autotest
JAECOO 5 EV

JAECOO

JAECOO 5 EV MAX+, Long Range และ ULTRA ราคาและสเปกไทย: เทียบรุ่นก่อนเลือกซื้อ

SUV · A · วางจำหน่ายใน ประเทศไทย

JAECOO 5 EV MAX+, Long Range และ ULTRA หน้านี้แยก 4 เกรดตามเอกสารที่ตรวจ: คู่มือไทยล่าสุดแยก MAX+ 50.6 kWh / 405 กม. NEDC, Long Range Dynamic/Max 58.9 kWh / 461 กม. NEDC และ 400 กม. WLTP, ULTRA 60.93 kWh / 480 กม. NEDC; รุ่น Long Range รับ DC 80 kW ส่วน MAX+ / ULTRA 130 kW. ยังไม่ยืนยันราคาใหม่ครบทุกเกรด; ราคาเก็บเดิมเป็นข้อมูลอ้างอิง ไม่ใช่ข้อเสนอปัจจุบัน. ราคาที่บทความผู้ผลิตรวบรวมครอบคลุมโปรโมชัน มี.ค.–ส.ค. 2026 จึงไม่ใช่ราคา ต.ค.; อย่าเอาแบตเตอรี่และการชาร์จ 6.6 kW ของ MAX+ / ULTRA ไปใส่ Long Range ซึ่งรับ AC 11 kW. ตรวจข้อมูล 2 ตุลาคม 2026; เป็นการวิเคราะห์จากเอกสาร ไม่ใช่ผลทดลองขับของ AutoTest

ราคาอ้างอิง

THB 699,000

ตรวจสอบข้อมูลเมื่อ 24/9/2569

ราคานี้เป็นราคาอ้างอิงจากประกาศหรือแคมเปญของผู้ผลิตที่สิ้นสุดแล้ว โปรดขอราคาปัจจุบันจากผู้จำหน่ายก่อนตัดสินใจ

ขอใบเสนอราคาประมาณการสินเชื่อค่าชาร์จ EV

ผู้ผลิตยังไม่แสดงราคาปัจจุบันแยกสำหรับ 3 รุ่นย่อย จึงแสดง “สอบถามราคา” แทนการนำราคาเก่าหรือราคาโดยประมาณมาใช้

รุ่นย่อยที่วางจำหน่าย

4

รุ่นย่อยให้เลือก

ระบบขับเคลื่อน

ไฟฟ้า

กำลังสูงสุดตามเอกสาร

155–155 kW

แยกเกรด ไม่ใช่ผลทดลองขับ

ระยะทางสูงสุด

480 km

มาตรฐาน NEDC

ความจุแบตเตอรี่

50.6–60.93 kWh

ที่นั่ง

5 ที่นั่ง

ภาพรวมราคา

ราคาอ้างอิง

THB 699,000

ราคานี้เป็นราคาอ้างอิงจากประกาศหรือแคมเปญของผู้ผลิตที่สิ้นสุดแล้ว โปรดขอราคาปัจจุบันจากผู้จำหน่ายก่อนตัดสินใจ

  • Max+ · ราคาอ้างอิงเดิมTHB 699,000
  • LONG RANGE DYNAMICสอบถามราคา
  • LONG RANGE MAXสอบถามราคา
  • ULTRAสอบถามราคา

จุดเด่นหลัก

  • แบรนด์JAECOO
  • ระดับA
  • ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
  • เครื่องยนต์มอเตอร์ไฟฟ้า
  • ระยะทางสูงสุด 480 km
  • กำลังสูงสุด 155 kW

การรับประกัน

  • ตัวรถ8 ปี / 200k km
  • แบตเตอรี่8 ปี / 160k km
  • ตัวรถ5 ปี / ตรวจสอบเงื่อนไขระยะทาง

สถานะข้อมูลก่อนตัดสินใจ

แยกข้อมูลที่ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต กับข้อมูลที่ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก (เช่น ZigWheels) เพื่อไม่ให้ตัวเลขประมาณการกลายเป็นข้อเท็จจริง

ราคาปัจจุบัน

✓ ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก

ชื่อรุ่นย่อย

✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต

สเปกหลัก

✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต

ระยะทางและมาตรฐานทดสอบ

✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต

JAECOO 5 EV MAX+, Long Range และ ULTRA ราคาและสเปกต่างกันอย่างไร ควรเลือกรุ่นไหน?

JAECOO 5 EV MAX+, Long Range และ ULTRA หน้านี้แยก 4 เกรดตามเอกสารที่ตรวจ: คู่มือไทยล่าสุดแยก MAX+ 50.6 kWh / 405 กม. NEDC, Long Range Dynamic/Max 58.9 kWh / 461 กม. NEDC และ 400 กม. WLTP, ULTRA 60.93 kWh / 480 กม. NEDC; รุ่น Long Range รับ DC 80 kW ส่วน MAX+ / ULTRA 130 kW. ยังไม่ยืนยันราคาใหม่ครบทุกเกรด; ราคาเก็บเดิมเป็นข้อมูลอ้างอิง ไม่ใช่ข้อเสนอปัจจุบัน. ราคาที่บทความผู้ผลิตรวบรวมครอบคลุมโปรโมชัน มี.ค.–ส.ค. 2026 จึงไม่ใช่ราคา ต.ค.; อย่าเอาแบตเตอรี่และการชาร์จ 6.6 kW ของ MAX+ / ULTRA ไปใส่ Long Range ซึ่งรับ AC 11 kW. ตรวจข้อมูล 2 ตุลาคม 2026; เป็นการวิเคราะห์จากเอกสาร ไม่ใช่ผลทดลองขับของ AutoTest

แหล่งข้อมูล: JAECOO manufacturer document — checked 2026-10-02

สรุปคำตอบสั้น ๆ

เหมาะสำหรับ

ผู้ซื้อ SUV ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดที่ต้องเลือกรุ่นนำเข้า Long Range กับ MAX+ ประกอบไทยและ ULTRA จากอัตราชาร์จรวมถึงมาตรฐานระยะ

จุดเด่นที่ยืนยันได้

คู่มือไทยล่าสุดแยก MAX+ 50.6 kWh / 405 กม. NEDC, Long Range Dynamic/Max 58.9 kWh / 461 กม. NEDC และ 400 กม. WLTP, ULTRA 60.93 kWh / 480 กม. NEDC; รุ่น Long Range รับ DC 80 kW ส่วน MAX+ / ULTRA 130 kW

ข้อจำกัดที่ต้องชั่งน้ำหนัก

ราคาที่บทความผู้ผลิตรวบรวมครอบคลุมโปรโมชัน มี.ค.–ส.ค. 2026 จึงไม่ใช่ราคา ต.ค.; อย่าเอาแบตเตอรี่และการชาร์จ 6.6 kW ของ MAX+ / ULTRA ไปใส่ Long Range ซึ่งรับ AC 11 kW

JAECOO 5 EV MAX+, Long Range และ ULTRA หน้านี้แยก 4 เกรดตามเอกสารที่ตรวจ: คู่มือไทยล่าสุดแยก MAX+ 50.6 kWh / 405 กม. NEDC, Long Range Dynamic/Max 58.9 kWh / 461 กม. NEDC และ 400 กม. WLTP, ULTRA 60.93 kWh / 480 กม. NEDC; รุ่น Long Range รับ DC 80 kW ส่วน MAX+ / ULTRA 130 kW. ยังไม่ยืนยันราคาใหม่ครบทุกเกรด; ราคาเก็บเดิมเป็นข้อมูลอ้างอิง ไม่ใช่ข้อเสนอปัจจุบัน. ราคาที่บทความผู้ผลิตรวบรวมครอบคลุมโปรโมชัน มี.ค.–ส.ค. 2026 จึงไม่ใช่ราคา ต.ค.; อย่าเอาแบตเตอรี่และการชาร์จ 6.6 kW ของ MAX+ / ULTRA ไปใส่ Long Range ซึ่งรับ AC 11 kW. ตรวจข้อมูล 2 ตุลาคม 2026; เป็นการวิเคราะห์จากเอกสาร ไม่ใช่ผลทดลองขับของ AutoTest

JAECOO 5 EV MAX+, Long Range และ ULTRA ราคา กำลัง และระยะ/ความสิ้นเปลือง

แยกเกรด นิยามหน่วย และมาตรฐานตามหลักฐาน; ค่าโรงงานไม่ใช่การรับประกันการใช้งานจริง

JAECOO 5 EV MAX+, Long Range และ ULTRA · ตรวจเอกสาร 2 ตุลาคม 2026
ข้อมูลMax+LONG RANGE DYNAMICLONG RANGE MAXULTRA
ราคาแนะนำที่ตรวจยืนยัน (บาท)ยังไม่ยืนยันราคาใหม่ · ขอใบเสนอราคายังไม่ยืนยันราคาใหม่ · ขอใบเสนอราคายังไม่ยืนยันราคาใหม่ · ขอใบเสนอราคายังไม่ยืนยันราคาใหม่ · ขอใบเสนอราคา
กำลังสูงสุด (kW)155155155155
แบตเตอรี่ตามเอกสาร (kWh)50.658.958.960.93
แรงบิดสูงสุด (Nm)288288288288
0–100 กม./ชม. (วินาที หากผู้ผลิตระบุ)7.77.77.77.7
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.)175ไม่ระบุสำหรับเกรดนี้ในเอกสารที่ตรวจไม่ระบุสำหรับเกรดนี้ในเอกสารที่ตรวจ175
ระยะไฟฟ้าตามมาตรฐานที่ระบุ405 กม. NEDC · ไม่ใช่ระยะใช้งานจริง461 กม. NEDC · ไม่ใช่ระยะใช้งานจริง461 กม. NEDC · ไม่ใช่ระยะใช้งานจริง480 กม. NEDC · ไม่ใช่ระยะใช้งานจริง

แหล่งข้อมูล: JAECOO manufacturer document — checked 2026-10-02

คู่มือไทยล่าสุดแยก MAX+ 50.6 kWh / 405 กม. NEDC, Long Range Dynamic/Max 58.9 kWh / 461 กม. NEDC และ 400 กม. WLTP, ULTRA 60.93 kWh / 480 กม. NEDC; รุ่น Long Range รับ DC 80 kW ส่วน MAX+ / ULTRA 130 kW

JAECOO 5 EV MAX+, Long Range และ ULTRA ขนาด ที่นั่ง ยาง และพื้นที่ใช้งาน

ความกว้างตัวถังไม่ใช่พื้นที่จอดที่รวมกระจก/เปิดประตู; พื้นที่สัมภาระสูงสุดต้องอ่านเงื่อนไขการพับเบาะ

ข้อมูลตัวถังแยกเกรด ไม่ลดมิติข้อมูลเดิม
ข้อมูลMax+LONG RANGE DYNAMICLONG RANGE MAXULTRA
ความยาว (มม.)4380438043804380
ความกว้างตัวถัง (มม.)1860186018601860
ความสูง (มม.)1650165016501650
ฐานล้อ (มม.)2620262026202620
จำนวนที่นั่ง5555
ระยะใต้ท้องรถ (มม. ตรวจเงื่อนไขบรรทุก)174174174174
พื้นที่สัมภาระ (ลิตร)480480480480
พื้นที่สัมภาระสูงสุดตามรูปแบบเบาะ (ลิตร)1284ไม่ระบุสำหรับเกรดนี้ในเอกสารที่ตรวจไม่ระบุสำหรับเกรดนี้ในเอกสารที่ตรวจ1284
ยางหน้า235/55 R18ไม่ระบุสำหรับเกรดนี้ในเอกสารที่ตรวจไม่ระบุสำหรับเกรดนี้ในเอกสารที่ตรวจ235/55 R18
ยางหลัง235/55 R18ไม่ระบุสำหรับเกรดนี้ในเอกสารที่ตรวจไม่ระบุสำหรับเกรดนี้ในเอกสารที่ตรวจ235/55 R18

แหล่งข้อมูล: JAECOO manufacturer document — checked 2026-10-02

ราคาที่บทความผู้ผลิตรวบรวมครอบคลุมโปรโมชัน มี.ค.–ส.ค. 2026 จึงไม่ใช่ราคา ต.ค.; อย่าเอาแบตเตอรี่และการชาร์จ 6.6 kW ของ MAX+ / ULTRA ไปใส่ Long Range ซึ่งรับ AC 11 kW

JAECOO 5 EV MAX+, Long Range และ ULTRA เครื่องยนต์ เกียร์ การชาร์จ และขอบเขตข้อมูล

ชื่อเกรดในเอกสารต้องตรงใบเสนอราคา; ไม่อนุมานข้อมูลที่เอกสารไม่ได้ระบุ

ระบบส่งกำลังและข้อจำกัดหลักฐาน
ข้อมูลMax+LONG RANGE DYNAMICLONG RANGE MAXULTRA
เกียร์Single-speed automaticมอเตอร์หน้าขับล้อหน้า; คู่มือผู้ผลิตตรง LONG RANGE DYNAMIC / MAX ที่ตรวจไม่ระบุจำนวนอัตราทดมอเตอร์หน้าขับล้อหน้า; คู่มือผู้ผลิตตรง LONG RANGE DYNAMIC / MAX ที่ตรวจไม่ระบุจำนวนอัตราทดระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า JAECOO5 ULTRA; โบรชัวร์ไทยไม่ระบุจำนวนอัตราทด ต้องยืนยันตาม VIN
รับ AC สูงสุด (kW)6.611116.6
รับ DC สูงสุด (kW)1308080130
พื้นที่สัมภาระด้านหน้า (ลิตร)35353535
นิยามและขอบเขตสเปกJAECOO 5 EV ไทยตามเอกสาร KD V2-082026: MAX+ 50.6 kWh/405 กม. NEDC และ ULTRA 60.93 kWh/480 กม. NEDC; ไม่ใช้แบตเตอรี่และกำลังชาร์จของ LONG RANGE DYNAMIC/MAX แทนสองรุ่นนี้ไม่ระบุสำหรับเกรดนี้ในเอกสารที่ตรวจไม่ระบุสำหรับเกรดนี้ในเอกสารที่ตรวจJAECOO 5 EV ไทยตามเอกสาร KD V2-082026: MAX+ 50.6 kWh/405 กม. NEDC และ ULTRA 60.93 kWh/480 กม. NEDC; ไม่ใช้แบตเตอรี่และกำลังชาร์จของ LONG RANGE DYNAMIC/MAX แทนสองรุ่นนี้
คำชี้แจงการทบทวนระยะทางเดิมไม่ระบุสำหรับเกรดนี้ในเอกสารที่ตรวจ461 กม. NEDC / 400 กม. WLTP ตามตาราง LONG RANGE DYNAMIC / MAX; ไม่ใช่ MAX+ 405 หรือ ULTRA 480461 กม. NEDC / 400 กม. WLTP ตามตาราง LONG RANGE DYNAMIC / MAX; ไม่ใช่ MAX+ 405 หรือ ULTRA 480480 กม. NEDC

แหล่งข้อมูล: JAECOO manufacturer document — checked 2026-10-02

ขอใบเสนอราคาล่าสุด ระบุรุ่นปี เกรด และอุปกรณ์จริงก่อนชำระเงิน; วันที่ตรวจไม่ใช่รุ่นปีที่ผู้ผลิตรับรอง

การเปรียบเทียบส่วนต่างราคา (Trim Price Delta)

รุ่นเริ่มต้นLONG RANGE DYNAMIC฿629,000
→ +฿160,000 (+25.4%) →
รุ่นอัปเกรดULTRA฿789,000

ส่วนต่าง ฿160,000 หรือเพิ่มขึ้นประมาณ 25.4% จากรุ่นเริ่มต้น:

  • •ตรวจสอบอุปกรณ์มาตรฐานและแพ็กเกจก่อนจอง

Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและขอบเขตการตรวจสอบ

ข้อมูลทุกจุดในหน้านี้ผ่านการตรวจสอบเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุใน Claim Ledger

แหล่งข้อมูลและขอบเขต · ตรวจ 2 ตุลาคม 2026
ข้อมูลแหล่งข้อมูลขอบเขต
ข้อมูลสื่อไทย—แหล่งรอง ไม่ใช่ผู้ผลิตZigWheels Thailand — third-party Thai grade reference; checked 2026-10-02รายละเอียดตำแหน่งตารางและขอบเขตแต่ละค่าบันทึกในทะเบียนตรวจ; ไม่ถือว่าเอกสารเก่าหรือหน้าข้อมูลรองรับราคาและสต็อกปัจจุบันทั้งหมด
เอกสารผู้ผลิต—ใช้เฉพาะค่าที่ตรวจรายเกรดJAECOO manufacturer document — checked 2026-10-02รายละเอียดตำแหน่งตารางและขอบเขตแต่ละค่าบันทึกในทะเบียนตรวจ; ไม่ถือว่าเอกสารเก่าหรือหน้าข้อมูลรองรับราคาและสต็อกปัจจุบันทั้งหมด
เอกสารผู้ผลิต—ใช้เฉพาะค่าที่ตรวจรายเกรดJAECOO manufacturer document — checked 2026-10-02รายละเอียดตำแหน่งตารางและขอบเขตแต่ละค่าบันทึกในทะเบียนตรวจ; ไม่ถือว่าเอกสารเก่าหรือหน้าข้อมูลรองรับราคาและสต็อกปัจจุบันทั้งหมด

เปรียบเทียบรุ่นและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

เปรียบเทียบรถยนต์รุ่นอื่นในประเทศไทยเลือกตัวถังและระบบขับเคลื่อนที่ตรงงานก่อนเทียบราคาคำนวณค่างวดจากใบเสนอราคาจริงกรอกราคาซื้อ ดาวน์ ดอกเบี้ย และระยะผ่อนของคุณคำนวณค่าชาร์จด้วยค่าไฟจริงใช้ค่าใช้จ่ายและระยะทางของคุณ ไม่ใช้คำโฆษณาเป็นผลใช้งานจริง

เปรียบเทียบรุ่นย่อย

ทั้งหมด 4 รุ่นย่อย เปรียบเทียบราคาและสเปกหลัก

รุ่นย่อยราคาอ้างอิงระบบขับเคลื่อนล้อกำลังแรงบิดแบตเตอรี่ระยะทางชาร์จ DCชาร์จ ACเร่ง 0-100
Max+ · ราคาอ้างอิงเดิมTHB 699,000ขับเคลื่อนล้อหน้า155 kW288 Nm50.6 kWh405 km130 kW6.6 kW7.7 s
LONG RANGE DYNAMICสอบถามราคาขับเคลื่อนล้อหน้า155 kW288 Nm58.9 kWh461 km80 kW11 kW7.7 s
LONG RANGE MAXสอบถามราคาขับเคลื่อนล้อหน้า155 kW288 Nm58.9 kWh461 km80 kW11 kW7.7 s
ULTRAสอบถามราคาขับเคลื่อนล้อหน้า155 kW288 Nm60.93 kWh480 km130 kW6.6 kW7.7 s

ตารางผ่อนชำระโดยประมาณ

Historical Reference: ตารางนี้คำนวณจากราคาอ้างอิงเดิมเพื่อเปรียบเทียบสถานการณ์เท่านั้น ไม่ใช่ราคาปัจจุบัน ใบเสนอสินเชื่อ หรือการยืนยันว่ามีรถพร้อมขาย กรุณาขอใบเสนอราคาใหม่ก่อนจอง

JAECOO 5 EV ผ่อนเริ่มต้นประมาณ ฿7,048/เดือน สำหรับดาวน์ 30% และ 84 งวด ภายใต้สมมติฐานดอกเบี้ย 3% ต่อปี

อ้างอิงราคาเริ่มต้น ฿699,000 · ดอกเบี้ยแบบคงที่ (Flat Rate) ตามหลักเกณฑ์สินเชื่อรถยนต์ในประเทศไทย

ค่างวดรายเดือนตามเงินดาวน์ (อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)

เงินดาวน์ยอดจัดไฟแนนซ์48 งวด60 งวด72 งวด84 งวด
10% · ฿69,900฿629,100฿14,679฿12,058฿10,310฿9,062
15% · ฿104,850฿594,150฿13,864฿11,388฿9,737฿8,559
20% · ฿139,800฿559,200฿13,048฿10,718฿9,165฿8,055
25% · ฿174,750฿524,250฿12,233฿10,048฿8,592฿7,552
30% · ฿209,700฿489,300฿11,417฿9,378฿8,019฿7,048

ค่างวดตามอัตราดอกเบี้ย (เงินดาวน์ 25%)

อัตราดอกเบี้ย (Flat)48 งวด60 งวด72 งวด84 งวด
1.98% (โปรโมชัน)฿11,787฿9,603฿8,146฿7,106
3.00% (อัตราตลาด)฿12,233฿10,048฿8,592฿7,552
4.00% (อัตราสูง)฿12,669฿10,485฿9,029฿7,989

ค่างวดรายเดือนตามรุ่นย่อย (เงินดาวน์ 25% · อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)

รุ่นย่อยราคา48 งวด60 งวด72 งวด84 งวด
Max+฿699,000฿12,233฿10,048฿8,592฿7,552

ตัวเลขเป็นเพียงประมาณการ ไม่รวมค่าประกัน ภาษี และค่าธรรมเนียม อัตราดอกเบี้ยจริงขึ้นอยู่กับสถาบันการเงินและประวัติเครดิตของผู้ซื้อ ธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนดเพดานอัตราดอกเบี้ยที่แท้จริงสำหรับรถยนต์ใหม่ไม่เกิน 10% ต่อปี

อุปกรณ์เด่น

คู่มือไทยล่าสุดแยก MAX+ 50.6 kWh / 405 กม. NEDC, Long Range Dynamic/Max 58.9 kWh / 461 กม. NEDC และ 400 กม. WLTP, ULTRA 60.93 kWh / 480 กม. NEDC; รุ่น Long Range รับ DC 80 kW ส่วน MAX+ / ULTRA 130 kWราคาที่บทความผู้ผลิตรวบรวมครอบคลุมโปรโมชัน มี.ค.–ส.ค. 2026 จึงไม่ใช่ราคา ต.ค.; อย่าเอาแบตเตอรี่และการชาร์จ 6.6 kW ของ MAX+ / ULTRA ไปใส่ Long Range ซึ่งรับ AC 11 kW

แหล่งข้อมูลและวันที่ตรวจสอบ

ราคา รุ่นย่อย และสเปกในหน้านี้อ้างอิงข้อมูลตลาดประเทศไทย โดยแยกข้อมูลที่ยืนยันได้ออกจากข้อมูลที่ยังต้องสอบถามราคา

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

อ่านรีวิวคู่มือรถมือสองแนะนำ EVคู่มือดูแลรักษาคำนวณผ่อนสินเชื่อ

รถยนต์ที่คล้ายกัน

ประเภทตัวถังและช่วงราคาเดียวกันในประเทศไทย

NEW MG URBANไฟฟ้า

MG

NEW MG URBAN

เริ่มต้น THB 579,900

435 km (NEDC)

WULING PORTA EVไฟฟ้า

Wuling

WULING PORTA EV

เริ่มต้น THB 599,000

400 km (unspecified)

GEELY EX2ไฟฟ้า

Geely

GEELY EX2

เริ่มต้น THB 429,990

395 km (NEDC)

CHANGAN NEVO Q05ไฟฟ้า

Changan

CHANGAN NEVO Q05

เริ่มต้น THB 629,900

462 km (NEDC)

ความคิดเห็นจากผู้ใช้จริง

รีวิวจากผู้ใช้สะท้อนประสบการณ์ส่วนบุคคล ไม่ใช่ข้อสรุปของกองบรรณาธิการ AutoTest

ขณะนี้ยังไม่มีรีวิวจากผู้ใช้จริงสำหรับรุ่นนี้ หากคุณเคยใช้งานรถรุ่นนี้ สามารถแบ่งปันประสบการณ์ได้

แบ่งปันประสบการณ์ของคุณ

รีวิวจะถูกตรวจสอบก่อนเผยแพร่ — กรุณาให้ข้อมูลที่ตรงกับความเป็นจริง

คะแนน (สำหรับการจัดอันดับภายในเท่านั้น)
4.0

คำถามที่พบบ่อย

JAECOO 5 EV ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?

ราคาที่แสดง ฿699,000 เป็นราคาอ้างอิงจากแหล่งรวบรวมข้อมูล ควรตรวจสอบอีกครั้งกับเว็บไซต์ผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายก่อนตัดสินใจ

มี JAECOO 5 EV กี่รุ่นย่อยในประเทศไทย?

หน้านี้แสดง 4 รุ่นย่อย โปรดตรวจสอบชื่อรุ่นย่อยและสถานะจำหน่ายกับผู้ผลิตเมื่อข้อมูลยังไม่แสดงสถานะยืนยัน

JAECOO 5 EV สเปกและรุ่นย่อยดูได้ที่ไหน?

ดูตารางราคา รุ่นย่อย กำลัง ขนาดตัวถัง และการรับประกันในหน้านี้ ค่าที่แสดงอ้างอิงแหล่งข้อมูลตลาดไทยและแยกตามรุ่นย่อย

JAECOO 5 EV วิ่งได้กี่กิโลเมตร?

สูงสุด 480 กม. (NEDC) ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย

คำนวณค่างวด JAECOO 5 EV ได้อย่างไร?

ใช้เครื่องมือคำนวณสินเชื่อในหน้านี้จากราคารุ่นย่อยที่ตรวจสอบแล้ว แล้วเทียบข้อเสนอจากผู้แทนจำหน่ายก่อนจอง

บทความและคู่มือแนะนำ

10

สำรวจรีวิวรถยนต์ คู่มือดูแลรักษา และคู่มือการซื้อรถ

JAECOO 6T REEV 2WD หรือ 4WD? ต่างกัน 100,000 ได้อะไร
รถยนต์ไฟฟ้าJAECOO

JAECOO 6T REEV 2WD หรือ 4WD? ต่างกัน 100,000 ได้อะไร

JAECOO 6T REEV มี 2 รุ่น 2WD MAX 879,900 บาท และ 4WD ULTRA 979,900 บาท บทความชี้ว่าจ่ายเพิ่ม 100,000 บาทได้กำลังและขับสี่ แต่เสียระยะไฟฟ้า 30 กม. พร้อมคำนวณต้นทุนพลังงาน REEV ว่าคุ้มเมื่อไหร่

กองบรรณาธิการ AutoTest24 ต.ค. 2569
น้ำมันเกียร์ควรเปลี่ยนตอนไหน? แยก AT CVT DCT และวิธีเลือกสเปก
คู่มือดูแล

น้ำมันเกียร์ควรเปลี่ยนตอนไหน? แยก AT CVT DCT และวิธีเลือกสเปก

คู่มือเปลี่ยนน้ำมันเกียร์สำหรับรถในไทย อธิบายว่าทำไมไม่มีระยะเดียวใช้ได้กับรถทุกคัน วิธีแยกชนิดเกียร์ ตรวจสเปกของเหลว อ่านอาการผิดปกติ และเลือกถ่ายธรรมดาหรือฟลัชตามคู่มือผู้ผลิต

Sam29 ก.ค. 2569
Fortuner, Everest หรือ Pajero Sport? เลือกรถเจ็ดที่นั่งให้ครอบครัว
รีวิวรถยนต์Toyota

Fortuner, Everest หรือ Pajero Sport? เลือกรถเจ็ดที่นั่งให้ครอบครัว

Fortuner, Everest และ Pajero Sport สำหรับ 6–7 คน: เบาะเด็ก ผู้สูงอายุ กระเป๋าเต็มคัน ราคาแยกปี/เกียร์ ค่างวด และค่าใช้จ่ายที่ต้องขอ

Sam3 ส.ค. 2569
BYD SEAL 6 รุ่นไหนดี? เทียบ Standard, Dynamic และ Premium แบบคำนวณจริง
รถยนต์ไฟฟ้า

BYD SEAL 6 รุ่นไหนดี? เทียบ Standard, Dynamic และ Premium แบบคำนวณจริง

เทียบ BYD SEAL 6 Standard, Dynamic และ Premium โดยแยกราคาแคมเปญเดือนสิงหาคม 2026 ที่หมดอายุ พร้อมสูตรต้นทุนและแหล่งข้อมูล

Sam28 ก.ค. 2569
Isuzu D-Max มือสอง ดีไหม? ราคา รุ่นย่อย และจุดตรวจรถงานหนัก
รถมือสองIsuzu

Isuzu D-Max มือสอง ดีไหม? ราคา รุ่นย่อย และจุดตรวจรถงานหนัก

Isuzu D-Max: ซื้อจากงานบรรทุก/ผู้โดยสาร/ทะเบียนจริง ไม่ซื้อจากคำว่ากระบะยกสูง. หยุดเมื่อเลขคัสซี/ดัดแปลงไม่ตรง พิกัดไม่ตอบงาน หรือสแกน/ลิฟต์ตรวจไม่ได้.

กองบรรณาธิการ AutoTest14 ส.ค. 2569
BYD Dolphin ค่าใช้จ่ายบำรุงและพลังงาน 5 ปี: วางงบส่วนหนึ่งของ TCO
คู่มือดูแล

BYD Dolphin ค่าใช้จ่ายบำรุงและพลังงาน 5 ปี: วางงบส่วนหนึ่งของ TCO

BYD Dolphin ค่าใช้จ่ายบางส่วน 5 ปี: บำรุงตาม VIN ค่าไฟถ่วงน้ำหนักบ้าน/DC ยาง เบรก ภาษี ประกัน — ไม่รวมค่าซื้อ/ดอกเบี้ย (30/08/2026)

Sam17 ส.ค. 2569
XFORCE HEV vs Yaris Cross HEV: เทียบรุ่น งบและงานจริง
รีวิวรถยนต์

XFORCE HEV vs Yaris Cross HEV: เทียบรุ่น งบและงานจริง

เทียบ XFORCE HEV กับ Yaris Cross HEV ในไทยตามราคาใกล้กัน อุปกรณ์ปี2026 พื้นที่ ความปลอดภัย ค่าน้ำมันสมมติ ค่างวดและสิทธิบริการ ไม่ฟันธงจากสเปกอย่างเดียว

Sam10 ส.ค. 2569
Tesla Model Y กับ Model Y L ต่างกันอย่างไร? เทียบ 5 กับ 6 ที่นั่ง
รถยนต์ไฟฟ้าTesla

Tesla Model Y กับ Model Y L ต่างกันอย่างไร? เทียบ 5 กับ 6 ที่นั่ง

เทียบ Tesla Model Y 5 ที่นั่งกับ Model Y L 6 ที่นั่ง ราคา ขนาด แถวสาม พื้นที่ท้าย ระยะ 681 กม. WLTP ค่าชาร์จ ประกัน และรุ่นที่เหมาะ

Sam3 ส.ค. 2569
Honda HR-V vs Toyota Corolla Cross มือสอง เทียบปี ระบบ Hybrid และราคา
รถมือสอง

Honda HR-V vs Toyota Corolla Cross มือสอง เทียบปี ระบบ Hybrid และราคา

เทียบ HR-V กับ Corolla Cross มือสองโดยแก้ปัญหาปีไม่ทับซ้อน แยก 1.8 และ e:HEV/Hybrid ดูราคา แบต จุดตรวจ และงบปีแรก

บรรณาธิการ autotest4 ก.ย. 2569
Suzuki ไทยหลังปิดโรงงาน: ยอดจดทะเบียน รุ่นนำเข้าและความเสี่ยง
คู่มือดูแล

Suzuki ไทยหลังปิดโรงงาน: ยอดจดทะเบียน รุ่นนำเข้าและความเสี่ยง

วิเคราะห์ Suzuki ไทยปี 2026 หลังหยุดผลิตในประเทศ พร้อมยอดจดทะเบียน ส่วนแบ่ง Swift Fronx รถนำเข้า อะไหล่ และกฎตัดสินใจ

Sam20 ส.ค. 2569

ลิงก์ที่เกี่ยวข้อง

รุ่นรถเครื่องมือรถยนต์ไฟฟ้ารีวิวรถมือสองเครื่องมือตัวแทนจำหน่าย