Lexus Is

Lexus

Lexus IS 300h ราคา 2,799,000–3,099,000 บาท: เทียบ Luxury กับ F SPORT

SUV · D · 2026 · วางจำหน่ายใน ประเทศไทย

Lexus IS ไทยมี IS 300h Luxury 2,799,000 บาท และ IS 300h F SPORT 3,099,000 บาท ทั้งคู่เป็นไฮบริด กำลังรวมระบบ 220 แรงม้า เร่ง 0–100 กม./ชม. 8.5 วินาที และ 18.52 กม./ลิตร

ราคาขายปลีกแนะนำ

THB 2,799,000 – THB 3,099,000

ตรวจสอบเมื่อ 25/9/2569

รุ่นย่อยที่วางจำหน่าย

2

รุ่นย่อยให้เลือก

ระบบขับเคลื่อน

ไฮบริด

ราคาแนะนำที่ตรวจยืนยันในไทย

฿2,799,000–3,099,000

2/2 รุ่นย่อยมีราคาแนะนำที่ยืนยันได้ · ตรวจสอบข้อมูลผู้ผลิต 25 ก.ย. 2569

ความจุเครื่องยนต์

2.5 L

เกียร์

AT

ที่นั่ง

5 ที่นั่ง

ภาพรวมราคา

ราคาขายปลีกแนะนำ

THB 2,799,000 – THB 3,099,000

  • IS 300h LuxuryTHB 2,799,000
  • IS 300h F SPORTTHB 3,099,000

จุดเด่นหลัก

  • แบรนด์Lexus
  • ระดับD
  • ระบบขับเคลื่อนไฮบริด
  • เครื่องยนต์IS 300h hybrid; official System Output 220 hp (combined kW not published — power kW left unchanged)
  • กำลังสูงสุด 164 kW

การรับประกัน

  • ตัวรถ3 ปี / 100k km

สถานะข้อมูลก่อนตัดสินใจ

แยกข้อมูลที่ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต กับข้อมูลที่ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก (เช่น ZigWheels) เพื่อไม่ให้ตัวเลขประมาณการกลายเป็นข้อเท็จจริง

ราคาปัจจุบัน

✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต

ชื่อรุ่นย่อย

✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต

สเปกหลัก

✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต

Lexus Thailand แสดง IS 300h Luxury ราคา 2,799,000 บาท และ F SPORT ราคา 3,099,000 บาท; ทั้งสองรุ่นใช้ไฮบริด 2,494 cc ให้กำลังรวม 164 kW/223 PS (หน้าอังกฤษเรียก 220 hp) อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. 8.7 วินาที และอัตราสิ้นเปลืองทดสอบ 18.52 กม./ลิตรตามผู้ผลิต

Lexus IS 300h มี 2 รุ่นย่อยในข้อมูลตลาดไทย โดยรุ่นที่มีราคาแนะนำยืนยันได้อยู่ในช่วง 2,799,000–3,099,000 บาท และทุกรุ่นมี 5 ที่นั่งตามข้อมูลผู้ผลิต; ตารางด้านล่างแยกสเปกตามรุ่นและระบุวิธีทดสอบเมื่อมีตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองหรือระยะทาง ข้อมูลนี้เป็นสเปกโรงงาน ไม่ใช่ผลทดลองขับอิสระของ AutoTest

แหล่งข้อมูล: Lexus Thailand

สรุปคำตอบสั้น ๆ

เหมาะสำหรับ

ผู้ซื้อซีดานพรีเมียมที่กำลังเลือกระหว่างราคา Luxury กับอุปกรณ์และการตกแต่ง F SPORT โดยต้องการเทียบสเปกไฮบริดชุดเดียวกัน

จุดเด่นที่ยืนยันได้

ทั้งสองเกรดมีราคาและข้อมูลระบบไฮบริดแยกในหน้า Lexus Thailand; F SPORT มีล้อ forged 19 นิ้วและการปรับจูนช่วงล่าง/พวงมาลัยเฉพาะ ขณะที่ Luxury เป็นจุดเริ่มราคาต่ำกว่า

ข้อจำกัดที่ต้องชั่งน้ำหนัก

ราคาเพิ่ม 300,000 บาทจาก Luxury เป็น F SPORT ไม่ได้เปลี่ยนตัวเลขกำลังรวมที่ Lexus ระบุ; 18.52 กม./ลิตรเป็นค่าทดสอบ ไม่ใช่ผลรับประกันบนถนนจริง

คำตอบสั้น: Lexus IS 300h มี 2 รุ่นย่อย และมีราคาแนะนำที่ยืนยันได้ 2,799,000–3,099,000 บาท และทุกรุ่นมี 5 ที่นั่งตามข้อมูลผู้ผลิต; ใช้ตารางเทียบรุ่นด้านล่างก่อนขอใบเสนอราคา

กำลัง แรงบิด และค่าทดสอบของ Lexus IS 300h

ค่ากำลังเครื่องยนต์ มอเตอร์ และกำลังรวมเป็นคนละค่า ไม่ควรนำมาบวกเอง; ระยะทางไฟฟ้าและอัตราสิ้นเปลืองเป็นค่าตามมาตรฐานที่ระบุ ไม่ใช่ผลรับประกันการใช้งานจริง

ข้อมูลสมรรถนะรุ่นที่จำหน่ายในไทย ตรวจทาน 25 กันยายน 2026
ข้อมูลIS 300h LuxuryIS 300h F SPORT
ราคาแนะนำ2,799,000 บาท3,099,000 บาท
เครื่องยนต์ / ระบบไฮบริด2,494 cc / HEV2,494 cc / HEV
กำลังรวมตามหน้า Lexus164 kW / 223 PS (220 hp)164 kW / 223 PS (220 hp)
อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม.8.7 วินาที8.7 วินาที
อัตราสิ้นเปลืองทดสอบ18.52 กม./ลิตร18.52 กม./ลิตร

แหล่งข้อมูล: Lexus Thailand

ก่อนเปรียบเทียบ ให้ดูชนิดของระบบขับเคลื่อน หน่วย และมาตรฐานทดสอบเดียวกัน โดยเฉพาะรถไฮบริดและรถไฟฟ้า

ขนาดตัวถังและพื้นที่ใช้สอยของ Lexus IS 300h

มิติและจำนวนที่นั่งอ้างอิงจากข้อมูลรุ่นย่อยของผู้ผลิต; ตัวเลขที่ต่างกันระหว่างเกรดแสดงไว้แยกคอลัมน์

มิติและการใช้งาน Lexus IS 300h ประเทศไทย
ข้อมูลIS 300h LuxuryIS 300h F SPORT
จำนวนที่นั่ง5 ที่นั่ง5 ที่นั่ง
ยาว × กว้าง × สูง4,720 × 1,840 × 1,435 มม.4,720 × 1,840 × 1,435 มม.
ฐานล้อ2,800 มม.2,800 มม.
ความต่างที่มีแหล่งยืนยันล้อ 18 นิ้วตามข้อมูลรุ่น LuxuryF SPORT มีล้อ forged 19 นิ้วและการปรับจูนเฉพาะ

แหล่งข้อมูล: Lexus Thailand

ก่อนตัดสินใจ ให้เทียบขนาดตัวรถกับพื้นที่จอดและการใช้งานประจำวันของคุณ

เครื่องยนต์ แบตเตอรี่ เกียร์ และระบบขับเคลื่อน Lexus IS 300h

ตารางนี้แสดงเฉพาะค่าที่ผู้ผลิตระบุ แยกค่าของเครื่องยนต์และมอเตอร์ออกจากกำลังรวม และไม่เติมค่าที่หาแหล่งยืนยันไม่ได้

ระบบส่งกำลังและข้อมูลทางเทคนิค Lexus IS 300h
ข้อมูลIS 300h LuxuryIS 300h F SPORT
เครื่องยนต์2.5L 2AR-FSE / 2,494 cc2.5L 2AR-FSE / 2,494 cc
กำลังเครื่องยนต์181 PS181 PS
มอเตอร์ไฟฟ้า105 kW / 300 Nm105 kW / 300 Nm
กำลังระบบ / เกียร์164 kW / E-CVT164 kW / E-CVT

แหล่งข้อมูล: Lexus Thailand

ชื่อเกรดและอุปกรณ์อาจเปลี่ยนตามปีรุ่นหรือสต็อก โปรดเทียบใบเสนอราคากับรุ่นในตารางทางการก่อนชำระเงิน

การเปรียบเทียบส่วนต่างราคา (Trim Price Delta)

รุ่นเริ่มต้นIS 300h Luxury฿2,799,000
→ +฿300,000 (+10.7%) →
รุ่นอัปเกรดIS 300h F SPORT฿3,099,000

ส่วนต่าง ฿300,000 หรือเพิ่มขึ้นประมาณ 10.7% จากรุ่นเริ่มต้น:

  • •ตรวจสอบอุปกรณ์มาตรฐานและแพ็กเกจก่อนจอง

Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและขอบเขตการตรวจสอบ

ข้อมูลทุกจุดในหน้านี้ผ่านการตรวจสอบเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุใน Claim Ledger

ข้อเท็จจริงจากผู้ผลิต ตรวจทาน 25 กันยายน 2026
ข้อมูลแหล่งข้อมูลขอบเขต
Lexus IS 300h: รุ่นย่อยและราคาLexus Thailand IS 300h Luxury from THB 2,799,000; IS 300h F SPORT from THB 3,099,000ราคาแนะนำ/ราคาที่ผู้ผลิตแสดงสำหรับไลน์อัพประเทศไทยในวันที่ตรวจสอบ; ไม่รวมค่าใช้จ่ายจดทะเบียนหรือส่วนลดเฉพาะผู้จำหน่าย
Lexus IS 300h: สเปกและมิติBoth Thai grade pages specify 2,494 cc, 164 kW/223 PS (English labels 220 hp), 8.7 s 0–100 km/h, 18.52 km/L and 4,720 mm body lengthข้อมูลสเปกโรงงานของรุ่นไทย; ค่าทดสอบและกำลังแยกตามนิยามผู้ผลิต
F SPORT premium is primarily equipment and chassis tuning, not a published power increaseLexus lists both grades at 164 kW/223 PS; its F SPORT page describes forged 19-inch wheels and dedicated suspension/electric-steering tuningThe official grade pages share the same system-output figure; do not infer a power gain from F SPORT trim name

เปรียบเทียบรุ่นและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

เปรียบเทียบรุ่นย่อย

ทั้งหมด 2 รุ่นย่อย เปรียบเทียบราคาและสเปกหลัก (รถน้ำมัน/ดีเซลไม่แสดงแบตเตอรี่และระยะทาง)

รุ่นย่อยราคาอย่างเป็นทางการระบบขับเคลื่อนล้อเครื่องยนต์เกียร์กำลังการใช้พลังงานที่นั่ง
IS 300h LuxuryTHB 2,799,000ขับเคลื่อนล้อหน้าIS 300h hybrid; official System Output 220 hp (combined kW not published — power kW left unchanged)at164 kW18.52 km/L5 ที่นั่ง
IS 300h F SPORTTHB 3,099,000ขับเคลื่อนล้อหลังIS 300h hybrid; official System Output 220 hp (combined kW not published — power kW left unchanged)at164 kW18.52 km/L5 ที่นั่ง

ตารางผ่อนชำระโดยประมาณ

Lexus Is ผ่อนเริ่มต้นประมาณ ฿28,223/เดือน สำหรับดาวน์ 30% และ 84 งวด ภายใต้สมมติฐานดอกเบี้ย 3% ต่อปี

อ้างอิงราคาเริ่มต้น ฿2,799,000 · ดอกเบี้ยแบบคงที่ (Flat Rate) ตามหลักเกณฑ์สินเชื่อรถยนต์ในประเทศไทย

ค่างวดรายเดือนตามเงินดาวน์ (อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)

เงินดาวน์ยอดจัดไฟแนนซ์48 งวด60 งวด72 งวด84 งวด
10% · ฿279,900฿2,519,100฿58,779฿48,283฿41,285฿36,287
15% · ฿419,850฿2,379,150฿55,514฿45,600฿38,992฿34,271
20% · ฿559,800฿2,239,200฿52,248฿42,918฿36,698฿32,255
25% · ฿699,750฿2,099,250฿48,983฿40,236฿34,404฿30,239
30% · ฿839,700฿1,959,300฿45,717฿37,553฿32,111฿28,223

ค่างวดตามอัตราดอกเบี้ย (เงินดาวน์ 25%)

อัตราดอกเบี้ย (Flat)48 งวด60 งวด72 งวด84 งวด
1.98% (โปรโมชัน)฿47,198฿38,451฿32,620฿28,455
3.00% (อัตราตลาด)฿48,983฿40,236฿34,404฿30,239
4.00% (อัตราสูง)฿50,732฿41,985฿36,154฿31,989

ค่างวดรายเดือนตามรุ่นย่อย (เงินดาวน์ 25% · อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)

รุ่นย่อยราคา48 งวด60 งวด72 งวด84 งวด
IS 300h Luxury฿2,799,000฿48,983฿40,236฿34,404฿30,239
IS 300h F SPORT฿3,099,000฿54,233฿44,548฿38,092฿33,480

ตัวเลขเป็นเพียงประมาณการ ไม่รวมค่าประกัน ภาษี และค่าธรรมเนียม อัตราดอกเบี้ยจริงขึ้นอยู่กับสถาบันการเงินและประวัติเครดิตของผู้ซื้อ ธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนดเพดานอัตราดอกเบี้ยที่แท้จริงสำหรับรถยนต์ใหม่ไม่เกิน 10% ต่อปี

อุปกรณ์เด่น

ระบบควบคุมประตูแบบอัจฉริยะกล่องอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมการทำงานของรถยนต์ระบบปรับอากาศกระจกไฟฟ้าด้านหน้ากระจกไฟฟ้าประตูหลังระบบปรับอากาศอัตโนมัติระบบทำความร้อนช่องปรับอากาศตอนหลังกล่องเก็บความเย็นระบบสตาร์ทเครื่องยนต์แบบอัจฉริยะเบาะนั่งปรับระดับได้พนักพิงด้านคนขับปรับ สูง / ต่ำกระจกมองข้างพับไฟฟ้าระบบเปิด / ปิด ไฟหน้าอัตโนมัติระบบปิดไฟหน้าอัตโนมัติช่องจ่ายไฟสำรองพวงมาลัยเพาเวอร์สวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัยระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหลังสามารถพับได้กุญแจรีโมทพร้อมสวิตช์เปิดฝากระโปรงท้ายไฟเตือนระดับน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำที่รองศีรษะผู้โดยสารตอนหลังที่พักแขนตรงกลางเบาะหลัง

แหล่งข้อมูลและวันที่ตรวจสอบ

ราคา รุ่นย่อย และสเปกในหน้านี้อ้างอิงข้อมูลตลาดประเทศไทย โดยแยกข้อมูลที่ยืนยันได้ออกจากข้อมูลที่ยังต้องสอบถามราคา

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

รถยนต์ที่คล้ายกัน

ประเภทตัวถังและช่วงราคาเดียวกันในประเทศไทย

ความคิดเห็นจากผู้ใช้จริง

รีวิวจากผู้ใช้สะท้อนประสบการณ์ส่วนบุคคล ไม่ใช่ข้อสรุปของกองบรรณาธิการ AutoTest

ขณะนี้ยังไม่มีรีวิวจากผู้ใช้จริงสำหรับรุ่นนี้ หากคุณเคยใช้งานรถรุ่นนี้ สามารถแบ่งปันประสบการณ์ได้

แบ่งปันประสบการณ์ของคุณ

รีวิวจะถูกตรวจสอบก่อนเผยแพร่ — กรุณาให้ข้อมูลที่ตรงกับความเป็นจริง

คะแนน (สำหรับการจัดอันดับภายในเท่านั้น)
4.0

คำถามที่พบบ่อย

Lexus Is ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?

ราคาอย่างเป็นทางการ ฿2,799,000 – ฿3,099,000 ในประเทศไทย

มี Lexus Is กี่รุ่นย่อยในประเทศไทย?

หน้านี้แสดง 2 รุ่นย่อย โปรดตรวจสอบชื่อรุ่นย่อยและสถานะจำหน่ายกับผู้ผลิตเมื่อข้อมูลยังไม่แสดงสถานะยืนยัน

Lexus Is สเปกและรุ่นย่อยดูได้ที่ไหน?

ดูตารางราคา รุ่นย่อย กำลัง ขนาดตัวถัง และการรับประกันในหน้านี้ ค่าที่แสดงอ้างอิงแหล่งข้อมูลตลาดไทยและแยกตามรุ่นย่อย

Lexus Is วิ่งได้กี่กิโลเมตร?

ดูค่าสิ้นเปลืองในส่วนสเปกสำหรับรุ่นน้ำมัน/ไฮบริด

Lexus Is เป็นไฮบริดไหม?

รุ่นที่แสดงเป็นไฮบริดที่ไม่ต้องเสียบชาร์จจากภายนอก ตรวจสอบชนิดระบบและอัตราสิ้นเปลืองแยกรุ่นในตารางสเปก

บทความและคู่มือแนะนำ

10

สำรวจรีวิวรถยนต์ คู่มือดูแลรักษา และคู่มือการซื้อรถ

Lexus ES มือสอง ดีไหม? แยก ES 300h ต่างโฉมและวิธีตรวจ
รถมือสองLexus

Lexus ES มือสอง ดีไหม? แยก ES 300h ต่างโฉมและวิธีตรวจ

คู่มือ Lexus ES 300h มือสองในไทย แยกรุ่นก่อนหน้าและโฉมปัจจุบัน ตรวจ VIN ระบบไฮบริด แบต e-CVT เบาะ แอร์ ช่วงล่าง ประวัติและงบปีแรก

Sam19 ส.ค. 2569
Lexus NX มือสอง ดีไหม? แยก NX 300/300h/350h/450h+
รถมือสองLexus

Lexus NX มือสอง ดีไหม? แยก NX 300/300h/350h/450h+

คู่มือ Lexus NX มือสองในไทย แยกรุ่นแรก NX 300/300h จาก NX 350h และ 450h+ AWD ตรวจ VIN แบต PHEV ชาร์จ ระบบขับ ช่วงล่างและงบปีแรก

Sam24 ส.ค. 2569
MG URBAN รุ่นไหนดี? Standard vs Max vs Ultra พร้อมผ่อนและงบ 5 ปี
รถยนต์ไฟฟ้าMG

MG URBAN รุ่นไหนดี? Standard vs Max vs Ultra พร้อมผ่อนและงบ 5 ปี

เทียบ MG URBAN Standard/Max/Ultra: ราคาแนะนำกับข้อเสนอEV3.5จองและรับ1–31ตุลาคม พร้อมอุปกรณ์ที่ใช้จริง ค่างวดตัวอย่างและงบห้าปี

กองบรรณาธิการ AutoTest28 ก.ค. 2569
GWM TANK 300 มือสอง ดีไหม? แยก HEV ดีเซล 2WD 4WD
รถมือสองGWM

GWM TANK 300 มือสอง ดีไหม? แยก HEV ดีเซล 2WD 4WD

คู่มือ GWM TANK 300 มือสองในไทย แยก 2.0 HEV PRO/ULTRA กับ 2.4 Diesel 2WD/4WD ตรวจ VIN ระบบไฮบริด 9AT 4H/4L ใต้ท้องและงบปีแรก

Sam25 ส.ค. 2569
รถคันเดียวทำงานและพาครอบครัว: กระบะ PPV หรือ SUV?
คู่มือดูแล

รถคันเดียวทำงานและพาครอบครัว: กระบะ PPV หรือ SUV?

แยกคน ของ น้ำหนักอนุญาต และค่าใช้สองงาน เทียบกระบะสี่ประตู PPV และ SUV รุ่นไทย พร้อมสินเชื่อและทางเลือกจ้างขน

กองบรรณาธิการ AutoTest7 ต.ค. 2569
MINI Aceman รุ่นไหนเหมาะกับคุณ?
รีวิวรถยนต์Mini

MINI Aceman รุ่นไหนเหมาะกับคุณ?

เลือก MINI Aceman ไทย แยกราคากับ MSI, SE Classic/Hightrim และ JCW เทียบอุปกรณ์ ระยะชาร์จ พื้นที่ ต้นทุนและเงื่อนไขก่อนจอง

Sam25 ส.ค. 2569
Volvo EX40 น่าซื้อไหม? ราคา 2027 ระยะ 565 กม. และข้อจำกัด
รถยนต์ไฟฟ้าVolvo

Volvo EX40 น่าซื้อไหม? ราคา 2027 ระยะ 565 กม. และข้อจำกัด

คู่มือ Volvo EX40 Ultra Single Motor ไทย ราคา 1,890,000 บาท แบต 70 kWh ระยะ 565 กม. NEDC ชาร์จ 10–80% 26 นาที พร้อมเทียบ EC40 แบบตัวเลข

Sam1 ก.ย. 2569
Volvo XC60 มือสองดีไหม? รุ่น แบต T8 และงบที่ต้องมี
รถมือสองVolvo

Volvo XC60 มือสองดีไหม? รุ่น แบต T8 และงบที่ต้องมี

XC60มือสองแยกD4/T5/B5/T8และปีตลาด ใช้รายงานแบต/บริการตรงVIN ไม่ย้ายPDFยุโรปหรือระยะ2026ย้อนหลัง พร้อมงบแรกเข้า

กองบรรณาธิการ AutoTest24 ส.ค. 2569
Subaru ในไทย 2026: ควรซื้อไหม รุ่น ราคาและเงื่อนไขบริการ
คู่มือดูแล

Subaru ในไทย 2026: ควรซื้อไหม รุ่น ราคาและเงื่อนไขบริการ

ประเมินSubaruจากAWD รุ่นและราคา ศูนย์ที่รับงานจริง งบผ่อนกับรถมือสอง แยกทะเบียนเก่าจากยอดขายก่อนตัดสินใจ

กองบรรณาธิการ AutoTest20 ส.ค. 2569
Xpander HEV: ทุกวันสี่คน วันหยุดเจ็ดคน คุ้มเพิ่ม Cross ไหม?
รีวิวรถยนต์

Xpander HEV: ทุกวันสี่คน วันหยุดเจ็ดคน คุ้มเพิ่ม Cross ไหม?

Xpander HEV สำหรับบ้านที่ทุกวัน 4 คน วันหยุด 7 คน: ปฏิทินใช้แถวสาม งานของ MAM ส่วนต่าง Cross 30,000 ดาวน์/งวดเพิ่ม และเงินสำรอง พร้อมตรวจคนและของจริง

Sam19 ส.ค. 2569

ลิงก์ที่เกี่ยวข้อง