GPX
GPX Legend 150 FI: tình trạng, giá và thông số đã kiểm tra
Xe naked bike · Đang bán tại Việt Nam
GPX Legend 150 FI còn trong danh mục hãng nhưng giá đang cập nhật. Xe 149 cc EFI, 6 cấp, nặng 143 kg; phanh sau là tang trống.
Giá niêm yết chính thức
Liên hệ giá
Cập nhật 07/2026 · Nguồn GPX Việt Nam
Bảo hành: 1 năm
Dung tích
149 cc
Hộp số
6 cấp
Bình xăng
12 L
Khối lượng
143 kg
GPX Legend 150 FI còn bán và giá bao nhiêu?
Legend 150 FI còn trong danh mục nhưng giá đang cập nhật. Thông số đúng là 149 cc, EFI, 6 cấp; phanh sau là tang trống, không phải đĩa. AutoTest kiểm tra ngày 02/09/2026 và không dùng giá cũ, giá quốc tế hoặc mức tính lệ phí để tạo giá bán Việt Nam.
Nguồn dữ liệu: GPX Việt Nam
Tóm tắt nhanh
Phù hợp với
Người thích dáng classic và muốn mẫu còn trong danh mục hãng
Điểm mạnh đã xác minh
Dữ liệu được giới hạn theo đúng nguồn, thị trường và phiên bản.
Hạn chế cần cân nhắc
Dữ liệu cũ sai phanh sau và trục cơ sở; hãng không công bố công suất/mô-men
Dùng cấu hình hãng để so tư thế rồi lấy báo giá mới bằng văn bản.
Dữ liệu quyết định của GPX Legend 150 FI
Chỉ giữ số có thể truy về nguồn đã nêu; trường thiếu được công khai thay vì suy đoán.
| Hạng mục | Kết quả |
|---|---|
| Động cơ | 149 cc, 1 xi-lanh, làm mát không khí, EFI |
| Hộp số | 6 cấp |
| Công suất/mô-men | Hãng Việt Nam không công bố |
Nguồn dữ liệu: GPX Việt Nam
Dùng cấu hình hãng để so tư thế rồi lấy báo giá mới bằng văn bản.
Kích thước, an toàn và khả năng sử dụng
Thông số từ đời xe hoặc thị trường khác không được tự động gán cho xe Việt Nam.
| Hạng mục | Kết quả |
|---|---|
| Kích thước / trục cơ sở | 2.025 × 785 × 1.100 mm / 1.340 mm |
| Yên / gầm / khối lượng | 780 / 200 mm / 143 kg |
| Bình xăng / phanh | 12 lít; đĩa 276 mm trước, tang trống sau |
Nguồn dữ liệu: GPX Việt Nam
Dữ liệu cũ sai phanh sau và trục cơ sở; hãng không công bố công suất/mô-men
Checklist trước khi đặt GPX Legend 150 FI
Yêu cầu người bán ghi bằng văn bản phiên bản, năm sản xuất, nguồn gốc, cấu hình và tổng giá ra biển; xe lưu trữ/nhập khẩu phải kiểm tra theo từng VIN.
| Kiểm tra | Cách xử lý |
|---|---|
| Phanh sau | Tang trống, không phải đĩa |
| Giá | Hãng đang cập nhật |
| Tên xe | Ghi đúng Legend 150 FI |
Nguồn dữ liệu: GPX Việt Nam
Không đặt cọc chỉ dựa trên dữ liệu cũ hoặc thông số của thị trường khác.
Claim Ledger — nguồn dữ liệu và phạm vi kiểm tra
Mọi thông số trên trang được đối chiếu với nguồn chính thức trong Claim Ledger.
| Thông tin | Nguồn | Phạm vi |
|---|---|---|
| Tình trạng và giá | GPX Việt Nam | Có trong danh mục; không giữ giá 59M cũ |
| Dữ liệu quyết định | GPX Việt Nam | Động cơ: 149 cc, 1 xi-lanh, làm mát không khí, EFI; Hộp số: 6 cấp; Công suất/mô-men: Hãng Việt Nam không công bố |
| Giới hạn biên tập | AutoTest đối chiếu nguồn hãng | Không phải thử xe; không chuyển giá cũ, giá quốc tế hoặc giá tính lệ phí thành giá bán Việt Nam. |
Thông số kỹ thuật
- Dung tích
- 149
- Động cơ
- 149 cc, 1 xi-lanh, làm mát không khí, EFI
- Hộp số
- 6 cấp
- Phanh / ABS
- Đĩa 276 mm trước, tang trống sau; không công bố ABS
- Chiều cao yên
- 780
- Bình xăng
- 12
- Khối lượng
- 143
- Chiều dài cơ sở
- 1340
- groundClearanceMm
- 200
Nguồn dữ liệu
Giá và thông số được đối chiếu với bảng giá và thông số chính thức của hãng.
- GPX Việt NamNguồn chính thức
Kiểm tra lần cuối: 08/2026
Xe máy cùng phân khúc & đối thủ
Các mẫu xe máy phân khúc Xe naked bike đáng cân nhắc cùng tầm giá
Cẩm nang mua xe & Đánh giá hữu ích
10Khám phá đánh giá xe, cẩm nang bảo dưỡng và kinh nghiệm mua xe
Ford Mustang Mach-E 2026 có tốt không? Giá mới và gói sạc
Mustang Mach-E Premium AWD giá 1,699 tỷ, pin usable 88 kWh và 550 km WLTP. Xem lăn bánh, sạc, gói 50 triệu và bảo hành.
Toyota Corolla Altis cũ có nên mua không? Chọn đời và phiên bản
Corolla Altis cũ có đáng mua? Xem giá theo đời và bản G/V/HEV, ranh giới thế hệ, chi phí đến tay và kịch bản vận hành 5 năm.
Toyota Fortuner hay Ford Everest 2026: Xe nào hợp gia đình hơn?
Fortuner 1,055–1,395 tỷ vs Everest 1,129–1,629 tỷ: xuất xứ từng bản, Co-Pilot theo phiên bản Everest, doanh số VAMA — chọn SUV 7 chỗ (31/08/2026).
Kiểm định khí thải xe máy: lịch 2027–2030, mức CO và HC
Lịch kiểm định khí thải xe máy 2027–2030 theo địa bàn, mức 1–4 theo năm sản xuất, ngưỡng CO/HC, chu kỳ và cách chuẩn bị đúng lỗi.
Audi S6 e-tron 2026 có tốt không? 800V và 678 km WLTP
S6 e-tron giá 4,199 tỷ, 370/405 kW, 678 km WLTP, sạc 270 kW; phân tích 800V, gói sạc và chi phí.
Xe cũ 7 chỗ cho gia đình: chọn theo ghế, hành lý và tải thật
Chọn xe cũ 7 chỗ cho gia đình theo giá rao, sơ đồ ghế, lối vào hàng ba, hành lý, điều hòa và hệ truyền động khi đủ tải.
Hyundai Creta 2026 có tốt không? Giá N Line và so Seltos
Creta 599–715M: Cao cấp 705 / N Line 715 đều 1.5 MPI; Seltos đối thủ 579–799M — ma trận VnExpress, OTD guide (01/09/2026).
Peugeot có tốt không? Lịch sử, doanh số và đánh giá tại Việt Nam
Peugeot có tốt không? Hãng xe Pháp, Thaco lắp ráp Chu Lai; 5 dòng 2008, 3008, 408, 5008, Traveller giá 829 triệu - 1,589 tỷ, bảo hành 5 năm (08/2026).
VinFast Evo200 2026 có nên mua? Giá, pin và chi phí sạc
Evo200 giá 22 triệu kèm pin 3,5 kWh, phạm vi công bố 203 km ở điều kiện 30 km/h. Xem sạc, bảo hành và chi phí sử dụng có công thức.
MG5 cũ có nên mua không? Phân biệt MT, Standard và Luxury
MG5 cũ có nên mua không? Xem giá theo đời và bản 1.5 MT, Standard, Luxury; phân biệt 5MT/CVT và kiểm tra điện, hộp số trước khi cọc.