Bằng lái xe máy A1, A 2026: Điều kiện, thủ tục và lệ phí thi

Trả lời ngắn: Từ 01/01/2025, theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, bằng lái xe máy gồm hạng A1 (mô-tô hai bánh đến 125cc hoặc công suất điện đến 11 kW (A1 cấp theo phân hạng từ 01/01/2025)) và hạng A (xe trên 125cc, thay cho bằng A2 cũ). Điều kiện: đủ 18 tuổi mới được cấp A1 hoặc A; người đủ 16 tuổi chỉ được lái xe gắn máy thiết kế tốc độ ≤50 km/h, dung tích ≤50cc hoặc điện ≤4 kW không cần GPLX (không phải thi A1). hồ sơ gồm CCCD, đơn đề nghị và ảnh. Lệ phí sát hạch 130.000 đồng (lý thuyết 60.000 + thực hành 70.000), lệ phí cấp bằng 115.000 đồng (TT 154/2025/TT-BTC), học phí đào tạo 200.000-400.000 đồng (Estimate của AutoTest). Từ 01/07/2026, đề thi sát hạch được điều chỉnh theo Thông tư 108/2026/TT-BCA. Số liệu kiểm tra ngày 23/08/2026.

Phù hợp với	Ưu điểm	Hạn chế
Người mới học lái xe máy, chủ xe cần cập nhật phân hạng mới	Phân hạng rõ ràng theo dung tích, thủ tục đơn giản	A1 mới giới hạn đến 125cc/11kW; A1 cấp trước 01/01/2025 xét Điều 89, không tự buộc thi lại

Kết luận: Đa số người dùng xe phổ thông (50-125cc) cần bằng A1; xe trên 125cc (PCX 160, SH, xe phân khối lớn) cần bằng A.

Bằng lái xe máy A1 và A khác nhau thế nào?

Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 (hiệu lực 01/01/2025) và hướng dẫn tại Cổng thông tin Chính phủ: toàn văn luật:

Hạng bằng	Loại xe được phép lái	Tuổi dự thi
A1	Mô-tô hai bánh đến 125cc hoặc điện đến 11 kW; không bao gồm nhóm xe gắn máy miễn GPLX	Đủ 18 tuổi (thi/cấp bằng)
Lái xe ≤50cc không GPLX	Tốc độ ≤50 km/h, ≤50cc hoặc điện ≤4 kW	Đủ 16 tuổi (không thi A1)
A	Xe 2 bánh trên 125cc, mọi dung tích	Đủ 18 tuổi

Với bằng cấp theo phân hạng mới, hạng A thay hướng cấp A2. Theo Điều 89, A1 cấp trước 01/01/2025 chưa đổi/cấp lại vẫn được dùng cho mô-tô hai bánh từ 50 đến dưới 175cc hoặc điện từ 4 đến dưới 14 kW; khi đổi/cấp lại sang hạng A có hạn chế tương ứng. Không yêu cầu người có A1 cũ thi lại chỉ vì xe trên 125cc nhưng vẫn trong phạm vi chuyển tiếp.

Xe máy của bạn cần bằng lái hạng nào?

Hầu hết xe phổ thông tại Việt Nam (Vision, Wave Alpha, Air Blade, Lead, Winner X, Exciter 155) từ 110-155cc: xe dưới 125cc (Vision, Wave, Lead, Air Blade 125) cần bằng A1; xe trên 125cc (Air Blade 160, Exciter 155, Winner X 150, NMAX 155, PCX 160, SH 160) cần hạng A nếu xét giấy phép mới; A1 cũ chưa đổi/cấp lại phải xét phạm vi dưới 175cc theo Điều 89. Chỉ nhóm xe gắn máy có tốc độ thiết kế không quá 50 km/h và động cơ nhiệt không quá 50cc hoặc điện không quá 4 kW được áp quy định miễn GPLX; người điều khiển đủ 16 tuổi và phải tuân thủ đăng ký, mũ bảo hiểm. Công suất điện thấp một mình không chứng minh xe thuộc nhóm này. Xem thêm lệ phí trước bạ xe máy để nắm chi phí đăng ký xe.

Mẫu xe	Dung tích	Hạng bằng cần thiết
Honda Vision / Wave Alpha	110cc	A1
Honda Air Blade 125 / Lead 125	125cc	A1
Yamaha Exciter 155 / NMAX 155	155cc	A
Honda PCX 160 / SH 160	160cc	A

Điều kiện và hồ sơ thi bằng lái xe máy như thế nào?

Điều kiện thi/cấp bằng: đủ 18 tuổi với hạng A1 và A; đủ 16 tuổi chỉ được lái xe ≤50cc/≤50 km/h không cần GPLX. đủ sức khỏe theo quy định. Hồ sơ gồm: đơn đề nghị sát hạch (mẫu theo quy định), CCCD còn hiệu lực, ảnh thẻ và giấy khám sức khỏe (tùy cơ sở). Nộp hồ sơ tại cơ sở đào tạo lái xe; việc cấp, đổi GPLX từ năm 2025 do Bộ Công an quản lý (Công an cấp tỉnh, Phòng CSGT), có thể làm thủ tục qua cổng dịch vụ công.

Chi phí thi bằng lái xe máy 2026 là bao nhiêu?

Chi phí gồm: học phí đào tạo (200.000-400.000 đồng), lệ phí sát hạch lý thuyết 60.000 đồng và thực hành 70.000 đồng (TT 154/2025/TT-BTC), lệ phí cấp bằng 115.000 đồng; cộng học phí đào tạo 200.000-400.000 đồng (Estimate của AutoTest), tổng khoảng 445.000-645.000 đồng tùy cơ sở và địa phương. Nên hỏi rõ bảng phí tại cơ sở đào tạo trước khi đăng ký để tránh phát sinh.

Khoản chi	Ước tính (VNĐ)
Học phí đào tạo	200.000 - 400.000
Lệ phí sát hạch (lý thuyết + thực hành)	130.000 (60.000 + 70.000, TT 154/2025)
Lệ phí cấp bằng	~115.000
Tổng (gồm học phí 200.000-400.000)	~445.000 - 645.000

Thi bằng lái xe máy gồm những phần nào?

Sát hạch gồm 2 phần: lý thuyết (trắc nghiệm trên máy, gồm câu hỏi luật giao thông, tình huống thực tế; từ 01/07/2026 áp dụng bộ đề mới theo Thông tư 108/2026/TT-BCA) và thực hành (vòng số 8, đường thẳng, đường quanh co, đường gồ ghề...). Đạt cả hai phần mới được cấp bằng; thi lại chỉ cần phần trượt.

Lưu ý khi học và thi bằng lái xe máy như thế nào?

Nên học tại cơ sở đào tạo có giấy phép hoạt động, ôn lý thuyết bằng ứng dụng thi thử phổ biến, và tập thực hành kỹ vòng số 8 - phần dễ trượt nhất. Mang CCCD và đúng giờ khi đi thi; kết quả thường công bố ngay sau buổi thi, bằng được cấp sau 7-15 ngày làm việc hoặc cấp điện tử qua VNeID.

FAQ về bằng lái xe máy 2026

Xe 125cc cần bằng lái gì?

Bằng hạng A1 (mô-tô hai bánh đến 125cc theo hạng A1 mới); xe trên 125cc cần hạng A theo giấy phép mới; giấy phép cũ xét Điều 89.

Bằng A1 thi bao nhiêu tuổi?

Đủ 18 tuổi mới được thi và cấp A1/A. Đủ 16 tuổi chỉ được lái xe ≤50cc (≤50 km/h) không cần bằng — không nhầm với thi A1.

Chi phí thi bằng lái xe máy bao nhiêu?

Khoảng 350.000-700.000 đồng gồm học phí, lệ phí sát hạch và cấp bằng, tùy địa phương.

Bằng A2 cũ còn dùng được không?

Có, bằng A2 cũ vẫn có giá trị; phân hạng mới thay A2 bằng hạng A cho xe trên 125cc.

Thi bằng lái xe máy gồm mấy phần?

2 phần: lý thuyết trắc nghiệm và thực hành (vòng số 8, đường quanh co...); đạt cả hai mới được cấp bằng.

Không có bằng lái đi xe máy bị phạt bao nhiêu?

Theo NĐ 168/2024: 2.000.000-4.000.000 đồng nếu lái xe đến 125cc hoặc xe điện đến 11kW không có GPLX; 6.000.000-8.000.000 đồng nếu lái xe trên 125cc hoặc xe điện trên 11kW không có GPLX.

Bằng A1 cũ có cần đổi sang phân hạng mới không?

Không bắt buộc đổi chỉ vì phân hạng mới: A1 cấp trước 01/01/2025 chưa đổi/cấp lại tiếp tục dùng cho mô-tô hai bánh từ 50 đến dưới 175cc hoặc điện từ 4 đến dưới 14 kW theo Điều 89. Khi đổi/cấp lại, A1 cũ sang hạng A có hạn chế dưới 175cc/dưới 14 kW. A1 mới và bằng đã đổi có phạm vi khác; kiểm ngày cấp và hạn chế trên giấy phép. A1/A không có thời hạn sử dụng theo Điều 57.

Làm sao để thi đỗ bằng lái xe máy ngay lần đầu?

Mẹo thi đỗ: ôn lý thuyết bằng ứng dụng thi thử (làm nhiều bộ đề đến khi ổn định trên 90%), thuộc các mẹo câu hỏi điểm liệt, tập thực hành vòng số 8 nhiều lần trước ngày thi, giữ bình tĩnh và đi đúng tốc độ quy định. Phần lớn thí sinh trượt do vòng số 8 chạm vạch; nên tập tại sân sát hạch nếu được. Xem thêm đăng ký xe máy mới để chuẩn bị đầy đủ sau khi có bằng.

Phần thi	Nội dung	Lưu ý
Lý thuyết	Trắc nghiệm luật giao thông	Ôn bằng ứng dụng thi thử
Thực hành	Vòng số 8, đường quanh co, gồ ghề	Tập kỹ vòng số 8, tránh chạm vạch

Lưu ý: quy định phân hạng và quy trình thi có thể được điều chỉnh theo văn bản mới của Bộ Công an và Bộ GTVT; người dân nên kiểm tra thông tin cập nhật tại nguồn chính thống hoặc cơ sở đào tạo lái xe trước khi đăng ký dự thi.

Bằng lái xe máy có thời hạn không?

Bằng lái hạng A1 và A không có thời hạn sử dụng (không cần gia hạn định kỳ như bằng ô tô); tuy nhiên khi cấp đổi, cấp lại do hỏng mất hoặc thay đổi thông tin vẫn phải nộp lệ phí theo quy định. Người lái cần mang theo bằng khi tham gia giao thông cùng CCCD; nên kiểm tra thông tin bằng trên VNeID để tiện xuất trình bản điện tử khi cần.

Mất bằng lái xe máy phải làm sao?

Khi mất bằng, làm đơn xin cấp lại tại cơ quan Công an quản lý (Phòng CSGT tỉnh) kèm CCCD; nếu bằng còn trong thời hạn sử dụng và dữ liệu khớp, được cấp lại bằng mới; nếu mất đồng thời hồ sơ gốc có thể phải thi lại. Trong thời gian chờ cấp lại, người lái nên hạn chế điều khiển xe để tránh bị xử phạt khi không xuất trình được bằng. Xem thêm đăng ký xe máy mới của AutoTest nếu đang chuẩn bị mua xe.

Trường hợp	Hướng xử lý
Mất bằng còn hạn	Xin cấp lại tại cơ quan Công an (Phòng CSGT)
Hỏng, rách bằng	Đổi bằng mới, nộp lệ phí cấp đổi
Mất cả hồ sơ gốc	Có thể phải thi lại

Nhìn chung, việc có bằng lái đúng hạng không chỉ là nghĩa vụ pháp lý mà còn giúp bạn tự tin và an toàn khi lái xe máy; hãy học và thi ngay khi đủ tuổi để chủ động trong mọi tình huống giao thông.

Nếu bạn đang phân vân chọn xe máy phù hợp với hạng bằng của mình, tham khảo giá lăn bánh Air Blade, giá lăn bánh Lead 125 và so sánh Air Blade và Vario 160 của AutoTest; nhớ đối chiếu dung tích/công suất xe với hạng bằng, ngày cấp và hạn chế (A1 mới đến 125cc/11kW; giấy phép cũ theo Điều 89) trước khi mua để tránh vi phạm pháp luật.

Việc sở hữu đúng hạng bằng không chỉ giúp bạn tránh bị xử phạt theo NĐ 168/2024: 2.000.000-4.000.000 đồng nếu không có GPLX khi lái xe đến 125cc hoặc xe điện đến 11kW; 6.000.000-8.000.000 đồng nếu lái xe trên 125cc hoặc xe điện trên 11kW không có GPLX mà còn là điều kiện để tham gia bảo hiểm và xử lý sự cố đúng quy định; hãy ưu tiên hoàn thành việc thi bằng ngay khi đủ tuổi.

Chúc bạn sớm sở hữu tấm bằng lái đúng hạng và lái xe an toàn trên mọi nẻo đường Việt Nam.

AutoTest khuyến nghị người dân kiểm tra hạng bằng trước khi mua xe để đảm bảo đúng quy định, tránh rủi ro pháp lý khi tham gia giao thông.

Ngoài bằng lái, người điều khiển xe máy cần đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn, không sử dụng rượu bia khi lái xe và chấp hành tín hiệu giao thông; đây là những yếu tố quan trọng nhất để bảo vệ bản thân và tránh các lỗi vi phạm phổ biến bị xử phạt nặng theo quy định hiện hành.

Nguồn tham khảo

Bài viết phân tích dựa trên quy định pháp luật và nguồn tham khảo, không phải tư vấn pháp lý cá nhân. Căn cứ: Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, Thông tư 12/2025/TT-BCA, Thông tư 108/2026/TT-BCA (tham khảo qua Cổng thông tin Chính phủ: toàn văn luật); lệ phí tham khảo thị trường 08/2026. Kiểm tra ngày 23/08/2026.