Toyota Majesty ราคาไทย 2026: Premium กับ Grande ต่างกันเท่าไร

กำลัง แรงบิด และค่าทดสอบของ Toyota Majesty

ค่ากำลังเครื่องยนต์ มอเตอร์ และกำลังรวมเป็นคนละค่า ไม่ควรนำมาบวกเอง; ระยะทางไฟฟ้าและอัตราสิ้นเปลืองเป็นค่าตามมาตรฐานที่ระบุ ไม่ใช่ผลรับประกันการใช้งานจริง

แหล่งข้อมูล: Toyota Thailand

ก่อนเปรียบเทียบ ให้ดูชนิดของระบบขับเคลื่อน หน่วย และมาตรฐานทดสอบเดียวกัน โดยเฉพาะรถไฮบริดและรถไฟฟ้า

ขนาดตัวถังและพื้นที่ใช้สอยของ Toyota Majesty

มิติและจำนวนที่นั่งอ้างอิงจากข้อมูลรุ่นย่อยของผู้ผลิต; ตัวเลขที่ต่างกันระหว่างเกรดแสดงไว้แยกคอลัมน์

แหล่งข้อมูล: Toyota Thailand

ก่อนตัดสินใจ ให้เทียบขนาดตัวรถกับพื้นที่จอดและการใช้งานประจำวันของคุณ

เครื่องยนต์ แบตเตอรี่ เกียร์ และระบบขับเคลื่อน Toyota Majesty

ตารางนี้แสดงเฉพาะค่าที่ผู้ผลิตระบุ แยกค่าของเครื่องยนต์และมอเตอร์ออกจากกำลังรวม และไม่เติมค่าที่หาแหล่งยืนยันไม่ได้

แหล่งข้อมูล: Toyota Thailand

ชื่อเกรดและอุปกรณ์อาจเปลี่ยนตามปีรุ่นหรือสต็อก โปรดเทียบใบเสนอราคากับรุ่นในตารางทางการก่อนชำระเงิน

Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและขอบเขตการตรวจสอบ

ข้อมูลทุกจุดในหน้านี้ผ่านการตรวจสอบเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุใน Claim Ledger

เปรียบเทียบรุ่นและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

ต้องการสิบเอ็ดที่นั่งทุกวัน หรือแค่บางทริป

เริ่มจากจำนวนคนในสัปดาห์ปกติ ไม่ใช่ทริปใหญ่ที่สุดของปี Majesty ทั้งสองเกรดมี 11 ที่นั่ง แต่การใช้ 4–5 คนส่วนใหญ่หมายถึงรับต้นทุนรถยาว 5.3 เมตรทั้งปีเพื่อใช้พื้นที่เพิ่มบางวัน ต้องเทียบรถเล็กลงกับค่าเช่ารถทริปใหญ่ด้วย

แคตตาล็อกไทยปัจจุบันระบุ 2.8 ดีเซล 2,755 cc, 120 kW (163 PS), 420 Nm และอัตโนมัติ 6 สปีด ทั้งคู่ ไม่มีเหตุผลให้ตีความว่า Grande แรงกว่าเพราะแพงกว่า จำนวนที่นั่งไม่ใช่น้ำหนักบรรทุกที่อนุญาตเมื่อทุกคนนั่งพร้อมกระเป๋า

ผู้ใช้ที่ได้ประโยชน์ชัดคือครอบครัวหลายรุ่นที่มีผู้โดยสารจำนวนมากบ่อย และมีที่จอด/เส้นทางรองรับ ส่วนผู้ที่ต้องใช้ท้ายเก็บของมากแต่ใช้คนไม่ครบควรคิดว่าสามารถจัดที่นั่งและของอย่างถูกต้องโดยไม่ดัดแปลงเสี่ยงหรือไม่

Toyota: Majesty Catalog 2026 หน้า PDF 6

Toyota: Majesty Catalog 2026 หน้า PDF 6

Premium กับ Grande เพิ่มเงินซื้ออุปกรณ์อะไร

Grande เพิ่มอุปกรณ์หลายอย่างพร้อมกัน จึงไม่ควรเรียก 345,000 บาทว่าค่าเบาะหรือค่าระบบช่วยขับอย่างใดอย่างหนึ่ง ตารางอ่านคอลัมน์ Grande/Premium จากแคตตาล็อก 2026 หน้า 6; ไม่ใช้รุ่น Standard ในข้อมูลเปิดตัวเก่ามาเป็นรุ่นขายปัจจุบัน

อุปกรณ์ที่ไม่ปรากฏว่าเพิ่มไม่ตั้งราคาแยกเอง และไม่รับรองว่ามีของพร้อมส่งทุกสี ข้อเสนอแปลงเบาะ ลดที่นั่ง หรือเพิ่มจอจากร้านต้องแยกจากสเปกโรงงานและผลต่อทะเบียน/รับประกัน

คนขับ ผู้สูงอายุ เด็ก และกระเป๋าใช้พื้นที่เดียวกันอย่างไร

สิบเอ็ดคนกับสัมภาระต้องอยู่ในน้ำหนักที่รถอนุญาต ไม่ใช่เพียงนับช่องวางเบาะ ตำแหน่งนั่งจริงของผู้สูงอายุและเด็กมีน้ำหนักต่อการเลือกมากกว่าลำโพงเพิ่ม

ตัวถัง 5,300×1,970×1,990 มม. ฐานล้อ 3,210 มม. ใช้ตรวจช่องจอดและป้ายจำกัดความสูง ต้องเผื่อทางลาด ประตูยกท้าย และพื้นที่เดินด้านข้างเมื่อเปิดประตูสไลด์ ไม่รับรองผ่านโรงจอดสูง 2 เมตรโดยเหลือเพียงตัวเลข 10 มม.

แคตตาล็อกระบุ ISO-FIX & Top Tether 4 ตำแหน่ง แต่ไม่ได้แปลว่าใส่เบาะเด็กทุกรุ่นพร้อมกันได้ทุกจุด รักษาเส้นทางอพยพและทางผ่านโดยไม่ปลดสายรัดเด็ก ถ้าต้องพับเบาะเพื่อเก็บรถเข็น ให้หักที่นั่งนั้นจากแผนคนทันที

Grande ควรมีน้ำหนักเพิ่มในการเลือกเมื่อผู้ใช้เบาะปรับไฟฟ้า/ที่รองน่องนั่งเป็นประจำ ไม่ใช่ซื้อเผื่อคนที่มาปีละครั้ง หนังแท้และระบบแอร์สองตอนมีทั้งคู่ตามตาราง อย่าตีค่าความสบายด้วยราคาเกรดโดยไม่ดูสิ่งที่ต่างจริง

ทะเบียน ประกัน และการใช้งานต้องตรงกันก่อนจอง

ต้องให้ประเภทรถในเอกสารกับการใช้จริงตรงกันก่อนจอง รถ 11 ที่นั่งไม่ควรถูกคิดทะเบียน ภาษี หรือประกันด้วยสูตรรถนั่งไม่เกินเจ็ดที่นั่งอัตโนมัติ และการใช้รับจ้าง/รถรับส่งมีเงื่อนไขต่างจากครอบครัว

หน้านี้ไม่ระบุยอดภาษีประจำปีหรือเบี้ยประกันแบบเหมาเพราะยังไม่มีเอกสารรถ/ผู้เอาประกันที่ใช้คิดราคา ขอใบเสนอระบุประเภทตามสมุด จำนวนที่นั่ง การใช้ส่วนบุคคลหรือเชิงพาณิชย์ ผู้ขับ ทุน และจำนวนผู้โดยสารที่คุ้มครอง

การถอดเบาะ เปลี่ยนจุดยึด เพิ่มอุปกรณ์หนัก หรือใช้รถรับส่ง ต้องให้ผู้ให้บริการทะเบียนและบริษัทประกันยืนยันผลต่อความคุ้มครองก่อนทำ ไม่ใช้คำว่าเป็น Toyota จึงรับประกันงานดัดแปลงทั้งหมด เงื่อนไขโรงงาน/ผู้ติดตั้ง/ประกันภัยเป็นคนละสัญญา

• ขอรายการทะเบียน/ภาษีตามประเภทรถจริง พร้อมผู้รับผิดชอบค่าดำเนินการ
• ระบุการใช้รถและผู้โดยสารตามจริงในใบคำขอประกัน
• ถามการดูแลเบาะและประตูไฟฟ้า รวมค่าแรงและข้อยกเว้น
• ตรวจที่จอดบ้าน ที่ทำงาน โรงเรียนและโรงพยาบาลที่ไปประจำ

ดาวน์เท่ากัน ผ่อนเท่ากัน ทำไมจ่ายครบไม่เท่ากัน

เปรียบเทียบด้วยราคาเดียวกันก่อน: 345,000 บาทเพิ่มทำให้ทั้งดาวน์และดอกเพิ่ม ถ้าคงเงินสดดาวน์เท่ากัน ความต่างทั้งก้อนจะเข้าเงินต้นกู้ ตารางแยกสองกรณีเพื่อไม่ให้คำว่าเพิ่มไม่กี่พันกลบยอดรวม

สมมติฐาน ไม่ใช่ข้อเสนอสินเชื่อ: 84 เดือน flat 3%/ปี ดาวน์ 25% หรือเงินสดเท่ากัน 600,000 บาท; I=เงินต้น×0.03×7; งวด=(เงินต้น+I)/84 ไม่แปลง flat เป็น APR และไม่มีบอลลูน

ยังไม่รวมค่าธรรมเนียม/ประกัน/ค่าออกรถ เงินต้นคงเหลือไม่ใช่ยอดปิดก่อนกำหนด ต้องดูส่วนลดและค่าธรรมเนียมในสัญญา เงินรับรถ=ดาวน์+ทะเบียน/ภาษี+ประกัน+งานติดตั้งจำเป็น ราคาหน้าตารางไม่ใช่ใบเสนอเงินสดหรือเงื่อนไขการได้สิทธิ

ภายใต้ flat 3% 7 ปี ถ้าคงดาวน์ 25% ส่วนเพิ่มเงินกู้ 258,750 บาทสร้างดอกเพิ่ม 54,337.50 บาท รวมส่วนต่างรถกับดอก 399,337.50 บาท ถ้าคงเงินดาวน์ 600,000 บาท ดอกเพิ่มเป็น 72,450 บาท รวมต่าง 417,450 บาท ยังไม่รวมเงื่อนไขประกัน/ค่าธรรมเนียมที่อาจต่าง

เงินก้อนรับรถไม่เท่ากับดาวน์: ต้องกันทะเบียน ประกัน อุปกรณ์จำเป็น และเงินสำรอง หากเสนออัตราต่ำมากให้ดูข้อกำหนดจำนวนงวด ดาวน์ รุ่นและวันส่งรถ ราคาเงินสดลดมากกว่าอาจทำให้ยอดจ่ายสุทธิต่างจากป้ายดอก

ค่าเลี้ยงห้าปี: อย่าซื้อรถใหญ่จากค่าน้ำมันอย่างเดียว

อย่าคิดว่าทั้งสองเกรดเครื่องเดียวกันจึงค่าดูแลทุกอย่างเท่ากัน: ราคาประกัน งานอิเล็กทรอนิกส์และอุปกรณ์มีขอบเขตต่างได้ แต่ไม่มีหลักฐานเพียงพอจะใส่ค่าเสียประจำของ Grande เพิ่มเอง

ใช้กรณีสมมติน้ำมัน 10 ลิตร/100 กม. ดีเซล 33 บาท/ลิตรเท่ากันทั้งสองรุ่น ไม่ใช่ค่ารับรองจาก Toyota: 8,000 กม./ปี ใช้ 132,000 บาทในห้าปี; 20,000 กม./ปี ใช้ 330,000 บาท ไม่อ้างรุ่นไหนประหยัดกว่าเมื่อไม่มีผลทดสอบเทียบ

ล้อยางทั้งคู่ 235/60R17 ตามแคตตาล็อก ขอราคาชุดพร้อมพิกัดรับน้ำหนักที่ถูกต้อง อย่าใส่ยางรถเก๋งราคาถูกเพียงเพราะขนาดใกล้กัน ค่าเช็กระยะต้องคิดทั้งเวลาและระยะทาง รวมวัสดุ ภาษีและรายการสึกหรอที่ไม่อยู่ในแพ็กเกจ

รถจอดหนึ่งคันอาจกระทบคนหลายคน จึงต้องคำนวณรถเช่าที่รองรับจำนวนคนจริง ไม่ใช้ค่าแท็กซี่หนึ่งเที่ยวแทนทุกวัน ความพร้อมอะไหล่และรถสำรองต้องมีเงื่อนไข ไม่รับรองเพียงจากเครือข่ายศูนย์

งบถือครอง 5 ปีก่อนขาย = ราคาซื้อ + ค่าออกรถ + ดอกที่จ่ายถึงเดือน 60 + พลังงาน + ประกัน + บำรุง/ยาง + ที่จอด/ทางด่วน + เดินทางช่วงซ่อม ราคาซื้อรวมเงินต้นแล้ว ไม่บวกค่างวดทั้งหมดซ้ำ บัญชีเงินสดใช้ดาวน์ + งวด 60 เดือน + ค่าใช้จริง และแสดงหนี้เหลือ เงินขายสุทธิ = ราคาขาย − ยอดปิด − ค่าขาย ยังไม่มีหลักฐานรถเทียบกันจึงไม่กำหนดราคาขายอนาคต ค่าใช้ที่ไม่รู้ไม่เป็น 0 และเงินสำรองไม่ใช่ค่าซ่อมเกิดจริง

คำแนะนำซื้อ: Premium พอเมื่อไร Grande คุ้มเมื่อไร

Premium พอเมื่อจำเป็นต้องใช้ 11 ที่นั่งจริง ต้องการ BSM/RCTA/PVM ที่มีอยู่แล้ว และรับได้ว่าขาดชุด PCS/เรดาร์ครูซ/AHB/LDA ตามตาราง Grande เหมาะเมื่อระบบที่เพิ่มกับความสบายตำแหน่งนั่งมีประโยชน์บ่อย และส่วนต่างรวมดอกไม่กินเงินสำรอง

หากให้ความสำคัญกับระบบช่วยขับมากแต่ Grande ทำให้งบเกิน อย่าแปลว่าจำเป็นต้องกู้เพิ่มเสมอ ควรเทียบรถขนาดหรือจำนวนที่นั่งอื่นที่ยังรองรับครอบครัว พร้อมอุปกรณ์ที่ต้องการในงบ หากสิบเอ็ดที่นั่งเป็นเงื่อนไขตายตัว ให้ชะลอซื้อจนงบครบมากกว่าอ้างว่าระบบใดชดเชยกันได้ทั้งหมด

หยุดก่อนจ่ายถ้ายังไม่มีเอกสารประเภทรถ หากการติดตั้งเบาะเด็กบังทางขึ้นลง หรือถ้าต้องถอดเบาะโดยยังไม่ทราบผลต่อทะเบียนและประกัน นี่คือเงื่อนไขที่เงินเพิ่มอย่างเดียวอาจแก้ไม่ได้

ตรวจเอกสารตลาดไทย 26 ตุลาคม 2569 โดยกองบรรณาธิการ AutoTest ไม่ใช่การทดลองขับหรือใบเสนอสินเชื่อ ตัวเลขสมมติระบุเงื่อนไข ข้อมูลที่ขาดไม่คิดเป็นศูนย์ อัปเดตเมื่อราคา รุ่นหรือเงื่อนไขเปลี่ยน

• ขอใบเสนอวันเดียวกัน แยกเงินสด/สินเชื่อ สี VIN วันส่งมอบและเงื่อนไขคืนเงินจอง
• แยกทะเบียน ภาษี ประกัน และอุปกรณ์จำเป็น ของแถมแลกเงินไม่ได้ไม่หักเป็นเงินสด
• พาคนในบ้านและสัมภาระจริงมาลอง จดสิ่งที่ใช้ไม่ได้ก่อนเพิ่มรุ่น
• ขอตารางงวดทั้งสัญญา ดอกหลังโปร ค่าใช้บังคับและยอดปิด เก็บเงินฉุกเฉินไว้นอกดาวน์

เปรียบเทียบรุ่นย่อย

ทั้งหมด 2 รุ่นย่อย เปรียบเทียบราคาและสเปกหลัก (รถน้ำมัน/ดีเซลไม่แสดงแบตเตอรี่และระยะทาง)

ตารางผ่อนชำระโดยประมาณ

Toyota Majesty ผ่อนเริ่มต้นประมาณ ฿20,106/เดือน สำหรับดาวน์ 30% และ 84 งวด ภายใต้สมมติฐานดอกเบี้ย 3% ต่อปี

อ้างอิงราคาเริ่มต้น ฿1,994,000 · ดอกเบี้ยแบบคงที่ (Flat Rate) ตามหลักเกณฑ์สินเชื่อรถยนต์ในประเทศไทย

ค่างวดรายเดือนตามเงินดาวน์ (อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)

ค่างวดตามอัตราดอกเบี้ย (เงินดาวน์ 25%)

ค่างวดรายเดือนตามรุ่นย่อย (เงินดาวน์ 25% · อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)

ตัวเลขเป็นเพียงประมาณการ ไม่รวมค่าประกัน ภาษี และค่าธรรมเนียม อัตราดอกเบี้ยจริงขึ้นอยู่กับสถาบันการเงินและประวัติเครดิตของผู้ซื้อ ธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนดเพดานอัตราดอกเบี้ยที่แท้จริงสำหรับรถยนต์ใหม่ไม่เกิน 10% ต่อปี

อุปกรณ์เด่น

แหล่งข้อมูลและวันที่ตรวจสอบ

ราคา รุ่นย่อย และสเปกในหน้านี้อ้างอิงข้อมูลตลาดประเทศไทย โดยแยกข้อมูลที่ยืนยันได้ออกจากข้อมูลที่ยังต้องสอบถามราคา

• Toyota Motor Thailandแหล่งข้อมูลทางการ

  ตรวจสอบล่าสุด 25/9/2569

• Toyota Motor Thailandแหล่งข้อมูลทางการ

  ตรวจสอบล่าสุด 25/9/2569

• Toyota Motor Thailandแหล่งข้อมูลทางการ

  ตรวจสอบล่าสุด 25/9/2569

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

ความคิดเห็นจากผู้ใช้จริง

รีวิวจากผู้ใช้สะท้อนประสบการณ์ส่วนบุคคล ไม่ใช่ข้อสรุปของกองบรรณาธิการ AutoTest

ขณะนี้ยังไม่มีรีวิวจากผู้ใช้จริงสำหรับรุ่นนี้ หากคุณเคยใช้งานรถรุ่นนี้ สามารถแบ่งปันประสบการณ์ได้

คำถามที่พบบ่อย