
Nissan Almera vs Honda City: รุ่นไหนคุ้มตามงบและการใช้รถ?
เทียบ Almera26MY กับ City ไทยใหม่ ราคาเกรดจริง ถุงลม/LSF/กล้องรอบคัน งวดรวมดอกเบี้ยและค่าน้ำมัน พร้อมเงื่อนไขซื้อหรือรอก่อนจอง
Nissan Almera vs Honda City ต้องเลือกจากรุ่นย่อยและเงินจ่ายจริง ไม่ใช่ราคาโฆษณาเริ่มต้น. ถ้าคุมเงินรับรถและต้องการม่านถุงลม เริ่มทดลอง Almera E/EL; ถ้าอยากได้กำลังเครื่องเทอร์โบเพิ่มและ Honda SENSING ให้ลอง City S; ถ้าเจอรถติดมากและรับส่วนต่างได้ ค่อยเทียบ City e:HEV V. ราคา Honda ปัจจุบันที่ตรวจ 7 ตุลาคม 2569 คือ 599,000/649,000 บาทสำหรับ S/V ไม่ใช่โปร 569,000/619,000 ที่หมดเขต 30 กันยายน. ไม่มีคันไหนดีที่สุดสำหรับทุกคน.
ภาพปก Almera และภาพ City ด้านล่างเป็นภาพประกอบตระกูลรถจากรุ่นก่อนหน้า ไม่ใช้ยืนยันหน้าตาหรืออุปกรณ์ 26MY/City ใหม่. บทความเป็นการวิเคราะห์เอกสารไทยและตัวอย่างต้นทุน ไม่ใช่การทดลองขับของ AutoTest.
Almera หรือ City รุ่นไหนเหมาะกับงานของคุณ?
Almera EL เพิ่มจาก E เพียง 16,000 บาทเพื่อครูซคอนโทรล ล้ออัลลอยและความสะดวกตามรายการผู้ผลิต แต่ไม่ได้เปลี่ยนกำลังเครื่อง. City S แพงกว่า EL10,000 บาทและมี 122PS เทียบ 100PS; e:HEV V แพงกว่า S50,000 บาท ซื้อระบบไฮบริดและการใช้งานรถติด ไม่ใช่สิทธิ์คืนทุนเร็วอัตโนมัติ.
| โจทย์ | เริ่มทดลอง | สิ่งที่ต้องผ่านก่อนเลือก |
|---|---|---|
| เงินซื้อจำกัด | Almera E/EL | ค่าโอน/ประกัน/ดอกเบี้ยรวมไม่กินเงินสำรอง |
| ทางไกลและกำลังสำรอง | City S กับ Almera EL/V | ทดลองเร่งในขอบเขตกฎหมายพร้อมผู้โดยสารจริง |
| รถติดและอยากได้ HEV | City e:HEV V | รับค่างวดเพิ่มได้และประหยัดจริงในเส้นทางตัวเอง |
| อยากได้กล้องรอบคันในงบต่ำกว่า 7 แสน | Almera V | ไม่เข้าใจผิดว่ามี ACC ตามถึงหยุดแบบ CityHEV |
| ช่องแอร์หลัง/กล้องรอบคัน City | City e:HEV SV | 70,000 บาทจาก V ซื้ออุปกรณ์ ไม่เปลี่ยนกำลังระบบ |
| ม่านถุงลมและ LaneWatch ใน City | City e:HEV RS | 50,000 บาทจาก SV แลกฟังก์ชันที่ใช้จริง ไม่ใช่แค่ชุดแต่ง |
จุดที่อาจทำให้ตัดสินใจกลับด้านคือความปลอดภัย: Almera ทุกรุ่นมีถุงลม 6 จุด แต่ City S/V/SV มีคู่หน้าและด้านข้างรวม 4 จุด;ม่านถุงลมใน City อยู่ RS. จึงไม่ควรพูดว่าเลือกไฮบริดแล้วได้ความปลอดภัยครบที่สุดเสมอ. รายการตรวจจากแค็ตตาล็อกไทย ไม่สรุปจากภาพโฆษณาหรือชื่อ Honda SENSING.
ราคา Almera26MY และ City ใหม่วันนี้ควรจับคู่เกรดใด?
ราคาที่เว็บไซต์ผู้ผลิตแสดงวันที่ 7 ตุลาคม 2569 คือ Almera573,000–699,000 บาท และ City599,000–769,000 บาทตาม 8 รุ่นในตาราง. จับคู่งบและอุปกรณ์ ไม่จับคู่ตัวอักษร V ของสองแบรนด์แล้วถือว่าเหมือนกัน. สี อุปกรณ์เสริมและเงื่อนไขไฟแนนซ์ต้องแยกในใบเสนอราคา.
| รถ/รุ่นย่อยไทย | ราคาเว็บ (บาท) | ส่วนเพิ่มในตระกูล | เหตุผลที่ดูต่อ |
|---|---|---|---|
| Almera E CVT | 573,000 | ฐาน | 6 ถุงลม/IFCW/IEB เป็นแกนหลัก |
| Almera EL CVT | 589,000 | 16,000 จาก E | Cruise Control ล้ออัลลอย 15 นิ้ว/สะดวกเพิ่ม |
| Almera V CVT | 669,000 | 80,000 จาก EL | กล้องรอบคัน/MOD ไฟ LED และอุปกรณ์ห้องโดยสาร |
| Almera VL CVT | 699,000 | 30,000 จาก V | BSW/LDW/HBA/TPMS ตามตารางผู้ผลิต |
| City Turbo S | 599,000 | ฐาน | VTECTurbo 122PS/SENSING |
| City e:HEV V | 649,000 | 50,000 จาก S | HEV/ACCwithLSF/เบรกมือไฟฟ้า/AutoBrakeHold |
| City e:HEV SV | 719,000 | 70,000 จาก V | MVCS/10 นิ้ว/เบาะ/ช่องแอร์หลัง |
| City e:HEV RS | 769,000 | 50,000 จาก SV | ม่านถุงลม/LaneWatch/ชาร์จไร้สาย/รายละเอียด RS |
Almera V ราคา 669,000 สูงกว่า City e:HEV V20,000 บาท แต่ V ของ Nissan มีกล้องรอบคัน ส่วน V ของ Honda ยังไม่มี MVCS. Almera VL699,000 ต่ำกว่า City SV20,000 บาทแต่ระบบขับเคลื่อนและการช่วยรถติดต่างกัน. เทียบสิ่งที่จำเป็นกับคุณทีละรายการ ไม่ใช้ชื่อเกรดสูง/ต่ำตอบแทนการเลือก.
ราคาเปิดตัว City569,000/619,000/689,000/739,000 บาทเป็นประวัติแคมเปญที่จบ 30 กันยายน 2569 ไม่เอามาลบกับ MSRP วันนี้. ส่วนข่าว Nissan เปิดตัวเดือนมกราคมที่บอกผ่อน 5,555 หรือ 84 เดือนก็ไม่ใช่การยืนยันสิทธิ์เดือนตุลาคม. ขอราคาสุทธิจากสองผู้จำหน่ายในวันเดียวกันแล้วค่อยเทียบ. ราคาและรุ่น Almera ไทย · ราคา City ไทยปัจจุบัน
เครื่องยนต์ Turbo กับ e:HEV ต่างกันอย่างไรในการใช้จริง?
Almera เป็น 1.0Turbo 100PS/152Nm พร้อม CVT ส่วน City S ใช้ 1.0Turbo 122PS/173Nm. City e:HEV มีเครื่อง 1.5 และมอเตอร์ขับเคลื่อน 109PS/253Nm กับ E-CVT;กำลังเครื่องกับมอเตอร์ไม่บวกเลขตรงๆเป็นกำลังรวม. e:HEV ไม่ต้องเสียบชาร์จบ้านและไม่ใช่ PHEV.
| ระบบไทย | กำลัง/แรงบิดที่ระบุ | การอ่านที่ถูกต้อง | ต้องลอง |
|---|---|---|---|
| Almera1.0Turbo | 100PS;152Nm | เครื่องยนต์ | ออกตัว/เร่งแซง/เสียงเมื่อมีโหลด |
| City S1.0Turbo | 122PS;173Nm | เครื่องยนต์ | แรงมากบนกระดาษไม่แทนเบรก/ช่วงล่าง/ความสบาย |
| City e:HEV เครื่อง 1.5 | 98PS;127Nm | ไม่บวกกับมอเตอร์เป็น 207PS | จังหวะเครื่องติด/ดับและเสียงช่วงชาร์จ |
| City e:HEV มอเตอร์ | 109PS;253Nm | ตัวเลขมอเตอร์ไม่ใช่แรงบิดล้อ | คันเร่ง/เบรกช่วงคลานและหยุด |
ผู้ขับที่ชอบการตอบสนองแบบเทอร์โบควรลองการกดคันเร่งและเสียงตอนเร่งด้วยตัวเอง;ผู้ที่ขับติดหนักอาจให้น้ำหนักกับความเรียบของมอเตอร์มากกว่ากำลังสูงสุด. ความรู้สึกเป็นคนละเรื่องกับค่าใช้จ่าย ต้องแยกผลทดลองและการคำนวณคืนทุน. Honda:ข้อมูลเทคนิค · Nissan:ข้อมูลเทคนิค
ถุงลม กล้องและระบบช่วยขับเหมือนกันทุกรุ่นหรือไม่?
ไม่เหมือนกัน. Almera เริ่ม 6 ถุงลมและช่วยเตือน/เบรกชนหน้าใน E แต่กล้องรอบคันเริ่ม V และระบบเตือนมุมอับอยู่ VL. City มี SENSING ทุกเกรด แต่ LSF เริ่ม e:HEV V,กล้องรอบคันและช่องแอร์หลังเริ่ม SV ส่วนม่านถุงลมและ LaneWatch อยู่ RS. ชื่อแพ็กเกจไม่ใช่อุปกรณ์ครบของทุกเกรด.
| รุ่น | ถุงลมที่ระบุ | ระบบ/อุปกรณ์ที่มีผลต่อเลือก | ข้อจำกัดสำคัญ |
|---|---|---|---|
| Almera E/EL | 6 จุด | IFCW/IEB;EL มี Cruise | Cruise ไม่ใช่ ACCwithLSF |
| Almera V | 6 จุด | IAVM/MOD เพิ่ม | อย่าเอารายการ VL มาใส่ V |
| Almera VL | 6 จุด | BSW/LDW/HBA/TPMS เพิ่ม | ระบบเตือนเลนไม่เท่าขับอัตโนมัติ |
| City S | 4 จุด | CMBS/ACC/LKAS ฯลฯ | ไม่มี LSF/ม่านถุงลม/MVCS |
| City e:HEV V | 4 จุด | LSF/เบรกมือไฟฟ้า/BrakeHold | ยังไม่มี MVCS/ช่องแอร์หลัง |
| City e:HEV SV | 4 จุด | MVCS/ช่องแอร์หลัง | ยังไม่มีม่านถุงลมและ LaneWatch |
| City e:HEV RS | 6 จุด | ม่านถุงลม/LaneWatch เพิ่ม | LaneWatch เป็นภาพ ไม่ใช่ BSW แบบเดียวกับ Almera |
ตรวจตาราง City จาก แค็ตตาล็อก Honda ไทยฉบับ 26 มิถุนายน 2569 โดยอ่านคอลัมน์และหมายเหตุจริง. อย่าทดลอง AEB ด้วยการพุ่งเข้าหาคนหรือสิ่งกีดขวาง;ให้ผู้จำหน่ายสาธิตการตั้งค่าและอ่านคู่มือ. แสง ฝน เส้นเลนและสภาพรถมีผลต่อระบบช่วยขับ ผู้ขับยังต้องควบคุมรถและเตรียมเบรกเอง.

พื้นที่และความสบายตัดสินจากขนาดตัวรถได้หรือไม่?
ไม่ได้. City S/e:HEVV ยาว 4,577 มม.กว้าง 1,748 มม.ฐานล้อ 2,589 มม.;Almera ยาว 4,495 มม.กว้าง 1,740 มม.ฐานล้อ 2,605 มม. รถที่ยาวหรือฐานล้อยาวกว่าไม่จำเป็นต้องวางคาร์ซีตหรือกระเป๋าของคุณได้ดีกว่า. จัดเบาะคนขับตามตัวจริงก่อนนั่งหลัง.
| งานทดสอบ | วิธีทำ | ตัดสินจาก |
|---|---|---|
| ผู้ใหญ่เบาะหลัง | จัดเบาะหน้าตามคนขับจริงแล้วนั่งหลัง | เข่า/ศีรษะ/ต้นขาและการเข้าออก |
| คาร์ซีต | ใช้เบาะจริงและคู่มือจุดยึด | เข้าถึงเข็มขัด/ISOFIX ประตูและช่องเดิน |
| สัมภาระ | ใส่รถเข็น/กระเป๋าที่ใช้จริง | ช่องปากท้าย/รูปทรง ไม่ใช้ลิตรอย่างเดียว |
| รถติด/อากาศร้อน | ลองแอร์เมื่อจอดและโดยสารหลัง | SV/RS มีช่องแอร์หลัง ไม่ใช้ภาพรุ่นบนแทน V |
| ทางไกล | เดินทางถนนที่ถูกกฎหมายและให้คนหลังให้คะแนน | เสียงยาง/ลม/ท่านั่ง/ความสั่น ไม่ใช่แรงม้าล้วน |
ผู้ที่ใช้ซอยแคบให้ทดลองวงเลี้ยว การมองมุมรถ กล้องและประตูในพื้นที่จริง;ผู้ที่ขับทางด่วนบ่อยให้ความสำคัญกับเสียงและความสบายมากกว่าวัสดุจอ. รถทั้งสองเป็นซีดาน ถ้าต้องใส่ของชิ้นสูงหรือย้ายของบ่อย อาจต้องเปลี่ยนโจทย์ไปแฮตช์แบ็กแทนเพิ่มงบเพื่อเกรดที่สูงขึ้น.
e:HEV จะคืนส่วนต่างจากค่าน้ำมันเร็วแค่ไหน?
ขึ้นกับระยะทางและส่วนต่างกินน้ำมันจริง. ตัวอย่างสมมติ City Turbo ได้ 15 กม./ลิตรและ e:HEV20 กม./ลิตร น้ำมัน 35 บาท/ลิตร ส่วนประหยัดเท่ากับ 0.5833 บาท/กม. ถ้าวิ่ง 15,000 กม./ปีจะประหยัด 8,750 บาท/ปี คืนส่วนต่างรถ 50,000 บาทราว 5.71 ปี ก่อนคิดดอกเบี้ยและค่าดูแลที่อาจต่างกัน. นี่ไม่ใช่ผลทดสอบ AutoTest.
| ระยะ/ปี (สมมติ) | Turbo 15 กม./ลิตร | HEV20 กม./ลิตร | ประหยัด/ปี | คืน 50,000 บาทเฉพาะน้ำมัน |
|---|---|---|---|---|
| 8,000 กม. | 18,667 บาท | 14,000 บาท | 4,667 บาท | 10.71 ปี |
| 15,000 กม. | 35,000 บาท | 26,250 บาท | 8,750 บาท | 5.71 ปี |
| 25,000 กม. | 58,333 บาท | 43,750 บาท | 14,583 บาท | 3.43 ปี |
สูตรคือระยะทาง×ราคาน้ำมัน×(1÷อัตรา Turbo−1÷อัตรา HEV). หาก Almera กับ CityHEV ได้จริง 18 กับ 20 กม./ลิตรใน 15,000 กม./ปีเดียวกัน จะประหยัดเพียง 2,917 บาท/ปี. ส่วนต่าง CityV กับ Almera EL60,000 บาทจึงใช้ราว 20.57 ปีเฉพาะน้ำมัน แต่เป็นรถที่อุปกรณ์และบุคลิกต่างกันด้วย. ให้ใส่ค่าแทนจากเส้นทางตัวเอง ไม่ย้ายกรณี City Turbo ไปใช้ Almera โดยไม่เปลี่ยนค่า.
Nissan ระบุ Almera23.3 กม./ลิตร และ Honda ระบุ City e:HEV27.8 ตาม UNR101;City Turbo ผู้ผลิตระบุ 22.7 ในสื่อรุ่นใหม่. ตัวเลขห้องทดลองไม่ใช่ค่าเติมจริง และไม่ควรใช้ 23.3/27.8 สร้างคำรับรองคืนทุน. ราคาน้ำมัน 35 บาทเป็นอินพุตสมมติ ไม่ใช่ราคาปั๊มล่าสุด. ใช้ เครื่องคำนวณค่าเชื้อเพลิง และ City Turbo กับ e:HEV:ค่างวดและคืนทุน กับค่าที่ตรงกรณี.
รถคันแรกต้องจ่ายเท่าไรเมื่อรวมดอกเบี้ยและเงินรับรถ?
ตัวอย่างดาวน์ 20% ผ่อน 60 เดือน อัตรา flat 3% ต่อปี 5 ปี:Almera EL ผ่อน 9,031 บาท/เดือน City S9,185 และ City e:HEV V9,951.33 บาท/เดือน. เงินดาวน์บวกทุกงวดเป็น 659,680/670,880/726,880 บาทตามลำดับ ยังไม่รวมค่าใช้จ่ายอื่น. flat 3% ไม่ใช่ effective3% และไม่ใช่ข้อเสนอที่ทุกคนได้.
| รถตัวอย่าง | ราคา | ดาวน์ 20% | กู้ | ดอกเบี้ย flat รวม | งวด/เดือน | ดาวน์+ทุกงวด |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Almera EL | 589,000 | 117,800 | 471,200 | 70,680 | 9,031.00 | 659,680 |
| City S | 599,000 | 119,800 | 479,200 | 71,880 | 9,185.00 | 670,880 |
| City e:HEV V | 649,000 | 129,800 | 519,200 | 77,880 | 9,951.33 | 726,880 |
ส่วนต่างไฮบริดจาก City S จึงเป็น 56,000 บาทรวมดอกเบี้ย ไม่ใช่ 50,000. ภายใต้ตัวอย่างน้ำมัน 15/20 กม./ลิตรและ 15,000 กม./ปี การคืนเฉพาะ 56,000 บาทใช้ 6.40 ปี. ถ้าผ่อนและประหยัดน้ำมันต่ำกว่างวดที่เพิ่มขึ้น ผู้ซื้อยังต้องหาเงินจ่ายต่างทุกเดือน;อย่าใช้คำว่า“ประหยัดกว่า”แทนความสามารถชำระ.
วันรับรถต้องมีเงินดาวน์+ค่าใช้จ่ายที่ใบเสนอไม่ได้รวม เช่นทะเบียน ประกัน สีพิเศษหรืองานติดตั้ง แล้วเก็บสำรองต่างหาก. ค่าใช้ปีแรกต้องเพิ่มน้ำมัน ค่าจอด ทางด่วน ภาษีและการดูแลตามใช้งานโดยไม่บวกค่าใช้รับรถเดิมซ้ำ. ไม่ใส่ค่าเบี้ยหรือค่าซ่อมเฉลี่ยที่ไม่มีใบเสนอ;ใช้ คำนวณสินเชื่อรถไทย และ ประเมินค่าใช้รถรายเดือน แล้วตรวจสัญญาจริง. ตัวเลขงวดปัดสตางค์ อาจมีงวดสุดท้ายปรับตามสัญญา.
ค่าบำรุง ประกันและการรับประกันต้องเทียบอย่างไร?
เทียบตารางของรุ่น/ระบบเดียวกับคันที่จะซื้อ ไม่ดูคำว่าเช็กระยะฟรีแล้วคิดว่าไม่มีค่าใช้จ่าย. Nissan แสดงระยะ 7,000 กม.หรือ 6 เดือนสำหรับแพ็กเกจเปลี่ยนน้ำมัน;Honda มีแพ็กเกจบางแคมเปญ 3 ปี/60,000 กม.ตามรายการสมุดรับประกัน แต่ยาง เบรกหรือเหตุผิดเงื่อนไขไม่ควรถูกเหมารวมว่าฟรีทุกอย่าง.
| รายการ | หลักฐานก่อนจอง | เหตุผล |
|---|---|---|
| เช็กระยะ | แยกราคาอะไหล่/ของเหลว/ค่าแรงและเวลา/กม. | คนวิ่งมากถึงระยะเร็วกว่าคนวิ่งน้อย |
| ยาง/เบรก/12V | ขนาดจริงและราคาเปลี่ยนตามสภาพ | ไม่เอาเบี้ยรถเกรดอื่นเทียบ |
| ประกัน | ทุนประกัน ผู้ขับ ความเสียหายส่วนแรก/อู่หรือศูนย์ | ของแถม 1 ปีอาจต่างความคุ้มครอง |
| รับประกัน Almera | 3 ปี/100,000 กม.แล้วแต่อย่างใดก่อน | ไม่เท่าความทนไม่มีซ่อม |
| City ไฮบริด | ระบบ/แบต 5 ปี;แบตปี 6–10 ตามเงื่อนไข | ไม่ใช่รถทั้งคัน 10 ปีฟรีทุกงาน |
| ศูนย์และอะไหล่ | วันนัดที่รับได้ งานที่จะทำจริงและ ETA | เครือข่ายประเทศไม่ได้รับรองคิวแต่ละสาขา |
เงื่อนไข Honda แคมเปญปัจจุบันให้ระบบไฮบริดและแบตเตอรี่ 5 ปีไม่จำกัดระยะทาง;พิจารณาขยายเฉพาะแบตอีก 5 ปีสำหรับความบกพร่องที่เข้าข่าย. มีข้อยกเว้นอุบัติเหตุ การบำรุงไม่ถูกต้อง และปี 6–10 มีค่าดำเนินการขนส่ง/กำจัด 1,000 บาทต่อครั้ง ไม่รวม VAT และค่าแรงตามข้อความ. ไม่ควรเรียกสิทธิ์นี้ว่าเปลี่ยนแบตได้ฟรีทุกเหตุ. ดู ข้อกำหนด HondaCity e:HEV ตุลาคม 2569 และ NissanAlmera บริการหลังการขาย.
โปรตุลาคมใช้ลดราคารถได้เท่าไร และควรซื้อเลยหรือรอ?
อย่าหักมูลค่าแพ็กเกจ 120,000 บาทออกจาก 649,000 บาท. หน้า Honda เดือนตุลาคมระบุดอกเบี้ยเริ่ม 1.69% เมื่อดาวน์ 25% ผ่อน 12–48 เดือน พร้อมทางเลือกสิทธิ์ตามข้อกำหนด จอง 1–31 ตุลาคมและรับรถภายใน 30 พฤศจิกายน 2569. ต้องผ่านสถาบันที่ร่วมและประเภทการซื้อที่เข้าเกณฑ์;ตัวอย่าง flat 3%60 เดือนด้านบนไม่ใช่โปรนี้.
ขอใบเสนอเงินสดกับไฟแนนซ์อย่างละใบ ระบุสิทธิ์ที่เลือกว่าทดแทนกันหรือรวมกันได้ สี/ประกัน/แพ็กเกจใดรวมแล้ว ปีผลิต VIN และเวลารับ. สิทธิ์ครอบครัว Honda/โชว์รูมใกล้บ้านต้องมีเอกสารเข้าเงื่อนไข ไม่ถือว่าทุกคนได้รับหรือแลกเงินสดได้. ส่วน Nissan ต้องขอข้อเสนอ Almera ที่ผูกวันจองและคันรถ;ไม่ใช้โปรเปิดตัวมกราคมแทนวันนี้.
รอได้เมื่อเงินสำรองยังไม่พอหรือเอกสารรถยังคลุมเครือ;ซื้อได้เมื่อข้อเสนอจริงผ่านการเปรียบเทียบและจำเป็นต้องใช้รถ. การเดาว่าเดือนหน้าราคาจะลดแน่ไม่ใช่ข้อมูล. หากถือเกิน 5 ปีให้ขอราคาบำรุงหลังฟรี;หากขายเร็วให้ถามราคารับซื้อจริง ไม่ใช้ความนิยมของแบรนด์รับรองราคาขายต่อ.
ทดลองขับ Almera และ City อย่างไรให้ตอบงานจริง?
ใช้เส้นทางและผู้โดยสารใกล้กัน พร้อมบันทึกสิ่งที่สังเกตกับเกรดจริง. การลองหนึ่งวงในลานไม่พอสำหรับคนที่เดินทางไกลทุกวัน;แต่ไม่ต้องเร่งหรือเบรกอันตรายเพื่อทำคะแนน. ให้คนขับควบคุมรถ ส่วนผู้โดยสารบันทึก.
| สถานการณ์ | คำถามที่ต้องตอบ | บันทึกก่อนเลือก |
|---|---|---|
| ออกตัว/รถติด | คันเร่งและเบรกควบคุมง่ายหรือไม่ | ชอบ Turbo/HEV หรือไม่ ไม่ใช้คะแนนคนอื่นแทน |
| คนหลัง/แอร์ | คาร์ซีตและผู้ใหญ่เข้าพร้อมกันได้ไหม | ผลต่าง SV/V ที่ใช้งานจริง |
| ทางด่วน/ถนนหยาบ | เสียงและท่านั่งทนตลอดเส้นทางไหม | สภาพถนน/ความเร็วถูกกฎหมาย/ยางของคันทดลอง |
| จอดในพื้นที่แคบ | มองมุม/กล้อง/วงเลี้ยวและเปิดประตูได้ไหม | อุปกรณ์เกรดที่จะซื้อ ไม่ใช่รถสาธิตรุ่นบน |
| ระบบช่วยขับ | เข้าใจ ACC/LSF/เบรกเตือนและตั้งค่าไหม | อ่านข้อจำกัด ไม่ตั้งใจสร้างเหตุเพื่อให้ระบบทำงาน |
| หลังทดลอง | ใบเสนอและศูนย์รับงานตอบเรื่องที่กังวลไหม | ถ้าไม่ตอบให้ชะลอ ไม่จ่ายเพื่อรักษาโปร |
ควรเทียบทางเลือกใด และเมื่อใดควรไม่ซื้อทั้งสองคัน?
ถ้าซีดานไม่ตอบสัมภาระให้เทียบ CityHatchback หรือรถตัวถังที่เหมาะ ไม่เพิ่มงบเพียงเกรด. ถ้ายังไม่ผ่านค่างวดและเงินสำรอง ให้ลดงบหรือใช้รถเดิมก่อน;ถ้าใบเสนอไม่ระบุราคา/สิทธิ์/เวลารับ อย่าเซ็นจองทั้ง Almera หรือ City.
เปรียบเทียบ HondaCity กับ ToyotaYarisATIV เมื่ออยากดูซีดานคู่แข่งเพิ่ม. ใช้ รายละเอียด NissanAlmera และ รายละเอียด HondaCity อ่านอุปกรณ์ของรถไทยก่อนขอใบเสนอ. คำแนะนำไม่ใช้เพศ อายุหรือชื่อแบรนด์แทนข้อจำกัดของผู้ซื้อ.
ซื้อ Almera EL ได้เมื่ออยากคุมยอดรวมและฟังก์ชันเพิ่มจาก E จำเป็น;เลือก City S เมื่อกำลัง/การขับและ SENSING ตอบงาน;เลือก e:HEVV เมื่อรับความต่างเงินสด/งวดและระบบรถติดได้;ขึ้น SV/RS เมื่อใช้อุปกรณ์เพิ่มจริง. หยุดเมื่อผู้จำหน่ายย้ายอุปกรณ์รุ่นบนมาโฆษณารุ่นล่าง หรือบอกประกัน 10 ปีโดยไม่ให้ข้อกำหนด.
ข้อเท็จจริงและตัวอย่างคำนวณตรวจจากอะไร?
ราคา สเปกและอุปกรณ์มาจากผู้ผลิตไทยที่อ่าน 7 ตุลาคม 2569;ตารางเงินกู้และน้ำมันเป็นสมมติฐานเปิดของ AutoTest. ไม่เอาค่าผู้ผลิตเป็นผลทดสอบถนนของเรา ไม่ใช้รีวิวเก่าเป็นหลักฐานว่าราคาและอุปกรณ์วันนี้เหมือนเดิม.
| กลุ่มข้อมูล | หลักฐาน | ขอบเขต |
|---|---|---|
| Almera4 รุ่นราคา/เครื่อง/อุปกรณ์ | NissanThailand หน้าโมเดลและ 26MY | รุ่นไทย/เงื่อนไขราคาต้องดูใบเสนอ |
| City4 เกรด/กำลัง/4–6 ถุงลม/LSF/MVCS | Honda ปัจจุบัน+แค็ตตาล็อกไทย Jun26 | อ่านคอลัมน์และหมายเหตุจริง |
| ราคา City เก่าหมด Sep30 | ข่าวเปิดตัว Honda | เก็บเป็นประวัติ ไม่ใช่ราคาวันนี้ |
| สิทธิ์ตุลาคม/แบต 5+5 และค่าดำเนินการ | ข้อกำหนด Honda แคมเปญ | ไม่เหมารวมความเสียหายทุกเหตุ |
| ดอกเบี้ย 3% และเชื้อเพลิง 35 บาท | สูตรและอินพุตในบทความ | ไม่ใช่ข้อเสนอสินเชื่อ/ราคาน้ำมันปัจจุบัน |
| การเลือก/ตรวจ/เหมาะกับใคร | วิเคราะห์กองบรรณาธิการ | ไม่ใช่สถิติผู้ใช้หรือ AutoTest ทดลองขับ |
วิธีการและข้อจำกัดของการเปรียบเทียบนี้
บทความแยกราคาเว็บ ราคาสุทธิและสิทธิ์แคมเปญ พร้อมอ่านเอกสารรุ่นไทยและคำนวณสูตรซ้ำ. ไม่มีชุดสำรวจเจ้าของรถที่ระบุจำนวนตัวอย่าง ไม่มีประสบการณ์ทดลองขับของ AutoTest และไม่มีราคาเทิร์นที่รับประกัน. เกรด ราคา ระยะดูแล สิทธิ์เฉพาะ VIN และสัญญาต้องยืนยันวันซื้อ.
รีวิวปี 2562–2566 ช่วยตั้งคำถามด้านบุคลิก/ความสบายได้ แต่ไม่ควรย้ายข้อสรุปความปลอดภัยเก่ามายัง 26MY;สิ่งที่ผู้สื่อทดลองไว้เป็นของคันและเงื่อนไขนั้น. หากคำแนะนำและงบเปลี่ยนเมื่อใส่ข้อมูลของคุณ ให้ยึดคำตอบใหม่จากข้อมูลจริง ไม่ใช่ผลตัวอย่างนี้.
แหล่งข้อมูลผู้ผลิตและเส้นทางอ่านต่อ
ใช้แหล่งตรงสำหรับราคาปัจจุบัน สเปก/เกรด และสิทธิ์ที่ผูกช่วงซื้อ;ข่าวเก่าเป็นหลักฐานเวลาเริ่ม/หมดแคมเปญ ไม่ใช่ใบเสนอวันนี้.
- NissanThailand:รุ่น/ราคาปัจจุบัน
- Nissan:26MYEuro6 และราคา
- HondaCity:ราคาและข้อมูลปัจจุบัน
- Honda:แค็ตตาล็อกไทย 26 มิถุนายน 2569
- Honda:ราคาเปิดตัวที่หมด 30 กันยายน
- Honda:e:HEV ตุลาคมและเงื่อนไขประกัน
คำถามที่พบบ่อยก่อนจอง Almera หรือ City
คำตอบด้านล่างยึดรถไทยและข้อมูลที่ตรวจ 7 ตุลาคม 2569;ข้อเสนอสุดท้ายยังต้องเทียบเอกสารวันซื้อและเกรดที่ส่งมอบ.
City S ยังราคา 569,000 บาทหรือไม่?
ไม่ใช่ราคาที่เว็บ Honda แสดงวันที่ 7 ตุลาคม 2569. ตอนนี้ S599,000 บาทและ e:HEVV649,000 บาท;ราคา 569,000/619,000 เป็นโปรจบ 30 กันยายน. ใบเสนอเฉพาะร้านอาจต่าง ต้องแยกส่วนลด/สิทธิ์.
Almera EL ต่างจาก E แค่ไหน?
ต่าง 16,000 บาทตามราคา 589,000 กับ 573,000. EL เพิ่มครูซคอนโทรล ล้ออัลลอย 15 นิ้วและความสะดวกตามตาราง แต่เครื่อง 1.0Turbo 100PS/152Nm เหมือนกัน;ดูอุปกรณ์ที่จำเป็นกับคุณ.
City e:HEV V ได้ 6 ถุงลมหรือไม่?
ไม่ใช่ตามแค็ตตาล็อกไทยที่ตรวจ. S,V,SV มีคู่หน้าและด้านข้างรวม 4 จุด;ม่านถุงลมเพิ่มใน RS เป็น 6 จุด. Almera มี 6 จุดทุกเกรด.
City e:HEV ต้องเสียบชาร์จบ้านหรือไม่?
ไม่ต้อง เป็น HEV ไม่ใช่ PHEV. ระบบจัดการพลังงานจากเครื่องและการชะลอ แต่ค่าน้ำมันยังขึ้นกับเส้นทางและการขับ.
ไฮบริดคืนส่วนต่างในกี่ปี?
ไม่มีเวลาตายตัว. ตัวอย่าง 15/20 กม./ลิตร น้ำมัน 35 บาทและ 15,000 กม./ปี คืนราคา 50,000 ราว 5.71 ปี;ถ้ารวมดอกเบี้ยในตัวอย่างส่วนต่าง 56,000 ใช้ 6.40 ปี ยังไม่รวมค่าใช้จ่ายที่ต่างกัน.
SV หรือ RS คุ้มกว่าสำหรับครอบครัว?
SV ซื้อกล้องรอบคัน/ช่องแอร์หลังและอุปกรณ์เพิ่มจาก V70,000 บาท. RS เพิ่มจาก SV50,000 เพื่อม่านถุงลม LaneWatch และรายการ RS. ลองคาร์ซีต/คนหลัง แล้วให้น้ำหนักกับอุปกรณ์จริง ไม่ตอบด้วยชื่อรุ่นบน.
ประกันแบต 10 ปีหมายถึงซ่อมฟรีทุกอย่างหรือไม่?
ไม่ใช่. เงื่อนไข Honda แยกระบบและแบต 5 ปี กับการขยายเฉพาะแบตปี 6–10 ที่มีข้อยกเว้นและค่าดำเนินการบางกรณี. ต้องอ่านสมุดและข้อกำหนดของคันจริง.









