
Kymco
Kymco People R 125: giá, thông số và kiểm tra dữ liệu
Xe tay ga · Đang bán tại Việt Nam
Kymco People R 125 có giá hãng từ 85,000,000 đồng tại Việt Nam, kiểm tra ngày 02/09/2026. Mẫu mới 2026 dùng TPT Boost/ISG; dữ liệu cũ 10 PS, 10 Nm, 140 kg và yên 790 mm đều sai.
Giá niêm yết chính thức
₫85,000,000
Cập nhật 07/2026 · Nguồn Kymco Việt Nam
Bảo hành: Theo điều khoản hãng và đại lý; xác nhận trên hợp đồng mua bán
Dung tích
125 cc
Công suất
9,05 kW (12,3 PS) + hỗ trợ 0,3 PS PS
Mô-men xoắn
11,5 Nm
Hộp số
CVT tự động
Bình xăng
7 ±0,2 L
Khối lượng
134 kg kg
Kymco People R 125 giá bao nhiêu tại Việt Nam?
Giá hãng 85 triệu đồng. Giá và phiên bản được kiểm tra trực tiếp từ nguồn hãng Việt Nam ngày 02/09/2026.
Nguồn dữ liệu: Kymco Việt Nam
Tóm tắt nhanh
Phù hợp với
Người cần bánh lớn, ABS/TCS, cốp 28 L và hybrid trợ lực ISG.
Điểm mạnh đã xác minh
9,05 kW (12,3 PS) + 0,3 PS hỗ trợ; 2,15 lít/100 km; ABS hai kênh + TCS.
Hạn chế cần cân nhắc
Yên 805 mm, nặng 134 kg; “hybrid” chỉ hỗ trợ 0,3 PS chứ không chạy điện độc lập.
Cao hơn Sky Town 13 triệu; People mua bánh lớn/TPT Boost, Sky Town mua động cơ 150 cc.
Điểm phải kiểm tra trước khi mua Kymco People R 125
Không chỉ đọc dung tích: giá trị thực nằm ở đúng phiên bản, kiểu truyền động, phanh, khối lượng và chi phí vận hành.
| Hạng mục | Kết quả |
|---|---|
| Giá/trạng thái | 85.000.000 đồng |
| Động cơ | 125 cc OHC 4 van, Fi, TPT Boost/ISG |
| Công suất / mô-men | 9,05 kW (12,3 PS) + 0,3 PS hỗ trợ / 11,5 Nm |
| Rủi ro cần tránh | Yên 805 mm, nặng 134 kg; “hybrid” chỉ hỗ trợ 0,3 PS chứ không chạy điện độc lập. |
Nguồn dữ liệu: Kymco Việt Nam
Cao hơn Sky Town 13 triệu; People mua bánh lớn/TPT Boost, Sky Town mua động cơ 150 cc.
Khả năng sử dụng hằng ngày của Kymco People R 125
Khối lượng, yên và bình xăng ảnh hưởng trực tiếp đến dắt xe, chống chân, tiếp nhiên liệu và đi học/đi làm mỗi ngày.
| Hạng mục | Giá trị |
|---|---|
| Khối lượng | 134 kg |
| Chiều cao yên | 805 mm |
| Bình xăng | 7 ±0,2 lít |
Nguồn dữ liệu: Kymco Việt Nam
Nếu hãng không công bố một trường, AutoTest ghi rõ “không công bố” thay vì điền số từ trang bán hàng.
Truyền động, nhiên liệu và phanh Kymco People R 125
Xe 50 cc dáng xe số không đồng nghĩa CVT; cần đọc đúng bảng kỹ thuật và phân biệt ABS, CBS với phanh đĩa thông thường.
| Hạng mục | Giá trị |
|---|---|
| Động cơ | 125 cc OHC 4 van, Fi, TPT Boost/ISG |
| Hộp số | CVT |
| Tiêu thụ công bố | 2,15 lít/100 km |
| Phanh / hỗ trợ | ABS hai kênh + TCS |
Nguồn dữ liệu: Kymco Việt Nam
Mức tiêu thụ là số thử nghiệm công bố; tải, đường, tốc độ và bảo dưỡng làm kết quả thực tế thay đổi.
Claim Ledger — nguồn dữ liệu và phạm vi kiểm tra
Mọi thông số trên trang được đối chiếu với nguồn chính thức trong Claim Ledger.
| Thông tin | Nguồn | Phạm vi |
|---|---|---|
| Giá và trạng thái Việt Nam | Kymco Việt Nam | Kiểm tra ngày 02/09/2026; không dùng giá đại lý hoặc giá nước ngoài làm giá hãng |
| Thông số kỹ thuật | Kymco Việt Nam — bảng thông số | Ưu tiên bảng kỹ thuật trên trang sản phẩm; ghi rõ khi nguồn tự mâu thuẫn |
| Khuyến nghị mua | AutoTest audit rule | Suy luận từ dữ liệu đã dẫn nguồn; không biến thông điệp quảng cáo thành kết quả thử xe |
So sánh mẫu và liên kết liên quan
Thông số kỹ thuật
- Dung tích
- 125
- Động cơ
- OHC 4 van, 1 xi-lanh, Fi; TPT Boost/ISG
- Công suất
- 9,05 kW (12,3 PS) + hỗ trợ 0,3 PS
- Mô-men xoắn
- 11,5
- Hộp số
- CVT tự động
- Nhiên liệu
- 2,15 lít/100 km
- Phanh / ABS
- ABS hai kênh + TCS
- Chiều cao yên
- 805
- Bình xăng
- 7 ±0,2
- Khối lượng
- 134 kg
- Chiều dài cơ sở
- 1.400
Phiên bản và giá
| Phiên bản | Giá |
|---|---|
| Kymco People R 125 | ₫85,000,000 |
Nguồn dữ liệu
Giá và thông số được đối chiếu với bảng giá và thông số chính thức của hãng.
- Kymco Việt NamNguồn chính thức
Kiểm tra lần cuối: 08/2026
Xe máy cùng phân khúc & đối thủ
Các mẫu xe máy phân khúc Xe tay ga đáng cân nhắc cùng tầm giá
Cẩm nang mua xe & Đánh giá hữu ích
10Khám phá đánh giá xe, cẩm nang bảo dưỡng và kinh nghiệm mua xe

Chevrolet Colorado cũ có nên mua không? Tách LT, LTZ và High Country
Chevrolet Colorado cũ nên chọn LT, LTZ hay High Country, 2.5 hay 2.8? Xem giá theo đời, quỹ diesel–gầm và kiểm tra 4x4 trước cọc.

Exciter 155 VVA TCS giá lăn bánh: 4 bản
Giá lăn bánh Exciter 155 VVA TCS bốn bản theo Khu vực I/II; tách dòng cũ, giải thích giá SP 59,9 triệu và LPTB 2%.

MINI Aceman đi hằng ngày: tiền vay và chi phí năm năm
Aceman phù hợp người muốn MINI điện năm chỗ nhỏ gọn, có chỗ sạc hợp lệ và còn ngân sách sau trả trước/phí. Mốc 2,419 tỷ dưới đây là dữ liệu catalog để tính kịch bản, chưa xác nhận giá giao xe hiện tại. Với 30% trả trước phải có 725,7 triệu cho riêng xe; lãi đổi sau ưu đãi, bảo hiểm/lốp và quỹ dự phòng vẫn cần tính đủ trước khi quyết định.

Creta hay Seltos: chọn bản theo nhu cầu và tiền mua
Ghép bản/giá ròng rồi thử nhà, kiểm trang bị cùng tiền nhận/tổng vay

Ford Everest cũ vs Pajero Sport cũ: so diesel, 4x4 và chi phí
So Everest cũ với Pajero Sport cũ theo giá rao từng đời, 2.0/2.4 diesel, 6AT/8AT/10AT, 4x2/4x4, quỹ năm đầu và kiểm tra gầm.

Yadea Việt Nam: Giá, tầm chạy và cách chọn xe điện phù hợp
Giá Yadea, pin và tầm chạy Velax P, Voltguard U80; kèm phí đăng ký, lịch sạc, bảo hành và ma trận chọn xe theo nhu cầu.

VinFast VF 3 Eco và Plus: nên mua bản nào?
Chọn VF3 theo cấu hình giao thật, nơi sạc, nhu cầu bốn chỗ và tổng tiền; không tự cộng giảm giá.

GLC 350e đắt hơn GLC 300 500 triệu: nhà có trụ sạc có đáng
GLC 300 giá 2,499 tỷ, GLC 350e 2,999 tỷ, chênh 500 triệu. Chạy 1,5 vạn km/năm chỉ tiết kiệm 18,9 triệu tiền năng lượng mỗi năm, tức 94,3 triệu sau 5 năm — kèm bài toán trả góp và lựa chọn CLA 200.

Hyundai Custin cũ có nên mua không? Chọn 1.5T hay 2.0T
Hyundai Custin cũ có nên mua không? Xem giá bản 1.5T Tiêu chuẩn, Đặc biệt, Cao cấp và 2.0T; kiểm tra cửa trượt, ghế, 8AT trước khi cọc.

Mercedes-Benz có tốt không? Lịch sử, doanh số và đánh giá tại Việt Nam
Mercedes-Benz có tốt không? Xe sang hàng đầu 30+ năm tại Việt Nam; 19 dòng (22 phiên bản) giá 1,6-14,9 tỷ, doanh số 2025 ước dưới 2.500 xe (08/2026).





