Selex Camel 1

Selex

Selex Camel 1: giá, thông số và cách chọn

Xe điện · Đang bán tại Việt Nam

Selex Camel 1 là mẫu xe máy điện 3.000W, quãng đường 150 km, pin lithium và yên phẳng rộng rãi.

Giá niêm yết chính thức

₫28,300,000

Cập nhật 07/2026 · Nguồn Selex Việt Nam

Bảo hành: 2 năm

Dung tích

Điện cc

Công suất

4,1 PS

Mô-men xoắn

— Nm

Hộp số

Truyền động trực tiếp

Bình xăng

Điện L

Khối lượng

84 (không pin) / 105 (3 pin) kg

Selex Camel 1 hiện có giá và cấu hình nào?

Camel 1 giá 28,3M gồm sạc; 27,4M nếu không sạc. Xe tối ưu chở hàng, tải công bố 225 kg. Phạm vi được kiểm tra ngày 02/09/2026; thông số không do hãng công bố sẽ không được suy từ mẫu gần giống.

Nguồn dữ liệu: Selex Motors

Tóm tắt nhanh

Phù hợp với

Tài xế giao vận cần khung dài, tải cao và hệ đổi pin.

Điểm mạnh đã xác minh

Hub 1,5 kW danh định / 3 kW tối đa; Tối đa 150 km với 3 pin.

Hạn chế cần cân nhắc

Giá xe không gồm pin; 150 km cần 3 pin, không phải một pin.

Camel 1 rẻ hơn Camel 2 1M; chọn 1 cho chở hàng, 2 cho chở người/tốc độ 80 km/h.

Hiệu năng và phạm vi sử dụng Selex Camel 1

Quãng đường công bố chỉ có nghĩa khi đi kèm số pin, tốc độ thử, tải và chế độ sạc.

Dữ liệu quyết định — 02/09/2026
Hạng mụcKết quả
Giá / trạng thái28,3 triệu đồng — Giá Q2/2026 đã gồm sạc + VAT, chưa pin/biển/bảo hiểm
Động cơHub 1,5 kW danh định / 3 kW tối đa
Pin / ắc quyTối đa 3 pin Li-ion Selex; mua/thuê tách khỏi giá xe
Quãng đường công bốTối đa 150 km với 3 pin
Tốc độ tối đa70 km/h

Nguồn dữ liệu: Selex Motors

Camel 1 rẻ hơn Camel 2 1M; chọn 1 cho chở hàng, 2 cho chở người/tốc độ 80 km/h.

Khối lượng và khả năng dùng hằng ngày

Với xe điện, phải phân biệt khối lượng không pin, một pin và cấu hình nhiều pin.

Công thái học và sạc
Hạng mụcGiá trị
Khối lượng84 kg không pin / 105 kg với 3 pin
Chiều cao yên750 mm
Thời gian sạcGiá 28,3M gồm sạc; hỗ trợ tự sạc và đổi pin
PhanhĐĩa đơn thủy lực trước/sau; không công bố ABS

Nguồn dữ liệu: Selex Motors

Hãng không công bố thì để trống; phanh đĩa/CBS không đồng nghĩa ABS.

Pin, sạc và chi phí thực của Selex Camel 1

Giá thân xe, giá kèm pin, phí thuê/đổi pin và sạc kèm xe là bốn khoản khác nhau.

Cấu hình cần ghi trên hợp đồng
Hạng mụcGiá trị
Phạm vi giáGiá Q2/2026 đã gồm sạc + VAT, chưa pin/biển/bảo hiểm
PinTối đa 3 pin Li-ion Selex; mua/thuê tách khỏi giá xe
Quãng đườngTối đa 150 km với 3 pin
SạcGiá 28,3M gồm sạc; hỗ trợ tự sạc và đổi pin
Rủi roGiá xe không gồm pin; 150 km cần 3 pin, không phải một pin.

Nguồn dữ liệu: Selex Motors

Camel 1 rẻ hơn Camel 2 1M; chọn 1 cho chở hàng, 2 cho chở người/tốc độ 80 km/h.

Claim Ledger — nguồn dữ liệu và phạm vi kiểm tra

Mọi thông số trên trang được đối chiếu với nguồn chính thức trong Claim Ledger.

Nguồn và phạm vi dữ liệu — 02/09/2026
Thông tinNguồnPhạm vi
Giá và tình trạng phân phốiSelex MotorsGiá Q2/2026 đã gồm sạc + VAT, chưa pin/biển/bảo hiểm
Pin, công suất, quãng đườngSelex MotorsGiữ nguyên điều kiện thử và số pin nếu hãng nêu
Giới hạn kết luậnAutoTest audit ruleKhông suy ABS; không dùng giá cũ làm giá mới; không trộn nhiều thế hệ

So sánh mẫu và liên kết liên quan

Thông số kỹ thuật

Dung tích
Điện
Động cơ
Hub 1.500 W danh định / 3.000 W tối đa; pin Li-ion Selex
Công suất
4,1
Mô-men xoắn
—
Hộp số
Truyền động trực tiếp
Phanh / ABS
Phanh đĩa đơn thủy lực trước/sau; không công bố ABS
Chiều cao yên
750
Bình xăng
Điện
Khối lượng
84 (không pin) / 105 (3 pin)
Chiều dài cơ sở
1.450

Phiên bản và giá

Phiên bảnGiá
Selex Camel 1 - gồm sạc, chưa pin₫28,300,000

Nguồn dữ liệu

Giá và thông số được đối chiếu với bảng giá và thông số chính thức của hãng.

  • Selex MotorsNguồn chính thức

    Kiểm tra lần cuối: 08/2026

Xe máy cùng phân khúc & đối thủ

Các mẫu xe máy phân khúc Xe điện đáng cân nhắc cùng tầm giá

Cẩm nang mua xe & Đánh giá hữu ích

10

Khám phá đánh giá xe, cẩm nang bảo dưỡng và kinh nghiệm mua xe

Hyundai Palisade cũ có nên mua không? Tách Exclusive và Prestige
Xe cũHyundai

Hyundai Palisade cũ có nên mua không? Tách Exclusive và Prestige

Hyundai Palisade cũ có nên mua không? Xem giá Exclusive, Prestige theo đời và bản 6/7 chỗ; kiểm tra 2.2 CRDi, FWD/HTRAC, 8AT trước khi cọc.

Sam6 thg 9, 2026
Omoda C5 5 phiên bản: bản xăng hay hybrid SHS-H đáng mua hơn?
Cẩm nangOMODA

Omoda C5 5 phiên bản: bản xăng hay hybrid SHS-H đáng mua hơn?

Omoda C 5 xăng Luxury/Premium/Flagship đang được trang hãng ghi 539/589/669 triệu; SHS-H có mốc niêm yết ra mắt Premium 669/Flagship 749 triệu. Gia đình nên ưu tiên chỗ ngồi sau, thao tác và xưởng làm được việc trước khi mua nhiều trang bị. Giá 599 triệu của 99 xe đầu SHS-H đã hết thời hạn tháng 4, không dùng làm giá hiện hành; chưa có bằng chứng đo ồn ngang điều kiện để xếp hạng êm hơn.

Ban biên tập AutoTest24 thg 10, 2026
MINI Aceman đi hằng ngày: tiền vay và chi phí năm năm
Xe điệnMini

MINI Aceman đi hằng ngày: tiền vay và chi phí năm năm

Aceman phù hợp người muốn MINI điện năm chỗ nhỏ gọn, có chỗ sạc hợp lệ và còn ngân sách sau trả trước/phí. Mốc 2,419 tỷ dưới đây là dữ liệu catalog để tính kịch bản, chưa xác nhận giá giao xe hiện tại. Với 30% trả trước phải có 725,7 triệu cho riêng xe; lãi đổi sau ưu đãi, bảo hiểm/lốp và quỹ dự phòng vẫn cần tính đủ trước khi quyết định.

Sam1 thg 9, 2026
Toyota FJ 1,198 tỷ vs Palisade 1,499 tỷ: 301 triệu mua gì
Đánh giáToyota

Toyota FJ 1,198 tỷ vs Palisade 1,499 tỷ: 301 triệu mua gì

Land Cruiser FJ giá 1,198 tỷ, Palisade Hybrid Prestige 1,499 tỷ, chênh 301 triệu chứ không phải 400 triệu như tin lan truyền. FJ hơn ở khóa vi sai cầu sau và 220 mm gầm; Palisade hơn ở 7 chỗ, hybrid 334 mã lực và tiêu hao 6,1 lít. Bài phân tích từng hạng mục và chi phí 5 năm

Ban biên tập AutoTest27 thg 10, 2026
Xe gầm cao cũ dưới 500 triệu: EcoSport hay MG ZS?
Xe cũ

Xe gầm cao cũ dưới 500 triệu: EcoSport hay MG ZS?

Lọc xe gầm cao cũ dưới 500 triệu theo giá rao, đời xe và hộp số: Ford EcoSport 1.5/1.0T, MG ZS CVT cùng quỹ sửa và điểm dừng.

Sam4 thg 9, 2026
Bảo hiểm ô tô: mua TNDS, vật chất và so hợp đồng
Cẩm nang

Bảo hiểm ô tô: mua TNDS, vật chất và so hợp đồng

Tách TNDS và vật chất; so hợp đồng cùng phạm vi, khấu trừ và cách yêu cầu bồi thường

Ban biên tập AutoTest22 thg 8, 2026
VinFast VF 3 giá lăn bánh: Eco và Plus cần bao nhiêu?
Xe điệnVinFast

VinFast VF 3 giá lăn bánh: Eco và Plus cần bao nhiêu?

VinFast VF 3: bảng từng bản và khu vực, phân biệt giá ròng, thuế/phí đã tính và khoản chưa báo. Kiểm tiền trả trước và tổng vay trước đặt cọc.

Ban biên tập AutoTest17 thg 8, 2026
Honda WINNER R 2026 có tốt không? Giá và thay Winner X
Đánh giá

Honda WINNER R 2026 có tốt không? Giá và thay Winner X

WINNER R 46,36–50,76 triệu thay Winner X; LPTB xe máy 2% NĐ 175; Exciter 18,5 PS đối thủ — chọn bản TC/ĐB/TT và OTD (01/09/2026).

Sam23 thg 8, 2026
Toyota Alphard cũ có nên mua? Giá và điểm kiểm tra
Xe cũ

Toyota Alphard cũ có nên mua? Giá và điểm kiểm tra

Alphard cũ: giá theo năm, phân biệt cấu hình Executive Lounge, kiểm cửa trượt, ghế VIP, dây đai và ngân sách đưa xe vào sử dụng.

Biên tập AutoTest15 thg 9, 2026
Mua bảo hiểm TNDS ô tô tại Việt Nam 2026: Phí, quyền lợi và cách chọn
Cẩm nang

Mua bảo hiểm TNDS ô tô tại Việt Nam 2026: Phí, quyền lợi và cách chọn

Bảo hiểm TNDS ô tô 2026: khung phí NĐ 67/2023 (dưới 6 chỗ 480.700, 6–11 chỗ 873.400 gồm VAT); phạt thiếu TNDS 400–600k; thủ tục, gia hạn (08/2026).

Sam28 thg 8, 2026

Liên kết liên quan