Nissan Almera มือสอง ดีไหม? ปีไหนน่าซื้อ ราคา และปัญหาที่ต้องเช็ก
คู่มือเลือก Nissan Almera มือสองในไทย: ราคาตามปี 1.2 / 1.0 Turbo ปัญหาที่ต้องเช็ก และปีไหนคุ้มค่าที่สุด
จากมุมมองผู้เขียน: Nissan Almera มือสองเป็นอีโคคาร์ซีดานที่ "พื้นที่กว้าง ราคาจับต้องได้" ในกลุ่ม ถ้าเข้าใจจุดอ่อนของเกียร์ CVT — ราคาประกาศขายจากตัวแทนจำหน่ายอยู่ที่ประมาณ ฿159,000–฿490,000 ขึ้นอยู่กับปี รุ่นย่อย และเครื่องยนต์ (ตรวจสอบ 13 ส.ค. 2026) เราประเมินว่ารุ่นปี 2019 (1.2 E Sportech โฉม N17 รุ่นท้าย) และรุ่นปี 2020–2021 (1.0 Turbo โฉมใหม่) คือสองจุดที่น่าสนใจที่สุด ข้อสังเกตของเรา: Almera ชนะด้วยพื้นที่และความคุ้ม แต่แพ้เรื่องความน่าเชื่อถือของเกียร์ CVT และค่าขายต่อเมื่อเทียบกับ Toyota/Honda — ถ้าซื้อต้องตรวจประวัติเกียร์ให้ละเอียด
| เหมาะสำหรับ | จุดเด่น | ข้อจำกัด |
|---|---|---|
| ครอบครัวเล็ก / คนที่ต้องการพื้นที่และท้ายรถกว้างในงบจำกัด / มือใหม่ | พื้นที่ห้องโดยสารกว้างในกลุ่มอีโคคาร์ ท้ายรถ 490 ลิตร ราคาถูกกว่าคู่แข่ง ประหยัดน้ำมัน (ใหม่ 1.0T ประหยัดมาก) | เกียร์ CVT ต้องดูแลดี กำลัง 1.2 ค่อนข้างอ่อน ราคาขายต่อต่ำกว่า Toyota/Honda ค่าอะไหล่บางชิ้นแพง |
ราคาโดยประมาณ: ฿159,000–฿490,000 (โฉม N17 ปี 11–19 และ N18 ปี 20+) — ตรวจสอบ 13 ส.ค. 2026 จาก Carsome / One2Car / Chobrod / Bahtsold
การเก็บตัวอย่าง: ช่วงราคาจากประกาศ One2Car/Taladrod (ตรวจสอบตามวันที่ระบุ) — เป็นราคาเสนอขาย ไม่ใช่ราคาตกลงจริง; จำนวนตัวอย่างที่ใช้ยังอยู่ระหว่างการตรวจสอบรายการซ้ำ/ความผิดปกติ จึงยังไม่เปิดเผย n ที่แน่นอน
สรุปของผู้เขียน: งบจำกัดและต้องการพื้นที่มาก → Almera 1.2 (2015–2019); ต้องการเครื่องยนต์ใหม่ ประหยัดและมีระบบช่วยขับ → 1.0 Turbo (2020+); แต่ต้องยอมรับว่า CVT คือ "จุดเสี่ยง" ที่ต้องตรวจให้ดี
2. ราคามือสองตามรุ่นปีเท่าไหร่?
ช่วงราคาประกาศขาย (listing) จาก Carsome / One2Car / Chobrod / Bahtsold ตรวจสอบ 13 ส.ค. 2026 ราคาจริงขึ้นอยู่กับสภาพ ระยะทาง และรุ่นย่อย:
| รุ่นปี | รุ่นย่อยหลัก | ช่วงราคาประกาศขาย (฿) | หมายเหตุผู้เขียน |
|---|---|---|---|
| 2012–2013 | 1.2 E / VL | 159,000–233,900 | ราคาถูก รถอายุ 13 ปี+ เหมาะงบน้อยมาก แต่เผื่องบค่าซ่อม 2–3 หมื่นบาท |
| 2015–2016 | 1.2 E Sportech / VL | 159,000–259,000 | จุดราคาที่น่าสนใจ อะไหล่หาง่าย เริ่มมี Sportech รุ่นแต่ง |
| 2017–2018 | 1.2 E Sportech / V Sportech | 189,000–246,000 | รถอายุ 8 ปี ตรวจช่วงล่างและแอร์ให้ดี ตัวอย่างจริง: 2018 E Sportech ฿199,000–246,000 |
| 2019 | 1.2 E Sportech (โฉม N17 รุ่นท้าย) | 188,000–279,000 | จุดที่เราชอบในโฉมเก่า รุ่นท้ายปรับปรุงดีที่สุด ตัวอย่างจริง: 2019 E Sportech ฿239,000 (59,500 กม.) |
| 2020–2021 | 1.0 Turbo E / EL / V / VL | 359,000–415,000 | โฉมใหม่ที่เราแนะนำ เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.0 ประหยัดและแรงขึ้น ระบบช่วยขับ ตัวอย่างจริง: 2020 V Turbo ฿399,000 |
| 2022+ | 1.0 Turbo E / EL / V / VL | 339,000–490,000 | รถยังใหม่ ราคาใกล้รถใหม่ (ใหม่ ฿515,000–655,000) ควรเทียบโปรโมชันก่อน |
Sources checked: ฐานข้อมูล autotest (ราคามือสองรวบรวมจากตลาดและสื่อยานยนต์) · ตรวจสอบและอัปเดต 21 ส.ค. 2026
ราคารับซื้อ (trade-in) ขึ้นอยู่กับสภาพรถ ผู้ขาย และอำนาจต่อรอง — ไม่มีข้อมูลธุรกรรมเพียงพอสำหรับเปอร์เซ็นต์ตายตัว — Almera ขายต่อยากกว่า Toyota/Honda เล็กน้อย ดังนั้นการต่อรองราคามักได้มากกว่า ถ้าเห็นประกาศขาย ฿239,000 ราคาที่น่าต่อรองจริงอยู่ราว ฿200,000–210,000
3. ประวัติรุ่นปี: Almera โฉมไหนในไทย
| โฉม | ช่วงปี | เครื่องยนต์ | จุดเด่น / จุดสังเกต |
|---|---|---|---|
| N17 (เจน 1) | 2011–2019 | 1.2 (HR12DE) 79 แรงม้า + CVT | โฉมที่คนไทยรู้จัก เปิดตัว 2011 พื้นที่กว้างมาก กำลัง 1.2 ค่อนข้างอ่อนสำหรับขึ้นเขาหรือแซง |
| N18 (เจน 2) | 2019/2020–ปัจจุบัน | 1.0 Turbo (HRA0DDT) 100 แรงม้า + CVT | เจนที่เราแนะนำ เครื่องยนต์ใหม่ แรงขึ้น ประหยัดขึ้น (อัตราสิ้นเปลืองราว 20 กม./ลิตร) มีระบบช่วยขับ ADAS ในรุ่นสูง |
4. รุ่นย่อยไหนน่าซื้อ: 1.2 หรือ 1.0 Turbo
- 1.2 (HR12DE, โฉม N17): ตัวเลือกที่เราชอบสำหรับงบจำกัด เครื่องยนต์เรียบง่าย ดูแลง่าย อะไหล่หาง่าย ประหยัดน้ำมัน (18–20 กม./ลิตร) แต่กำลัง 79 แรงม้า ต้องวางแผนการแซงและขึ้นเขา
- 1.0 Turbo (HRA0DDT, โฉม N18): แรงขึ้นมาก (100 แรงม้า + แรงบิด 152 นิวตันเมตร) ประหยัดพอ ๆ กันหรือดีกว่า มีระบบช่วยขับ ADAS ในรุ่น V/VL แต่เป็นเครื่องยนต์เทอร์โบรุ่นใหม่ ต้องตรวจประวัติการดูแลให้ดี
5. เปรียบเทียบกับคู่แข่งต่างกันอย่างไร?
| รุ่น | จุดเด่น | จุดอ่อน | เหมาะกับใคร |
|---|---|---|---|
| Nissan Almera | พื้นที่และท้ายรถกว้าง ราคาถูกกว่า เทคโนโลยีใหม่ 1.0T | CVT จุดเสี่ยง ขายต่อยากกว่า ค่าอะไหล่บางชิ้นแพง | งบจำกัด ต้องการพื้นที่มาก |
| Toyota Vios | ทนทานสุด ขายต่อง่ายสุด ค่าดูแลต่ำ | ดีไซน์เรียบ ขับสนุกน้อยกว่า | เน้นความอุ่นใจระยะยาว |
| Toyota Yaris Ativ | ชื่อเสียงแบรนด์ ขายต่อง่าย อะไหล่ถูก | พื้นที่น้อยกว่า Almera เล็กน้อย ราคาสูงกว่า | อยากได้แบรนด์ Toyota ในราคาอีโคคาร์ |
| Honda City | ขับสนุกกว่า อะไหล่หาง่าย พื้นที่ดี | ราคามือสองสูงกว่า Almera ตามรุ่นย่อยและปี | งบเพิ่มขึ้นอีกนิด ต้องการสมดุล |
| Mitsubishi Attrage | ราคาถูกและประหยัด | เครื่อง 1.2 กำลังน้อย ขับเน้นใช้งาน ขายต่อยากกว่า Toyota/Honda | งบจำกัดมากจริง ๆ |
สรุปจากผู้เขียน: อยากได้พื้นที่และความคุ้มที่สุด → Almera; อยากได้ความอุ่นใจและขายต่อง่าย → Vios; อยากได้สมดุล → City; งบจำกัดมาก → Attrage (แต่ยอมรับข้อจำกัด)
6. วิเคราะห์ค่าเสื่อม (Depreciation): Almera มือสองคุ้มไหม
- Almera เสื่อมเร็วกว่า Toyota/Honda: ราคาขายต่อของ Almera อายุ 5 ปี มักเหลือ 45–55% ของราคาใหม่ ในขณะที่ Vios/City อยู่ที่ 55–65% — ข่าวร้ายสำหรับคนขายต่อ แต่ข่าวดีสำหรับคนซื้อ: ได้รถที่ "ราคามือสองถูกกว่าคุณภาพจริง"
- จุดคุ้มค่าที่สุดคืออายุ 4–6 ปี (ปี 2019–2021): ค่าเสื่อมหลักหายไปแล้ว แต่รถยังใหม่อยู่
- โฉม 1.0 Turbo ขายต่อดีกว่า 1.2 เล็กน้อย: เพราะเป็นเจนใหม่และมีตลาดรองรับ
- ใช้จุดอ่อนต่อรองราคา: เพราะ Almera ขายยาก ตัวแทนจำหน่ายมักยอมลดราคาให้มากกว่า — ถ้าต่อรองเก่ง อาจได้ราคาต่ำกว่าราคาปล่อย — ขึ้นกับสภาพและอำนาจต่อรอง
7. ปัญหาที่พบบ่อยและสิ่งที่ต้องเช็กก่อนซื้อมีอะไรบ้าง?
| ปัญหา | อาการ | ระดับหลักฐาน | วิธีเช็กก่อนซื้อ |
|---|---|---|---|
| เกียร์ CVT (จุดเสี่ยงหลัก) | ออกตัวแล้วสั่น เร่งแล้วหน่วง เสียงครางจากเกียร์ CVT มีรายงานในรถที่ไม่ได้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ | B (รายงานหลายแหล่ง / ช่าง) | ทดลองขับออกตัวและเร่งหลายครั้ง ดูประวัติเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ CVT (ระยะตามคู่มือของรุ่น/ปีและสภาพการใช้งาน — เมือง/ทางไกล) ฟังเสียงผิดปกติ |
| ถุงลมนิรภัย / ระบบความปลอดภัย (บางรุ่นปีมีการเรียกคืน) | ไม่มีอาการเตือนล่วงหน้า ต้องเช็ก VIN | A (การเรียกคืน) | เช็ก VIN กับศูนย์ Nissan ไทยว่าอยู่ในรายการเรียกคืนหรือไม่ (ดูประกาศ/ช่วงการผลิตของ Nissan ไทยสำหรับรุ่น/ปีนั้น) และยืนยันว่าเปลี่ยนแล้ว |
| เครื่องยนต์ 1.2 กำลังอ่อน | ขึ้นเขาหรือแซงต้องเร่งรอบสูง เสียงเครื่องดัง | — (ลักษณะเฉพาะ ไม่ใช่ข้อบกพร่อง) | ทดลองขับขึ้นทางลาดหรือแซง ให้ประเมินว่ากำลังพอสำหรับการใช้งานหรือไม่ |
| เครื่องยนต์ 1.0 Turbo: เทอร์โบหน่วง / น้ำมันเครื่องลด | เร่งแล้วหน่วงเล็กน้อย (ปกติของเทอร์โบเล็ก) บางรายงานน้ำมันเครื่องลดในระยะทางสูง | C (รายงานเจ้าของ) | ดูควันขาวตอนสตาร์ท ตรวจระดับน้ำมันเครื่อง ดูประวัติการดูแลเทอร์โบ |
| ระบบไฟฟ้า / หน้าจอ | แบตเตอรี่หมดเร็ว หน้าจอค้าง บลูทูธหลุด | C | ลองใช้งานทุกจุด ตรวจอายุแบต (แบต Nissan มักอยู่ 2–3 ปี) |
| แอร์ไม่เย็น / คอมเพรสเซอร์ | แอร์เย็นน้อย มีเสียงผิดปกติ (ในประเทศร้อนชื้นพบบ่อย) | B/C | เปิดแอร์แรงสุดเช็กความเย็น ฟังเสียงคอมเพรสเซอร์ ดูประวัติบริการแอร์ |
สิ่งที่ต้องเช็กก่อนซื้อ (7 ข้อ): ① ประวัติเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ CVT (สำคัญที่สุด) ② เช็ก VIN การเรียกคืนถุงลม ③ ทดลองขับออกตัวและเร่งหลายครั้ง ฟังเสียงเกียร์ ④ ตรวจระดับน้ำมันเครื่องและคราบใต้เครื่อง (โดยเฉพาะ 1.0T) ⑤ เปิดแอร์ทดสอบ ⑥ ยกตรวจช่วงล่างและคราบน้ำมัน ⑦ ตรวจสอบทะเบียน / เคยเป็นรถเช่าหรือรถบริษัทหรือไม่
8. ควรเลือกตามงบประมาณเท่าไหร่ดี?
| งบประมาณ | แนะนำ | ข้อควรระวัง |
|---|---|---|
| ต่ำกว่า ฿200,000 | Almera 2013–2016 (1.2 E/VL) | รถอายุ 10 ปี+ เผื่องบค่าช่วงล่าง/แอร์ 2–3 หมื่นบาท เช็ก CVT ให้ดี |
| ฿200,000–฿280,000 | Almera 2017–2019 (1.2 E Sportech) | จุดที่เรามองว่าคุ้มค่าที่สุด ตัวอย่างจริง: 2019 E Sportech ฿239,000 (59,500 กม.) |
| ฿280,000–฿400,000 | Almera 2020–2021 (1.0 Turbo E/EL/V) | ได้เจนใหม่ เครื่องแรงขึ้น ประหยัด ระบบช่วยขับ |
| ฿400,000 ขึ้นไป | Almera 2022+ (1.0 Turbo V/VL) | ราคาใกล้รถใหม่ (ใหม่ ฿515,000–655,000) ควรเทียบโปรโมชันรถใหม่ก่อน |
9. ค่าใช้จ่ายในการเป็นเจ้าของเท่าไหร่?
- ผ่อนชำระ: ตัวอย่าง Almera 2019 1.2 E Sportech ราคา ฿239,000 — ดาวน์ 25% (฿59,750) ยอดจัด ฿179,250 — ผ่อน 48 งวด ดอกเบี้ยแบบคงที่ 3% ต่อปี ค่างวดประมาณ ฿4,183/เดือน; 84 งวด ค่างวดประมาณ ฿2,582/เดือน (อ้างอิงสูตร Flat Rate ของสินเชื่อรถยนต์ไทย)
- น้ำมัน: อัตราสิ้นเปลืองประมาณ 18–20 กม./ลิตร (1.2) และ 20+ กม./ลิตร (1.0T) ค่าน้ำมันต่อเดือนสำหรับขับในเมืองวันละ 30 กม. อยู่ราว ฿2,000–3,000 — ประหยัดมาก
- ประกันภัย: ประกันชั้น 1 สำหรับรถอายุ 4–8 ปี อยู่ที่ประมาณ ฿10,000–15,000/ปี ขึ้นอยู่กับทุนประกัน
- ค่าซ่อมบำรุง: ค่าเช็กระยะศูนย์ประมาณ ฿2,500–4,500/ครั้ง (เล็ก/ใหญ่) อะไหล่หาง่ายในไทยแต่บางชิ้น (โดยเฉพาะระบบ CVT) แพงกว่า Toyota/Honda
- ภาษีรถยนต์: รถ 1.2 ลิตร จ่ายภาษีรายปีราว ฿1,000–1,300 (อัตราอีโคคาร์)
สรุป: Almera มือสองเป็นรถที่ "ค่าใช้จ่ายรายเดือนต่ำที่สุด" ในกลุ่มอีโคคาร์ซีดาน — ค่างวดถูก น้ำมันประหยัด ภาษีถูก แต่ต้องเผื่องบเผื่อสำหรับค่า CVT ในระยะยาว
10. ซื้อที่ไหนคุ้มค่าและน่าเชื่อถือ?
| ช่องทาง | ข้อดี | ข้อควรระวัง | เหมาะกับใคร |
|---|---|---|---|
| Carsome (Certified) | ตรวจสภาพ 175 จุด มีประกันเครื่องยนต์/เกียร์ให้ (สำคัญมากกับ CVT) | ราคาสูงกว่าซื้อส่วนตัวตามค่าบริการของแพลตฟอร์ม | ไม่อยากเสี่ยง ต้องการความอุ่นใจเรื่องเกียร์ |
| ศูนย์ Nissan รับรอง | รถจากศูนย์เอง ประวัติครบ | จำนวนรถจำกัด ราคาสูง | ยอมจ่ายเพิ่มเพื่อประวัติแน่นอน |
| ตัวแทนจำหน่ายมือสองรายใหญ่ (One2Car / Chobrod) | ให้เลือกหลายคัน ต่อรองได้มาก (Almera ขายยาก = ต่อรองได้) | ต้องตรวจสภาพเองหรือจ้างช่างตรวจ | อยากเลือกได้เยอะ รู้จักต่อรอง |
| ซื้อจากเจ้าของโดยตรง (Facebook Marketplace / Bahtsold) | ราคาถูกที่สุด ต่อรองได้มาก | ความเสี่ยงสูงสุด ต้องเช็กทะเบียน/ประวัติเอง | มีประสบการณ์ หรือพาช่าง/คนรู้ใจไปดูด้วย |
เคล็ดลับจากผู้เขียน: สำหรับ Almera ให้เน้นตรวจเกียร์ CVT เป็นอันดับแรก (ทดลองขับยาว ๆ ทั้งเมืองและทางด่วน) และให้เลือกช่องทางที่มีประกันเกียร์ (Carsome หรือศูนย์) เพราะ CVT คือจุดที่ค่าซ่อมแพงที่สุดของรุ่นนี้ — จ่ายเพิ่มอีก 5% เพื่อประกันเกียร์คุ้มกว่าจ่ายค่าซ่อมเกียร์ 5 หมื่นบาททีหลัง
11. เหมาะกับใคร / ไม่เหมาะกับใคร
เหมาะสำหรับ: ครอบครัวเล็กที่ต้องการพื้นที่และท้ายรถกว้างในงบจำกัด มือใหม่หัดขับ คนที่ขับในเมืองเป็นหลักและต้องการประหยัด — โดยเฉพาะถ้าซื้อรุ่น 2019 (1.2 รุ่นท้าย) หรือ 2020+ (1.0 Turbo)
ไม่เหมาะสำหรับ: คนที่ต้องขับทางไกลบ่อยหรือขึ้นเขาประจำ (1.2 กำลังอ่อน) คนที่วางแผนขายรถภายใน 3–5 ปี (ค่าเสื่อมสูง) คนที่ไม่อยากตรวจ CVT ก่อนซื้อ และคนที่ให้ความสำคัญกับแบรนด์/ค่าขายต่อสูงสุด (ควรดู Vios หรือ City)
รถเล็กมือสองรุ่นใกล้เคียง: Nissan March มือสอง
แหล่งข้อมูล
ราคาประกาศขาย: Carsome.co.th, One2Car, Chobrod, Bahtsold — ตรวจสอบ 13 ส.ค. 2026
ปัญหาทั่วไป: รายงานผู้ใช้และช่าง (pcauto.com / diycarexpert.com / old.dlg.org) + การเรียกคืนถุงลม (A)
อัตราสิ้นเปลือง ค่าประกัน และภาษี: ข้อมูลอ้างอิงตลาดไทย ตรวจสอบ 13 ส.ค. 2026
อ้างอิงแพลตฟอร์ม: One2Car · Carsome · Chobrod · Taladrod
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
Nissan Almera มือสองราคาเท่าไหร่?
฿159,000–฿490,000 ขึ้นอยู่กับปี รุ่นย่อย เครื่องยนต์ สภาพและระยะทาง (ตรวจสอบ 13 ส.ค. 2026) โฉม 1.2 (ปี 11–19) ฿159,000–279,000 โฉม 1.0 Turbo (ปี 20+) ฿339,000–490,000
Almera ปีไหนน่าซื้อที่สุด?
จากมุมมองของเรา รุ่นปี 2019 (1.2 E Sportech โฉม N17 รุ่นท้าย ปรับปรุงดีที่สุด) สำหรับงบจำกัด และรุ่นปี 2020–2021 (1.0 Turbo โฉมใหม่) สำหรับงบที่สูงขึ้น — ทั้งคู่เป็นจุดที่ราคาและความน่าเชื่อถือลงตัว
Almera กับ Vios ตัวไหนดีกว่ากัน?
อยากได้พื้นที่และราคาถูก → Almera; อยากได้ความทนทานและขายต่อง่าย → Vios; ถ้างบ 2–3 แสน Almera ให้ "รถที่ใหญ่กว่า" ในงบเดียวกัน แต่ Vios ให้ "ความอุ่นใจ" ที่มากกว่า
Almera 1.2 กับ 1.0 Turbo ตัวไหนดี?
งบจำกัดและใช้ในเมือง → 1.2 (ดูแลง่าย ประหยัด); ต้องการกำลังและเทคโนโลยี → 1.0 Turbo (แรงกว่า มี ADAS) แต่ตรวจประวัติเทอร์โบให้ดี
Almera มือสองควรผ่อนกี่งวด?
48–60 งวดเป็นช่วงที่ดอกเบี้ยรวมสมเหตุสมผลที่สุด 84 งวดจะลดค่างวดแต่ดอกเบี้ยรวมแพงขึ้น และควรดาวน์อย่างน้อย 20–25% (คำแนะนำด้านการเงินของ AutoTest)
Nissan Almera มือสองควรเผื่องบค่าใช้จ่ายแอบแฝงเท่าไหร่?
ควรเผื่องบ: ค่าตรวจสภาพก่อนซื้อ (฿1,000–฿3,000) + ค่าโอน/อากรแสตมป์ (ดูหัวข้อค่าใช้จ่าย) + ค่าซ่อมแรกเริ่มและยางตามอายุรถ — วงเงินขึ้นกับปี/สภาพ ตรวจสอบ 29 ส.ค. 2026
