
Mazda
Mazda BT-50 2026 ราคา รุ่นย่อย และสเปกในประเทศไทย
กระบะ · Pickup · 2026 · วางจำหน่ายใน ประเทศไทย
Mazda BT-50 วางจำหน่ายในประเทศไทย 4 รุ่นย่อย · ราคาอย่างเป็นทางการเริ่มต้น ฿762,000 · ระบบขับเคลื่อน: ดีเซล
ราคาขายปลีกแนะนำ
THB 762,000 – THB 1,352,000
ตรวจสอบเมื่อ 3/9/2569
รุ่นย่อยที่วางจำหน่าย
4
รุ่นย่อยให้เลือก
ระบบขับเคลื่อน
ดีเซล
กำลังสูงสุด
140 kW
DBL 3.0 XTR HI-RACER 6AT
ความจุเครื่องยนต์
3 L
แรงบิดสูงสุด
450 Nm
ที่นั่ง
2 ที่นั่ง
ภาพรวมราคา
ราคาขายปลีกแนะนำ
THB 762,000 – THB 1,352,000
- FSC 2.2 XS HI-RACER 6MTTHB 762,000
- DBL 2.2 XT HI-RACER 8ATTHB 992,000
- DBL 3.0 XTR HI-RACER 6ATTHB 1,242,000
- DBL 3.0 XTR 4x4 6ATTHB 1,352,000
จุดเด่นหลัก
- แบรนด์Mazda
- ระดับPickup
- ระบบขับเคลื่อนดีเซล
- เครื่องยนต์2.2L turbo diesel
- กำลังสูงสุด 140 kW
การรับประกัน
- ตัวรถ3 ปี / 100k km
สถานะข้อมูลก่อนตัดสินใจ
แยกข้อมูลที่ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต กับข้อมูลที่ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก (เช่น ZigWheels) เพื่อไม่ให้ตัวเลขประมาณการกลายเป็นข้อเท็จจริง
ราคาปัจจุบัน
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
ชื่อรุ่นย่อย
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
สเปกหลัก
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
Mazda BT-50 2026 ราคาเท่าไหร่ และมีรุ่นไหนในไทย?
Mazda BT-50 มี 4 รุ่นราคา 762,000–1,352,000 บาท ครอบคลุม 2.2 ลิตรและ3.0 ลิตร รวมรุ่น 4x4 บทวิเคราะห์นี้อ้างอิงข้อมูลตลาดไทยและไม่ใช่การทดลองขับจริง
แหล่งข้อมูล: Mazda NEW MAZDA BT-50 official
สรุปคำตอบสั้น ๆ
เหมาะสำหรับ
ผู้ที่ต้องการกระบะพร้อมเครือข่าย Mazdaและเลือกงาน/ครอบครัว
จุดเด่นที่ยืนยันได้
2.2/3.0 diesel; 4 รุ่น; MT/AT; มี 4x4
ข้อจำกัดที่ต้องชั่งน้ำหนัก
ช่วงราคากว้าง; ต้องเลือกตัวถังและเครื่องยนต์ให้ตรงงาน
สรุป: เริ่มจากงบ ฿762,000–฿1,352,000 แล้วเทียบ FSC 2.2 XS HI-RACER 6MT, DBL 2.2 XT HI-RACER 8AT, DBL 3.0 XTR HI-RACER 6AT และ DBL 3.0 XTR 4x4 6AT ในตารางสเปกและส่วนต่างราคาด้านล่าง
สมรรถนะของ Mazda BT-50 แต่ละรุ่นเป็นอย่างไร?
Mazda BT-50 ในประเทศไทยมี 4 รุ่นย่อย ตารางด้านล่างแยกกำลัง แรงบิด และระบบขับเคลื่อนตามข้อมูลที่ตรวจสอบได้
| ข้อมูล | FSC 2.2 XS HI-RACER 6MT | DBL 2.2 XT HI-RACER 8AT | DBL 3.0 XTR HI-RACER 6AT | DBL 3.0 XTR 4x4 6AT |
|---|---|---|---|---|
| ระบบขับเคลื่อน | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล |
| กำลัง (kW) | 120 kW | 120 kW | 140 kW | 140 kW |
| แรงบิด | 400 | 400 | 450 | 450 |
แหล่งข้อมูล: Mazda NEW MAZDA BT-50 official
ความหมายต่อการเลือกซื้อ: เลือกรุ่นตามระบบขับเคลื่อนและกำลังที่สอดคล้องกับการใช้งานจริง ไม่ใช่ดูเฉพาะราคาเริ่มต้น
ขนาดตัวถังและพื้นที่ใช้สอยของ Mazda BT-50 เป็นอย่างไร?
มิติตัวถังและพื้นที่เก็บสัมภาระอาจต่างกันตามรุ่นย่อย โดยเฉพาะรุ่น Plug-in Hybrid หรือ EV
| ข้อมูล | FSC 2.2 XS HI-RACER 6MT | DBL 2.2 XT HI-RACER 8AT | DBL 3.0 XTR HI-RACER 6AT | DBL 3.0 XTR 4x4 6AT |
|---|---|---|---|---|
| ความยาว (มม.) | 5280 มม. | 5280 มม. | 5280 มม. | 5280 มม. |
| ความกว้าง (มม.) | 1870 มม. | 1870 มม. | 1870 มม. | 1870 มม. |
| ความสูง (มม.) | 1785 มม. | 1790 มม. | 1790 มม. | 1790 มม. |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 3125 มม. | 3125 มม. | 3125 มม. | 3125 มม. |
| จำนวนที่นั่ง | 2 ที่นั่ง | 5 ที่นั่ง | 5 ที่นั่ง | 5 ที่นั่ง |
แหล่งข้อมูล: Mazda NEW MAZDA BT-50 official
ความหมายต่อการใช้งาน: ทดลองจัดสัมภาระและนั่งทั้งแถวหน้า-หลังหากพื้นที่ท้ายรถสำคัญต่อการตัดสินใจ
เครื่องยนต์ ระบบเกียร์ และข้อมูลทางเทคนิคของ Mazda BT-50
รายละเอียดเครื่องยนต์ เกียร์ และระบบขับเคลื่อนแยกตามรุ่นย่อย ตรวจสอบกับแหล่งข้อมูลทางการก่อนจอง
| ข้อมูล | FSC 2.2 XS HI-RACER 6MT | DBL 2.2 XT HI-RACER 8AT | DBL 3.0 XTR HI-RACER 6AT | DBL 3.0 XTR 4x4 6AT |
|---|---|---|---|---|
| เครื่องยนต์ | 2.2L turbo diesel | 2.2L turbo diesel | 3.0L turbo diesel | 3.0L turbo diesel |
| ความจุเครื่องยนต์ (ซีซี) | 2190 ซีซี | 2190 ซีซี | 2999 ซีซี | 2999 ซีซี |
| ขับเคลื่อน | rwd | rwd | rwd | awd |
แหล่งข้อมูล: Mazda NEW MAZDA BT-50 official
ความหมายต่อการเลือกซื้อ: รุ่นไฮบริด/ไฟฟ้าควรพิจารณาจุดชาร์จ ส่วนรุ่นเครื่องยนต์เน้นการเดินทางไกล
การเปรียบเทียบส่วนต่างราคา (Trim Price Delta)
ส่วนต่าง ฿590,000 หรือเพิ่มขึ้นประมาณ 77.4% จากรุ่นเริ่มต้น:
- •กำลังจาก 120 kW เป็น 140 kW
- •ตรวจสอบอุปกรณ์มาตรฐานและแพ็กเกจก่อนจอง
Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและขอบเขตการตรวจสอบ
ข้อมูลทุกจุดในหน้านี้ผ่านการตรวจสอบเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุใน Claim Ledger
| ข้อมูล | แหล่งข้อมูล | ขอบเขต |
|---|---|---|
| ราคาและรุ่นย่อย | Mazda NEW MAZDA BT-50 official | ตลาดประเทศไทย |
| สเปกและข้อมูลทางเทคนิค | Mazda Thailand — BT-50 | ตลาดประเทศไทย |
| แหล่งข้อมูลตลาดไทย | New Mazda BT-50 Spec (mazda.co.th) | ตลาดประเทศไทย |
เปรียบเทียบรุ่นและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
เปรียบเทียบรุ่นย่อย
ทั้งหมด 4 รุ่นย่อย เปรียบเทียบราคาและสเปกหลัก (รถน้ำมัน/ดีเซลไม่แสดงแบตเตอรี่และระยะทาง)
| รุ่นย่อย | ราคาอย่างเป็นทางการ | ส่วนต่างจากรุ่นเริ่มต้น | ระบบขับเคลื่อนล้อ | เครื่องยนต์ | กำลัง | แรงบิด | ที่นั่ง |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FSC 2.2 XS HI-RACER 6MT | THB 762,000 | รุ่นเริ่มต้น | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 2.2L turbo diesel | 120 kW | 400 Nm | 2 ที่นั่ง |
| DBL 2.2 XT HI-RACER 8AT | THB 992,000 | +THB 230,000 | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 2.2L turbo diesel | 120 kW | 400 Nm | 5 ที่นั่ง |
| DBL 3.0 XTR HI-RACER 6AT | THB 1,242,000 | +THB 480,000 | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 3.0L turbo diesel | 140 kW | 450 Nm | 5 ที่นั่ง |
| DBL 3.0 XTR 4x4 6AT | THB 1,352,000 | +THB 590,000 | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 3.0L turbo diesel | 140 kW | 450 Nm | 5 ที่นั่ง |
ตารางผ่อนชำระโดยประมาณ
Mazda BT-50 ผ่อนเริ่มต้นประมาณ ฿7,684/เดือน สำหรับดาวน์ 30% และ 84 งวด ภายใต้สมมติฐานดอกเบี้ย 3% ต่อปี
อ้างอิงราคาเริ่มต้น ฿762,000 · ดอกเบี้ยแบบคงที่ (Flat Rate) ตามหลักเกณฑ์สินเชื่อรถยนต์ในประเทศไทย
ค่างวดรายเดือนตามเงินดาวน์ (อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| เงินดาวน์ | ยอดจัดไฟแนนซ์ | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| 10% · ฿76,200 | ฿685,800 | ฿16,002 | ฿13,144 | ฿11,240 | ฿9,879 |
| 15% · ฿114,300 | ฿647,700 | ฿15,113 | ฿12,414 | ฿10,615 | ฿9,330 |
| 20% · ฿152,400 | ฿609,600 | ฿14,224 | ฿11,684 | ฿9,991 | ฿8,781 |
| 25% · ฿190,500 | ฿571,500 | ฿13,335 | ฿10,954 | ฿9,366 | ฿8,232 |
| 30% · ฿228,600 | ฿533,400 | ฿12,446 | ฿10,224 | ฿8,742 | ฿7,684 |
ค่างวดตามอัตราดอกเบี้ย (เงินดาวน์ 25%)
| อัตราดอกเบี้ย (Flat) | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|
| 1.98% (โปรโมชัน) | ฿12,849 | ฿10,468 | ฿8,880 | ฿7,747 |
| 3.00% (อัตราตลาด) | ฿13,335 | ฿10,954 | ฿9,366 | ฿8,232 |
| 4.00% (อัตราสูง) | ฿13,811 | ฿11,430 | ฿9,843 | ฿8,709 |
ค่างวดรายเดือนตามรุ่นย่อย (เงินดาวน์ 25% · อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| รุ่นย่อย | ราคา | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| FSC 2.2 XS HI-RACER 6MT | ฿762,000 | ฿13,335 | ฿10,954 | ฿9,366 | ฿8,232 |
| DBL 2.2 XT HI-RACER 8AT | ฿992,000 | ฿17,360 | ฿14,260 | ฿12,193 | ฿10,717 |
| DBL 3.0 XTR HI-RACER 6AT | ฿1,242,000 | ฿21,735 | ฿17,854 | ฿15,266 | ฿13,418 |
| DBL 3.0 XTR 4x4 6AT | ฿1,352,000 | ฿23,660 | ฿19,435 | ฿16,618 | ฿14,606 |
ตัวเลขเป็นเพียงประมาณการ ไม่รวมค่าประกัน ภาษี และค่าธรรมเนียม อัตราดอกเบี้ยจริงขึ้นอยู่กับสถาบันการเงินและประวัติเครดิตของผู้ซื้อ ธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนดเพดานอัตราดอกเบี้ยที่แท้จริงสำหรับรถยนต์ใหม่ไม่เกิน 10% ต่อปี
อุปกรณ์เด่น
แหล่งข้อมูลและวันที่ตรวจสอบ
ราคา รุ่นย่อย และสเปกในหน้านี้อ้างอิงข้อมูลตลาดประเทศไทย โดยแยกข้อมูลที่ยืนยันได้ออกจากข้อมูลที่ยังต้องสอบถามราคา
- Mazda NEW MAZDA BT-50 officialแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 9/8/2569
- Mazda Thailand — BT-50แหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 13/8/2569
- New Mazda BT-50 Spec (mazda.co.th)แหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 15/8/2569
เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
รถยนต์ที่คล้ายกัน
ประเภทตัวถังและช่วงราคาเดียวกันในประเทศไทย
ความคิดเห็นจากผู้ใช้จริง
รีวิวจากผู้ใช้สะท้อนประสบการณ์ส่วนบุคคล ไม่ใช่ข้อสรุปของกองบรรณาธิการ AutoTest
ขณะนี้ยังไม่มีรีวิวจากผู้ใช้จริงสำหรับรุ่นนี้ หากคุณเคยใช้งานรถรุ่นนี้ สามารถแบ่งปันประสบการณ์ได้
คำถามที่พบบ่อย
Mazda BT-50 ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?
ราคาอย่างเป็นทางการ ฿762,000 – ฿1,352,000 ในประเทศไทย
มี Mazda BT-50 กี่รุ่นย่อยในประเทศไทย?
หน้านี้แสดง 4 รุ่นย่อย โปรดตรวจสอบชื่อรุ่นย่อยและสถานะจำหน่ายกับผู้ผลิตเมื่อข้อมูลยังไม่แสดงสถานะยืนยัน
Mazda BT-50 สเปกและรุ่นย่อยดูได้ที่ไหน?
ดูตารางราคา รุ่นย่อย กำลัง ขนาดตัวถัง และการรับประกันในหน้านี้ ค่าที่แสดงอ้างอิงแหล่งข้อมูลตลาดไทยและแยกตามรุ่นย่อย
Mazda BT-50 วิ่งได้กี่กิโลเมตร?
ดูค่าสิ้นเปลืองในส่วนสเปกสำหรับรุ่นน้ำมัน/ไฮบริด
คำนวณค่างวด Mazda BT-50 ได้อย่างไร?
ใช้เครื่องมือคำนวณสินเชื่อในหน้านี้จากราคารุ่นย่อยที่ตรวจสอบแล้ว แล้วเทียบข้อเสนอจากผู้แทนจำหน่ายก่อนจอง
บทความและคู่มือแนะนำ
10สำรวจรีวิวรถยนต์ คู่มือดูแลรักษา และคู่มือการซื้อรถ

รีวิว Mazda 2 Hatchback 2026: ดีไหม? จุดเด่น พื้นที่ และเหมาะกับใคร
วิเคราะห์ Mazda 2 Hatchback ปี 2026 สำหรับผู้ซื้อในไทยจากข้อมูลทางการ ครบราคา 4 รุ่น เครื่องเบนซินและดีเซล ขนาดตัวรถ อุปกรณ์ ความปลอดภัย ประกัน และเช็กลิสต์ทดลองขับ พร้อมบอกชัดว่าเหมาะหรือไม่เหมาะกับการใช้งานแบบใด

Mazda CX-8 มือสอง ดีไหม? แยก 2.5/2.2D และ 6/7 ที่นั่ง
คู่มือ Mazda CX-8 มือสองในไทย แยก 2.5 S/SP 7 ที่นั่งจาก SP/XDL Exclusive 6 ที่นั่ง ตรวจ VIN เครื่องดีเซล AWD แอร์ เบาะ ช่วงล่างและงบปีแรก

GEELY EX5 Pro vs Max vs Max+ รุ่นไหนคุ้มสำหรับการใช้จริง
เทียบ GEELY EX5 Pro, Max และ Max+ จากราคา OCPB แบต 60.22/68.39 kWh ระยะ NEDC อัตราใช้ไฟ อุปกรณ์ การชาร์จ และเงื่อนไขเลือกรุ่น

เช็กเล่มทะเบียนรถมือสองกับ VIN อ่านหน้าไหนบ้าง?
คู่มือเช็กเล่มทะเบียนรถมือสอง เทียบ VIN เลขเครื่อง สี ผู้ครอบครอง ภาระ ภาษีและหน้าบันทึกเจ้าหน้าที่ พร้อมเงื่อนไขหยุดเมื่อเอกสารขัดกับรถจริง

น้ำมันเกียร์ควรเปลี่ยนตอนไหน? แยก AT CVT DCT และวิธีเลือกสเปก
คู่มือเปลี่ยนน้ำมันเกียร์สำหรับรถในไทย อธิบายว่าทำไมไม่มีระยะเดียวใช้ได้กับรถทุกคัน วิธีแยกชนิดเกียร์ ตรวจสเปกของเหลว อ่านอาการผิดปกติ และเลือกถ่ายธรรมดาหรือฟลัชตามคู่มือผู้ผลิต

Xpander HEV vs Toyota Veloz: 7 ที่นั่งคันไหนคุ้มกว่า
เทียบ Xpander HEV 2026MY กับ Veloz Smart/Premium จากราคาปัจจุบัน ระบบขับ พื้นที่แถวสาม จุดคุ้มทุนที่เปลี่ยนค่าได้ ประกัน และเงื่อนไขหยุดจอง

DENZA D9 ดีไหม? ราคา 2026 เทียบ Premium, Performance AWD และ Phantom
DENZA D9 คู่มือรุ่น Premium, Performance AWD และ Phantom พร้อมราคาแคมเปญ ส.ค. ที่หมดอายุ ระยะ ค่าไฟ ที่นั่ง ประกัน และสิ่งที่ต้องขอใหม่ก่อนจอง

Mini Convertible มือสองปีไหนน่าซื้อ? ราคา และเช็กลิสต์ก่อนซื้อ
คู่มือ Mini Convertible มือสองไทย: R57/F57/F67 Cooper 136 PS / Cooper S 192 PS ฿420K–1.39M (valid 9) เช็กหลังคา/เกียร์/ไฟฟ้า ไม่มีรุ่น EV ไทย (31 ส.ค. 2026)

น้ำมันเบรกควรเปลี่ยนเมื่อไร? วิธีดูอาการและเลือก DOT ให้ตรงรถ
คู่มือผู้ใช้รถในไทยเรื่องกำหนดเปลี่ยนน้ำมันเบรก ความชื้นและจุดเดือด อาการแป้นนิ่ม การเลือก DOT 3/4/5.1 งานบริการที่ถูกต้อง และสัญญาณฉุกเฉินที่ต้องหยุดขับ

รีวิว ZXMOTO 500RR Pro Arm 2026: 4 สูบ 84.3 PS ราคา 199,000 บาท และสิ่งที่ต้องรู้
วิเคราะห์ ZXMOTO 500RR Pro Arm รุ่นไทยแบบละเอียด: ราคาเปิดตัว 199,000 บาท เครื่อง 4 สูบ 470 ซีซี อุปกรณ์ คู่แข่ง ประวัติแบรนด์ และผลงานชนะ 6 เรซใน WorldSSP 2026



