Toyota
Toyota Hilux TRAVO Standard 4x4 2026 ราคา รุ่นย่อย และสเปกในประเทศไทย
กระบะ · Pickup · 2026 · วางจำหน่ายใน ประเทศไทย
Toyota Hilux TRAVO Standard 4x4 วางจำหน่ายในประเทศไทย 2 รุ่นย่อย · ราคาอย่างเป็นทางการเริ่มต้น ฿767,000 · ระบบขับเคลื่อน: ดีเซล
ราคาขายปลีกแนะนำ
THB 767,000 – THB 819,000
ตรวจสอบเมื่อ 9/8/2569
รุ่นย่อยที่วางจำหน่าย
2
รุ่นย่อยให้เลือก
ระบบขับเคลื่อน
ดีเซล
กำลังสูงสุด
150 kW
Hilux Travo Standard Cab 4TREX 2.8 AT
ความจุเครื่องยนต์
2.8 L
แรงบิดสูงสุด
500 Nm
ที่นั่ง
2 ที่นั่ง
ภาพรวมราคา
ราคาขายปลีกแนะนำ
THB 767,000 – THB 819,000
- Hilux Travo Standard Cab 4TREX 2.8 ATTHB 819,000
- Hilux Travo Standard Cab 4TREX 2.8 MTTHB 767,000
จุดเด่นหลัก
- แบรนด์Toyota
- ระดับPickup
- ระบบขับเคลื่อนดีเซล
- เครื่องยนต์2.8L Diesel
- กำลังสูงสุด 150 kW
การรับประกัน
- ตัวรถ3 ปี / 100k km
สถานะข้อมูลก่อนตัดสินใจ
แยกข้อมูลที่ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต กับข้อมูลที่ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก (เช่น ZigWheels) เพื่อไม่ให้ตัวเลขประมาณการกลายเป็นข้อเท็จจริง
ราคาปัจจุบัน
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
ชื่อรุ่นย่อย
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
สเปกหลัก
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
Toyota Hilux TRAVO Standard 4x4 2026 ราคาเท่าไหร่ และมีรุ่นไหนในไทย?
Toyota Hilux Travo Standard Cab 4TREX มี 2 รุ่น 2 ที่นั่งและขับเคลื่อน 4 ล้อ ราคา 767,000 บาทสำหรับ MT และ 819,000 บาทสำหรับ AT บทวิเคราะห์นี้อ้างอิงข้อมูลตลาดไทยและไม่ใช่การทดลองขับจริง
แหล่งข้อมูล: Toyota Hilux Travo Standard Cab 4TREX official
สรุปคำตอบสั้น ๆ
เหมาะสำหรับ
ผู้ใช้งานที่ต้องการ Toyota Hilux TRAVO Standard 4x4 บรรทุกของหรือใช้งานนอกเมืองเป็นหลัก
จุดเด่นที่ยืนยันได้
Toyota Hilux TRAVO Standard 4x4 เป็นกระบะที่ออกแบบมาเพื่อบรรทุกและใช้งานหนัก มากกว่าการขับในเมืองสบาย ๆ ตัวเลือกขับเคลื่อนสี่ล้อ ช่วยลุยทางขรุขระและใช้งานนอกเมืองได้มั่นใจ Toyota Hilux TRAVO Standard 4x4 ออกแบบมาเพื่อบรรทุกและใช้งานหนัก มากกว่าความสบายเชิงเก๋ง
ข้อจำกัดที่ต้องชั่งน้ำหนัก
ตัวถังยาว จอดและเลี้ยวในเมืองแออัดไม่สะดวก และค่าเชื้อเพลิงสูงกว่าเก๋ง
สรุป: เริ่มจากงบ ฿767,000–฿819,000 แล้วเทียบ Hilux Travo Standard Cab 4TREX 2.8 AT และ Hilux Travo Standard Cab 4TREX 2.8 MT ในตารางสเปกและส่วนต่างราคาด้านล่าง
สมรรถนะของ Toyota Hilux TRAVO Standard 4x4 แต่ละรุ่นเป็นอย่างไร?
Toyota Hilux TRAVO Standard 4x4 ในประเทศไทยมี 2 รุ่นย่อย ตารางด้านล่างแยกกำลัง แรงบิด และระบบขับเคลื่อนตามข้อมูลที่ตรวจสอบได้
| ข้อมูล | Hilux Travo Standard Cab 4TREX 2.8 AT | Hilux Travo Standard Cab 4TREX 2.8 MT |
|---|---|---|
| ระบบขับเคลื่อน | ดีเซล | ดีเซล |
| กำลัง (kW) | 150 kW | 150 kW |
| แรงบิด | 500 | 500 |
| อัตราสิ้นเปลือง | 14 km/L | 14 km/L |
แหล่งข้อมูล: Toyota Hilux Travo Standard Cab 4TREX official
ความหมายต่อการเลือกซื้อ: เลือกรุ่นตามระบบขับเคลื่อนและกำลังที่สอดคล้องกับการใช้งานจริง ไม่ใช่ดูเฉพาะราคาเริ่มต้น
ขนาดตัวถังและพื้นที่ใช้สอยของ Toyota Hilux TRAVO Standard 4x4 เป็นอย่างไร?
มิติตัวถังและพื้นที่เก็บสัมภาระอาจต่างกันตามรุ่นย่อย โดยเฉพาะรุ่น Plug-in Hybrid หรือ EV
| ข้อมูล | Hilux Travo Standard Cab 4TREX 2.8 AT | Hilux Travo Standard Cab 4TREX 2.8 MT |
|---|---|---|
| ความยาว (มม.) | 5320 มม. | 5320 มม. |
| ความกว้าง (มม.) | 1855 มม. | 1855 มม. |
| ความสูง (มม.) | 1795 มม. | 1795 มม. |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 3085 มม. | 3085 มม. |
| จำนวนที่นั่ง | 2 ที่นั่ง | 2 ที่นั่ง |
แหล่งข้อมูล: Toyota Hilux Travo Standard Cab 4TREX official
ความหมายต่อการใช้งาน: ทดลองจัดสัมภาระและนั่งทั้งแถวหน้า-หลังหากพื้นที่ท้ายรถสำคัญต่อการตัดสินใจ
เครื่องยนต์ ระบบเกียร์ และข้อมูลทางเทคนิคของ Toyota Hilux TRAVO Standard 4x4
รายละเอียดเครื่องยนต์ เกียร์ และระบบขับเคลื่อนแยกตามรุ่นย่อย ตรวจสอบกับแหล่งข้อมูลทางการก่อนจอง
| ข้อมูล | Hilux Travo Standard Cab 4TREX 2.8 AT | Hilux Travo Standard Cab 4TREX 2.8 MT |
|---|---|---|
| เครื่องยนต์ | 2.8L Diesel | 2.8L Diesel |
| ความจุเครื่องยนต์ (ซีซี) | 2755 ซีซี | 2755 ซีซี |
| ระบบเกียร์ | 6-speed automatic transmission with Sequential Shift | 6-speed manual transmission |
| ขับเคลื่อน | awd | awd |
| ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) | 80 ลิตร | 80 ลิตร |
แหล่งข้อมูล: Toyota Hilux Travo Standard Cab 4TREX official
ความหมายต่อการเลือกซื้อ: รุ่นไฮบริด/ไฟฟ้าควรพิจารณาจุดชาร์จ ส่วนรุ่นเครื่องยนต์เน้นการเดินทางไกล
การเปรียบเทียบส่วนต่างราคา (Trim Price Delta)
ส่วนต่าง ฿52,000 หรือเพิ่มขึ้นประมาณ 6.8% จากรุ่นเริ่มต้น:
- •ตรวจสอบอุปกรณ์มาตรฐานและแพ็กเกจก่อนจอง
Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและขอบเขตการตรวจสอบ
ข้อมูลทุกจุดในหน้านี้ผ่านการตรวจสอบเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุใน Claim Ledger
| ข้อมูล | แหล่งข้อมูล | ขอบเขต |
|---|---|---|
| ราคาและรุ่นย่อย | Toyota Hilux Travo Standard Cab 4TREX official | ตลาดประเทศไทย |
| สเปกและข้อมูลทางเทคนิค | Toyota Motor Thailand — official specifications | ตลาดประเทศไทย |
| แหล่งข้อมูลตลาดไทย | Toyota Thailand — Hilux Travo Standard Cab 4TREX catalogue | ตลาดประเทศไทย |
เปรียบเทียบรุ่นและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
เปรียบเทียบรุ่นย่อย
ทั้งหมด 2 รุ่นย่อย เปรียบเทียบราคาและสเปกหลัก (รถน้ำมัน/ดีเซลไม่แสดงแบตเตอรี่และระยะทาง)
| รุ่นย่อย | ราคาอย่างเป็นทางการ | ระบบขับเคลื่อนล้อ | เครื่องยนต์ | เกียร์ | กำลัง | แรงบิด | การใช้พลังงาน | ที่นั่ง |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hilux Travo Standard Cab 4TREX 2.8 AT | THB 819,000 | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 2.8L Diesel | 6-speed automatic transmission with Sequential Shift | 150 kW | 500 Nm | 14 km/L | 2 ที่นั่ง |
| Hilux Travo Standard Cab 4TREX 2.8 MT | THB 767,000 | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 2.8L Diesel | 6-speed manual transmission | 150 kW | 500 Nm | 14 km/L | 2 ที่นั่ง |
ตารางผ่อนชำระโดยประมาณ
Toyota Hilux TRAVO Standard 4x4 ผ่อนเริ่มต้นประมาณ ฿7,734/เดือน สำหรับดาวน์ 30% และ 84 งวด ภายใต้สมมติฐานดอกเบี้ย 3% ต่อปี
อ้างอิงราคาเริ่มต้น ฿767,000 · ดอกเบี้ยแบบคงที่ (Flat Rate) ตามหลักเกณฑ์สินเชื่อรถยนต์ในประเทศไทย
ค่างวดรายเดือนตามเงินดาวน์ (อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| เงินดาวน์ | ยอดจัดไฟแนนซ์ | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| 10% · ฿76,700 | ฿690,300 | ฿16,107 | ฿13,231 | ฿11,313 | ฿9,944 |
| 15% · ฿115,050 | ฿651,950 | ฿15,212 | ฿12,496 | ฿10,685 | ฿9,391 |
| 20% · ฿153,400 | ฿613,600 | ฿14,317 | ฿11,761 | ฿10,056 | ฿8,839 |
| 25% · ฿191,750 | ฿575,250 | ฿13,423 | ฿11,026 | ฿9,428 | ฿8,286 |
| 30% · ฿230,100 | ฿536,900 | ฿12,528 | ฿10,291 | ฿8,799 | ฿7,734 |
ค่างวดตามอัตราดอกเบี้ย (เงินดาวน์ 25%)
| อัตราดอกเบี้ย (Flat) | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|
| 1.98% (โปรโมชัน) | ฿12,934 | ฿10,537 | ฿8,939 | ฿7,797 |
| 3.00% (อัตราตลาด) | ฿13,423 | ฿11,026 | ฿9,428 | ฿8,286 |
| 4.00% (อัตราสูง) | ฿13,902 | ฿11,505 | ฿9,907 | ฿8,766 |
ค่างวดรายเดือนตามรุ่นย่อย (เงินดาวน์ 25% · อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| รุ่นย่อย | ราคา | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| Hilux Travo Standard Cab 4TREX 2.8 AT | ฿819,000 | ฿14,333 | ฿11,773 | ฿10,067 | ฿8,848 |
| Hilux Travo Standard Cab 4TREX 2.8 MT | ฿767,000 | ฿13,423 | ฿11,026 | ฿9,428 | ฿8,286 |
ตัวเลขเป็นเพียงประมาณการ ไม่รวมค่าประกัน ภาษี และค่าธรรมเนียม อัตราดอกเบี้ยจริงขึ้นอยู่กับสถาบันการเงินและประวัติเครดิตของผู้ซื้อ ธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนดเพดานอัตราดอกเบี้ยที่แท้จริงสำหรับรถยนต์ใหม่ไม่เกิน 10% ต่อปี
แหล่งข้อมูลและวันที่ตรวจสอบ
ราคา รุ่นย่อย และสเปกในหน้านี้อ้างอิงข้อมูลตลาดประเทศไทย โดยแยกข้อมูลที่ยืนยันได้ออกจากข้อมูลที่ยังต้องสอบถามราคา
- Toyota Hilux Travo Standard Cab 4TREX officialแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 9/8/2569
- Toyota Motor Thailand — official specificationsแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 15/8/2569
- Toyota Thailand — Hilux Travo Standard Cab 4TREX catalogueแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 12/8/2569
เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
รถยนต์ที่คล้ายกัน
ประเภทตัวถังและช่วงราคาเดียวกันในประเทศไทย
ความคิดเห็นจากผู้ใช้จริง
รีวิวจากผู้ใช้สะท้อนประสบการณ์ส่วนบุคคล ไม่ใช่ข้อสรุปของกองบรรณาธิการ AutoTest
ขณะนี้ยังไม่มีรีวิวจากผู้ใช้จริงสำหรับรุ่นนี้ หากคุณเคยใช้งานรถรุ่นนี้ สามารถแบ่งปันประสบการณ์ได้
คำถามที่พบบ่อย
Toyota Hilux TRAVO Standard 4x4 ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?
ราคาอย่างเป็นทางการ ฿767,000 – ฿819,000 ในประเทศไทย
มี Toyota Hilux TRAVO Standard 4x4 กี่รุ่นย่อยในประเทศไทย?
หน้านี้แสดง 2 รุ่นย่อย โปรดตรวจสอบชื่อรุ่นย่อยและสถานะจำหน่ายกับผู้ผลิตเมื่อข้อมูลยังไม่แสดงสถานะยืนยัน
Toyota Hilux TRAVO Standard 4x4 สเปกและรุ่นย่อยดูได้ที่ไหน?
ดูตารางราคา รุ่นย่อย กำลัง ขนาดตัวถัง และการรับประกันในหน้านี้ ค่าที่แสดงอ้างอิงแหล่งข้อมูลตลาดไทยและแยกตามรุ่นย่อย
Toyota Hilux TRAVO Standard 4x4 วิ่งได้กี่กิโลเมตร?
ดูค่าสิ้นเปลืองในส่วนสเปกสำหรับรุ่นน้ำมัน/ไฮบริด
คำนวณค่างวด Toyota Hilux TRAVO Standard 4x4 ได้อย่างไร?
ใช้เครื่องมือคำนวณสินเชื่อในหน้านี้จากราคารุ่นย่อยที่ตรวจสอบแล้ว แล้วเทียบข้อเสนอจากผู้แทนจำหน่ายก่อนจอง
บทความและคู่มือแนะนำ
10สำรวจรีวิวรถยนต์ คู่มือดูแลรักษา และคู่มือการซื้อรถ
Toyota Yaris มือสอง ดีไหม? ปีไหนน่าซื้อ ราคา และปัญหาที่ต้องเช็ก
คู่มือเลือก Toyota Yaris (Hatchback) มือสองในไทย: ราคาตามปี 1.2 ปัญหาที่ต้องเช็ก และปีไหนคุ้มค่าที่สุด
Toyota Corolla Cross HEV คุ้มไหม? เลือก Smart/Premium/Luxury
วิเคราะห์ Corolla Cross HEV จากราคาปัจจุบัน อุปกรณ์ พื้นที่ครอบครัว ค่าเชื้อเพลิงที่คำนวณใหม่ได้ เงื่อนไขรับประกัน และจุดหยุดจอง โดยไม่อ้างประสบการณ์เจ้าของ
MINI Aceman ราคา รุ่น ระยะทาง และความคุ้มค่า
วิเคราะห์ MINI Aceman แยก SE Classic SE Hightrim และ JCW พร้อมราคารถกับ MSI ระยะ WLTP การชาร์จ พื้นที่ ต้นทุนและเช็กลิสต์ก่อนจอง
DENZA D9 ดีไหม? ราคา 2026 เทียบ Premium, Performance AWD และ Phantom
DENZA D9 คู่มือรุ่น Premium, Performance AWD และ Phantom พร้อมราคาแคมเปญ ส.ค. ที่หมดอายุ ระยะ ค่าไฟ ที่นั่ง ประกัน และสิ่งที่ต้องขอใหม่ก่อนจอง
MG ในไทยปี 2026: ยอดจดทะเบียน รุ่นหลัก ราคาและความเสี่ยง
รายงาน MG ไทยปี 2026 พร้อมยอดจดทะเบียน ส่วนแบ่ง S5 EV MG4 คู่แข่ง ราคา โปรโมชัน เครือข่ายชาร์จ ศูนย์บริการ และกฎตัดสินใจ
Nissan X-Trail มือสอง ดีไหม? แยก T31/T32 Hybrid และ e-POWER
คู่มือ Nissan X-Trail มือสองในไทย แยก T31/T32, 2.0/2.5, Hybrid 4WD และ e-POWER รุ่นใหม่ ตรวจ VIN CVT แบต AWD ระบบเย็น ช่วงล่างและงบปีแรก
รีวิว GWM Tank 500 2026: ดีไหม? ราคา ระบบขับเคลื่อน และเหมาะกับใคร
วิเคราะห์ GWM Tank 500 ปี 2026 สำหรับผู้ซื้อไทยจากข้อมูลทางการ ครบ Diesel 2.4T / HEV 2.0T ราคา 1.399–2.069 ล้านบาท SUV 7 ที่นั่งออฟโรด ประกัน 5 ปี เครื่องยนต์ 1,000,000 กม. และขอบเขตผู้ใช้ที่เหมาะ
Kia EV5 2026 รุ่นไหนดี? เทียบ Air, Earth Long Range และ AWD
เทียบ Kia EV5 Air, Earth Long Range และ Earth Exclusive AWD ตามราคาไทยปัจจุบัน พร้อมแยก GT-Line เป็นข้อมูลอ้างอิงที่ต้องยืนยันสต็อก
ผ้าเบรกหมดดูอย่างไร? แยกเสียงเตือนและอาการที่ต้องรีบตรวจ
วิธีสังเกตผ้าเบรกสึกสำหรับผู้ใช้รถในไทย แยกเสียงจากความชื้นกับเสียงโลหะ ตรวจผ้า จาน และคาลิเปอร์อย่างเป็นระบบ พร้อมรายการที่ควรขอจากอู่ก่อนอนุมัติงาน
Mitsubishi Xpander Cross มือสอง ดีไหม? ราคา 1.5/HEV และวิธีเลือก
คู่มือ Mitsubishi Xpander Cross มือสองในไทย แยกเบนซิน 1.5 แบบ 4AT/CVT กับ Cross HEV พร้อมราคาประกาศ จุดตรวจเกียร์ ระบบไฮบริด และงบปีแรก