
Yamaha
Yamaha PG-1 2026 ราคา รุ่นย่อย และสเปกในประเทศไทย
รถครอบ · วางจำหน่ายในประเทศไทย
PG-1 [2025] ราคาแนะนำ57,500บาท และ Special Edition [2026]67,000บาท ส่วนต่าง9,500บาท ทั้งสองรุ่นปัจจุบันมีดิสก์หน้าABS ดรัมหลังและหน้าปัดดิจิทัล เครื่อง114ซีซี เกียร์4ระดับ เบาะ795มม. น้ำหนักรวมของเหลว109กก. รุ่นเก่าอาจต่างกันจึงต้องตรวจปี/คันจริง Specialเพิ่มชุดตกแต่ง ไม่ใช่เพิ่มABSจากรุ่นปกติ ราคายังไม่เป็นเงินรับรถหรือสินเชื่ออนุมัติ.
ราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ
THB 57,500
อัปเดตล่าสุด 08/2026 · แหล่งข้อมูล: ราคาอย่างเป็นทางการของ Yamaha ไทย
การรับประกัน: ตรวจสิทธิตัวรถตามVIN/ปีและเอกสารรับประกัน; โบรชัวร์Specialระบุ1ปีเฉพาะชุดแต่ง ไม่ใช่ทั้งรถ
ความจุกระบอกสูบ
114 cc
เกียร์
คลัตช์เปียก4ระดับ
ความจุถังน้ำมัน
5.1 L
น้ำหนักรถ
109 kg
Yamaha PG-1 2026 ราคาเท่าไหร่ และมีรุ่นไหนในไทย?
PG-1 [2025] ราคาแนะนำ57,500บาท และ Special Edition [2026]67,000บาท ส่วนต่าง9,500บาท ทั้งสองรุ่นปัจจุบันมีดิสก์หน้าABS ดรัมหลังและหน้าปัดดิจิทัล เครื่อง114ซีซี เกียร์4ระดับ เบาะ795มม. น้ำหนักรวมของเหลว109กก. รุ่นเก่าอาจต่างกันจึงต้องตรวจปี/คันจริง Specialเพิ่มชุดตกแต่ง ไม่ใช่เพิ่มABSจากรุ่นปกติ ราคายังไม่เป็นเงินรับรถหรือสินเชื่ออนุมัติ.
แหล่งข้อมูล: Yamaha Motor Thailand — รุ่น2025/2026 ตรวจ13ตุลาคม2569
สรุปคำตอบสั้น ๆ
เหมาะสำหรับ
ผู้ต้องการPG-1ปี/ระบบเบรกชัดเจนและควบคุมรถเกียร์ได้
จุดเด่นที่ยืนยันได้
รุ่นปัจจุบันทั้งสองมีหน้าABS/ดิจิทัล ราคาแนะนำ57,500/67,000บาท
ข้อจำกัดที่ต้องชั่งน้ำหนัก
ไม่มีABSหลัง;ค่าออกรถและสินเชื่อต้องขอจริง ต้องลองซ้อน/เข็นและจำกัดการบรรทุก
PG-1 [2025] ราคาแนะนำ57,500บาท และ Special Edition [2026]67,000บาท ส่วนต่าง9,500บาท ทั้งสองรุ่นปัจจุบันมีดิสก์หน้าABS ดรัมหลังและหน้าปัดดิจิทัล เครื่อง114ซีซี เกียร์4ระดับ เบาะ795มม. น้ำหนักรวมของเหลว109กก. รุ่นเก่าอาจต่างกันจึงต้องตรวจปี/คันจริง Specialเพิ่มชุดตกแต่ง ไม่ใช่เพิ่มABSจากรุ่นปกติ ราคายังไม่เป็นเงินรับรถหรือสินเชื่ออนุมัติ.
สมรรถนะและข้อมูลเครื่องยนต์ของ Yamaha PG-1 เป็นอย่างไร?
Yamaha PG-1 ในประเทศไทยมี 2 รุ่นย่อย ตารางด้านล่างแยกกำลัง แรงบิด และข้อมูลเครื่องยนต์
| ข้อมูล | PG-1 [2025] ABS | Special Edition [2026] ABS |
|---|---|---|
| ความจุกระบอกสูบ (ซีซี) | 114 cc | 114 cc |
| เครื่องยนต์ | สูบเดียว SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ | สูบเดียว SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
แหล่งข้อมูล: Yamaha Motor Thailand — รุ่น2025/2026 ตรวจ13ตุลาคม2569
เลือกรุ่นตามกำลังและแรงบิดที่สอดคล้องกับการใช้งานจริง ไม่ใช่ดูเฉพาะราคาเริ่มต้น
ขนาดตัวรถและมิติการใช้งานของ Yamaha PG-1 เป็นอย่างไร?
มิติตัวรถ ความสูงเบาะ และน้ำหนักมีผลต่อการขับขี่ในเมืองและทางไกล
| ข้อมูล | PG-1 [2025] ABS | Special Edition [2026] ABS |
|---|---|---|
| น้ำหนัก (กก.) | 109กก.รวมเชื้อเพลิง/น้ำมัน | 109กก.รวมเชื้อเพลิง/น้ำมัน |
| ความสูงเบาะ (มม.) | 795 mm | 795 mm |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 1280 mm | 1280 mm |
แหล่งข้อมูล: Yamaha Motor Thailand — รุ่น2025/2026 ตรวจ13ตุลาคม2569
ทดลองนั่งและจับเท้าถีบหากความสูงเบาะและน้ำหนักสำคัญต่อการตัดสินใจ
ระบบส่งกำลัง เชื้อเพลิง และอุปกรณ์ของ Yamaha PG-1
รายละเอียดเกียร์ เชื้อเพลิง ถังน้ำมัน และระบบเบรกแยกตามรุ่นย่อย
| ข้อมูล | PG-1 [2025] ABS | Special Edition [2026] ABS |
|---|---|---|
| ระบบเกียร์ | คลัตช์เปียก 4 ระดับ | คลัตช์เปียก 4 ระดับ |
| เชื้อเพลิง | Gasohol E10-E20 | Gasohol E10-E20 |
| ความจุถัง (ลิตร) | 5.1 L | 5.1 L |
| เบรก / ABS | ดิสก์หน้าABS /ดรัมหลัง | ดิสก์หน้าABS /ดรัมหลัง |
แหล่งข้อมูล: Yamaha Motor Thailand — รุ่น2025/2026 ตรวจ13ตุลาคม2569
ทั้งสองรุ่นปัจจุบันมีหน้าABS/หลังดรัม; ไม่ขยายอุปกรณ์ไปยังPG-1ปีเก่า
การเปรียบเทียบส่วนต่างราคา (Trim Price Delta)
ส่วนต่าง9,500บาทจากรุ่นปกติปัจจุบัน ไม่ใช่ค่าซื้อABS เพราะทั้งคู่มีหน้าABS
- •เทียบชุดแต่งที่รวมจริง พิกัดการใช้และประกันชุดก่อนเพิ่มเงิน
Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและขอบเขตการตรวจสอบ
ข้อมูลทุกจุดในหน้านี้ผ่านการตรวจสอบเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุใน Claim Ledger
| ข้อมูล | แหล่งข้อมูล | ขอบเขต |
|---|---|---|
| ราคาปกติปัจจุบัน | Yamaha2025 | 57,500บาทราคาแนะนำ ไม่64,900 |
| ราคาSpecial | Yamaha2026 | 67,000บาท ไม่ยืนยันสต็อก |
| ABS/น้ำหนัก/มิติ | สเปกปกติ | หน้าABS/หลังดรัม109กก.;ไม่เหมาทุกปี |
| ABS/หน้าปัดSpecial | ฟีเจอร์Special | ดิจิทัล ไม่ใช่XSR |
| ชุด/พิกัด/ประกันชุด | โบรชัวร์อ่านภาพ | ตะแกรง1/25กก.;1ปีเฉพาะชุด |
| ไฟเตือนABSและการตรวจโดยช่าง | คู่มือหน้า4-5 | ตรวจช่างไม่DIY/ไม่ใช่ผลทดสอบAutoTest |
เปรียบเทียบรุ่นและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
คำถามที่พบบ่อย
PG-1 ปัจจุบันราคาเท่าไร?
Yamaha PG-1[2025]57,500บาท Special[2026]67,000บาท ราคาแนะนำตรวจ13ตุลาคม2569 ส่วนต่าง9,500บาท ค่าออกรถและโปรโมชั่นตรวจเพิ่ม.
PG-1 มี ABS ไหม?
สองหน้ารุ่นปัจจุบันระบุดิสก์หน้าABS/หลังดรัม ไม่ใช่ABSสองล้อ และไม่ขยายข้อสรุปไปPG-1ทุกปี ต้องตรวจคันส่งมอบ.
หน้าปัดดิจิทัลมีเฉพาะSpecialไหม?
หน้าฟีเจอร์2025และSpecial2026ระบุFull Digital Speedometerทั้งคู่ ตรวจหน้าปัดของคันจริง ไม่เรียกเป็นระบบXSR.
Specialต่างจากปกติเท่าไร?
9,500บาทราคารถ เพิ่มชุดตามโบรชัวร์ เช่นตะแกรง/การ์ด/บังลม/ครอบล่าง ไม่ใช่เพิ่มแรงม้าหรือABS ประกันชุดในเล่ม1ปีเฉพาะชุด.
ตะแกรงหลังรับ25กก.แปลว่ารถบรรทุกเพิ่มได้25กก.ไหม?
ไม่ใช่ เป็นขอบเขตตะแกรงในโบรชัวร์ ยังต้องอยู่ในพิกัดรถรวมคน/ของและไม่กีดขวางการควบคุม/ผู้ซ้อน.
ผ่อนเดือนละเท่าไร?
ต้องขอราคา/ดาวน์/ระยะ/อัตรา/ค่าจัดจริง ตาราง36เดือนflat6%เป็นตัวอย่าง ไม่ใช่APRหรืออัตราอนุมัติ.
ไฟ ABS ค้างทำอย่างไร?
คู่มือหน้า4-5ให้ระมัดระวังหากไม่ดับหลัง5กม./ชม.หรือสว่างขณะขี่ และให้ผู้จำหน่ายตรวจโดยเร็ว ไม่ทดลองล็อกล้อหรือปิดไฟเอง.
ชื่อ PG-1 เหมือนกัน แต่ปีและระบบเบรกอาจไม่เหมือนกัน
ชื่อ PG-1 บนใบเสนอไม่พอ ต้องระบุปีรถและอุปกรณ์: หน้า Yamaha ไทย PG-1 [2025] ราคาแนะนำ57,500บาท และ PG-1 Special Edition [2026]67,000บาท ทั้งสองหน้ารุ่นปัจจุบันระบุดิสก์หน้าพร้อมABSและดรัมหลัง พร้อมเรือนไมล์ดิจิทัล จึงต้องแก้ข้อมูลเดิมที่ใช้64,900บาท/107กก./ไม่ระบุABSมาอธิบายคันปัจจุบัน
เอกสาร PG-1 รุ่นเก่ายังอยู่บนเว็บไซต์ ไม่ได้แปลว่าอุปกรณ์ของทุกปีเหมือนกัน หรือรถทะเบียนปี2026ต้องเป็นโฉมABS ผู้ขายอาจมีคันผลิตเก่า คันใหม่หรือรถแต่ง ชื่อรุ่นและวันที่จดทะเบียนอย่างเดียวไม่บอกทั้งหมด ขอปีผลิต VIN/เลขตัวถัง รุ่นบนเอกสาร และรูปของรถที่จะส่งจริงก่อนจ่าย
อย่าเทียบราคาถูกของคันเก่ากับ67,000บาทแล้วเรียกส่วนต่างทั้งหมดว่าค่าชุดแต่ง ก่อนคิดราคาให้แยก ABS/หน้าปัด/สภาพ/ประกัน/ทะเบียน แล้วจึงแยกชุดตกแต่ง หากไม่ได้รับข้อมูลปีและอุปกรณ์ที่ตรวจได้ ให้หยุดคำนวณความคุ้ม ไม่ใช้ภาพตัวอย่างร้านแทนคันส่งมอบ
| รุ่น/ปี | ราคา | อุปกรณ์ | เงื่อนไข |
|---|---|---|---|
| รถที่ระบุ | ราคาแนะนำผู้ผลิต | เบรก/เรือนไมล์ | วิธีอ่าน |
| PG-1 [2025] | 57,500บาท | หน้าABS หลังดรัม /ดิจิทัล | รุ่นปกติปัจจุบันตามหน้าเฉพาะปี |
| Special Edition [2026] | 67,000บาท | หน้าABS หลังดรัม /ดิจิทัล | เพิ่มชุดตกแต่งตามเอกสาร |
| PG-1 ปีเก่าหรือไม่ทราบปี | ยังไม่เป็นราคาคันปัจจุบัน | ตรวจเอกสารและตัวรถ | ไม่เหมาABSจากชื่อหรือปีทะเบียน |
Yamaha PG-1 [2025]Yamaha Special Edition [2026]หน้ารุ่นเก่า — ใช้แยกประวัติ
ABS กับหน้าปัด ต้องตรวจจากรถที่จะรับจริง
ข้อมูลทั้งสองรุ่นระบุเครื่อง114ซีซี เกียร์4ระดับ คลัตช์เปียก ถัง5.1ลิตร เบาะ795มม. ใต้ท้อง190มม. และน้ำหนักรวมเชื้อเพลิง/น้ำมัน109กก. ไม่ใช่น้ำหนักรวมผู้ขับหรือพิกัดบรรทุก การมีล้อ16นิ้วและใต้ท้องสูงไม่ทำให้รถพร้อมลุยน้ำหรือปลอดภัยบนทุกพื้นผิว
ตรวจระบบหน้าABSจากเอกสารเฉพาะรุ่นและคันจริง ให้ผู้จำหน่ายแสดงไฟเตือนเมื่อเปิดรถและอธิบายตามคู่มือ ไม่ทดลองล็อกล้อบนถนนเพื่อพิสูจน์ ABS คู่มือหน้า4-5 ระบุถ้าไฟเตือนไม่ดับหลังถึง5กม./ชม. หรือสว่างขณะขี่ ให้ระมัดระวังและให้ผู้จำหน่ายตรวจโดยเร็ว ไม่เขียนขั้นตอนปิดระบบหรือดัดแปลงเพื่อแก้ไฟ
เรือนไมล์ดิจิทัลในหน้าฟีเจอร์ทั้งสองรุ่นแสดงความเร็ว รอบ ตำแหน่งเกียร์ ระดับน้ำมันและระยะ ให้ตรวจความอ่านง่ายเมื่อสวมหมวกและมุมขับจริง หากคันที่เสนอมีหน้าปัดคนละแบบ ถามเหตุผลก่อนลงชื่อ ไม่สรุปว่าเป็นXSRหรือมีอุปกรณ์รุ่นอื่นเพราะคำว่าดิจิทัล
ABSหน้าล้อเดียวไม่เท่ากับABSสองล้อ และไม่รับรองว่าหยุดสั้นกว่าเสมอ เบรกหลังเป็นดรัมตามสเปก ยาง สภาพถนน ความเร็ว ระยะตามและการใช้เบรกยังเป็นเงื่อนไขพื้นฐาน ควรตรวจสภาพยาง/เบรกและเรียนรู้รถอย่างปลอดภัยก่อนคิดแต่ง
| อุปกรณ์ | ข้อมูล Yamaha | การรับรถ |
|---|---|---|
| รายการปัจจุบัน | ทั้งสองรุ่น | งานที่ต้องตรวจ |
| เบรก | ดิสก์หน้าABS /ดรัมหลัง | ไฟเตือนและระบบจริง;ไม่อ้างสองล้อABS |
| หน้าปัด | Full Digital Speedometer | จอของคันส่งมอบอ่านได้ |
| น้ำหนัก/เบาะ | 109กก.รวมของเหลว /795มม. | เข็น ถอย จอด ตั้งขา ไม่ใช้เลขอย่างเดียว |
| ยาง | IRC GP22S90/100-16M/C51Pหน้า/หลัง | สภาพ/อายุ/แรงดันตามคู่มือ ไม่เปลี่ยนขนาดเดา |
สเปก2025สเปกSpecial2026ฟีเจอร์2025ฟีเจอร์2026คู่มือ2025 หน้า4-5 อ่านภาพPDF
Special Edition เพิ่มของที่ใช้ หรือเพิ่มเพียงสไตล์?
ส่วนต่างราคาปัจจุบัน9,500บาท หรือประมาณ16.5%ของ57,500บาท ไม่ใช่2,100บาท เพราะใช้ฐานราคาเฉพาะรุ่น2025ที่ตรวจใหม่ Specialมีตะแกรงหน้า ตะแกรงหลังบรรทุกของ ชุดครอบการ์ดแฮนด์ การ์ดแฮนด์ บังลมและชุดครอบด้านล่างตามโบรชัวร์ ไม่อ้างว่าราคาเพิ่มเป็นการเพิ่มแรงม้าหรือABS เพราะรุ่นปกติปัจจุบันก็มีABS
โบรชัวร์ระบุเฉพาะชุดตกแต่งรับประกัน1ปี นั่นเป็นขอบเขตอะไหล่ตกแต่ง ไม่ใช่คำตอบอายุรับประกันเครื่องยนต์ทั้งหมด ผู้ซื้อควรขอรายการอะไหล่ที่รวมกับรถ การติดตั้ง รายการไม่รวม และเงื่อนไขรับประกันตัวรถ/ชุดแต่งเป็นลายลักษณ์อักษร ภาพชุดแต่งCITY USE/CAMPERในเล่มปกติไม่หมายความว่ารุ่นปกติได้ทุกชิ้นฟรี
ตะแกรงหน้าในโบรชัวร์Specialระบุรับน้ำหนักไม่เกิน1กก. หลังไม่เกิน25กก. เป็นขอบเขตชิ้นส่วน ไม่ใช่เพิ่มพิกัดบรรทุกทั้งคัน25กก. กระเป๋าและสิ่งผูกต้องไม่กีดขวางไฟ การควบคุมหรือผู้ซ้อน และต้องอยู่ในพิกัดรถจริง ถ้าใช้ซ้อนคน ให้ลองตำแหน่งขากับขอบชุดแต่งก่อน
คิดของที่ต้องใช้แทนราคาขายแยกที่ไม่เคยขอ: ถ้าต้องใช้เพียงตะแกรง ให้ขอquoteรุ่นปกติ+ตะแกรงตรงงาน รวมติดตั้ง/ข้อจำกัด แล้วเทียบกับSpecial ถ้าชุดไม่ช่วยงาน9,500บาทควรเหลือเพื่อหมวก ยาง ค่าออกรถและเงินสำรอง ไม่จำเป็นต้องแต่งครบตั้งแต่วันแรก
| จุดต่าง | หลักฐาน | งานตัดสินใจ |
|---|---|---|
| ชิ้น/เรื่อง | ขอบเขตหลักฐาน | คำถามก่อนเพิ่มเงิน |
| ตะแกรงหน้า | โบรชัวร์Special ≤1กก. | สิ่งที่ใช้ประจำเกินหรือไม่ |
| ตะแกรงหลัง | โบรชัวร์Special ≤25กก. | พิกัดรถรวม/การซ้อน/การยึดยังผ่านหรือไม่ |
| การ์ด/บังลม/ครอบล่าง | รายการชุดแต่งในเล่มSpecial | รวมทุกชิ้นและติดตั้งหรือมีค่าเพิ่ม |
| ประกันชุดแต่ง | 1ปีเฉพาะชุดตามเล่ม | สิทธิตัวรถและข้อยกเว้นต้องขออีกชุด |
โบรชัวร์Special หน้าอุปกรณ์/สเปก อ่านภาพโบรชัวร์ปกติ — ชุดแต่งแสดงไม่ใช่รวมทั้งหมด
ไปทำงานทุกวันและซ้อนคน ต้องลองอะไร?
PG-1เป็นรถเกียร์ ไม่ใช่สกู๊ตเตอร์มีที่เก็บใต้เบาะขนาดใหญ่ ให้ลองการเปลี่ยนเกียร์ ตำแหน่งเท้า เบรก การหยุดและเข็นในพื้นที่ปลอดภัย การสูงเท่ากันไม่แปลว่าควบคุมรถได้เท่ากัน ลองพร้อมรองเท้า/หมวกที่ใช้จริง ตรวจการมองกระจกและการตั้งขา ไม่เร่งลองในจราจรหากยังไม่คุ้นรถ
คนซ้อนต้องลองเบาะ จุดจับและพักเท้าของคันจริง รวมเสื้อกันฝน กระเป๋าและตะแกรงที่ติดไว้ ความชอบแนวOutdoorไม่ได้ตอบว่าขี่ไปทำงานพร้อมผู้ซ้อนทุกวันสบายหรือไม่ ไม่มีผลวัดความเมื่อยหรือความประหยัดระยะยาวของAutoTestในบทนี้
ทำรายการเส้นทางห้าวัน:ระยะต่อวัน ที่จอด/ทางเข็น ผิวถนนช่วงฝน จุดเติมเชื้อเพลิงและของประจำ ถ้าต้องใส่หมวก/โน้ตบุ๊กไว้ที่รถ ให้คิดกล่องและความเสี่ยงการฝากของ ไม่ใช้ตะแกรงแทนกล่องกันน้ำที่ไม่รวม หรือยึดสัมภาระให้ล้ำคนซ้อน การเข้าถึงอะไหล่ ยาง90/100-16และผู้ดูแลใกล้เส้นทางเป็นข้อมูลใช้จริง
ให้ผู้จำหน่ายอธิบายรอบดูแลตามคู่มือเฉพาะปี รวมโซ่ ยาง น้ำมันเครื่องและเบรก ถัง5.1ลิตรไม่ใช่ข้อมูลวิ่งได้กี่กม.ต่อถังเมื่อไม่รู้ความสิ้นเปลืองคันจริง และ0.8ลิตรในสเปกต้องอ่านร่วมขั้นตอน/ปริมาณเปลี่ยนจริง ไม่ใช้เป็นคำแนะนำเทเติมทุกกรณี
| งานประจำ | การตรวจ | เหตุให้รอ |
|---|---|---|
| ลองงาน | วิธี | จุดไม่ผ่าน |
| หยุด/เข็น/ตั้งขา | รองเท้าจริง ทางจอดจริง ปลอดภัย | ต้องฝืนหรือเสียสมดุล |
| เกียร์/เบรก | ให้ผู้จำหน่ายสอนก่อนทดลอง | ยังไม่คุ้นแต่จะใช้ทันทีในจราจร |
| ซ้อนและของ | ผู้ซ้อนจริง พร้อมชุดแต่ง | พักเท้า/ท่านั่ง/การยึดของไม่ผ่าน |
| บำรุงในพื้นที่ | ขอแผนเวลา/กม.และราคางานจำเป็น | รู้แค่ค่างวด ไม่มีแผนดูแล |
ราคาเงินสดกับเงินผ่อน รวมค่าอะไรถึงรับรถได้?
ราคาแนะนำไม่ใช่เงินพร้อมรับรถ ขอแยกทะเบียน/ภาษี พ.ร.บ. ประกันภาคสมัครใจ ค่าจัดสินเชื่อ ส่งรถและอุปกรณ์จำเป็น ผู้จำหน่ายต้องระบุว่าส่วนใดรวมในราคาเงินสด/เงินผ่อนแล้ว ไม่บวกซ้ำ ราคาและสีที่โชว์ไม่ได้ยืนยันสต็อกหรือวันที่ส่งมอบ
ตารางเป็นตัวอย่าง36เดือน flat6%ต่อปี ไม่มีบอลลูน ไม่ใช่อัตราอนุมัติและไม่ใช่APR ใช้ดาวน์25%หรือเงิน15,000บาทเท่ากัน สูตร I=(ราคา−ดาวน์)×0.06×3; งวด=(เงินต้น+I)/36; ยอดรวม=ราคา+I ก่อนค่าธรรมเนียม/ประกัน เปรียบเทียบทั้งหมด ไม่เลือกจากงวดต่ำที่ยืดสัญญา
กรณีดาวน์25% รุ่นSpecialเพิ่มดาวน์2,375บาทและงวดประมาณ233.54บาท ส่วนดอกทั้งสัญญาเพิ่ม1,282.50บาท ส่วนต่างยอดรวม10,782.50บาท ไม่ใช่จ่ายเพิ่มเพียง9,500บาท เมื่อดาวน์15,000เท่ากัน ส่วนต่างยอดรวม11,210บาทและงวด311.39บาท ต้องใช้ใบเสนอจริงแทนตัวอย่างนี้
ก่อนเซ็นให้ถามค่าจัด การคิดดอก การคืนส่วนลด/ดอกเมื่อปิดก่อน เงื่อนไขชำระช้าและประกันบังคับ ไม่เหมารวมกฎสินเชื่อรถยนต์กับมอเตอร์ไซค์ หรือถือเงินต้นคงเหลือเป็นยอดปิด รับตารางสัญญาเต็มและขอใบยอดปิดหากวางแผนขายก่อนครบ36เดือน
| ตัวอย่าง36เดือน | ดาวน์ | เงินต้น | งวดบาท | ดอกทั้งสัญญา | ราคา+ดอก รวมดาวน์แล้ว |
|---|---|---|---|---|---|
| PG-1 [2025]/25% | 14,375 | 43,125 | 1,413.54 | 7,762 | 65,262 |
| Special [2026]/25% | 16,750 | 50,250 | 1,647.08 | 9,045 | 76,045 |
| PG-1 [2025]/15,000บาท | 15,000 | 42,500 | 1,393.06 | 7,650 | 65,150 |
| Special [2026]/15,000บาท | 15,000 | 52,000 | 1,704.44 | 9,360 | 76,360 |
ถือห้าปี เลือกรุ่นไหนและเมื่อไรควรหยุดซื้อ?
งบห้าปีต้องแยก9,500บาทค่ารถเพิ่มออกจากค่าแต่งหลังซื้อ และไม่บวกค่าชุดSpecialอีกครั้งถ้ารวมมาแล้ว พลังงานของทั้งสองยังไม่มีการทดสอบตรงเงื่อนไขเดียวกัน จึงไม่กำหนดว่ารุ่นSpecialกินน้ำมันกว่าหรือประหยัดกว่า
ตัวอย่างความไว ไม่ใช่น้ำมันราคา/อัตราใช้จริง: ระยะ5ปี25,000หรือ50,000กม. ใช้40/50กม.ต่อลิตรและเชื้อเพลิง35บาท/ลิตร งบเชื้อเพลิงเป็น21,875/17,500หรือ43,750/35,000บาทตามลำดับ ใช้ค่าเดียวกันสำหรับสองรุ่นจนมีหลักฐานเปรียบเทียบ สูตรK÷กม./ลิตร×บาท/ลิตร;ผู้ใช้เปลี่ยนสามตัวแปรได้
บวกค่าออกรถ ดอกจริง ประกันต่อปี บำรุงตามเวลา/กม. ยางและงานสึกหรอที่ยืนยันราคา ยังไม่มีราคาอะไหล่ครบหรือข้อมูลเสียที่เทียบได้ จึงไม่เขียนยอดต้นทุนสุทธิห้าปีครบถ้วน ไม่ใส่ซ่อมสมมติหรือราคาขายต่อเพิ่มให้Specialเพื่อทำให้คุ้ม เงินเผื่อไว้แยกจากค่าซ่อมเกิดจริง
รุ่นปกติปัจจุบันเป็นจุดเริ่มถ้าต้องการABS/ดิจิทัลและงบจำกัด Specialเหมาะเมื่อชุดที่ได้ตรงงานและส่วนต่างเงินสด/สินเชื่อยังเหลือเงินดูแล ถ้าจำเป็นต้องซ้อนแต่ลองไม่ผ่าน เลขปี/ABSไม่ชัด หรือมีเพียงคำรับปากว่าจะได้ของแต่ง ให้หยุดก่อนจ่าย แม้ร้านลดราคาถูกกว่าตาราง
| สถานการณ์ | เลือกอย่างมีเงื่อนไข | จุดตรวจ |
|---|---|---|
| ผู้ซื้อ | ทิศทาง | หลักฐานก่อนจอง |
| ใช้งานประจำ งบจำกัด | เทียบPG-1[2025]ก่อน | ABS/ดิจิทัลคันจริง+ค่าออกรถ |
| ต้องใช้ชุดOutdoorจริง | เทียบSpecialกับปกติ+ของเฉพาะงาน | รายการรวม/พิกัด/ประกันชุด |
| เห็นรถราคาถูกไม่ทราบปี | ยังไม่เทียบเป็นรุ่นปัจจุบัน | เอกสารปีผลิต/เบรก/สภาพ |
| เงินหมดหลังดาวน์ | ปรับราคา/ดาวน์หรือรอ | เหลือหมวก ยาง บำรุงและสำรอง |
- ตรวจเอกสารYamahaไทย13ตุลาคม2569 และอ่านภาพโบรชัวร์เพื่อยืนยันรายการชุด
- การคำนวณเป็นตัวอย่าง ไม่อ้างทดลองขี่จริง ความประหยัดหรือความเสียหายเฉพาะคัน
- ก่อนรับรถเก็บใบเสนอ ปี/เลขตัวถัง รายการของ เอกสารประกัน ตารางหนี้และคู่มือไว้พร้อมกัน
สเปก
- ความจุกระบอกสูบ
- 114
- เครื่องยนต์
- สูบเดียว SOHC2วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ
- เกียร์
- คลัตช์เปียก4ระดับ
- เชื้อเพลิง
- Gasohol E10-E20
- ความจุถังน้ำมัน
- 5.1
- เบรก / ABS
- ดิสก์หน้าABS /ดรัมหลัง
- น้ำหนักรถ
- 109
- ความสูงเบาะ
- 795
- ระยะฐานล้อ
- 1280
รุ่นย่อยและราคา
| รุ่นย่อย | ราคา |
|---|---|
| PG-1 [2025] ABS | THB 57,500 |
| PG-1 Special Edition [2026] ABS | THB 67,000 |
แหล่งข้อมูล
ราคาและสเปกในหน้านี้อ้างอิงแหล่งข้อมูลทางการของผู้ผลิตในตลาดไทย
- Yamaha Motor Thailand — รุ่น2025/2026 ตรวจ13ตุลาคม2569แหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด: 08/2026
มอเตอร์ไซค์ระดับเดียวกันและคู่แข่ง
ตัวเลือกในระดับราคาและประเภทใกล้เคียงกัน
บทความและคู่มือแนะนำ
10สำรวจรีวิวรถยนต์ คู่มือดูแลรักษา และคู่มือการซื้อรถ

Lexus LM มือสอง ดีไหม? ราคา 300h/350h และจุดตรวจ
Lexus LM มือสองดีไหม? ดูราคา 300h/350h และ 4/7 ที่นั่ง พร้อมวิธีตรวจแบตไฮบริด ประตู เบาะ แอร์ ช่วงล่าง และสิทธิบริการราย VIN

งบเท่ากัน เลือกเก๋ง แฮตช์แบ็ก หรือ SUV ให้พอดีครอบครัว
เลือกทรงรถจากคน ของ ช่องจอด และเงินรับรถ เทียบรุ่นไทยจริง พร้อมสองแบบเงินดาวน์และค่าใช้ห้าปีที่ไม่บวกเงินต้นซ้ำ

ZEEKR 009 รุ่นไหนดี? เทียบ Standard, Premium และ Flagship
เทียบ ZEEKR 009 ไทย 3 รุ่น: Standard FWD 2,399,000 บาท, Premium AWD 3,099,000 บาท และ Flagship AWD 3,159,000 บาท พร้อมคำนวณราคาต่อที่นั่งและกฎเลือกรุ่น

BYD Seal vs Tesla Model 3 รุ่นไหนดี? เทียบระยะทางและค่าใช้จ่ายในไทย
เปรียบเทียบ BYD SEAL กับ Tesla Model 3 สำหรับผู้ซื้อไทย โดยแยกมาตรฐาน NEDC และ WLTP ระบบชาร์จ ค่าใช้จ่าย การรับประกัน ซอฟต์แวร์ และเงื่อนไขที่ควรตรวจสอบก่อนจอง

รถมือสองไม่มีประวัติเข้าศูนย์ ควรซื้อหรือหยุด?
วิธีตัดสินรถมือสองไม่มีสมุดเช็กระยะ สร้างหลักฐานทดแทนจาก VIN ใบงาน สภาพ ของเหลว สแกนและ compression ตามชนิดรถ พร้อมงบ baseline

Lexus ไทยปี 2026: ยอดจดทะเบียน ราคา รุ่นไฮบริด EV และความเสี่ยง
คู่มือตัดสินใจซื้อLexusในไทย: ระบบพลังงาน ราคาตามเอกสาร ยอดปลายสัญญาและสิทธิบริการ

Kia EV9 ดีไหม? ราคา 3,899,000 บาท วิเคราะห์ 6 ที่นั่งและชาร์จ 24 นาที
คู่มือซื้อ Kia EV9 GT-Line AWD ในไทย: ราคา 3,899,000 บาท 6 ที่นั่ง แบต 99.8 kWh ระยะ 647 กม. NEDC ชาร์จ 10–80% 24 นาที พร้อมคำนวณก่อนจอง

Toyota Yaris Cross HEV 2026 รุ่นไหนดี? เทียบ 4 รุ่น ต่างกันอย่างไร
วิเคราะห์ Toyota Yaris Cross HEV ปี 2026 ในไทย เทียบ Smart, Premium, Premium Luxury และ Nightshade พร้อมราคา ความประหยัด ผลทดสอบสื่อ ข้อจำกัด และรุ่นที่เหมาะ

Toyota Corolla Cross มือสอง: เลือกเบนซินหรือ HEV
เลือก Corolla Cross มือสอง 1.8 หรือ HEV เทียบรุ่นก่อน/หลังปี 2024 ตรวจแบต Safety Sense ประวัติ พร้อมตัวอย่างงบและค่าน้ำมัน

Mitsubishi Pajero Sport 2WD หรือ 4WD? เทียบราคา ค่างวด และค่าใช้จ่าย 5 ปี
เทียบ Pajero Sport Elite 2WD 1,579,000 บาทกับ 4WD 1,689,000 บาท: อุปกรณ์ที่ได้จริง ดาวน์สองรูปแบบ ยอดผ่อนทั้งหมด และงบห้าปี พร้อมข้อจำกัดฝน น้ำท่วม และเช็กลิสต์ก่อนซื้อ





