
Yadea
YADEA VORA: giá, thông số và cách chọn
Xe điện · Đang bán tại Việt Nam
Yadea Vora là mẫu xe máy điện 2.630W, thiết kế cao cấp và công nghệ thông minh hàng đầu thương hiệu.
Giá niêm yết chính thức
₫42,990,000
Cập nhật 07/2026 · Nguồn Yadea Việt Nam
Bảo hành: 2 năm
Dung tích
Điện cc
Công suất
3,58 PS
Mô-men xoắn
— Nm
Hộp số
Truyền động trực tiếp
Bình xăng
Điện L
Khối lượng
114 kg
YADEA VORA giá bao nhiêu và đi được bao xa?
VORA giá 42,99M, pin chính lithium 72V50Ah và có thể lắp pin phụ 72V30Ah. Bảng hãng nêu 188+108=296 km ở 30 km/h hoặc 137+80=217 km ở điều kiện hỗn hợp; tiêu đề 200–280 km là số làm tròn khác. Dữ liệu được kiểm tra ngày 02/09/2026; quãng đường là số công bố trong điều kiện chuẩn của YADEA, không phải kết quả chạy thực tế của AutoTest.
Nguồn dữ liệu: YADEA Việt Nam
Tóm tắt nhanh
Phù hợp với
Người cần TCS/HHC/HDC, hai phanh đĩa và cấu hình pin mở rộng
Điểm mạnh đã xác minh
1.500 W danh định / 2.630 W tối đa; Chuẩn 30 km/h: 188+108=296 km; hỗn hợp: 137+80=217 km.
Hạn chế cần cân nhắc
Nguồn hãng có ba cách nêu tầm 200–280, 188–296 và 137–217 km; phải giữ nguyên điều kiện, không quảng cáo một số duy nhất
VORA phù hợp người ưu tiên hỗ trợ kiểm soát và pin mở rộng; nếu chỉ cần tầm xa, U80 rẻ hơn 4M.
Hiệu năng và phạm vi sử dụng YADEA VORA
Đọc đồng thời công suất danh định/tối đa, loại pin hoặc ắc quy, tốc độ thử và số pin; không so sánh chỉ bằng con số km.
| Hạng mục | Kết quả |
|---|---|
| Giá / phạm vi | 42,99 triệu đồng — Pin chính 72V50Ah; cần xác nhận pin phụ 72V30Ah trong giá |
| Động cơ | 1.500 W danh định / 2.630 W tối đa |
| Pin / ắc quy | Pin chính lithium 72V50Ah; pin phụ tùy chọn 72V30Ah |
| Quãng đường công bố | Chuẩn 30 km/h: 188+108=296 km; hỗn hợp: 137+80=217 km |
| Tốc độ tối đa | 60 km/h |
Nguồn dữ liệu: YADEA Việt Nam
VORA phù hợp người ưu tiên hỗ trợ kiểm soát và pin mở rộng; nếu chỉ cần tầm xa, U80 rẻ hơn 4M.
Kích thước, sạc và phanh YADEA VORA
Các số dưới đây chỉ giữ lại khi trang sản phẩm YADEA Việt Nam công bố rõ; trường thiếu được ghi “không công bố” thay vì suy đoán.
| Hạng mục | Kết quả |
|---|---|
| Khối lượng bản thân | 114 kg |
| Chiều cao yên | 770 mm |
| Thời gian sạc | 6–8 giờ |
| Phanh | Đĩa piston kép trước / đĩa sau; không công bố ABS |
Nguồn dữ liệu: YADEA Việt Nam
Nguồn hãng có ba cách nêu tầm 200–280, 188–296 và 137–217 km; phải giữ nguyên điều kiện, không quảng cáo một số duy nhất
Trước khi mua YADEA VORA
Yêu cầu cửa hàng ghi đúng phiên bản, loại pin/ắc quy, màu, giá thanh toán và bộ sạc trong phiếu đặt xe; phạm vi thực tế còn phụ thuộc tải, tốc độ, nhiệt độ, gió, mặt đường và thói quen lái.
| Kiểm tra | Vì sao |
|---|---|
| Đúng phiên bản | Pin chính 72V50Ah; cần xác nhận pin phụ 72V30Ah trong giá |
| Nguồn điện | Pin chính lithium 72V50Ah; pin phụ tùy chọn 72V30Ah |
| Tầm hoạt động | Chuẩn 30 km/h: 188+108=296 km; hỗn hợp: 137+80=217 km |
| Rủi ro chính | Nguồn hãng có ba cách nêu tầm 200–280, 188–296 và 137–217 km; phải giữ nguyên điều kiện, không quảng cáo một số duy nhất |
Nguồn dữ liệu: YADEA Việt Nam
Không dùng giá hoặc quãng đường của biến thể khác để thay thế.
Claim Ledger — nguồn dữ liệu và phạm vi kiểm tra
Mọi thông số trên trang được đối chiếu với nguồn chính thức trong Claim Ledger.
| Thông tin | Nguồn | Phạm vi |
|---|---|---|
| Giá và phiên bản | Trang sản phẩm / danh mục YADEA Việt Nam | Pin chính 72V50Ah; cần xác nhận pin phụ 72V30Ah trong giá |
| Động cơ, pin và quãng đường | Bảng thông số YADEA Việt Nam | 1.500 W danh định / 2.630 W tối đa; Pin chính lithium 72V50Ah; pin phụ tùy chọn 72V30Ah; Chuẩn 30 km/h: 188+108=296 km; hỗn hợp: 137+80=217 km |
| Kích thước, sạc và phanh | Bảng thông số YADEA Việt Nam | 114 kg; 770 mm; 6–8 giờ; Đĩa piston kép trước / đĩa sau; không công bố ABS |
| Biên tập và giới hạn | AutoTest đối chiếu nguồn hãng | Không phải thử xe; giữ nguyên điều kiện thử và công khai xung đột trong nguồn. |
Thông số kỹ thuật
- Dung tích
- Điện
- Động cơ
- 1.500 W danh định / 2.630 W tối đa; pin chính lithium 72V50Ah, hỗ trợ pin phụ 72V30Ah
- Công suất
- 3,58
- Mô-men xoắn
- —
- Hộp số
- Truyền động trực tiếp
- Phanh / ABS
- Đĩa piston kép trước, đĩa sau; không công bố ABS
- Chiều cao yên
- 770
- Bình xăng
- Điện
- Khối lượng
- 114
Phiên bản và giá
| Phiên bản | Giá |
|---|---|
| YADEA VORA - pin chính | ₫42,990,000 |
Nguồn dữ liệu
Giá và thông số được đối chiếu với bảng giá và thông số chính thức của hãng.
- YADEA Việt NamNguồn chính thức
Kiểm tra lần cuối: 08/2026
Xe máy cùng phân khúc & đối thủ
Các mẫu xe máy phân khúc Xe điện đáng cân nhắc cùng tầm giá
Cẩm nang mua xe & Đánh giá hữu ích
10Khám phá đánh giá xe, cẩm nang bảo dưỡng và kinh nghiệm mua xe

Piaggio và Vespa tại Việt Nam: Giá, chi phí và cách chọn dòng xe
Piaggio và Vespa: chọn đúng dòng, kiểm tra giá gồm VAT, phí đăng ký, tổng trả góp, nhiên liệu và dịch vụ; đối chiếu triệu hồi theo số khung trước mua.

Xe máy dầu cũ có nên mua không? Kiểm tra DPF, kim phun và tuyến chạy
Xe máy dầu cũ chỉ đáng mua khi đúng tuyến và hệ thống nhiên liệu, turbo, DPF/SCR vượt kiểm tra. Có ma trận đời xe, bài thử nóng và ngưỡng bỏ.

Hyundai Creta 2026 có tốt không? Giá N Line và so Seltos
Creta 599–715M: Cao cấp 705 / N Line 715 đều 1.5 MPI; Seltos đối thủ 579–799M — ma trận VnExpress, OTD guide (01/09/2026).

MG Cyberster 2026 có tốt không? Chi phí của roadster điện
MG Cyberster LUX 4WD giá 3,2 tỷ, pin 77 kWh và 443 km WLTP. Xem lăn bánh 2026, sạc, mui điện, bảo hành và chi phí sử dụng.

Mua ô tô mới cần thêm phụ kiện gì? Ngân sách theo gia đình và thời điểm
Kiểm tra trang bị đã có trước mua camera, ghế trẻ em, phim và đồ dùng. Hai ngân sách gia đình, thứ tự lắp, điện/quan sát, phí thuê bao và chi phí gỡ sau ba/năm năm.

Hyundai Elantra cũ có nên mua không? Đời cũ vs thế hệ mới 2023
Elantra cũ: thế hệ mới ra mắt VN 14/10/2022 bán dưới tên 2023 — không gộp «2022» một giá; ma trận 1.6/2.0/ Turbo DCT; giữ giá chỉ Derived với ví dụ cụ thể.

Vision hay Wave Alpha 2026: Nên chọn tay ga hay xe số?
Vision eSP 110cc ~1,82 L/100km; Wave 110cc hóa khí 1,72 L/100km; LPTB 2% NĐ 175 — không eSP+/PGM-FI; OTD Calculated (01/09/2026).

VinFast Evo200 2026 có nên mua? Giá, pin và chi phí sạc
Evo200 giá 22 triệu kèm pin 3,5 kWh, phạm vi công bố 203 km ở điều kiện 30 km/h. Xem sạc, bảo hành và chi phí sử dụng có công thức.

Bảo hiểm ô tô: mua TNDS, vật chất và so hợp đồng
Tách TNDS và vật chất; so hợp đồng cùng phạm vi, khấu trừ và cách yêu cầu bồi thường

Xe cũ từ 500 đến 700 triệu: lọc trước LPTB và hồ sơ
Trong 500–700 triệu, Camry hay E-Class chỉ là ứng viên sau kiểm VIN, sổ dịch vụ và giá phục hồi. Bốn tin rao có tuổi/km khác nhau không chứng minh xe nào giữ giá hay bền hơn; giữ tiền nhận xe, sửa và đi lại thay thế trước khi nâng đời.





