
Mazda
NEW MAZDA CX-30 ESSENTIAL 2026 ราคา รุ่นย่อย และสเปกในประเทศไทย
SUV · B · 2026 · วางจำหน่ายใน ประเทศไทย
ราคา NEW MAZDA CX-30 ESSENTIAL ในไทย 899,000–1,099,000 บาท มี PRIME, ULTRA และ SIGNATURE เครื่องยนต์เบนซิน Skyactiv-G 2.0 ลิตร 121 kW แรงบิด 213 Nm
ราคาขายปลีกแนะนำ
THB 899,000 – THB 1,099,000
ตรวจสอบเมื่อ 25/9/2569
รุ่นย่อยที่วางจำหน่าย
3
รุ่นย่อยให้เลือก
ระบบขับเคลื่อน
น้ำมัน
กำลังสูงสุด
121 kW
2.0 PRIME
ความจุเครื่องยนต์
2 L
แรงบิดสูงสุด
213 Nm
ที่นั่ง
5 ที่นั่ง
ภาพรวมราคา
ราคาขายปลีกแนะนำ
THB 899,000 – THB 1,099,000
- 2.0 PRIMETHB 899,000
- 2.0 ULTRATHB 999,000
- 2.0 SIGNATURETHB 1,099,000
จุดเด่นหลัก
- แบรนด์Mazda
- ระดับB
- ระบบขับเคลื่อนน้ำมัน
- เครื่องยนต์Skyactiv-G 2.0L 4-cylinder
- กำลังสูงสุด 121 kW
การรับประกัน
- ตัวรถ3 ปี / 100k km
สถานะข้อมูลก่อนตัดสินใจ
แยกข้อมูลที่ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต กับข้อมูลที่ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก (เช่น ZigWheels) เพื่อไม่ให้ตัวเลขประมาณการกลายเป็นข้อเท็จจริง
ราคาปัจจุบัน
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
ชื่อรุ่นย่อย
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
สเปกหลัก
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
NEW MAZDA CX-30 ESSENTIAL 2026 ราคาเท่าไหร่ และมีรุ่นไหนในไทย?
NEW MAZDA CX-30 ESSENTIAL วางจำหน่ายในประเทศไทย 3 รุ่นย่อย · ราคาอย่างเป็นทางการเริ่มต้น ฿899,000 · ระบบขับเคลื่อน: น้ำมัน รุ่นย่อยที่แสดง: 2.0 PRIME, 2.0 ULTRA, 2.0 SIGNATURE; ช่วงราคา ฿899,000–฿1,099,000. ราคาจริงและเงื่อนไขโปรโมชั่นควรตรวจสอบกับผู้จำหน่ายก่อนจอง
แหล่งข้อมูล: Mazda Sales Thailand — CX-30 Essential grades and prices
สรุปคำตอบสั้น ๆ
เหมาะสำหรับ
ผู้ซื้อครอสโอเวอร์ 5 ที่นั่งที่ให้ความสำคัญกับงานออกแบบ ห้องโดยสาร และสมรรถนะเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร
จุดเด่นที่ยืนยันได้
3 รุ่นย่อยแบ่งอุปกรณ์ชัดเจน; เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร 165 PS; GVC Plus
ข้อจำกัดที่ต้องชั่งน้ำหนัก
ทุกรุ่นเป็น FWD; อัตราสิ้นเปลืองและพื้นที่ใช้งานควรเทียบกับคู่แข่งก่อนตัดสินใจ
สรุป: เริ่มจากงบ ฿899,000–฿1,099,000 แล้วเทียบ 2.0 PRIME และ 2.0 ULTRA และ 2.0 SIGNATURE ในตารางสเปกและส่วนต่างราคาด้านล่าง
สมรรถนะของ NEW MAZDA CX-30 ESSENTIAL แต่ละรุ่นเป็นอย่างไร?
NEW MAZDA CX-30 ESSENTIAL ในประเทศไทยมี 3 รุ่นย่อย ตารางด้านล่างแยกกำลัง แรงบิด และระบบขับเคลื่อนตามข้อมูลที่ตรวจสอบได้
| ข้อมูล | 2.0 PRIME | 2.0 ULTRA | 2.0 SIGNATURE |
|---|---|---|---|
| ระบบขับเคลื่อน | เบนซิน | เบนซิน | เบนซิน |
| กำลัง (kW) | 121 kW | 121 kW | 121 kW |
| แรงบิด (Nm) | 213 Nm | 213 Nm | 213 Nm |
แหล่งข้อมูล: Mazda Sales Thailand — CX-30 Essential grades and prices
ความหมายต่อการเลือกซื้อ: เลือกรุ่นตามระบบขับเคลื่อนและกำลังที่สอดคล้องกับการใช้งานจริง ไม่ใช่ดูเฉพาะราคาเริ่มต้น
ขนาดตัวถังและพื้นที่ใช้สอยของ NEW MAZDA CX-30 ESSENTIAL เป็นอย่างไร?
มิติตัวถังและพื้นที่เก็บสัมภาระอาจต่างกันตามรุ่นย่อย โดยเฉพาะรุ่น Plug-in Hybrid หรือ EV ที่อาจมีพื้นที่ท้ายรถต่างจากรุ่นเครื่องยนต์
| ข้อมูล | 2.0 PRIME | 2.0 ULTRA | 2.0 SIGNATURE |
|---|---|---|---|
| ความยาว (มม.) | 4395 มม. | 4395 มม. | 4395 มม. |
| ความกว้าง (มม.) | 1795 มม. | 1795 มม. | 1795 มม. |
| ความสูง (มม.) | 1540 มม. | 1540 มม. | 1540 มม. |
| ระยะห่างจากพื้น (มม.) | 175 มม. | 175 มม. | 175 มม. |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2655 มม. | 2655 มม. | 2655 มม. |
| จำนวนที่นั่ง | 5 ที่นั่ง | 5 ที่นั่ง | 5 ที่นั่ง |
แหล่งข้อมูล: Mazda Sales Thailand — CX-30 Essential grades and prices
ความหมายต่อการใช้งาน: ทดลองจัดสัมภาระและนั่งทั้งแถวหน้า-หลังหากพื้นที่ท้ายรถสำคัญต่อการตัดสินใจ
เครื่องยนต์ ระบบเกียร์ และข้อมูลทางเทคนิคของ NEW MAZDA CX-30 ESSENTIAL
รายละเอียดเครื่องยนต์ เกียร์ และระบบขับเคลื่อนแยกตามรุ่นย่อย ตรวจสอบกับแหล่งข้อมูลทางการก่อนจอง
| ข้อมูล | 2.0 PRIME | 2.0 ULTRA | 2.0 SIGNATURE |
|---|---|---|---|
| ระบบเกียร์ | 6-speed automatic Activematic | 6-speed automatic Activematic | 6-speed automatic Activematic |
| ขับเคลื่อน | fwd | fwd | fwd |
แหล่งข้อมูล: Mazda Sales Thailand — CX-30 Essential grades and prices
ความหมายต่อการเลือกซื้อ: รุ่นที่ใช้ระบบไฮบริดหรือไฟฟ้าควรพิจารณาจุดชาร์จ ส่วนรุ่นเครื่องยนต์เน้นความสะดวกในการเดินทางไกล
การเปรียบเทียบส่วนต่างราคา (Trim Price Delta)
ส่วนต่าง ฿200,000 หรือเพิ่มขึ้นประมาณ 22.2% จากรุ่นเริ่มต้น แลกกับสิ่งที่ได้รับเพิ่มเติม:
- •ตรวจสอบอุปกรณ์มาตรฐานและแพ็กเกจตกแต่งของแต่ละรุ่นก่อนจอง
Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและขอบเขตการตรวจสอบ
ข้อมูลทุกจุดในหน้านี้ผ่านการตรวจสอบเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุใน Claim Ledger
| ข้อมูล | แหล่งข้อมูล | ขอบเขต |
|---|---|---|
| ราคาและรุ่นย่อย | Mazda Sales Thailand — CX-30 Essential grades and prices | ตลาดประเทศไทย |
| สเปกและข้อมูลทางเทคนิค | Mazda Sales Thailand — CX-30 Essential specifications | ตลาดประเทศไทย |
| แหล่งข้อมูลตลาดไทย | Mazda Sales Thailand — current Mazda Added Protection terms | ตลาดประเทศไทย |
เปรียบเทียบรุ่นและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
เปรียบเทียบรุ่นย่อย
ทั้งหมด 3 รุ่นย่อย เปรียบเทียบราคาและสเปกหลัก (รถน้ำมัน/ดีเซลไม่แสดงแบตเตอรี่และระยะทาง)
| รุ่นย่อย | ราคาอย่างเป็นทางการ | ส่วนต่างจากรุ่นเริ่มต้น | ระบบขับเคลื่อนล้อ | เครื่องยนต์ | เกียร์ | กำลัง | แรงบิด | การใช้พลังงาน | ที่นั่ง |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 PRIME | THB 899,000 | รุ่นเริ่มต้น | ขับเคลื่อนล้อหน้า | Skyactiv-G 2.0L 4-cylinder | 6-speed automatic Activematic | 121 kW | 213 Nm | 15.4 km/L | 5 ที่นั่ง |
| 2.0 ULTRA | THB 999,000 | +THB 100,000 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | Skyactiv-G 2.0L 4-cylinder | 6-speed automatic Activematic | 121 kW | 213 Nm | 15.4 km/L | 5 ที่นั่ง |
| 2.0 SIGNATURE | THB 1,099,000 | +THB 200,000 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | Skyactiv-G 2.0L 4-cylinder | 6-speed automatic Activematic | 121 kW | 213 Nm | 15.4 km/L | 5 ที่นั่ง |
ตารางผ่อนชำระโดยประมาณ
NEW MAZDA CX-30 ESSENTIAL ผ่อนเริ่มต้นประมาณ ฿9,065/เดือน สำหรับดาวน์ 30% และ 84 งวด ภายใต้สมมติฐานดอกเบี้ย 3% ต่อปี
อ้างอิงราคาเริ่มต้น ฿899,000 · ดอกเบี้ยแบบคงที่ (Flat Rate) ตามหลักเกณฑ์สินเชื่อรถยนต์ในประเทศไทย
ค่างวดรายเดือนตามเงินดาวน์ (อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| เงินดาวน์ | ยอดจัดไฟแนนซ์ | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| 10% · ฿89,900 | ฿809,100 | ฿18,879 | ฿15,508 | ฿13,260 | ฿11,655 |
| 15% · ฿134,850 | ฿764,150 | ฿17,830 | ฿14,646 | ฿12,524 | ฿11,007 |
| 20% · ฿179,800 | ฿719,200 | ฿16,781 | ฿13,785 | ฿11,787 | ฿10,360 |
| 25% · ฿224,750 | ฿674,250 | ฿15,733 | ฿12,923 | ฿11,050 | ฿9,712 |
| 30% · ฿269,700 | ฿629,300 | ฿14,684 | ฿12,062 | ฿10,314 | ฿9,065 |
ค่างวดตามอัตราดอกเบี้ย (เงินดาวน์ 25%)
| อัตราดอกเบี้ย (Flat) | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|
| 1.98% (โปรโมชัน) | ฿15,159 | ฿12,350 | ฿10,477 | ฿9,139 |
| 3.00% (อัตราตลาด) | ฿15,733 | ฿12,923 | ฿11,050 | ฿9,712 |
| 4.00% (อัตราสูง) | ฿16,294 | ฿13,485 | ฿11,612 | ฿10,274 |
ค่างวดรายเดือนตามรุ่นย่อย (เงินดาวน์ 25% · อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| รุ่นย่อย | ราคา | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 PRIME | ฿899,000 | ฿15,733 | ฿12,923 | ฿11,050 | ฿9,712 |
| 2.0 ULTRA | ฿999,000 | ฿17,483 | ฿14,361 | ฿12,279 | ฿10,793 |
| 2.0 SIGNATURE | ฿1,099,000 | ฿19,233 | ฿15,798 | ฿13,509 | ฿11,873 |
ตัวเลขเป็นเพียงประมาณการ ไม่รวมค่าประกัน ภาษี และค่าธรรมเนียม อัตราดอกเบี้ยจริงขึ้นอยู่กับสถาบันการเงินและประวัติเครดิตของผู้ซื้อ ธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนดเพดานอัตราดอกเบี้ยที่แท้จริงสำหรับรถยนต์ใหม่ไม่เกิน 10% ต่อปี
อุปกรณ์เด่น
แหล่งข้อมูลและวันที่ตรวจสอบ
ราคา รุ่นย่อย และสเปกในหน้านี้อ้างอิงข้อมูลตลาดประเทศไทย โดยแยกข้อมูลที่ยืนยันได้ออกจากข้อมูลที่ยังต้องสอบถามราคา
- Mazda Sales Thailand — CX-30 Essential grades and pricesแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 25/9/2569
- Mazda Sales Thailand — CX-30 Essential specificationsแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 25/9/2569
- Mazda Sales Thailand — current Mazda Added Protection termsแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 12/8/2569
เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
รถยนต์ที่คล้ายกัน
ประเภทตัวถังและช่วงราคาเดียวกันในประเทศไทย
ความคิดเห็นจากผู้ใช้จริง
รีวิวจากผู้ใช้สะท้อนประสบการณ์ส่วนบุคคล ไม่ใช่ข้อสรุปของกองบรรณาธิการ AutoTest
ขณะนี้ยังไม่มีรีวิวจากผู้ใช้จริงสำหรับรุ่นนี้ หากคุณเคยใช้งานรถรุ่นนี้ สามารถแบ่งปันประสบการณ์ได้
คำถามที่พบบ่อย
NEW MAZDA CX-30 ESSENTIAL ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?
ราคาอย่างเป็นทางการ ฿899,000 – ฿1,099,000 ในประเทศไทย
มี NEW MAZDA CX-30 ESSENTIAL กี่รุ่นย่อยในประเทศไทย?
หน้านี้แสดง 3 รุ่นย่อย โปรดตรวจสอบชื่อรุ่นย่อยและสถานะจำหน่ายกับผู้ผลิตเมื่อข้อมูลยังไม่แสดงสถานะยืนยัน
NEW MAZDA CX-30 ESSENTIAL สเปกและรุ่นย่อยดูได้ที่ไหน?
ดูตารางราคา รุ่นย่อย กำลัง ขนาดตัวถัง และการรับประกันในหน้านี้ ค่าที่แสดงอ้างอิงแหล่งข้อมูลตลาดไทยและแยกตามรุ่นย่อย
NEW MAZDA CX-30 ESSENTIAL วิ่งได้กี่กิโลเมตร?
ดูค่าสิ้นเปลืองในส่วนสเปกสำหรับรุ่นน้ำมัน/ไฮบริด
คำนวณค่างวด NEW MAZDA CX-30 ESSENTIAL ได้อย่างไร?
ใช้เครื่องมือคำนวณสินเชื่อในหน้านี้จากราคารุ่นย่อยที่ตรวจสอบแล้ว แล้วเทียบข้อเสนอจากผู้แทนจำหน่ายก่อนจอง
บทความและคู่มือแนะนำ
10สำรวจรีวิวรถยนต์ คู่มือดูแลรักษา และคู่มือการซื้อรถ

Mazda 6e ต่างกัน 30,000 บาท: Exclusive ได้อะไรเพิ่ม
Mazda 6e ไทยมีสองรุ่น Premium 1,169,000 บาท และ Exclusive 1,199,000 บาท ต่างกัน 30,000 บาท โดยมอเตอร์และแบต 77.9 kWh เหมือนกันทุกจุด เงินก้อนนี้ซื้อเบาะ Nappa+Alcantara ระบายอากาศ หลังคาพาโนรามิก แอร์สามโซน และไฟ 64 สี พร้อมคำนวณค่าไฟ 5 ปีเทียบค่าน้ำมัน

Mazda 3 มือสอง ดีไหม? แยก BL/BM/BP Sedan และ Fastback
คู่มือ Mazda 3 มือสองในไทย แยก BL, BM/BN และ BP รวม Sedan/Fastback ตรวจ VIN เครื่อง 1.6/2.0 เกียร์ ระบบไฟ ช่วงล่าง ประวัติและงบปีแรก

ลมยางรถยนต์เท่าไหร่? วิธีดู PSI และวัดตอนยางเย็น
วิธีหาค่าแรงดันลมยางที่ถูกต้องจากสติกเกอร์รถ ตรวจตอนยางเย็น แยก Normal กับ Full Load ใช้ TPMS อย่างถูกวิธี และสังเกตล้อที่รั่วเร็วกว่าปกติโดยไม่ใช้ PSI เดียวกับรถทุกคัน

GWM ORA 5 EV vs HEV เลือกแบบไหนดี?
เทียบ GWM ORA 5 EV กับ HEV ไทยแบบไม่ปนระบบ ราคาเริ่ม 649,000/709,000 บาท แบต การชาร์จ DHT ค่าใช้จ่าย ทดลองขับและเงื่อนไขก่อนจอง

Toyota Camry HEV vs Honda Accord e:HEV ซีดานไฮบริดคันไหนเหมาะกับคุณ
เทียบ Camry HEV กับ Accord e:HEV ทั้งราคา พลังไฮบริด ความประหยัด เบาะหลัง เทคโนโลยี ความสบาย ค่าใช้รถ และรุ่นที่เหมาะกับขับเองหรือมีคนขับ

BYD ATTO 3 มือสอง ดีไหม? แยก Standard/Extended และวิธีตรวจ
คู่มือ BYD ATTO 3 มือสองในไทย แยก Standard และ Extended Range ตรวจ VIN แบต 49.92/60.48 kWh, SOH, DTC, เซลล์, ใต้แพ็ก AC/DC และงบปีแรก

CBR650R เป็นบิ๊กไบค์คันแรกได้ไหม? ทักษะ อุปกรณ์และงบก่อนซื้อ
เช็กทักษะและตัวรถ CBR650R ก่อนจอง ใช้คู่มือไทยแยก E-Clutch จากทักษะควบคุมรถ ตั้งงบอุปกรณ์ ฝึก ดาวน์/งวด และบำรุงตามเวลา/ระยะพร้อมสามเส้นทางซื้อ

BYD SEAL 6 รุ่นไหนดี? เทียบ Standard, Dynamic และ Premium แบบคำนวณจริง
เทียบ BYD SEAL 6 Standard, Dynamic และ Premium โดยแยกราคาแคมเปญเดือนสิงหาคม 2026 ที่หมดอายุ พร้อมสูตรต้นทุนและแหล่งข้อมูล

MU-X หรือ Fortuner: สามช่วงงบ 1.5 1.67 และ 1.77 ล้าน
MU-X กับ Fortuner สลับกันแพงตามช่วง: 1.5 ล้าน Fortuner +56,000 · 1.67 ล้าน MU-X +31,000 · 4WD MU-X +61,000 แต่ถูกกว่า Fortuner 2.8 อยู่ 130,000 พร้อมค่างวดครบเจ็ดรุ่น

Toyota Hilux Revo มือสอง ดีไหม? แยกตัวถัง 2.4/2.8 และ 2WD/4WD
Revo iMT ยังต้องเหยียบคลัตช์และเลือกเกียร์เอง ให้ตรวจรุ่นจริง เย็น/ร้อน และเทียบแค็บ–เครื่อง–ขับเคลื่อนใกล้กัน ยังไม่มีคู่รถตรวจผ่านพอระบุส่วนต่างซื้อจริง ไม่เลือกจากความเชื่อ MT ทนกว่า



