Honda
Honda Accord e:HEV ราคาไทย 1,479,000–1,764,000 บาท: E, EL และ RS
Sedans · C · 2026 · วางจำหน่ายใน ประเทศไทย
Honda Accord e:HEV ในไทยมี 3 รุ่น ราคา 1,479,000–1,764,000 บาท กำลังรวมสูงสุด 207 PS (ประมาณ 152 kW); เครื่องยนต์ 108 kW/182 Nm และมอเตอร์ 135 kW/335 Nm เป็นค่าของแต่ละส่วน ไม่ควรนำกำลังมาบวกกัน อัตรา 23.3 กม./ลิตรเป็นผลทดสอบ UN R101 ในห้องปฏิบัติการ ไม่ใช่ตัวเลขรับประกันการใช้งานจริง
ราคาขายปลีกแนะนำ
THB 1,479,000 – THB 1,764,000
ตรวจสอบเมื่อ 26/9/2569
รุ่นย่อยที่วางจำหน่าย
3
รุ่นย่อยให้เลือก
ระบบขับเคลื่อน
ไฮบริด
ราคาแนะนำที่ตรวจยืนยันในไทย
฿1,479,000–1,764,000
3/3 รุ่นย่อยมีราคาแนะนำที่ยืนยันได้ · ตรวจสอบข้อมูลผู้ผลิต 26 ก.ย. 2569
ความจุเครื่องยนต์
2 L
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์
335 Nm
ที่นั่ง
5 ที่นั่ง
ภาพรวมราคา
ราคาขายปลีกแนะนำ
THB 1,479,000 – THB 1,764,000
- e:HEV ETHB 1,479,000
- e:HEV ELTHB 1,629,000
- e:HEV RSTHB 1,764,000
จุดเด่นหลัก
- แบรนด์Honda
- ระดับC
- ระบบขับเคลื่อนไฮบริด
- เครื่องยนต์2.0L 4-cylinder e:HEV
- กำลังรวมสูงสุดของระบบ e:HEV (kW)สูงสุด 207 kW (207 PS)
การรับประกัน
- ตัวรถ3 ปี / 100k km
- ระบบไฮบริด5 ปี / ตรวจสอบเงื่อนไขระยะทาง
- แบตเตอรี่10 ปี / ตรวจสอบเงื่อนไขระยะทางHonda The Grand Quake Deal: จอง 1 ก.ค.–30 ก.ย. 2569 และรับรถภายใน 31 ต.ค. 2569; ระบบไฮบริดและแบตเตอรี่รับประกัน 5 ปีไม่จำกัดระยะทาง ส่วนปีที่ 6–10 บริษัทฯ พิจารณาขยายเฉพาะแบตเตอรี่เมื่อเสียหายจากความบกพร่องของวัสดุ/ชิ้นส่วนหรือการประกอบจากโรงงานภายใต้การใช้งานปกติ ไม่ครอบคลุมอุบัติเหตุ ภัยพิบัติ การบำรุงรักษาไม่ถูกต้อง หรือการใช้งานไม่เหมาะสม และมีค่าขนส่งกับกำจัดแบตเตอรี่ 1,000 บาทต่อครั้ง ไม่รวม VAT และค่าแรง; เป็นไปตามเงื่อนไข Honda Thailand
สถานะข้อมูลก่อนตัดสินใจ
แยกข้อมูลที่ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต กับข้อมูลที่ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก (เช่น ZigWheels) เพื่อไม่ให้ตัวเลขประมาณการกลายเป็นข้อเท็จจริง
ราคาปัจจุบัน
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
ชื่อรุ่นย่อย
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
สเปกหลัก
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
Honda Accord e:HEV ไทยมี 3 เกรด ราคา 1,479,000 บาทในรุ่น E, 1,629,000 บาทใน EL และ 1,764,000 บาทใน RS. ทุกเกรดเป็นซีดานไฮบริดห้าที่นั่ง ใช้เครื่องยนต์ 1,993 cc, กำลังรวมเครื่องยนต์และมอเตอร์สูงสุด 207 PS และมอเตอร์ให้แรงบิดสูงสุด 335 Nm; ตัวเลขประหยัดสูงสุด 23.3 กม./ลิตรเป็นผลทดสอบ UN R101 ไม่ใช่คำรับประกันอัตราสิ้นเปลืองจริง
Honda Accord e:HEV มี 3 รุ่นย่อยในข้อมูลตลาดไทย โดยรุ่นที่มีราคาแนะนำยืนยันได้อยู่ในช่วง 1,479,000–1,764,000 บาท และทุกรุ่นมี 5 ที่นั่งตามข้อมูลผู้ผลิต; ตารางด้านล่างแยกสเปกตามรุ่นและระบุวิธีทดสอบเมื่อมีตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองหรือระยะทาง ข้อมูลนี้เป็นสเปกโรงงาน ไม่ใช่ผลทดลองขับอิสระของ AutoTest
แหล่งข้อมูล: Honda Automobile (Thailand)
สรุปคำตอบสั้น ๆ
เหมาะสำหรับ
E เหมาะกับผู้ต้องการระบบ e:HEV ในราคาต่ำสุด; EL เป็นจุดกึ่งกลางด้านอุปกรณ์; RS เหมาะกับผู้ต้องการภาพลักษณ์และอุปกรณ์ระดับสูงสุด ส่วนต่างระหว่าง E กับ RS คือ 285,000 บาท จึงควรเทียบอุปกรณ์ที่ต้องใช้ก่อนจ่ายเพิ่ม
จุดเด่นที่ยืนยันได้
Honda เปิดเผยราคาแยกครบสามเกรดและแยกค่ากำลังเครื่องยนต์ มอเตอร์ และกำลังระบบ; E ใช้ล้อ 17 นิ้ว ส่วน EL/RS ใช้ 18 นิ้ว
ข้อจำกัดที่ต้องชั่งน้ำหนัก
23.3 กม./ลิตรเป็นค่าทดสอบมาตรฐาน ไม่ใช่การรับรองผลในสภาพรถติด; กำลัง 207 PS เป็นกำลังรวมระบบ ส่วน 335 Nm เป็นแรงบิดมอเตอร์ ห้ามสลับหรือบวกตัวเลขเหล่านี้
คำตอบสั้น: Honda Accord e:HEV มี 3 รุ่นย่อย และมีราคาแนะนำที่ยืนยันได้ 1,479,000–1,764,000 บาท และทุกรุ่นมี 5 ที่นั่งตามข้อมูลผู้ผลิต; ใช้ตารางเทียบรุ่นด้านล่างก่อนขอใบเสนอราคา
กำลัง แรงบิด และค่าทดสอบของ Honda Accord e:HEV
ค่ากำลังเครื่องยนต์ มอเตอร์ และกำลังรวมเป็นคนละค่า ไม่ควรนำมาบวกเอง; ระยะทางไฟฟ้าและอัตราสิ้นเปลืองเป็นค่าตามมาตรฐานที่ระบุ ไม่ใช่ผลรับประกันการใช้งานจริง
| ข้อมูล | e:HEV E | e:HEV EL | e:HEV RS |
|---|---|---|---|
| ราคาแนะนำ | ฿1,479,000 | ฿1,629,000 | ฿1,764,000 |
| กำลังรวมระบบไฮบริดสูงสุด | 207 PS | 207 PS | 207 PS |
| แรงบิดมอเตอร์สูงสุด | 335 Nm | 335 Nm | 335 Nm |
| อัตราสิ้นเปลืองทดสอบ UN R101 | 23.3 กม./ลิตร | 23.3 กม./ลิตร | 23.3 กม./ลิตร |
แหล่งข้อมูล: Honda Automobile (Thailand)
ก่อนเปรียบเทียบ ให้ดูชนิดของระบบขับเคลื่อน หน่วย และมาตรฐานทดสอบเดียวกัน โดยเฉพาะรถไฮบริดและรถไฟฟ้า
ขนาดตัวถังและพื้นที่ใช้สอยของ Honda Accord e:HEV
มิติและจำนวนที่นั่งอ้างอิงจากข้อมูลรุ่นย่อยของผู้ผลิต; ตัวเลขที่ต่างกันระหว่างเกรดแสดงไว้แยกคอลัมน์
| ข้อมูล | e:HEV E | e:HEV EL | e:HEV RS |
|---|---|---|---|
| ยาว × กว้าง × สูง | 4,962 × 1,862 × 1,449 มม. | 4,962 × 1,862 × 1,449 มม. | 4,962 × 1,862 × 1,449 มม. |
| ฐานล้อ / ที่นั่ง | 5 ที่นั่ง | 5 ที่นั่ง | 5 ที่นั่ง |
| ยางหน้า / หลัง | 225/50 R17 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
แหล่งข้อมูล: Honda Automobile (Thailand)
ก่อนตัดสินใจ ให้เทียบขนาดตัวรถกับพื้นที่จอดและการใช้งานประจำวันของคุณ
เครื่องยนต์ แบตเตอรี่ เกียร์ และระบบขับเคลื่อน Honda Accord e:HEV
ตารางนี้แสดงเฉพาะค่าที่ผู้ผลิตระบุ แยกค่าของเครื่องยนต์และมอเตอร์ออกจากกำลังรวม และไม่เติมค่าที่หาแหล่งยืนยันไม่ได้
| ข้อมูล | e:HEV E | e:HEV EL | e:HEV RS |
|---|---|---|---|
| เครื่องยนต์ / ความจุ | 2.0 ลิตร e:HEV / 1,993 cc | 2.0 ลิตร e:HEV / 1,993 cc | 2.0 ลิตร e:HEV / 1,993 cc |
| กำลังระบบ / แรงบิดมอเตอร์ | 207 PS / 335 Nm | 207 PS / 335 Nm | 207 PS / 335 Nm |
| เกียร์ / ที่นั่ง | e-CVT / 5 | e-CVT / 5 | e-CVT / 5 |
แหล่งข้อมูล: Honda Automobile (Thailand)
ชื่อเกรดและอุปกรณ์อาจเปลี่ยนตามปีรุ่นหรือสต็อก โปรดเทียบใบเสนอราคากับรุ่นในตารางทางการก่อนชำระเงิน
การเปรียบเทียบส่วนต่างราคา (Trim Price Delta)
ส่วนต่าง ฿285,000 หรือเพิ่มขึ้นประมาณ 19.3% จากรุ่นเริ่มต้น:
- •ตรวจสอบอุปกรณ์มาตรฐานและแพ็กเกจก่อนจอง
Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและขอบเขตการตรวจสอบ
ข้อมูลทุกจุดในหน้านี้ผ่านการตรวจสอบเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุใน Claim Ledger
| ข้อมูล | แหล่งข้อมูล | ขอบเขต |
|---|---|---|
| Honda Accord e:HEV: รุ่นย่อยและราคา | Honda Thailand lists Accord e:HEV E ฿1,479,000; EL ฿1,629,000; RS ฿1,764,000; motor torque 335 Nm and 23.3 km/L UN R101 | ราคาแนะนำ/ราคาที่ผู้ผลิตแสดงสำหรับไลน์อัพประเทศไทยในวันที่ตรวจสอบ; ไม่รวมค่าใช้จ่ายจดทะเบียนหรือส่วนลดเฉพาะผู้จำหน่าย |
| Honda Accord e:HEV: สเปกและมิติ | Thai Accord e:HEV specification: 1,993 cc, 207 PS combined output, 335 Nm motor torque, five seats, 4,962 × 1,862 × 1,449 mm; E 225/50 R17 and EL/RS 235/45 R18 | ข้อมูลสเปกโรงงานของรุ่นไทย; ค่าทดสอบและกำลังแยกตามนิยามผู้ผลิต |
เปรียบเทียบรุ่นและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
Honda Accord e:HEV รุ่น E, EL และ RS ต่างกันอย่างไร?
ทั้งหมด 3 รุ่นย่อย เปรียบเทียบราคาและสเปกหลัก (รถน้ำมัน/ดีเซลไม่แสดงแบตเตอรี่และระยะทาง)
| รุ่นย่อย | ราคาอย่างเป็นทางการ | ส่วนต่างจากรุ่นเริ่มต้น | ระบบขับเคลื่อนล้อ | เครื่องยนต์ | เกียร์ | กำลังรวมสูงสุดของระบบ e:HEV (kW) | แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ | อัตราประหยัดน้ำมันตามผลทดสอบ | ที่นั่ง |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e:HEV E | THB 1,479,000 | รุ่นเริ่มต้น | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 2.0L 4-cylinder e:HEV | e-CVT | 207 kW | 335 Nm | 23.3 กม./ลิตร (ผลทดสอบ UN R101 ในห้องปฏิบัติการ; การใช้งานจริงขึ้นกับถนนและพฤติกรรมขับขี่) | 5 ที่นั่ง |
| e:HEV EL | THB 1,629,000 | +THB 150,000 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 2.0L 4-cylinder e:HEV | e-CVT | 207 kW | 335 Nm | 23.3 กม./ลิตร (ผลทดสอบ UN R101 ในห้องปฏิบัติการ; การใช้งานจริงขึ้นกับถนนและพฤติกรรมขับขี่) | 5 ที่นั่ง |
| e:HEV RS | THB 1,764,000 | +THB 285,000 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 2.0L 4-cylinder e:HEV | e-CVT | 207 kW | 335 Nm | 23.3 กม./ลิตร (ผลทดสอบ UN R101 ในห้องปฏิบัติการ; การใช้งานจริงขึ้นกับถนนและพฤติกรรมขับขี่) | 5 ที่นั่ง |
ตารางผ่อนชำระโดยประมาณ
Honda Accord e:HEV ผ่อนเริ่มต้นประมาณ ฿14,913/เดือน สำหรับดาวน์ 30% และ 84 งวด ภายใต้สมมติฐานดอกเบี้ย 3% ต่อปี
อ้างอิงราคาเริ่มต้น ฿1,479,000 · ดอกเบี้ยแบบคงที่ (Flat Rate) ตามหลักเกณฑ์สินเชื่อรถยนต์ในประเทศไทย
ค่างวดรายเดือนตามเงินดาวน์ (อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| เงินดาวน์ | ยอดจัดไฟแนนซ์ | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| 10% · ฿147,900 | ฿1,331,100 | ฿31,059 | ฿25,513 | ฿21,815 | ฿19,174 |
| 15% · ฿221,850 | ฿1,257,150 | ฿29,334 | ฿24,095 | ฿20,603 | ฿18,109 |
| 20% · ฿295,800 | ฿1,183,200 | ฿27,608 | ฿22,678 | ฿19,391 | ฿17,044 |
| 25% · ฿369,750 | ฿1,109,250 | ฿25,883 | ฿21,261 | ฿18,179 | ฿15,978 |
| 30% · ฿443,700 | ฿1,035,300 | ฿24,157 | ฿19,843 | ฿16,967 | ฿14,913 |
ค่างวดตามอัตราดอกเบี้ย (เงินดาวน์ 25%)
| อัตราดอกเบี้ย (Flat) | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|
| 1.98% (โปรโมชัน) | ฿24,940 | ฿20,318 | ฿17,237 | ฿15,036 |
| 3.00% (อัตราตลาด) | ฿25,883 | ฿21,261 | ฿18,179 | ฿15,978 |
| 4.00% (อัตราสูง) | ฿26,807 | ฿22,185 | ฿19,104 | ฿16,903 |
ค่างวดรายเดือนตามรุ่นย่อย (เงินดาวน์ 25% · อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| รุ่นย่อย | ราคา | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| e:HEV E | ฿1,479,000 | ฿25,883 | ฿21,261 | ฿18,179 | ฿15,978 |
| e:HEV EL | ฿1,629,000 | ฿28,508 | ฿23,417 | ฿20,023 | ฿17,599 |
| e:HEV RS | ฿1,764,000 | ฿30,870 | ฿25,357 | ฿21,683 | ฿19,058 |
ตัวเลขเป็นเพียงประมาณการ ไม่รวมค่าประกัน ภาษี และค่าธรรมเนียม อัตราดอกเบี้ยจริงขึ้นอยู่กับสถาบันการเงินและประวัติเครดิตของผู้ซื้อ ธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนดเพดานอัตราดอกเบี้ยที่แท้จริงสำหรับรถยนต์ใหม่ไม่เกิน 10% ต่อปี
อุปกรณ์เด่น
แหล่งข้อมูลและวันที่ตรวจสอบ
ราคา รุ่นย่อย และสเปกในหน้านี้อ้างอิงข้อมูลตลาดประเทศไทย โดยแยกข้อมูลที่ยืนยันได้ออกจากข้อมูลที่ยังต้องสอบถามราคา
- HONDA Thailand price and model referenceแหล่งข้อมูลทางการ
- Honda Automobile (Thailand)แหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 26/9/2569
- Honda Automobile (Thailand)แหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 26/9/2569
ตรวจสอบล่าสุด 12/8/2569
- Honda Thailand — Accord e:HEV warranty programmeแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 12/8/2569
เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
รถยนต์ที่คล้ายกัน
ประเภทตัวถังและช่วงราคาเดียวกันในประเทศไทย
ความคิดเห็นจากผู้ใช้จริง
รีวิวจากผู้ใช้สะท้อนประสบการณ์ส่วนบุคคล ไม่ใช่ข้อสรุปของกองบรรณาธิการ AutoTest
ขณะนี้ยังไม่มีรีวิวจากผู้ใช้จริงสำหรับรุ่นนี้ หากคุณเคยใช้งานรถรุ่นนี้ สามารถแบ่งปันประสบการณ์ได้
คำถามที่พบบ่อย
Honda Accord e:HEV ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?
ราคาอย่างเป็นทางการ ฿1,479,000 – ฿1,764,000 ในประเทศไทย
มี Honda Accord e:HEV กี่รุ่นย่อยในประเทศไทย?
หน้านี้แสดง 3 รุ่นย่อย โปรดตรวจสอบชื่อรุ่นย่อยและสถานะจำหน่ายกับผู้ผลิตเมื่อข้อมูลยังไม่แสดงสถานะยืนยัน
Honda Accord e:HEV สเปกและรุ่นย่อยดูได้ที่ไหน?
ดูตารางราคา รุ่นย่อย กำลัง ขนาดตัวถัง และการรับประกันในหน้านี้ ค่าที่แสดงอ้างอิงแหล่งข้อมูลตลาดไทยและแยกตามรุ่นย่อย
Honda Accord e:HEV วิ่งได้กี่กิโลเมตร?
ดูค่าสิ้นเปลืองในส่วนสเปกสำหรับรุ่นน้ำมัน/ไฮบริด
Honda Accord e:HEV เป็นไฮบริดไหม?
รุ่นที่แสดงเป็นไฮบริดที่ไม่ต้องเสียบชาร์จจากภายนอก ตรวจสอบชนิดระบบและอัตราสิ้นเปลืองแยกรุ่นในตารางสเปก
บทความและคู่มือแนะนำ
10สำรวจรีวิวรถยนต์ คู่มือดูแลรักษา และคู่มือการซื้อรถ
Honda Jazz มือสอง: เลือก GE, GK หรือ Hybrid IMA และตรวจอะไร?
เลือก Honda Jazz มือสองไทย แยก GE 5AT, GK CVT และ Hybrid IMA ตรวจ VIN เกียร์ แบต ULTRA SEAT งบพร้อมใช้ พร้อมเงื่อนไขหยุดซื้อและราคาประกาศย้อนหลัง
รีวิว Honda CR-V e:HEV รุ่นไหนดี: E, ES, HuNT หรือ RS
เทียบ Honda CR-V e:HEV E, ES, HuNT, RS และ RS 4WD ราคา อุปกรณ์ ค่าใช้จ่าย พื้นที่ครอบครัว และเงื่อนไขเลือกรุ่นให้ตรงการใช้งาน
Ford EcoSport มือสอง ดีไหม? ราคา รุ่นย่อย และตรวจ PowerShift
คู่มือ Ford EcoSport มือสองในไทย พร้อม snapshot ราคา 9 คัน แยกป้าย Trend/Titanium ตรวจเกียร์ PowerShift กับ MT เครื่อง 1.5 ระบบไฟ โครงสร้าง และงบปีแรก
แอร์รถไม่เย็นเกิดจากอะไร? วิธีแยกอาการก่อนเติมน้ำยา
แอร์รถไม่เย็นในไทย: แยกลมเบา ลมไม่เย็น กลิ่นอับ น้ำหยด อย่าเติมน้ำยาก่อนหารั่ว ตรวจกรองและแรงดัน HEV/EV ตามคู่มือ (30/08/2026)
JAECOO 5 EV MAX+ vs ULTRA รุ่นไหนคุ้ม?
JAECOO 5 EV: MAX+เมื่อเส้นทางและSOCสำรองพอ;ULTRAเมื่อแบตเพิ่มลดข้อจำกัดที่เจอจริง. ไม่จองจากราคาโปรมีนาคม–สิงหาคมหรือwallboxที่ติดตั้งไม่ได้.
Mazda CX-5 2026 รุ่นไหนคุ้ม? 2.0 S, SP หรือ XDL
Mazda CX-5 ไทย: ราคา 1.219–1.669 ล้าน เทียบ 2.0 S, 2.0 SP และ 2.2 XDL สเปก แรงบิด AWD ค่าน้ำมัน จุดตรวจ TCO และคำตอบก่อนซื้อ.
Mazda 2 มือสอง ดีไหม? แยก Sedan/Hatchback เบนซิน/ดีเซล
เปรียบเทียบMazda2เฉพาะกลุ่มเดียวก่อนตรวจคันจริงและเงินพร้อมใช้
BYD SEALION 6 คุ้มไหม? คำนวณค่าใช้จ่ายและเลือกรุ่นให้ตรงการชาร์จ
ตรวจ SEALION 6 DM-i รุ่นไทยและแคมเปญตุลาคม แยกดาวน์5%กับดอกพิเศษ เทียบAEB/ACC ระยะไฟ ค่าไฟและงบห้าปี พร้อมสูตรคิดส่วนต่างแบตใหญ่.
GEELY EX5 Pro vs Max vs Max+ รุ่นไหนคุ้มสำหรับการใช้จริง
เทียบ GEELY EX5 Pro, Max และ Max+ จากราคา OCPB แบต 60.22/68.39 kWh ระยะ NEDC อัตราใช้ไฟ อุปกรณ์ การชาร์จ และเงื่อนไขเลือกรุ่น
Toyota Land Cruiser FJ 1.269 ล้าน: 4WD 5 ที่นั่ง คุ้มไหม
Land Cruiser FJ ขายไทย 1,269,000–1,289,000 บาท เป็น SUV 5 ที่นั่ง โครง ladder frame เครื่อง 2.7 เบนซิน 164 แรงม้า พร้อม 4WD และล็อกเฟืองท้ายหลัง บทความแยกให้เห็นว่าเหมาะกับใคร และอะไรคือจุดที่คนซื้อเข้าใจผิด