Yadea
YADEA i8 Vintage: tình trạng, giá và thông số đã kiểm tra
Xe điện · Đang bán tại Việt Nam
YADEA i8 Vintage giá 13,99 triệu đồng, dùng ắc quy Graphene 48V22Ah, công suất tối đa 990 W, tầm công bố 70 km và hai phanh tang trống.
Giá niêm yết chính thức
₫13,990,000
Cập nhật 07/2026 · Nguồn Yadea Việt Nam
Bảo hành: 2 năm
Dung tích
Điện cc
Công suất
1,35 PS
Mô-men xoắn
— Nm
Hộp số
Truyền động trực tiếp
Bình xăng
Điện L
Khối lượng
67 kg
YADEA i8 Vintage còn bán và giá bao nhiêu?
i8 Vintage có giá 13,99 triệu đồng, dùng bốn bình ắc quy Graphene 48V22Ah chứ không phải pin lithium. Công suất 350/990 W, tầm công bố 70 km và cả hai phanh đều tang trống. AutoTest kiểm tra ngày 02/09/2026 và không dùng giá cũ, giá quốc tế hoặc mức tính lệ phí để tạo giá bán Việt Nam.
Nguồn dữ liệu: YADEA Việt Nam
Tóm tắt nhanh
Phù hợp với
Người cần xe điện nhỏ, yên 730 mm và tốc độ 35 km/h
Điểm mạnh đã xác minh
Dữ liệu được giới hạn theo đúng nguồn, thị trường và phiên bản.
Hạn chế cần cân nhắc
Tên i8 Vintage và i8/Lucky Bear trong bảng hãng cần ghi rõ trên đơn; 70 km là điều kiện chuẩn
Ưu tiên khả năng chống chân và chi phí, không kỳ vọng phanh đĩa hoặc pin lithium.
Dữ liệu quyết định của YADEA i8 Vintage
Chỉ giữ số có thể truy về nguồn đã nêu; trường thiếu được công khai thay vì suy đoán.
| Hạng mục | Kết quả |
|---|---|
| Động cơ | 350 W danh định / 990 W tối đa |
| Ắc quy | Graphene 48V22Ah; 4 bình khoảng 7 kg/bình |
| Tốc độ / tầm | 35 km/h / 70 km điều kiện chuẩn |
Nguồn dữ liệu: YADEA Việt Nam
Ưu tiên khả năng chống chân và chi phí, không kỳ vọng phanh đĩa hoặc pin lithium.
Kích thước, an toàn và khả năng sử dụng
Thông số từ đời xe hoặc thị trường khác không được tự động gán cho xe Việt Nam.
| Hạng mục | Kết quả |
|---|---|
| Yên / gầm / khối lượng | 730 / 135 mm / 67 kg |
| Sạc | 7–8 giờ |
| Phanh | Tang trống trước và sau |
Nguồn dữ liệu: YADEA Việt Nam
Tên i8 Vintage và i8/Lucky Bear trong bảng hãng cần ghi rõ trên đơn; 70 km là điều kiện chuẩn
Checklist trước khi đặt YADEA i8 Vintage
Yêu cầu người bán ghi bằng văn bản phiên bản, năm sản xuất, nguồn gốc, cấu hình và tổng giá ra biển; xe lưu trữ/nhập khẩu phải kiểm tra theo từng VIN.
| Kiểm tra | Cách xử lý |
|---|---|
| Tên phiên bản | Ghi theo hóa đơn |
| Nguồn điện | Ắc quy Graphene, không phải lithium |
| Tầm | Ước lượng theo tải và tốc độ thật |
Nguồn dữ liệu: YADEA Việt Nam
Không đặt cọc chỉ dựa trên dữ liệu cũ hoặc thông số của thị trường khác.
Claim Ledger — nguồn dữ liệu và phạm vi kiểm tra
Mọi thông số trên trang được đối chiếu với nguồn chính thức trong Claim Ledger.
| Thông tin | Nguồn | Phạm vi |
|---|---|---|
| Tình trạng và giá | YADEA Việt Nam | Trang hãng công bố cấu hình i8/i8 Lucky Bear; ắc quy Graphene 48V22Ah |
| Dữ liệu quyết định | YADEA Việt Nam | Động cơ: 350 W danh định / 990 W tối đa; Ắc quy: Graphene 48V22Ah; 4 bình khoảng 7 kg/bình; Tốc độ / tầm: 35 km/h / 70 km điều kiện chuẩn |
| Giới hạn biên tập | AutoTest đối chiếu nguồn hãng | Không phải thử xe; không chuyển giá cũ, giá quốc tế hoặc giá tính lệ phí thành giá bán Việt Nam. |
Thông số kỹ thuật
- Dung tích
- Điện
- Động cơ
- 350 W danh định / 990 W tối đa; ắc quy Graphene 48V22Ah
- Công suất
- 1,35
- Mô-men xoắn
- —
- Hộp số
- Truyền động trực tiếp
- Phanh / ABS
- Tang trống trước và sau; không ABS
- Chiều cao yên
- 730
- Bình xăng
- Điện
- Khối lượng
- 67
- groundClearanceMm
- 135
Phiên bản và giá
| Phiên bản | Giá |
|---|---|
| YADEA i8 Vintage / i8 Lucky Bear | ₫13,990,000 |
Nguồn dữ liệu
Giá và thông số được đối chiếu với bảng giá và thông số chính thức của hãng.
- YADEA Việt NamNguồn chính thức
Kiểm tra lần cuối: 08/2026
Xe máy cùng phân khúc & đối thủ
Các mẫu xe máy phân khúc Xe điện đáng cân nhắc cùng tầm giá
Cẩm nang mua xe & Đánh giá hữu ích
10Khám phá đánh giá xe, cẩm nang bảo dưỡng và kinh nghiệm mua xe
Ford Mustang Mach-E 2026 có tốt không? Giá mới và gói sạc
Mustang Mach-E Premium AWD giá 1,699 tỷ, pin usable 88 kWh và 550 km WLTP. Xem lăn bánh, sạc, gói 50 triệu và bảo hành.
Xe bán chạy Việt Nam: đọc đúng kỳ và phạm vi doanh số
Phân tích chuỗi doanh số VinFast 7 tháng và Toyota nửa đầu 2026, cách đọc kỳ báo cáo, phạm vi hãng và giới hạn khi xếp hạng.
Hyundai Custin 2026 có tốt không? Giá MPV 7 chỗ 820–999 triệu
Custin 820–999M: 1.5T-GDi ba bản + 2.0T-GDi 999M top; MPV 7 chỗ cửa trượt CKD, bảo hành 5y/100k, OTD HN ~920M+ (01/09/2026).
Honda Brio cũ có nên mua không? Chọn G hay RS
Honda Brio cũ nên chọn G, RS hay RS hai màu? Xem giá theo đời/bản, chi phí đến tay, CVT và checklist xe nhập Indonesia.
Mercedes EQE 500 SUV 2026 có tốt không? Giá hiện tại và pin 90,56 kWh
Mercedes EQE 500 4MATIC SUV giá từ 3,669 tỷ đồng. Xem pin, phạm vi, sạc, giá lăn bánh cập nhật 2026 và các cấu hình cần xác nhận theo VIN.
Honda Vision giá lăn bánh: tính đủ 4 phiên bản và khoản phải trả
Tính giá lăn bánh Honda Vision đủ 4 phiên bản theo khu vực, tách giá xe, trước bạ, biển số, bảo hiểm và khoản đại lý; có công thức tự cập nhật.
Xe Trung Quốc 2026 có đáng mua không? Khung quyết định
Không % chênh/khấu hao cố định; VinFast là VN không liệt kê xe TQ; so OTD từng mẫu BYD/Geely; Vios 458/488/545M (01/09/2026).
Toyota Corolla Altis cũ có nên mua không? Chọn đời và phiên bản
Corolla Altis cũ có đáng mua? Xem giá theo đời và bản G/V/HEV, ranh giới thế hệ, chi phí đến tay và kịch bản vận hành 5 năm.
BYD Seal 2026 có tốt không? Advanced hay Performance
BYD Seal có hai bản Advanced 1,119 tỷ và Performance 1,359 tỷ; xem thông số, lăn bánh, điện năng và TCO 5 năm có công thức.
Mua bảo hiểm TNDS ô tô tại Việt Nam 2026: Phí, quyền lợi và cách chọn
Bảo hiểm TNDS ô tô 2026: khung phí NĐ 67/2023 (dưới 6 chỗ 480.700, 6–11 chỗ 873.400 gồm VAT); phạt thiếu TNDS 400–600k; thủ tục, gia hạn (08/2026).