
Isuzu
Isuzu D-Max 2-Door 2026 ราคา รุ่นย่อย และสเปกในประเทศไทย
กระบะ · Pickup · 2026 · วางจำหน่ายใน ประเทศไทย
Isuzu D-Max 2-Door วางจำหน่ายในประเทศไทย 8 รุ่นย่อย · ราคาอย่างเป็นทางการเริ่มต้น ฿668,000 · ระบบขับเคลื่อน: ดีเซล
ราคาขายปลีกแนะนำ
THB 668,000 – THB 885,000
ตรวจสอบเมื่อ 9/8/2569
รุ่นย่อยที่วางจำหน่าย
8
รุ่นย่อยให้เลือก
ระบบขับเคลื่อน
ดีเซล
กำลังสูงสุด
120 kW
Hi-Lander 2.2 Ddi L
ความจุเครื่องยนต์
2.2 L
แรงบิดสูงสุด
400 Nm
ที่นั่ง
2 ที่นั่ง
ภาพรวมราคา
ราคาขายปลีกแนะนำ
THB 668,000 – THB 885,000
- Hi-Lander 2.2 Ddi LTHB 778,000
- Hi-Lander 2.2 Ddi L A/TTHB 822,000
- Hi-Lander 2.2 Ddi ZTHB 841,000
- Hi-Lander 2.2 Ddi Z A/TTHB 885,000
- Spacecab 2.2 Ddi STHB 668,000
- Spacecab 2.2 Ddi S A/TTHB 712,000
- Spacecab 2.2 Ddi LTHB 733,000
- Spacecab 2.2 Ddi L A/TTHB 777,000
จุดเด่นหลัก
- แบรนด์Isuzu
- ระดับPickup
- ระบบขับเคลื่อนดีเซล
- เครื่องยนต์2.2 Ddi MAXFORCE RZ4F-TC diesel
- กำลังสูงสุด 120 kW
การรับประกัน
- ตัวรถ3 ปี / 100k km
สถานะข้อมูลก่อนตัดสินใจ
แยกข้อมูลที่ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต กับข้อมูลที่ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก (เช่น ZigWheels) เพื่อไม่ให้ตัวเลขประมาณการกลายเป็นข้อเท็จจริง
ราคาปัจจุบัน
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
ชื่อรุ่นย่อย
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
สเปกหลัก
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
Isuzu D-Max 2-Door 2026 ราคาเท่าไหร่ และมีรุ่นไหนในไทย?
Isuzu D-Max 2-Door ราคา 668,000–885,000 บาท ใช้ดีเซล 2.2 Ddi MAXFORCE 163 PS/400 Nm มีเกียร์ 6MT หรือ 8AT และห้องโดยสาร 2 ที่นั่ง บทวิเคราะห์นี้อ้างอิงข้อมูลตลาดไทยและไม่ใช่การทดลองขับจริง
แหล่งข้อมูล: Isuzu D-Max 2-Door official
สรุปคำตอบสั้น ๆ
เหมาะสำหรับ
ผู้ใช้งานที่ต้องการ Isuzu D-Max 2-Door บรรทุกของหรือใช้งานนอกเมืองเป็นหลัก
จุดเด่นที่ยืนยันได้
Isuzu D-Max 2-Door เป็นกระบะที่ออกแบบมาเพื่อบรรทุกและใช้งานหนัก มากกว่าการขับในเมืองสบาย ๆ Isuzu D-Max 2-Door ออกแบบมาเพื่อบรรทุกและใช้งานหนัก มากกว่าความสบายเชิงเก๋ง จุดเด่นด้านอุปกรณ์เมื่อเทียบรุ่นใกล้เคียง: ราคา 668,000–885,000 บาท, 2.2 Ddi 163 PS/400 Nm มี 8 รุ่นย่อยให้เลือกตามงบ — ตั้งแต่ ฿668,000 (Spacecab 2.2 Ddi S) ไปจนถึง Hi-Lander 2.2 Ddi Z A/T สำหรับคนที่ต้องการอุปกรณ์เพิ่ม
ข้อจำกัดที่ต้องชั่งน้ำหนัก
รุ่นท็อป (Hi-Lander 2.2 Ddi Z A/T) แพงกว่ารุ่นเริ่มต้น ฿217,000 — ควรเทียบว่าอุปกรณ์ที่ได้เพิ่มคุ้มกับการใช้งานจริงหรือไม่ ตัวถังยาว จอดและเลี้ยวในเมืองแออัดไม่สะดวก และค่าเชื้อเพลิงสูงกว่าเก๋ง
สรุป: เริ่มจากงบ ฿668,000–฿885,000 แล้วเทียบ Hi-Lander 2.2 Ddi L, Hi-Lander 2.2 Ddi L A/T, Hi-Lander 2.2 Ddi Z, Hi-Lander 2.2 Ddi Z A/T, Spacecab 2.2 Ddi S และ Spacecab 2.2 Ddi S A/T ในตารางสเปกและส่วนต่างราคาด้านล่าง
สมรรถนะของ Isuzu D-Max 2-Door แต่ละรุ่นเป็นอย่างไร?
Isuzu D-Max 2-Door ในประเทศไทยมี 6 รุ่นย่อย ตารางด้านล่างแยกกำลัง แรงบิด และระบบขับเคลื่อนตามข้อมูลที่ตรวจสอบได้
| ข้อมูล | Hi-Lander 2.2 Ddi L | Hi-Lander 2.2 Ddi L A/T | Hi-Lander 2.2 Ddi Z | Hi-Lander 2.2 Ddi Z A/T | Spacecab 2.2 Ddi S | Spacecab 2.2 Ddi S A/T |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ระบบขับเคลื่อน | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล |
| กำลัง (kW) | 120 kW | 120 kW | 120 kW | 120 kW | 120 kW | 120 kW |
| แรงบิด | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
| อัตราสิ้นเปลือง | ตรวจ Eco Sticker ตามรุ่นย่อย | ตรวจ Eco Sticker ตามรุ่นย่อย | ตรวจ Eco Sticker ตามรุ่นย่อย | ตรวจ Eco Sticker ตามรุ่นย่อย | ตรวจ Eco Sticker ตามรุ่นย่อย | ตรวจ Eco Sticker ตามรุ่นย่อย |
แหล่งข้อมูล: Isuzu D-Max 2-Door official
ความหมายต่อการเลือกซื้อ: เลือกรุ่นตามระบบขับเคลื่อนและกำลังที่สอดคล้องกับการใช้งานจริง ไม่ใช่ดูเฉพาะราคาเริ่มต้น
ขนาดตัวถังและพื้นที่ใช้สอยของ Isuzu D-Max 2-Door เป็นอย่างไร?
มิติตัวถังและพื้นที่เก็บสัมภาระอาจต่างกันตามรุ่นย่อย โดยเฉพาะรุ่น Plug-in Hybrid หรือ EV
| ข้อมูล | Hi-Lander 2.2 Ddi L | Hi-Lander 2.2 Ddi L A/T | Hi-Lander 2.2 Ddi Z | Hi-Lander 2.2 Ddi Z A/T | Spacecab 2.2 Ddi S | Spacecab 2.2 Ddi S A/T |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ความยาว (มม.) | 5280 มม. | 5280 มม. | 5280 มม. | 5280 มม. | 5280 มม. | 5280 มม. |
| ความกว้าง (มม.) | 1870 มม. | 1870 มม. | 1870 มม. | 1870 มม. | 1870 มม. | 1870 มม. |
| ความสูง (มม.) | 1785 มม. | 1785 มม. | 1785 มม. | 1785 มม. | 1785 มม. | 1785 มม. |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 3125 มม. | 3125 มม. | 3125 มม. | 3125 มม. | 3125 มม. | 3125 มม. |
| จำนวนที่นั่ง | 2 ที่นั่ง | 2 ที่นั่ง | 2 ที่นั่ง | 2 ที่นั่ง | 2 ที่นั่ง | 2 ที่นั่ง |
แหล่งข้อมูล: Isuzu D-Max 2-Door official
ความหมายต่อการใช้งาน: ทดลองจัดสัมภาระและนั่งทั้งแถวหน้า-หลังหากพื้นที่ท้ายรถสำคัญต่อการตัดสินใจ
เครื่องยนต์ ระบบเกียร์ และข้อมูลทางเทคนิคของ Isuzu D-Max 2-Door
รายละเอียดเครื่องยนต์ เกียร์ และระบบขับเคลื่อนแยกตามรุ่นย่อย ตรวจสอบกับแหล่งข้อมูลทางการก่อนจอง
| ข้อมูล | Hi-Lander 2.2 Ddi L | Hi-Lander 2.2 Ddi L A/T | Hi-Lander 2.2 Ddi Z | Hi-Lander 2.2 Ddi Z A/T | Spacecab 2.2 Ddi S | Spacecab 2.2 Ddi S A/T |
|---|---|---|---|---|---|---|
| เครื่องยนต์ | 2.2 Ddi MAXFORCE RZ4F-TC diesel | 2.2 Ddi MAXFORCE RZ4F-TC diesel | 2.2 Ddi MAXFORCE RZ4F-TC diesel | 2.2 Ddi MAXFORCE RZ4F-TC diesel | 2.2 Ddi MAXFORCE RZ4F-TC diesel | 2.2 Ddi MAXFORCE RZ4F-TC diesel |
| ความจุเครื่องยนต์ (ซีซี) | 2164 ซีซี | 2164 ซีซี | 2164 ซีซี | 2164 ซีซี | 2164 ซีซี | 2164 ซีซี |
| ระบบเกียร์ | 6MT | 8AT | 6MT | 8AT | 6MT | 8AT |
| ขับเคลื่อน | rwd | rwd | rwd | rwd | rwd | rwd |
| ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) | 76 ลิตร | 76 ลิตร | 76 ลิตร | 76 ลิตร | 76 ลิตร | 76 ลิตร |
แหล่งข้อมูล: Isuzu D-Max 2-Door official
ความหมายต่อการเลือกซื้อ: รุ่นไฮบริด/ไฟฟ้าควรพิจารณาจุดชาร์จ ส่วนรุ่นเครื่องยนต์เน้นการเดินทางไกล
การเปรียบเทียบส่วนต่างราคา (Trim Price Delta)
ส่วนต่าง ฿217,000 หรือเพิ่มขึ้นประมาณ 32.5% จากรุ่นเริ่มต้น:
- •ตรวจสอบอุปกรณ์มาตรฐานและแพ็กเกจก่อนจอง
Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและขอบเขตการตรวจสอบ
ข้อมูลทุกจุดในหน้านี้ผ่านการตรวจสอบเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุใน Claim Ledger
| ข้อมูล | แหล่งข้อมูล | ขอบเขต |
|---|---|---|
| ราคาและรุ่นย่อย | Isuzu D-Max 2-Door official | ตลาดประเทศไทย |
| สเปกและข้อมูลทางเทคนิค | Isuzu Thailand — D-Max 2 Door | ตลาดประเทศไทย |
เปรียบเทียบรุ่นและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
เปรียบเทียบรุ่นย่อย
ทั้งหมด 8 รุ่นย่อย เปรียบเทียบราคาและสเปกหลัก (รถน้ำมัน/ดีเซลไม่แสดงแบตเตอรี่และระยะทาง)
| รุ่นย่อย | ราคาอย่างเป็นทางการ | ระบบขับเคลื่อนล้อ | เครื่องยนต์ | เกียร์ | กำลัง | แรงบิด | การใช้พลังงาน | ที่นั่ง |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hi-Lander 2.2 Ddi L | THB 778,000 | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 2.2 Ddi MAXFORCE RZ4F-TC diesel | 6MT | 120 kW | 400 Nm | ตรวจ Eco Sticker ตามรุ่นย่อย | 2 ที่นั่ง |
| Hi-Lander 2.2 Ddi L A/T | THB 822,000 | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 2.2 Ddi MAXFORCE RZ4F-TC diesel | AT 8 สปีด | 120 kW | 400 Nm | ตรวจ Eco Sticker ตามรุ่นย่อย | 2 ที่นั่ง |
| Hi-Lander 2.2 Ddi Z | THB 841,000 | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 2.2 Ddi MAXFORCE RZ4F-TC diesel | 6MT | 120 kW | 400 Nm | ตรวจ Eco Sticker ตามรุ่นย่อย | 2 ที่นั่ง |
| Hi-Lander 2.2 Ddi Z A/T | THB 885,000 | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 2.2 Ddi MAXFORCE RZ4F-TC diesel | AT 8 สปีด | 120 kW | 400 Nm | ตรวจ Eco Sticker ตามรุ่นย่อย | 2 ที่นั่ง |
| Spacecab 2.2 Ddi S | THB 668,000 | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 2.2 Ddi MAXFORCE RZ4F-TC diesel | 6MT | 120 kW | 400 Nm | ตรวจ Eco Sticker ตามรุ่นย่อย | 2 ที่นั่ง |
| Spacecab 2.2 Ddi S A/T | THB 712,000 | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 2.2 Ddi MAXFORCE RZ4F-TC diesel | AT 8 สปีด | 120 kW | 400 Nm | ตรวจ Eco Sticker ตามรุ่นย่อย | 2 ที่นั่ง |
| Spacecab 2.2 Ddi L | THB 733,000 | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 2.2 Ddi MAXFORCE RZ4F-TC diesel | 6MT | 120 kW | 400 Nm | ตรวจ Eco Sticker ตามรุ่นย่อย | 2 ที่นั่ง |
| Spacecab 2.2 Ddi L A/T | THB 777,000 | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 2.2 Ddi MAXFORCE RZ4F-TC diesel | AT 8 สปีด | 120 kW | 400 Nm | ตรวจ Eco Sticker ตามรุ่นย่อย | 2 ที่นั่ง |
ตารางผ่อนชำระโดยประมาณ
Isuzu D-Max 2-Door ผ่อนเริ่มต้นประมาณ ฿6,736/เดือน สำหรับดาวน์ 30% และ 84 งวด ภายใต้สมมติฐานดอกเบี้ย 3% ต่อปี
อ้างอิงราคาเริ่มต้น ฿668,000 · ดอกเบี้ยแบบคงที่ (Flat Rate) ตามหลักเกณฑ์สินเชื่อรถยนต์ในประเทศไทย
ค่างวดรายเดือนตามเงินดาวน์ (อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| เงินดาวน์ | ยอดจัดไฟแนนซ์ | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| 10% · ฿66,800 | ฿601,200 | ฿14,028 | ฿11,523 | ฿9,853 | ฿8,660 |
| 15% · ฿100,200 | ฿567,800 | ฿13,249 | ฿10,883 | ฿9,306 | ฿8,179 |
| 20% · ฿133,600 | ฿534,400 | ฿12,469 | ฿10,243 | ฿8,758 | ฿7,698 |
| 25% · ฿167,000 | ฿501,000 | ฿11,690 | ฿9,603 | ฿8,211 | ฿7,217 |
| 30% · ฿200,400 | ฿467,600 | ฿10,911 | ฿8,962 | ฿7,663 | ฿6,736 |
ค่างวดตามอัตราดอกเบี้ย (เงินดาวน์ 25%)
| อัตราดอกเบี้ย (Flat) | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|
| 1.98% (โปรโมชัน) | ฿11,264 | ฿9,177 | ฿7,785 | ฿6,791 |
| 3.00% (อัตราตลาด) | ฿11,690 | ฿9,603 | ฿8,211 | ฿7,217 |
| 4.00% (อัตราสูง) | ฿12,108 | ฿10,020 | ฿8,628 | ฿7,634 |
ค่างวดรายเดือนตามรุ่นย่อย (เงินดาวน์ 25% · อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| รุ่นย่อย | ราคา | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| Hi-Lander 2.2 Ddi L | ฿778,000 | ฿13,615 | ฿11,184 | ฿9,563 | ฿8,405 |
| Hi-Lander 2.2 Ddi L A/T | ฿822,000 | ฿14,385 | ฿11,816 | ฿10,104 | ฿8,881 |
| Hi-Lander 2.2 Ddi Z | ฿841,000 | ฿14,718 | ฿12,089 | ฿10,337 | ฿9,086 |
| Hi-Lander 2.2 Ddi Z A/T | ฿885,000 | ฿15,488 | ฿12,722 | ฿10,878 | ฿9,561 |
| Spacecab 2.2 Ddi S | ฿668,000 | ฿11,690 | ฿9,603 | ฿8,211 | ฿7,217 |
| Spacecab 2.2 Ddi S A/T | ฿712,000 | ฿12,460 | ฿10,235 | ฿8,752 | ฿7,692 |
| Spacecab 2.2 Ddi L | ฿733,000 | ฿12,828 | ฿10,537 | ฿9,010 | ฿7,919 |
| Spacecab 2.2 Ddi L A/T | ฿777,000 | ฿13,598 | ฿11,169 | ฿9,551 | ฿8,394 |
ตัวเลขเป็นเพียงประมาณการ ไม่รวมค่าประกัน ภาษี และค่าธรรมเนียม อัตราดอกเบี้ยจริงขึ้นอยู่กับสถาบันการเงินและประวัติเครดิตของผู้ซื้อ ธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนดเพดานอัตราดอกเบี้ยที่แท้จริงสำหรับรถยนต์ใหม่ไม่เกิน 10% ต่อปี
อุปกรณ์เด่น
แหล่งข้อมูลและวันที่ตรวจสอบ
ราคา รุ่นย่อย และสเปกในหน้านี้อ้างอิงข้อมูลตลาดประเทศไทย โดยแยกข้อมูลที่ยืนยันได้ออกจากข้อมูลที่ยังต้องสอบถามราคา
- Isuzu D-Max 2-Door officialแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 9/8/2569
- Isuzu Thailand — D-Max 2 Doorแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 3/9/2569
เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
รถยนต์ที่คล้ายกัน
ประเภทตัวถังและช่วงราคาเดียวกันในประเทศไทย
ความคิดเห็นจากผู้ใช้จริง
รีวิวจากผู้ใช้สะท้อนประสบการณ์ส่วนบุคคล ไม่ใช่ข้อสรุปของกองบรรณาธิการ AutoTest
ขณะนี้ยังไม่มีรีวิวจากผู้ใช้จริงสำหรับรุ่นนี้ หากคุณเคยใช้งานรถรุ่นนี้ สามารถแบ่งปันประสบการณ์ได้
คำถามที่พบบ่อย
Isuzu D-Max 2-Door ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?
ราคาอย่างเป็นทางการ ฿668,000 – ฿885,000 ในประเทศไทย
มี Isuzu D-Max 2-Door กี่รุ่นย่อยในประเทศไทย?
หน้านี้แสดง 8 รุ่นย่อย โปรดตรวจสอบชื่อรุ่นย่อยและสถานะจำหน่ายกับผู้ผลิตเมื่อข้อมูลยังไม่แสดงสถานะยืนยัน
Isuzu D-Max 2-Door สเปกและรุ่นย่อยดูได้ที่ไหน?
ดูตารางราคา รุ่นย่อย กำลัง ขนาดตัวถัง และการรับประกันในหน้านี้ ค่าที่แสดงอ้างอิงแหล่งข้อมูลตลาดไทยและแยกตามรุ่นย่อย
Isuzu D-Max 2-Door วิ่งได้กี่กิโลเมตร?
ดูค่าสิ้นเปลืองในส่วนสเปกสำหรับรุ่นน้ำมัน/ไฮบริด
คำนวณค่างวด Isuzu D-Max 2-Door ได้อย่างไร?
ใช้เครื่องมือคำนวณสินเชื่อในหน้านี้จากราคารุ่นย่อยที่ตรวจสอบแล้ว แล้วเทียบข้อเสนอจากผู้แทนจำหน่ายก่อนจอง
บทความและคู่มือแนะนำ
10สำรวจรีวิวรถยนต์ คู่มือดูแลรักษา และคู่มือการซื้อรถ

Isuzu MU-X vs Toyota Fortuner เลือก PPV 7 ที่นั่งคันไหนดี
เปรียบเทียบ Isuzu MU-X กับ Toyota Fortuner สำหรับครอบครัวและเดินทางไกล ดูราคา เครื่อง 2.2/2.4/2.8/3.0 4WD พื้นที่ ความสบาย และต้นทุน

Isuzu MU-X มือสอง ดีไหม? ปีไหนน่าซื้อ ราคา และปัญหาที่ควรรู้
MU-X มือสอง ฿700,000–1,100,000 (ตรวจ 29/08/2026). โฉม 2020–2023 ใช้ 1.9 หรือ 3.0 Ddi; 2.2/8AT เป็นรถใหม่ปี 2026 ไม่ใช่ตัวเลือกมือสอง.

Subaru Outback มือสอง ดีไหม? ราคา แยกปี และวิธีตรวจ AWD/EyeSight
คู่มือ Subaru Outback มือสองในไทย พร้อม snapshot 3 คัน แยกรถเก่ากับรุ่น 2.5 i-T ตรวจ Boxer, Lineartronic CVT, AWD, EyeSight, ช่วงล่าง และงบปีแรก

Toyota Veloz vs Honda BR-V รถ 7 ที่นั่งคันไหนดี? เทียบราคาและพื้นที่
Toyota Veloz เทียบ Honda BR-V แบบครอบครัว 7 ที่นั่ง ครบราคา พื้นที่จริง การบรรทุก ระบบช่วยขับ ต้นทุน และขั้นตอนทดลองก่อนเลือก

เช็กรถหน้าฝน: 15 นาทีลดความเสี่ยงยาง เบรก และน้ำท่วม
เช็กลิสต์ดูแลรถหน้าฝนสำหรับผู้ใช้รถในไทย ครอบคลุมดอกยาง ลมยาง ที่ปัดน้ำฝน ไฟ เบรก แบตเตอรี่ การขับถนนเปียก การลุยน้ำ และสัญญาณที่ต้องหยุดรถ

BYD SEALION 6 DM-i ดีไหม? ราคา 859,900–969,900 บาท รุ่นไหนดี
BYD SEALION 6 DM-i ราคา 859,900–969,900 บาท เทียบ Dynamic Premium Extended แบต ระยะ DC มูลค่าเงินเพิ่ม ยอดทะเบียน และประกัน

Toyota Corolla Cross มือสอง ดีไหม? แยก 1.8 Sport และ HEV
คู่มือ Toyota Corolla Cross มือสองในไทย แยก 1.8 Sport/Sport Plus จาก HEV Smart, Premium, Luxury และ GR Sport ตรวจ VIN แบต E-CVT ADAS ช่วงล่างและงบปีแรก

รีวิว Mazda 2 Hatchback 2026: ดีไหม? จุดเด่น พื้นที่ และเหมาะกับใคร
วิเคราะห์ Mazda 2 Hatchback ปี 2026 สำหรับผู้ซื้อในไทยจากข้อมูลทางการ ครบราคา 4 รุ่น เครื่องเบนซินและดีเซล ขนาดตัวรถ อุปกรณ์ ความปลอดภัย ประกัน และเช็กลิสต์ทดลองขับ พร้อมบอกชัดว่าเหมาะหรือไม่เหมาะกับการใช้งานแบบใด

ซื้อรถมือสองต้องเช็กอะไร คู่มือตรวจรถ เอกสาร และโอนกรรมสิทธิ์ในไทย
เช็กลิสต์ซื้อรถมือสองในไทยตั้งแต่ตรวจเล่มทะเบียน เลขตัวถัง ภาระผูกพัน ร่องรอยชนหรือน้ำท่วม ทดลองขับ สแกนระบบ ไปจนถึงทำสัญญาและโอนต่อหน้าเจ้าหน้าที่ ลดความเสี่ยงรถผิดคันและการโอนลอย

GEELY EX2 ดีไหม? PRO vs MAX รุ่นไหนคุ้ม ราคา ชาร์จ และข้อควรรู้
คู่มือ GEELY EX2 ไทย เทียบ PRO กับ MAX ราคา 429,990–459,990 บาท แบต 39.4 kWh ชาร์จ AC/DC ความปลอดภัย รับประกัน และวิธีเลือกรุ่นก่อนจอง



