Isuzu D-Max Spark

Isuzu

Isuzu D-Max Spark Thailand ราคา 595,000–780,000 บาท: 2.2 และ 3.0 Ddi

กระบะ · Pickup · 2026 · วางจำหน่ายใน ประเทศไทย

Isuzu D-Max Spark ในหน้านี้มี 6 รุ่นกระบะตอนเดียวปกติ ราคา 595,000–780,000 บาท เครื่องดีเซล 2.2 หรือ 3.0 และมี 4x4; ราคา 558,000 บาทของ Spark แบบหัวเก๋ง-แชสซีส์เป็นรถงานดัดแปลงในหน้า D-Max รวม ไม่ใช่รุ่นกระบะสำเร็จรูปที่แสดงที่นี่

ราคาขายปลีกแนะนำ

THB 595,000 – THB 780,000

ตรวจสอบเมื่อ 26/9/2569

รุ่นย่อยที่วางจำหน่าย

6

รุ่นย่อยให้เลือก

ระบบขับเคลื่อน

ดีเซล

ราคาแนะนำที่ตรวจยืนยันในไทย

฿595,000–780,000

6/6 รุ่นย่อยมีราคาแนะนำที่ยืนยันได้ · ตรวจสอบข้อมูลผู้ผลิต 26 ก.ย. 2569

ความจุเครื่องยนต์

3 L

แรงบิดสูงสุด

450 Nm

ที่นั่ง

2 ที่นั่ง

ภาพรวมราคา

ราคาขายปลีกแนะนำ

THB 595,000 – THB 780,000

  • Spark 2.2 Ddi BTHB 595,000
  • Spark 2.2 Ddi STHB 628,000
  • Spark 2.2 Ddi S A/TTHB 672,000
  • Spark 3.0 Ddi STHB 648,000
  • Spark 3.0 Ddi S 4x4THB 740,000
  • Spark 3.0 Ddi S 4x4 A/TTHB 780,000

จุดเด่นหลัก

  • แบรนด์Isuzu
  • ระดับPickup
  • ระบบขับเคลื่อนดีเซล
  • เครื่องยนต์2.2 Ddi MAXFORCE diesel
  • กำลังสูงสุด 140 kW

การรับประกัน

  • ตัวรถ3 ปี / 100k km

สถานะข้อมูลก่อนตัดสินใจ

แยกข้อมูลที่ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต กับข้อมูลที่ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก (เช่น ZigWheels) เพื่อไม่ให้ตัวเลขประมาณการกลายเป็นข้อเท็จจริง

ราคาปัจจุบัน

✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต

ชื่อรุ่นย่อย

✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต

สเปกหลัก

✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต

Isuzu D-Max Spark มี 6 เกรดราคา 595,000–780,000 บาท: เครื่อง 2.2 Ddi ให้ 163 PS / 400 Nm ส่วน 3.0 Ddi ให้ 190 PS / 450 Nm; มีทั้ง 2WD และ 4x4 โดยเกียร์ 2.2 A/T เป็น 8 สปีด ขณะที่ 3.0 A/T เป็น 6 สปีด

Isuzu D-Max Spark มี 6 รุ่นย่อยในข้อมูลตลาดไทย โดยรุ่นที่มีราคาแนะนำยืนยันได้อยู่ในช่วง 595,000–780,000 บาท; ตารางด้านล่างแยกสเปกตามรุ่นและระบุวิธีทดสอบเมื่อมีตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองหรือระยะทาง ข้อมูลนี้เป็นสเปกโรงงาน ไม่ใช่ผลทดลองขับอิสระของ AutoTest

แหล่งข้อมูล: Tri Petch Isuzu Sales (Thailand)

สรุปคำตอบสั้น ๆ

เหมาะสำหรับ

เหมาะกับงานขนส่งหรือธุรกิจที่ต้องการกระบะตอนเดียวและพื้นกระบะใช้งานจริง; เลือก 2.2 เมื่อเน้นราคาตั้งต้นและแรงบิดเพียงพอสำหรับงานทั่วไป ส่วน 3.0 4x4 ควรเลือกเมื่อจำเป็นต้องใช้แรงฉุดและเส้นทางที่ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมีประโยชน์

จุดเด่นที่ยืนยันได้

มีทางเลือกราคาและเครื่องยนต์ชัดเจนตั้งแต่ 2.2 ถึง 3.0 ลิตร; รุ่น 3.0 4x4 เพิ่มระบบขับเคลื่อนสำหรับพื้นผิวท้าทาย และเกรด 2.2/3.0 ใช้ชุดเกียร์ตามสเปกที่แยกได้

ข้อจำกัดที่ต้องชั่งน้ำหนัก

Flat Deck เป็นอุปกรณ์เสริมซึ่งผู้ผลิตระบุราคาชุดติดตั้งแยก 55,000 บาท; ราคาตัวรถไม่ควรถูกรวมกับกระบะเสริม สี หรือโปรโมชันโดยไม่ระบุรายละเอียด

คำตอบสั้น: Isuzu D-Max Spark มี 6 รุ่นย่อย และมีราคาแนะนำที่ยืนยันได้ 595,000–780,000 บาท; ใช้ตารางเทียบรุ่นด้านล่างก่อนขอใบเสนอราคา

กำลัง แรงบิด และค่าทดสอบของ Isuzu D-Max Spark

ค่ากำลังเครื่องยนต์ มอเตอร์ และกำลังรวมเป็นคนละค่า ไม่ควรนำมาบวกเอง; ระยะทางไฟฟ้าและอัตราสิ้นเปลืองเป็นค่าตามมาตรฐานที่ระบุ ไม่ใช่ผลรับประกันการใช้งานจริง

ข้อมูลสมรรถนะรุ่นที่จำหน่ายในไทย ตรวจทาน 26 กันยายน 2026
ข้อมูลSpark 2.2 Ddi BSpark 2.2 Ddi SSpark 2.2 Ddi S A/TSpark 3.0 Ddi SSpark 3.0 Ddi S 4x4Spark 3.0 Ddi S 4x4 A/T
ช่วงราคา฿595,000–฿672,000 (2.2 Ddi)฿648,000–฿780,000 (3.0 Ddi)
กำลัง / แรงบิด163 PS / 400 Nm190 PS / 450 Nm
ความจุกระบอกสูบ2,164 cc2,999 cc
ถังน้ำมัน76 ลิตร76 ลิตร

แหล่งข้อมูล: Tri Petch Isuzu Sales (Thailand)

ก่อนเปรียบเทียบ ให้ดูชนิดของระบบขับเคลื่อน หน่วย และมาตรฐานทดสอบเดียวกัน โดยเฉพาะรถไฮบริดและรถไฟฟ้า

ขนาดตัวถังและพื้นที่ใช้สอยของ Isuzu D-Max Spark

มิติตัวถังอ้างอิงจากข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิต; ตัวเลขที่ต่างกันระหว่างเกรดแสดงไว้แยกคอลัมน์

มิติและการใช้งาน Isuzu D-Max Spark ประเทศไทย
ข้อมูลSpark 2.2 Ddi BSpark 2.2 Ddi SSpark 2.2 Ddi S A/TSpark 3.0 Ddi SSpark 3.0 Ddi S 4x4Spark 3.0 Ddi S 4x4 A/T
ระบบขับเคลื่อนตามไลน์อัพ2WD2WD หรือ 4x4
เกียร์อัตโนมัติ8 สปีด6 สปีด
อุปกรณ์กระบะพื้นเรียบFlat Deck เสริมแยกจากราคารถFlat Deck เสริมแยกจากราคารถ

แหล่งข้อมูล: Tri Petch Isuzu Sales (Thailand)

ก่อนตัดสินใจ ให้เทียบขนาดตัวรถกับพื้นที่จอดและการใช้งานประจำวันของคุณ

เครื่องยนต์ แบตเตอรี่ เกียร์ และระบบขับเคลื่อน Isuzu D-Max Spark

ตารางนี้แสดงเฉพาะค่าที่ผู้ผลิตระบุ แยกค่าของเครื่องยนต์และมอเตอร์ออกจากกำลังรวม และไม่เติมค่าที่หาแหล่งยืนยันไม่ได้

ระบบส่งกำลังและข้อมูลทางเทคนิค Isuzu D-Max Spark
ข้อมูลSpark 2.2 Ddi BSpark 2.2 Ddi SSpark 2.2 Ddi S A/TSpark 3.0 Ddi SSpark 3.0 Ddi S 4x4Spark 3.0 Ddi S 4x4 A/T
เครื่องยนต์2.2 Ddi MAXFORCE, 2,164 cc3.0 Ddi MAXFORCE, 2,999 cc
กำลัง / แรงบิด163 PS / 400 Nm190 PS / 450 Nm
เกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรืออัตโนมัติ 8 สปีดธรรมดา 6 สปีด หรืออัตโนมัติ 6 สปีด

แหล่งข้อมูล: Tri Petch Isuzu Sales (Thailand)

ชื่อเกรดและอุปกรณ์อาจเปลี่ยนตามปีรุ่นหรือสต็อก โปรดเทียบใบเสนอราคากับรุ่นในตารางทางการก่อนชำระเงิน

การเปรียบเทียบส่วนต่างราคา (Trim Price Delta)

รุ่นเริ่มต้นSpark 2.2 Ddi B฿595,000
→ +฿185,000 (+31.1%) →
รุ่นอัปเกรดSpark 3.0 Ddi S 4x4 A/T฿780,000

ส่วนต่าง ฿185,000 หรือเพิ่มขึ้นประมาณ 31.1% จากรุ่นเริ่มต้น:

  • •กำลังจาก 120 kW เป็น 140 kW
  • •ตรวจสอบอุปกรณ์มาตรฐานและแพ็กเกจก่อนจอง

Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและขอบเขตการตรวจสอบ

ข้อมูลทุกจุดในหน้านี้ผ่านการตรวจสอบเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุใน Claim Ledger

ข้อเท็จจริงจากผู้ผลิต ตรวจทาน 26 กันยายน 2026
ข้อมูลแหล่งข้อมูลขอบเขต
Isuzu D-Max Spark: รุ่นย่อยและราคาIsuzu Thailand official calculator: Spark 2.2 Ddi B ฿595,000, S ฿628,000, S A/T ฿672,000; Spark 3.0 Ddi S ฿648,000, S 4x4 ฿740,000 and S 4x4 A/T ฿780,000.ราคาแนะนำ/ราคาที่ผู้ผลิตแสดงสำหรับไลน์อัพประเทศไทยในวันที่ตรวจสอบ; ไม่รวมค่าใช้จ่ายจดทะเบียนหรือส่วนลดเฉพาะผู้จำหน่าย
Isuzu D-Max Spark: สเปกและมิติOfficial 2026 Isuzu Spark brochure: 2.2 RZ4F-TC 2,164 cc 163 PS/400 Nm; 3.0 4JJ3-TCX 2,999 cc 190 PS/450 Nm; 76 L tank, 2.2 6MT/8AT and 3.0 6MT/6AT. Isuzu product page identifies Flat Deck as a separately supplied accessory with recommended price ฿55,000.ข้อมูลสเปกโรงงานของรุ่นไทย; ค่าทดสอบและกำลังแยกตามนิยามผู้ผลิต
ตัวถัง Flat Deck เป็นอุปกรณ์เสริมIsuzu Thailand states the Flat Deck body is made/sold/installed by Thai Rung Union Car and lists its recommended price as ฿55,000 per set.ราคาของอุปกรณ์เสริมไม่รวมอยู่ในราคาเกรดรถและการรับประกันมีเงื่อนไขแยก

เปรียบเทียบรุ่นและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

เปรียบเทียบรุ่นย่อย

ทั้งหมด 6 รุ่นย่อย เปรียบเทียบราคาและสเปกหลัก (รถน้ำมัน/ดีเซลไม่แสดงแบตเตอรี่และระยะทาง)

รุ่นย่อยราคาอย่างเป็นทางการระบบขับเคลื่อนล้อเครื่องยนต์เกียร์กำลังแรงบิดการใช้พลังงานที่นั่ง
Spark 2.2 Ddi BTHB 595,000ขับเคลื่อนล้อหลัง2.2 Ddi MAXFORCE diesel6-speed manual120 kW400 Nmตรวจ Eco Sticker ตามรุ่นย่อย2 ที่นั่ง
Spark 2.2 Ddi STHB 628,000ขับเคลื่อนล้อหลัง2.2 Ddi MAXFORCE diesel6-speed manual120 kW400 Nmตรวจ Eco Sticker ตามรุ่นย่อย2 ที่นั่ง
Spark 2.2 Ddi S A/TTHB 672,000ขับเคลื่อนล้อหลัง2.2 Ddi MAXFORCE diesel8-speed automatic120 kW400 Nmตรวจ Eco Sticker ตามรุ่นย่อย2 ที่นั่ง
Spark 3.0 Ddi STHB 648,000ขับเคลื่อนล้อหลัง3.0 Ddi MAXFORCE diesel6-speed manual140 kW450 Nmตรวจ Eco Sticker ตามรุ่นย่อย2 ที่นั่ง
Spark 3.0 Ddi S 4x4THB 740,000ขับเคลื่อนสี่ล้อ3.0 Ddi MAXFORCE diesel6-speed manual140 kW450 Nmตรวจ Eco Sticker ตามรุ่นย่อย2 ที่นั่ง
Spark 3.0 Ddi S 4x4 A/TTHB 780,000ขับเคลื่อนสี่ล้อ3.0 Ddi MAXFORCE diesel6-speed automatic140 kW450 Nmตรวจ Eco Sticker ตามรุ่นย่อย2 ที่นั่ง

ตารางผ่อนชำระโดยประมาณ

Isuzu D-Max Spark ผ่อนเริ่มต้นประมาณ ฿6,000/เดือน สำหรับดาวน์ 30% และ 84 งวด ภายใต้สมมติฐานดอกเบี้ย 3% ต่อปี

อ้างอิงราคาเริ่มต้น ฿595,000 · ดอกเบี้ยแบบคงที่ (Flat Rate) ตามหลักเกณฑ์สินเชื่อรถยนต์ในประเทศไทย

ค่างวดรายเดือนตามเงินดาวน์ (อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)

เงินดาวน์ยอดจัดไฟแนนซ์48 งวด60 งวด72 งวด84 งวด
10% · ฿59,500฿535,500฿12,495฿10,264฿8,776฿7,714
15% · ฿89,250฿505,750฿11,801฿9,694฿8,289฿7,285
20% · ฿119,000฿476,000฿11,107฿9,123฿7,801฿6,857
25% · ฿148,750฿446,250฿10,413฿8,553฿7,314฿6,428
30% · ฿178,500฿416,500฿9,718฿7,983฿6,826฿6,000

ค่างวดตามอัตราดอกเบี้ย (เงินดาวน์ 25%)

อัตราดอกเบี้ย (Flat)48 งวด60 งวด72 งวด84 งวด
1.98% (โปรโมชัน)฿10,033฿8,174฿6,934฿6,049
3.00% (อัตราตลาด)฿10,413฿8,553฿7,314฿6,428
4.00% (อัตราสูง)฿10,784฿8,925฿7,685฿6,800

ค่างวดรายเดือนตามรุ่นย่อย (เงินดาวน์ 25% · อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)

รุ่นย่อยราคา48 งวด60 งวด72 งวด84 งวด
Spark 2.2 Ddi B฿595,000฿10,413฿8,553฿7,314฿6,428
Spark 2.2 Ddi S฿628,000฿10,990฿9,028฿7,719฿6,785
Spark 2.2 Ddi S A/T฿672,000฿11,760฿9,660฿8,260฿7,260
Spark 3.0 Ddi S฿648,000฿11,340฿9,315฿7,965฿7,001
Spark 3.0 Ddi S 4x4฿740,000฿12,950฿10,638฿9,096฿7,995
Spark 3.0 Ddi S 4x4 A/T฿780,000฿13,650฿11,213฿9,588฿8,427

ตัวเลขเป็นเพียงประมาณการ ไม่รวมค่าประกัน ภาษี และค่าธรรมเนียม อัตราดอกเบี้ยจริงขึ้นอยู่กับสถาบันการเงินและประวัติเครดิตของผู้ซื้อ ธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนดเพดานอัตราดอกเบี้ยที่แท้จริงสำหรับรถยนต์ใหม่ไม่เกิน 10% ต่อปี

อุปกรณ์เด่น

ราคา 595,000–780,000 บาท2.2 Ddi 163 PS/400 Nm3.0 Ddi 190 PS/450 Nm2 ที่นั่ง / มีรุ่น 4x4

แหล่งข้อมูลและวันที่ตรวจสอบ

ราคา รุ่นย่อย และสเปกในหน้านี้อ้างอิงข้อมูลตลาดประเทศไทย โดยแยกข้อมูลที่ยืนยันได้ออกจากข้อมูลที่ยังต้องสอบถามราคา

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

รถยนต์ที่คล้ายกัน

ประเภทตัวถังและช่วงราคาเดียวกันในประเทศไทย

ความคิดเห็นจากผู้ใช้จริง

รีวิวจากผู้ใช้สะท้อนประสบการณ์ส่วนบุคคล ไม่ใช่ข้อสรุปของกองบรรณาธิการ AutoTest

ขณะนี้ยังไม่มีรีวิวจากผู้ใช้จริงสำหรับรุ่นนี้ หากคุณเคยใช้งานรถรุ่นนี้ สามารถแบ่งปันประสบการณ์ได้

แบ่งปันประสบการณ์ของคุณ

รีวิวจะถูกตรวจสอบก่อนเผยแพร่ — กรุณาให้ข้อมูลที่ตรงกับความเป็นจริง

คะแนน (สำหรับการจัดอันดับภายในเท่านั้น)
4.0

คำถามที่พบบ่อย

Isuzu D-Max Spark ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?

ราคาอย่างเป็นทางการ ฿595,000 – ฿780,000 ในประเทศไทย

มี Isuzu D-Max Spark กี่รุ่นย่อยในประเทศไทย?

หน้านี้แสดง 6 รุ่นย่อย โปรดตรวจสอบชื่อรุ่นย่อยและสถานะจำหน่ายกับผู้ผลิตเมื่อข้อมูลยังไม่แสดงสถานะยืนยัน

Isuzu D-Max Spark เหมาะกับการใช้งานแบบไหน?

จากราคาและสเปกที่แสดง รุ่นนี้เหมาะกับ งานบรรทุกและดัดแปลงเชิงพาณิชย์ที่ต้องการกระบะตอนเดียวยาว ข้อสรุปนี้เป็นการประเมินจากข้อมูล ไม่ใช่ผลทดสอบขับจริง

ก่อนซื้อ Isuzu D-Max Spark ควรระวังอะไร?

ผู้ซื้อที่ต้องการห้องโดยสารหลายที่นั่งหรืออุปกรณ์โดยสารแบบรถครอบครัว ควรตรวจอุปกรณ์ของรุ่นย่อย ราคา และเงื่อนไขการรับประกันกับผู้จำหน่ายก่อนจอง

คำนวณค่างวด Isuzu D-Max Spark ได้อย่างไร?

ใช้เครื่องมือคำนวณสินเชื่อในหน้านี้จากราคารุ่นย่อยที่ตรวจสอบแล้ว แล้วเทียบข้อเสนอจากผู้แทนจำหน่ายก่อนจอง

บทความและคู่มือแนะนำ

10

สำรวจรีวิวรถยนต์ คู่มือดูแลรักษา และคู่มือการซื้อรถ

Isuzu MU-X มือสอง ดีไหม? ปีไหนน่าซื้อ ราคา และปัญหาที่ควรรู้
รถมือสองIsuzu

Isuzu MU-X มือสอง ดีไหม? ปีไหนน่าซื้อ ราคา และปัญหาที่ควรรู้

MU-X มือสอง ฿700,000–1,100,000 (ตรวจ 29/08/2026). โฉม 2020–2023 ใช้ 1.9 หรือ 3.0 Ddi; 2.2/8AT เป็นรถใหม่ปี 2026 ไม่ใช่ตัวเลือกมือสอง.

Sam14 ส.ค. 2569
D-Max BiTurbo หรือ Hilux TRAVO: งบ 1 ล้านถึง 1.4 ล้านเลือกใคร
รีวิวรถยนต์Isuzu

D-Max BiTurbo หรือ Hilux TRAVO: งบ 1 ล้านถึง 1.4 ล้านเลือกใคร

เทียบ D-Max BiTurbo กับ Hilux TRAVO แยกสามช่วงงบ งบ 1 ล้าน TRAVO Premium คุ้มกว่า 5,000 บาท งบ 1.2 ล้าน Overland Plus ถูกกว่า 18,000 แต่สี่ล้อขับเคลื่อน V-Cross ถูกกว่าถึง 54,000

กองบรรณาธิการ AutoTest28 ต.ค. 2569
TANK 300 Diesel vs Ford Everest: ราคาโปร รวมจ่าย และ 5–7 ที่นั่ง
คู่มือดูแล

TANK 300 Diesel vs Ford Everest: ราคาโปร รวมจ่าย และ 5–7 ที่นั่ง

เทียบ TANK Diesel กับ Everest Active จากเงื่อนไขจริง แยกแพ็กเกจ ผ่อนรวมค่าธรรมเนียม ที่นั่ง บริการ 10ATและช่องที่ยังต้องได้ราคา เพื่อคำนวณงบห้าปี

กองบรรณาธิการ AutoTest2 ต.ค. 2569
Fortuner, Everest หรือ Pajero Sport? เลือกรถเจ็ดที่นั่งให้ครอบครัว
รีวิวรถยนต์Toyota

Fortuner, Everest หรือ Pajero Sport? เลือกรถเจ็ดที่นั่งให้ครอบครัว

Fortuner, Everest และ Pajero Sport สำหรับ 6–7 คน: เบาะเด็ก ผู้สูงอายุ กระเป๋าเต็มคัน ราคาแยกปี/เกียร์ ค่างวด และค่าใช้จ่ายที่ต้องขอ

Sam3 ส.ค. 2569
Benz S-Class มือสอง ดีไหม? ราคา W140–W223
รถมือสอง

Benz S-Class มือสอง ดีไหม? ราคา W140–W223

Benz S-Class มือสองดีไหม? ดูราคา W140–W223 ดีเซล PHEV และ Maybach พร้อมวิธีตรวจ AIRMATIC ระบบไฟ เบาะหลัง แบต และคัดราคาผิดปกติ

บรรณาธิการ autotest6 ก.ย. 2569
Nissan LEAF ดีไหม? ระยะ 311 กม. WLTC และชาร์จ CHAdeMO 50 kW
รถยนต์ไฟฟ้าNissan

Nissan LEAF ดีไหม? ระยะ 311 กม. WLTC และชาร์จ CHAdeMO 50 kW

Nissan LEAF ราคาอ้างอิง 1,590,000 บาท ระยะ 311 กม. WLTC พร้อมข้อเท็จจริงเรื่อง DC CHAdeMO สูงสุด 50 kW และเช็กลิสต์หัวชาร์จในไทย

Sam28 ส.ค. 2569
TANK 300 จอดและใช้ในเมือง: วัดพื้นที่ ค่างวด และงบ 5 ปี
คู่มือดูแล

TANK 300 จอดและใช้ในเมือง: วัดพื้นที่ ค่างวด และงบ 5 ปี

TANK 300 ใช้ในเมือง: ตรวจช่องจอด ประตูท้าย ค่างวดและงบ 5 ปี แยก 2WD/4WD กับแพ็กเกจบำรุง ก่อนซื้อ พร้อมรายการที่ต้องขอจากผู้จำหน่ายและข้อจำกัดราคาโปรโมชั่น

Sam1 ต.ค. 2569
รีวิว Chery Tiggo 8 2026: ดีไหม? ราคา ระบบไฮบริด และเหมาะกับใคร
รีวิวรถยนต์Chery

รีวิว Chery Tiggo 8 2026: ดีไหม? ราคา ระบบไฮบริด และเหมาะกับใคร

TIGGO8 CSH: ครอบครัวที่ลองใช้ทุกแถวได้และมีแผนชาร์จPHEVจริง. หยุดเมื่อเกรด/ราคา/ประกันไม่ตรงเอกสาร หรือเจ็ดคนของไม่พอ.

กองบรรณาธิการ AutoTest25 ส.ค. 2569
Mazda CX-30 มือสอง ดีไหม? แยก C/S/SP จาก Essential รุ่นใหม่
รถมือสอง

Mazda CX-30 มือสอง ดีไหม? แยก C/S/SP จาก Essential รุ่นใหม่

เลือก CX-30 มือสองจาก C/S/SP ตรงปี ตรวจ 6AT กล้องและระบบช่วยขับ เบาะหลัง ยาง ประกัน และงบ 600,000 บาทรวมเงินรับรถ

กองบรรณาธิการ AutoTest18 ส.ค. 2569
DEEPAL S05 BEV หรือ REEV รุ่นไหนดี? เทียบต้นทุนและการใช้งานจริง
รถยนต์ไฟฟ้า

DEEPAL S05 BEV หรือ REEV รุ่นไหนดี? เทียบต้นทุนและการใช้งานจริง

S05 BEV, Max Long Range หรือREEV: แยกแบตและสเปกไทยจริง คิดเวลาหยุดทริปทั้งทางอ้อม/คิว พร้อมงบส่วนเพิ่มและเงื่อนไขที่ควรรอ

Sam3 ส.ค. 2569

ลิงก์ที่เกี่ยวข้อง