GWM
GWM ORA 5 ราคา 669,000–799,000 บาท: EV เทียบ HEV 4 รุ่น
SUV · B · 2026 · วางจำหน่ายใน ประเทศไทย
GWM ORA 5 ราคาแนะนำ EV Pro/Ultra 669,000/739,000 บาท และ HEV Pro/Ultra 729,000/799,000 บาท; หน้าแบรนด์แสดงราคาเริ่มต้นพิเศษ EV 649,000 และ HEV 709,000 บาท ไม่ใช่ MSRP; EV ต้องมีแผนชาร์จ ส่วน HEV ไม่ต้องเสียบปลั๊ก
ราคาขายปลีกแนะนำ
THB 669,000 – THB 799,000
ตรวจสอบเมื่อ 25/9/2569
รุ่นย่อยที่วางจำหน่าย
4
รุ่นย่อยให้เลือก
ระบบขับเคลื่อน
ไฟฟ้า / ไฮบริด
ราคาแนะนำที่ตรวจยืนยันในไทย
฿669,000–799,000
4/4 รุ่นย่อยมีราคาแนะนำที่ยืนยันได้ · ตรวจสอบข้อมูลผู้ผลิต 25 ก.ย. 2569
ระยะทางสูงสุด
520 km
มาตรฐาน NEDC
ความจุแบตเตอรี่
58.3 kWh
ที่นั่ง
5 ที่นั่ง
ภาพรวมราคา
ราคาขายปลีกแนะนำ
THB 669,000 – THB 799,000
- EV ProTHB 669,000
- EV UltraTHB 739,000
- HEV ProTHB 729,000
- HEV UltraTHB 799,000
จุดเด่นหลัก
- แบรนด์GWM
- ระดับB
- ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า / ไฮบริด
- เครื่องยนต์มอเตอร์ไฟฟ้า
- ระยะทางสูงสุด 520 km
- กำลังสูงสุด 204 kW
การรับประกัน
- ตัวรถ5 ปี / 150k km
- แบตเตอรี่8 ปี / 180k km
- ตัวรถ10 ปี / ตรวจสอบเงื่อนไขระยะทาง
สถานะข้อมูลก่อนตัดสินใจ
แยกข้อมูลที่ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต กับข้อมูลที่ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก (เช่น ZigWheels) เพื่อไม่ให้ตัวเลขประมาณการกลายเป็นข้อเท็จจริง
ราคาปัจจุบัน
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
ชื่อรุ่นย่อย
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
สเปกหลัก
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
ระยะทางและมาตรฐานทดสอบ
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
GWM ORA 5 มีทั้งไฟฟ้าและไฮบริด: EV Pro/Ultra ราคาแนะนำ 669,000/739,000 บาท ส่วน HEV Pro/Ultra 729,000/799,000 บาท รุ่น EV ให้ระยะ 520 กม. ตามมาตรฐาน NEDC; HEV ให้กำลังรวมสูงสุด 223 PS และแรงบิดระบบ 476 Nm ตัวเลขเริ่มต้นพิเศษ 649,000/709,000 บาทเป็นราคาโปรโมชั่นที่มีเงื่อนไข ไม่ใช่ราคาแนะนำของเกรด
GWM ORA 5 มี 4 รุ่นย่อยในข้อมูลตลาดไทย โดยรุ่นที่มีราคาแนะนำยืนยันได้อยู่ในช่วง 669,000–799,000 บาท และทุกรุ่นมี 5 ที่นั่งตามข้อมูลผู้ผลิต; ตารางด้านล่างแยกสเปกตามรุ่นและระบุวิธีทดสอบเมื่อมีตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองหรือระยะทาง ข้อมูลนี้เป็นสเปกโรงงาน ไม่ใช่ผลทดลองขับอิสระของ AutoTest
แหล่งข้อมูล: GWM Thailand
สรุปคำตอบสั้น ๆ
เหมาะสำหรับ
ผู้ซื้อที่กำลังเทียบรถครอสโอเวอร์รุ่นเดียวกันระหว่างการใช้ไฟฟ้าล้วนซึ่งต้องมีแผนชาร์จ กับ HEV ที่ใช้เชื้อเพลิงและไม่ต้องเสียบปลั๊ก
จุดเด่นที่ยืนยันได้
ราคาและระบบขับเคลื่อนแยกตามสี่เกรด; EV Pro/Ultra ใช้แบตเตอรี่ 58.3 kWh และมีค่าระยะ NEDC ระบุชัด ส่วน HEV ระบุเครื่องยนต์ มอเตอร์ และกำลังระบบแยกกัน
ข้อจำกัดที่ต้องชั่งน้ำหนัก
520 กม. เป็นระยะตาม NEDC ไม่ใช่ระยะที่รับประกันได้บนทางด่วนหรือทุกสภาพอากาศ; ไม่ควรเอา 150 PS ของเครื่องและ 190 PS ของมอเตอร์ HEV มาบวกกัน เพราะกำลังสูงสุดทำงานคนละช่วง
คำตอบสั้น: GWM ORA 5 มี 4 รุ่นย่อย และมีราคาแนะนำที่ยืนยันได้ 669,000–799,000 บาท และทุกรุ่นมี 5 ที่นั่งตามข้อมูลผู้ผลิต; ใช้ตารางเทียบรุ่นด้านล่างก่อนขอใบเสนอราคา
กำลัง แรงบิด และค่าทดสอบของ GWM ORA 5
ค่ากำลังเครื่องยนต์ มอเตอร์ และกำลังรวมเป็นคนละค่า ไม่ควรนำมาบวกเอง; ระยะทางไฟฟ้าและอัตราสิ้นเปลืองเป็นค่าตามมาตรฐานที่ระบุ ไม่ใช่ผลรับประกันการใช้งานจริง
| ข้อมูล | EV Pro | EV Ultra | HEV Pro | HEV Ultra |
|---|---|---|---|---|
| ราคาแนะนำ | 669,000 บาท | 739,000 บาท | 729,000 บาท | 799,000 บาท |
| ระบบขับเคลื่อน | EV | EV | HEV | HEV |
| กำลังสูงสุดตามผู้ผลิต | 150 kW / 204 PS | 150 kW / 204 PS | 164 kW / 223 PS รวมระบบ | 164 kW / 223 PS รวมระบบ |
| แรงบิดสูงสุด | 260 Nm มอเตอร์ | 260 Nm มอเตอร์ | 476 Nm รวมระบบ | 476 Nm รวมระบบ |
| แบตเตอรี่ | 58.3 kWh | 58.3 kWh | 1.09 kWh hybrid | 1.09 kWh hybrid |
แหล่งข้อมูล: GWM Thailand
ก่อนเปรียบเทียบ ให้ดูชนิดของระบบขับเคลื่อน หน่วย และมาตรฐานทดสอบเดียวกัน โดยเฉพาะรถไฮบริดและรถไฟฟ้า
ขนาดตัวถังและพื้นที่ใช้สอยของ GWM ORA 5
มิติและจำนวนที่นั่งอ้างอิงจากข้อมูลรุ่นย่อยของผู้ผลิต; ตัวเลขที่ต่างกันระหว่างเกรดแสดงไว้แยกคอลัมน์
| ข้อมูล | EV Pro | EV Ultra | HEV Pro | HEV Ultra |
|---|---|---|---|---|
| จำนวนที่นั่ง | 5 ที่นั่ง | 5 ที่นั่ง | 5 ที่นั่ง | 5 ที่นั่ง |
| ระยะฐานล้อ | 2,720 mm | 2,720 mm | 2,720 mm | 2,720 mm |
| ระยะต่ำสุดจากพื้น | 175 mm | 175 mm | 175 mm | 175 mm |
แหล่งข้อมูล: GWM Thailand
ก่อนตัดสินใจ ให้เทียบขนาดตัวรถกับพื้นที่จอดและการใช้งานประจำวันของคุณ
เครื่องยนต์ แบตเตอรี่ เกียร์ และระบบขับเคลื่อน GWM ORA 5
ตารางนี้แสดงเฉพาะค่าที่ผู้ผลิตระบุ แยกค่าของเครื่องยนต์และมอเตอร์ออกจากกำลังรวม และไม่เติมค่าที่หาแหล่งยืนยันไม่ได้
| ข้อมูล | EV Pro | EV Ultra | HEV Pro | HEV Ultra |
|---|---|---|---|---|
| เครื่องยนต์ | ไม่มี | ไม่มี | 1.5L Turbo / 1,499 cc | 1.5L Turbo / 1,499 cc |
| กำลังแยกตามแหล่งขับเคลื่อน | มอเตอร์ 150 kW / 204 PS | มอเตอร์ 150 kW / 204 PS | เครื่อง 110 kW/150 PS; มอเตอร์ 140 kW/190 PS | เครื่อง 110 kW/150 PS; มอเตอร์ 140 kW/190 PS |
| แรงบิด / ระบบส่งกำลัง | 260 Nm / reduction gear | 260 Nm / reduction gear | เครื่อง 240 Nm; มอเตอร์ 236 Nm / DHT | เครื่อง 240 Nm; มอเตอร์ 236 Nm / DHT |
แหล่งข้อมูล: GWM Thailand
ชื่อเกรดและอุปกรณ์อาจเปลี่ยนตามปีรุ่นหรือสต็อก โปรดเทียบใบเสนอราคากับรุ่นในตารางทางการก่อนชำระเงิน
การเปรียบเทียบส่วนต่างราคา (Trim Price Delta)
ส่วนต่าง ฿130,000 หรือเพิ่มขึ้นประมาณ 20.0% จากรุ่นเริ่มต้น:
- •กำลังจาก 150 kW เป็น 164 kW
- •ไฟฟ้า → ไฮบริด
- •ตรวจสอบอุปกรณ์มาตรฐานและแพ็กเกจก่อนจอง
Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและขอบเขตการตรวจสอบ
ข้อมูลทุกจุดในหน้านี้ผ่านการตรวจสอบเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุใน Claim Ledger
| ข้อมูล | แหล่งข้อมูล | ขอบเขต |
|---|---|---|
| GWM ORA 5: รุ่นย่อยและราคา | GWM Thailand MSRP: ORA 5 EV Pro ฿669,000; EV Ultra ฿739,000; HEV Pro ฿729,000; HEV Ultra ฿799,000. “From” prices ฿649,000/฿709,000 are conditional promotional offers. | ราคาแนะนำ/ราคาที่ผู้ผลิตแสดงสำหรับไลน์อัพประเทศไทยในวันที่ตรวจสอบ; ไม่รวมค่าใช้จ่ายจดทะเบียนหรือส่วนลดเฉพาะผู้จำหน่าย |
| GWM ORA 5: สเปกและมิติ | GWM ORA 5 EV: 150 kW/204 PS, 260 Nm, 58.3 kWh, 520 km NEDC. ORA 5 HEV: 1,499 cc engine 110 kW/150 PS and 240 Nm; motor 140 kW/190 PS and 236 Nm; system 164 kW/223 PS and 476 Nm; 1.09 kWh hybrid battery. | ข้อมูลสเปกโรงงานของรุ่นไทย; ค่าทดสอบและกำลังแยกตามนิยามผู้ผลิต |
เปรียบเทียบรุ่นและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
เปรียบเทียบรุ่นย่อย
ทั้งหมด 4 รุ่นย่อย เปรียบเทียบราคาและสเปกหลัก
| รุ่นย่อย | ราคาอย่างเป็นทางการ | ระบบขับเคลื่อนล้อ | กำลัง | แรงบิด | แบตเตอรี่ | ระยะทาง | ชาร์จ DC | ชาร์จ AC | เร่ง 0-100 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EV Pro | THB 669,000 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 204 kW | 260 Nm | 58.3 kWh | 520 km | 120 kW | 6.6 kW | 7.5 s s |
| EV Ultra | THB 739,000 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 204 kW | 260 Nm | 58.3 kWh | 520 km | 120 kW | 6.6 kW | 7.5 s s |
| HEV Pro | THB 729,000 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 204 kW | 476 Nm | 58.3 kWh | 520 km | — | — | 7.5 s s |
| HEV Ultra | THB 799,000 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 204 kW | 476 Nm | 58.3 kWh | 520 km | — | — | 7.5 s s |
ตารางผ่อนชำระโดยประมาณ
GWM ORA 5 ผ่อนเริ่มต้นประมาณ ฿6,746/เดือน สำหรับดาวน์ 30% และ 84 งวด ภายใต้สมมติฐานดอกเบี้ย 3% ต่อปี
อ้างอิงราคาเริ่มต้น ฿669,000 · ดอกเบี้ยแบบคงที่ (Flat Rate) ตามหลักเกณฑ์สินเชื่อรถยนต์ในประเทศไทย
ค่างวดรายเดือนตามเงินดาวน์ (อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| เงินดาวน์ | ยอดจัดไฟแนนซ์ | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| 10% · ฿66,900 | ฿602,100 | ฿14,049 | ฿11,540 | ฿9,868 | ฿8,673 |
| 15% · ฿100,350 | ฿568,650 | ฿13,269 | ฿10,899 | ฿9,320 | ฿8,191 |
| 20% · ฿133,800 | ฿535,200 | ฿12,488 | ฿10,258 | ฿8,771 | ฿7,709 |
| 25% · ฿167,250 | ฿501,750 | ฿11,708 | ฿9,617 | ฿8,223 | ฿7,228 |
| 30% · ฿200,700 | ฿468,300 | ฿10,927 | ฿8,976 | ฿7,675 | ฿6,746 |
ค่างวดตามอัตราดอกเบี้ย (เงินดาวน์ 25%)
| อัตราดอกเบี้ย (Flat) | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|
| 1.98% (โปรโมชัน) | ฿11,281 | ฿9,190 | ฿7,797 | ฿6,801 |
| 3.00% (อัตราตลาด) | ฿11,708 | ฿9,617 | ฿8,223 | ฿7,228 |
| 4.00% (อัตราสูง) | ฿12,126 | ฿10,035 | ฿8,641 | ฿7,646 |
ค่างวดรายเดือนตามรุ่นย่อย (เงินดาวน์ 25% · อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| รุ่นย่อย | ราคา | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| EV Pro | ฿669,000 | ฿11,708 | ฿9,617 | ฿8,223 | ฿7,228 |
| EV Ultra | ฿739,000 | ฿12,933 | ฿10,623 | ฿9,084 | ฿7,984 |
| HEV Pro | ฿729,000 | ฿12,758 | ฿10,479 | ฿8,961 | ฿7,876 |
| HEV Ultra | ฿799,000 | ฿13,983 | ฿11,486 | ฿9,821 | ฿8,632 |
ตัวเลขเป็นเพียงประมาณการ ไม่รวมค่าประกัน ภาษี และค่าธรรมเนียม อัตราดอกเบี้ยจริงขึ้นอยู่กับสถาบันการเงินและประวัติเครดิตของผู้ซื้อ ธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนดเพดานอัตราดอกเบี้ยที่แท้จริงสำหรับรถยนต์ใหม่ไม่เกิน 10% ต่อปี
อุปกรณ์เด่น
แหล่งข้อมูลและวันที่ตรวจสอบ
ราคา รุ่นย่อย และสเปกในหน้านี้อ้างอิงข้อมูลตลาดประเทศไทย โดยแยกข้อมูลที่ยืนยันได้ออกจากข้อมูลที่ยังต้องสอบถามราคา
- GWM Thailandแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 25/9/2569
- GWM Thailandแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 25/9/2569
- GWM Thailandแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 25/9/2569
- GWM Thailand ORA 5 specificationแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 3/9/2569
- GWM Thailand — ORA 5 อย่างเป็นทางการ (gwm.co.th + BIMS 47)แหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 17/8/2569
เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
รถยนต์ที่คล้ายกัน
ประเภทตัวถังและช่วงราคาเดียวกันในประเทศไทย
ความคิดเห็นจากผู้ใช้จริง
รีวิวจากผู้ใช้สะท้อนประสบการณ์ส่วนบุคคล ไม่ใช่ข้อสรุปของกองบรรณาธิการ AutoTest
ขณะนี้ยังไม่มีรีวิวจากผู้ใช้จริงสำหรับรุ่นนี้ หากคุณเคยใช้งานรถรุ่นนี้ สามารถแบ่งปันประสบการณ์ได้
คำถามที่พบบ่อย
GWM ORA 5 ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?
ราคาอย่างเป็นทางการ ฿669,000 – ฿799,000 ในประเทศไทย
มี GWM ORA 5 กี่รุ่นย่อยในประเทศไทย?
หน้านี้แสดง 4 รุ่นย่อย โปรดตรวจสอบชื่อรุ่นย่อยและสถานะจำหน่ายกับผู้ผลิตเมื่อข้อมูลยังไม่แสดงสถานะยืนยัน
GWM ORA 5 สเปกและรุ่นย่อยดูได้ที่ไหน?
ดูตารางราคา รุ่นย่อย กำลัง ขนาดตัวถัง และการรับประกันในหน้านี้ ค่าที่แสดงอ้างอิงแหล่งข้อมูลตลาดไทยและแยกตามรุ่นย่อย
GWM ORA 5 วิ่งได้กี่กิโลเมตร?
สูงสุด 520 กม. (NEDC) ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย
คำนวณค่างวด GWM ORA 5 ได้อย่างไร?
ใช้เครื่องมือคำนวณสินเชื่อในหน้านี้จากราคารุ่นย่อยที่ตรวจสอบแล้ว แล้วเทียบข้อเสนอจากผู้แทนจำหน่ายก่อนจอง
บทความและคู่มือแนะนำ
10สำรวจรีวิวรถยนต์ คู่มือดูแลรักษา และคู่มือการซื้อรถ
GWM Haval Jolion มือสอง ดีไหม? ราคา รุ่น HEV และวิธีเลือก
คู่มือ GWM Haval Jolion มือสองในไทย พร้อมราคาประกาศ วิธีแยก TECH PRO ULTRA SPORT ตรวจระบบ HEV แบต DHT อุปกรณ์ออนไลน์ และงบปีแรก
TANK 500 3.0T: 4WD แพงขึ้น 5 หมื่น และ 2WD ต้องรอ ม.ค. 2027
ราคา TANK 500 3.0T วันนี้ 1,669,000-1,799,000 บาท Early Bird 4WD สิ้นสุด 30 ก.ย. 2026 ทำให้แพงขึ้น 50,000 พร้อมสิทธิ์ดูแล 5 ปี รับประกัน 150,000 กม. และกำหนดส่งมอบที่ผูกกับสิทธิ์โปร
Hyundai Tucson มือสองปีไหนน่าซื้อ? ราคาและจุดที่ต้องเช็กก่อนโอน
คู่มือเลือก Hyundai Tucson มือสองในไทย: ราคาตามเจน 2 (2011–2016), เครื่อง 2.0/2.4/2.0 CRDi, ปัญหา DPF/EGR กับ HECU recall และเจนไหนน่าซื้อที่สุด
BMW i5 น่าซื้อไหม? ราคาไทย ระยะ WLTP และชาร์จเร็ว
คู่มือ BMW i5 i5 eDrive40 M Sport ราคาไทย 3,299,000 บาท กำลัง 250 kW ระยะ 513–627 กม. WLTP และชาร์จ 10–80% 30 นาที พร้อมดัชนีความคุ้มและข้อจำกัด
Toyota Land Cruiser FJ 1.269 ล้าน: 4WD 5 ที่นั่ง คุ้มไหม
Land Cruiser FJ ขายไทย 1,269,000–1,289,000 บาท เป็น SUV 5 ที่นั่ง โครง ladder frame เครื่อง 2.7 เบนซิน 164 แรงม้า พร้อม 4WD และล็อกเฟืองท้ายหลัง บทความแยกให้เห็นว่าเหมาะกับใคร และอะไรคือจุดที่คนซื้อเข้าใจผิด
น้ำมันเบรกควรเปลี่ยนเมื่อไร? วิธีดูอาการและเลือก DOT ให้ตรงรถ
คู่มือผู้ใช้รถในไทยเรื่องกำหนดเปลี่ยนน้ำมันเบรก ความชื้นและจุดเดือด อาการแป้นนิ่ม การเลือก DOT 3/4/5.1 งานบริการที่ถูกต้อง และสัญญาณฉุกเฉินที่ต้องหยุดขับ
Mercedes-Benz GLS มือสอง ดีไหม? ราคา 350d/450d
Mercedes-Benz GLS มือสองดีไหม? ดูราคา 350d/450d แยก X166/X167 พร้อมวิธีตรวจ AIRMATIC 4MATIC เบาะ 7 ที่นั่ง ยาง เบรก และระบบไฟ
Tesla Model Y ดีไหม? ราคา 1,719,000–1,849,000 บาท รุ่นไหนดี
Tesla Model Y ราคา 1,719,000–1,849,000 บาท เทียบ RWD กับ Long Range RWD ระยะ ชาร์จ รับประกัน ยอดจดทะเบียน และแยก Model Y L ให้ชัด
รีวิว Toyota Yaris ATIV 2026: ดีไหม? จุดเด่น ข้อจำกัด และเหมาะกับใคร
รีวิว Toyota Yaris ATIV 2026 รถเก๋งขายดีอันดับ 1 ของไทย: ราคาทุกรุ่น 1.2 เบนซิน vs 1.5 HEV จุดเด่น-ข้อจำกัด ค่าใช้จ่ายรายเดือน และเหมาะกับใคร
ควรเปลี่ยนหัวเทียนเมื่อไร? ระยะตามคู่มือ อาการ และวิธีตรวจ
ไม่มีระยะเปลี่ยนหัวเทียนเดียวสำหรับทุกคัน แยก Nickel, Platinum, Iridium ตรวจรหัสหัวเทียน misfire gap coil และเกลียว พร้อมเกณฑ์หยุดขับ