Isuzu
Isuzu D-MAX EV ราคา 1,591,000 บาท: แบต 66.9 kWh
กระบะ · Pickup · 2026 · วางจำหน่ายใน ประเทศไทย
Isuzu D-Max EV รุ่น 4 ประตู 5 ที่นั่งราคา 1,591,000 บาท ใช้มอเตอร์คู่ AWD และแบตเตอรี่ 66.9 kWh; ผู้ผลิตระบุระยะ 331 กม. NEDC หรือ 263 กม. WLTP และ DC CCS2 สูงสุด 50 kW งานที่มีฐานชาร์จประจำเหมาะกว่าเส้นทางไกลที่ต้องชาร์จเร็วหลายครั้ง
ราคาขายปลีกแนะนำ
THB 1,591,000
ตรวจสอบเมื่อ 25/9/2569
รุ่นย่อยที่วางจำหน่าย
1
รุ่นย่อยให้เลือก
ระบบขับเคลื่อน
ไฟฟ้า
ราคาแนะนำที่ตรวจยืนยันในไทย
฿1,591,000
1/1 รุ่นย่อยมีราคาแนะนำที่ยืนยันได้ · ตรวจสอบข้อมูลผู้ผลิต 25 ก.ย. 2569
ระยะทางสูงสุด
331 km
มาตรฐาน NEDC
ความจุแบตเตอรี่
66.9 kWh
ที่นั่ง
5 ที่นั่ง
ภาพรวมราคา
ราคาขายปลีกแนะนำ
THB 1,591,000
- ISUZU D-MAX EV (4-door 5-seat)THB 1,591,000
จุดเด่นหลัก
- แบรนด์Isuzu
- ระดับPickup
- ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- เครื่องยนต์มอเตอร์ไฟฟ้า
- ระยะทางสูงสุด 331 km
- กำลังสูงสุด 190 kW
การรับประกัน
- ตัวรถ5 ปี / 100k km
- แบตเตอรี่8 ปี / 160k km
สถานะข้อมูลก่อนตัดสินใจ
แยกข้อมูลที่ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต กับข้อมูลที่ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก (เช่น ZigWheels) เพื่อไม่ให้ตัวเลขประมาณการกลายเป็นข้อเท็จจริง
ราคาปัจจุบัน
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
ชื่อรุ่นย่อย
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
สเปกหลัก
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
ระยะทางและมาตรฐานทดสอบ
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
Isuzu D-MAX EV 4 ประตู 5 ที่นั่ง ราคาเริ่มต้น 1,591,000 บาท ใช้มอเตอร์คู่กำลังสูงสุด 190 PS กับแบตเตอรี่ 66.9 kWh; Isuzu ระบุระยะ 331 กม. NEDC หรือ 263 กม. WLTP และ DC CCS2 สูงสุด 50 kW ชาร์จ 20–80% ราว 60 นาที จึงควรเทียบตามรอบงานและจุดชาร์จจริง ไม่ดูระยะ NEDC อย่างเดียว
Isuzu D-MAX EV มี 1 รุ่นย่อยในข้อมูลตลาดไทย โดยรุ่นที่มีราคาแนะนำยืนยันได้อยู่ในช่วง 1,591,000–1,591,000 บาท และทุกรุ่นมี 5 ที่นั่งตามข้อมูลผู้ผลิต; ตารางด้านล่างแยกสเปกตามรุ่นและระบุวิธีทดสอบเมื่อมีตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองหรือระยะทาง ข้อมูลนี้เป็นสเปกโรงงาน ไม่ใช่ผลทดลองขับอิสระของ AutoTest
แหล่งข้อมูล: Isuzu Motors Thailand
สรุปคำตอบสั้น ๆ
เหมาะสำหรับ
ธุรกิจหรือผู้ใช้กระบะที่วิ่งเส้นทางประจำและมีจุดชาร์จฐานงาน/บ้าน โดยสามารถจัดรอบชาร์จและตรวจความสามารถบรรทุกของ EV ได้ตามภารกิจ
จุดเด่นที่ยืนยันได้
ราคา หน่วยแบตเตอรี่ และระยะทางแยกตามมาตรฐานจาก Isuzu; dual motor AWD พร้อมระบุแรงบิดหน้า/หลังคนละค่า และใช้หัวชาร์จ CCS2
ข้อจำกัดที่ต้องชั่งน้ำหนัก
ตัวเลข 331 กม. NEDC และ 263 กม. WLTP เป็นมาตรฐานทดสอบ ไม่ใช่ระยะรับประกันเมื่อบรรทุกหรือขับเร็ว; กำลัง DC สูงสุด 50 kW ทำให้แผนเวลาชาร์จสำคัญกับงานวิ่งต่อเนื่อง
คำตอบสั้น: Isuzu D-MAX EV มี 1 รุ่นย่อย และมีราคาแนะนำที่ยืนยันได้ 1,591,000 บาท และทุกรุ่นมี 5 ที่นั่งตามข้อมูลผู้ผลิต; ใช้ตารางเทียบรุ่นด้านล่างก่อนขอใบเสนอราคา
กำลัง แรงบิด และค่าทดสอบของ Isuzu D-MAX EV
ค่ากำลังเครื่องยนต์ มอเตอร์ และกำลังรวมเป็นคนละค่า ไม่ควรนำมาบวกเอง; ระยะทางไฟฟ้าและอัตราสิ้นเปลืองเป็นค่าตามมาตรฐานที่ระบุ ไม่ใช่ผลรับประกันการใช้งานจริง
| ข้อมูล | 4-door 5-seat Dual Motor EV AWD |
|---|---|
| ราคาเริ่มต้น | 1,591,000 บาท |
| กำลังมอเตอร์คู่ | 190 PS |
| ความจุแบตเตอรี่ | 66.9 kWh |
| ระยะทาง NEDC / WLTP | 331 km / 263 km |
| แรงบิดมอเตอร์หน้า / หลัง | 108 Nm / 217 Nm |
แหล่งข้อมูล: Isuzu Motors Thailand
ก่อนเปรียบเทียบ ให้ดูชนิดของระบบขับเคลื่อน หน่วย และมาตรฐานทดสอบเดียวกัน โดยเฉพาะรถไฮบริดและรถไฟฟ้า
ขนาดตัวถังและพื้นที่ใช้สอยของ Isuzu D-MAX EV
มิติและจำนวนที่นั่งอ้างอิงจากข้อมูลรุ่นย่อยของผู้ผลิต; ตัวเลขที่ต่างกันระหว่างเกรดแสดงไว้แยกคอลัมน์
| ข้อมูล | 4-door 5-seat Dual Motor EV AWD |
|---|---|
| ตัวถัง / จำนวนที่นั่ง | 5 ที่นั่ง |
| ระบบขับเคลื่อน | Dual Motor AWD |
| จุดที่ควรประเมินงาน | ระยะวิ่งจริงเมื่อมีสินค้า + จุดชาร์จ + เวลา DC สูงสุด 50 kW |
แหล่งข้อมูล: Isuzu Motors Thailand
ก่อนตัดสินใจ ให้เทียบขนาดตัวรถกับพื้นที่จอดและการใช้งานประจำวันของคุณ
เครื่องยนต์ แบตเตอรี่ เกียร์ และระบบขับเคลื่อน Isuzu D-MAX EV
ตารางนี้แสดงเฉพาะค่าที่ผู้ผลิตระบุ แยกค่าของเครื่องยนต์และมอเตอร์ออกจากกำลังรวม และไม่เติมค่าที่หาแหล่งยืนยันไม่ได้
| ข้อมูล | 4-door 5-seat Dual Motor EV AWD |
|---|---|
| แบตเตอรี่ | 66.9 kWh |
| มอเตอร์ / กำลังสูงสุด | Dual Motor / 190 PS |
| แรงบิดมอเตอร์หน้า / หลัง | 108 / 217 Nm |
| ชาร์จเร็ว DC | CCS2 สูงสุด 50 kW; 20–80% ใน 60 นาที |
แหล่งข้อมูล: Isuzu Motors Thailand
ชื่อเกรดและอุปกรณ์อาจเปลี่ยนตามปีรุ่นหรือสต็อก โปรดเทียบใบเสนอราคากับรุ่นในตารางทางการก่อนชำระเงิน
Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและขอบเขตการตรวจสอบ
ข้อมูลทุกจุดในหน้านี้ผ่านการตรวจสอบเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุใน Claim Ledger
| ข้อมูล | แหล่งข้อมูล | ขอบเขต |
|---|---|---|
| Isuzu D-MAX EV: รุ่นย่อยและราคา | Isuzu Thailand D-MAX EV page: starting price ฿1,591,000 | ราคาแนะนำ/ราคาที่ผู้ผลิตแสดงสำหรับไลน์อัพประเทศไทยในวันที่ตรวจสอบ; ไม่รวมค่าใช้จ่ายจดทะเบียนหรือส่วนลดเฉพาะผู้จำหน่าย |
| Isuzu D-MAX EV: สเปกและมิติ | Isuzu Thailand: 190 PS dual motor; 66.9 kWh battery; 331 km NEDC and 263 km WLTP; front motor 108 Nm, rear motor 217 Nm; DC CCS2 up to 50 kW and 20–80% in 60 minutes | ข้อมูลสเปกโรงงานของรุ่นไทย; ค่าทดสอบและกำลังแยกตามนิยามผู้ผลิต |
เปรียบเทียบรุ่นและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
เปรียบเทียบรุ่นย่อย
ทั้งหมด 1 รุ่นย่อย เปรียบเทียบราคาและสเปกหลัก
| รุ่นย่อย | ราคาอย่างเป็นทางการ | ระบบขับเคลื่อนล้อ | กำลัง | แรงบิด | แบตเตอรี่ | ระยะทาง |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ISUZU D-MAX EV (4-door 5-seat) | THB 1,591,000 | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 190 kW | 325 Nm | 66.9 kWh | 331 km |
ตารางผ่อนชำระโดยประมาณ
Isuzu D-Max EV ผ่อนเริ่มต้นประมาณ ฿16,043/เดือน สำหรับดาวน์ 30% และ 84 งวด ภายใต้สมมติฐานดอกเบี้ย 3% ต่อปี
อ้างอิงราคาเริ่มต้น ฿1,591,000 · ดอกเบี้ยแบบคงที่ (Flat Rate) ตามหลักเกณฑ์สินเชื่อรถยนต์ในประเทศไทย
ค่างวดรายเดือนตามเงินดาวน์ (อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| เงินดาวน์ | ยอดจัดไฟแนนซ์ | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| 10% · ฿159,100 | ฿1,431,900 | ฿33,411 | ฿27,445 | ฿23,467 | ฿20,626 |
| 15% · ฿238,650 | ฿1,352,350 | ฿31,555 | ฿25,920 | ฿22,164 | ฿19,480 |
| 20% · ฿318,200 | ฿1,272,800 | ฿29,699 | ฿24,395 | ฿20,860 | ฿18,334 |
| 25% · ฿397,750 | ฿1,193,250 | ฿27,843 | ฿22,871 | ฿19,556 | ฿17,188 |
| 30% · ฿477,300 | ฿1,113,700 | ฿25,986 | ฿21,346 | ฿18,252 | ฿16,043 |
ค่างวดตามอัตราดอกเบี้ย (เงินดาวน์ 25%)
| อัตราดอกเบี้ย (Flat) | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|
| 1.98% (โปรโมชัน) | ฿26,828 | ฿21,856 | ฿18,542 | ฿16,174 |
| 3.00% (อัตราตลาด) | ฿27,843 | ฿22,871 | ฿19,556 | ฿17,188 |
| 4.00% (อัตราสูง) | ฿28,837 | ฿23,865 | ฿20,550 | ฿18,183 |
ค่างวดรายเดือนตามรุ่นย่อย (เงินดาวน์ 25% · อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| รุ่นย่อย | ราคา | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| ISUZU D-MAX EV (4-door 5-seat) | ฿1,591,000 | ฿27,843 | ฿22,871 | ฿19,556 | ฿17,188 |
ตัวเลขเป็นเพียงประมาณการ ไม่รวมค่าประกัน ภาษี และค่าธรรมเนียม อัตราดอกเบี้ยจริงขึ้นอยู่กับสถาบันการเงินและประวัติเครดิตของผู้ซื้อ ธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนดเพดานอัตราดอกเบี้ยที่แท้จริงสำหรับรถยนต์ใหม่ไม่เกิน 10% ต่อปี
อุปกรณ์เด่น
แหล่งข้อมูลและวันที่ตรวจสอบ
ราคา รุ่นย่อย และสเปกในหน้านี้อ้างอิงข้อมูลตลาดประเทศไทย โดยแยกข้อมูลที่ยืนยันได้ออกจากข้อมูลที่ยังต้องสอบถามราคา
- Isuzu Motors Thailandแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 25/9/2569
เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
รถยนต์ที่คล้ายกัน
ประเภทตัวถังและช่วงราคาเดียวกันในประเทศไทย
ความคิดเห็นจากผู้ใช้จริง
รีวิวจากผู้ใช้สะท้อนประสบการณ์ส่วนบุคคล ไม่ใช่ข้อสรุปของกองบรรณาธิการ AutoTest
ขณะนี้ยังไม่มีรีวิวจากผู้ใช้จริงสำหรับรุ่นนี้ หากคุณเคยใช้งานรถรุ่นนี้ สามารถแบ่งปันประสบการณ์ได้
คำถามที่พบบ่อย
Isuzu D-Max EV ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?
ราคาอย่างเป็นทางการเริ่มต้นที่ ฿1,591,000 ในประเทศไทย ดูตารางรุ่นย่อยด้านล่าง
มี Isuzu D-Max EV กี่รุ่นย่อยในประเทศไทย?
หน้านี้แสดง 1 รุ่นย่อย โปรดตรวจสอบชื่อรุ่นย่อยและสถานะจำหน่ายกับผู้ผลิตเมื่อข้อมูลยังไม่แสดงสถานะยืนยัน
Isuzu D-Max EV เหมาะกับการใช้งานแบบไหน?
จากราคาและสเปกที่แสดง รุ่นนี้เหมาะกับ ผู้ใช้กระบะที่ต้องการ AWD และมีจุดชาร์จประจำ โดยระยะวิ่งต่อวันอยู่ในกรอบที่รองรับการชาร์จ 50 kW ข้อสรุปนี้เป็นการประเมินจากข้อมูล ไม่ใช่ผลทดสอบขับจริง
Isuzu D-Max EV วิ่งได้กี่กิโลเมตร?
สูงสุด 331 กม. (NEDC) ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย
คำนวณค่างวด Isuzu D-Max EV ได้อย่างไร?
ใช้เครื่องมือคำนวณสินเชื่อในหน้านี้จากราคารุ่นย่อยที่ตรวจสอบแล้ว แล้วเทียบข้อเสนอจากผู้แทนจำหน่ายก่อนจอง
บทความและคู่มือแนะนำ
10สำรวจรีวิวรถยนต์ คู่มือดูแลรักษา และคู่มือการซื้อรถ
MU-X หรือ Fortuner: สามช่วงงบ 1.5 1.67 และ 1.77 ล้าน
MU-X กับ Fortuner สลับกันแพงตามช่วง: 1.5 ล้าน Fortuner +56,000 · 1.67 ล้าน MU-X +31,000 · 4WD MU-X +61,000 แต่ถูกกว่า Fortuner 2.8 อยู่ 130,000 พร้อมค่างวดครบเจ็ดรุ่น
Isuzu MU-X มี 9 รุ่น เลือกแบบไหน: 42,000 แลกกำลัง 200,000 แลกออพชัน 100,000 แลก 4WD
ไล่ทีละขั้นจาก 1,197,000 ถึง 1,774,000 บาท ว่าเงินก้อนไหนซื้ออะไรในมิว-เอ็กซ์ใหม่ พร้อมสองจุดที่คนมักเข้าใจผิด คือรุ่นท็อปที่แรงน้อยกว่า และคู่ราคาที่ต่างกันแค่ 17,000 แต่ได้คนละอย่าง
รีวิว Xpander HEV หรือ Cross HEV เพิ่ม 30,000 บาทคุ้มไหม
ตัดสินส่วนต่าง30000บาทของXpanderHEV/CrossHEVด้วยอุปกรณ์ที่ใช้ ครอบครัวและงบรวม ไม่พึ่งชื่อCross
Tesla Model 3 ไทย: รุ่นปัจจุบันและรุ่นอ้างอิงที่ต้องตรวจ Inventory
Model 3 ต้องแยกรถสั่งใหม่กับ Inventory ตาม VIN; ข้อมูลใหม่ 572 กม./จอ 16 นิ้วไม่ใช้แทนทุกคัน ตัดสิน RWD หรือ Long Range จากเส้นทาง การชาร์จและยอดชำระรวม ไม่ใช่ราคา/กม. WLTP อย่างเดียว
รถ EV เช็กระยะอะไรบ้าง? ตารางดูแลแบบไม่เดา
ตารางดูแลรถ EV ในไทย แยกงานตรวจ งานเปลี่ยน และงานตามอาการ พร้อมตัวอย่าง MG4 ค่าใช้จ่าย ยาง เบรก แบต 12V ระบบหล่อเย็นและแรงดันสูง
ซื้อรถมือสองจากเจ้าของหรือเต็นท์? วิธีเลือกและหลักฐานที่ต้องขอ
เทียบซื้อรถมือสองจากเจ้าของกับเต็นท์ในไทยแบบใช้หลักฐาน ครอบคลุม VIN เล่ม สัญญา ตรวจรถ มัดจำ การโอน สิทธิผู้ซื้อ ต้นทุน และเงื่อนไขหยุดดีล
MINI Aceman รุ่นไหนเหมาะกับคุณ?
เลือก MINI Aceman ไทย แยกราคากับ MSI, SE Classic/Hightrim และ JCW เทียบอุปกรณ์ ระยะชาร์จ พื้นที่ ต้นทุนและเงื่อนไขก่อนจอง
BMW iX น่าซื้อไหม? ราคาไทย ระยะ WLTP และชาร์จเร็ว
คู่มือ BMW iX iX xDrive45 M Sport ราคาไทย 5,799,000 บาท กำลัง 300 kW ระยะ 490–602 กม. WLTP และชาร์จ 10–80% 34 นาที พร้อมดัชนีความคุ้มและข้อจำกัด
Isuzu D-Max Biturbo 204 แรงม้า: ต่างจาก 2.2 เดิมและ 3.0 อย่างไร รุ่นไหนได้เครื่องนี้
เจาะเครื่องใหม่ Isuzu 2.2 Ddi MAXFORCE Biturbo 204 แรงม้า 500 นิวตันเมตร ว่าเปลี่ยนอะไรจาก 2.2 เดิม 163 แรงม้า และ 3.0 190 แรงม้า พร้อมรุ่นย่อยที่ได้เครื่องนี้จริง และส่วนต่างราคาแต่ละเส้นทาง
Suzuki Carry มือสอง ดีไหม? ราคา รุ่น 1.5/1.6 และวิธีตรวจรถงาน
คู่มือ Suzuki Carry มือสองในไทย แยกรุ่นเก่า 1.6 กับ K15B 1.5 พร้อมราคาประกาศ วิธีตรวจรถบรรทุก ดัดแปลง แชสซี คลัตช์ กระบะ และต้นทุนธุรกิจ