BYD SEALION 6 DM-i

BYD

BYD SEALION 6 DM-i ดีไหม? ราคา 859,900–969,900 บาท รุ่นไหนดี

BYD SEALION 6 DM-i ราคา 859,900–969,900 บาท เทียบ Dynamic Premium Extended แบต ระยะ DC มูลค่าเงินเพิ่ม ยอดทะเบียน และประกัน

Sam

คำตอบสั้นและคำแนะนำ — ข้อมูลตรวจสอบ 1 ก.ย. 2026: BYD SEALION 6 DM-i มี Dynamic 859,900 บาท, Premium 899,900 บาท และ Extended 969,900 บาท. Extended เหมาะกับผู้ชาร์จประจำและต้องการ EV 150 กม. NEDC; Premium เหมาะกับผู้ใช้ EV 104 กม. แล้วพอ. สิทธิ์ในงานปลายสิงหาคมหมดเขตแล้ว จึงต้องขอใบเสนอราคาใหม่.

ข้อจำกัดการศึกษา: บทความนี้อธิบายสเปกและราคาจากประกาศอย่างเป็นทางการของ BYD/Rever Automotive และสื่อยานยนต์ไทย ตรวจสอบ 26 ส.ค. 2026 ไม่ใช่การทดลองขับจริง ระยะทาง NEDC มักสูงกว่าการใช้งานจริงในไทย โปรโมชันและของแถมอาจเปลี่ยนตามรอบงาน

กลุ่มผู้ซื้อที่เหมาะสำหรับจุดเด่นสำคัญข้อจำกัดที่ต้องพิจารณา
• ครอบครัวต้องการ SUV 5 ที่นั่งงบใต้ 1 ล้าน
• ผู้ชาร์จบ้าน/ออฟฟิศได้ทุกวัน
• ผู้เปรียบเทียบกับ CR-V e:HEV หรือ Corolla Cross HEV
• แบต Blade 26.6 kWh รุ่น Extended
• วิ่งไฟฟ้าล้วน 150 กม. NEDC
• ชาร์จ DC 55 kW ถังน้ำมัน 60 ลิตร
• ประกอบในไทย ราคาเริ่ม 859,900 บาท
• ต้องชาร์จบ่อยถึงจะคุ้ม
• ระยะ NEDC ไม่เท่าระยะจริง
• รุ่น Extended แพงกว่า Dynamic 110,000 บาท
BYD SEALION 6 DM-i SUV PHEV ไทย ราคาและสเปก
BYD SEALION 6 DM-i — ภาพรถยนต์หลัก

1. BYD SEALION 6 DM-i คืออะไร และทำไมถึงเป็นตัวเลือก PHEV ยอดนิยมในไทย?

BYD SEALION 6 DM-i เป็น SUV ปลั๊กอินไฮบริดขนาดกลาง-ใหญ่จาก BYD ใช้ระบบ DM-i ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นหลัก เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรทำหน้าที่ปั่นไฟหรือช่วยขับเมื่อจำเป็น ในไทยจำหน่ายโดย Rever Automotive ประกอบในประเทศ ตำแหน่งตลาดอยู่ระดับ SUV ครอบครัวงบ 860,000–970,000 บาท แข่งกับ Honda CR-V e:HEV, Toyota Corolla Cross HEV และ PHEV จีนรุ่นอื่น ดูรายละเอียดรุ่นย่อยใน คู่มือเปรียบเทียบ Dynamic กับ Premium กับ Extended

SEALION 6 แตกต่างจาก BYD SEALION 7 ที่เป็น SUV ไฟฟ้า 100% ราคาสูงกว่า — SEALION 6 เน้น PHEV ที่ชาร์จบ้านได้และเติมน้ำมันเมื่อเดินทางไกล เหมาะกับผู้ซื้อที่ต้องการลดค่าน้ำมันในเมืองแต่ยังไม่พร้อมพึ่งพา EV ล้วน

บทความนี้แยกข้อมูลผู้ผลิตออกจากการคำนวณของ AutoTest และไม่อ้างว่าเป็นผลทดลองขับ. ตรวจข้อมูลนี้อีกครั้งก่อนจอง.

BYD SEALION 6 DM-i ราคาเท่าไหร่ และ Extended คุ้มเพิ่มหรือไม่?

RÊVER แสดงไลน์อัป Extended, Premium และ Dynamic. ราคาอ้างอิงคือ 969,900, 899,900 และ 859,900 บาทตามลำดับ. สิทธิ์เฉพาะ BIG Motor Sale จบ 30 สิงหาคม จึงต้องแยกราคารถออกจากของแถมในใบเสนอราคาเดือนกันยายน.

รุ่นราคาแบตEV NEDCDC
Dynamic859,90018.3 kWh104 กม.18 kW
Premium899,90018.3 kWh104 กม.18 kW
Extended969,90026.6 kWh150 กม.55 kW

Premium ไป Extended เพิ่ม 70,000 บาท ได้แบตเพิ่ม 8.3 kWh ระยะ NEDC เพิ่ม 46 กม. ถังน้ำมันเพิ่ม 15 ลิตร และ DC สูงสุดเพิ่ม 37 kW. Derived by AutoTest: 8,434 บาท/kWh, 1,522 บาทต่อ NEDC 1 กม. และ 1,892 บาทต่อ kW DC ที่เพิ่ม. ผู้ไม่ชาร์จสม่ำเสมออาจใช้มูลค่าแบตเพิ่มไม่เต็ม.

เงินเพิ่ม Premium → Extendedได้เพิ่มต้นทุนต่อหน่วย
70,000 บาท8.3 kWh8,434 บาท/kWh
70,000 บาท46 กม. NEDC1,522 บาท/กม.
70,000 บาท37 kW DC1,892 บาท/kW

3. รุ่น Extended ที่เปิดตัวใน BIG MOTOR SALE 2026 มีอะไรพิเศษ?

รุ่น Extended เปิดตัวในงาน BIG MOTOR SALE 2026 เป็นรุ่นท็อปของ SEALION 6 DM-i ในไทย ณ ตอนนี้ ใช้แบตเตอรี่ Blade 26.6 kWh (LFP) ระยะทางไฟฟ้าล้วน 150 กม. NEDC ชาร์จเร็ว DC สูงสุด 55 kW ถังน้ำมัน 60 ลิตร (เพิ่มจาก 45 ลิตร) กำลังรวม 218 แรงม้า แรงบิด 300 Nm อัปเกรดภายใน เช่น ที่นั่งและกระจกมองหลังมีระบบจำตำแหน่ง

สเปก Extendedตัวเลขเทียบ Dynamic/Premium
แบตเตอรี่Blade 26.6 kWh (LFP)เพิ่มจาก 18.3 kWh
ระยะทาง EV NEDC150 กม.เพิ่มจาก 104 กม. หรือเพิ่ม 46 กม.
DC Fast Chargeสูงสุด 55 kWเพิ่มจาก 18 kW
ถังน้ำมัน60 ลิตรเพิ่มจาก 45 ลิตร
ราคา969,900 บาท+110,000 จาก Dynamic

4. ระบบ DM-i ทำงานอย่างไร และต่างจาก HEV อย่างไร?

ระบบ BYD DM-i ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นหลัก เครื่องยนต์ 1.5 ลิตรทำงานในจุดที่มีประสิทธิภาพสูงสุดเพื่อปั่นไฟหรือช่วยขับเมื่อต้องการกำลังมาก ต่างจาก HEV ทั่วไป เช่น Toyota Corolla Cross HEV ที่เครื่องยนต์ขับร่วมกับมอเตอร์ — PHEV สามารถชาร์จจากปลั๊กและวิ่งไฟฟ้าล้วนได้ระยะหนึ่ง หากชาร์จทุกวัน ค่าน้ำมันในเมืองอาจใกล้ศูนย์ แต่หากไม่ชาร์จเลย SEALION 6 ยังวิ่งได้ด้วยน้ำมันเหมือนรถทั่วไป

ผู้ซื้อที่เดินทางในเมือง 30–80 กม./วัน และชาร์จบ้านทุกคืน จะได้ประโยชน์จาก PHEV มากที่สุด ผู้ที่เดินทางไกลบ่อยโดยไม่ชาร์จ ควรคำนวณอัตราสิ้นเปลืองรวมก่อนตัดสินใจ

การชาร์จ SEALION 6Dynamic/PremiumExtended
แบต18.3 kWh26.6 kWh
ระยะ EV NEDC104 กม.150 กม.
DC สูงสุดตามสเปกรุ่น55 kW

เครื่องยนต์อาจติดตามกำลังที่ร้องขอและสถานะแบต จึงไม่ใช่รถ EV ตลอดเวลา. ผู้ซื้อควรทดลองเส้นทางจริงและดูสัดส่วนไฟกับน้ำมันจากหน้าจอรถ.

5. BYD SEALION 6 เทียบ Honda CR-V e:HEV ในไทยอย่างไร?

หัวข้อBYD SEALION 6 DM-i ExtendedHonda CR-V e:HEV (อ้างอิง)
ราคาเริ่มไทย859,900–969,900 บาท~1.5M+ บาท
ระบบPHEV ชาร์จปลั๊กได้HEV ไม่ชาร์จปลั๊ก
ระยะ EV150 กม. NEDC (Extended)ไม่มีโหมด EV ล้วน
เครือข่ายบริการBYD/Rever (ขยายตัว)Honda (กว้างขวาง)

การเปรียบเทียบละเอียดอ่านใน BYD SEALION 6 vs Honda CR-V e:HEV โดยสรุป SEALION 6 มีข้อได้เปรียบด้านราคาเริ่มต้นต่ำกว่าและวิ่งไฟฟ้าล้วนได้เมื่อชาร์จ ส่วน CR-V e:HEV มีข้อได้เปรียบด้านมูลค่าขายต่อและเครือข่าย Honda ที่แน่นกว่า

BYD SEALION 6 DM-i ภายในและการชาร์จ
BYD SEALION 6 DM-i — ภายใน / รายละเอียดการใช้งาน

คำตอบสุดท้ายขึ้นกับเส้นทาง จำนวนผู้โดยสาร และศูนย์ที่ผู้ซื้อเข้าถึงได้จริง ไม่ควรเลือกจากสเปกสูงสุดเพียงตัวเดียว. ตรวจข้อมูลนี้อีกครั้งก่อนจอง.

6. Dynamic กับ Premium กับ Extended ควรเลือกรุ่นไหน?

รุ่น Dynamic 859,900 บาท เหมาะกับผู้ใช้ทั่วไปที่ต้องการ PHEV ราคาเข้าถึงได้ แบต 18.3 kWh วิ่งไฟฟ้าล้วน 104 กม. NEDC Premium 899,900 บาท เพิ่มอุปกรณ์ภายในและความสะดวกสบาย Extended 969,900 บาท เหมาะกับผู้ที่ต้องการระยะ EV ยาวขึ้น ชาร์จ DC เร็วขึ้น และถังน้ำมันใหญ่ขึ้น รายละเอียดเปรียบเทียบครบใน BYD SEALION 6 Dynamic vs Premium vs Extended

7. มิติตัวถังและพื้นที่ภายใน SEALION 6 เหมาะกับครอบครัวไหม?

SEALION 6 เป็น SUV 5 ที่นั่ง ขนาดตัวถังประมาณ 4,775 x 1,890 x 1,670 มม. ฐานล้อ 2,765 มม. ห้องโดยสารกว้างขวาง พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถใช้งานได้ดีสำหรับครอบครัว 4–5 คน ผู้ซื้อควรลองนั่งแถวสอง วัดพื้นที่ท้าย และทดสอบขึ้นลงของเด็กเล็กก่อนจอง หากต้องการ SUV ไฟฟ้า 100% ในงบสูงขึ้น ดู BYD SEALION 7

มิติการใช้งานเหมาะไม่เหมาะ
ครอบครัว 4–5 คน ในเมืองใช่ (ชาร์จบ้าน)
เดินทางต่างจังหวัดบ่อยใช่ (เติมน้ำมันได้)
ไม่มีจุดชาร์จเลยดู HEV แทน
ต้องการ 7 ที่นั่งดู MPV แทน

8. แบตเตอรี่ Blade 26.6 kWh ทำงานอย่างไร และรับประกันเท่าไหร่?

แบตเตอรี่ Blade แบบ LFP ขนาด 26.6 kWh ในรุ่น Extended และระยะ 150 กม. NEDC เป็นสเปกมาตรฐานจาก RÊVER. กรอบวางแผนโดย AutoTest 70–85% ของ NEDC เป็น Estimate / planning assumption ไม่ใช่ผลทดสอบจริง; ผลจริงขึ้นกับความเร็ว แอร์ น้ำหนักบรรทุก และอุณหภูมิ. อายุและระยะรับประกันต้องยืนยันตาม VIN วันที่ซื้อ และเอกสารรับประกันฉบับเขียนจากผู้จำหน่าย โดยบทความไม่ใช้จำนวนปีแบบเหมารวม.

9. ชาร์จ DC 55 kW สำคัญอย่างไรในไทย?

ชาร์จ DC 55 kW ในรุ่น Extended เร็วกว่ารุ่น Dynamic/Premium ที่รองรับ 18 kW อย่างมีนัยสำคัญ หมายความว่าในสถานีที่รองรับ แบต 26.6 kWh อาจชาร์จจาก 20% ถึง 80% ในเวลาสั้นกว่า แต่ในไทยไม่ทุกสถานีให้กำลัง 55 kW เต็มที่ — ผู้ซื้อควรทดสอบสถานีที่ใช้บ่อย ชาร์จบ้าน AC มักอยู่ระดับ 3.3–7 kW สำหรับ SEALION 6 การชาร์จเต็มจากบ้านอาจใช้เวลา 3–5 ชั่วโมง จึงเหมาะกับผู้ที่ชาร์จขณะนอนหรือทำงาน

เพดาน DC 55 kW เป็นจุดต่างของ Extended ส่วน Dynamic และ Premium ระบุ 18 kW. ต้องยืนยันรุ่นย่อยบนใบสเปกก่อนเลือกสถานีชาร์จ.

10. ค่าใช้จ่ายการชาร์จและพลังงานผสมคำนวณอย่างไร?

Derived by AutoTest: สมมติ 1,500 กม./เดือน ใช้ EV 80% = 1,200 กม. ที่ 0.15 kWh/กม. และ 4.5 บาท/kWh: ค่าไฟ 1,200 × 0.15 × 4.5 = 810 บาท. น้ำมัน 20% = 300 กม. ที่ 12 กม./ลิตร และ 35 บาท/ลิตร: 300 ÷ 12 × 35 = 875 บาท. รวม 1,685 บาท เทียบรถน้ำมันทั้งหมด 1,500 ÷ 12 × 35 = 4,375 บาท ต่าง 2,690 บาทหรือประมาณ 61.5% ภายใต้สมมติฐานนี้ ไม่รวม charging loss และค่าบำรุง.

11. BYD SEALION 6 เหมาะกับใครในไทย — และไม่เหมาะกับใคร?

เหมาะ: ครอบครัว 4–5 คนต้องการ SUV PHEV ผู้ชาร์จบ้านได้ ผู้เปรียบเทียบ CR-V e:HEV และต้องการราคาต่ำกว่า ผู้ต้องการรุ่น Extended ที่เปิดตัวใน BIG MOTOR SALE 2026

ไม่เหมาะ: ผู้ไม่มีจุดชาร์จประจำเลย ผู้ต้องการมูลค่าขายต่อสูงแบบรถญี่ปุ่น (ข้อมูลยังจำกัด) ผู้ต้องการ SUV ไฟฟ้า 100% โดยไม่ใช้น้ำมัน

ผู้ซื้อควรตัดสินจากรูปแบบใช้งานประจำ ไม่ใช่จากรายการอุปกรณ์หรือราคาเปิดตัวเพียงอย่างเดียว. ตรวจข้อมูลนี้อีกครั้งก่อนจอง.

12. จุดที่ต้องระวังก่อนจอง SEALION 6?

  • ขอใบเสนอราคาที่ระบุรุ่น สี ปีผลิต และของแถมจากงาน BIG MOTOR SALE
  • ทดสอบระยะทาง EV จริงไม่ใช่ดู NEDC เท่านั้น
  • ตรวจสอบศูนย์บริการ BYD ในจังหวัดที่ใช้รถ
  • เปรียบเทียบกับ Honda CR-V e:HEV และ Toyota Corolla Cross ก่อนตัดสินใจ
  • รุ่น Extended อาจมีสต็อกจำกัดช่วงเปิดตัว — สอบถาม lead time

ใบเสนอราคาควรระบุวันหมดเขต ของแถม และเงื่อนไขคืนมัดจำอย่างชัดเจนก่อนเซ็น. ตรวจข้อมูลนี้อีกครั้งก่อนจอง.

13. ระบบช่วยขับและความปลอดภัยของ SEALION 6 ดีไหม?

SEALION 6 รุ่นใหม่มักมี ADAS ครบ เช่น AEB, กล้อง 360 องศา, ควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และระบบช่วยจอด ขึ้นกับรุ่นย่อย ประสิทธิภาพ ADAS ในไทยขึ้นกับแผนที่ ป้าย และกฎหมายท้องถิ่น — ไม่ควรพึ่งพาระบบช่วยขับแทนการขับเอง โครงสร้างตัวถังและคะแนนความปลอดภัยควรตรวจจากใบสเปกและผลทดสอบที่เผยแพร่สำหรับรุ่นที่ขายในไทย

ระบบช่วยขับไม่แทนการควบคุมรถ ผู้ซื้อควรให้ศูนย์สาธิตฟังก์ชันที่เปิดใช้กับรถไทยคันจริง. ตรวจข้อมูลนี้อีกครั้งก่อนจอง.

ควรซื้อ BYD SEALION 6 ตอนนี้หรือขอราคาใหม่?

งาน BIG Motor Sale 2026 จบวันที่ 30 สิงหาคมแล้ว จึงไม่ควรใช้ของแถมหรือส่วนลดในงานเป็นสิทธิ์ปัจจุบัน. ผู้ซื้อเดือนกันยายนควรขอใบเสนอราคาใหม่ที่แยกราคารถ ประกัน เครื่องชาร์จ ดอกเบี้ย และวันส่งมอบ. หากส่วนต่าง Premium กับ Extended เปลี่ยน ต้องคำนวณมูลค่า 8.3 kWh, 46 กม. NEDC และ 37 kW DC ใหม่ด้วย.

ควรซื้อเมื่อมีจุดชาร์จประจำและใช้ระยะ EV เพิ่มจริง. ควรรอเมื่อยังไม่มีใบเสนอราคาหลังงานหรือศูนย์ยังยืนยันรถ/สี/กำหนดส่งมอบไม่ได้.

16. ศูนย์บริการ BYD และการรับประกัน SEALION 6 ในไทยเป็นอย่างไร?

BYD ไทยผ่าน Rever Automotive มีโชว์รูมและศูนย์บริการในหลายจังหวัด รวมกรุงเทพฯ ชลบุรี ระยอง ขอนแก่น ภูเก็ต หาดใหญ่ และเชียงใหม่ ผู้ซื้อ SEALION 6 ควรตรวจสอบศูนย์ที่ใกล้บ้านก่อนจอง โดยเฉพาะหากอยู่นอกกรุงเทพฯ การรับประกันรถยนต์และแบตเตอรี่มักเป็นไปตามเงื่อนไขที่ระบุในใบเสนอราคา แบต Blade มักได้รับการรับประกันแยกจากตัวถัง ผู้ซื้อควรเก็บเอกสารการชาร์จและบำรุงรักษาตามคู่มือ เพื่อคุ้มครองสิทธิ์เมื่อมีปัญหาในอนาคต สำหรับผู้ใช้ในกรุงเทพฯ ที่มีรถติดและอากาศร้อน ระยะทาง EV จริงมักต่ำกว่า NEDC อย่างมีนัยสำคัญ การทดลองขับและทดสอบเส้นทางประจำก่อนจองจะช่วยตั้งความคาดหวังที่สมจริง

ให้ยึด Warranty Booklet ของ VIN และรายชื่อศูนย์ที่รับงานรุ่นนี้เป็นหลักก่อนชำระเงิน. ตรวจข้อมูลนี้อีกครั้งก่อนจอง.

BYD SEALION 6 DM-i ขายดีแค่ไหนในไทย?

Car250 รวบรวม SEALION 6 จำนวน 3,945 คันช่วงมกราคม–กรกฎาคม 2026 และ 584 คันในกรกฎาคม. AutoTest คำนวณเป็น 0.92% ของรถจดทะเบียนทุกระบบ 430,323 คัน. Extended เปิดตัววันที่ 21 สิงหาคม จึงไม่อยู่ในยอดชุดนี้; ห้ามใช้ 3,945 คันเป็นยอดของ Extended.

ช่วงจำนวนขอบเขต
ม.ค.–ก.ค.3,945รุ่นก่อน Extended
กรกฎาคม584เดือนเดียว
share รถทุกระบบ0.92%Derived by AutoTest
Extendedยังไม่มีในชุดเปิดตัว 21 ส.ค.

18. เจ้าของรถและสื่อรีวิวพูดถึงอะไรเกี่ยวกับ SEALION 6?

สื่อไทย (Tier B, ส.ค. 2026) เน้นว่า SEALION 6 Extended แบต 26.6 kWh วิ่งไฟฟ้าล้วน 150 กม. NEDC และชาร์จ DC 55 kW ตอบโจทย์ครอบครัวที่ชาร์จบ้านทุกคืน แต่ยังเติมน้ำมันได้เมื่อเดินทางไกล — จุดแข่งขันกับ Honda CR-V e:HEV คือราคาเริ่มต้นและระยะ EV เมื่อชาร์จ

จากกลุ่มผู้ใช้ BYD และ Pantip (ระดับ C, 26 ส.ค. 2026) ผู้ใช้ PHEV DM-i มักชอบค่าใช้จ่ายรายวันในเมืองต่ำ แต่เตือนให้ชาร์จสม่ำเสมอ ไม่ขับทิ้งแบตหมดนาน ๆ และตรวจสอบศูนย์ก่อนจองหากอยู่นอกกรุงเทพฯ

หัวข้อระดับสรุป
ประหยัดในเมืองเมื่อชาร์จTier B/Cจุดขายหลัก PHEV
เทียบ CR-V e:HEVTier Bราคา vs มูลค่าขายต่อ Honda
ต้องมีที่ชาร์จTier Cไม่ชาร์จ = ใช้น้ำมันมากขึ้น

ก่อนจอง BYD SEALION 6 DM-i ควรขอใบเสนอราคาที่ระบุรุ่นย่อย สี ปีผลิต ของแถม ค่าติดตั้ง Wall Charger และเงื่อนไขรับประกันแบตเตอรี่จากผู้จำหน่ายอย่างเป็นทางการ เปรียบเทียบยอดจ่ายตลอดดีลจากอย่างน้อยสองเจ้า รวมประกันชั้นหนึ่ง ค่าจดทะเบียน และดอกเบี้ย ไม่ใช่ดูเฉพาะราคาหน้าเว็บ ผู้ซื้อที่อยู่นอกกรุงเทพฯ ควรทดลองขับและตรวจสอบศูนย์บริการในจังหวัดที่ใช้รถจริง เพราะระยะทางซ่อมและอะไหล่มีผลต่อประสบการณ์ระยะยาวมากกว่าสเปกบนกระดาษ

สำหรับการใช้งานรายวัน ให้บันทึกระยะทางจริงหนึ่งสัปดาห์ รวมเที่ยวฉุกเฉิน และทดสอบจุดชาร์จบนเส้นทางประจำก่อนตัดสินใจ ตัวเลข NEDC/WLTC/CLTC เป็นมาตรฐานทดสอบ ไม่ใช่ระยะที่รับประกันทุกครั้ง การชาร์จบ้านต้องตรวจระบบไฟ มิเตอร์ เบรกเกอร์ และสายดินกับช่างไฟที่มีใบอนุญาต ก่อนติดตั้งเครื่องชาร์จกำลังสูง ข้อมูลในแหล่ง Tier A ควรเก็บลิงก์และวันที่ตรวจสอบไว้เมื่อมีการต่อรองราคาหรือเคลมประกัน

หากยังไม่มีที่ชาร์จประจำ ให้ทดลองใช้แอปเครือข่ายชาร์จสาธารณะหลายครั้งในช่วงเวลาที่ใช้รถจริง ดูความพร้อมของหัวชาร์จ ค่าบริการ และเวลารอ ไม่ใช่ดูจำนวนหัวชาร์จในแผนที่เพียงอย่างเดียว รุ่น PHEV ต้องวางแผนชาร์จให้สม่ำเสมอเพื่อให้ได้ประโยชน์เต็มที่จากโหมดไฟฟ้า ส่วน BEV ต้องมีแผนสำรองเมื่อเดินทางไกลหรือใช้ความเร็วสูง

Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและระดับหลักฐาน

Claimสถานะหลักฐานแหล่งวันที่/ข้อจำกัด
Dynamic/Premium 18.3 kWh / 104 กม. NEDCTier ARÊVER current specification2 ก.ย. 2026
Extended 26.6 kWh / 150 กม. / DC 55 kWTier ARÊVER current specification2 ก.ย. 2026
Extended เพิ่มระยะ 46 กม.Derived by AutoTest150 - 1042 ก.ย. 2026
ต้นทุนผสม 1,685 บาท/เดือนDerived by AutoTestEV 80% + น้ำมัน 20% ตามสูตรที่แสดง2 ก.ย. 2026
กรอบวางแผน 70–85% ของ NEDCEstimate / planning assumptionDerived by AutoTest; ไม่ใช่ผลทดสอบจริง2 ก.ย. 2026
เงื่อนไขรับประกันแบตเตอรี่ต้องยืนยันWarranty Booklet ตาม VIN และวันที่ซื้อก่อนชำระเงิน

Sources

15. คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ BYD SEALION 6 ในไทยมีอะไรบ้าง?

ผู้ซื้อในไทยมักถามคำถามเดียวกันก่อนจอง SEALION 6 — สรุปสั้นๆ ดังนี้ ข้อมูลอ้างอิงราคา MY2026 และการเปิดตัว Extended ใน BIG MOTOR SALE 2026 ตรวจสอบ 26 ส.ค. 2026

BYD SEALION 6 ราคาเท่าไหร่?

Dynamic 859,900 บาท / Premium 899,900 บาท / Extended 969,900 บาท (MY2026)

SEALION 6 วิ่งไฟฟ้าล้วนได้กี่กิโลเมตร?

รุ่น Extended ระบุ 150 กม. NEDC แบต 26.6 kWh — Dynamic/Premium 104 กม. NEDC แบต 18.3 kWh

SEALION 6 ชาร์จเร็วแค่ไหน?

รุ่น Extended รองรับ DC สูงสุด 55 kW Dynamic/Premium 18 kW ชาร์จบ้าน AC ขึ้นกับหัวชาร์จ

SEALION 6 กี่แรงม้า?

กำลังรวม 218 แรงม้า แรงบิด 300 Nm (ทุกรุ่น DM-i)

SEALION 6 กี่ที่นั่ง?

5 ที่นั่ง SUV ไม่ใช่ 7 ที่นั่ง — ต้องการ 7 ที่นั่งดู BYD M6 หรือ DENZA D9

ยอด 3,945 คันรวมรุ่น Extended หรือไม่?

ไม่รวม เพราะชุดข้อมูลสิ้นสุดกรกฎาคม ขณะที่ Extended เปิดตัววันที่ 21 สิงหาคม 2026.

รุ่นรถที่เกี่ยวข้อง

บทความและคู่มือแนะนำ

10

รวมรีวิว เปรียบเทียบ และคู่มือการซื้อรถที่น่าสนใจสำหรับคุณ

BYD Dolphin 2026 รุ่นไหนดี? เทียบ Standard กับ Extended
รถยนต์ไฟฟ้าBYD

BYD Dolphin 2026 รุ่นไหนดี? เทียบ Standard กับ Extended

เทียบ BYD DOLPHIN Standard กับ Extended โดยแยกราคาแคมเปญเดือนสิงหาคม 2026 ที่หมดอายุ พร้อมสเปก ต้นทุน และแหล่งข้อมูล

Sam27 ก.ค. 2569
BYD ATTO 1 ดีไหม? สเปก การใช้งาน และข้อควรรู้ในไทย
รถยนต์ไฟฟ้าBYD

BYD ATTO 1 ดีไหม? สเปก การใช้งาน และข้อควรรู้ในไทย

คู่มือ BYD ATTO 1 ในไทย แยกสเปกและสถานะราคาปัจจุบันออกจากแคมเปญเดือนสิงหาคม 2026 พร้อมข้อจำกัด การชาร์จ และสิ่งที่ต้องยืนยันก่อนจอง

Sam26 ส.ค. 2569
Hyundai IONIQ 6 น่าซื้อไหม? ราคา ระยะ WLTP และค่าดูแล
รถยนต์ไฟฟ้าHyundai

Hyundai IONIQ 6 น่าซื้อไหม? ราคา ระยะ WLTP และค่าดูแล

คู่มือ Hyundai IONIQ 6 ไทย ราคา 1,899,000 บาท แบต 77.4 kWh ระยะ 545 กม. WLTP ชาร์จ 10–80% ราว 18 นาที พร้อมค่าบำรุง 10 ปีที่ตรวจสอบได้

Sam1 ก.ย. 2569
Ford EcoSport มือสอง ดีไหม? ราคา รุ่นย่อย และตรวจ PowerShift
รถมือสอง

Ford EcoSport มือสอง ดีไหม? ราคา รุ่นย่อย และตรวจ PowerShift

คู่มือ Ford EcoSport มือสองในไทย พร้อม snapshot ราคา 9 คัน แยกป้าย Trend/Titanium ตรวจเกียร์ PowerShift กับ MT เครื่อง 1.5 ระบบไฟ โครงสร้าง และงบปีแรก

บรรณาธิการ autotest3 ก.ย. 2569
BYD คือใคร? บริษัท เทคโนโลยี โรงงานระยอง และตลาดไทย
คู่มือดูแล

BYD คือใคร? บริษัท เทคโนโลยี โรงงานระยอง และตลาดไทย

รู้จัก BYD ตั้งแต่ธุรกิจแบตเตอรี่ Blade Battery และ DM-i ถึงโรงงานระยอง พร้อมวิธีแยกข้อเท็จจริงบริษัท ราคาไทย และเงื่อนไขรับประกันก่อนซื้อ

Sam19 ส.ค. 2569
รีวิว GWM Haval H6 2026: ดีไหม? เทียบ HEV กับ PHEV และความคุ้มค่า
รีวิวรถยนต์

รีวิว GWM Haval H6 2026: ดีไหม? เทียบ HEV กับ PHEV และความคุ้มค่า

รีวิว GWM Haval H6 2026 SUV ที่ให้ออปชันแน่นสุดต่อบาท: ราคาทุกรุ่น HEV vs PHEV จุดเด่น-ข้อจำกัด ค่าใช้จ่าย และเหมาะกับใคร

บรรณาธิการ AutoTest19 ส.ค. 2569
Nissan LEAF ดีไหม? ระยะ 311 กม. WLTC และชาร์จ CHAdeMO 50 kW
รถยนต์ไฟฟ้าNissan

Nissan LEAF ดีไหม? ระยะ 311 กม. WLTC และชาร์จ CHAdeMO 50 kW

Nissan LEAF ราคาอ้างอิง 1,590,000 บาท ระยะ 311 กม. WLTC พร้อมข้อเท็จจริงเรื่อง DC CHAdeMO สูงสุด 50 kW และเช็กลิสต์หัวชาร์จในไทย

Sam28 ส.ค. 2569
Audi A4 มือสอง ดีไหม? ราคา แยกโฉม ระบบขับ และวิธีตรวจ
รถมือสองAudi

Audi A4 มือสอง ดีไหม? ราคา แยกโฉม ระบบขับ และวิธีตรวจ

คู่มือ Audi A4 มือสองในไทย แยกรุ่นเก่าจาก B9/B9.5 Sedan และ Avant ตรวจ VIN เครื่อง 2.0 TFSI, S tronic, quattro ประวัติ ช่วงล่างและงบปีแรก

Sam24 ส.ค. 2569
แบตเตอรี่รถ EV ใช้ได้กี่ปี? เข้าใจ SOH การเสื่อม และประกันในไทย
คู่มือดูแล

แบตเตอรี่รถ EV ใช้ได้กี่ปี? เข้าใจ SOH การเสื่อม และประกันในไทย

อธิบายอายุแบตเตอรี่ EV ค่า SOH ปัจจัยความร้อนและการชาร์จ ความต่างระหว่างการเสื่อมกับความขัดข้อง วิธีอ่านประกันแบต และเช็กลิสต์ตรวจรถ EV มือสองในไทย

Sam28 ก.ค. 2569
รีวิว Toyota Camry HEV รุ่นไหนดี: Smart, Premium หรือ Luxury
รีวิวรถยนต์Toyota

รีวิว Toyota Camry HEV รุ่นไหนดี: Smart, Premium หรือ Luxury

เทียบ Toyota Camry HEV Smart Premium Premium Luxury สำหรับขับเองหรือนั่งหลัง ครบส่วนต่างราคา อุปกรณ์ ต้นทุน ประกัน และจุดทดลองก่อนซื้อ

Sam3 ส.ค. 2569