
Isuzu
Isuzu D-Max 4 ประตู Thailand ราคา 749,000–1,184,000 บาท: 2.2 และ 3.0 Ddi
กระบะ · Pickup · 2026 · วางจำหน่ายใน ประเทศไทย
Isuzu D-Max 4 ประตูปี 2026 มี Cab4 และ Hi-Lander รวม 11 รุ่น ราคา 749,000–1,184,000 บาท; Cab4 เริ่มถูกกว่าและเน้นใช้งานทั่วไป ส่วน Hi-Lander ตัวสูงให้มุมมองและระยะใต้ท้องต่างกัน ควรเทียบพื้นที่จอดกับอุปกรณ์ของแต่ละเกรดก่อนเลือก
ราคาขายปลีกแนะนำ
THB 749,000 – THB 1,184,000
ตรวจสอบเมื่อ 26/9/2569
รุ่นย่อยที่วางจำหน่าย
11
รุ่นย่อยให้เลือก
ระบบขับเคลื่อน
ดีเซล
ราคาแนะนำที่ตรวจยืนยันในไทย
฿749,000–1,184,000
11/11 รุ่นย่อยมีราคาแนะนำที่ยืนยันได้ · ตรวจสอบข้อมูลผู้ผลิต 26 ก.ย. 2569
ความจุเครื่องยนต์
3 L
แรงบิดสูงสุด
450 Nm
ที่นั่ง
5 ที่นั่ง
ภาพรวมราคา
ราคาขายปลีกแนะนำ
THB 749,000 – THB 1,184,000
- Cab4 2.2 Ddi S M/TTHB 749,000
- Cab4 2.2 Ddi S A/TTHB 793,000
- Cab4 2.2 Ddi L M/TTHB 829,000
- Cab4 2.2 Ddi L A/TTHB 873,000
- Cab4 2.2 Ddi Z A/TTHB 939,000
- Hi-Lander 2.2 Ddi L M/TTHB 885,000
- Hi-Lander 2.2 Ddi L A/TTHB 924,000
- Hi-Lander 2.2 Ddi Z M/TTHB 952,000
- Hi-Lander 2.2 Ddi Z A/TTHB 991,000
- Hi-Lander 2.2 Ddi M A/TTHB 1,157,000
- Hi-Lander 3.0 Ddi M A/TTHB 1,184,000
จุดเด่นหลัก
- แบรนด์Isuzu
- ระดับPickup
- ระบบขับเคลื่อนดีเซล
- เครื่องยนต์2.2 Ddi MAXFORCE RZ4F-TC
- กำลังสูงสุด 140 kW
การรับประกัน
- ตัวรถ3 ปี / 100k km
สถานะข้อมูลก่อนตัดสินใจ
แยกข้อมูลที่ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต กับข้อมูลที่ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก (เช่น ZigWheels) เพื่อไม่ให้ตัวเลขประมาณการกลายเป็นข้อเท็จจริง
ราคาปัจจุบัน
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
ชื่อรุ่นย่อย
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
สเปกหลัก
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
Isuzu D-Max 4 Door ราคาแต่ละเกรดเท่าไร และ 2.2 Ddi กับ 3.0 Ddi ต่างกันอย่างไร?
ISUZU D-MAX 4 DOORS มี 11 รุ่นย่อยในข้อมูลตลาดไทย โดยรุ่นที่มีราคาแนะนำยืนยันได้อยู่ในช่วง 749,000–1,184,000 บาท และทุกรุ่นมี 5 ที่นั่งตามข้อมูลผู้ผลิต; ตารางด้านล่างแยกสเปกตามรุ่นและระบุวิธีทดสอบเมื่อมีตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองหรือระยะทาง ข้อมูลนี้เป็นสเปกโรงงาน ไม่ใช่ผลทดลองขับอิสระของ AutoTest
แหล่งข้อมูล: Tri Petch Isuzu Sales (Thailand)
สรุปคำตอบสั้น ๆ
เหมาะสำหรับ
ผู้ซื้อกระบะ 4 ประตูที่กำลังเลือกระหว่าง Cab4 เน้นราคาและ Hi-Lander ที่ยกสูงกว่า รวมถึงตัดสินใจว่าต้องใช้ 2.2 Ddi หรือ 3.0 Ddi; 3.0 M เป็นรุ่นเดียวในรายการนี้ที่ระบุ 450 Nm
จุดเด่นที่ยืนยันได้
ไลน์อัพครอบคลุมเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและอัตโนมัติ 8 สปีดใน 2.2 Ddi รวมถึง 3.0 Ddi 6AT; ราคาเริ่มต้น 749,000 บาทและทุกรุ่นเป็น 5 ที่นั่ง
ข้อจำกัดที่ต้องชั่งน้ำหนัก
ชื่อ Cab4 กับ Hi-Lander มีความสูงและระยะใต้ท้องต่างกัน; อย่าอนุมานว่าเกียร์ทุกแบบหรือเครื่องยนต์ 3.0 ใช้สเปกชุดเดียวกับ 2.2
คำตอบสั้น: ISUZU D-MAX 4 DOORS มี 11 รุ่นย่อย และมีราคาแนะนำที่ยืนยันได้ 749,000–1,184,000 บาท และทุกรุ่นมี 5 ที่นั่งตามข้อมูลผู้ผลิต; ใช้ตารางเทียบรุ่นด้านล่างก่อนขอใบเสนอราคา
กำลัง แรงบิด และค่าทดสอบของ ISUZU D-MAX 4 DOORS
ค่ากำลังเครื่องยนต์ มอเตอร์ และกำลังรวมเป็นคนละค่า ไม่ควรนำมาบวกเอง; ระยะทางไฟฟ้าและอัตราสิ้นเปลืองเป็นค่าตามมาตรฐานที่ระบุ ไม่ใช่ผลรับประกันการใช้งานจริง
| ข้อมูล | Cab4 S MT | Cab4 S AT | Cab4 L MT | Cab4 L AT | Cab4 Z AT | Hi-Lander L MT | Hi-Lander L AT | Hi-Lander Z MT | Hi-Lander Z AT | Hi-Lander 2.2 M AT | Hi-Lander 3.0 M AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ราคาแนะนำตามเกรด | ฿749,000 | ฿793,000 | ฿829,000 | ฿873,000 | ฿939,000 | ฿885,000 | ฿924,000 | ฿952,000 | ฿991,000 | ฿1,157,000 | ฿1,184,000 |
| เครื่องยนต์ / กำลัง | 2.2 / 120 kW (163 PS) | 2.2 / 120 kW (163 PS) | 2.2 / 120 kW (163 PS) | 2.2 / 120 kW (163 PS) | 2.2 / 120 kW (163 PS) | 2.2 / 120 kW (163 PS) | 2.2 / 120 kW (163 PS) | 2.2 / 120 kW (163 PS) | 2.2 / 120 kW (163 PS) | 2.2 / 120 kW (163 PS) | 3.0 / 140 kW (190 PS) |
| แรงบิด | 400 Nm | 400 Nm | 400 Nm | 400 Nm | 400 Nm | 400 Nm | 400 Nm | 400 Nm | 400 Nm | 400 Nm | 450 Nm |
| เกียร์ | 6MT | 8AT | 6MT | 8AT | 8AT | 6MT | 8AT | 6MT | 8AT | 8AT | 6AT |
แหล่งข้อมูล: Tri Petch Isuzu Sales (Thailand)
ก่อนเปรียบเทียบ ให้ดูชนิดของระบบขับเคลื่อน หน่วย และมาตรฐานทดสอบเดียวกัน โดยเฉพาะรถไฮบริดและรถไฟฟ้า
ขนาดตัวถังและพื้นที่ใช้สอยของ ISUZU D-MAX 4 DOORS
มิติและจำนวนที่นั่งอ้างอิงจากข้อมูลรุ่นย่อยของผู้ผลิต; ตัวเลขที่ต่างกันระหว่างเกรดแสดงไว้แยกคอลัมน์
| ข้อมูล | Cab4 S MT | Cab4 S AT | Cab4 L MT | Cab4 L AT | Cab4 Z AT | Hi-Lander L MT | Hi-Lander L AT | Hi-Lander Z MT | Hi-Lander Z AT | Hi-Lander 2.2 M AT | Hi-Lander 3.0 M AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ตัวถัง ยาว × กว้าง × สูง | 5,230×1,810×1,690 | 5,230×1,810×1,690 | 5,230×1,810×1,690 | 5,230×1,810×1,690 | 5,300×1,810×1,700 | 5,280×1,870×1,785 | 5,280×1,870×1,785 | 5,280×1,870×1,785 | 5,280×1,870×1,785 | 5,280×1,870×1,790 | 5,280×1,870×1,790 |
| ระยะต่ำสุดจากพื้น | 190 มม. | 190 มม. | 190 มม. | 190 มม. | 200 มม. | 235 มม. | 235 มม. | 235 มม. | 235 มม. | 240 มม. | 240 มม. |
| ฐานล้อ / จำนวนที่นั่ง | 5 ที่นั่ง | 5 ที่นั่ง | 5 ที่นั่ง | 5 ที่นั่ง | 5 ที่นั่ง | 5 ที่นั่ง | 5 ที่นั่ง | 5 ที่นั่ง | 5 ที่นั่ง | 5 ที่นั่ง | 5 ที่นั่ง |
แหล่งข้อมูล: Tri Petch Isuzu Sales (Thailand)
ก่อนตัดสินใจ ให้เทียบขนาดตัวรถกับพื้นที่จอดและการใช้งานประจำวันของคุณ
เครื่องยนต์ แบตเตอรี่ เกียร์ และระบบขับเคลื่อน ISUZU D-MAX 4 DOORS
ตารางนี้แสดงเฉพาะค่าที่ผู้ผลิตระบุ แยกค่าของเครื่องยนต์และมอเตอร์ออกจากกำลังรวม และไม่เติมค่าที่หาแหล่งยืนยันไม่ได้
| ข้อมูล | Cab4 S MT | Cab4 S AT | Cab4 L MT | Cab4 L AT | Cab4 Z AT | Hi-Lander L MT | Hi-Lander L AT | Hi-Lander Z MT | Hi-Lander Z AT | Hi-Lander 2.2 M AT | Hi-Lander 3.0 M AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เครื่องยนต์ / ความจุ | 2.2 Ddi MAXFORCE / 2,164 cc | 2.2 Ddi MAXFORCE / 2,164 cc | 2.2 Ddi MAXFORCE / 2,164 cc | 2.2 Ddi MAXFORCE / 2,164 cc | 2.2 Ddi MAXFORCE / 2,164 cc | 2.2 Ddi MAXFORCE / 2,164 cc | 2.2 Ddi MAXFORCE / 2,164 cc | 2.2 Ddi MAXFORCE / 2,164 cc | 2.2 Ddi MAXFORCE / 2,164 cc | 2.2 Ddi MAXFORCE / 2,164 cc | 3.0 Ddi MAXFORCE / 2,999 cc |
| กำลัง / แรงบิดสูงสุด | 163 PS / 400 Nm | 163 PS / 400 Nm | 163 PS / 400 Nm | 163 PS / 400 Nm | 163 PS / 400 Nm | 163 PS / 400 Nm | 163 PS / 400 Nm | 163 PS / 400 Nm | 163 PS / 400 Nm | 163 PS / 400 Nm | 190 PS / 450 Nm |
| ระบบเกียร์ | 6MT | 8AT | 6MT | 8AT | 8AT | 6MT | 8AT | 6MT | 8AT | 8AT | 6AT |
แหล่งข้อมูล: Tri Petch Isuzu Sales (Thailand)
ชื่อเกรดและอุปกรณ์อาจเปลี่ยนตามปีรุ่นหรือสต็อก โปรดเทียบใบเสนอราคากับรุ่นในตารางทางการก่อนชำระเงิน
การเปรียบเทียบส่วนต่างราคา (Trim Price Delta)
ส่วนต่าง ฿190,000 หรือเพิ่มขึ้นประมาณ 25.4% จากรุ่นเริ่มต้น:
- •ตรวจสอบอุปกรณ์มาตรฐานและแพ็กเกจก่อนจอง
Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและขอบเขตการตรวจสอบ
ข้อมูลทุกจุดในหน้านี้ผ่านการตรวจสอบเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุใน Claim Ledger
| ข้อมูล | แหล่งข้อมูล | ขอบเขต |
|---|---|---|
| ISUZU D-MAX 4 DOORS: รุ่นย่อยและราคา | Isuzu official calculator lists the eleven current Cab4 and Hi-Lander grade prices from ฿749,000 to ฿1,184,000. | ราคาแนะนำ/ราคาที่ผู้ผลิตแสดงสำหรับไลน์อัพประเทศไทยในวันที่ตรวจสอบ; ไม่รวมค่าใช้จ่ายจดทะเบียนหรือส่วนลดเฉพาะผู้จำหน่าย |
| ISUZU D-MAX 4 DOORS: สเปกและมิติ | Isuzu 2026 four-door catalogue identifies 2.2 Ddi 2,164 cc, 120 kW/163 PS and 400 Nm with 6MT/8AT; 3.0 Ddi 2,999 cc, 140 kW/190 PS and 450 Nm with 6AT, plus model-specific dimensions. | ข้อมูลสเปกโรงงานของรุ่นไทย; ค่าทดสอบและกำลังแยกตามนิยามผู้ผลิต |
| ความต่างของเกียร์และเครื่องยนต์ตามเกรด | The 2.2 Ddi A/T is an 8-speed automatic, whereas the 3.0 Ddi M A/T uses a 6-speed automatic; 2.2 torque is 400 Nm and 3.0 torque is 450 Nm. | ดูรหัสเครื่องยนต์และเกียร์ในเกรดที่เสนอขายจริงก่อนตัดสินใจ |
เปรียบเทียบรุ่นและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
เปรียบเทียบรุ่นย่อย
ทั้งหมด 11 รุ่นย่อย เปรียบเทียบราคาและสเปกหลัก (รถน้ำมัน/ดีเซลไม่แสดงแบตเตอรี่และระยะทาง)
| รุ่นย่อย | ราคาอย่างเป็นทางการ | ส่วนต่างจากรุ่นเริ่มต้น | ระบบขับเคลื่อนล้อ | เครื่องยนต์ | เกียร์ | กำลัง | แรงบิด | ที่นั่ง |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cab4 2.2 Ddi S M/T | THB 749,000 | รุ่นเริ่มต้น | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 2.2 Ddi MAXFORCE RZ4F-TC | 6-speed manual | 120 kW | 400 Nm | 5 ที่นั่ง |
| Cab4 2.2 Ddi S A/T | THB 793,000 | +THB 44,000 | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 2.2 Ddi MAXFORCE RZ4F-TC | 8-speed automatic | 120 kW | 400 Nm | 5 ที่นั่ง |
| Cab4 2.2 Ddi L M/T | THB 829,000 | +THB 80,000 | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 2.2 Ddi MAXFORCE RZ4F-TC | 6-speed manual | 120 kW | 400 Nm | 5 ที่นั่ง |
| Cab4 2.2 Ddi L A/T | THB 873,000 | +THB 124,000 | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 2.2 Ddi MAXFORCE RZ4F-TC | 8-speed automatic | 120 kW | 400 Nm | 5 ที่นั่ง |
| Cab4 2.2 Ddi Z A/T | THB 939,000 | +THB 190,000 | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 2.2 Ddi MAXFORCE RZ4F-TC | 8-speed automatic | 120 kW | 400 Nm | 5 ที่นั่ง |
| Hi-Lander 2.2 Ddi L M/T | THB 885,000 | +THB 136,000 | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 2.2 Ddi MAXFORCE RZ4F-TC | เกียร์ธรรมดา 6 สปีด | 120 kW | 400 Nm | 5 ที่นั่ง |
| Hi-Lander 2.2 Ddi L A/T | THB 924,000 | +THB 175,000 | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 2.2 Ddi MAXFORCE RZ4F-TC | เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด REV TRONIC | 120 kW | 400 Nm | 5 ที่นั่ง |
| Hi-Lander 2.2 Ddi Z M/T | THB 952,000 | +THB 203,000 | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 2.2 Ddi MAXFORCE RZ4F-TC | เกียร์ธรรมดา 6 สปีด | 120 kW | 400 Nm | 5 ที่นั่ง |
| Hi-Lander 2.2 Ddi Z A/T | THB 991,000 | +THB 242,000 | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 2.2 Ddi MAXFORCE RZ4F-TC | เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด REV TRONIC | 120 kW | 400 Nm | 5 ที่นั่ง |
| Hi-Lander 2.2 Ddi M A/T | THB 1,157,000 | +THB 408,000 | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 2.2 Ddi MAXFORCE RZ4F-TC | 8-speed automatic | 120 kW | 400 Nm | 5 ที่นั่ง |
| Hi-Lander 3.0 Ddi M A/T | THB 1,184,000 | +THB 435,000 | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 3.0 Ddi MAXFORCE 4JJ3-TCX | 6-speed automatic | 140 kW | 450 Nm | 5 ที่นั่ง |
ตารางผ่อนชำระโดยประมาณ
Isuzu D-Max 4-Door ผ่อนเริ่มต้นประมาณ ฿7,552/เดือน สำหรับดาวน์ 30% และ 84 งวด ภายใต้สมมติฐานดอกเบี้ย 3% ต่อปี
อ้างอิงราคาเริ่มต้น ฿749,000 · ดอกเบี้ยแบบคงที่ (Flat Rate) ตามหลักเกณฑ์สินเชื่อรถยนต์ในประเทศไทย
ค่างวดรายเดือนตามเงินดาวน์ (อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| เงินดาวน์ | ยอดจัดไฟแนนซ์ | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| 10% · ฿74,900 | ฿674,100 | ฿15,729 | ฿12,920 | ฿11,048 | ฿9,710 |
| 15% · ฿112,350 | ฿636,650 | ฿14,855 | ฿12,202 | ฿10,434 | ฿9,171 |
| 20% · ฿149,800 | ฿599,200 | ฿13,981 | ฿11,485 | ฿9,820 | ฿8,631 |
| 25% · ฿187,250 | ฿561,750 | ฿13,108 | ฿10,767 | ฿9,206 | ฿8,092 |
| 30% · ฿224,700 | ฿524,300 | ฿12,234 | ฿10,049 | ฿8,593 | ฿7,552 |
ค่างวดตามอัตราดอกเบี้ย (เงินดาวน์ 25%)
| อัตราดอกเบี้ย (Flat) | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|
| 1.98% (โปรโมชัน) | ฿12,630 | ฿10,289 | ฿8,729 | ฿7,614 |
| 3.00% (อัตราตลาด) | ฿13,108 | ฿10,767 | ฿9,206 | ฿8,092 |
| 4.00% (อัตราสูง) | ฿13,576 | ฿11,235 | ฿9,675 | ฿8,560 |
ค่างวดรายเดือนตามรุ่นย่อย (เงินดาวน์ 25% · อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| รุ่นย่อย | ราคา | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| Cab4 2.2 Ddi S M/T | ฿749,000 | ฿13,108 | ฿10,767 | ฿9,206 | ฿8,092 |
| Cab4 2.2 Ddi S A/T | ฿793,000 | ฿13,878 | ฿11,399 | ฿9,747 | ฿8,567 |
| Cab4 2.2 Ddi L M/T | ฿829,000 | ฿14,508 | ฿11,917 | ฿10,190 | ฿8,956 |
| Cab4 2.2 Ddi L A/T | ฿873,000 | ฿15,278 | ฿12,549 | ฿10,731 | ฿9,432 |
| Cab4 2.2 Ddi Z A/T | ฿939,000 | ฿16,433 | ฿13,498 | ฿11,542 | ฿10,145 |
| Hi-Lander 2.2 Ddi L M/T | ฿885,000 | ฿15,488 | ฿12,722 | ฿10,878 | ฿9,561 |
| Hi-Lander 2.2 Ddi L A/T | ฿924,000 | ฿16,170 | ฿13,282 | ฿11,358 | ฿9,983 |
| Hi-Lander 2.2 Ddi Z M/T | ฿952,000 | ฿16,660 | ฿13,685 | ฿11,702 | ฿10,285 |
| Hi-Lander 2.2 Ddi Z A/T | ฿991,000 | ฿17,343 | ฿14,246 | ฿12,181 | ฿10,706 |
| Hi-Lander 2.2 Ddi M A/T | ฿1,157,000 | ฿20,248 | ฿16,632 | ฿14,221 | ฿12,500 |
| Hi-Lander 3.0 Ddi M A/T | ฿1,184,000 | ฿20,720 | ฿17,020 | ฿14,553 | ฿12,791 |
ตัวเลขเป็นเพียงประมาณการ ไม่รวมค่าประกัน ภาษี และค่าธรรมเนียม อัตราดอกเบี้ยจริงขึ้นอยู่กับสถาบันการเงินและประวัติเครดิตของผู้ซื้อ ธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนดเพดานอัตราดอกเบี้ยที่แท้จริงสำหรับรถยนต์ใหม่ไม่เกิน 10% ต่อปี
อุปกรณ์เด่น
แหล่งข้อมูลและวันที่ตรวจสอบ
ราคา รุ่นย่อย และสเปกในหน้านี้อ้างอิงข้อมูลตลาดประเทศไทย โดยแยกข้อมูลที่ยืนยันได้ออกจากข้อมูลที่ยังต้องสอบถามราคา
- ISUZU Thailand price and model referenceแหล่งข้อมูลทางการ
- Tri Petch Isuzu Sales (Thailand)แหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 26/9/2569
- Tri Petch Isuzu Sales (Thailand)แหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 26/9/2569
เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
รถยนต์ที่คล้ายกัน
ประเภทตัวถังและช่วงราคาเดียวกันในประเทศไทย
ความคิดเห็นจากผู้ใช้จริง
รีวิวจากผู้ใช้สะท้อนประสบการณ์ส่วนบุคคล ไม่ใช่ข้อสรุปของกองบรรณาธิการ AutoTest
ขณะนี้ยังไม่มีรีวิวจากผู้ใช้จริงสำหรับรุ่นนี้ หากคุณเคยใช้งานรถรุ่นนี้ สามารถแบ่งปันประสบการณ์ได้
คำถามที่พบบ่อย
Isuzu D-Max 4-Door ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?
ราคาอย่างเป็นทางการ ฿749,000 – ฿1,184,000 ในประเทศไทย
มี Isuzu D-Max 4-Door กี่รุ่นย่อยในประเทศไทย?
หน้านี้แสดง 11 รุ่นย่อย โปรดตรวจสอบชื่อรุ่นย่อยและสถานะจำหน่ายกับผู้ผลิตเมื่อข้อมูลยังไม่แสดงสถานะยืนยัน
Isuzu D-Max 4-Door เหมาะกับการใช้งานแบบไหน?
จากราคาและสเปกที่แสดง รุ่นนี้เหมาะกับ เหมาะกับผู้ใช้ที่ต้องการรถกระบะ 4 ประตูและต้องเลือกระหว่าง Cab4 ตัวเตี้ยกับ Hi-Lander ยกสูง รวมถึงเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรืออัตโนมัติ 8 สปีดในรุ่น 2.2 ข้อสรุปนี้เป็นการประเมินจากข้อมูล ไม่ใช่ผลทดสอบขับจริง
ก่อนซื้อ Isuzu D-Max 4-Door ควรระวังอะไร?
ผู้ใช้ในเมืองควรตรวจสอบพื้นที่จอดและทดลองขับก่อน เพราะตัวรถยาว 5,230-5,300 มม.; หน้านี้ยังไม่แสดงอัตราสิ้นเปลืองจนกว่าจะผูก ECO Sticker ตรงรุ่น ควรตรวจอุปกรณ์ของรุ่นย่อย ราคา และเงื่อนไขการรับประกันกับผู้จำหน่ายก่อนจอง
คำนวณค่างวด Isuzu D-Max 4-Door ได้อย่างไร?
ใช้เครื่องมือคำนวณสินเชื่อในหน้านี้จากราคารุ่นย่อยที่ตรวจสอบแล้ว แล้วเทียบข้อเสนอจากผู้แทนจำหน่ายก่อนจอง
บทความและคู่มือแนะนำ
10สำรวจรีวิวรถยนต์ คู่มือดูแลรักษา และคู่มือการซื้อรถ

Isuzu MU-X มือสอง ดีไหม? ปีไหนน่าซื้อ ราคา และปัญหาที่ควรรู้
MU-X มือสอง ฿700,000–1,100,000 (ตรวจ 29/08/2026). โฉม 2020–2023 ใช้ 1.9 หรือ 3.0 Ddi; 2.2/8AT เป็นรถใหม่ปี 2026 ไม่ใช่ตัวเลือกมือสอง.

Isuzu D-Max มือสอง ดีไหม? ราคา รุ่นย่อย และจุดตรวจรถงานหนัก
Isuzu D-Max: ซื้อจากงานบรรทุก/ผู้โดยสาร/ทะเบียนจริง ไม่ซื้อจากคำว่ากระบะยกสูง. หยุดเมื่อเลขคัสซี/ดัดแปลงไม่ตรง พิกัดไม่ตอบงาน หรือสแกน/ลิฟต์ตรวจไม่ได้.

รีวิว Honda CR-V e:HEV รุ่นไหนดี: E, ES, HuNT หรือ RS
เทียบ Honda CR-V e:HEV E, ES, HuNT, RS และ RS 4WD ราคา อุปกรณ์ ค่าใช้จ่าย พื้นที่ครอบครัว และเงื่อนไขเลือกรุ่นให้ตรงการใช้งาน

City Hatchback Turbo หรือ e:HEV V/SV/RS? ค่างวด คืนทุน และเลือกเกรดครอบครัว
คนขับกลางคืนไม่จำเป็นต้องกระโดดไป RS เพื่อได้ไฟ LED: City Hatchback S, e:HEV V/SV/RS มีไฟหน้า LED และ AHB ตามแคตตาล็อกไทยปัจจุบัน SV เพิ่มกล้องรอบคัน ส่วน RS เพิ่มกระจกกลางลดแสงอัตโนมัติและ LaneWatch จึงควรจ่ายตามปัญหาที่ต้องแก้ ไม่ใช้สีไฟหรือจอใหญ่แทนหลักฐานมองเห็นดีขึ้น

iCAUR V27 REEV 3 รุ่น 999,900–1,259,900 เลือกแบบไหน ต่างกันแค่ไหน
iCAUR V27 REEV ขายไทย 3 รุ่น ราคา 999,900 ถึง 1,259,900 บาท บทความแยกให้เห็นว่าเงินที่จ่ายเพิ่มแต่ละขั้นซื้ออะไร PRIDE ได้ระยะไฟฟ้า PRIME ได้ความคุ้ม ส่วน PRESTIGE ได้ขับสี่แต่เสียระยะทาง พร้อมต้นทุนพลังงานต่อหน่วยของ REEV

เช็กเลขไมล์รถมือสองกรอหรือไม่ จากหลักฐานอะไร?
วิธีเช็กเลขไมล์รถมือสอง เทียบเรือนไมล์ ใบงาน ศูนย์ตรวจ ยาง เบรก ECU และลำดับเวลา สร้างช่วงไมล์ที่เป็นไปได้โดยไม่ฟันธงจากจุดเดียว

BYD ATTO 3 vs MGS5 EV PLUS เลือก SUV ไฟฟ้าคันไหนดีสำหรับครอบครัว
ATTO3 / MGS5 EV PLUS: เลือกหลังลองครอบครัวและยืนยันที่ชาร์จ ไม่เลือกจากระบบขับหรือระยะมาตรฐานอย่างเดียว. ไม่จองเมื่อราคาเกรดต่างวัน สิทธิwallboxติดตั้งไม่ชัด หรือยังไม่ได้ลองคน/ของ.

เปลี่ยนรถใหญ่เป็น ZEEKR X ประหยัดจริงไหม? เทียบเก็บ เปลี่ยนและเพิ่มรถ
ตรวจพื้นที่และชาร์จของ ZEEKR X MY2026 คำนวณเงินขายรถหักหนี้ เงินวันเปลี่ยนและงบห้าปีสามทางเลือก แยกค่าไฟที่ลดจากค่าเสื่อมและค่าใช้รถสองคัน

GEELY EX5 Pro vs Max vs Max+ รุ่นไหนคุ้มสำหรับการใช้จริง
เทียบ GEELY EX5 Pro, Max และ Max+ จากราคา OCPB แบต 60.22/68.39 kWh ระยะ NEDC อัตราใช้ไฟ อุปกรณ์ การชาร์จ และเงื่อนไขเลือกรุ่น

BMW iX3 มือสอง ดีไหม? ราคา ตรวจแบต ชาร์จ และแยกรุ่นให้ถูก
คู่มือ BMW iX3 มือสองในไทย พร้อม snapshot 10 คัน ตรวจ VIN แยก G08 จาก NA5 รายงานแบต DTC เซลล์ อุณหภูมิ AC/DC ใต้แพ็ก ยาง ช่วงล่าง และงบปีแรก



