
Audi
Audi Q8 Sportback e-tron 2026 ราคา รุ่นย่อย และสเปกในประเทศไทย
SUV · D · 2026 · วางจำหน่ายใน ประเทศไทย
Audi Q8 Sportback e-tron วางจำหน่ายในประเทศไทย 2 รุ่นย่อย · ราคาอย่างเป็นทางการเริ่มต้น ฿4,999,000 · ระบบขับเคลื่อน: ไฟฟ้า
ราคาขายปลีกแนะนำ
THB 4,999,000 – THB 5,799,000
ตรวจสอบเมื่อ 15/8/2569
รุ่นย่อยที่วางจำหน่าย
2
รุ่นย่อยให้เลือก
ระบบขับเคลื่อน
ไฟฟ้า
กำลังสูงสุด
300 kW
Q8 Sportback e-tron 55 quattro S line Black Edition
ระยะทางสูงสุด
600 km
มาตรฐาน WLTP
ความจุแบตเตอรี่
89–106 kWh
ที่นั่ง
5 ที่นั่ง
ภาพรวมราคา
ราคาขายปลีกแนะนำ
THB 4,999,000 – THB 5,799,000
- Q8 Sportback e-tron 50 quattro S lineTHB 4,999,000
- Q8 Sportback e-tron 55 quattro S line Black EditionTHB 5,799,000
จุดเด่นหลัก
- แบรนด์Audi
- ระดับD
- ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- เครื่องยนต์มอเตอร์ไฟฟ้า
- ระยะทางสูงสุด 600 km
- กำลังสูงสุด 300 kW
การรับประกัน
- ตัวรถ5 ปี / 150k km
- แบตเตอรี่8 ปี / 160k km
สถานะข้อมูลก่อนตัดสินใจ
แยกข้อมูลที่ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต กับข้อมูลที่ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก (เช่น ZigWheels) เพื่อไม่ให้ตัวเลขประมาณการกลายเป็นข้อเท็จจริง
ราคาปัจจุบัน
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
ชื่อรุ่นย่อย
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
สเปกหลัก
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
ระยะทางและมาตรฐานทดสอบ
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
Audi Q8 Sportback e-tron 2026 ราคาเท่าไหร่ และมีรุ่นไหนในไทย?
Audi Q8 Sportback e-tron ไทยมีรุ่น 50 และ 55 quattro ราคา 4,999,000–5,799,000 บาท รุ่น 55 ให้ระยะสูงสุด 600 กม. WLTP, DC 170 kW และชาร์จ 10–80% ประมาณ 31 นาที บทวิเคราะห์นี้อ้างอิงข้อมูลตลาดไทยและไม่ใช่การทดลองขับจริง
แหล่งข้อมูล: Audi Thailand — Audi Protection: 5 years / 150,000 km; HV battery 8 years / 160,000 km
สรุปคำตอบสั้น ๆ
เหมาะสำหรับ
ผู้ที่มีจุดชาร์จประจำ ต้องการ Audi Q8 Sportback e-tron แนวสปอร์ตไฟฟ้าและยอมรับราคาพรีเมียม
จุดเด่นที่ยืนยันได้
Audi Q8 Sportback e-tron จัดอยู่ในกลุ่มสปอร์ตไฟฟ้าระดับพรีเมียมของ Audi เน้นแรงบิดทันทีและประสบการณ์ขับขี่ ไม่ใช่รถครอบครัวหรือตัวเลือกประหยัดงบ กำลัง 300 kW / แรงบิด 664 Nm ให้ออกตัวและแซงทางด่วนได้มั่นใจแบบรถสปอร์ต ไม่ต้องรอเกียร์ แบตเตอรี่ 89 kWh รองรับการใช้งานประจำวันเมื่อชาร์จที่บ้านหรือออฟฟิศ ตัวถังเตี้ยแนว GT ให้จังหวะการขับและเสถียรภาพบนทางด่วนดีกว่า SUV ทั่วไป
ข้อจำกัดที่ต้องชั่งน้ำหนัก
รุ่นท็อป (Q8 Sportback e-tron 55 quattro S line Black Edition) แพงกว่ารุ่นเริ่มต้น ฿800,000 — ควรเทียบว่าอุปกรณ์ที่ได้เพิ่มคุ้มกับการใช้งานจริงหรือไม่ ต้องมีจุดชาร์จประจำและยอมรับค่าประกัน/ยาง/เบรกที่สูงกว่ารถมวลชน ไม่เหมาะกับครอบครัวที่ต้องการพื้นที่หลังกว้างหรือค่าใช้จ่ายต่ำ
สรุป: เริ่มจากงบ ฿4,999,000–฿5,799,000 แล้วเทียบ Q8 Sportback e-tron 50 quattro S line และ Q8 Sportback e-tron 55 quattro S line Black Edition ในตารางสเปกและส่วนต่างราคาด้านล่าง
สมรรถนะของ Audi Q8 Sportback e-tron แต่ละรุ่นเป็นอย่างไร?
Audi Q8 Sportback e-tron ในประเทศไทยมี 2 รุ่นย่อย ตารางด้านล่างแยกกำลัง แรงบิด และระบบขับเคลื่อนตามข้อมูลที่ตรวจสอบได้
| ข้อมูล | Q8 Sportback e-tron 50 quattro S line | Q8 Sportback e-tron 55 quattro S line Black Edition |
|---|---|---|
| ระบบขับเคลื่อน | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า |
| กำลัง (kW) | 250 kW | 300 kW |
| แรงบิด | 664 | 664 |
| 0–100 กม./ชม. | 6 วินาที | 5.6 วินาที |
| ความเร็วสูงสุด | 200 กม./ชม. | 200 กม./ชม. |
| ระยะไฟฟ้า (km) | 505 km | 600 km |
แหล่งข้อมูล: Audi Thailand — Audi Protection: 5 years / 150,000 km; HV battery 8 years / 160,000 km
ความหมายต่อการเลือกซื้อ: เลือกรุ่นตามระบบขับเคลื่อนและกำลังที่สอดคล้องกับการใช้งานจริง ไม่ใช่ดูเฉพาะราคาเริ่มต้น
ขนาดตัวถังและพื้นที่ใช้สอยของ Audi Q8 Sportback e-tron เป็นอย่างไร?
มิติตัวถังและพื้นที่เก็บสัมภาระอาจต่างกันตามรุ่นย่อย โดยเฉพาะรุ่น Plug-in Hybrid หรือ EV
| ข้อมูล | Q8 Sportback e-tron 50 quattro S line | Q8 Sportback e-tron 55 quattro S line Black Edition |
|---|---|---|
| ความยาว (มม.) | 4915 มม. | 4915 มม. |
| ความกว้าง (มม.) | 1937 มม. | 1937 มม. |
| ความสูง (มม.) | 1619 มม. | 1619 มม. |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2928 มม. | 2928 มม. |
| พื้นที่ท้ายรถ (ลิตร) | 528 ลิตร | 528 ลิตร |
| พื้นที่ท้ายเมื่อพับเบาะ (ลิตร) | 1567 ลิตร | 1567 ลิตร |
| ช่องเก็บของด้านหน้า (ลิตร) | 62 ลิตร | 62 ลิตร |
| น้ำหนักรถ (กก.) | 2510 กก. | 2510 กก. |
| จำนวนที่นั่ง | 5 ที่นั่ง | 5 ที่นั่ง |
แหล่งข้อมูล: Audi Thailand — Audi Protection: 5 years / 150,000 km; HV battery 8 years / 160,000 km
ความหมายต่อการใช้งาน: ทดลองจัดสัมภาระและนั่งทั้งแถวหน้า-หลังหากพื้นที่ท้ายรถสำคัญต่อการตัดสินใจ
เครื่องยนต์ ระบบเกียร์ และข้อมูลทางเทคนิคของ Audi Q8 Sportback e-tron
รายละเอียดเครื่องยนต์ เกียร์ และระบบขับเคลื่อนแยกตามรุ่นย่อย ตรวจสอบกับแหล่งข้อมูลทางการก่อนจอง
| ข้อมูล | Q8 Sportback e-tron 50 quattro S line | Q8 Sportback e-tron 55 quattro S line Black Edition |
|---|---|---|
| เครื่องยนต์ | Electric | Electric |
| ระบบเกียร์ | at | at |
| ขับเคลื่อน | awd | awd |
| แบตเตอรี่ (kWh) | 89 kWh | 106 kWh |
| ชาร์จ AC (kW) | 11 | 22 |
| ชาร์จ DC (kW) | 150 | 170 |
| เวลา DC 10–80% | — | 31 min |
แหล่งข้อมูล: Audi Thailand — Audi Protection: 5 years / 150,000 km; HV battery 8 years / 160,000 km
ความหมายต่อการเลือกซื้อ: รุ่นไฮบริด/ไฟฟ้าควรพิจารณาจุดชาร์จ ส่วนรุ่นเครื่องยนต์เน้นการเดินทางไกล
การเปรียบเทียบส่วนต่างราคา (Trim Price Delta)
ส่วนต่าง ฿800,000 หรือเพิ่มขึ้นประมาณ 16.0% จากรุ่นเริ่มต้น:
- •กำลังจาก 250 kW เป็น 300 kW
- •ตรวจสอบอุปกรณ์มาตรฐานและแพ็กเกจก่อนจอง
Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและขอบเขตการตรวจสอบ
ข้อมูลทุกจุดในหน้านี้ผ่านการตรวจสอบเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุใน Claim Ledger
| ข้อมูล | แหล่งข้อมูล | ขอบเขต |
|---|---|---|
| ราคาและรุ่นย่อย | Audi Thailand — Audi Protection: 5 years / 150,000 km; HV battery 8 years / 160,000 km | ตลาดประเทศไทย |
| สเปกและข้อมูลทางเทคนิค | Audi Thailand — Q8 Sportback e-tron | ตลาดประเทศไทย |
| แหล่งข้อมูลตลาดไทย | Audi Thailand — official price list / model pages | ตลาดประเทศไทย |
| การรับประกัน | Audi Thailand — official specification sheet PDFs | ตลาดประเทศไทย |
เปรียบเทียบรุ่นและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
เปรียบเทียบรุ่นย่อย
ทั้งหมด 2 รุ่นย่อย เปรียบเทียบราคาและสเปกหลัก
| รุ่นย่อย | ราคาอย่างเป็นทางการ | ระบบขับเคลื่อนล้อ | กำลัง | แรงบิด | แบตเตอรี่ | ระยะทาง | ชาร์จ DC | ชาร์จ AC | เร่ง 0-100 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q8 Sportback e-tron 50 quattro S line | THB 4,999,000 | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 250 kW | 664 Nm | 89 kWh | 505 km | 150 kW | 11 kW | 6 s |
| Q8 Sportback e-tron 55 quattro S line Black Edition | THB 5,799,000 | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 300 kW | 664 Nm | 106 kWh | 600 km | 170 kW | 22 kW | 5.6 s |
ตารางผ่อนชำระโดยประมาณ
Audi Q8 Sportback e-tron ผ่อนเริ่มต้นประมาณ ฿50,407/เดือน สำหรับดาวน์ 30% และ 84 งวด ภายใต้สมมติฐานดอกเบี้ย 3% ต่อปี
อ้างอิงราคาเริ่มต้น ฿4,999,000 · ดอกเบี้ยแบบคงที่ (Flat Rate) ตามหลักเกณฑ์สินเชื่อรถยนต์ในประเทศไทย
ค่างวดรายเดือนตามเงินดาวน์ (อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| เงินดาวน์ | ยอดจัดไฟแนนซ์ | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| 10% · ฿499,900 | ฿4,499,100 | ฿104,979 | ฿86,233 | ฿73,735 | ฿64,808 |
| 15% · ฿749,850 | ฿4,249,150 | ฿99,147 | ฿81,442 | ฿69,639 | ฿61,208 |
| 20% · ฿999,800 | ฿3,999,200 | ฿93,315 | ฿76,651 | ฿65,542 | ฿57,608 |
| 25% · ฿1,249,750 | ฿3,749,250 | ฿87,483 | ฿71,861 | ฿61,446 | ฿54,007 |
| 30% · ฿1,499,700 | ฿3,499,300 | ฿81,650 | ฿67,070 | ฿57,350 | ฿50,407 |
ค่างวดตามอัตราดอกเบี้ย (เงินดาวน์ 25%)
| อัตราดอกเบี้ย (Flat) | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|
| 1.98% (โปรโมชัน) | ฿84,296 | ฿68,674 | ฿58,259 | ฿50,820 |
| 3.00% (อัตราตลาด) | ฿87,483 | ฿71,861 | ฿61,446 | ฿54,007 |
| 4.00% (อัตราสูง) | ฿90,607 | ฿74,985 | ฿64,570 | ฿57,131 |
ค่างวดรายเดือนตามรุ่นย่อย (เงินดาวน์ 25% · อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| รุ่นย่อย | ราคา | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| Q8 Sportback e-tron 50 quattro S line | ฿4,999,000 | ฿87,483 | ฿71,861 | ฿61,446 | ฿54,007 |
| Q8 Sportback e-tron 55 quattro S line Black Edition | ฿5,799,000 | ฿101,483 | ฿83,361 | ฿71,279 | ฿62,650 |
ตัวเลขเป็นเพียงประมาณการ ไม่รวมค่าประกัน ภาษี และค่าธรรมเนียม อัตราดอกเบี้ยจริงขึ้นอยู่กับสถาบันการเงินและประวัติเครดิตของผู้ซื้อ ธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนดเพดานอัตราดอกเบี้ยที่แท้จริงสำหรับรถยนต์ใหม่ไม่เกิน 10% ต่อปี
อุปกรณ์เด่น
แหล่งข้อมูลและวันที่ตรวจสอบ
ราคา รุ่นย่อย และสเปกในหน้านี้อ้างอิงข้อมูลตลาดประเทศไทย โดยแยกข้อมูลที่ยืนยันได้ออกจากข้อมูลที่ยังต้องสอบถามราคา
- Audi Thailand — Audi Protection: 5 years / 150,000 km; HV battery 8 years / 160,000 kmแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 15/8/2569
- Audi Thailand — Q8 Sportback e-tronแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 4/9/2569
- Audi Thailand — official price list / model pagesแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 15/8/2569
- Audi Thailand — official specification sheet PDFsแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 15/8/2569
- Audi official spec sheet — Q8 e-tron MY24 (TW)แหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 15/8/2569
ตรวจสอบล่าสุด 9/8/2569
เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
รถยนต์ที่คล้ายกัน
ประเภทตัวถังและช่วงราคาเดียวกันในประเทศไทย
ความคิดเห็นจากผู้ใช้จริง
รีวิวจากผู้ใช้สะท้อนประสบการณ์ส่วนบุคคล ไม่ใช่ข้อสรุปของกองบรรณาธิการ AutoTest
ขณะนี้ยังไม่มีรีวิวจากผู้ใช้จริงสำหรับรุ่นนี้ หากคุณเคยใช้งานรถรุ่นนี้ สามารถแบ่งปันประสบการณ์ได้
คำถามที่พบบ่อย
Audi Q8 Sportback e-tron ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?
ราคาอย่างเป็นทางการ ฿4,999,000 – ฿5,799,000 ในประเทศไทย
มี Audi Q8 Sportback e-tron กี่รุ่นย่อยในประเทศไทย?
หน้านี้แสดง 2 รุ่นย่อย โปรดตรวจสอบชื่อรุ่นย่อยและสถานะจำหน่ายกับผู้ผลิตเมื่อข้อมูลยังไม่แสดงสถานะยืนยัน
Audi Q8 Sportback e-tron สเปกและรุ่นย่อยดูได้ที่ไหน?
ดูตารางราคา รุ่นย่อย กำลัง ขนาดตัวถัง และการรับประกันในหน้านี้ ค่าที่แสดงอ้างอิงแหล่งข้อมูลตลาดไทยและแยกตามรุ่นย่อย
Audi Q8 Sportback e-tron วิ่งได้กี่กิโลเมตร?
สูงสุด 600 กม. (WLTP) ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย
คำนวณค่างวด Audi Q8 Sportback e-tron ได้อย่างไร?
ใช้เครื่องมือคำนวณสินเชื่อในหน้านี้จากราคารุ่นย่อยที่ตรวจสอบแล้ว แล้วเทียบข้อเสนอจากผู้แทนจำหน่ายก่อนจอง
บทความและคู่มือแนะนำ
10สำรวจรีวิวรถยนต์ คู่มือดูแลรักษา และคู่มือการซื้อรถ

Audi Q5 มือสอง ดีไหม? ราคา แยก 8R/FY/PHEV และวิธีตรวจ
คู่มือ Audi Q5 มือสองในไทย แยก 8R, FY, TFSI quattro และ 55 TFSI e PHEV ตรวจ VIN, S tronic, quattro, แบตเตอรี่ ชาร์จ ช่วงล่างและงบปีแรก

รีวิว Audi Q3 2026: ดีไหม? ราคา เทคโนโลยี และเหมาะกับใคร
วิเคราะห์ Audi Q3 ปี 2026 สำหรับผู้ซื้อไทยจากข้อมูลทางการ ครบ Tech Plus 1.5 MHEV / Tech Pro 2.0 quattro ราคา 2.499–2.999 ล้านบาท ขนาดตัวรถ ความปลอดภัย ประกัน 5 ปี และขอบเขตผู้ใช้ที่เหมาะ

แอร์รถไม่เย็นเกิดจากอะไร? วิธีแยกอาการก่อนเติมน้ำยา
แอร์รถไม่เย็นในไทย: แยกลมเบา ลมไม่เย็น กลิ่นอับ น้ำหยด อย่าเติมน้ำยาก่อนหารั่ว ตรวจกรองและแรงดัน HEV/EV ตามคู่มือ (30/08/2026)

รีวิว Honda HR-V e:HEV 2026: ดีไหม? จุดเด่น ข้อจำกัด และเหมาะกับใคร
รีวิว Honda HR-V e:HEV สำหรับใช้ทุกวัน แยก E EL HuNT RS พร้อมต้นทุน พื้นที่ ล้อ 17/18 นิ้ว ระบบช่วยขับ ประกัน และจุดทดลองจริง

ZEEKR 009 รุ่นไหนดี? เทียบ Standard, Premium และ Flagship
เทียบ ZEEKR 009 ไทย 3 รุ่น: Standard FWD 2,399,000 บาท, Premium AWD 3,099,000 บาท และ Flagship AWD 3,159,000 บาท พร้อมคำนวณราคาต่อที่นั่งและกฎเลือกรุ่น

Toyota Camry มือสอง ดีไหม? ปีไหนน่าซื้อ ราคา และปัญหาที่ต้องเช็ก
คู่มือเลือก Toyota Camry มือสองในไทย: ราคาตามปี 2.0 / 2.5 / Hybrid ปัญหาที่ต้องเช็ก และปีไหนคุ้มค่าที่สุด

HEV, PHEV หรือ EV แบบไหนเหมาะกับการใช้รถในไทย
เปรียบเทียบ HEV, PHEV และ EV สำหรับผู้ใช้รถในไทย ตั้งแต่การชาร์จ ทริปไกล งานบำรุง ค่าใช้จ่าย และแบบทดสอบ 30 วัน เพื่อเลือกระบบที่ตรงกับชีวิตจริง

รีวิว Honda Civic e:HEV รุ่นไหนดี EL, EL+ หรือ RS
เทียบ Honda Civic e:HEV EL, EL+ และ RS ราคาใหม่ ส่วนต่างอุปกรณ์ ต้นทุน พื้นที่ ความปลอดภัย และเช็กลิสต์ก่อนเลือกรุ่น

MGS5 EV PLUS รุ่นไหนดี? D+ vs X+ vs V+ แบบเจาะลึก
เทียบ NEW MGS5 EV PLUS D+, X+, V+ ราคา แบต 50/62.2 kWh ระยะ 416/550 กม. กำลัง อุปกรณ์ ชาร์จ งบและเงื่อนไขก่อนจอง

Tesla Model 3 มือสอง ดีไหม? ราคา แยกรถไทย/นำเข้า และวิธีตรวจ
คู่มือ Tesla Model 3 มือสองในไทย พร้อมราคาประกาศ วิธีแยกรถไทยกับรถนำเข้า โฉมก่อน Highland/Highland ตรวจแบต ชาร์จ App ประกัน และงบปีแรก



