Geely
GEELY EX2 PRO / MAX ราคาและสเปกไทย: เทียบรุ่นก่อนเลือกซื้อ
SUV · A · วางจำหน่ายใน ประเทศไทย
GEELY EX2 PRO / MAX หน้านี้แยก 2 เกรดตามเอกสารที่ตรวจ: ทั้งสองเกรดใช้ 85 kW / 150 Nm แบตเตอรี่ 39.4 kWh ระยะ 395 กม. NEDC; กระโปรงหน้า 70 ลิตรและท้าย 375 ลิตรเป็นคนละพื้นที่. ยังไม่ยืนยันราคาใหม่ครบทุกเกรด; ราคาเก็บเดิมเป็นข้อมูลอ้างอิง ไม่ใช่ข้อเสนอปัจจุบัน. PRO ใช้ยาง 205/65 R15 ส่วน MAX 205/60 R16; ระยะใต้ท้องรถไม่บรรทุกต่างกัน 160.8 / 162 มม. แต่เต็มพิกัด 130 มม.; DC 25 นาทีคือ 30–80%. ตรวจข้อมูล 2 ตุลาคม 2026; เป็นการวิเคราะห์จากเอกสาร ไม่ใช่ผลทดลองขับของ AutoTest
ราคาอ้างอิง
THB 429,990 – THB 459,990
ตรวจสอบข้อมูลเมื่อ 24/9/2569
ราคานี้มาจากแหล่งรวบรวมข้อมูล โปรดตรวจสอบกับเว็บไซต์ผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายก่อนตัดสินใจ
รุ่นย่อยที่วางจำหน่าย
2
รุ่นย่อยให้เลือก
ระบบขับเคลื่อน
ไฟฟ้า
กำลังสูงสุดตามเอกสาร
85–85 kW
แยกเกรด ไม่ใช่ผลทดลองขับ
ระยะทางสูงสุด
395 km
มาตรฐาน NEDC
ความจุแบตเตอรี่
39.4 kWh
ที่นั่ง
5 ที่นั่ง
ภาพรวมราคา
ราคาอ้างอิง
THB 429,990 – THB 459,990
ราคานี้มาจากแหล่งรวบรวมข้อมูล โปรดตรวจสอบกับเว็บไซต์ผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายก่อนตัดสินใจ
- GEELY EX2 Pro · ราคาอ้างอิงเดิมTHB 429,990
- GEELY EX2 Max · ราคาอ้างอิงเดิมTHB 459,990
จุดเด่นหลัก
- แบรนด์Geely
- ระดับA
- ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- ระยะทางสูงสุด 395 km
- กำลังสูงสุด 85 kW
การรับประกัน
- ตัวรถ6 ปี / 150k km
- แบตเตอรี่8 ปี / 150k km
สถานะข้อมูลก่อนตัดสินใจ
แยกข้อมูลที่ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต กับข้อมูลที่ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก (เช่น ZigWheels) เพื่อไม่ให้ตัวเลขประมาณการกลายเป็นข้อเท็จจริง
ราคาปัจจุบัน
✓ ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก
ชื่อรุ่นย่อย
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
สเปกหลัก
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
ระยะทางและมาตรฐานทดสอบ
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
GEELY EX2 PRO / MAX ราคาและสเปกต่างกันอย่างไร ควรเลือกรุ่นไหน?
GEELY EX2 PRO / MAX หน้านี้แยก 2 เกรดตามเอกสารที่ตรวจ: ทั้งสองเกรดใช้ 85 kW / 150 Nm แบตเตอรี่ 39.4 kWh ระยะ 395 กม. NEDC; กระโปรงหน้า 70 ลิตรและท้าย 375 ลิตรเป็นคนละพื้นที่. ยังไม่ยืนยันราคาใหม่ครบทุกเกรด; ราคาเก็บเดิมเป็นข้อมูลอ้างอิง ไม่ใช่ข้อเสนอปัจจุบัน. PRO ใช้ยาง 205/65 R15 ส่วน MAX 205/60 R16; ระยะใต้ท้องรถไม่บรรทุกต่างกัน 160.8 / 162 มม. แต่เต็มพิกัด 130 มม.; DC 25 นาทีคือ 30–80%. ตรวจข้อมูล 2 ตุลาคม 2026; เป็นการวิเคราะห์จากเอกสาร ไม่ใช่ผลทดลองขับของ AutoTest
แหล่งข้อมูล: Geely manufacturer document — checked 2026-10-02
สรุปคำตอบสั้น ๆ
เหมาะสำหรับ
ผู้ใช้ EV ในเมืองที่ต้องเลือกล้อ อุปกรณ์ และพื้นที่เก็บของให้คุ้มกว่าดูราคาอย่างเดียว
จุดเด่นที่ยืนยันได้
ทั้งสองเกรดใช้ 85 kW / 150 Nm แบตเตอรี่ 39.4 kWh ระยะ 395 กม. NEDC; กระโปรงหน้า 70 ลิตรและท้าย 375 ลิตรเป็นคนละพื้นที่
ข้อจำกัดที่ต้องชั่งน้ำหนัก
PRO ใช้ยาง 205/65 R15 ส่วน MAX 205/60 R16; ระยะใต้ท้องรถไม่บรรทุกต่างกัน 160.8 / 162 มม. แต่เต็มพิกัด 130 มม.; DC 25 นาทีคือ 30–80%
GEELY EX2 PRO / MAX หน้านี้แยก 2 เกรดตามเอกสารที่ตรวจ: ทั้งสองเกรดใช้ 85 kW / 150 Nm แบตเตอรี่ 39.4 kWh ระยะ 395 กม. NEDC; กระโปรงหน้า 70 ลิตรและท้าย 375 ลิตรเป็นคนละพื้นที่. ยังไม่ยืนยันราคาใหม่ครบทุกเกรด; ราคาเก็บเดิมเป็นข้อมูลอ้างอิง ไม่ใช่ข้อเสนอปัจจุบัน. PRO ใช้ยาง 205/65 R15 ส่วน MAX 205/60 R16; ระยะใต้ท้องรถไม่บรรทุกต่างกัน 160.8 / 162 มม. แต่เต็มพิกัด 130 มม.; DC 25 นาทีคือ 30–80%. ตรวจข้อมูล 2 ตุลาคม 2026; เป็นการวิเคราะห์จากเอกสาร ไม่ใช่ผลทดลองขับของ AutoTest
GEELY EX2 PRO / MAX ราคา กำลัง และระยะ/ความสิ้นเปลือง
แยกเกรด นิยามหน่วย และมาตรฐานตามหลักฐาน; ค่าโรงงานไม่ใช่การรับประกันการใช้งานจริง
| ข้อมูล | GEELY EX2 Pro | GEELY EX2 Max |
|---|---|---|
| ราคาแนะนำที่ตรวจยืนยัน (บาท) | ยังไม่ยืนยันราคาใหม่ · ขอใบเสนอราคา | ยังไม่ยืนยันราคาใหม่ · ขอใบเสนอราคา |
| แบตเตอรี่ตามเอกสาร (kWh) | 39.4 | 39.4 |
| กำลังสูงสุด (kW) | 85 | 85 |
| แรงบิดสูงสุด (Nm) | 150 | 150 |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 130 | 130 |
| 0–100 กม./ชม. (วินาที หากผู้ผลิตระบุ) | 11.5 | 11.5 |
| ระยะไฟฟ้าตามมาตรฐานที่ระบุ | 395 กม. NEDC · ไม่ใช่ระยะใช้งานจริง | 395 กม. NEDC · ไม่ใช่ระยะใช้งานจริง |
แหล่งข้อมูล: Geely manufacturer document — checked 2026-10-02
ทั้งสองเกรดใช้ 85 kW / 150 Nm แบตเตอรี่ 39.4 kWh ระยะ 395 กม. NEDC; กระโปรงหน้า 70 ลิตรและท้าย 375 ลิตรเป็นคนละพื้นที่
GEELY EX2 PRO / MAX ขนาด ที่นั่ง ยาง และพื้นที่ใช้งาน
ความกว้างตัวถังไม่ใช่พื้นที่จอดที่รวมกระจก/เปิดประตู; พื้นที่สัมภาระสูงสุดต้องอ่านเงื่อนไขการพับเบาะ
| ข้อมูล | GEELY EX2 Pro | GEELY EX2 Max |
|---|---|---|
| ความยาว (มม.) | 4135 | 4135 |
| ความกว้างตัวถัง (มม.) | 1805 | 1805 |
| ความสูง (มม.) | 1580 | 1580 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2650 | 2650 |
| ระยะใต้ท้องรถ (มม. ตรวจเงื่อนไขบรรทุก) | 160.8 | 162 |
| จำนวนที่นั่ง | 5 | 5 |
| ช่วงล้อหน้า (มม.) | 1555 | 1555 |
| ช่วงล้อหลัง (มม.) | 1575 | 1575 |
| ยางหน้า | 205/65 R15 | 205/60 R16 |
| ยางหลัง | 205/65 R15 | 205/60 R16 |
| รัศมีวงเลี้ยว (เมตร) | 4.95 | 4.95 |
| น้ำหนักรถตามนิยามเอกสาร (กก.) | 1300 | 1300 |
| พื้นที่สัมภาระ (ลิตร) | 375 | 375 |
| พื้นที่สัมภาระสูงสุดตามรูปแบบเบาะ (ลิตร) | 1320 | 1320 |
แหล่งข้อมูล: Geely manufacturer document — checked 2026-10-02
PRO ใช้ยาง 205/65 R15 ส่วน MAX 205/60 R16; ระยะใต้ท้องรถไม่บรรทุกต่างกัน 160.8 / 162 มม. แต่เต็มพิกัด 130 มม.; DC 25 นาทีคือ 30–80%
GEELY EX2 PRO / MAX เครื่องยนต์ เกียร์ การชาร์จ และขอบเขตข้อมูล
ชื่อเกรดในเอกสารต้องตรงใบเสนอราคา; ไม่อนุมานข้อมูลที่เอกสารไม่ได้ระบุ
| ข้อมูล | GEELY EX2 Pro | GEELY EX2 Max |
|---|---|---|
| price_source_note | ยังไม่ยืนยันราคาใหม่รายเกรดในการตรวจครั้งนี้; ราคาเก็บเดิมเป็นข้อมูลอ้างอิง ไม่ใช่ราคาจากโบรชัวร์สเปกหรือข้อเสนอปัจจุบัน | ยังไม่ยืนยันราคาใหม่รายเกรดในการตรวจครั้งนี้; ราคาเก็บเดิมเป็นข้อมูลอ้างอิง ไม่ใช่ราคาจากโบรชัวร์สเปกหรือข้อเสนอปัจจุบัน |
| รับ AC สูงสุด (kW) | 6.6 | 6.6 |
| รับ DC สูงสุด (kW) | 70 | 70 |
| พื้นที่สัมภาระด้านหน้า (ลิตร) | 70 | 70 |
| ข้อแตกต่างระหว่างเอกสารและรุ่นเดิม | PRO ใช้ยาง 205/65 R15 และระยะใต้ท้องรถไม่บรรทุก 160.8 มม.; เมื่อบรรทุกเต็มพิกัด 130 มม. ชาร์จ DC 30–80% ใน 25 นาที ไม่ใช่ช่วง 10–80% | MAX ใช้ยาง 205/60 R16; ระยะใต้ท้องรถไม่บรรทุก 162 มม. และบรรทุกเต็มพิกัด 130 มม. ชาร์จ DC 30–80% ใน 25 นาที ไม่ใช่ช่วง 10–80% |
แหล่งข้อมูล: Geely manufacturer document — checked 2026-10-02
ขอใบเสนอราคาล่าสุด ระบุรุ่นปี เกรด และอุปกรณ์จริงก่อนชำระเงิน; วันที่ตรวจไม่ใช่รุ่นปีที่ผู้ผลิตรับรอง
Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและขอบเขตการตรวจสอบ
ข้อมูลทุกจุดในหน้านี้ผ่านการตรวจสอบเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุใน Claim Ledger
| ข้อมูล | แหล่งข้อมูล | ขอบเขต |
|---|---|---|
| เอกสารผู้ผลิต—ใช้เฉพาะค่าที่ตรวจรายเกรด | Geely manufacturer document — checked 2026-10-02 | รายละเอียดตำแหน่งตารางและขอบเขตแต่ละค่าบันทึกในทะเบียนตรวจ; ไม่ถือว่าเอกสารเก่าหรือหน้าข้อมูลรองรับราคาและสต็อกปัจจุบันทั้งหมด |
เปรียบเทียบรุ่นและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
เปรียบเทียบรุ่นย่อย
ทั้งหมด 2 รุ่นย่อย เปรียบเทียบราคาและสเปกหลัก
| รุ่นย่อย | ราคาอ้างอิง | ส่วนต่างจากรุ่นเริ่มต้น | ระบบขับเคลื่อนล้อ | กำลัง | แรงบิด | แบตเตอรี่ | ระยะทาง | ชาร์จ DC | ชาร์จ AC | เร่ง 0-100 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GEELY EX2 Pro · ราคาอ้างอิงเดิม | THB 429,990 | — | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 85 kW | 150 Nm | 39.4 kWh | 395 km | 70 kW | 6.6 kW | 11.5 s |
| GEELY EX2 Max · ราคาอ้างอิงเดิม | THB 459,990 | — | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 85 kW | 150 Nm | 39.4 kWh | 395 km | 70 kW | 6.6 kW | 11.5 s |
ตารางผ่อนชำระโดยประมาณ
GEELY EX2 ผ่อนเริ่มต้นประมาณ ฿4,336/เดือน สำหรับดาวน์ 30% และ 84 งวด ภายใต้สมมติฐานดอกเบี้ย 3% ต่อปี
อ้างอิงราคาเริ่มต้น ฿429,990 · ดอกเบี้ยแบบคงที่ (Flat Rate) ตามหลักเกณฑ์สินเชื่อรถยนต์ในประเทศไทย
ค่างวดรายเดือนตามเงินดาวน์ (อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| เงินดาวน์ | ยอดจัดไฟแนนซ์ | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| 10% · ฿42,999 | ฿386,991 | ฿9,030 | ฿7,417 | ฿6,342 | ฿5,575 |
| 15% · ฿64,499 | ฿365,491 | ฿8,528 | ฿7,005 | ฿5,990 | ฿5,265 |
| 20% · ฿85,998 | ฿343,992 | ฿8,026 | ฿6,593 | ฿5,638 | ฿4,955 |
| 25% · ฿107,498 | ฿322,492 | ฿7,525 | ฿6,181 | ฿5,285 | ฿4,645 |
| 30% · ฿128,997 | ฿300,993 | ฿7,023 | ฿5,769 | ฿4,933 | ฿4,336 |
ค่างวดตามอัตราดอกเบี้ย (เงินดาวน์ 25%)
| อัตราดอกเบี้ย (Flat) | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|
| 1.98% (โปรโมชัน) | ฿7,251 | ฿5,907 | ฿5,011 | ฿4,371 |
| 3.00% (อัตราตลาด) | ฿7,525 | ฿6,181 | ฿5,285 | ฿4,645 |
| 4.00% (อัตราสูง) | ฿7,794 | ฿6,450 | ฿5,554 | ฿4,914 |
ค่างวดรายเดือนตามรุ่นย่อย (เงินดาวน์ 25% · อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| รุ่นย่อย | ราคา | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| GEELY EX2 Pro | ฿429,990 | ฿7,525 | ฿6,181 | ฿5,285 | ฿4,645 |
| GEELY EX2 Max | ฿459,990 | ฿8,050 | ฿6,612 | ฿5,654 | ฿4,970 |
ตัวเลขเป็นเพียงประมาณการ ไม่รวมค่าประกัน ภาษี และค่าธรรมเนียม อัตราดอกเบี้ยจริงขึ้นอยู่กับสถาบันการเงินและประวัติเครดิตของผู้ซื้อ ธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนดเพดานอัตราดอกเบี้ยที่แท้จริงสำหรับรถยนต์ใหม่ไม่เกิน 10% ต่อปี
อุปกรณ์เด่น
แหล่งข้อมูลและวันที่ตรวจสอบ
ราคา รุ่นย่อย และสเปกในหน้านี้อ้างอิงข้อมูลตลาดประเทศไทย โดยแยกข้อมูลที่ยืนยันได้ออกจากข้อมูลที่ยังต้องสอบถามราคา
ตรวจสอบล่าสุด 24/9/2569
- Geely manufacturer document — checked 2026-10-02แหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 2/10/2569
เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
รถยนต์ที่คล้ายกัน
ประเภทตัวถังและช่วงราคาเดียวกันในประเทศไทย
ความคิดเห็นจากผู้ใช้จริง
รีวิวจากผู้ใช้สะท้อนประสบการณ์ส่วนบุคคล ไม่ใช่ข้อสรุปของกองบรรณาธิการ AutoTest
ขณะนี้ยังไม่มีรีวิวจากผู้ใช้จริงสำหรับรุ่นนี้ หากคุณเคยใช้งานรถรุ่นนี้ สามารถแบ่งปันประสบการณ์ได้
คำถามที่พบบ่อย
GEELY EX2 ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?
ราคาที่แสดง ฿429,990 – ฿459,990 เป็นราคาอ้างอิงจากแหล่งรวบรวมข้อมูล ควรตรวจสอบอีกครั้งกับเว็บไซต์ผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายก่อนตัดสินใจ
มี GEELY EX2 กี่รุ่นย่อยในประเทศไทย?
หน้านี้แสดง 2 รุ่นย่อย โปรดตรวจสอบชื่อรุ่นย่อยและสถานะจำหน่ายกับผู้ผลิตเมื่อข้อมูลยังไม่แสดงสถานะยืนยัน
GEELY EX2 สเปกและรุ่นย่อยดูได้ที่ไหน?
ดูตารางราคา รุ่นย่อย กำลัง ขนาดตัวถัง และการรับประกันในหน้านี้ ค่าที่แสดงอ้างอิงแหล่งข้อมูลตลาดไทยและแยกตามรุ่นย่อย
GEELY EX2 วิ่งได้กี่กิโลเมตร?
สูงสุด 395 กม. (NEDC) ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย
คำนวณค่างวด GEELY EX2 ได้อย่างไร?
ใช้เครื่องมือคำนวณสินเชื่อในหน้านี้จากราคารุ่นย่อยที่ตรวจสอบแล้ว แล้วเทียบข้อเสนอจากผู้แทนจำหน่ายก่อนจอง
บทความและคู่มือแนะนำ
10สำรวจรีวิวรถยนต์ คู่มือดูแลรักษา และคู่มือการซื้อรถ
Geely EX5 มือสอง ดีไหม? แยก PRO MAX MAX+ แบต และการชาร์จ
คู่มือ Geely EX5 มือสองในไทย แยก PRO, MAX และ MAX+ ตรวจ VIN แบต LFP 60.22 kWh รายงาน SOH เซลล์ DTC ใต้แพ็ก AC/DC สิทธิประกันและงบปีแรก
BYD SEAL รุ่นไหนดี? เทียบ Dynamic, Premium และ AWD Performance
เทียบ BYD SEAL Dynamic, Premium และ AWD ราคา แบต 61.44–82.56 kWh ระยะวางแผน ค่าชาร์จ ใต้ท้อง ประกัน และรุ่นที่คุ้ม
Toyota Hiace มือสอง ดีไหม? แยก 3.0 รุ่นเก่าและ 2.8 Eco/GL
แยก Hiace 3.0/2.8 ECO/GL ตรวจรถขนของหรือโดยสาร เอกสารแปลง แอร์ เกียร์ งบเงินสดและผ่อน ก่อนวางมัดจำ
MU-X หรือ Fortuner: สามช่วงงบ 1.5 1.67 และ 1.77 ล้าน
MU-X กับ Fortuner สลับกันแพงตามช่วง: 1.5 ล้าน Fortuner +56,000 · 1.67 ล้าน MU-X +31,000 · 4WD MU-X +61,000 แต่ถูกกว่า Fortuner 2.8 อยู่ 130,000 พร้อมค่างวดครบเจ็ดรุ่น
City Hatchback Turbo หรือ e:HEV V/SV/RS? ค่างวด คืนทุน และเลือกเกรดครอบครัว
คนขับกลางคืนไม่จำเป็นต้องกระโดดไป RS เพื่อได้ไฟ LED: City Hatchback S, e:HEV V/SV/RS มีไฟหน้า LED และ AHB ตามแคตตาล็อกไทยปัจจุบัน SV เพิ่มกล้องรอบคัน ส่วน RS เพิ่มกระจกกลางลดแสงอัตโนมัติและ LaneWatch จึงควรจ่ายตามปัญหาที่ต้องแก้ ไม่ใช้สีไฟหรือจอใหญ่แทนหลักฐานมองเห็นดีขึ้น
BYD Dolphin 2026 รุ่นไหนดี? เทียบ Standard กับ Extended
Dolphin Standard/Extended ราคาแคมเปญ ต.ค. 2026 ลงมาที่ 459,900 และ 529,900 บาท ต่ำกว่ารอบ ส.ค. 50,000–70,000 บาท ทำให้ส่วนต่างสองรุ่นเหลือ 70,000 บาท บทความเทียบสเปกจริงและบอกว่าเงินเพิ่มยังคุ้มเมื่อไหร่
Toyota Alphard มือสอง: เลือกโฉม เกียร์ และรถนำเข้า
เลือก Alphard มือสอง AH20/AH30/AH40 แยก CVT AT และ Hybrid รถศูนย์/นำเข้า จำนวนที่นั่ง เอกสาร ประตู แอร์และงบปีแรก
Nissan Almera vs Honda City: รุ่นไหนคุ้มตามงบและการใช้รถ?
เทียบ Almera26MY กับ City ไทยใหม่ ราคาเกรดจริง ถุงลม/LSF/กล้องรอบคัน งวดรวมดอกเบี้ยและค่าน้ำมัน พร้อมเงื่อนไขซื้อหรือรอก่อนจอง
แบรนด์รถจีนในไทย: มีอะไรบ้าง เลือกยังไง?
คัดรถจีนในไทยจากงานครอบครัว ระบบพลังงาน ศูนย์ซ่อมและเงินรับรถ แยกเครือบริษัท ราคาป้ายกับโปรหมดอายุ ไม่จัดอันดับด้วยยอดขายที่ไม่มีหลักฐาน
BYD M6 ดีไหม? MPV EV 6/7 ที่นั่งก่อนซื้อในไทย
คู่มือ BYD M6 ในไทย ใช้ราคาแนะนำ 909,900–959,900 บาทเป็นฐาน แยกโปรสิงหาคมที่หมดอายุ พร้อมพื้นที่ การชาร์จ และข้อควรยืนยันก่อนซื้อ