Ford
Ford Ranger XL+ 2026 ราคา รุ่นย่อย และสเปกในประเทศไทย
กระบะ · Pickup · 2026 · วางจำหน่ายใน ประเทศไทย
Ford Ranger XL+ วางจำหน่ายในประเทศไทย 2 รุ่นย่อย · ราคาอ้างอิงเริ่มต้น ฿779,000 · ระบบขับเคลื่อน: ดีเซล
ราคาอ้างอิง
THB 779,000 – THB 889,000
ตรวจสอบข้อมูลเมื่อ 3/9/2569
ราคานี้เป็นราคาอ้างอิงจากประกาศหรือแคมเปญของผู้ผลิตที่สิ้นสุดแล้ว โปรดขอราคาปัจจุบันจากผู้จำหน่ายก่อนตัดสินใจ
รุ่นย่อยที่วางจำหน่าย
2
รุ่นย่อยให้เลือก
ระบบขับเคลื่อน
ดีเซล
กำลังสูงสุด
125 kW
Ranger Open Cab XL+ 2.0L Turbo HR 10AT
ความจุเครื่องยนต์
2 L
แรงบิดสูงสุด
405 Nm
ที่นั่ง
2 ที่นั่ง
ภาพรวมราคา
ราคาอ้างอิง
THB 779,000 – THB 889,000
ราคานี้เป็นราคาอ้างอิงจากประกาศหรือแคมเปญของผู้ผลิตที่สิ้นสุดแล้ว โปรดขอราคาปัจจุบันจากผู้จำหน่ายก่อนตัดสินใจ
- Ranger Open Cab XL+ 2.0L Turbo HR 10ATTHB 779,000
- Ranger Double Cab XL+ 2.0L Turbo 10ATTHB 889,000
จุดเด่นหลัก
- แบรนด์Ford
- ระดับPickup
- ระบบขับเคลื่อนดีเซล
- เครื่องยนต์2.0L Turbo diesel
- กำลังสูงสุด 125 kW
การรับประกัน
- ตัวรถ3 ปี / 100k km
สถานะข้อมูลก่อนตัดสินใจ
แยกข้อมูลที่ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต กับข้อมูลที่ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก (เช่น ZigWheels) เพื่อไม่ให้ตัวเลขประมาณการกลายเป็นข้อเท็จจริง
ราคาปัจจุบัน
✓ ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก
ชื่อรุ่นย่อย
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
สเปกหลัก
✓ ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก
Ford Ranger XL+ 2026 ราคาเท่าไหร่ และมีรุ่นไหนในไทย?
Ford Ranger XL+ มี Open Cab ราคา 779,000 บาทและ Double Cab ราคา 889,000 บาท ทั้งคู่ใช้ดีเซล 2.0 Turbo 170 แรงม้า 405 นิวตันเมตรและเกียร์ 10AT บทวิเคราะห์นี้อ้างอิงข้อมูลตลาดไทยและไม่ใช่การทดลองขับจริง
แหล่งข้อมูล: Ford Ranger Capability Page
สรุปคำตอบสั้น ๆ
เหมาะสำหรับ
ผู้ที่ต้องการเลือกระหว่างพื้นที่บรรทุกกับห้องโดยสาร 5 ที่นั่ง
จุดเด่นที่ยืนยันได้
สองตัวถัง; 10AT; 170 PS / 405 Nm
ข้อจำกัดที่ต้องชั่งน้ำหนัก
ทั้งคู่เป็น 4x2; จำนวนที่นั่งต่างกัน
สรุป: เริ่มจากงบ ฿779,000–฿889,000 แล้วเทียบ Ranger Open Cab XL+ 2.0L Turbo HR 10AT และ Ranger Double Cab XL+ 2.0L Turbo 10AT ในตารางสเปกและส่วนต่างราคาด้านล่าง
สมรรถนะของ Ford Ranger XL+ แต่ละรุ่นเป็นอย่างไร?
Ford Ranger XL+ ในประเทศไทยมี 2 รุ่นย่อย ตารางด้านล่างแยกกำลัง แรงบิด และระบบขับเคลื่อนตามข้อมูลที่ตรวจสอบได้
| ข้อมูล | Ranger Open Cab XL+ 2.0L Turbo HR 10AT | Ranger Double Cab XL+ 2.0L Turbo 10AT |
|---|---|---|
| ระบบขับเคลื่อน | ดีเซล | ดีเซล |
| กำลัง (kW) | 125 kW | 125 kW |
| แรงบิด | 405 | 405 |
แหล่งข้อมูล: Ford Ranger Capability Page
ความหมายต่อการเลือกซื้อ: เลือกรุ่นตามระบบขับเคลื่อนและกำลังที่สอดคล้องกับการใช้งานจริง ไม่ใช่ดูเฉพาะราคาเริ่มต้น
ขนาดตัวถังและพื้นที่ใช้สอยของ Ford Ranger XL+ เป็นอย่างไร?
มิติตัวถังและพื้นที่เก็บสัมภาระอาจต่างกันตามรุ่นย่อย โดยเฉพาะรุ่น Plug-in Hybrid หรือ EV
| ข้อมูล | Ranger Open Cab XL+ 2.0L Turbo HR 10AT | Ranger Double Cab XL+ 2.0L Turbo 10AT |
|---|---|---|
| ความยาว (มม.) | 5370 มม. | 5370 มม. |
| ความกว้าง (มม.) | 1918 มม. | 1918 มม. |
| ความสูง (มม.) | 1874 มม. | 1884 มม. |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 3270 มม. | 3270 มม. |
| จำนวนที่นั่ง | 2 ที่นั่ง | 5 ที่นั่ง |
แหล่งข้อมูล: Ford Ranger Capability Page
ความหมายต่อการใช้งาน: ทดลองจัดสัมภาระและนั่งทั้งแถวหน้า-หลังหากพื้นที่ท้ายรถสำคัญต่อการตัดสินใจ
เครื่องยนต์ ระบบเกียร์ และข้อมูลทางเทคนิคของ Ford Ranger XL+
รายละเอียดเครื่องยนต์ เกียร์ และระบบขับเคลื่อนแยกตามรุ่นย่อย ตรวจสอบกับแหล่งข้อมูลทางการก่อนจอง
| ข้อมูล | Ranger Open Cab XL+ 2.0L Turbo HR 10AT | Ranger Double Cab XL+ 2.0L Turbo 10AT |
|---|---|---|
| เครื่องยนต์ | 2.0L Turbo diesel | 2.0L Turbo diesel |
| ความจุเครื่องยนต์ (ซีซี) | 1996 ซีซี | 1996 ซีซี |
| ระบบเกียร์ | 10-speed automatic | 10-speed automatic |
| ขับเคลื่อน | rwd | rwd |
| ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) | 80 ลิตร | 80 ลิตร |
แหล่งข้อมูล: Ford Ranger Capability Page
ความหมายต่อการเลือกซื้อ: รุ่นไฮบริด/ไฟฟ้าควรพิจารณาจุดชาร์จ ส่วนรุ่นเครื่องยนต์เน้นการเดินทางไกล
การเปรียบเทียบส่วนต่างราคา (Trim Price Delta)
ส่วนต่าง ฿110,000 หรือเพิ่มขึ้นประมาณ 14.1% จากรุ่นเริ่มต้น:
- •ตรวจสอบอุปกรณ์มาตรฐานและแพ็กเกจก่อนจอง
Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและขอบเขตการตรวจสอบ
ข้อมูลทุกจุดในหน้านี้ผ่านการตรวจสอบเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุใน Claim Ledger
| ข้อมูล | แหล่งข้อมูล | ขอบเขต |
|---|---|---|
| ราคาและรุ่นย่อย | Ford Ranger Capability Page | ตลาดประเทศไทย |
| สเปกและข้อมูลทางเทคนิค | Ford Thailand - current Ranger grades | ตลาดประเทศไทย |
| แหล่งข้อมูลตลาดไทย | Ford Thailand - current vehicle price list | ตลาดประเทศไทย |
| การรับประกัน | Ford Thailand — Ranger XL+ Open Cab specifications | ตลาดประเทศไทย |
เปรียบเทียบรุ่นและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
เปรียบเทียบรุ่นย่อย
ทั้งหมด 2 รุ่นย่อย เปรียบเทียบราคาและสเปกหลัก (รถน้ำมัน/ดีเซลไม่แสดงแบตเตอรี่และระยะทาง)
| รุ่นย่อย | ราคาอ้างอิง | ส่วนต่างจากรุ่นเริ่มต้น | ระบบขับเคลื่อนล้อ | เครื่องยนต์ | เกียร์ | กำลัง | แรงบิด | ที่นั่ง |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ranger Open Cab XL+ 2.0L Turbo HR 10AT | THB 779,000 | รุ่นเริ่มต้น | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 2.0L Turbo diesel | 10-speed automatic | 125 kW | 405 Nm | 2 ที่นั่ง |
| Ranger Double Cab XL+ 2.0L Turbo 10AT | THB 889,000 | +THB 110,000 | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 2.0L Turbo diesel | 10-speed automatic | 125 kW | 405 Nm | 5 ที่นั่ง |
ตารางผ่อนชำระโดยประมาณ
Ford Ranger XL+ ผ่อนเริ่มต้นประมาณ ฿7,855/เดือน สำหรับดาวน์ 30% และ 84 งวด ภายใต้สมมติฐานดอกเบี้ย 3% ต่อปี
อ้างอิงราคาเริ่มต้น ฿779,000 · ดอกเบี้ยแบบคงที่ (Flat Rate) ตามหลักเกณฑ์สินเชื่อรถยนต์ในประเทศไทย
ค่างวดรายเดือนตามเงินดาวน์ (อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| เงินดาวน์ | ยอดจัดไฟแนนซ์ | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| 10% · ฿77,900 | ฿701,100 | ฿16,359 | ฿13,438 | ฿11,490 | ฿10,099 |
| 15% · ฿116,850 | ฿662,150 | ฿15,450 | ฿12,691 | ฿10,852 | ฿9,538 |
| 20% · ฿155,800 | ฿623,200 | ฿14,541 | ฿11,945 | ฿10,214 | ฿8,977 |
| 25% · ฿194,750 | ฿584,250 | ฿13,633 | ฿11,198 | ฿9,575 | ฿8,416 |
| 30% · ฿233,700 | ฿545,300 | ฿12,724 | ฿10,452 | ฿8,937 | ฿7,855 |
ค่างวดตามอัตราดอกเบี้ย (เงินดาวน์ 25%)
| อัตราดอกเบี้ย (Flat) | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|
| 1.98% (โปรโมชัน) | ฿13,136 | ฿10,702 | ฿9,079 | ฿7,919 |
| 3.00% (อัตราตลาด) | ฿13,633 | ฿11,198 | ฿9,575 | ฿8,416 |
| 4.00% (อัตราสูง) | ฿14,119 | ฿11,685 | ฿10,062 | ฿8,903 |
ค่างวดรายเดือนตามรุ่นย่อย (เงินดาวน์ 25% · อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| รุ่นย่อย | ราคา | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| Ranger Open Cab XL+ 2.0L Turbo HR 10AT | ฿779,000 | ฿13,633 | ฿11,198 | ฿9,575 | ฿8,416 |
| Ranger Double Cab XL+ 2.0L Turbo 10AT | ฿889,000 | ฿15,558 | ฿12,779 | ฿10,927 | ฿9,604 |
ตัวเลขเป็นเพียงประมาณการ ไม่รวมค่าประกัน ภาษี และค่าธรรมเนียม อัตราดอกเบี้ยจริงขึ้นอยู่กับสถาบันการเงินและประวัติเครดิตของผู้ซื้อ ธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนดเพดานอัตราดอกเบี้ยที่แท้จริงสำหรับรถยนต์ใหม่ไม่เกิน 10% ต่อปี
อุปกรณ์เด่น
แหล่งข้อมูลและวันที่ตรวจสอบ
ราคา รุ่นย่อย และสเปกในหน้านี้อ้างอิงข้อมูลตลาดประเทศไทย โดยแยกข้อมูลที่ยืนยันได้ออกจากข้อมูลที่ยังต้องสอบถามราคา
- Ford Ranger Capability Pageแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 16/8/2569
- Ford Thailand - current Ranger gradesแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 3/9/2569
- Ford Thailand - current vehicle price listแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 3/9/2569
- Ford Thailand — Ranger XL+ Open Cab specificationsแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 13/8/2569
ตรวจสอบล่าสุด 9/8/2569
เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
รถยนต์ที่คล้ายกัน
ประเภทตัวถังและช่วงราคาเดียวกันในประเทศไทย
ความคิดเห็นจากผู้ใช้จริง
รีวิวจากผู้ใช้สะท้อนประสบการณ์ส่วนบุคคล ไม่ใช่ข้อสรุปของกองบรรณาธิการ AutoTest
ขณะนี้ยังไม่มีรีวิวจากผู้ใช้จริงสำหรับรุ่นนี้ หากคุณเคยใช้งานรถรุ่นนี้ สามารถแบ่งปันประสบการณ์ได้
คำถามที่พบบ่อย
Ford Ranger XL+ ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?
ราคาที่แสดง ฿779,000 – ฿889,000 เป็นราคาอ้างอิงจากแหล่งรวบรวมข้อมูล ควรตรวจสอบอีกครั้งกับเว็บไซต์ผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายก่อนตัดสินใจ
มี Ford Ranger XL+ กี่รุ่นย่อยในประเทศไทย?
หน้านี้แสดง 2 รุ่นย่อย โปรดตรวจสอบชื่อรุ่นย่อยและสถานะจำหน่ายกับผู้ผลิตเมื่อข้อมูลยังไม่แสดงสถานะยืนยัน
Ford Ranger XL+ สเปกและรุ่นย่อยดูได้ที่ไหน?
ดูตารางราคา รุ่นย่อย กำลัง ขนาดตัวถัง และการรับประกันในหน้านี้ ค่าที่แสดงอ้างอิงแหล่งข้อมูลตลาดไทยและแยกตามรุ่นย่อย
Ford Ranger XL+ วิ่งได้กี่กิโลเมตร?
ดูค่าสิ้นเปลืองในส่วนสเปกสำหรับรุ่นน้ำมัน/ไฮบริด
คำนวณค่างวด Ford Ranger XL+ ได้อย่างไร?
ใช้เครื่องมือคำนวณสินเชื่อในหน้านี้จากราคารุ่นย่อยที่ตรวจสอบแล้ว แล้วเทียบข้อเสนอจากผู้แทนจำหน่ายก่อนจอง
บทความและคู่มือแนะนำ
10สำรวจรีวิวรถยนต์ คู่มือดูแลรักษา และคู่มือการซื้อรถ
Ford Mustang มือสอง ดีไหม? แยกรถศูนย์ รถนำเข้า 2.3 และ 5.0
คู่มือ Ford Mustang มือสองในไทย แยกรถ Ford Thailand จากรถนำเข้า 2.3 EcoBoost และ 5.0 V8 ตรวจ VIN ประเทศส่งมอบ เกียร์ ดิฟ ของแต่ง ยางและงบปีแรก
รีวิว Ford Everest 2.0 หรือ 3.0 V6 เลือกเครื่องไหนดี
เทียบ Ford Everest 2.0 กับ 3.0 V6 พร้อมแยก 4x2, 4x4 และ 4WD ตรวจความต่างของหน้า Ford ต้นทุน 7 ที่นั่ง และเช็กลิสต์ก่อนจอง
Honda Mobilio มือสอง ดีไหม? ราคา S/V/RS และวิธีตรวจ 7 ที่นั่ง
คู่มือ Honda Mobilio มือสองพร้อมราคาประกาศ S/V/RS วิธีแยกปีและรุ่น ตรวจ 1.5 i-VTEC/CVT แอร์หลัง เบาะสามแถว โครงสร้าง อะไหล่ และงบพร้อมใช้
DEEPAL S05 BEV หรือ REEV รุ่นไหนดี? เทียบต้นทุนและการใช้งานจริง
เทียบ DEEPAL S05 BEV กับ REEV ในไทย ราคา สเปก ระยะวางแผน ค่าไฟ ค่าน้ำมัน การชาร์จ ยอดจดทะเบียน ประกัน และรุ่นย่อยที่เหมาะกับการใช้งาน
ไฟรูปเครื่องยนต์โชว์หรือกะพริบต้องทำอย่างไร แยกระดับอันตรายก่อนขับต่อ
วิธีรับมือไฟ Check Engine แบบเป็นขั้นตอน แยกไฟติดค้างกับไฟกะพริบ ตรวจอาการร่วม จุดที่ควรจอดทันที การอ่านรหัส OBD-II และเหตุผลที่ไม่ควรลบรหัสหรือเปลี่ยนอะไหล่จากรหัสเพียงตัวเดียว
MINI Aceman ราคา รุ่น ระยะทาง และความคุ้มค่า
วิเคราะห์ MINI Aceman แยก SE Classic SE Hightrim และ JCW พร้อมราคารถกับ MSI ระยะ WLTP การชาร์จ พื้นที่ ต้นทุนและเช็กลิสต์ก่อนจอง
Nissan Leaf มือสอง ดีไหม? ราคา วิธีเช็กแบต 40 kWh และ CHAdeMO
คู่มือ Nissan Leaf มือสองในไทย พร้อมราคาประกาศตัวอย่างเล็ก วิธีตรวจแบต 40 kWh ช่อง Type 1/J1772 และ CHAdeMO สายชาร์จ ประกันตาม VIN และงบปีแรก
BMW iX น่าซื้อไหม? ราคาไทย ระยะ WLTP และชาร์จเร็ว
คู่มือ BMW iX iX xDrive45 M Sport ราคาไทย 5,799,000 บาท กำลัง 300 kW ระยะ 490–602 กม. WLTP และชาร์จ 10–80% 34 นาที พร้อมดัชนีความคุ้มและข้อจำกัด
CHERY ในไทย: ประวัติ โรงงานระยอง 2026
เจาะลึกกลุ่มบริษัท CHERY ครบทุกมิติ: ประวัติจากโรงงานเล็กในอู่หูสู่ยอดขายสะสม 20 ล้านคัน, ยอดขายทั่วโลก 2.8 ล้านคันในปี 2025 กับการส่งออกอันดับ 1 ของจีน 23 ปีซ้อน, โรงงานระยองกำลังการผลิต 50,000 คันต่อปี, ราคาทุกรุ่นที่วางขายในไทยปี 2026 พร้อมยอดขายในประเทศที่โต 6,436% ในปี 2025 และแนวโน้มครึ่งปีหลัง
Honda Civic e:HEV vs Corolla Altis HEV ซีดานไฮบริดคันไหนเหมาะกับคุณ
เทียบ Honda Civic e:HEV กับ Toyota Corolla Altis HEV สำหรับคนหาเก๋งไฮบริด ทั้งราคา ความประหยัด พื้นที่ การขับ ระบบช่วยขับ และต้นทุนก่อนตัดสินใจ