งบเท่ากัน ซื้อรถญี่ปุ่นมือสองหรือรถจีนป้ายแดง? เทียบรถจริงและต้นทุน 5 ปี
เทียบ Altis และ C-HR มือสองกับ MG5 และ MG ZS ใหม่จากราคาที่ตรวจ 27 ก.ย. 2569 พร้อมวิธีตรวจรถ ค่าซ่อม ประกัน อะไหล่และตัวอย่างต้นทุน 5 ปี
คำตอบสั้น (ตรวจราคาออนไลน์ 27 ก.ย. 2569): ถ้างบจ่ายจริงใกล้กัน รถญี่ปุ่นมือสองอาจให้ตัวรถระดับสูงกว่าหรือระบบไฮบริดในเงินเท่ากัน แต่ต้องผ่านการตรวจรถและกันเงินซ่อมช่วงแรก ส่วนรถจีนป้ายแดงให้ประวัติเริ่มต้นจากศูนย์และสิทธิรับประกันตามสัญญา แต่ต้องรับความเสี่ยงค่าเสื่อมและตรวจเงื่อนไขโปรโมชั่นให้ครบ อย่าเลือกจากสัญชาติรถ เลือกจากรถคันจริง ใบเสนอราคาวันเดียวกัน และค่าใช้จ่ายห้าปีที่ทนต่อกรณีขายต่อได้ต่ำกว่าคาด หากผู้ขายรถมือสองไม่ให้ตรวจเลขตัวถัง ประวัติอุบัติเหตุ/น้ำท่วม หรือให้ช่างอิสระตรวจ ให้หยุดก่อนจ่ายมัดจำ
ภาพปกสร้างด้วย AI เพื่ออธิบายสถานการณ์เลือกซื้อ ไม่ใช่ภาพรถในประกาศ Toyota Sure หรือรถ MG รุ่นที่ระบุ และไม่ใช่หลักฐานว่าทีมงานตรวจรถหรือทดลองขับแล้ว
บทความนี้ตอบคำถามเฉพาะ “รถญี่ปุ่นมือสองหรือรถจีนใหม่ในงบเดียวกัน” ไม่ใช่การจัดอันดับว่าประเทศใดผลิตรถดีกว่า ผู้ที่ยังไม่รู้วิธีซื้อรถมือสองทั่วไปอ่านคู่มือซื้อรถคันแรกมือสองก่อน ส่วนตารางรถญี่ปุ่นกับจีนที่เป็นรถใหม่ใช้ตอบอีกการตัดสินใจหนึ่ง
งบเดียวกันจริงหรือ? สองคู่ตัวอย่างจากประกาศขายและราคาโรงงาน
เราเลือกตัวอย่างที่เป็นรถใช้งานครอบครัวห้าที่นั่งและรูปแบบตัวถังใกล้กัน ไม่ใช้ราคาค่างวดโฆษณาเป็นราคาซื้อ ตารางนี้เป็น รายการที่เห็นบนหน้าเว็บ ณ วันที่ตรวจ ไม่ใช่ตัวอย่างสุ่มของตลาด ไม่ได้ตรวจสภาพรถ ไม่ทราบ VIN และอาจขายไปแล้ว หน้า Toyota Sure แสดงตัวเลขก่อน VAT และราคารวม VAT 7% แยกกัน; ตารางใช้ตัวเลข รวม VAT ตามหน้าเว็บ ขณะที่ราคา MG เป็นราคาเริ่มต้นของผู้ผลิต จึงยังไม่ใช่ราคาออกถนนที่เท่ากัน
| งานที่ต้องใช้รถ | รถญี่ปุ่นมือสอง: ข้อมูลประกาศ Toyota Sure | รถจีนใหม่: ราคาเริ่มต้น MG | ช่องว่างก่อนค่าจดทะเบียน/ประกัน |
|---|---|---|---|
| ซีดานห้าที่นั่ง | Corolla Altis G 1.6 ปี 2023 กรุงเทพฯ 24,344 กม.; 569,000 บาทก่อน VAT หรือ 608,830 บาทรวม VAT ตามหน้าเว็บ | NEW MG5 เริ่ม 629,900 บาท; ต้องล็อกรุ่นย่อยในใบเสนอราคา | MG5 สูงกว่า 21,070 บาท หรือราว 3.5% ของราคารถมือสองรวม VAT |
| ครอสโอเวอร์ห้าที่นั่ง | C-HR Mid 1.8 ปี 2019 ประกาศโดยดีลเลอร์กรุงเทพฯ 115,528 กม.; 519,000 บาทก่อน VAT หรือ 555,330 บาทรวม VAT | NEW MG ZS รุ่น D 599,000 บาท ตามโปร MY2022 เดือนกันยายน 2569 | MG ZS สูงกว่า 43,670 บาท หรือราว 7.9% |
แหล่ง: ประกาศ Altis บน Toyota Sure, ประกาศ C-HR, MG5 และ MG ZS ตรวจ 27 ก.ย. 2569 หน้า Toyota Sure เป็นสต็อกที่เปลี่ยนได้ และไม่ได้ระบุว่าเงิน 608,830/555,330 บาทรวมค่าจดทะเบียน โอน ประกัน หรือซ่อมแรกเข้า ขอใบยืนยันยอดสุทธิและสถานะรถอีกครั้งก่อนเดินทางไปดู
คู่แรกเหมาะเทียบห้องโดยสารซีดานกับซีดาน แต่ Altis 1.6 ปี 2023 ไม่ใช่ Altis ใหม่รุ่นปัจจุบัน; คู่ที่สอง C-HR ปี 2019 ใช้ไปกว่า 1.1 แสน กม. และรูปทรง/พื้นที่ท้ายไม่เท่ากับ MG ZS แม้เป็นรถยกสูงทั้งคู่ การทดลองใส่สัมภาระและที่นั่งเด็กจึงต้องมาก่อนข้อสรุปว่า “พื้นที่เท่ากัน”
ราคารถมือสองรวม VAT ยังขาดเงินอะไร และป้ายแดงมีอะไรแถมจริง?
ขอใบเสนอราคาสองฝั่งให้มีวันที่เดียวกัน ชื่อรุ่นย่อย ปีผลิต เลขตัวถัง (ฝั่งมือสอง) และระบุเงินจ่ายวันรับรถ แยก: ราคาตัวรถ, VAT ที่คิดจริง, ค่าโอน/จดทะเบียน, ประกันชั้นหนึ่งหรือชั้นอื่น, พ.ร.บ., ค่าจัดไฟแนนซ์, อุปกรณ์บังคับซื้อ, ส่วนลดเงินสด, ของแถมที่แลกเป็นเงินสดได้หรือไม่ได้ และวันหมดอายุของข้อเสนอ อย่าเอามูลค่า “ของแถม” มาหักเต็มจำนวนถ้าไม่คิดจะซื้อของนั้นอยู่แล้ว
| ตัวเลขที่ต้องถาม | รถมือสอง | รถใหม่ | เหตุผล |
|---|---|---|---|
| เงินรับรถจริง | ราคาโฆษณาและ VAT รวมแล้วหรือยัง; ค่าโอน ใครจ่าย | ราคาโรงงานหรือโปรหน้าร้าน; สี/รุ่นย่อยที่มีจริง | ปิดช่องว่าง 21,070/43,670 บาทก่อนเทียบ |
| ประกันปีแรก | ให้กรมธรรม์เดิมโอนหรือซื้อใหม่; ทุน/ค่าเสียหายส่วนแรก | “ฟรีประกัน” เป็นชั้นใด; ปีต่อไปประมาณเท่าไร | ของแถมหนึ่งปีไม่เท่ากับห้าปีฟรี |
| สินเชื่อ | ยอดจัด ดอกเบี้ยแบบใด ค่าโอนและประกันบังคับ | โปร 0%/ดอกเบี้ยต่ำต้องดาวน์/ผ่อนกี่เดือน | เทียบเงินจ่ายรวม ไม่เทียบค่างวดเดี่ยว |
| เงินซ่อมแรกเข้า | ผลตรวจจริงและใบเสนอราคาจากอู่สำหรับยาง เบรก แบต 12V ช่วงล่าง | อุปกรณ์จำเป็นที่ไม่รวมในราคารถ | รถมือสองราคาต่ำกว่าแต่กินส่วนต่างได้ทันที |
ตัวอย่างซีดาน ส่วนต่างหน้าเว็บ 21,070 บาท: หาก Altis ต้องเปลี่ยนยางและเบรกตามใบช่าง 18,000 บาท และค่าโอน/ประกันสูงกว่า MG5 อีก 5,000 บาท ส่วนต่างเริ่มต้นพลิกไป 1,930 บาทก่อนพูดถึงความสบายหรือมูลค่าขายต่อ ตัวเลข 18,000/5,000 บาทเป็น สมมติฐานเพื่อแสดงจุดคุ้ม ไม่ใช่ผลตรวจคันในประกาศ
คู่ ZS ต้องอ่านเงื่อนไขเพิ่ม: โปรโมชั่น MG ที่ประกาศ 1 ก.ย. 2569 ระบุราคาเริ่ม 599,000 บาทสำหรับ NEW MG ZS รุ่น D ปีรุ่น MY2022 พร้อมประกันชั้น 1 และ พ.ร.บ. หนึ่งปีตามเงื่อนไข มูลค่าที่โฆษณา 18,900 บาท ช่วงรับสิทธิตามหน้าโปร 1–30 ก.ย. 2569 รถป้ายแดงในปีซื้อจึงไม่จำเป็นต้องเป็นปีรุ่นล่าสุด ขอเลขตัวถัง ปีผลิตจริง สภาพยาง/แบต 12V หลังเก็บสต็อก วันเริ่มประกันรถและราคาเมื่อพ้นโปรเป็นลายลักษณ์อักษร ของแถมประกันไม่ใช่เงินสด 18,900 บาท และไม่ครอบคลุมค่าเบี้ยปีที่สองถึงห้า
ตรวจอะไรใน Altis ปี 2023 และ C-HR ปี 2019 ก่อนวางมัดจำ?
รถสองคันมีความเสี่ยงต่างกันมาก: Altis 24,344 กม. ต้องเช็กว่าเลขไมล์และวันที่เข้าศูนย์ต่อเนื่อง; C-HR 115,528 กม. ต้องดูรายการบำรุงรักษาตามระยะและสภาพชุดขับเคลื่อน ช่วงล่าง รวมถึงประวัติซ่อมหลังชนหรือแช่น้ำ ไม่ใช้คำว่า “Toyota Certified” แทนการอ่านใบตรวจของ VIN จริง และไม่อนุมานว่ารถทุกคันในเว็บผ่านเกณฑ์เดียวกัน
- ขอสำเนาทะเบียนรถ เลขตัวถัง/เครื่อง ชื่อเจ้าของ ภาระไฟแนนซ์และเอกสารโอน ตรวจตัวรถกับเอกสารต่อหน้า ถ้าเลขไม่ตรงหรือผู้ขายไม่สามารถอธิบายสิทธิขาย หยุด
- ขอประวัติเข้าศูนย์/ใบเสร็จจริงตามวันที่และเลขไมล์ วางเป็นลำดับเวลา ไมล์ลดลงหรือขาดยาวต้องสอบ ไม่รับภาพหน้าจอที่ตัดข้อมูลรถออก
- ให้ช่างอิสระตรวจใต้ท้อง ห้องเครื่อง เสา/คาน/พื้น เบาะ เข็มขัด และจุดซ่อนโคลน/สนิม; ใช้เครื่องอ่านรหัสผิดปกติ ไม่ลบโค้ดแล้วประกาศว่าปกติ
- เริ่มเครื่องตอนเย็นจริง ลองแอร์ เกียร์ พวงมาลัย เบรกบนถนนที่ปลอดภัย ตรวจสภาพยางตามปีผลิต ไม่ตัดสินจากรถจอดนิ่ง
- ให้ผู้ตรวจเขียนรายการ “ต้องทำทันที / ภายในปี / เฝ้าดู” พร้อมราคาอู่ ถ้าค่าซ่อมและเอกสารยังไม่ชัด อย่าใช้ส่วนลดปากเปล่าปิดความเสี่ยง
สำหรับ C-HR ที่มีระยะเกิน 100,000 กม. ให้ตรวจประวัติการเปลี่ยนของเหลวและชิ้นส่วนตามคู่มือรุ่น 2019 เป็นพิเศษ; ถ้าพบรถไฮบริดรุ่นอื่น อย่าเอาวิธีตรวจ C-HR Mid เบนซินไปใช้กับแบตไฮบริด สำหรับ MG5/ZS ให้ขอปีผลิตจริง รุ่นย่อย คู่มือรับประกันและตารางบำรุงรักษาของรุ่นนั้น ตรวจว่าโปรโมชั่นเฉพาะ VIN/ล็อตหรือไม่
รับประกันและอะไหล่: ตรวจ “สิทธิของคันนี้” อย่างไร?
รถใหม่ได้วันเริ่มรับประกันที่ตรวจจากใบส่งมอบ แต่ต้องอ่านสิ่งที่คุ้มครอง เงื่อนไขเข้าศูนย์ และรายการสิ้นเปลือง รถมือสองอาจเหลือสิทธิบางชนิดหรือซื้อความคุ้มครองเพิ่มเติมได้; ระยะเวลาและการโอนไม่ควรเดาจากรุ่นรถ ให้ถามผู้ผลิต/ผู้ขายโดยระบุ VIN, วันที่จดทะเบียนแรกและเลขไมล์ พร้อมขอคำตอบเป็นลายลักษณ์อักษร
ให้โทรศูนย์ในจังหวัดที่จะใช้รถจริงสองแห่งต่อยี่ห้อ โดยถามงานเดียวกัน เช่น ผ้าเบรกหน้า กระจกข้าง กันชน หรือชิ้นส่วนแอร์: มีสต็อกหรือสั่ง, ราคาอะไหล่และแรง, ระยะเวลาที่ ศูนย์ยืนยันสำหรับ VIN นี้, รถทดแทนหรือไม่ และการรับประกันงานซ่อม อย่าใช้จำนวนศูนย์ทั่วประเทศเป็นคำตอบของเวลารออะไหล่ในเมืองตนเอง รายละเอียดวิธีถามอยู่ในแบบตรวจบริการหลังการขาย
ห้าปีใครจ่ายน้อยกว่า? คิดค่าเสื่อมและซ่อมแบบเปิดสูตร
สูตรต้นทุนเศรษฐกิจ 5 ปี: เงินรับรถ + ซ่อมแรกเข้า + ซ่อมไม่ตามรอบ + บำรุงรักษาตามรอบ + ประกัน/ภาษี + น้ำมัน/ไฟฟ้า + ดอกเบี้ย/ค่าจัดสินเชื่อ − ราคาขายสุทธิปลายปีที่ห้า สิ่งที่จ่ายให้ธนาคารเป็นเงินต้นหนี้ไม่บวกซ้ำกับราคาซื้อรถ ส่วนตารางเงินสดรายเดือนต้องแสดงเงินดาวน์ งวดและยอดหนี้คงเหลือแยกกัน
ตัวอย่างคำนวณซีดานด้านล่างตั้งใจให้เปลี่ยนสมมติฐานได้; ใช้ราคา Altis 608,830 บาทและ MG5 629,900 บาทจากหน้าเว็บ ไม่ได้วัดน้ำมันจริง ไม่ได้มีใบประกัน/ใบซ่อมของรถคันนั้น ทั้งสองใช้ค่าน้ำมันสมมติเท่ากัน 142,800 บาท (ขับ 60,000 กม. ใน 5 ปี × 7 ลิตร/100 กม. × 34 บาท/ลิตร) เพื่อแยกผลของราคาและค่าเสื่อมเท่านั้น ห้ามอ่านว่าเครื่องทั้งสองกินน้ำมันเท่ากันจริง
| รายการ 5 ปี (บาท) | Altis มือสอง: สมมติ | MG5 ใหม่: สมมติ |
|---|---|---|
| เงินซื้ออ้างอิง | 608,830 | 629,900 |
| ซ่อมแรกเข้า | 20,000 | 0 |
| ซ่อมนอกตารางระหว่างใช้ | 50,000 | 20,000 |
| บำรุงรักษาปกติ | 55,000 | 45,000 |
| ประกัน/ภาษี | 90,000 | 90,000 |
| น้ำมัน (สมมติเท่ากัน) | 142,800 | 142,800 |
| หักขายต่อสมมติ | −250,000 | −270,000 |
| รวมตัวอย่าง ไม่ใช่ต้นทุนตลาด | 716,630 | 657,700 |
ถ้า Altis ขายต่อได้ 300,000 บาทแทน 250,000 และซ่อมนอกตารางเพียง 15,000 บาท ยอด Altis ลดเป็น 631,630 บาท ต่ำกว่า MG5 ตัวอย่าง 26,070 บาท การขยับสมมติฐานสองช่องเปลี่ยนคำตอบ จึงต้องเก็บใบเสนอราคาจริงและหลักฐานรถคันจริงก่อนตัดสิน ไม่ใช้ตัวเลขตารางเป็นคำทำนายมูลค่าในปี 2574
ถ้าซื้อแล้วต้องขายในปีแรก ความเสี่ยงค่าเสื่อมต่างจากการถือครบห้าปี ลองใช้ Altis คันเดิมซ่อมแรกเข้า 20,000 บาท บำรุงรักษา 11,000 ประกัน/ภาษี 18,000 น้ำมัน 28,560 ซ่อมนอกแผน 10,000 และขายสุทธิสิ้นปี 520,000 บาท: เงินไหลออกปีแรก = 608,830 + 20,000 + 11,000 + 18,000 + 28,560 + 10,000 − 520,000 = 176,390 บาท สำหรับ MG5 สมมติบำรุง 9,000 ประกัน/ภาษี 18,000 น้ำมันเท่ากัน 28,560 ไม่มีซ่อมนอกแผนและขายได้ 540,000 บาท: 629,900 + 9,000 + 18,000 + 28,560 − 540,000 = 145,460 บาท ทุกตัวนอกจากราคาตั้งต้นเป็นสมมติฐาน ไม่ใช่ราคาซื้อคืนหรือสถิติปีแรก ถ้าต้องย้ายงานหรือขายรถเร็ว ให้ขอราคาซื้อคืนที่เป็นลายลักษณ์อักษรและคำนวณยอดปิดไฟแนนซ์ด้วย
| ทดสอบราคาขายปลายปีที่ 5 | Altis: ราคาขาย/ต้นทุนรวม | MG5: ราคาขาย/ต้นทุนรวม | คำตอบในสมมติฐาน |
|---|---|---|---|
| รถมือสองรักษามูลค่าได้ดี รถใหม่ต่ำกว่าคาด | 300,000 / 666,630 บาท | 220,000 / 707,700 บาท | Altis ต่ำกว่า 41,070 บาท ถ้าค่าซ่อมอื่นเท่าเดิม |
| ค่ากลางในตาราง | 250,000 / 716,630 บาท | 270,000 / 657,700 บาท | MG5 ต่ำกว่า 58,930 บาท |
| Altis ขายยากและ MG5 รักษามูลค่าได้ดีกว่า | 180,000 / 786,630 บาท | 320,000 / 607,700 บาท | MG5 ต่ำกว่า 178,930 บาท |
สามแถวนี้ ไม่ใช่การคาดการณ์ราคาขายต่อ แต่เป็นการเปิดให้เห็นว่าราคาขายสุทธิหลังหักค่าซ่อมเพื่อขายและค่านายหน้าเป็นตัวแปรใหญ่กว่าส่วนต่างราคาหน้าร้าน 21,070 บาท ถ้าใบเสนอรับซื้อจริงสำหรับรถไมล์สูงกว่าหรือต่ำกว่าแต่ละแถว ให้แทนตรงช่องราคาขาย ไม่เอาราคาประกาศขายของร้านมาเท่ากับเงินที่เจ้าของได้รับ
สำหรับคู่ C-HR/ZS ใช้สูตรเดียวกันแต่อย่าคัดลอกสมมติฐาน Altis: ปีรถ ระยะไมล์ ห้องเก็บของและค่าอะไหล่ต่างกัน หากใช้รถวันละมากหรือมีทางขึ้นเขา ต้องทดลองรถทั้งสองในเส้นทางเดียวกันและประเมินค่าเชื้อเพลิงจากการใช้งานจริง ห้ามนำตัวเลขประหยัดน้ำมันจากโฆษณาคนละมาตรฐานมาเทียบตรง ๆ
เมื่อใดควรเลือกรถมือสอง รถใหม่ หรือพักการซื้อ?
| เงื่อนไขของผู้ซื้อ | ทางเลือกที่เริ่มตรวจ | เงื่อนไขที่ทำให้เปลี่ยนคำตอบ |
|---|---|---|
| ต้องการห้องโดยสารซีดาน กำหนดค่าใช้จ่ายล่วงหน้าได้ และรับความเสี่ยงซ่อมได้ | Altis G 2023 คันที่มีประวัติครบ | ผลตรวจพบโครงสร้าง/น้ำท่วม หรือค่าซ่อมกินส่วนต่าง 21,070 บาทและงบสำรอง |
| ต้องการรถใหม่ ประวัติเริ่มจากศูนย์ และถือรถหลายปี | MG5 รุ่นย่อยในใบเสนอราคา | ราคาจริง/อุปกรณ์บังคับซื้อสูงกว่าที่รับได้ หรือศูนย์ในพื้นที่ตอบเรื่องอะไหล่ไม่ได้ |
| กำลังดู C-HR 2019 ไมล์ 115,528 กม. เทียบ ZS ใหม่ | ตรวจสภาพและการใช้งานพื้นที่จริงก่อน | รายการซ่อมหลังตรวจสูง; หรือพื้นที่ท้าย/หลังไม่ตรงงานที่ต้องใช้ |
| ไม่มีใบตรวจรถ ไม่มีราคาออกถนนสองฝั่ง หรือเงินสำรองซ่อม | พักการจอง | กลับมาเมื่อเอกสารสามชุดครบ |
เงินสำรองสำหรับรถมือสองต้องมาจากผลตรวจ ไม่ใช่อัตราตายตัว ถ้างบทั้งหมดมีพอดีกับราคาหน้าเว็บ รถมือสองคันนั้นยังไม่ผ่านเงื่อนไขซื้อ หากมีเงินดาวน์แต่กู้ซื้อทั้งสองทาง ให้เทียบสัญญาสินเชื่อจริงด้านยอดจ่ายรวมและความเสี่ยงขายรถก่อนปิดหนี้ด้วย
คำถามที่คนซื้อถามต่อ
รถญี่ปุ่นมือสองทุกคันขายต่อดีกว่ารถจีนใหม่หรือไม่?
ไม่มีหลักฐานให้สรุปเช่นนั้นในระดับทุกคัน มูลค่าขายต่อขึ้นกับปี รุ่นย่อย เลขไมล์ สภาพ ราคาโปรรถใหม่ในอนาคต และจำนวนผู้ซื้อ ให้ใช้ช่วงราคาจากประกาศหลายคันที่ตรงรุ่น พร้อมแยกราคาเสนอขายกับราคาที่ขายได้จริง
ซื้อจาก Toyota Sure แปลว่าไม่ต้องตรวจรถหรือ?
ไม่ใช่ ให้ขอใบมาตรฐาน/ผลตรวจของ VIN จริง ระยะคุ้มครองและข้อยกเว้น แล้วใช้ช่างอิสระที่ตนเลือกตรวจอีกชั้น ชื่อแพลตฟอร์มเป็นช่องทางซื้อ ไม่ใช่ผลตรวจเฉพาะคัน
รถใหม่ที่มีประกันแปลว่าไม่มีค่าใช้จ่ายซ่อมห้าปีหรือ?
ไม่ใช่ ยาง ผ้าเบรก ของเหลว งานชน และเงื่อนไขนอกประกันยังเป็นค่าใช้จ่าย และเวลารออะไหล่อาจทำให้เสียโอกาสใช้รถ
วิธีการและข้อจำกัด
ตรวจหน้า Toyota Sure รุ่น Altis และ C-HR อย่างละหนึ่งรายการตัวอย่าง และหน้า MG5/ZS ของผู้ผลิต วันที่ 27 ก.ย. 2569 ไม่มีการเก็บทุกประกาศ ไม่มีการตัดรายการซ้ำเชิงสถิติ ไม่มีใบสัญญาซื้อขาย/กรมธรรม์/ผลตรวจ VIN หรือใบเสนอราคาศูนย์ จึงไม่รายงานราคาเฉลี่ย อัตราเสีย หรืออัตราเสื่อมจริง รถมือสองอาจไม่อยู่ในสต็อกหลังวันตรวจ ตารางห้าปีเป็นเพียงสมมติฐานเปิดสูตร ต้องแทนด้วยข้อมูลของผู้ซื้อ
Claim Ledger และแหล่งอ้างอิง
| ข้อกล่าวอ้าง | ชั้นหลักฐานและที่มา | ขอบเขต |
|---|---|---|
| Altis G 2023 24,344 กม. ราคา 608,830 บาทรวม VAT; C-HR Mid 2019 115,528 กม. ราคา 555,330 บาทรวม VAT | Tier B: Toyota Sure Altis; Toyota Sure C-HR; ตรวจ 27/9/2569 | ประกาศสองคัน ไม่ใช่ราคาโอนเสร็จหรือสภาพที่ตรวจแล้ว |
| MG5 เริ่ม 629,900 และ MG ZS D MY2022 โปรกันยายนเริ่ม 599,000 บาท | Tier A: MG5, MG ZS โปรกันยายน 2569; ตรวจ 27/9/2569 | ราคาผู้ผลิต/โปรมีวันสิ้นสุด ไม่ใช่ข้อเสนอ VIN/จังหวัด |
| ส่วนต่าง 21,070 และ 43,670 บาท; ตารางต้นทุนห้าปี | Derived/Editorial: ลบราคาข้างต้นและสมมติฐานที่พิมพ์ไว้ | ไม่ใช่ผลสำรวจตลาดหรือการคาดการณ์ราคาขายต่อ |
