AION ES

Aion

AION ES ราคา 846,000 บาท: ซีดานไฟฟ้า 55.2 kWh วิ่ง 442 km NEDC

SUV · B · 2026 · วางจำหน่ายใน ประเทศไทย

AION ES ซีดานไฟฟ้า ราคา 846,000 บาท ใช้มอเตอร์หน้า 100 kW แรงบิด 225 Nm แบตเตอรี่ LFP 55.2 kWh วิ่ง 442 กม. NEDC และรองรับชาร์จ DC สูงสุด 70 kW

ราคาขายปลีกแนะนำ

THB 846,000

ตรวจสอบเมื่อ 26/9/2569

รุ่นย่อยที่วางจำหน่าย

1

รุ่นย่อยให้เลือก

ระบบขับเคลื่อน

ไฟฟ้า

ราคาแนะนำที่ตรวจยืนยันในไทย

฿846,000

1/1 รุ่นย่อยมีราคาแนะนำที่ยืนยันได้ · ตรวจสอบข้อมูลผู้ผลิต 26 ก.ย. 2569

ระยะทางสูงสุด

442 km

มาตรฐาน NEDC

ความจุแบตเตอรี่

55.2 kWh

ที่นั่ง

5 ที่นั่ง

ภาพรวมราคา

ราคาขายปลีกแนะนำ

THB 846,000

  • AION ESTHB 846,000

จุดเด่นหลัก

  • แบรนด์Aion
  • ระดับB
  • ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
  • ระยะทางสูงสุด 442 km
  • กำลังสูงสุด 100 kW

การรับประกัน

  • ตัวรถ0 ปี / ตรวจสอบเงื่อนไขระยะทาง

สถานะข้อมูลก่อนตัดสินใจ

แยกข้อมูลที่ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต กับข้อมูลที่ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก (เช่น ZigWheels) เพื่อไม่ให้ตัวเลขประมาณการกลายเป็นข้อเท็จจริง

ราคาปัจจุบัน

✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต

ชื่อรุ่นย่อย

✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต

สเปกหลัก

✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต

ระยะทางและมาตรฐานทดสอบ

✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต

AION ES ราคา 846,000 บาทตามหน้า GAC Thailand; ซีดานไฟฟ้ารุ่นนี้ใช้แบตเตอรี่ LFP 55.2 kWh มอเตอร์ 100 kW แรงบิด 225 Nm และระยะ 442 กม. ตาม NEDC. GAC ระบุการใช้พลังงาน 13.6 kWh/100 กม. และอัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. 12.1 วินาที ซึ่งเป็นค่าผู้ผลิต ไม่ใช่ผลวัดอิสระของ AutoTest

AION ES มี 1 รุ่นย่อยในข้อมูลตลาดไทย โดยรุ่นที่มีราคาแนะนำยืนยันได้อยู่ในช่วง 846,000–846,000 บาท และทุกรุ่นมี 5 ที่นั่งตามข้อมูลผู้ผลิต; ตารางด้านล่างแยกสเปกตามรุ่นและระบุวิธีทดสอบเมื่อมีตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองหรือระยะทาง ข้อมูลนี้เป็นสเปกโรงงาน ไม่ใช่ผลทดลองขับอิสระของ AutoTest

แหล่งข้อมูล: AION Automobile Sales (Thailand)

สรุปคำตอบสั้น ๆ

เหมาะสำหรับ

เหมาะกับผู้ต้องการรถไฟฟ้าซีดานห้าที่นั่งและมีจุดชาร์จเป็นประจำ; ควรเทียบพื้นที่จอด ความสูงใต้ท้องรถ 120 มม. เมื่อบรรทุกเต็ม และความพร้อมของศูนย์บริการในพื้นที่

จุดเด่นที่ยืนยันได้

ตัวถังยาว 4.81 เมตรและฐานล้อ 2.75 เมตร; แหล่งข้อมูลทางการระบุความจุแบตเตอรี่ ระยะ NEDC และอัตราการใช้ไฟครบถ้วน

ข้อจำกัดที่ต้องชั่งน้ำหนัก

ระยะ 442 กม. เป็นค่า NEDC; เวลา DC 40 นาทีและ AC 6 ชั่วโมงเป็นข้อมูลภาพรวมของผู้ผลิตและขึ้นกับอุปกรณ์ชาร์จกับสภาพแบตเตอรี่

คำตอบสั้น: AION ES มี 1 รุ่นย่อย และมีราคาแนะนำที่ยืนยันได้ 846,000 บาท และทุกรุ่นมี 5 ที่นั่งตามข้อมูลผู้ผลิต; ใช้ตารางเทียบรุ่นด้านล่างก่อนขอใบเสนอราคา

กำลัง แรงบิด และค่าทดสอบของ AION ES

ค่ากำลังเครื่องยนต์ มอเตอร์ และกำลังรวมเป็นคนละค่า ไม่ควรนำมาบวกเอง; ระยะทางไฟฟ้าและอัตราสิ้นเปลืองเป็นค่าตามมาตรฐานที่ระบุ ไม่ใช่ผลรับประกันการใช้งานจริง

ข้อมูลสมรรถนะรุ่นที่จำหน่ายในไทย ตรวจทาน 26 กันยายน 2026
ข้อมูลAION ES
ราคาแนะนำ฿846,000
กำลัง / แรงบิด100 kW / 225 Nm
แบตเตอรี่ / ระยะ55.2 kWh LFP / 442 กม. NEDC
อัตราเร่ง / การใช้พลังงานตามผู้ผลิต12.1 วินาที / 13.6 kWh ต่อ 100 กม.

แหล่งข้อมูล: AION Automobile Sales (Thailand)

ก่อนเปรียบเทียบ ให้ดูชนิดของระบบขับเคลื่อน หน่วย และมาตรฐานทดสอบเดียวกัน โดยเฉพาะรถไฮบริดและรถไฟฟ้า

ขนาดตัวถังและพื้นที่ใช้สอยของ AION ES

มิติและจำนวนที่นั่งอ้างอิงจากข้อมูลรุ่นย่อยของผู้ผลิต; ตัวเลขที่ต่างกันระหว่างเกรดแสดงไว้แยกคอลัมน์

มิติและการใช้งาน AION ES ประเทศไทย
ข้อมูลAION ES
ยาว × กว้าง × สูง4,810 × 1,880 × 1,545 มม.
ฐานล้อ / ระยะต่ำสุดจากพื้นเมื่อบรรทุกเต็ม2,750 / 120 มม.
จำนวนที่นั่ง / ยาง5 ที่นั่ง

แหล่งข้อมูล: AION Automobile Sales (Thailand)

ก่อนตัดสินใจ ให้เทียบขนาดตัวรถกับพื้นที่จอดและการใช้งานประจำวันของคุณ

เครื่องยนต์ แบตเตอรี่ เกียร์ และระบบขับเคลื่อน AION ES

ตารางนี้แสดงเฉพาะค่าที่ผู้ผลิตระบุ แยกค่าของเครื่องยนต์และมอเตอร์ออกจากกำลังรวม และไม่เติมค่าที่หาแหล่งยืนยันไม่ได้

ระบบส่งกำลังและข้อมูลทางเทคนิค AION ES
ข้อมูลAION ES
แบตเตอรี่ / เคมีเซลล์55.2 kWh / LFP
มอเตอร์ / แรงบิด100 kW / 225 Nm
ชาร์จ DC สูงสุด / ระยะ NEDC70 kW / 442 กม.

แหล่งข้อมูล: AION Automobile Sales (Thailand)

ชื่อเกรดและอุปกรณ์อาจเปลี่ยนตามปีรุ่นหรือสต็อก โปรดเทียบใบเสนอราคากับรุ่นในตารางทางการก่อนชำระเงิน

Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและขอบเขตการตรวจสอบ

ข้อมูลทุกจุดในหน้านี้ผ่านการตรวจสอบเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุใน Claim Ledger

ข้อเท็จจริงจากผู้ผลิต ตรวจทาน 26 กันยายน 2026
ข้อมูลแหล่งข้อมูลขอบเขต
AION ES: รุ่นย่อยและราคาGAC Thailand AION ES page lists ฿846,000ราคาแนะนำ/ราคาที่ผู้ผลิตแสดงสำหรับไลน์อัพประเทศไทยในวันที่ตรวจสอบ; ไม่รวมค่าใช้จ่ายจดทะเบียนหรือส่วนลดเฉพาะผู้จำหน่าย
AION ES: สเปกและมิติGAC Thailand configuration: 55.2 kWh LFP, 100 kW, 225 Nm, 4,810×1,880×1,545 mm, wheelbase 2,750 mm, five seats, 442 km NEDC; model page: 12.1 s 0–100 and 13.6 kWh/100 kmข้อมูลสเปกโรงงานของรุ่นไทย; ค่าทดสอบและกำลังแยกตามนิยามผู้ผลิต
NEDC และอัตราการใช้ไฟเป็นตัวเลขผู้ผลิตGAC publishes 442 km NEDC and 13.6 kWh/100 km; real-world results vary with speed, traffic, load, temperature and air-conditioning useแสดงมาตรฐานทดสอบและหน่วยกำกับ ไม่สื่อว่าเป็นระยะใช้งานจริงที่รับประกัน

เปรียบเทียบรุ่นและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

เปรียบเทียบรุ่นย่อย

ทั้งหมด 1 รุ่นย่อย เปรียบเทียบราคาและสเปกหลัก

รุ่นย่อยราคาอย่างเป็นทางการส่วนต่างจากรุ่นเริ่มต้นระบบขับเคลื่อนล้อกำลังแรงบิดแบตเตอรี่ระยะทางชาร์จ DCเร่ง 0-100
AION ESTHB 846,000รุ่นเริ่มต้นขับเคลื่อนล้อหน้า100 kW225 Nm55.2 kWh442 km70 kW12.1 s

ตารางผ่อนชำระโดยประมาณ

AION ES ผ่อนเริ่มต้นประมาณ ฿8,531/เดือน สำหรับดาวน์ 30% และ 84 งวด ภายใต้สมมติฐานดอกเบี้ย 3% ต่อปี

อ้างอิงราคาเริ่มต้น ฿846,000 · ดอกเบี้ยแบบคงที่ (Flat Rate) ตามหลักเกณฑ์สินเชื่อรถยนต์ในประเทศไทย

ค่างวดรายเดือนตามเงินดาวน์ (อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)

เงินดาวน์ยอดจัดไฟแนนซ์48 งวด60 งวด72 งวด84 งวด
10% · ฿84,600฿761,400฿17,766฿14,593฿12,479฿10,968
15% · ฿126,900฿719,100฿16,779฿13,783฿11,785฿10,358
20% · ฿169,200฿676,800฿15,792฿12,972฿11,092฿9,749
25% · ฿211,500฿634,500฿14,805฿12,161฿10,399฿9,140
30% · ฿253,800฿592,200฿13,818฿11,351฿9,706฿8,531

ค่างวดตามอัตราดอกเบี้ย (เงินดาวน์ 25%)

อัตราดอกเบี้ย (Flat)48 งวด60 งวด72 งวด84 งวด
1.98% (โปรโมชัน)฿14,266฿11,622฿9,859฿8,600
3.00% (อัตราตลาด)฿14,805฿12,161฿10,399฿9,140
4.00% (อัตราสูง)฿15,334฿12,690฿10,928฿9,669

ค่างวดรายเดือนตามรุ่นย่อย (เงินดาวน์ 25% · อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)

รุ่นย่อยราคา48 งวด60 งวด72 งวด84 งวด
AION ES฿846,000฿14,805฿12,161฿10,399฿9,140

ตัวเลขเป็นเพียงประมาณการ ไม่รวมค่าประกัน ภาษี และค่าธรรมเนียม อัตราดอกเบี้ยจริงขึ้นอยู่กับสถาบันการเงินและประวัติเครดิตของผู้ซื้อ ธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนดเพดานอัตราดอกเบี้ยที่แท้จริงสำหรับรถยนต์ใหม่ไม่เกิน 10% ต่อปี

อุปกรณ์เด่น

846,000 บาท100 kW / 225 Nm55.2 kWh / 442 กม. NEDCDC 70 kWฐานล้อ 2,750 มม.

แหล่งข้อมูลและวันที่ตรวจสอบ

ราคา รุ่นย่อย และสเปกในหน้านี้อ้างอิงข้อมูลตลาดประเทศไทย โดยแยกข้อมูลที่ยืนยันได้ออกจากข้อมูลที่ยังต้องสอบถามราคา

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

รถยนต์ที่คล้ายกัน

ประเภทตัวถังและช่วงราคาเดียวกันในประเทศไทย

ความคิดเห็นจากผู้ใช้จริง

รีวิวจากผู้ใช้สะท้อนประสบการณ์ส่วนบุคคล ไม่ใช่ข้อสรุปของกองบรรณาธิการ AutoTest

ขณะนี้ยังไม่มีรีวิวจากผู้ใช้จริงสำหรับรุ่นนี้ หากคุณเคยใช้งานรถรุ่นนี้ สามารถแบ่งปันประสบการณ์ได้

แบ่งปันประสบการณ์ของคุณ

รีวิวจะถูกตรวจสอบก่อนเผยแพร่ — กรุณาให้ข้อมูลที่ตรงกับความเป็นจริง

คะแนน (สำหรับการจัดอันดับภายในเท่านั้น)
4.0

คำถามที่พบบ่อย

AION ES ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?

ราคาอย่างเป็นทางการเริ่มต้นที่ ฿846,000 ในประเทศไทย ดูตารางรุ่นย่อยด้านล่าง

มี AION ES กี่รุ่นย่อยในประเทศไทย?

หน้านี้แสดง 1 รุ่นย่อย โปรดตรวจสอบชื่อรุ่นย่อยและสถานะจำหน่ายกับผู้ผลิตเมื่อข้อมูลยังไม่แสดงสถานะยืนยัน

AION ES สเปกและรุ่นย่อยดูได้ที่ไหน?

ดูตารางราคา รุ่นย่อย กำลัง ขนาดตัวถัง และการรับประกันในหน้านี้ ค่าที่แสดงอ้างอิงแหล่งข้อมูลตลาดไทยและแยกตามรุ่นย่อย

AION ES วิ่งได้กี่กิโลเมตร?

สูงสุด 442 กม. (NEDC) ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย

คำนวณค่างวด AION ES ได้อย่างไร?

ใช้เครื่องมือคำนวณสินเชื่อในหน้านี้จากราคารุ่นย่อยที่ตรวจสอบแล้ว แล้วเทียบข้อเสนอจากผู้แทนจำหน่ายก่อนจอง

บทความและคู่มือแนะนำ

10

สำรวจรีวิวรถยนต์ คู่มือดูแลรักษา และคู่มือการซื้อรถ

รีวิว Aion Y Plus 2026: ดีไหม? ราคา ระยะทาง และเหมาะกับใคร
รีวิวรถยนต์Aion

รีวิว Aion Y Plus 2026: ดีไหม? ราคา ระยะทาง และเหมาะกับใคร

AION Y Plus 490 Premium: ตรวจราคา สเปกและอุปกรณ์ไทย วางแผนชาร์จ ค่าไฟ ค่างวดและงบห้าปี พร้อมหลักฐานเครือข่ายและรายการตรวจรถครอบครัวก่อนจอง.

กองบรรณาธิการ AutoTest25 ส.ค. 2569
AION Y Plus ดีไหม? ราคา 749,000 บาท ระยะ 490 กม. NEDC
รถยนต์ไฟฟ้าAion

AION Y Plus ดีไหม? ราคา 749,000 บาท ระยะ 490 กม. NEDC

AION Y Plus ราคา 749,000 บาท ระยะ 490 กม. NEDC พร้อมสูตรคำนวณค่าไฟจากอัตราใช้จริง แหล่งข้อมูล และเช็กลิสต์ก่อนซื้อในไทย

Sam28 ส.ค. 2569
Mazda 6e ต่างกัน 30,000 บาท: Exclusive ได้อะไรเพิ่ม
รีวิวรถยนต์Mazda

Mazda 6e ต่างกัน 30,000 บาท: Exclusive ได้อะไรเพิ่ม

Mazda 6e ไทยมีสองรุ่น Premium 1,169,000 บาท และ Exclusive 1,199,000 บาท ต่างกัน 30,000 บาท โดยมอเตอร์และแบต 77.9 kWh เหมือนกันทุกจุด เงินก้อนนี้ซื้อเบาะ Nappa+Alcantara ระบายอากาศ หลังคาพาโนรามิก แอร์สามโซน และไฟ 64 สี พร้อมคำนวณค่าไฟ 5 ปีเทียบค่าน้ำมัน

กองบรรณาธิการ AutoTest27 ต.ค. 2569
Audi RS5 ไทย: ออปชัน ค่างวด และงบถือรถ 5 ปี
คู่มือดูแล

Audi RS5 ไทย: ออปชัน ค่างวด และงบถือรถ 5 ปี

Audi RS5 ใหม่ราคาไทย 6.799–6.999 ล้านบาท เทียบแพ็กสีและเบรก ค่างวด บอลลูน ค่าใช้รถห้าปี พร้อมรายการที่ต้องยืนยันก่อนวางมัดจำ

กองบรรณาธิการ AutoTest5 ต.ค. 2569
GEELY EX5 Pro vs Max vs Max+ รุ่นไหนคุ้มสำหรับการใช้จริง
รถยนต์ไฟฟ้า

GEELY EX5 Pro vs Max vs Max+ รุ่นไหนคุ้มสำหรับการใช้จริง

เทียบ GEELY EX5 Pro, Max และ Max+ จากราคา OCPB แบต 60.22/68.39 kWh ระยะ NEDC อัตราใช้ไฟ อุปกรณ์ การชาร์จ และเงื่อนไขเลือกรุ่น

Sam3 ส.ค. 2569
Ford Focus มือสอง ดีไหม? แยก 1.6 2.0 TDCi และ EcoBoost
รถมือสองFord

Ford Focus มือสอง ดีไหม? แยก 1.6 2.0 TDCi และ EcoBoost

แยกFord Focusตามเครื่องและเกียร์ ตรวจPowerShiftด้วยหลักฐานผู้ผลิตและคันจริง พร้อมเงินซ่อม ค่างวดและงบใช้งาน.

กองบรรณาธิการ AutoTest23 ส.ค. 2569
MU-X หรือ Fortuner: สามช่วงงบ 1.5 1.67 และ 1.77 ล้าน
รีวิวรถยนต์Isuzu

MU-X หรือ Fortuner: สามช่วงงบ 1.5 1.67 และ 1.77 ล้าน

MU-X กับ Fortuner สลับกันแพงตามช่วง: 1.5 ล้าน Fortuner +56,000 · 1.67 ล้าน MU-X +31,000 · 4WD MU-X +61,000 แต่ถูกกว่า Fortuner 2.8 อยู่ 130,000 พร้อมค่างวดครบเจ็ดรุ่น

กองบรรณาธิการ AutoTest3 ส.ค. 2569
LUKAS K-Series ดีไหม? K1 69,900 / K2 88,000 บาท
คู่มือดูแล

LUKAS K-Series ดีไหม? K1 69,900 / K2 88,000 บาท

รีวิว LUKAS K1 และ K2 มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าสัญชาติไทยจากเพลินจิตพาณิชย์ เปิดตัว 25 ส.ค. 2026 ราคา 69,900-88,000 บาท แบต LFP ถอดชาร์จ พิสัย 120/110 กม. เทียบ DECO S45 / KYMCO S7

Sam26 ส.ค. 2569
JAECOO 5 EV MAX+ vs ULTRA รุ่นไหนคุ้ม?
รถยนต์ไฟฟ้า

JAECOO 5 EV MAX+ vs ULTRA รุ่นไหนคุ้ม?

JAECOO 5 EV: MAX+เมื่อเส้นทางและSOCสำรองพอ;ULTRAเมื่อแบตเพิ่มลดข้อจำกัดที่เจอจริง. ไม่จองจากราคาโปรมีนาคม–สิงหาคมหรือwallboxที่ติดตั้งไม่ได้.

กองบรรณาธิการ AutoTest17 ส.ค. 2569
Nissan March มือสอง ดีไหม? แยก S/E/EL/V/VL และ MT/CVT
รถมือสอง

Nissan March มือสอง ดีไหม? แยก S/E/EL/V/VL และ MT/CVT

คู่มือ Nissan March มือสองในไทย แยก S/E/EL/V/VL และเกียร์ 5MT/XTRONIC CVT ตรวจ VIN เครื่อง 1.2 เกียร์ ระบบเย็น แอร์ ช่วงล่าง ประวัติและงบปีแรก

Sam18 ส.ค. 2569

ลิงก์ที่เกี่ยวข้อง