Yamaha PG-1

Yamaha

Yamaha PG-1 2026 ราคา รุ่นย่อย และสเปกในประเทศไทย

รถครอบ · วางจำหน่ายในประเทศไทย

PG-1 [2025] ราคาแนะนำ57,500บาท และ Special Edition [2026]67,000บาท ส่วนต่าง9,500บาท ทั้งสองรุ่นปัจจุบันมีดิสก์หน้าABS ดรัมหลังและหน้าปัดดิจิทัล เครื่อง114ซีซี เกียร์4ระดับ เบาะ795มม. น้ำหนักรวมของเหลว109กก. รุ่นเก่าอาจต่างกันจึงต้องตรวจปี/คันจริง Specialเพิ่มชุดตกแต่ง ไม่ใช่เพิ่มABSจากรุ่นปกติ ราคายังไม่เป็นเงินรับรถหรือสินเชื่ออนุมัติ.

ราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

THB 57,500

อัปเดตล่าสุด 08/2026 · แหล่งข้อมูล: ราคาอย่างเป็นทางการของ Yamaha ไทย

การรับประกัน: ตรวจสิทธิตัวรถตามVIN/ปีและเอกสารรับประกัน; โบรชัวร์Specialระบุ1ปีเฉพาะชุดแต่ง ไม่ใช่ทั้งรถ

ความจุกระบอกสูบ

114 cc

เกียร์

คลัตช์เปียก4ระดับ

ความจุถังน้ำมัน

5.1 L

น้ำหนักรถ

109 kg

Yamaha PG-1 2026 ราคาเท่าไหร่ และมีรุ่นไหนในไทย?

PG-1 [2025] ราคาแนะนำ57,500บาท และ Special Edition [2026]67,000บาท ส่วนต่าง9,500บาท ทั้งสองรุ่นปัจจุบันมีดิสก์หน้าABS ดรัมหลังและหน้าปัดดิจิทัล เครื่อง114ซีซี เกียร์4ระดับ เบาะ795มม. น้ำหนักรวมของเหลว109กก. รุ่นเก่าอาจต่างกันจึงต้องตรวจปี/คันจริง Specialเพิ่มชุดตกแต่ง ไม่ใช่เพิ่มABSจากรุ่นปกติ ราคายังไม่เป็นเงินรับรถหรือสินเชื่ออนุมัติ.

แหล่งข้อมูล: Yamaha Motor Thailand — รุ่น2025/2026 ตรวจ13ตุลาคม2569

สรุปคำตอบสั้น ๆ

เหมาะสำหรับ

ผู้ต้องการPG-1ปี/ระบบเบรกชัดเจนและควบคุมรถเกียร์ได้

จุดเด่นที่ยืนยันได้

รุ่นปัจจุบันทั้งสองมีหน้าABS/ดิจิทัล ราคาแนะนำ57,500/67,000บาท

ข้อจำกัดที่ต้องชั่งน้ำหนัก

ไม่มีABSหลัง;ค่าออกรถและสินเชื่อต้องขอจริง ต้องลองซ้อน/เข็นและจำกัดการบรรทุก

PG-1 [2025] ราคาแนะนำ57,500บาท และ Special Edition [2026]67,000บาท ส่วนต่าง9,500บาท ทั้งสองรุ่นปัจจุบันมีดิสก์หน้าABS ดรัมหลังและหน้าปัดดิจิทัล เครื่อง114ซีซี เกียร์4ระดับ เบาะ795มม. น้ำหนักรวมของเหลว109กก. รุ่นเก่าอาจต่างกันจึงต้องตรวจปี/คันจริง Specialเพิ่มชุดตกแต่ง ไม่ใช่เพิ่มABSจากรุ่นปกติ ราคายังไม่เป็นเงินรับรถหรือสินเชื่ออนุมัติ.

สมรรถนะและข้อมูลเครื่องยนต์ของ Yamaha PG-1 เป็นอย่างไร?

Yamaha PG-1 ในประเทศไทยมี 2 รุ่นย่อย ตารางด้านล่างแยกกำลัง แรงบิด และข้อมูลเครื่องยนต์

Yamaha PG-1 — ประเทศไทย 2026
ข้อมูลPG-1 [2025] ABSSpecial Edition [2026] ABS
ความจุกระบอกสูบ (ซีซี)114 cc114 cc
เครื่องยนต์สูบเดียว SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศสูบเดียว SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ

แหล่งข้อมูล: Yamaha Motor Thailand — รุ่น2025/2026 ตรวจ13ตุลาคม2569

เลือกรุ่นตามกำลังและแรงบิดที่สอดคล้องกับการใช้งานจริง ไม่ใช่ดูเฉพาะราคาเริ่มต้น

ขนาดตัวรถและมิติการใช้งานของ Yamaha PG-1 เป็นอย่างไร?

มิติตัวรถ ความสูงเบาะ และน้ำหนักมีผลต่อการขับขี่ในเมืองและทางไกล

Yamaha PG-1 — ประเทศไทย 2026
ข้อมูลPG-1 [2025] ABSSpecial Edition [2026] ABS
น้ำหนัก (กก.)109กก.รวมเชื้อเพลิง/น้ำมัน109กก.รวมเชื้อเพลิง/น้ำมัน
ความสูงเบาะ (มม.)795 mm795 mm
ระยะฐานล้อ (มม.)1280 mm1280 mm

แหล่งข้อมูล: Yamaha Motor Thailand — รุ่น2025/2026 ตรวจ13ตุลาคม2569

ทดลองนั่งและจับเท้าถีบหากความสูงเบาะและน้ำหนักสำคัญต่อการตัดสินใจ

ระบบส่งกำลัง เชื้อเพลิง และอุปกรณ์ของ Yamaha PG-1

รายละเอียดเกียร์ เชื้อเพลิง ถังน้ำมัน และระบบเบรกแยกตามรุ่นย่อย

Yamaha PG-1 — ประเทศไทย 2026
ข้อมูลPG-1 [2025] ABSSpecial Edition [2026] ABS
ระบบเกียร์คลัตช์เปียก 4 ระดับคลัตช์เปียก 4 ระดับ
เชื้อเพลิงGasohol E10-E20Gasohol E10-E20
ความจุถัง (ลิตร)5.1 L5.1 L
เบรก / ABSดิสก์หน้าABS /ดรัมหลังดิสก์หน้าABS /ดรัมหลัง

แหล่งข้อมูล: Yamaha Motor Thailand — รุ่น2025/2026 ตรวจ13ตุลาคม2569

ทั้งสองรุ่นปัจจุบันมีหน้าABS/หลังดรัม; ไม่ขยายอุปกรณ์ไปยังPG-1ปีเก่า

การเปรียบเทียบส่วนต่างราคา (Trim Price Delta)

รุ่นเริ่มต้นPG-1 [2025]฿57,500
→ +฿9,500 (+16.5%) →
รุ่นอัปเกรดSpecial Edition [2026]฿67,000

ส่วนต่าง9,500บาทจากรุ่นปกติปัจจุบัน ไม่ใช่ค่าซื้อABS เพราะทั้งคู่มีหน้าABS

  • •เทียบชุดแต่งที่รวมจริง พิกัดการใช้และประกันชุดก่อนเพิ่มเงิน

Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและขอบเขตการตรวจสอบ

ข้อมูลทุกจุดในหน้านี้ผ่านการตรวจสอบเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุใน Claim Ledger

ขอบเขตหลักฐาน 13 ตุลาคม 2569
ข้อมูลแหล่งข้อมูลขอบเขต
ราคาปกติปัจจุบันYamaha202557,500บาทราคาแนะนำ ไม่64,900
ราคาSpecialYamaha202667,000บาท ไม่ยืนยันสต็อก
ABS/น้ำหนัก/มิติสเปกปกติหน้าABS/หลังดรัม109กก.;ไม่เหมาทุกปี
ABS/หน้าปัดSpecialฟีเจอร์Specialดิจิทัล ไม่ใช่XSR
ชุด/พิกัด/ประกันชุดโบรชัวร์อ่านภาพตะแกรง1/25กก.;1ปีเฉพาะชุด
ไฟเตือนABSและการตรวจโดยช่างคู่มือหน้า4-5ตรวจช่างไม่DIY/ไม่ใช่ผลทดสอบAutoTest

เปรียบเทียบรุ่นและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

คำถามที่พบบ่อย

PG-1 ปัจจุบันราคาเท่าไร?

Yamaha PG-1[2025]57,500บาท Special[2026]67,000บาท ราคาแนะนำตรวจ13ตุลาคม2569 ส่วนต่าง9,500บาท ค่าออกรถและโปรโมชั่นตรวจเพิ่ม.

PG-1 มี ABS ไหม?

สองหน้ารุ่นปัจจุบันระบุดิสก์หน้าABS/หลังดรัม ไม่ใช่ABSสองล้อ และไม่ขยายข้อสรุปไปPG-1ทุกปี ต้องตรวจคันส่งมอบ.

หน้าปัดดิจิทัลมีเฉพาะSpecialไหม?

หน้าฟีเจอร์2025และSpecial2026ระบุFull Digital Speedometerทั้งคู่ ตรวจหน้าปัดของคันจริง ไม่เรียกเป็นระบบXSR.

Specialต่างจากปกติเท่าไร?

9,500บาทราคารถ เพิ่มชุดตามโบรชัวร์ เช่นตะแกรง/การ์ด/บังลม/ครอบล่าง ไม่ใช่เพิ่มแรงม้าหรือABS ประกันชุดในเล่ม1ปีเฉพาะชุด.

ตะแกรงหลังรับ25กก.แปลว่ารถบรรทุกเพิ่มได้25กก.ไหม?

ไม่ใช่ เป็นขอบเขตตะแกรงในโบรชัวร์ ยังต้องอยู่ในพิกัดรถรวมคน/ของและไม่กีดขวางการควบคุม/ผู้ซ้อน.

ผ่อนเดือนละเท่าไร?

ต้องขอราคา/ดาวน์/ระยะ/อัตรา/ค่าจัดจริง ตาราง36เดือนflat6%เป็นตัวอย่าง ไม่ใช่APRหรืออัตราอนุมัติ.

ไฟ ABS ค้างทำอย่างไร?

คู่มือหน้า4-5ให้ระมัดระวังหากไม่ดับหลัง5กม./ชม.หรือสว่างขณะขี่ และให้ผู้จำหน่ายตรวจโดยเร็ว ไม่ทดลองล็อกล้อหรือปิดไฟเอง.

ชื่อ PG-1 เหมือนกัน แต่ปีและระบบเบรกอาจไม่เหมือนกัน

ชื่อ PG-1 บนใบเสนอไม่พอ ต้องระบุปีรถและอุปกรณ์: หน้า Yamaha ไทย PG-1 [2025] ราคาแนะนำ57,500บาท และ PG-1 Special Edition [2026]67,000บาท ทั้งสองหน้ารุ่นปัจจุบันระบุดิสก์หน้าพร้อมABSและดรัมหลัง พร้อมเรือนไมล์ดิจิทัล จึงต้องแก้ข้อมูลเดิมที่ใช้64,900บาท/107กก./ไม่ระบุABSมาอธิบายคันปัจจุบัน

เอกสาร PG-1 รุ่นเก่ายังอยู่บนเว็บไซต์ ไม่ได้แปลว่าอุปกรณ์ของทุกปีเหมือนกัน หรือรถทะเบียนปี2026ต้องเป็นโฉมABS ผู้ขายอาจมีคันผลิตเก่า คันใหม่หรือรถแต่ง ชื่อรุ่นและวันที่จดทะเบียนอย่างเดียวไม่บอกทั้งหมด ขอปีผลิต VIN/เลขตัวถัง รุ่นบนเอกสาร และรูปของรถที่จะส่งจริงก่อนจ่าย

อย่าเทียบราคาถูกของคันเก่ากับ67,000บาทแล้วเรียกส่วนต่างทั้งหมดว่าค่าชุดแต่ง ก่อนคิดราคาให้แยก ABS/หน้าปัด/สภาพ/ประกัน/ทะเบียน แล้วจึงแยกชุดตกแต่ง หากไม่ได้รับข้อมูลปีและอุปกรณ์ที่ตรวจได้ ให้หยุดคำนวณความคุ้ม ไม่ใช้ภาพตัวอย่างร้านแทนคันส่งมอบ

ชื่อ PG-1 เหมือนกัน แต่ปีและระบบเบรกอาจไม่เหมือนกัน — 13/10/2026
รุ่น/ปีราคาอุปกรณ์เงื่อนไข
รถที่ระบุราคาแนะนำผู้ผลิตเบรก/เรือนไมล์วิธีอ่าน
PG-1 [2025]57,500บาทหน้าABS หลังดรัม /ดิจิทัลรุ่นปกติปัจจุบันตามหน้าเฉพาะปี
Special Edition [2026]67,000บาทหน้าABS หลังดรัม /ดิจิทัลเพิ่มชุดตกแต่งตามเอกสาร
PG-1 ปีเก่าหรือไม่ทราบปียังไม่เป็นราคาคันปัจจุบันตรวจเอกสารและตัวรถไม่เหมาABSจากชื่อหรือปีทะเบียน

Yamaha PG-1 [2025]Yamaha Special Edition [2026]หน้ารุ่นเก่า — ใช้แยกประวัติ

ABS กับหน้าปัด ต้องตรวจจากรถที่จะรับจริง

ข้อมูลทั้งสองรุ่นระบุเครื่อง114ซีซี เกียร์4ระดับ คลัตช์เปียก ถัง5.1ลิตร เบาะ795มม. ใต้ท้อง190มม. และน้ำหนักรวมเชื้อเพลิง/น้ำมัน109กก. ไม่ใช่น้ำหนักรวมผู้ขับหรือพิกัดบรรทุก การมีล้อ16นิ้วและใต้ท้องสูงไม่ทำให้รถพร้อมลุยน้ำหรือปลอดภัยบนทุกพื้นผิว

ตรวจระบบหน้าABSจากเอกสารเฉพาะรุ่นและคันจริง ให้ผู้จำหน่ายแสดงไฟเตือนเมื่อเปิดรถและอธิบายตามคู่มือ ไม่ทดลองล็อกล้อบนถนนเพื่อพิสูจน์ ABS คู่มือหน้า4-5 ระบุถ้าไฟเตือนไม่ดับหลังถึง5กม./ชม. หรือสว่างขณะขี่ ให้ระมัดระวังและให้ผู้จำหน่ายตรวจโดยเร็ว ไม่เขียนขั้นตอนปิดระบบหรือดัดแปลงเพื่อแก้ไฟ

เรือนไมล์ดิจิทัลในหน้าฟีเจอร์ทั้งสองรุ่นแสดงความเร็ว รอบ ตำแหน่งเกียร์ ระดับน้ำมันและระยะ ให้ตรวจความอ่านง่ายเมื่อสวมหมวกและมุมขับจริง หากคันที่เสนอมีหน้าปัดคนละแบบ ถามเหตุผลก่อนลงชื่อ ไม่สรุปว่าเป็นXSRหรือมีอุปกรณ์รุ่นอื่นเพราะคำว่าดิจิทัล

ABSหน้าล้อเดียวไม่เท่ากับABSสองล้อ และไม่รับรองว่าหยุดสั้นกว่าเสมอ เบรกหลังเป็นดรัมตามสเปก ยาง สภาพถนน ความเร็ว ระยะตามและการใช้เบรกยังเป็นเงื่อนไขพื้นฐาน ควรตรวจสภาพยาง/เบรกและเรียนรู้รถอย่างปลอดภัยก่อนคิดแต่ง

ABS กับหน้าปัด ต้องตรวจจากรถที่จะรับจริง — 13/10/2026
อุปกรณ์ข้อมูล Yamahaการรับรถ
รายการปัจจุบันทั้งสองรุ่นงานที่ต้องตรวจ
เบรกดิสก์หน้าABS /ดรัมหลังไฟเตือนและระบบจริง;ไม่อ้างสองล้อABS
หน้าปัดFull Digital Speedometerจอของคันส่งมอบอ่านได้
น้ำหนัก/เบาะ109กก.รวมของเหลว /795มม.เข็น ถอย จอด ตั้งขา ไม่ใช้เลขอย่างเดียว
ยางIRC GP22S90/100-16M/C51Pหน้า/หลังสภาพ/อายุ/แรงดันตามคู่มือ ไม่เปลี่ยนขนาดเดา

สเปก2025สเปกSpecial2026ฟีเจอร์2025ฟีเจอร์2026คู่มือ2025 หน้า4-5 อ่านภาพPDF

Special Edition เพิ่มของที่ใช้ หรือเพิ่มเพียงสไตล์?

ส่วนต่างราคาปัจจุบัน9,500บาท หรือประมาณ16.5%ของ57,500บาท ไม่ใช่2,100บาท เพราะใช้ฐานราคาเฉพาะรุ่น2025ที่ตรวจใหม่ Specialมีตะแกรงหน้า ตะแกรงหลังบรรทุกของ ชุดครอบการ์ดแฮนด์ การ์ดแฮนด์ บังลมและชุดครอบด้านล่างตามโบรชัวร์ ไม่อ้างว่าราคาเพิ่มเป็นการเพิ่มแรงม้าหรือABS เพราะรุ่นปกติปัจจุบันก็มีABS

โบรชัวร์ระบุเฉพาะชุดตกแต่งรับประกัน1ปี นั่นเป็นขอบเขตอะไหล่ตกแต่ง ไม่ใช่คำตอบอายุรับประกันเครื่องยนต์ทั้งหมด ผู้ซื้อควรขอรายการอะไหล่ที่รวมกับรถ การติดตั้ง รายการไม่รวม และเงื่อนไขรับประกันตัวรถ/ชุดแต่งเป็นลายลักษณ์อักษร ภาพชุดแต่งCITY USE/CAMPERในเล่มปกติไม่หมายความว่ารุ่นปกติได้ทุกชิ้นฟรี

ตะแกรงหน้าในโบรชัวร์Specialระบุรับน้ำหนักไม่เกิน1กก. หลังไม่เกิน25กก. เป็นขอบเขตชิ้นส่วน ไม่ใช่เพิ่มพิกัดบรรทุกทั้งคัน25กก. กระเป๋าและสิ่งผูกต้องไม่กีดขวางไฟ การควบคุมหรือผู้ซ้อน และต้องอยู่ในพิกัดรถจริง ถ้าใช้ซ้อนคน ให้ลองตำแหน่งขากับขอบชุดแต่งก่อน

คิดของที่ต้องใช้แทนราคาขายแยกที่ไม่เคยขอ: ถ้าต้องใช้เพียงตะแกรง ให้ขอquoteรุ่นปกติ+ตะแกรงตรงงาน รวมติดตั้ง/ข้อจำกัด แล้วเทียบกับSpecial ถ้าชุดไม่ช่วยงาน9,500บาทควรเหลือเพื่อหมวก ยาง ค่าออกรถและเงินสำรอง ไม่จำเป็นต้องแต่งครบตั้งแต่วันแรก

Special Edition เพิ่มของที่ใช้ หรือเพิ่มเพียงสไตล์? — 13/10/2026
จุดต่างหลักฐานงานตัดสินใจ
ชิ้น/เรื่องขอบเขตหลักฐานคำถามก่อนเพิ่มเงิน
ตะแกรงหน้าโบรชัวร์Special ≤1กก.สิ่งที่ใช้ประจำเกินหรือไม่
ตะแกรงหลังโบรชัวร์Special ≤25กก.พิกัดรถรวม/การซ้อน/การยึดยังผ่านหรือไม่
การ์ด/บังลม/ครอบล่างรายการชุดแต่งในเล่มSpecialรวมทุกชิ้นและติดตั้งหรือมีค่าเพิ่ม
ประกันชุดแต่ง1ปีเฉพาะชุดตามเล่มสิทธิตัวรถและข้อยกเว้นต้องขออีกชุด

โบรชัวร์Special หน้าอุปกรณ์/สเปก อ่านภาพโบรชัวร์ปกติ — ชุดแต่งแสดงไม่ใช่รวมทั้งหมด

ไปทำงานทุกวันและซ้อนคน ต้องลองอะไร?

PG-1เป็นรถเกียร์ ไม่ใช่สกู๊ตเตอร์มีที่เก็บใต้เบาะขนาดใหญ่ ให้ลองการเปลี่ยนเกียร์ ตำแหน่งเท้า เบรก การหยุดและเข็นในพื้นที่ปลอดภัย การสูงเท่ากันไม่แปลว่าควบคุมรถได้เท่ากัน ลองพร้อมรองเท้า/หมวกที่ใช้จริง ตรวจการมองกระจกและการตั้งขา ไม่เร่งลองในจราจรหากยังไม่คุ้นรถ

คนซ้อนต้องลองเบาะ จุดจับและพักเท้าของคันจริง รวมเสื้อกันฝน กระเป๋าและตะแกรงที่ติดไว้ ความชอบแนวOutdoorไม่ได้ตอบว่าขี่ไปทำงานพร้อมผู้ซ้อนทุกวันสบายหรือไม่ ไม่มีผลวัดความเมื่อยหรือความประหยัดระยะยาวของAutoTestในบทนี้

ทำรายการเส้นทางห้าวัน:ระยะต่อวัน ที่จอด/ทางเข็น ผิวถนนช่วงฝน จุดเติมเชื้อเพลิงและของประจำ ถ้าต้องใส่หมวก/โน้ตบุ๊กไว้ที่รถ ให้คิดกล่องและความเสี่ยงการฝากของ ไม่ใช้ตะแกรงแทนกล่องกันน้ำที่ไม่รวม หรือยึดสัมภาระให้ล้ำคนซ้อน การเข้าถึงอะไหล่ ยาง90/100-16และผู้ดูแลใกล้เส้นทางเป็นข้อมูลใช้จริง

ให้ผู้จำหน่ายอธิบายรอบดูแลตามคู่มือเฉพาะปี รวมโซ่ ยาง น้ำมันเครื่องและเบรก ถัง5.1ลิตรไม่ใช่ข้อมูลวิ่งได้กี่กม.ต่อถังเมื่อไม่รู้ความสิ้นเปลืองคันจริง และ0.8ลิตรในสเปกต้องอ่านร่วมขั้นตอน/ปริมาณเปลี่ยนจริง ไม่ใช้เป็นคำแนะนำเทเติมทุกกรณี

ไปทำงานทุกวันและซ้อนคน ต้องลองอะไร? — 13/10/2026
งานประจำการตรวจเหตุให้รอ
ลองงานวิธีจุดไม่ผ่าน
หยุด/เข็น/ตั้งขารองเท้าจริง ทางจอดจริง ปลอดภัยต้องฝืนหรือเสียสมดุล
เกียร์/เบรกให้ผู้จำหน่ายสอนก่อนทดลองยังไม่คุ้นแต่จะใช้ทันทีในจราจร
ซ้อนและของผู้ซ้อนจริง พร้อมชุดแต่งพักเท้า/ท่านั่ง/การยึดของไม่ผ่าน
บำรุงในพื้นที่ขอแผนเวลา/กม.และราคางานจำเป็นรู้แค่ค่างวด ไม่มีแผนดูแล

คู่มือรถ — ใช้รุ่นปีตรงคันสเปกไม่ใช่ผลใช้งานจริง

ราคาเงินสดกับเงินผ่อน รวมค่าอะไรถึงรับรถได้?

ราคาแนะนำไม่ใช่เงินพร้อมรับรถ ขอแยกทะเบียน/ภาษี พ.ร.บ. ประกันภาคสมัครใจ ค่าจัดสินเชื่อ ส่งรถและอุปกรณ์จำเป็น ผู้จำหน่ายต้องระบุว่าส่วนใดรวมในราคาเงินสด/เงินผ่อนแล้ว ไม่บวกซ้ำ ราคาและสีที่โชว์ไม่ได้ยืนยันสต็อกหรือวันที่ส่งมอบ

ตารางเป็นตัวอย่าง36เดือน flat6%ต่อปี ไม่มีบอลลูน ไม่ใช่อัตราอนุมัติและไม่ใช่APR ใช้ดาวน์25%หรือเงิน15,000บาทเท่ากัน สูตร I=(ราคา−ดาวน์)×0.06×3; งวด=(เงินต้น+I)/36; ยอดรวม=ราคา+I ก่อนค่าธรรมเนียม/ประกัน เปรียบเทียบทั้งหมด ไม่เลือกจากงวดต่ำที่ยืดสัญญา

กรณีดาวน์25% รุ่นSpecialเพิ่มดาวน์2,375บาทและงวดประมาณ233.54บาท ส่วนดอกทั้งสัญญาเพิ่ม1,282.50บาท ส่วนต่างยอดรวม10,782.50บาท ไม่ใช่จ่ายเพิ่มเพียง9,500บาท เมื่อดาวน์15,000เท่ากัน ส่วนต่างยอดรวม11,210บาทและงวด311.39บาท ต้องใช้ใบเสนอจริงแทนตัวอย่างนี้

ก่อนเซ็นให้ถามค่าจัด การคิดดอก การคืนส่วนลด/ดอกเมื่อปิดก่อน เงื่อนไขชำระช้าและประกันบังคับ ไม่เหมารวมกฎสินเชื่อรถยนต์กับมอเตอร์ไซค์ หรือถือเงินต้นคงเหลือเป็นยอดปิด รับตารางสัญญาเต็มและขอใบยอดปิดหากวางแผนขายก่อนครบ36เดือน

ราคาเงินสดกับเงินผ่อน รวมค่าอะไรถึงรับรถได้? — 13/10/2026
ตัวอย่าง36เดือนดาวน์เงินต้นงวดบาทดอกทั้งสัญญาราคา+ดอก รวมดาวน์แล้ว
PG-1 [2025]/25%14,37543,1251,413.547,76265,262
Special [2026]/25%16,75050,2501,647.089,04576,045
PG-1 [2025]/15,000บาท15,00042,5001,393.067,65065,150
Special [2026]/15,000บาท15,00052,0001,704.449,36076,360

ถือห้าปี เลือกรุ่นไหนและเมื่อไรควรหยุดซื้อ?

งบห้าปีต้องแยก9,500บาทค่ารถเพิ่มออกจากค่าแต่งหลังซื้อ และไม่บวกค่าชุดSpecialอีกครั้งถ้ารวมมาแล้ว พลังงานของทั้งสองยังไม่มีการทดสอบตรงเงื่อนไขเดียวกัน จึงไม่กำหนดว่ารุ่นSpecialกินน้ำมันกว่าหรือประหยัดกว่า

ตัวอย่างความไว ไม่ใช่น้ำมันราคา/อัตราใช้จริง: ระยะ5ปี25,000หรือ50,000กม. ใช้40/50กม.ต่อลิตรและเชื้อเพลิง35บาท/ลิตร งบเชื้อเพลิงเป็น21,875/17,500หรือ43,750/35,000บาทตามลำดับ ใช้ค่าเดียวกันสำหรับสองรุ่นจนมีหลักฐานเปรียบเทียบ สูตรK÷กม./ลิตร×บาท/ลิตร;ผู้ใช้เปลี่ยนสามตัวแปรได้

บวกค่าออกรถ ดอกจริง ประกันต่อปี บำรุงตามเวลา/กม. ยางและงานสึกหรอที่ยืนยันราคา ยังไม่มีราคาอะไหล่ครบหรือข้อมูลเสียที่เทียบได้ จึงไม่เขียนยอดต้นทุนสุทธิห้าปีครบถ้วน ไม่ใส่ซ่อมสมมติหรือราคาขายต่อเพิ่มให้Specialเพื่อทำให้คุ้ม เงินเผื่อไว้แยกจากค่าซ่อมเกิดจริง

รุ่นปกติปัจจุบันเป็นจุดเริ่มถ้าต้องการABS/ดิจิทัลและงบจำกัด Specialเหมาะเมื่อชุดที่ได้ตรงงานและส่วนต่างเงินสด/สินเชื่อยังเหลือเงินดูแล ถ้าจำเป็นต้องซ้อนแต่ลองไม่ผ่าน เลขปี/ABSไม่ชัด หรือมีเพียงคำรับปากว่าจะได้ของแต่ง ให้หยุดก่อนจ่าย แม้ร้านลดราคาถูกกว่าตาราง

ถือห้าปี เลือกรุ่นไหนและเมื่อไรควรหยุดซื้อ? — 13/10/2026
สถานการณ์เลือกอย่างมีเงื่อนไขจุดตรวจ
ผู้ซื้อทิศทางหลักฐานก่อนจอง
ใช้งานประจำ งบจำกัดเทียบPG-1[2025]ก่อนABS/ดิจิทัลคันจริง+ค่าออกรถ
ต้องใช้ชุดOutdoorจริงเทียบSpecialกับปกติ+ของเฉพาะงานรายการรวม/พิกัด/ประกันชุด
เห็นรถราคาถูกไม่ทราบปียังไม่เทียบเป็นรุ่นปัจจุบันเอกสารปีผลิต/เบรก/สภาพ
เงินหมดหลังดาวน์ปรับราคา/ดาวน์หรือรอเหลือหมวก ยาง บำรุงและสำรอง
  • ตรวจเอกสารYamahaไทย13ตุลาคม2569 และอ่านภาพโบรชัวร์เพื่อยืนยันรายการชุด
  • การคำนวณเป็นตัวอย่าง ไม่อ้างทดลองขี่จริง ความประหยัดหรือความเสียหายเฉพาะคัน
  • ก่อนรับรถเก็บใบเสนอ ปี/เลขตัวถัง รายการของ เอกสารประกัน ตารางหนี้และคู่มือไว้พร้อมกัน

สเปก

ความจุกระบอกสูบ
114
เครื่องยนต์
สูบเดียว SOHC2วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ
เกียร์
คลัตช์เปียก4ระดับ
เชื้อเพลิง
Gasohol E10-E20
ความจุถังน้ำมัน
5.1
เบรก / ABS
ดิสก์หน้าABS /ดรัมหลัง
น้ำหนักรถ
109
ความสูงเบาะ
795
ระยะฐานล้อ
1280

รุ่นย่อยและราคา

รุ่นย่อยราคา
PG-1 [2025] ABSTHB 57,500
PG-1 Special Edition [2026] ABSTHB 67,000

แหล่งข้อมูล

ราคาและสเปกในหน้านี้อ้างอิงแหล่งข้อมูลทางการของผู้ผลิตในตลาดไทย

มอเตอร์ไซค์ระดับเดียวกันและคู่แข่ง

ตัวเลือกในระดับราคาและประเภทใกล้เคียงกัน

บทความและคู่มือแนะนำ

10

สำรวจรีวิวรถยนต์ คู่มือดูแลรักษา และคู่มือการซื้อรถ

Lexus LM มือสอง ดีไหม? ราคา 300h/350h และจุดตรวจ
รถมือสอง

Lexus LM มือสอง ดีไหม? ราคา 300h/350h และจุดตรวจ

Lexus LM มือสองดีไหม? ดูราคา 300h/350h และ 4/7 ที่นั่ง พร้อมวิธีตรวจแบตไฮบริด ประตู เบาะ แอร์ ช่วงล่าง และสิทธิบริการราย VIN

บรรณาธิการ autotest6 ก.ย. 2569
งบเท่ากัน เลือกเก๋ง แฮตช์แบ็ก หรือ SUV ให้พอดีครอบครัว
คู่มือดูแล

งบเท่ากัน เลือกเก๋ง แฮตช์แบ็ก หรือ SUV ให้พอดีครอบครัว

เลือกทรงรถจากคน ของ ช่องจอด และเงินรับรถ เทียบรุ่นไทยจริง พร้อมสองแบบเงินดาวน์และค่าใช้ห้าปีที่ไม่บวกเงินต้นซ้ำ

กองบรรณาธิการ AutoTest7 ต.ค. 2569
ZEEKR 009 รุ่นไหนดี? เทียบ Standard, Premium และ Flagship
รถยนต์ไฟฟ้าZeekr

ZEEKR 009 รุ่นไหนดี? เทียบ Standard, Premium และ Flagship

เทียบ ZEEKR 009 ไทย 3 รุ่น: Standard FWD 2,399,000 บาท, Premium AWD 3,099,000 บาท และ Flagship AWD 3,159,000 บาท พร้อมคำนวณราคาต่อที่นั่งและกฎเลือกรุ่น

Sam1 ก.ย. 2569
BYD Seal vs Tesla Model 3 รุ่นไหนดี? เทียบระยะทางและค่าใช้จ่ายในไทย
รีวิวรถยนต์Tesla

BYD Seal vs Tesla Model 3 รุ่นไหนดี? เทียบระยะทางและค่าใช้จ่ายในไทย

เปรียบเทียบ BYD SEAL กับ Tesla Model 3 สำหรับผู้ซื้อไทย โดยแยกมาตรฐาน NEDC และ WLTP ระบบชาร์จ ค่าใช้จ่าย การรับประกัน ซอฟต์แวร์ และเงื่อนไขที่ควรตรวจสอบก่อนจอง

Sam10 ส.ค. 2569
รถมือสองไม่มีประวัติเข้าศูนย์ ควรซื้อหรือหยุด?
รถมือสอง

รถมือสองไม่มีประวัติเข้าศูนย์ ควรซื้อหรือหยุด?

วิธีตัดสินรถมือสองไม่มีสมุดเช็กระยะ สร้างหลักฐานทดแทนจาก VIN ใบงาน สภาพ ของเหลว สแกนและ compression ตามชนิดรถ พร้อมงบ baseline

บรรณาธิการ autotest5 ก.ย. 2569
Lexus ไทยปี 2026: ยอดจดทะเบียน ราคา รุ่นไฮบริด EV และความเสี่ยง
คู่มือดูแล

Lexus ไทยปี 2026: ยอดจดทะเบียน ราคา รุ่นไฮบริด EV และความเสี่ยง

คู่มือตัดสินใจซื้อLexusในไทย: ระบบพลังงาน ราคาตามเอกสาร ยอดปลายสัญญาและสิทธิบริการ

กองบรรณาธิการ AutoTest20 ส.ค. 2569
Kia EV9 ดีไหม? ราคา 3,899,000 บาท วิเคราะห์ 6 ที่นั่งและชาร์จ 24 นาที
รถยนต์ไฟฟ้าKia

Kia EV9 ดีไหม? ราคา 3,899,000 บาท วิเคราะห์ 6 ที่นั่งและชาร์จ 24 นาที

คู่มือซื้อ Kia EV9 GT-Line AWD ในไทย: ราคา 3,899,000 บาท 6 ที่นั่ง แบต 99.8 kWh ระยะ 647 กม. NEDC ชาร์จ 10–80% 24 นาที พร้อมคำนวณก่อนจอง

Sam1 ก.ย. 2569
Toyota Yaris Cross HEV 2026 รุ่นไหนดี? เทียบ 4 รุ่น ต่างกันอย่างไร
รีวิวรถยนต์Toyota

Toyota Yaris Cross HEV 2026 รุ่นไหนดี? เทียบ 4 รุ่น ต่างกันอย่างไร

วิเคราะห์ Toyota Yaris Cross HEV ปี 2026 ในไทย เทียบ Smart, Premium, Premium Luxury และ Nightshade พร้อมราคา ความประหยัด ผลทดสอบสื่อ ข้อจำกัด และรุ่นที่เหมาะ

Sam27 ก.ค. 2569
Toyota Corolla Cross มือสอง: เลือกเบนซินหรือ HEV
รถมือสองToyota

Toyota Corolla Cross มือสอง: เลือกเบนซินหรือ HEV

เลือก Corolla Cross มือสอง 1.8 หรือ HEV เทียบรุ่นก่อน/หลังปี 2024 ตรวจแบต Safety Sense ประวัติ พร้อมตัวอย่างงบและค่าน้ำมัน

Sam14 ส.ค. 2569
Mitsubishi Pajero Sport 2WD หรือ 4WD? เทียบราคา ค่างวด และค่าใช้จ่าย 5 ปี
คู่มือดูแลMitsubishi

Mitsubishi Pajero Sport 2WD หรือ 4WD? เทียบราคา ค่างวด และค่าใช้จ่าย 5 ปี

เทียบ Pajero Sport Elite 2WD 1,579,000 บาทกับ 4WD 1,689,000 บาท: อุปกรณ์ที่ได้จริง ดาวน์สองรูปแบบ ยอดผ่อนทั้งหมด และงบห้าปี พร้อมข้อจำกัดฝน น้ำท่วม และเช็กลิสต์ก่อนซื้อ

AutoTest Asia Editorial2 ต.ค. 2569

ลิงก์ที่เกี่ยวข้อง