Mazda BT-50

Mazda

Mazda BT-50 ราคา 762,000–1,352,000 บาท: เทียบ 2.2 กับ 3.0

กระบะ · Pickup · 2026 · วางจำหน่ายใน ประเทศไทย

Mazda BT-50 มี 4 รุ่นราคา 762,000–1,352,000 บาท ครอบคลุม 2.2 ลิตรและ3.0 ลิตร รวมรุ่น 4x4

ราคาขายปลีกแนะนำ

THB 762,000 – THB 1,352,000

ตรวจสอบเมื่อ 25/9/2569

รุ่นย่อยที่วางจำหน่าย

4

รุ่นย่อยให้เลือก

ระบบขับเคลื่อน

ดีเซล

ราคาแนะนำที่ตรวจยืนยันในไทย

฿762,000–1,352,000

4/4 รุ่นย่อยมีราคาแนะนำที่ยืนยันได้ · ตรวจสอบข้อมูลผู้ผลิต 25 ก.ย. 2569

ความจุเครื่องยนต์

3 L

แรงบิดสูงสุด

450 Nm

ที่นั่ง

2 ที่นั่ง

ภาพรวมราคา

ราคาขายปลีกแนะนำ

THB 762,000 – THB 1,352,000

  • FSC 2.2 XS HI-RACER 6MTTHB 762,000
  • DBL 2.2 XT HI-RACER 8ATTHB 992,000
  • DBL 3.0 XTR HI-RACER 6ATTHB 1,242,000
  • DBL 3.0 XTR 4x4 6ATTHB 1,352,000

จุดเด่นหลัก

  • แบรนด์Mazda
  • ระดับPickup
  • ระบบขับเคลื่อนดีเซล
  • เครื่องยนต์2.2L turbo diesel
  • กำลังสูงสุด 140 kW

การรับประกัน

  • ตัวรถ3 ปี / 100k km

สถานะข้อมูลก่อนตัดสินใจ

แยกข้อมูลที่ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต กับข้อมูลที่ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก (เช่น ZigWheels) เพื่อไม่ให้ตัวเลขประมาณการกลายเป็นข้อเท็จจริง

ราคาปัจจุบัน

✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต

ชื่อรุ่นย่อย

✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต

สเปกหลัก

✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต

Mazda BT-50 มี 4 รุ่นราคา 762,000–1,352,000 บาท; รุ่น 2.2 ใช้เครื่อง 2,164 cc/120 kW/400 Nm ส่วน 3.0 ใช้ 2,999 cc/140 kW/450 Nm และมีรุ่นขับสี่หนึ่งเกรด

Mazda BT-50 มี 4 รุ่นย่อยในข้อมูลตลาดไทย โดยรุ่นที่มีราคาแนะนำยืนยันได้อยู่ในช่วง 762,000–1,352,000 บาท; ตารางด้านล่างแยกสเปกตามรุ่นและระบุวิธีทดสอบเมื่อมีตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองหรือระยะทาง ข้อมูลนี้เป็นสเปกโรงงาน ไม่ใช่ผลทดลองขับอิสระของ AutoTest

แหล่งข้อมูล: Mazda Sales (Thailand)

สรุปคำตอบสั้น ๆ

เหมาะสำหรับ

ผู้ใช้กระบะที่ต้องตัดสินใจระหว่าง Freestyle Cab 2.2 เกียร์ธรรมดา, Double Cab 2.2/3.0 และรุ่น 3.0 ขับสี่ โดยพิจารณางานบรรทุกและเส้นทางก่อนอุปกรณ์ตกแต่ง

จุดเด่นที่ยืนยันได้

มีทั้ง 2.2/3.0 ลิตร, เกียร์ธรรมดา 6MT, อัตโนมัติ 8AT และรุ่น 4x4; Mazda ระบุกำลังและแรงบิดแยกตามเครื่องยนต์อย่างชัดเจน

ข้อจำกัดที่ต้องชั่งน้ำหนัก

เลข 2.2 ในชื่อรุ่นไม่ใช่ความจุกระบอกสูบตรง ๆ: สเปกผู้ผลิตระบุ 2,164 cc; ค่า 2,190 cc เดิมในฐานข้อมูลไม่ตรงเอกสาร Mazda และแก้เป็น 2,164 cc ในรุ่น 2.2 ทั้งสองเกรด

คำตอบสั้น: Mazda BT-50 มี 4 รุ่นย่อย และมีราคาแนะนำที่ยืนยันได้ 762,000–1,352,000 บาท; ใช้ตารางเทียบรุ่นด้านล่างก่อนขอใบเสนอราคา

กำลัง แรงบิด และค่าทดสอบของ Mazda BT-50

ค่ากำลังเครื่องยนต์ มอเตอร์ และกำลังรวมเป็นคนละค่า ไม่ควรนำมาบวกเอง; ระยะทางไฟฟ้าและอัตราสิ้นเปลืองเป็นค่าตามมาตรฐานที่ระบุ ไม่ใช่ผลรับประกันการใช้งานจริง

ข้อมูลสมรรถนะรุ่นที่จำหน่ายในไทย ตรวจทาน 25 กันยายน 2026
ข้อมูลFSC 2.2 XS HI-RACER 6MTDBL 2.2 XT HI-RACER 8ATDBL 3.0 XTR HI-RACER 6ATDBL 3.0 XTR 4x4 6AT
ราคาแนะนำ762,000 บาท992,000 บาท1,242,000 บาท1,352,000 บาท
ความจุกระบอกสูบ2,164 cc2,164 cc2,999 cc2,999 cc
กำลังสูงสุด120 kW (163 PS)120 kW (163 PS)140 kW (190 PS)140 kW (190 PS)
แรงบิดสูงสุด400 Nm400 Nm450 Nm450 Nm
เกียร์ / ขับเคลื่อน6MT / 2WD8AT / 2WD6AT / 2WD6AT / 4WD

แหล่งข้อมูล: Mazda Sales (Thailand)

ก่อนเปรียบเทียบ ให้ดูชนิดของระบบขับเคลื่อน หน่วย และมาตรฐานทดสอบเดียวกัน โดยเฉพาะรถไฮบริดและรถไฟฟ้า

ขนาดตัวถังและพื้นที่ใช้สอยของ Mazda BT-50

มิติตัวถังอ้างอิงจากข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิต; ตัวเลขที่ต่างกันระหว่างเกรดแสดงไว้แยกคอลัมน์

มิติและการใช้งาน Mazda BT-50 ประเทศไทย
ข้อมูลFSC 2.2 XS HI-RACER 6MTDBL 2.2 XT HI-RACER 8ATDBL 3.0 XTR HI-RACER 6ATDBL 3.0 XTR 4x4 6AT
รูปแบบตัวถังFreestyle CabDouble CabDouble CabDouble Cab
ระบบขับเคลื่อน2WD2WD2WD4WD
ความจุถัง / อัตราสิ้นเปลืองผู้ผลิต76 ลิตร / 14.9 กม./ลิตร76 ลิตร / 15.4 กม./ลิตร76 ลิตร / 14.3 กม./ลิตร76 ลิตร / 13.5 กม./ลิตร

แหล่งข้อมูล: Mazda Sales (Thailand)

ก่อนตัดสินใจ ให้เทียบขนาดตัวรถกับพื้นที่จอดและการใช้งานประจำวันของคุณ

เครื่องยนต์ แบตเตอรี่ เกียร์ และระบบขับเคลื่อน Mazda BT-50

ตารางนี้แสดงเฉพาะค่าที่ผู้ผลิตระบุ แยกค่าของเครื่องยนต์และมอเตอร์ออกจากกำลังรวม และไม่เติมค่าที่หาแหล่งยืนยันไม่ได้

ระบบส่งกำลังและข้อมูลทางเทคนิค Mazda BT-50
ข้อมูลFSC 2.2 XS HI-RACER 6MTDBL 2.2 XT HI-RACER 8ATDBL 3.0 XTR HI-RACER 6ATDBL 3.0 XTR 4x4 6AT
เครื่องยนต์RZ4F-TC 2.2L turbo dieselRZ4F-TC 2.2L turbo diesel4JJ3-TCX 3.0L turbo diesel4JJ3-TCX 3.0L turbo diesel
ระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีดอัตโนมัติ 8 สปีดอัตโนมัติ 6 สปีดอัตโนมัติ 6 สปีด
น้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลสูงสุด B20ดีเซลสูงสุด B20ดีเซลสูงสุด B20ดีเซลสูงสุด B20

แหล่งข้อมูล: Mazda Sales (Thailand)

ชื่อเกรดและอุปกรณ์อาจเปลี่ยนตามปีรุ่นหรือสต็อก โปรดเทียบใบเสนอราคากับรุ่นในตารางทางการก่อนชำระเงิน

การเปรียบเทียบส่วนต่างราคา (Trim Price Delta)

รุ่นเริ่มต้นFSC 2.2 XS HI-RACER 6MT฿762,000
→ +฿590,000 (+77.4%) →
รุ่นอัปเกรดDBL 3.0 XTR 4x4 6AT฿1,352,000

ส่วนต่าง ฿590,000 หรือเพิ่มขึ้นประมาณ 77.4% จากรุ่นเริ่มต้น:

  • •กำลังจาก 120 kW เป็น 140 kW
  • •ตรวจสอบอุปกรณ์มาตรฐานและแพ็กเกจก่อนจอง

Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและขอบเขตการตรวจสอบ

ข้อมูลทุกจุดในหน้านี้ผ่านการตรวจสอบเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุใน Claim Ledger

ข้อเท็จจริงจากผู้ผลิต ตรวจทาน 25 กันยายน 2026
ข้อมูลแหล่งข้อมูลขอบเขต
Mazda BT-50: รุ่นย่อยและราคาMazda Thailand lists FSC 2.2 XS HI-RACER 6MT ฿762,000; DBL 2.2 XT HI-RACER 8AT ฿992,000; DBL 3.0 XTR HI-RACER 6AT ฿1,242,000; DBL 3.0 XTR 4x4 6AT ฿1,352,000ราคาแนะนำ/ราคาที่ผู้ผลิตแสดงสำหรับไลน์อัพประเทศไทยในวันที่ตรวจสอบ; ไม่รวมค่าใช้จ่ายจดทะเบียนหรือส่วนลดเฉพาะผู้จำหน่าย
Mazda BT-50: สเปกและมิติMazda specification lists 2.2 at 2,164 cc, 120 kW/400 Nm; 3.0 at 2,999 cc, 140 kW/450 Nm; grades include 6MT, 8AT, 6AT and 2WD/4WD; 76 L tank and grade-specific economy 14.9/15.4/14.3/13.5 km/Lข้อมูลสเปกโรงงานของรุ่นไทย; ค่าทดสอบและกำลังแยกตามนิยามผู้ผลิต

เปรียบเทียบรุ่นและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

เปรียบเทียบรุ่นย่อย

ทั้งหมด 4 รุ่นย่อย เปรียบเทียบราคาและสเปกหลัก (รถน้ำมัน/ดีเซลไม่แสดงแบตเตอรี่และระยะทาง)

รุ่นย่อยราคาอย่างเป็นทางการส่วนต่างจากรุ่นเริ่มต้นระบบขับเคลื่อนล้อเครื่องยนต์กำลังแรงบิดที่นั่ง
FSC 2.2 XS HI-RACER 6MTTHB 762,000รุ่นเริ่มต้นขับเคลื่อนล้อหลัง2.2L turbo diesel120 kW400 Nm2 ที่นั่ง
DBL 2.2 XT HI-RACER 8ATTHB 992,000+THB 230,000ขับเคลื่อนล้อหลัง2.2L turbo diesel120 kW400 Nm5 ที่นั่ง
DBL 3.0 XTR HI-RACER 6ATTHB 1,242,000+THB 480,000ขับเคลื่อนล้อหลัง3.0L turbo diesel140 kW450 Nm5 ที่นั่ง
DBL 3.0 XTR 4x4 6ATTHB 1,352,000+THB 590,000ขับเคลื่อนสี่ล้อ3.0L turbo diesel140 kW450 Nm5 ที่นั่ง

ตารางผ่อนชำระโดยประมาณ

Mazda BT-50 ผ่อนเริ่มต้นประมาณ ฿7,684/เดือน สำหรับดาวน์ 30% และ 84 งวด ภายใต้สมมติฐานดอกเบี้ย 3% ต่อปี

อ้างอิงราคาเริ่มต้น ฿762,000 · ดอกเบี้ยแบบคงที่ (Flat Rate) ตามหลักเกณฑ์สินเชื่อรถยนต์ในประเทศไทย

ค่างวดรายเดือนตามเงินดาวน์ (อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)

เงินดาวน์ยอดจัดไฟแนนซ์48 งวด60 งวด72 งวด84 งวด
10% · ฿76,200฿685,800฿16,002฿13,144฿11,240฿9,879
15% · ฿114,300฿647,700฿15,113฿12,414฿10,615฿9,330
20% · ฿152,400฿609,600฿14,224฿11,684฿9,991฿8,781
25% · ฿190,500฿571,500฿13,335฿10,954฿9,366฿8,232
30% · ฿228,600฿533,400฿12,446฿10,224฿8,742฿7,684

ค่างวดตามอัตราดอกเบี้ย (เงินดาวน์ 25%)

อัตราดอกเบี้ย (Flat)48 งวด60 งวด72 งวด84 งวด
1.98% (โปรโมชัน)฿12,849฿10,468฿8,880฿7,747
3.00% (อัตราตลาด)฿13,335฿10,954฿9,366฿8,232
4.00% (อัตราสูง)฿13,811฿11,430฿9,843฿8,709

ค่างวดรายเดือนตามรุ่นย่อย (เงินดาวน์ 25% · อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)

รุ่นย่อยราคา48 งวด60 งวด72 งวด84 งวด
FSC 2.2 XS HI-RACER 6MT฿762,000฿13,335฿10,954฿9,366฿8,232
DBL 2.2 XT HI-RACER 8AT฿992,000฿17,360฿14,260฿12,193฿10,717
DBL 3.0 XTR HI-RACER 6AT฿1,242,000฿21,735฿17,854฿15,266฿13,418
DBL 3.0 XTR 4x4 6AT฿1,352,000฿23,660฿19,435฿16,618฿14,606

ตัวเลขเป็นเพียงประมาณการ ไม่รวมค่าประกัน ภาษี และค่าธรรมเนียม อัตราดอกเบี้ยจริงขึ้นอยู่กับสถาบันการเงินและประวัติเครดิตของผู้ซื้อ ธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนดเพดานอัตราดอกเบี้ยที่แท้จริงสำหรับรถยนต์ใหม่ไม่เกิน 10% ต่อปี

อุปกรณ์เด่น

762,000–1,352,000 บาท2.2L / 3.0L Diesel4 รุ่นมี 4x4

แหล่งข้อมูลและวันที่ตรวจสอบ

ราคา รุ่นย่อย และสเปกในหน้านี้อ้างอิงข้อมูลตลาดประเทศไทย โดยแยกข้อมูลที่ยืนยันได้ออกจากข้อมูลที่ยังต้องสอบถามราคา

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

รถยนต์ที่คล้ายกัน

ประเภทตัวถังและช่วงราคาเดียวกันในประเทศไทย

ความคิดเห็นจากผู้ใช้จริง

รีวิวจากผู้ใช้สะท้อนประสบการณ์ส่วนบุคคล ไม่ใช่ข้อสรุปของกองบรรณาธิการ AutoTest

ขณะนี้ยังไม่มีรีวิวจากผู้ใช้จริงสำหรับรุ่นนี้ หากคุณเคยใช้งานรถรุ่นนี้ สามารถแบ่งปันประสบการณ์ได้

แบ่งปันประสบการณ์ของคุณ

รีวิวจะถูกตรวจสอบก่อนเผยแพร่ — กรุณาให้ข้อมูลที่ตรงกับความเป็นจริง

คะแนน (สำหรับการจัดอันดับภายในเท่านั้น)
4.0

คำถามที่พบบ่อย

Mazda BT-50 ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?

ราคาอย่างเป็นทางการ ฿762,000 – ฿1,352,000 ในประเทศไทย

มี Mazda BT-50 กี่รุ่นย่อยในประเทศไทย?

หน้านี้แสดง 4 รุ่นย่อย โปรดตรวจสอบชื่อรุ่นย่อยและสถานะจำหน่ายกับผู้ผลิตเมื่อข้อมูลยังไม่แสดงสถานะยืนยัน

Mazda BT-50 สเปกและรุ่นย่อยดูได้ที่ไหน?

ดูตารางราคา รุ่นย่อย กำลัง ขนาดตัวถัง และการรับประกันในหน้านี้ ค่าที่แสดงอ้างอิงแหล่งข้อมูลตลาดไทยและแยกตามรุ่นย่อย

Mazda BT-50 วิ่งได้กี่กิโลเมตร?

ดูค่าสิ้นเปลืองในส่วนสเปกสำหรับรุ่นน้ำมัน/ไฮบริด

คำนวณค่างวด Mazda BT-50 ได้อย่างไร?

ใช้เครื่องมือคำนวณสินเชื่อในหน้านี้จากราคารุ่นย่อยที่ตรวจสอบแล้ว แล้วเทียบข้อเสนอจากผู้แทนจำหน่ายก่อนจอง

บทความและคู่มือแนะนำ

10

สำรวจรีวิวรถยนต์ คู่มือดูแลรักษา และคู่มือการซื้อรถ

Mazda 2 มือสอง ดีไหม? แยก Sedan/Hatchback เบนซิน/ดีเซล
รถมือสองMazda

Mazda 2 มือสอง ดีไหม? แยก Sedan/Hatchback เบนซิน/ดีเซล

เปรียบเทียบMazda2เฉพาะกลุ่มเดียวก่อนตรวจคันจริงและเงินพร้อมใช้

กองบรรณาธิการ AutoTest14 ส.ค. 2569
Mazda CX-3 มือสอง ดีไหม? แยก 1.5 XDL กับ 2.0 และรุ่นย่อย
รถมือสองMazda

Mazda CX-3 มือสอง ดีไหม? แยก 1.5 XDL กับ 2.0 และรุ่นย่อย

คู่มือ Mazda CX-3 มือสองในไทย แยก 1.5 XDL ดีเซลจาก 2.0 เบนซินและชื่อ C/E/S/SP/Comfort ตรวจ VIN เครื่อง เกียร์ ช่วงล่าง ADAS และงบปีแรก

Sam19 ส.ค. 2569
BMW iX น่าซื้อไหม? ราคาไทย ระยะ WLTP และชาร์จเร็ว
รถยนต์ไฟฟ้าBMW

BMW iX น่าซื้อไหม? ราคาไทย ระยะ WLTP และชาร์จเร็ว

คู่มือ BMW iX iX xDrive45 M Sport ราคาไทย 5,799,000 บาท กำลัง 300 kW ระยะ 490–602 กม. WLTP และชาร์จ 10–80% 34 นาที พร้อมดัชนีความคุ้มและข้อจำกัด

Sam1 ก.ย. 2569
Mitsubishi ในไทยปี 2026: ยอดขาย ส่วนแบ่ง รุ่นหลัก และความเสี่ยง
คู่มือดูแล

Mitsubishi ในไทยปี 2026: ยอดขาย ส่วนแบ่ง รุ่นหลัก และความเสี่ยง

วิเคราะห์ Mitsubishi ไทยปี 2026 จากยอดขาย FTI จดทะเบียนรายแบรนด์ รุ่นหลัก Xforce Triton Xpander HEV ฐานผลิต ประกัน และฉากทัศน์ที่ตรวจสอบได้

Sam20 ส.ค. 2569
Mitsubishi Pajero Sport มือสองดีไหม? รุ่น 4WD และงบ
รถมือสอง

Mitsubishi Pajero Sport มือสองดีไหม? รุ่น 4WD และงบ

PajeroSportมือสองแยกเครื่องปีและ2WD/4WDตามVIN ตรวจSuperSelect/งานแรกเข้า/ยางและเจ็ดคนก่อนคำนวณเงินรับรถและงบ

กองบรรณาธิการ AutoTest18 ส.ค. 2569
TANK 500 3.0T: 4WD แพงขึ้น 5 หมื่น และ 2WD ต้องรอ ม.ค. 2027
รีวิวรถยนต์GWM

TANK 500 3.0T: 4WD แพงขึ้น 5 หมื่น และ 2WD ต้องรอ ม.ค. 2027

ราคา TANK 500 3.0T วันนี้ 1,669,000-1,799,000 บาท Early Bird 4WD สิ้นสุด 30 ก.ย. 2026 ทำให้แพงขึ้น 50,000 พร้อมสิทธิ์ดูแล 5 ปี รับประกัน 150,000 กม. และกำหนดส่งมอบที่ผูกกับสิทธิ์โปร

กองบรรณาธิการ AutoTest27 ต.ค. 2569
MGS5 EV PLUS D+ X+ V+ รุ่นไหนดี?
รถยนต์ไฟฟ้าMG

MGS5 EV PLUS D+ X+ V+ รุ่นไหนดี?

เทียบ MGS5 EV PLUS ไทย D+ X+ V+ ราคาพิเศษเดือนตุลาคม 649,900–849,900 บาท แยกแบต 50/62.2 kWh อุปกรณ์ ค่าไฟและเงื่อนไขประกัน

Sam28 ก.ค. 2569
Toyota Honda Hybrid ใหม่: ซื้อวันนี้ รอหนึ่งปี หรือใช้รถเดิม?
คู่มือดูแล

Toyota Honda Hybrid ใหม่: ซื้อวันนี้ รอหนึ่งปี หรือใช้รถเดิม?

เทียบซื้อ Hybrid วันนี้ รอรุ่นใหม่หนึ่งปี หรือใช้รถเดิม ด้วยค่าใช้จ่ายห้าปีและหลักฐานเปิดขายไทย แยกเป้าหมายเทคโนโลยีออกจากราคาและวันส่งมอบจริง

Sam3 ต.ค. 2569
BYD Seal มือสอง ดีไหม? ราคา รุ่น แบต และวิธีตรวจก่อนซื้อ
รถมือสองBYD

BYD Seal มือสอง ดีไหม? ราคา รุ่น แบต และวิธีตรวจก่อนซื้อ

SEALมือสอง: ซื้อจากหลักฐานคันจริงและชาร์จได้ แยกราคาเก่า/ใบเสนอใหม่พร้อมเงินรับรถและต้นทุนพลังงาน.

กองบรรณาธิการ AutoTest23 ส.ค. 2569
รีวิว GWM Haval H6 2026: ดีไหม? เทียบ HEV กับ PHEV และความคุ้มค่า
รีวิวรถยนต์

รีวิว GWM Haval H6 2026: ดีไหม? เทียบ HEV กับ PHEV และความคุ้มค่า

Haval H6: HEVสำหรับบ้านที่ไม่ชาร์จ;PHEVเมื่อมีสิทธิและตารางชาร์จที่ทำได้จริง. ชะลอเมื่อแพ็กผ่อนซ้อนกันในใบเสนอ ไม่มีสิทธิชาร์จ หรือไม่รู้สาขารับงาน.

กองบรรณาธิการ AutoTest19 ส.ค. 2569

ลิงก์ที่เกี่ยวข้อง