Aion
GAC GN8 PHEV 2026 ราคา รุ่นย่อย และสเปกในประเทศไทย
MPV · D · 2026 · วางจำหน่ายใน ประเทศไทย
GAC GN8 PHEV วางจำหน่ายในประเทศไทย 1 รุ่นย่อย · ราคาอย่างเป็นทางการเริ่มต้น ฿2,199,000 · ระบบขับเคลื่อน: ปลั๊กอินไฮบริด
ราคาขายปลีกแนะนำ
THB 2,199,000
ตรวจสอบเมื่อ 3/9/2569
รุ่นย่อยที่วางจำหน่าย
1
รุ่นย่อยให้เลือก
ระบบขับเคลื่อน
ปลั๊กอินไฮบริด
กำลังสูงสุด
134 kW
GAC GN8 PHEV Premium
ระยะทางสูงสุด
120 km
มาตรฐาน NEDC
ความจุแบตเตอรี่
25.57 kWh
ที่นั่ง
7 ที่นั่ง
ภาพรวมราคา
ราคาขายปลีกแนะนำ
THB 2,199,000
- GAC GN8 PHEV PremiumTHB 2,199,000
จุดเด่นหลัก
- แบรนด์Aion
- ระดับD
- ระบบขับเคลื่อนปลั๊กอินไฮบริด
- เครื่องยนต์2
- ระยะทางสูงสุด 120 km
- กำลังสูงสุด 134 kW
การรับประกัน
- ตัวรถ5 ปี / 150k km
- แบตเตอรี่8 ปี / 150k km
สถานะข้อมูลก่อนตัดสินใจ
แยกข้อมูลที่ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต กับข้อมูลที่ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก (เช่น ZigWheels) เพื่อไม่ให้ตัวเลขประมาณการกลายเป็นข้อเท็จจริง
ราคาปัจจุบัน
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
ชื่อรุ่นย่อย
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
สเปกหลัก
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
ระยะทางและมาตรฐานทดสอบ
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
GAC GN8 PHEV 2026 ราคาเท่าไหร่ และมีรุ่นไหนในไทย?
GAC GN8 PHEV ราคาแนะนำ 2,199,000 บาท เป็น MPV PHEV 7 ที่นั่ง แบต 25.57 kWh วิ่งไฟฟ้า 120 กม. NEDC และระยะรวม 1,032 กม. WLTC บทวิเคราะห์นี้อ้างอิงข้อมูลตลาดไทยและไม่ใช่การทดลองขับจริง
แหล่งข้อมูล: GAC Aion global official configuration (en-hk/en-ph/en-eu)
สรุปคำตอบสั้น ๆ
เหมาะสำหรับ
ครอบครัวใหญ่ที่ต้องการ GAC GN8 PHEV รองรับหลายที่นั่งและรับส่งบ่อย
จุดเด่นที่ยืนยันได้
GAC GN8 PHEV เป็น MPV สำหรับครอบครัวใหญ่ที่ต้องการที่นั่ง 7 ที่ มากกว่าสมรรถนะหรือภาพลักษณ์สปอร์ต ที่นั่ง 7 ที่ รองรับครอบครัวใหญ่หรือรับส่งหลายคนได้สะดวกกว่า SUV 5 ที่นั่ง จุดเด่นด้านอุปกรณ์เมื่อเทียบรุ่นใกล้เคียง: GAC GN8 PHEV ราคาแนะนำ 2,199,000 บาท, 7 ที่นั่ง / ฐานล้อ 3,070 มม.
ข้อจำกัดที่ต้องชั่งน้ำหนัก
หากชาร์จไฟไม่สม่ำเสมอ ข้อได้เปรียบของปลั๊กอินจะลดลงมาก
สรุป: เริ่มจากงบ ฿2,199,000 แล้วเทียบ GAC GN8 PHEV Premium ในตารางสเปกและส่วนต่างราคาด้านล่าง
สมรรถนะของ GAC GN8 PHEV แต่ละรุ่นเป็นอย่างไร?
GAC GN8 PHEV ในประเทศไทยมี 1 รุ่นย่อย ตารางด้านล่างแยกกำลัง แรงบิด และระบบขับเคลื่อนตามข้อมูลที่ตรวจสอบได้
| ข้อมูล | GAC GN8 PHEV Premium |
|---|---|
| ระบบขับเคลื่อน | Plug-in Hybrid |
| กำลัง (kW) | 134 kW |
| แรงบิด | 300 |
| 0–100 กม./ชม. | 8.8 วินาที |
| ความเร็วสูงสุด | 175 กม./ชม. |
| ระยะไฟฟ้า (km) | 120 km |
แหล่งข้อมูล: GAC Aion global official configuration (en-hk/en-ph/en-eu)
ความหมายต่อการเลือกซื้อ: เลือกรุ่นตามระบบขับเคลื่อนและกำลังที่สอดคล้องกับการใช้งานจริง ไม่ใช่ดูเฉพาะราคาเริ่มต้น
ขนาดตัวถังและพื้นที่ใช้สอยของ GAC GN8 PHEV เป็นอย่างไร?
มิติตัวถังและพื้นที่เก็บสัมภาระอาจต่างกันตามรุ่นย่อย โดยเฉพาะรุ่น Plug-in Hybrid หรือ EV
| ข้อมูล | GAC GN8 PHEV Premium |
|---|---|
| ความยาว (มม.) | 5212 มม. |
| ความกว้าง (มม.) | 1893 มม. |
| ความสูง (มม.) | 1823 มม. |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 3070 มม. |
| น้ำหนักรถ (กก.) | 2420 กก. |
| จำนวนที่นั่ง | 7 ที่นั่ง |
แหล่งข้อมูล: GAC Aion global official configuration (en-hk/en-ph/en-eu)
ความหมายต่อการใช้งาน: ทดลองจัดสัมภาระและนั่งทั้งแถวหน้า-หลังหากพื้นที่ท้ายรถสำคัญต่อการตัดสินใจ
เครื่องยนต์ ระบบเกียร์ และข้อมูลทางเทคนิคของ GAC GN8 PHEV
รายละเอียดเครื่องยนต์ เกียร์ และระบบขับเคลื่อนแยกตามรุ่นย่อย ตรวจสอบกับแหล่งข้อมูลทางการก่อนจอง
| ข้อมูล | GAC GN8 PHEV Premium |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | 2 |
| ขับเคลื่อน | fwd |
| แบตเตอรี่ (kWh) | 25.57 kWh |
แหล่งข้อมูล: GAC Aion global official configuration (en-hk/en-ph/en-eu)
ความหมายต่อการเลือกซื้อ: รุ่นไฮบริด/ไฟฟ้าควรพิจารณาจุดชาร์จ ส่วนรุ่นเครื่องยนต์เน้นการเดินทางไกล
Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและขอบเขตการตรวจสอบ
ข้อมูลทุกจุดในหน้านี้ผ่านการตรวจสอบเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุใน Claim Ledger
| ข้อมูล | แหล่งข้อมูล | ขอบเขต |
|---|---|---|
| ราคาและรุ่นย่อย | GAC Aion global official configuration (en-hk/en-ph/en-eu) | ตลาดประเทศไทย |
| สเปกและข้อมูลทางเทคนิค | GAC Thailand — GAC M8 PHEV official configuration | ตลาดประเทศไทย |
| แหล่งข้อมูลตลาดไทย | GAC Thailand — GN8 PHEV Thailand launch and price | ตลาดประเทศไทย |
เปรียบเทียบรุ่นและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
เปรียบเทียบรุ่นย่อย
ทั้งหมด 1 รุ่นย่อย เปรียบเทียบราคาและสเปกหลัก
| รุ่นย่อย | ราคาอย่างเป็นทางการ | ระบบขับเคลื่อนล้อ | กำลัง | แรงบิด | แบตเตอรี่ | ระยะทาง | เครื่องยนต์ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GAC GN8 PHEV Premium | THB 2,199,000 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 134 kW | 300 Nm | 25.57 kWh | 120 km | 2 |
ตารางผ่อนชำระโดยประมาณ
GAC GN8 PHEV ผ่อนเริ่มต้นประมาณ ฿22,173/เดือน สำหรับดาวน์ 30% และ 84 งวด ภายใต้สมมติฐานดอกเบี้ย 3% ต่อปี
อ้างอิงราคาเริ่มต้น ฿2,199,000 · ดอกเบี้ยแบบคงที่ (Flat Rate) ตามหลักเกณฑ์สินเชื่อรถยนต์ในประเทศไทย
ค่างวดรายเดือนตามเงินดาวน์ (อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| เงินดาวน์ | ยอดจัดไฟแนนซ์ | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| 10% · ฿219,900 | ฿1,979,100 | ฿46,179 | ฿37,933 | ฿32,435 | ฿28,508 |
| 15% · ฿329,850 | ฿1,869,150 | ฿43,614 | ฿35,825 | ฿30,633 | ฿26,925 |
| 20% · ฿439,800 | ฿1,759,200 | ฿41,048 | ฿33,718 | ฿28,831 | ฿25,341 |
| 25% · ฿549,750 | ฿1,649,250 | ฿38,483 | ฿31,611 | ฿27,029 | ฿23,757 |
| 30% · ฿659,700 | ฿1,539,300 | ฿35,917 | ฿29,503 | ฿25,227 | ฿22,173 |
ค่างวดตามอัตราดอกเบี้ย (เงินดาวน์ 25%)
| อัตราดอกเบี้ย (Flat) | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|
| 1.98% (โปรโมชัน) | ฿37,081 | ฿30,209 | ฿25,628 | ฿22,355 |
| 3.00% (อัตราตลาด) | ฿38,483 | ฿31,611 | ฿27,029 | ฿23,757 |
| 4.00% (อัตราสูง) | ฿39,857 | ฿32,985 | ฿28,404 | ฿25,131 |
ค่างวดรายเดือนตามรุ่นย่อย (เงินดาวน์ 25% · อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| รุ่นย่อย | ราคา | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| GAC GN8 PHEV Premium | ฿2,199,000 | ฿38,483 | ฿31,611 | ฿27,029 | ฿23,757 |
ตัวเลขเป็นเพียงประมาณการ ไม่รวมค่าประกัน ภาษี และค่าธรรมเนียม อัตราดอกเบี้ยจริงขึ้นอยู่กับสถาบันการเงินและประวัติเครดิตของผู้ซื้อ ธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนดเพดานอัตราดอกเบี้ยที่แท้จริงสำหรับรถยนต์ใหม่ไม่เกิน 10% ต่อปี
อุปกรณ์เด่น
แหล่งข้อมูลและวันที่ตรวจสอบ
ราคา รุ่นย่อย และสเปกในหน้านี้อ้างอิงข้อมูลตลาดประเทศไทย โดยแยกข้อมูลที่ยืนยันได้ออกจากข้อมูลที่ยังต้องสอบถามราคา
- GAC Aion global official configuration (en-hk/en-ph/en-eu)แหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 16/8/2569
- GAC Thailand — GAC M8 PHEV official configurationแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 12/8/2569
- GAC Thailand — GN8 PHEV Thailand launch and priceแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 3/9/2569
เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
รถยนต์ที่คล้ายกัน
ประเภทตัวถังและช่วงราคาเดียวกันในประเทศไทย
ความคิดเห็นจากผู้ใช้จริง
รีวิวจากผู้ใช้สะท้อนประสบการณ์ส่วนบุคคล ไม่ใช่ข้อสรุปของกองบรรณาธิการ AutoTest
ขณะนี้ยังไม่มีรีวิวจากผู้ใช้จริงสำหรับรุ่นนี้ หากคุณเคยใช้งานรถรุ่นนี้ สามารถแบ่งปันประสบการณ์ได้
คำถามที่พบบ่อย
GAC GN8 PHEV ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?
ราคาอย่างเป็นทางการเริ่มต้นที่ ฿2,199,000 ในประเทศไทย ดูตารางรุ่นย่อยด้านล่าง
มี GAC GN8 PHEV กี่รุ่นย่อยในประเทศไทย?
หน้านี้แสดง 1 รุ่นย่อย โปรดตรวจสอบชื่อรุ่นย่อยและสถานะจำหน่ายกับผู้ผลิตเมื่อข้อมูลยังไม่แสดงสถานะยืนยัน
GAC GN8 PHEV สเปกและรุ่นย่อยดูได้ที่ไหน?
ดูตารางราคา รุ่นย่อย กำลัง ขนาดตัวถัง และการรับประกันในหน้านี้ ค่าที่แสดงอ้างอิงแหล่งข้อมูลตลาดไทยและแยกตามรุ่นย่อย
GAC GN8 PHEV วิ่งได้กี่กิโลเมตร?
สูงสุด 120 กม. (NEDC) ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย
GAC GN8 PHEV เป็นไฮบริดไหม?
รุ่นที่แสดงในหน้านี้เป็นระบบไฮบริดในตลาดไทย ดูชนิดระบบ กำลังมอเตอร์/เครื่องยนต์ และอัตราสิ้นเปลืองในตารางสเปก ไม่ใช่รถไฟฟ้าที่ต้องเสียบชาร์จ เว้นแต่หน้านี้ระบุว่าเป็น PHEV
บทความและคู่มือแนะนำ
10สำรวจรีวิวรถยนต์ คู่มือดูแลรักษา และคู่มือการซื้อรถ
รีวิว Aion Y Plus 2026: ดีไหม? ราคา ระยะทาง และเหมาะกับใคร
วิเคราะห์ Aion Y Plus 490 Premium 749,000 บาท 63.2 kWh 490 กม. NEDC เครือข่ายและประเด็นอะไหล่สำหรับผู้ซื้อไทย (31 ส.ค. 2026).
AION Y Plus ดีไหม? ราคา 749,000 บาท ระยะ 490 กม. NEDC
AION Y Plus ราคา 749,000 บาท ระยะ 490 กม. NEDC พร้อมสูตรคำนวณค่าไฟจากอัตราใช้จริง แหล่งข้อมูล และเช็กลิสต์ก่อนซื้อในไทย
ควรเปลี่ยนยางรถยนต์เมื่อไร? ดอกยาง อายุ ความเสียหาย และฝน
เช็กยางด้วยดอกยาง 1.6 มม. สะพานยาง DOT รอยแตก บวม การสึกและแรงดัน พร้อมเกณฑ์หยุดใช้ วิธีเปลี่ยนหนึ่งเส้น/เป็นคู่และตรวจหลังเปลี่ยน
ZEEKR 009 รุ่นไหนดี? เทียบ Standard, Premium และ Flagship
เทียบ ZEEKR 009 ไทย 3 รุ่น: Standard FWD 2,399,000 บาท, Premium AWD 3,099,000 บาท และ Flagship AWD 3,159,000 บาท พร้อมคำนวณราคาต่อที่นั่งและกฎเลือกรุ่น
BYD M6 vs Toyota Veloz เลือก 6/7 ที่นั่งไฟฟ้าหรือน้ำมัน
เทียบ BYD M6 กับ Toyota Veloz จากรุ่น 6/7 ที่นั่ง ราคา แบต ระยะชาร์จ พื้นที่จริง ต้นทุนพลังงาน 5 ปี และข้อจำกัดบ้าน/คอนโดแบบมีสูตร
รถมือสองสำหรับนักศึกษาและมือใหม่ เลือกอย่างไรให้ไม่เกินกำลัง?
เลือกรถมือสองสำหรับนักศึกษาและมือใหม่จาก Swift, Vios, City, Jazz และ Mazda 2 พร้อมเพดานรายเดือน ประกัน ที่จอด จุดตรวจ และเงินฉุกเฉิน
Isuzu ในไทย: D-Max, MU-X, รถบรรทุก และวิธีเลือกจากงานจริง
Company profile Isuzu Thailand ที่ใช้ตัดสินใจได้ แยก D-Max MU-X และรถบรรทุก ตรวจรุ่นปี เครื่องยนต์ เกียร์ 2WD/4WD น้ำหนักบรรทุก ราคาและศูนย์
GEELY EX5 Pro vs Max vs Max+ รุ่นไหนคุ้มสำหรับการใช้จริง
เทียบ GEELY EX5 Pro, Max และ Max+ จากราคา OCPB แบต 60.22/68.39 kWh ระยะ NEDC อัตราใช้ไฟ อุปกรณ์ การชาร์จ และเงื่อนไขเลือกรุ่น
BYD Seal vs Tesla Model 3 รุ่นไหนดี? เทียบระยะทางและค่าใช้จ่ายในไทย
เปรียบเทียบ BYD SEAL กับ Tesla Model 3 สำหรับผู้ซื้อไทย โดยแยกมาตรฐาน NEDC และ WLTP ระบบชาร์จ ค่าใช้จ่าย การรับประกัน ซอฟต์แวร์ และเงื่อนไขที่ควรตรวจสอบก่อนจอง
Toyota Veloz มือสอง ดีไหม? แยก Smart/Premium และรถป้ายไม่ระบุ
คู่มือ Toyota Veloz มือสองในไทย แยก Smart/Premium และป้ายไม่ระบุ ตรวจ VIN 1.5 CVT ระบบเย็น ADAS แอร์ 3 แถว เบาะ ช่วงล่าง ประวัติ พร้อมวิธีเทียบราคาและงบปีแรก