CHERY ในไทย: ประวัติ โรงงานระยอง 2026

คู่มือ Chery Company Profile ในตลาดไทย — ข้อมูลตรวจสอบ 29 ส.ค. 2026 ตลาดรถไทย H1 2026 โต 14.63% แต่การเติบโตไม่กระจายทุกเซ็กเมนต์ — อย่าใช้ข่าวตลาดรวมตัดสินแทนงบครอบครัว (ตรวจสอบ 29 ส.ค. 2026)

CHERY (ฉีรุ่ย) คือกลุ่มบริษัทรถยนต์สัญชาติจีนที่มียอดขายทั่วโลกปี 2025 สูงถึง 2,806,393 คัน และเป็นผู้ส่งออกรถยนต์นั่งอันดับ 1 ของจีนติดต่อกัน 23 ปี โดยในปี 2025 ส่งออกรถ 1,344,020 คัน ในประเทศไทย CHERY เปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2024 ผ่านแบรนด์ OMODA & JAECOO และกลายเป็นแบรนด์ที่เติบโตเร็วที่สุดในตลาดไทยปี 2025 ด้วยยอดขาย 12,353 คัน โต 6,436% และพุ่งสู่ 20,163 คันในครึ่งปีแรก 2026 เป็นอันดับ 5 ของประเทศ โรงงานผลิตรถยนต์แห่งใหม่ที่จังหวัดระยองเปิดดำเนินการอย่างเป็นทางการในเดือนเมษายน 2026 ด้วยกำลังการผลิต 50,000 คันต่อปี บทความนี้รวบรวมประวัติบริษัท ยอดขายทั่วโลก โรงงานระยอง ราคาทุกรุ่น และแนวโน้มในอนาคต โดยอ้างอิงข้อมูลจาก CHERY Group, สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (FTI), และสื่อยานยนต์ระหว่างประเทศ ตรวจสอบข้อมูล 20 ส.ค. 2026

เหมาะสำหรับ	จุดเด่น	ข้อจำกัด
ผู้อ่านที่ค้นหาข้อมูล Chery Company Profile 2026 ในประเทศไทย	โครงสร้างคำตอบตรงประเด็น พร้อมตารางและแหล่งอ้างอิง	ไม่ใช่การทดลองขับ ตรวจสอบราคา/สเปกก่อนตัดสินใจ

บทสรุป: CHERY คือใครในปี 2026?

CHERY เป็นบริษัทรถยนต์เอกชนของจีน ก่อตั้งปี 1997 ที่เมืองอู่หู มณฑลอานฮุย โดยนายอิน ถงเยว่ (Yin Tongyue) ปัจจุบันเป็นกลุ่มบริษัทที่ประกอบด้วยหลายแบรนด์ ทั้ง CHERY, OMODA & JAECOO, EXEED, Fulwin, iCAR และ Jetour และมีธุรกิจในมากกว่า 130 ประเทศทั่วโลก ในเดือนกรกฎาคม 2026 กลุ่มบริษัทมียอดขายสะสมทั่วโลกทะลุ 20 ล้านคัน เป็นแบรนด์จีนรายแรกที่ทำได้เร็วที่สุด

จุดยืนของ CHERY ในปี 2026 สรุปได้ 5 ข้อ:

• ยอดขายทั่วโลก 2.8 ล้านคันในปี 2025: และครึ่งปีแรก 2026 ขายได้ 1,357,533 คัน (+7.7%) ทำสถิติสูงสุดรอบครึ่งปี
• ผู้ส่งออกรถจีนอันดับ 1 ติดต่อกัน 23 ปี: ปี 2025 ส่งออก 1,344,020 คัน; ครึ่งปีแรก 2026 ส่งออก 943,817 คัน (+71.5%) คิดเป็น 69.5% ของยอดขายรวม
• แบรนด์ที่โตเร็วที่สุดในไทยปี 2025: ยอดขาย 12,353 คัน โต 6,436% และครึ่งปีแรก 2026 ขายได้ 20,163 คัน เป็นอันดับ 5 ของประเทศ
• โรงงานระยอง: เปิดดำเนินการ 21 เม.ย. 2026 กำลังการผลิต 50,000 คันต่อปี (ขยายเป็น 80,000 คันภายในปี 2028) ผลิต BEV และ PHEV
• เป็นผู้ผลิตรถ BEV อันดับ 1 ในไทยช่วงปลายปี 2025: OMODA & JAECOO ครองอันดับ 1 ยอดจดทะเบียนรถไฟฟ้าล้วนต่อเนื่อง 2 เดือน (พ.ย.-ธ.ค. 2025)

อ่านภาพรวมตลาดรถยนต์ไทยปี 2026 ได้ในบทความ ยอดขายรถยนต์ไทย 2026: ครึ่งปีแรก 3.46 แสนคัน

ประวัติ CHERY: จากโรงงานเล็กในอู่หูสู่ยอดขายสะสม 20 ล้านคัน?

เส้นทางของ CHERY เริ่มจากโรงงานขนาดเล็กในเมืองอู่หู จนกลายเป็นผู้ส่งออกรถยนต์นั่งรายใหญ่ที่สุดของจีน (ข้อมูล: ประวัติบริษัท CHERY / สื่อธุรกิจ ตรวจสอบ 28/08/2026)

ปี	เหตุการณ์สำคัญ	ความสำคัญ
1997	ก่อตั้ง CHERY ที่เมืองอู่หู มณฑลอานฮุย ประเทศจีน (โครงการ "951")	จุดเริ่มต้นของบริษัท
1999	เครื่องยนต์คันแรกและรถยนต์คันแรก "Fengyun" (เฟิงหยุน) ลงสายการผลิต	เริ่มผลิตรถยนต์จริง
2001	ส่งออกรถ 10 คันแรกไปซีเรีย; เปิดตัว CHERY QQ รถเล็กยอดนิยม	เริ่มส่งออกและสร้างแบรนด์รถเล็กขายดี
2003	ขึ้นเป็นผู้ส่งออกรถยนต์นั่งจีนอันดับ 1 เป็นครั้งแรก	จุดเริ่มต้นครองแชมป์ส่งออก 23 ปีซ้อน
2005	เปิดตัว CHERY Tiggo รถ SUV รุ่นแรก; เปิดตัวเครื่องยนต์ ACTECO	เข้าตลาด SUV
2007	ยอดขายสะสมทะลุ 1 ล้านคัน เป็นแบรนด์จีนรายแรก	แบรนด์จีนรายแรกที่ทำได้
2015	ยอดขายสะสม 5 ล้านคัน	เติบโตต่อเนื่อง
2021	เปิดตัวแพลตฟอร์ม Kunpeng Power (CHERY POWER); ผู้ใช้ทั่วโลกทะลุ 10 ล้านคน	ยกระดับเทคโนโลยี
2022	เปิดตัวแบรนด์ OMODA; เปิดตัวกลยุทธ์เทคโนโลยี "Yaoguang 2025"	เริ่มสร้างแบรนด์ย่อยใหม่
2024	ยอดขายสะสม 15 ล้านคัน; เข้าอันดับ Fortune Global 500 (อันดับ 385); เริ่มทำตลาดไทย	ขยายสู่ตลาดโลกและไทย
2025	ยอดขาย 2,806,393 คัน; ส่งออก 1,344,020 คัน; เข้าจดทะเบียนตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกง (ก.ย. 2025)	ปีที่แข็งแกร่งที่สุด; IPO ใหญ่สุดของปีในฮ่องกง
2026 (ก.ค.)	ยอดขายสะสมทั่วโลกทะลุ 20 ล้านคัน; เปิดโรงงานระยองอย่างเป็นทางการ	ก้าวสู่ 20 ล้านคันเร็วที่สุดในหมู่แบรนด์จีน

CHERY เข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกงเมื่อวันที่ 25 กันยายน 2025 (หุ้นรหัส 09973.HK) ด้วยราคาเปิดที่ 30.75 ดอลลาร์ฮ่องกง ระดมทุน 9,145 ล้านดอลลาร์ฮ่องกง และมียอดจองซื้อเกิน 238 เท่า ถือเป็น IPO กลุ่มรถยนต์ใหญ่สุดของปี 2025 ในฮ่องกง (ข้อมูล: สื่อธุรกิจจีน ตรวจสอบ 28/08/2026) รายได้ปี 2024 อยู่ที่ 269,897 ล้านหยวน (ประมาณ 1.35 ล้านล้านบาท) เพิ่มขึ้นจาก 92,618 ล้านหยวนในปี 2022 อย่างรวดเร็ว และกำไรสุทธิปี 2024 อยู่ที่ 14,334 ล้านหยวน

กลุ่มแบรนด์ของ CHERY: CHERY, OMODA & JAECOO และอีก 4 แบรนด์?

CHERY Group เป็นกลุ่มบริษัทที่มีหลายแบรนด์รองรับกลุ่มผู้ใช้ที่ต่างกัน (ข้อมูล: CHERY Group ตรวจสอบ 28/08/2026)

แบรนด์	ตำแหน่งตลาด	ในไทย
CHERY	แบรนด์หลัก รถครอบครัว (SUV/เก๋ง/EV)	มีจำหน่าย (CHERY Q, V23, Tiggo 8)
OMODA	รถรุ่นใหม่สไตล์โมเดิร์น	มีจำหน่าย (OMODA C5 EV)
JAECOO	รถออฟโรด/SUV สมรรถนะ	มีจำหน่าย (JAECOO 5, 6, 7)
Fulwin	รถพลังงานใหม่ตระกูล Fulwin	ยังไม่มี
EXEED	แบรนด์พรีเมียม	ยังไม่มี
iCAR	รถ EV สไตล์วัยรุ่น	ยังไม่มี
Jetour	รถอเนกประสงค์/ครอบครัว	ยังไม่มี

ในไทย CHERY วางขายผ่าน 2 แบรนด์หลักคือ CHERY และ OMODA & JAECOO โดยเริ่มจาก JAECOO 7 และ OMODA C5 EV ในปี 2024 ก่อนขยายไลน์อัปอย่างรวดเร็ว และมีแผนนำแบรนด์ Lepas (แบรนด์ EV ใหม่) เข้าตลาดไทยในอนาคต

ยอดขายทั่วโลก?

CHERY Group ประกาศยอดขายรายเดือนและรายปี โดยยอดขายรวมทั่วโลกปีต่อปีดังนี้ (ข้อมูล: รายงาน CHERY Group / CnEVPost ตรวจสอบ 28/08/2026)

ปี	ยอดขายรวม (คัน)	เติบโต YoY	ยอดส่งออก (คัน)	ยอด NEV (คัน)
2023	1,881,316	+52.6%	937,148	—
2024	2,600,044	+38.2%	1,144,600	583,569
2025	2,806,393	+7.9%	1,344,020	903,847 (+54.9%)
2026 H1	1,357,533	+7.7%	943,817 (+71.5%)	475,238 (+32.3%)

จุดเด่นคือสัดส่วนการส่งออกที่สูงมาก: ในครึ่งปีแรก 2026 การส่งออกคิดเป็น 69.5% ของยอดขายรวม (ข้อมูล: CHERY Group ตรวจสอบ 28/08/2026) โดยตลาดยุโรป 1-5 เดือนแรกของปี 2026 มียอดขายรวม 139,000 คัน (+100%) และในอังกฤษ CHERY ครองอันดับ 2 ของแบรนด์รถยนต์ทั้งหมดติดต่อกัน 3 เดือน ช่วงครึ่งปีแรก 2026 และยอดขาย NEV แตะ 113,583 คันต่อเดือนในเดือนมิถุนายน (+58.7%) สะท้อนการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานใหม่ที่เร็วมาก

CHERY ในตลาดรถยนต์ไทย: โต 6,436% ในปีแรกเต็ม?

CHERY เข้าตลาดไทยในปี 2024 ผ่านตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ โดยเริ่มจากแบรนด์ JAECOO 7 และ OMODA C5 EV และกลายเป็นแบรนด์ที่เติบโตเร็วที่สุดในตลาดไทยทันที (ข้อมูล: FTI / สื่อยานยนต์ไทย ตรวจสอบ 28/08/2026)

ปี	ยอดขาย CHERY ในไทย	เติบโต YoY	เหตุการณ์สำคัญ
2024	เริ่มเปิดตลาด (JAECOO 7, OMODA C5 EV)	—	เข้าตลาดไทยช่วงกลางปี
2025	12,353 คัน	+6,436%	อันดับ 9 ตลาดรวม; Jaecoo 8,993 + Omoda 2,619 คัน
2025 (พ.ย.-ธ.ค.)	Jaecoo ครองอันดับ 1 BEV รายเดือน 2 เดือนซ้อน	—	แซง BYD ในเดือน พ.ย.-ธ.ค. 2025
2026 H1	20,163 คัน	+1,066.8%	อันดับ 5 ตลาดรวม (ส่วนแบ่ง ~5.8%)

จุดเปลี่ยนสำคัญคือช่วงไตรมาส 4 ปี 2025: JAECOO 5 EV เปิดตัวและโดนใจผู้ซื้อไทยด้วยราคา 699,000 บาท ในเดือนพฤศจิกายน 2025 Jaecoo ขายได้ 2,548 คัน แซง BYD (2,274 คัน) เป็นครั้งแรก และในเดือนธันวาคม 2025 ขายได้ 4,070 คัน ครองแชมป์รถ BEV รายเดือนของไทย ทำให้ OMODA & JAECOO เป็นแบรนด์ BEV อันดับ 1 ของไทยใน 2 เดือนสุดท้ายของปี 2025 (ข้อมูล: Marklines / สื่อจีน ตรวจสอบ 28/08/2026) ส่วนแบ่งตลาด BEV ของ CHERY ขยายจาก 2.8% ในเดือนมกราคม 2025 เป็น 23.6% ในเดือนธันวาคม 2025

นอกจากนี้ CHERY ยังสร้างภาพลักษณ์องค์กรด้วยการบริจาค 1,000,000 บาท ช่วยผู้ประสบอุทกภัยภาคใต้ของไทยปลายปี 2025 และเปิดโครงการบริจาค 100 บาทต่อรถที่ขายได้ เพื่อเสริมความเชื่อมั่นในแบรนด์ (ข้อมูล: สื่อไทย ตรวจสอบ 28/08/2026) หากสนใจรายละเอียดรุ่น อ่านเพิ่มเติมได้ที่หน้า JAECOO 5 EV และ CHERY V23

โรงงานระยอง: โรงงาน EV ใหม่ 50,000 คันต่อปี?

โรงงาน CHERY ที่จังหวัดระยองเป็นโรงงานประกอบรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) แห่งแรกของกลุ่มบริษัทในอาเซียน โดยเปิดดำเนินการอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 21 เมษายน 2026 (ข้อมูล: Reuters / CHERY International ตรวจสอบ 28/08/2026)

• เงินลงทุน: ประมาณ 5,000 ล้านบาท
• กำลังการผลิต: 50,000 คันต่อปีในระยะแรก และขยายเป็น 80,000 คันต่อปีภายในปี 2028
• ประเภทที่ผลิต: รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) ราว 70% และปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) 30% สำหรับแบรนด์ CHERY, OMODA, JAECOO และ Lepas
• เทคโนโลยี: สายการผลิตตัวถังอะลูมิเนียมและสายการผลิตแบตเตอรี่ มาตรฐานโรงงานอัจฉริยะ
• ตลาด: ขายในไทยและส่งออกไปอาเซียน ออสเตรเลีย และตะวันออกกลาง (รถพวงมาลัยขวา)
• บทบาท: ตั้งไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ของ CHERY ในภูมิภาคอาเซียน

CHERY เป็นบริษัทจีนรายที่ 8 ที่ได้รับอนุมัติส่งเสริมการลงทุน (BOI) ให้ผลิตรถ EV ในไทย ตามหลัง BYD, MG, Great Wall Motor, Changan, GAC Aion, NETA และ Foton (ข้อมูล: Thai Times ตรวจสอบ 28/08/2026)

ราคา CHERY ทุกรุ่นในไทย 2026?

ราคาอย่างเป็นทางการ (ราคาแนะนำ) ณ เดือนสิงหาคม 2026 ตามข้อมูลฐานข้อมูล autotest.asia ซึ่งตรวจสอบกับราคาประกาศของผู้จำหน่าย (ข้อมูล: ฐานข้อมูล autotest ตรวจสอบ 28/08/2026)

รุ่น	ประเภท	ราคาเริ่มต้น (บาท)	ราคาสูงสุด (บาท)	หน้าข้อมูลรุ่น
CHERY Q	EV ไมโครคาร์	469,900	539,900	ดูสเปก
JAECOO 5 EV	SUV EV	699,000	—	ดูสเปก
CHERY V23	EV สไตล์ย้อนยุค	699,900	899,900	ดูสเปก
OMODA C5 EV	SUV EV	709,000	—	ดูสเปก
JAECOO 6 EV	SUV EV	859,000	1,249,000	ดูสเปก
Jaecoo 6T REEV	SUV EREV	899,900	999,900	ดูสเปก
Chery Tiggo 8 Csh	SUV PHEV	949,000	1,069,000	ดูสเปก
JAECOO 7 SHS	SUV PHEV	999,000	—	ดูสเปก
JAECOO 6t EV	SUV EV	1,099,000	—	ดูสเปก

AutoTest ข้อมูลที่คำนวณ: บทความนี้รวมรุ่น CHERY ที่วางขาย ในไทย 9 รุ่น โดยอ้างอิงราคาแนะนำจากฐานข้อมูล autotest ที่ตรวจสอบกับเว็บไซต์และเอกสารทางการของแบรนด์เมื่อ 20 ส.ค. 2026 ราคาและสเปกอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามรอบโปรโมชัน ควรยืนยันกับตัวแทนจำหน่ายก่อนตัดสินใจ

AutoTest metric: ราคาต่อกิโลเมตร และราคาต่อแบตเตอรี่ (CHERY)

ตารางนี้คำนวณโดย autotest จากราคาแนะนำ ÷ ระยะทางวิ่ง (NEDC หรือ WLTP ตามที่ผู้ผลิตประกาศ) และราคาแนะนำ ÷ ความจุแบตเตอรี่ เฉพาะรุ่น EV ที่วางขายในไทย ข้อมูล ณ 21 ส.ค. 2026

รุ่น	แบตเตอรี่ (kWh)	ระยะทาง (km)	ราคาเริ่ม (บาท)	บาท/กม.	บาท/kWh
CHERY Q	41	400 (NEDC)	469,900	1,175	11,378
JAECOO 5 EV	51	405 (NEDC)	699,000	1,726	13,814
CHERY V23	60	360 (NEDC)	699,900	1,944	11,684
JAECOO 6 EV	66	426 (NEDC)	859,000	2,016	13,075
JAECOO 6t EV	70	436 (NEDC)	1,099,000	2,521	15,745

AutoTest metric: คำนวณจากราคาแนะนำ ÷ ระยะทาง (NEDC หรือ WLTP ตามที่ผู้ผลิตประกาศ) และราคาแนะนำ ÷ ความจุแบตเตอรี่ เฉพาะรุ่น EV ที่วางขายในไทย · ข้อมูลจากฐานข้อมูล autotest · 21 ส.ค. 2026

Sources checked: ข้อมูล: CHERY ประเทศไทย / ฐานข้อมูล autotest · ตรวจสอบและอัปเดต 20 ส.ค. 2026

ราคาในตลาดจริงอาจต่ำกว่าราคาแนะนำตามรอบโปรโมชันและสิทธิประโยชน์ (เช่น ช่วงเปิดตัว JAECOO 5 EV มีโปรโมชันราคาพิเศษ) ควรสอบถามราคาปัจจุบันจากตัวแทนจำหน่ายก่อนตัดสินใจ และหากสนใจรถ EV มือสอง แนะนำอ่าน วิธีเช็กแบตเตอรี่รถ EV มือสอง ก่อนซื้อ

จุดแข็งและสิ่งที่ต้องพิจารณา?

จุดแข็งของ CHERY

• ประสบการณ์ส่งออก 23 ปี: เป็นผู้ส่งออกรถยนต์นั่งจีนอันดับ 1 ต่อเนื่องยาวนาน มีเครือข่ายและความเข้าใจตลาดต่างประเทศลึกซึ้ง
• เติบโตเร็วสุดในไทย: จาก 0 สู่อันดับ 5 ของประเทศในครึ่งปีแรก 2026 ด้วยกลยุทธ์ราคาและผลิตภัณฑ์ที่ตอบโจทย์ (JAECOO 5 EV 699,000 บาท)
• หลากหลายแบรนด์: CHERY, OMODA, JAECOO ครอบคลุมทั้งรถเล็ก รถ SUV ไฟฟ้า และรถออฟโรด
• โรงงานในประเทศ: โรงงานระยองเปิดแล้ว รองรับการผลิตในไทยและส่งออกอาเซียน
• ความแข็งแกร่งด้านเทคโนโลยี: ลงทุน R&D ต่อเนื่อง ร่วมมือกับ NVIDIA, CATL, Bosch ด้านระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติและแบตเตอรี่

สิ่งที่ต้องพิจารณาก่อนซื้อ

• แบรนด์ใหม่ในไทย: เข้าตลาดไทยเพียง 2 ปี เครือข่ายศูนย์บริการและประสบการณ์หลังการขายยังไม่ยาวนานเท่าแบรนด์ใหญ่
• มูลค่าขายต่อ: เช่นเดียวกับแบรนด์จีนใหม่ ตลาดมือสองยังไม่มีการอ้างอิงราคาที่ชัดเจน
• การแข่งขันดุ: BYD, MG, GWM และแบรนด์จีนอื่นต่างรุกตลาดไทยเต็มกำลัง การแข่งราคารุนแรง
• พึ่งพาการส่งออกสูง: ระดับโลก CHERY พึ่งพาตลาดต่างประเทศถึง 70% ความเสี่ยงจากภาษีและนโยบายการค้าอาจส่งผลต่อผลประกอบการ

แนวโน้มครึ่งปีหลัง 2026: สิ่งที่ต้องจับตา?

ทิศทาง CHERY ในช่วงที่เหลือของปี 2026 มีประเด็นสำคัญ (ข้อมูล: สื่อยานยนต์ระหว่างประเทศและไทย ตรวจสอบ 28/08/2026):

• การขยายไลน์อัปในไทย: มีแผนเปิดตัวรถใหม่ต่อเนื่อง รวมถึง Tiggo 9 PHEV, OMODA C7 PHEV และ Arrizo 8 PHEV และแบรนด์ Lepas
• การเริ่มผลิตในไทย: โรงงานระยองจะทยอยเพิ่มกำลังการผลิตและสัดส่วนชิ้นส่วนในประเทศเพื่อผ่านเกณฑ์ EV 3.5
• การรักษาตำแหน่ง BEV อันดับ 1: หลังแซง BYD ในช่วงปลายปี 2025 ต้องรักษาโมเมนตัมด้วยรุ่นใหม่และโปรโมชัน
• ยอดขายโลก 20 ล้านคัน: กลุ่มบริษัทมุ่งขยายการส่งออกต่อเนื่อง ตั้งเป้าเติบโตในยุโรป ออสเตรเลีย และอาเซียน
• ความท้าทาย: การแข่งขันราคาในไทย ต้นทุนการตลาด และความไม่แน่นอนด้านนโยบายการค้าระหว่างประเทศ

คำถามที่พบบ่อย

CHERY กับ OMODA/JAECOO ต่างกันอย่างไร?

CHERY เป็นกลุ่มแม่ ในไทยขายผ่าน OMODA (รุ่น C5 ฯลฯ) และ JAECOO (SUV EV/EREV) — ศูนย์บริการและการรับประกันอาจแยกตามแบรนด์ย่อย ตรวจสอบใบเสนอราคาว่าเป็น Chery Thailand หรือ JAECOO โดยตรง

โรงงานระยองผลิตรุ่นไหน?

โรงงาน Rayong (เปิด เม.ย. 2026) รองรับกำลังผลิต 50,000 คัน/ปี — รุ่นที่ผลิตในไทยขึ้นกับรอบเปิดตัว ถาม MiT/CBU ในใบจอง

ยอดขายไทย 2025–2026 น่าเชื่อถือแค่ไหน?

ยอด 12,353 คัน (2025) และ 20,163 คัน (H1 2026) อ้างอิง FTI/สื่ออุตสาหกรรม — ขอลิงก์ประกาศ Chery/FTI ก่อนอ้างในการตัดสินใจ

JAECOO 5 EV ราคา 699,000 บาทยังมีอยู่ไหม?

ราคาโปรโมชันเปลี่ยนตามรอบ — ดูหน้า JAECOO 5 EV และขอใบเสนอราคาศูนย์ ณ วันจอง

CHERY คุ้มกว่า BYD/MG ไหม?

ขึ้นงบและศูนย์บริการใกล้บ้าน — เทียบรุ่นในราคาใกล้เคียง (เช่น JAECOO 5 vs MG4) ด้วยตารางราคาและเงื่อนไขรับประกัน ไม่ใช้ยอดขายรวมตัดสิน

ข้อมูลในบทความอัปเดตเมื่อไหร่?

30 ส.ค. 2026 — ราคาและรุ่นใหม่ PATCH ตามหน้าแบรนด์ AutoTest

Claim Ledger — แหล่งข้อมูล

Claim	แหล่ง	Tier	วันที่
ยอดขายไทย H1 2026	FTI	A	30 ส.ค. 2026
โรงงานระยอง	Chery Thailand / สื่ออุตสาหกรรม	B	30 ส.ค. 2026