Triumph Tiger 900 GT Pro

Triumph

Triumph Tiger 900 GT Pro: giá, thông số và điểm cần kiểm tra

Xe ADV · Đang bán tại Việt Nam

Triumph Tiger 900 GT Pro được hãng tại Việt Nam niêm yết 499,900,000 đồng khi kiểm tra ngày 01/09/2026. Trang này là GT Pro, không dùng giá từ của cả gia đình Tiger 900; bảng thông số ghi 87 Nm trong khi thẻ đầu trang ghi 90 Nm.

Giá niêm yết chính thức

₫499,900,000

Cập nhật 07/2026 · Nguồn Triumph Việt Nam

Bảo hành: Xác nhận theo VIN, đời xe và chính sách ghi trên hợp đồng

Dung tích

888 cc

Công suất

108 PS

Mô-men xoắn

87 (bảng thông số); thẻ đầu trang ghi 90 Nm

Hộp số

6 cấp

Bình xăng

20 L

Khối lượng

222 kg ướt kg

Triumph Tiger 900 GT Pro có giá bao nhiêu tại Việt Nam?

GT Pro được niêm yết 499,9 triệu đồng; mức từ 425 triệu của gia đình Tiger không áp dụng cho trang này. Giá kiểm tra trực tiếp trên trang hãng Việt Nam ngày 01/09/2026.

Nguồn dữ liệu: Triumph Việt Nam

Tóm tắt nhanh

Phù hợp với

Người đi tour cần yên chỉnh 820–840 mm và bình 20 lít.

Điểm mạnh đã xác minh

108 PS; 87 Nm ở bảng thông số; thẻ đầu trang 90 Nm; Cornering ABS.

Hạn chế cần cân nhắc

Trang hãng tự mâu thuẫn: thẻ đầu trang ghi 90 Nm, bảng thông số chi tiết ghi 87 Nm.

Đã sửa giảm 60 triệu và trục cơ sở 1.556 mm; chốt đúng hậu tố GT Pro.

Thông số quyết định trên Triumph Tiger 900 GT Pro

Công suất, mô-men và khối lượng chỉ có ý nghĩa khi cùng model year, phiên bản và chuẩn đo.

Kiểm tra ngày 01/09/2026
Hạng mụcKết quả
Trạng thái/giá499.900.000 đồng
Công suất108 PS
Mô-men87 Nm ở bảng thông số; thẻ đầu trang 90 Nm
Rủi ro cần tránhTrang hãng tự mâu thuẫn: thẻ đầu trang ghi 90 Nm, bảng thông số chi tiết ghi 87 Nm.

Nguồn dữ liệu: Triumph Việt Nam

Đã sửa giảm 60 triệu và trục cơ sở 1.556 mm; chốt đúng hậu tố GT Pro.

Công thái học và khối lượng Triumph Tiger 900 GT Pro

Đặc biệt với xe phân khối lớn, chiều cao yên và chuẩn khối lượng ảnh hưởng trực tiếp tới chống chân, dắt lùi và quay đầu.

Các con số phải đọc cùng chuẩn đo
Hạng mụcGiá trị
Khối lượng222 kg ướt
Chiều cao yên820–840 mm
Bình xăng20 lít

Nguồn dữ liệu: Triumph Việt Nam

Không so khối lượng khô/không nhiên liệu với khối lượng ướt như cùng một chỉ số.

Động cơ, hộp số và an toàn Triumph Tiger 900 GT Pro

Tên dòng xe không đủ để suy ra trang bị; model year, gói tùy chọn và VIN phải khớp với báo giá.

Cấu hình kỹ thuật đối chiếu
Hạng mụcGiá trị
Dung tích888 cc
Công suất / mô-men108 PS / 87 Nm ở bảng thông số; thẻ đầu trang 90 Nm
Hộp số6 cấp
Phanh / điện tửCornering ABS

Nguồn dữ liệu: Triumph Việt Nam

Yêu cầu báo giá ghi rõ phiên bản, năm sản xuất, VIN, trang bị và bảo hành.

Claim Ledger — nguồn dữ liệu và phạm vi kiểm tra

Mọi thông số trên trang được đối chiếu với nguồn chính thức trong Claim Ledger.

Nguồn và phạm vi dữ liệu — 01/09/2026
Thông tinNguồnPhạm vi
Trạng thái và giá Việt NamTriumph Việt NamKiểm tra trên nguồn Việt Nam ngày 01/09/2026
Thông sốTriumph official technical dataGiữ nguyên chuẩn khối lượng và đúng thế hệ
Giới hạn kết luậnAutoTest audit ruleKhông có giá công khai thì để trống; không quy đổi giá nước ngoài

So sánh mẫu và liên kết liên quan

Thông số kỹ thuật

Dung tích
888
Động cơ
3 xi-lanh thẳng hàng T-plane, DOHC, làm mát chất lỏng
Công suất
108
Mô-men xoắn
87 (bảng thông số); thẻ đầu trang ghi 90
Hộp số
6 cấp
Nhiên liệu
Xăng; không suy mức tiêu thụ khi hãng Việt Nam chưa công bố
Phanh / ABS
Cornering ABS; chế độ theo cấu hình GT Pro
Chiều cao yên
820–840
Bình xăng
20
Khối lượng
222 kg ướt
Chiều dài cơ sở
1.556

Phiên bản và giá

Phiên bảnGiá
Triumph Tiger 900 GT Pro₫499,900,000

Nguồn dữ liệu

Giá và thông số được đối chiếu với bảng giá và thông số chính thức của hãng.

Xe máy cùng phân khúc & đối thủ

Các mẫu xe máy phân khúc Xe ADV đáng cân nhắc cùng tầm giá

Cẩm nang mua xe & Đánh giá hữu ích

10

Khám phá đánh giá xe, cẩm nang bảo dưỡng và kinh nghiệm mua xe

BYD Atto 3 2026 có tốt không? So sánh Dynamic và Premium
Xe điệnBYD

BYD Atto 3 2026 có tốt không? So sánh Dynamic và Premium

BYD Atto 3 có hai bản Dynamic 766 triệu và Premium 886 triệu; đối chiếu phạm vi, lăn bánh, thông số và TCO 5 năm để chọn đúng bản.

Sam26 thg 8, 2026
Honda City 2026 có tốt không? Giá, Sensing và có nên mua
Đánh giá

Honda City 2026 có tốt không? Giá, Sensing và có nên mua

Honda City mới L 539 hay RS 569 triệu? So trang bị thật sự dùng, Honda SENSING, phí CONNECT và tổng tiền; xe G đời trước cần hồ sơ riêng.

Sam24 thg 8, 2026
Honda PCX 160 lăn bánh: Cách tính khi không có giá HVN
Cẩm nang

Honda PCX 160 lăn bánh: Cách tính khi không có giá HVN

PCX 160 không có trên bảng giá Honda Việt Nam hiện hành; xem cách tính xe nhập/tồn kho theo hóa đơn, LPTB và khu vực.

Sam23 thg 8, 2026
Peugeot 5008 cũ có nên mua không? Chọn Allure, Premium hay GT
Xe cũ

Peugeot 5008 cũ có nên mua không? Chọn Allure, Premium hay GT

Peugeot 5008 cũ nên chọn 2018–2020 hay facelift 2021+, Allure, Premium hay GT? Xem giá và checklist 1.6 turbo/EAT6.

Sam3 thg 9, 2026
VinFast Evo200 2026 có nên mua? Giá, pin và chi phí sạc
Xe điện

VinFast Evo200 2026 có nên mua? Giá, pin và chi phí sạc

Evo200 giá 22 triệu kèm pin 3,5 kWh, phạm vi công bố 203 km ở điều kiện 30 km/h. Xem sạc, bảo hành và chi phí sử dụng có công thức.

Sam22 thg 8, 2026
Toyota Veloz Cross 2026 có tốt không? 6 túi khí
Đánh giá

Toyota Veloz Cross 2026 có tốt không? 6 túi khí

Veloz Cross CVT & Top đều 6 túi khí; giá 638/646/660/668M theo màu — OTD CVT 638M HN ~731,134M Calculated (01/09/2026).

Sam25 thg 8, 2026
Chi phí sở hữu ô tô 5 năm: công thức TCO xăng, hybrid và EV
Cẩm nangToyota

Chi phí sở hữu ô tô 5 năm: công thức TCO xăng, hybrid và EV

TCO5năm: một công thức không đếm đôi, điệnmua đúng mẫu số và lịchưuđãi/pháp lý theo năm

Ban biên tập AutoTest21 thg 8, 2026
Toyota Alphard cũ có nên mua? Giá và điểm kiểm tra
Xe cũ

Toyota Alphard cũ có nên mua? Giá và điểm kiểm tra

Alphard cũ: giá theo năm, phân biệt cấu hình Executive Lounge, kiểm cửa trượt, ghế VIP, dây đai và ngân sách đưa xe vào sử dụng.

Biên tập AutoTest15 thg 9, 2026
VinFast VF 3 giá lăn bánh: Eco và Plus cần bao nhiêu?
Xe điệnVinFast

VinFast VF 3 giá lăn bánh: Eco và Plus cần bao nhiêu?

VinFast VF 3: bảng từng bản và khu vực, phân biệt giá ròng, thuế/phí đã tính và khoản chưa báo. Kiểm tiền trả trước và tổng vay trước đặt cọc.

Ban biên tập AutoTest17 thg 8, 2026
Mitsubishi Xpander 2026 có tốt không? MPV 7 chỗ
Đánh giáMitsubishi

Mitsubishi Xpander 2026 có tốt không? MPV 7 chỗ

Xpander MT 568M–Cross 699M, 4AT; túi khí 2/2/6/6 theo bản; OTD MT HN 652,734M (7 chỗ 2,574M) — không 555M/4 túi Premium (01/09/2026).

Sam17 thg 8, 2026

Liên kết liên quan