SYM
SYM Shark 50: tình trạng, giá và thông số đã kiểm tra
Xe tay ga · Đang bán tại Việt Nam
SYM Shark 50 giá 24,5 triệu đồng gồm VAT, máy 49,5 cc đạt 2,45 kW và 3,1 Nm. Phanh trước và sau đều là tang trống.
Giá niêm yết chính thức
₫24,500,000
Cập nhật 07/2026 · Nguồn SYM Việt Nam
Bảo hành: 2 năm
Dung tích
49,5 cc
Công suất
3,33 PS
Mô-men xoắn
3,1 Nm
Hộp số
CVT
Bình xăng
5 L
Khối lượng
100 kg
SYM Shark 50 còn bán và giá bao nhiêu?
Shark 50 có giá 24,5 triệu đồng gồm VAT. Máy 49,5 cc cho 2,45 kW và 3,1 Nm; cả phanh trước và sau đều tang trống, sửa lỗi cũ ghi đĩa trước. AutoTest kiểm tra ngày 02/09/2026 và không dùng giá cũ, giá quốc tế hoặc mức tính lệ phí để tạo giá bán Việt Nam.
Nguồn dữ liệu: SYM Việt Nam
Tóm tắt nhanh
Phù hợp với
Người cần xe ga 50 cc và muốn dữ liệu trực tiếp từ SYM Việt Nam
Điểm mạnh đã xác minh
Dữ liệu được giới hạn theo đúng nguồn, thị trường và phiên bản.
Hạn chế cần cân nhắc
Shark 50 và Shark EFI 50 là hai mẫu riêng; không trộn giá/cấu hình
Phiếu bán phải ghi đúng tên mẫu; hỏi riêng phí ra biển.
Dữ liệu quyết định của SYM Shark 50
Chỉ giữ số có thể truy về nguồn đã nêu; trường thiếu được công khai thay vì suy đoán.
| Hạng mục | Kết quả |
|---|---|
| Động cơ | 49,5 cc, làm mát không khí |
| Công suất / mô-men | 2,45 kW tại 8.000 / 3,1 Nm tại 7.000 vòng/phút |
| Tốc độ / tiêu thụ | 50 km/h / 1,95 lít/100 km |
Nguồn dữ liệu: SYM Việt Nam
Phiếu bán phải ghi đúng tên mẫu; hỏi riêng phí ra biển.
Kích thước, an toàn và khả năng sử dụng
Thông số từ đời xe hoặc thị trường khác không được tự động gán cho xe Việt Nam.
| Hạng mục | Kết quả |
|---|---|
| Kích thước / trục cơ sở | 1.931 × 665 × 1.096 mm / 1.335 mm |
| Gầm / khối lượng khô | 100 mm / 100 kg |
| Bình xăng / phanh | 5 lít; tang trống trước và sau |
Nguồn dữ liệu: SYM Việt Nam
Shark 50 và Shark EFI 50 là hai mẫu riêng; không trộn giá/cấu hình
Checklist trước khi đặt SYM Shark 50
Yêu cầu người bán ghi bằng văn bản phiên bản, năm sản xuất, nguồn gốc, cấu hình và tổng giá ra biển; xe lưu trữ/nhập khẩu phải kiểm tra theo từng VIN.
| Kiểm tra | Cách xử lý |
|---|---|
| Tên xe | Shark 50, không nhầm Shark EFI 50 |
| Giá | 24,5M gồm VAT |
| Chiều cao yên | Hãng không công bố; cần ngồi thử |
Nguồn dữ liệu: SYM Việt Nam
Không đặt cọc chỉ dựa trên dữ liệu cũ hoặc thông số của thị trường khác.
Claim Ledger — nguồn dữ liệu và phạm vi kiểm tra
Mọi thông số trên trang được đối chiếu với nguồn chính thức trong Claim Ledger.
| Thông tin | Nguồn | Phạm vi |
|---|---|---|
| Tình trạng và giá | SYM Việt Nam | Giá đã gồm VAT trên trang Shark 50; Shark EFI 50 là mẫu riêng |
| Dữ liệu quyết định | SYM Việt Nam | Động cơ: 49,5 cc, làm mát không khí; Công suất / mô-men: 2,45 kW tại 8.000 / 3,1 Nm tại 7.000 vòng/phút; Tốc độ / tiêu thụ: 50 km/h / 1,95 lít/100 km |
| Giới hạn biên tập | AutoTest đối chiếu nguồn hãng | Không phải thử xe; không chuyển giá cũ, giá quốc tế hoặc giá tính lệ phí thành giá bán Việt Nam. |
Thông số kỹ thuật
- Dung tích
- 49,5
- Động cơ
- 49,5 cc, làm mát không khí
- Công suất
- 3,33
- Mô-men xoắn
- 3,1
- Hộp số
- CVT
- Phanh / ABS
- Tang trống trước và sau; không ABS
- Bình xăng
- 5
- Khối lượng
- 100
- Chiều dài cơ sở
- 1335
- groundClearanceMm
- 100
Phiên bản và giá
| Phiên bản | Giá |
|---|---|
| SYM Shark 50 | ₫24,500,000 |
Nguồn dữ liệu
Giá và thông số được đối chiếu với bảng giá và thông số chính thức của hãng.
- SYM Việt NamNguồn chính thức
Kiểm tra lần cuối: 08/2026
Xe máy cùng phân khúc & đối thủ
Các mẫu xe máy phân khúc Xe tay ga đáng cân nhắc cùng tầm giá
Cẩm nang mua xe & Đánh giá hữu ích
10Khám phá đánh giá xe, cẩm nang bảo dưỡng và kinh nghiệm mua xe
Q5 Sportback, GLC 300 hay X3: nâng xe có đáng tiền?
Chọn SUV sang đầu tiên theo đúng cấu hình Việt Nam, người và đồ thực tế, thiết bị thường dùng, tiền nhận xe và khoản trả sau ưu đãi.
Mercedes EQB 250+ 2026 có tốt không? 5 hay 7 chỗ
Mercedes EQB 250+ giá 2,309 tỷ, pin khoảng 70 kWh, 468–537 km WLTP; phân tích cấu hình 5/7 chỗ, sạc, lăn bánh, bảo hành và giá trị.
Suzuki XL7 cũ có nên mua không? Bản xăng hay Hybrid
Suzuki XL7 cũ nên chọn bản xăng 2020–2023 hay Hybrid 2024+? Xem giá theo đời, chi phí đến tay, mức tiêu thụ và checklist ISG.
Air Blade hay Vario 160 2026: So sánh giá và chọn bản nào?
So sánh AB125/160 vs Vario 160: chênh TC→160 14,7–16,4M, AB125 TT→160 TC ~9M; LCD, ABS trước, cốp 23,2L vs 17,9L — chọn theo ngân sách (31/08/2026).
Đi làm và về quê 200–500 km: chọn ô tô cho cả gia đình
So sedan, CUV và MPV theo lịch đi làm và về quê: người, đồ, đoạn đường cuối, thời gian, năng lượng, tiền nhận xe và khoản vay năm năm.
MG Cyberster 2026 có tốt không? Chi phí của roadster điện
MG Cyberster LUX 4WD giá 3,2 tỷ, pin 77 kWh và 443 km WLTP. Xem lăn bánh 2026, sạc, mui điện, bảo hành và chi phí sử dụng.
Hyundai Santa Fe cũ có nên mua không? TM, MX5 và ma trận động cơ VN
Santa Fe cũ: TM 2019–2020 2.4 GDI 6AT / 2.2 CRDi 8AT; TM facelift 2021–2023 2.5 6AT / 2.2 8DCT; MX5 từ 09/2024; Hybrid 1.6T HEV chính hãng HTC từ 12/2025.
Toyota FJ 1,198 tỷ vs Palisade 1,499 tỷ: 301 triệu mua gì
Land Cruiser FJ giá 1,198 tỷ, Palisade Hybrid Prestige 1,499 tỷ, chênh 301 triệu chứ không phải 400 triệu như tin lan truyền. FJ hơn ở khóa vi sai cầu sau và 220 mm gầm; Palisade hơn ở 7 chỗ, hybrid 334 mã lực và tiêu hao 6,1 lít. Bài phân tích từng hạng mục và chi phí 5 năm
Kia Seltos giá lăn bánh: sáu bản, thuế và trả trước
Kia Seltos: bảng từng bản và khu vực, phân biệt giá ròng, thuế/phí đã tính và khoản chưa báo. Kiểm tiền trả trước và tổng vay trước đặt cọc.
Porsche Macan Electric 2027 có tốt không? Chọn bản nào
Macan Electric MY2027 có 5 bản giá 3,59–5,92 tỷ, pin gross 100 kWh và 611–643 km ECE. So RWD/AWD, lăn bánh và sạc.