
Ducati
Ducati Monster+ MY26 2026 ราคา รุ่นย่อย และสเปกในประเทศไทย
รถเนกเกิ้ด · วางจำหน่ายในประเทศไทย
Monster+ รุ่นหลักปัจจุบันในไทยเป็น MY26 ราคา Ducati Red 515,000 บาท, Iceberg White 525,000 บาท และ Sport Livery 569,000 บาท ใช้เครื่อง V2 ใหม่ 890 ซีซี 111 hp/91 Nm น้ำหนักพร้อมของเหลวไม่รวมเชื้อเพลิง 175 กก. เบาะ 815 มม. และฐานล้อ 1,492 มม. ไม่ควรนำสเปก 937 ซีซี 188 กก.ของโฉมเดิมมาใช้กับ MY26 บัญชีราคายังแสดง Monster+ โฉม 937 ซีซีเริ่ม 489,000 บาทด้วย จึงต้องยืนยันปีผลิตและเครื่องบนใบเสนอราคา; MY26 เบากว่าและเบาะต่ำกว่า แต่โฉมเดิมอาจมีส่วนลดสต็อก
ราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ
THB 489,000
อัปเดตล่าสุด 08/2026 · แหล่งข้อมูล: ราคาอย่างเป็นทางการของ Ducati ไทย
การรับประกัน: รับประกัน 2 ปี ไม่จำกัดระยะทาง
ความจุกระบอกสูบ
890 cc
กำลังสูงสุด
111 PS
แรงบิดสูงสุด
91 Nm
เกียร์
คลัตช์มือ 6 ระดับ พร้อม Ducati Quick Shift 2.0
ความจุถังน้ำมัน
14 L
น้ำหนักรถ
175 kg
Ducati Monster+ MY26 2026 ราคาเท่าไหร่ และมีรุ่นไหนในไทย?
Monster+ รุ่นหลักปัจจุบันในไทยเป็น MY26 ราคา Ducati Red 515,000 บาท, Iceberg White 525,000 บาท และ Sport Livery 569,000 บาท ใช้เครื่อง V2 ใหม่ 890 ซีซี 111 hp/91 Nm น้ำหนักพร้อมของเหลวไม่รวมเชื้อเพลิง 175 กก. เบาะ 815 มม. และฐานล้อ 1,492 มม. ไม่ควรนำสเปก 937 ซีซี 188 กก.ของโฉมเดิมมาใช้กับ MY26 บัญชีราคายังแสดง Monster+ โฉม 937 ซีซีเริ่ม 489,000 บาทด้วย จึงต้องยืนยันปีผลิตและเครื่องบนใบเสนอราคา; MY26 เบากว่าและเบาะต่ำกว่า แต่โฉมเดิมอาจมีส่วนลดสต็อก บทวิเคราะห์นี้อ้างอิงข้อมูลตลาดไทยและไม่ใช่การทดลองขับจริง
แหล่งข้อมูล: Ducati Thailand
สรุปคำตอบสั้น ๆ
เหมาะสำหรับ
ผู้ที่มองหา Ducati Monster+ MY26 ในตลาดไทยและต้องการเปรียบเทียบ Monster+ MY26 Ducati Red, Monster+ MY26 Iceberg White, Monster+ MY26 Sport Livery และ Monster+ 937 รุ่นก่อน — ตรวจปีผลิต/สต็อก ตามงบและการใช้งานจริง
จุดเด่นที่ยืนยันได้
มี 4 รุ่นย่อยให้เลือก ราคาอย่างเป็นทางการ ฿489,000–฿569,000 พร้อมตารางสเปกที่ตรวจสอบได้
ข้อจำกัดที่ต้องชั่งน้ำหนัก
ควรทดลองขับ ตรวจสอบอุปกรณ์มาตรฐาน และขอใบเสนอราคาจริงจากผู้แทนจำหน่ายก่อนจอง
สรุป: เริ่มจากงบ ฿489,000–฿569,000 แล้วเทียบ Monster+ MY26 Ducati Red, Monster+ MY26 Iceberg White, Monster+ MY26 Sport Livery และ Monster+ 937 รุ่นก่อน — ตรวจปีผลิต/สต็อก ในตารางสเปกด้านล่าง
สมรรถนะและข้อมูลเครื่องยนต์ของ Ducati Monster+ MY26 เป็นอย่างไร?
Ducati Monster+ MY26 ในประเทศไทยมี 4 รุ่นย่อย ตารางด้านล่างแยกกำลัง แรงบิด และข้อมูลเครื่องยนต์
| ข้อมูล | Monster+ MY26 Ducati Red | Monster+ MY26 Iceberg White | Monster+ MY26 Sport Livery | Monster+ 937 รุ่นก่อน — ตรวจปีผลิต/สต็อก |
|---|---|---|---|---|
| ความจุกระบอกสูบ (ซีซี) | 890 cc | 890 cc | 890 cc | 890 cc |
| กำลัง (PS) | 111 PS | 111 PS | 111 PS | 111 PS |
| แรงบิด (Nm) | 91 Nm | 91 Nm | 91 Nm | 91 Nm |
| เครื่องยนต์ | Ducati V2 90° พร้อม Intake Variable Timing ระบายความร้อนด้วยน้ำ | Ducati V2 90° พร้อม Intake Variable Timing ระบายความร้อนด้วยน้ำ | Ducati V2 90° พร้อม Intake Variable Timing ระบายความร้อนด้วยน้ำ | Ducati V2 90° พร้อม Intake Variable Timing ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
แหล่งข้อมูล: Ducati Thailand
เลือกรุ่นตามกำลังและแรงบิดที่สอดคล้องกับการใช้งานจริง ไม่ใช่ดูเฉพาะราคาเริ่มต้น
ขนาดตัวรถและมิติการใช้งานของ Ducati Monster+ MY26 เป็นอย่างไร?
มิติตัวรถ ความสูงเบาะ และน้ำหนักมีผลต่อการขับขี่ในเมืองและทางไกล
| ข้อมูล | Monster+ MY26 Ducati Red | Monster+ MY26 Iceberg White | Monster+ MY26 Sport Livery | Monster+ 937 รุ่นก่อน — ตรวจปีผลิต/สต็อก |
|---|---|---|---|---|
| น้ำหนัก (กก.) | 175 kg | 175 kg | 175 kg | 175 kg |
| ความสูงเบาะ (มม.) | 815 mm | 815 mm | 815 mm | 815 mm |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 1492 mm | 1492 mm | 1492 mm | 1492 mm |
แหล่งข้อมูล: Ducati Thailand
ทดลองนั่งและจับเท้าถีบหากความสูงเบาะและน้ำหนักสำคัญต่อการตัดสินใจ
ระบบส่งกำลัง เชื้อเพลิง และอุปกรณ์ของ Ducati Monster+ MY26
รายละเอียดเกียร์ เชื้อเพลิง ถังน้ำมัน และระบบเบรกแยกตามรุ่นย่อย
| ข้อมูล | Monster+ MY26 Ducati Red | Monster+ MY26 Iceberg White | Monster+ MY26 Sport Livery | Monster+ 937 รุ่นก่อน — ตรวจปีผลิต/สต็อก |
|---|---|---|---|---|
| ระบบเกียร์ | คลัตช์มือ 6 ระดับ พร้อม Ducati Quick Shift 2.0 | คลัตช์มือ 6 ระดับ พร้อม Ducati Quick Shift 2.0 | คลัตช์มือ 6 ระดับ พร้อม Ducati Quick Shift 2.0 | คลัตช์มือ 6 ระดับ พร้อม Ducati Quick Shift 2.0 |
| เชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน |
| ความจุถัง (ลิตร) | 14 L | 14 L | 14 L | 14 L |
| เบรก / ABS | Bosch Cornering ABS พร้อม DTC/DWC/EBC | Bosch Cornering ABS พร้อม DTC/DWC/EBC | Bosch Cornering ABS พร้อม DTC/DWC/EBC | Bosch Cornering ABS พร้อม DTC/DWC/EBC |
แหล่งข้อมูล: Ducati Thailand
รุ่นไฟฟ้าควรพิจารณาระยะทางและจุดชาร์จ รุ่นน้ำมันเน้นความสะดวกในการเติมน้ำมัน
การเปรียบเทียบส่วนต่างราคา (Trim Price Delta)
ส่วนต่าง ฿80,000 หรือเพิ่มขึ้นประมาณ 16.4% จากรุ่นเริ่มต้น:
- •ตรวจสอบอุปกรณ์มาตรฐานก่อนจอง
Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและขอบเขตการตรวจสอบ
ข้อมูลทุกจุดในหน้านี้ผ่านการตรวจสอบเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุใน Claim Ledger
| ข้อมูล | แหล่งข้อมูล | ขอบเขต |
|---|---|---|
| ราคาและรุ่นย่อย | Ducati Thailand | ตลาดประเทศไทย |
| สเปกและข้อมูลทางเทคนิค | Ducati Thailand | ตลาดประเทศไทย |
| แหล่งข้อมูลตลาดไทย | Ducati Thailand | ตลาดประเทศไทย |
| การรับประกัน | Ducati Thailand | ตลาดประเทศไทย |
เปรียบเทียบรุ่นและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
คำถามที่พบบ่อย
Ducati Monster+ MY26 ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?
ราคาอ้างอิง ฿489,000–฿569,000 ตรวจสอบโปรโมชันล่าสุดกับผู้แทนจำหน่าย
Ducati Monster+ MY26 มีกี่รุ่นย่อย?
มี 4 รุ่นย่อยในตารางเปรียบเทียบบนหน้านี้
ควรเลือกรุ่นไหนของ Ducati Monster+ MY26?
เลือกตามงบประมาณ การใช้งานในเมืองหรือทางไกล และระบบเบรก/ABS ที่ต้องการ
การรับประกัน Ducati เป็นอย่างไร?
เงื่อนไขรับประกันตามนโยบายของผู้ผลิตในประเทศไทย ตรวจสอบเอกสารเมื่อรับรถ
Ducati Monster+ MY26 เทียบกับคู่แข่งในกลุ่มเดียวกัน?
ดูรุ่นใกล้เคียงด้านล่างเพื่อเปรียบเทียบราคาและสเปก
สเปก
- ความจุกระบอกสูบ
- 890
- เครื่องยนต์
- Ducati V2 90° พร้อม Intake Variable Timing ระบายความร้อนด้วยน้ำ
- กำลังสูงสุด
- 111
- แรงบิดสูงสุด
- 91
- เกียร์
- คลัตช์มือ 6 ระดับ พร้อม Ducati Quick Shift 2.0
- เชื้อเพลิง
- น้ำมันเบนซิน
- ความจุถังน้ำมัน
- 14
- เบรก / ABS
- Bosch Cornering ABS พร้อม DTC/DWC/EBC
- น้ำหนักรถ
- 175
- ความสูงเบาะ
- 815
- ระยะฐานล้อ
- 1492
รุ่นย่อยและราคา
| รุ่นย่อย | ราคา |
|---|---|
| Monster+ MY26 Ducati Red | THB 515,000 |
| Monster+ MY26 Iceberg White | THB 525,000 |
| Monster+ MY26 Sport Livery | THB 569,000 |
| Monster+ 937 รุ่นก่อน — ตรวจปีผลิต/สต็อก | THB 489,000 |
แหล่งข้อมูล
ราคาและสเปกในหน้านี้อ้างอิงแหล่งข้อมูลทางการของผู้ผลิตในตลาดไทย
- Ducati Thailandแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด: 08/2026
มอเตอร์ไซค์ระดับเดียวกันและคู่แข่ง
ตัวเลือกในระดับราคาและประเภทใกล้เคียงกัน
บทความและคู่มือแนะนำ
10สำรวจรีวิวรถยนต์ คู่มือดูแลรักษา และคู่มือการซื้อรถ

MG VS HEV มือสอง ดีไหม? ราคา รุ่น D/X และวิธีตรวจระบบไฮบริด
คู่มือ MG VS HEV มือสองในไทย พร้อม snapshot 10 คัน แยก D/X/100TH SE ตรวจระบบไฮบริด แบต 12V เกียร์ ระบบหล่อเย็น i-SMART โครงสร้าง และงบปีแรก

รีวิว BYD Seal 2026: ดีไหม? จุดเด่น ข้อจำกัด และรุ่นไหนดี
รีวิว BYD Seal 2026 ซีดาน EV ที่ท้าชน Tesla Model 3: ราคาทุกรุ่น 150-390 kW 510-650 กม. จุดเด่น-ข้อจำกัด ค่าใช้จ่าย และรุ่นไหนคุ้ม

น้ำมันเกียร์ควรเปลี่ยนตอนไหน? แยก AT CVT DCT และวิธีเลือกสเปก
คู่มือเปลี่ยนน้ำมันเกียร์สำหรับรถในไทย อธิบายว่าทำไมไม่มีระยะเดียวใช้ได้กับรถทุกคัน วิธีแยกชนิดเกียร์ ตรวจสเปกของเหลว อ่านอาการผิดปกติ และเลือกถ่ายธรรมดาหรือฟลัชตามคู่มือผู้ผลิต

ZEEKR 009 รุ่นไหนดี? เทียบ Standard, Premium และ Flagship
เทียบ ZEEKR 009 ไทย 3 รุ่น: Standard FWD 2,399,000 บาท, Premium AWD 3,099,000 บาท และ Flagship AWD 3,159,000 บาท พร้อมคำนวณราคาต่อที่นั่งและกฎเลือกรุ่น

Honda Accord มือสอง ดีไหม? ปีไหนน่าซื้อ ราคา และปัญหาที่ต้องเช็ก
คู่มือเลือก Honda Accord มือสองในไทย: ราคาตามปี 2.0 / 2.4 / 1.5 Turbo / Hybrid ปัญหาที่ต้องเช็ก และปีไหนคุ้มค่าที่สุด

รีวิว Nissan Kicks e-POWER รุ่นไหนดี V, VL หรือ SV
เทียบ Nissan Kicks e-POWER V, VL และ SV ด้วย MSRP อุปกรณ์ ระบบ e-POWER ประกัน ต้นทุน และเช็กลิสต์ที่ช่วยไม่หลงราคาโปรหมดอายุ

MG S5 EV งบบำรุงรักษาและค่าใช้จ่าย 5 ปี
MG S5 EV เป็นรถ EV ที่ค่าบำรุงรักษาตามรอบต่ำมาก และ MG ไทยให้ EV LIFETIME WARRANTY ครอบคลุมแบตเตอรี่ มอเตอร์ และชุดควบคุมมอเตอร์ตลอดอายุการใช้งาน ไม่จำกัดระยะทางและผู้ครอบครองรถ (ประกาศ ม.ค. 2026) บทความนี้รวมรอบเช็กระยะ วิธีวางงบ 5 ปี และเทียบกับ BYD Dolphin กับ AION UT

JAECOO 5 EV MAX+ vs ULTRA รุ่นไหนคุ้ม?
เทียบ JAECOO 5 EV ไทย MAX+ กับ ULTRA ราคา 699,000/789,000 บาท แบต 50.6/60.93 kWh ระยะ 405/480 กม. ชาร์จ งบและเงื่อนไขก่อนจอง

Ford Focus มือสอง ดีไหม? แยก 1.6 2.0 TDCi และ EcoBoost
คู่มือ Ford Focus มือสองในไทย แยก 1.6, 2.0 GDi, 2.0 TDCi และ 1.5 EcoBoost ตรวจ VIN ชนิดเกียร์ PowerShift ระบบหล่อเย็น ช่วงล่างและงบปีแรก

BYD SEALION 6 vs Corolla Cross HEV เลือก PHEV หรือ HEV ดี?
เปรียบเทียบ BYD SEALION 6 DM-i กับ Toyota Corolla Cross HEV สำหรับคนไทยที่เลือกระหว่าง PHEV และ HEV





