Vespa
Vespa Sprint ไทย: รุ่นเดิมและ Sprint 80TH Special Edition
รถสกู๊ตเตอร์ · วางจำหน่ายในประเทศไทย
Sprint 80TH Special Edition ราคา 158,400 บาทตามข่าวผู้จัดจำหน่ายไทยวันที่ 4/9/2026 รุ่นใหม่เครื่อง 180 ซีซี ไม่ใช่ใช้สเปก 150 เดิมมาประกอบราคาใหม่; Touring Pack 13,930 บาทซื้อแยก. รุ่นเดิมยังเก็บไว้แยกในตาราง ไม่ลบข้อมูลเดิม.
ราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ
THB 141,900
ตรวจสอบ 04/10/2026 · อ่านแหล่งข้อมูลและขอบเขตด้านล่าง
การรับประกัน: 2 ปี ไม่จำกัดระยะทาง
ความจุกระบอกสูบ
155 cc
กำลังสูงสุด
12.9 PS
แรงบิดสูงสุด
12.8 Nm
เกียร์
CVT อัตโนมัติ
ความจุถังน้ำมัน
7 L
น้ำหนักรถ
120 kg
Vespa Sprint ไทย: รุ่นเดิมและ Sprint 80TH Special Edition
Sprint 80TH Special Edition ราคา 158,400 บาทตามข่าวผู้จัดจำหน่ายไทยวันที่ 4/9/2026 รุ่นใหม่เครื่อง 180 ซีซี ไม่ใช่ใช้สเปก 150 เดิมมาประกอบราคาใหม่; Touring Pack 13,930 บาทซื้อแยก. รุ่นเดิมยังเก็บไว้แยกในตาราง ไม่ลบข้อมูลเดิม.
แหล่งข้อมูล: Vespa Thailand 80TH distributor release
สรุปคำตอบสั้น ๆ
เหมาะสำหรับ
ผู้ที่ต้องการคอลเลกชัน 80 ปีและยืนยันสี อุปกรณ์กับรถจริง
จุดเด่นที่ยืนยันได้
สี VERDE PASTELLO และงานดีไซน์ครบรอบ 80 ปี; รุ่นใหม่แสดงแยกจากรุ่นเดิม
ข้อจำกัดที่ต้องชั่งน้ำหนัก
ต้องตรวจอุปกรณ์ exact grade; จำนวนจำกัดตามประกาศไม่เท่ากับมีสต๊อกวันนี้
ขอใบสั่งซื้อแยกรุ่น สี หมายเลขตัวถัง แพ็กเกจ Touring การรับประกันและวันส่งมอบ. ภาพพื้นฐานในหน้านี้ไม่ยืนยันสี 80TH หรืออุปกรณ์เสริมของรถที่จะซื้อ ข้อมูลเก่าไม่ถูกลบและมีการแยกขอบเขตชัดเจน.
เครื่องยนต์และการใช้
Sprint 80TH Special Edition ราคา 158,400 บาทตามข่าวผู้จัดจำหน่ายไทยวันที่ 4/9/2026 รุ่นใหม่เครื่อง 180 ซีซี ไม่ใช่ใช้สเปก 150 เดิมมาประกอบราคาใหม่; Touring Pack 13,930 บาทซื้อแยก. รุ่นเดิมยังเก็บไว้แยกในตาราง ไม่ลบข้อมูลเดิม.
| Sprint 80TH Special Edition | |
|---|---|
| ราคาไทย (บาท) | 158,400 |
| ปริมาตรเครื่องยนต์ (cc) | คลาส 180 ซีซีตามประกาศ; ปริมาตรจริงเฉพาะรุ่นยังไม่ยืนยัน |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ 180 ซีซี ตามข่าวตัวแทน; ไม่ใช้สเปก 150 รุ่นเดิม |
| เกียร์ / ระบบส่งกำลัง | อัตโนมัติ; ยืนยันเอกสารรุ่นเฉพาะ |
| เชื้อเพลิง / อัตราสิ้นเปลือง | ยังไม่ยืนยันอัตราสิ้นเปลืองรุ่น 80TH จากแหล่งที่ตรวจ |
| ระบบเบรก / ขอบเขต ABS | ยืนยันระบบเบรก ABS/ASR ตามเอกสาร 80TH ก่อนจอง |
| อุปกรณ์ / รุ่น | 80TH: LCD, Keyless, VERDE PASTELLO; Touring Pack แยก 13,930 บาท |
| ขอบเขตข้อมูล | ข้อมูลตัวเลขรุ่น 150/300 เดิมไม่ใช้ยืนยันรุ่น 80TH โดยอัตโนมัติ |
แหล่งข้อมูล: Vespa Thailand 80TH distributor release
ยืนยันสี รุ่นและเอกสารของรถคันที่จะซื้อ
เบาะ ขนาดและท่านั่ง
ขนาดและน้ำหนักในข้อมูลฐานเดิมยังเก็บเพื่ออ้างอิง ไม่ใช้แทนเอกสารรุ่น 80TH โดยอัตโนมัติ. โดยเฉพาะ Primavera/Sprint 180 ต้องยืนยันเอกสารรถ แทนการคัดลอกตัวเลข 150. ลองเบาะ การดันรถและพื้นที่จอดกับรถคันที่จอง.
| Vespa Sprint 150 / 180 80TH | |
|---|---|
| ถังน้ำมัน (L) | 7 |
| ระบบเบรก / ขอบเขต ABS | ABS ล้อหน้า |
| น้ำหนักตามแหล่ง (kg) | 120 |
| ความสูงเบาะ (mm) | 790 |
| ฐานล้อ (mm) | 1340 |
แหล่งข้อมูล: Vespa Thailand 80TH distributor release
ยืนยันสี รุ่นและเอกสารของรถคันที่จะซื้อ
ราคา รับประกันและสิ่งที่ต้องตรวจ
ขอใบสั่งซื้อแยกรุ่น สี หมายเลขตัวถัง แพ็กเกจ Touring การรับประกันและวันส่งมอบ. ภาพพื้นฐานในหน้านี้ไม่ยืนยันสี 80TH หรืออุปกรณ์เสริมของรถที่จะซื้อ ข้อมูลเก่าไม่ถูกลบและมีการแยกขอบเขตชัดเจน.
| Vespa Sprint 150 / 180 80TH | |
|---|---|
| ปริมาตรเครื่องยนต์ (cc) | 155 |
| เครื่องยนต์ | i-Get สูบเดียว 3 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
| กำลัง (PS) | 12.9 |
| แรงบิด (Nm) | 12.8 |
| เกียร์ / ระบบส่งกำลัง | CVT อัตโนมัติ |
| เชื้อเพลิง / อัตราสิ้นเปลือง | petrol |
| ถังน้ำมัน (L) | 7 |
| ระบบเบรก / ขอบเขต ABS | ABS ล้อหน้า |
| น้ำหนักตามแหล่ง (kg) | 120 |
| ความสูงเบาะ (mm) | 790 |
| ฐานล้อ (mm) | 1340 |
แหล่งข้อมูล: Vespa Thailand 80TH distributor release
ยืนยันสี รุ่นและเอกสารของรถคันที่จะซื้อ
Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและขอบเขตการตรวจสอบ
ข้อมูลทุกจุดในหน้านี้ผ่านการตรวจสอบเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุใน Claim Ledger
| ข้อมูล | แหล่งข้อมูล | ขอบเขต |
|---|---|---|
| Sprint 80TH Special Edition ราคา 158,400 บาทตามข่าวผู้จัดจำหน่ายไทยวันที่ 4/9/2026 รุ่นใหม่เครื่อง 180 ซีซี ไม่ใช่ใช้สเปก 150 เดิมมาประกอบราคาใหม่; Touring Pack 13,930 บาทซื้อแยก. รุ่นเดิมยังเก็บไว้แยกในตาราง ไม่ลบข้อมูลเดิม. | Vespa Thailand 80TH distributor release | ประเทศไทย; ข้อมูลประกาศไม่ใช่ผลทดสอบ |
เปรียบเทียบรุ่นและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
คำถามที่พบบ่อย
รุ่น 80TH ใช้เครื่องยนต์เท่ารุ่นเดิมไหม?
Primavera/Sprint 80TH ไทยประกาศ 180 ซีซี; GTS 80TH เป็น SuperTech 300 ไม่คัดลอกสเปก 150 เดิมเข้ารุ่น 180
ราคาแถม Touring ทุกคันไหม?
ไม่ Primavera/Sprint มี Touring Pack 13,930 บาทแยก; GTS Touring เป็นรุ่นจำกัดราคา 265,900 บาท
20 คันแปลว่าตอนนี้ยังเหลือ 20 คันไหม?
ไม่ จำนวน 20 เป็นจำนวนตามประกาศ ไม่ใช่การตรวจสต๊อกปัจจุบัน
รูปเดิมยืนยันสีของ 80TH ไหม?
ไม่ ภาพรุ่นเดิมเป็นภาพประกอบ ต้องตรวจ VERDE PASTELLO และอุปกรณ์กับรถที่ซื้อจริง
ข้อมูลรุ่นเดิมถูกลบทิ้งไหม?
ไม่ ข้อมูลและราคาอ้างอิงเดิมยังเก็บแยกไว้ ไม่ใช้ราคา 80TH ทับรุ่นเดิม
สเปก
- ความจุกระบอกสูบ
- 155
- เครื่องยนต์
- i-Get สูบเดียว 3 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ
- กำลังสูงสุด
- 12.9
- แรงบิดสูงสุด
- 12.8
- เกียร์
- CVT อัตโนมัติ
- เชื้อเพลิง
- น้ำมันเบนซิน
- ความจุถังน้ำมัน
- 7
- เบรก / ABS
- ABS ล้อหน้า
- น้ำหนักรถ
- 120
- ความสูงเบาะ
- 790
- ระยะฐานล้อ
- 1340
รุ่นย่อยและราคา
| รุ่นย่อย | ราคา |
|---|---|
| Sprint S 150 i-Get ABS MY25 | THB 141,900 |
| Sprint 80TH Special Edition | THB 158,400 |
แหล่งข้อมูล
ราคาและสเปกในหน้านี้อ้างอิงแหล่งข้อมูลทางการของผู้ผลิตในตลาดไทย
- Vespa Thailand 80TH distributor releaseแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด: 08/2026
มอเตอร์ไซค์ระดับเดียวกันและคู่แข่ง
ตัวเลือกในระดับราคาและประเภทใกล้เคียงกัน
บทความและคู่มือแนะนำ
10สำรวจรีวิวรถยนต์ คู่มือดูแลรักษา และคู่มือการซื้อรถ
MG5 มือสอง ดีไหม? ราคา รุ่น C D X และ MG5 Pro เลือกอย่างไร
วิเคราะห์ MG5 มือสองโฉมปี 2021 ขึ้นไปในไทย ราคาประกาศแยกรุ่น C D X และ Pro พร้อมแผนตรวจ CVT i-SMART หลังคาซันรูฟ โครงสร้าง และต้นทุนก่อนซื้อ
Honda City vs Toyota Yaris ATIV รุ่นไหนดี? เทียบราคาและสเปก
เปรียบเทียบ Honda City กับ Toyota Yaris ATIV สำหรับผู้ซื้อไทย ทั้งราคา รุ่นเบนซิน/ไฮบริด ความประหยัด และค่าใช้รถ
รถอายุ 5 ปี ควรใช้ต่อถึง 10 ปีหรือเปลี่ยนตอนนี้? คิด 3 ทางเลือกจากวันนี้
ใช้ต่อหรือเปลี่ยนจากวันนี้: รักษาแบบจำลอง Altis และเพิ่ม EV ที่มีอยู่แล้ว หักหนี้ก่อนดาวน์ ตรวจสิทธิโอน และเทียบทางเลือกจบวันเดียวกัน
Nissan LEAF ดีไหม? ระยะ 311 กม. WLTC และชาร์จ CHAdeMO 50 kW
Nissan LEAF ราคาอ้างอิง 1,590,000 บาท ระยะ 311 กม. WLTC พร้อมข้อเท็จจริงเรื่อง DC CHAdeMO สูงสุด 50 kW และเช็กลิสต์หัวชาร์จในไทย
Nissan Kicks มือสอง: เลือกรุ่นปีและตรวจ e-POWER
เลือก Kicks มือสองไทย 2020–2024 แยกระบบปี 2022 และ E/V/VL/AUTECH ตรวจ HV แอร์ แคมเปญ VIN พร้อมงบรับรถและเงื่อนไขไม่ซื้อ
Xpander HEV: ทุกวันสี่คน วันหยุดเจ็ดคน คุ้มเพิ่ม Cross ไหม?
Xpander HEV สำหรับบ้านที่ทุกวัน 4 คน วันหยุด 7 คน: ปฏิทินใช้แถวสาม งานของ MAM ส่วนต่าง Cross 30,000 ดาวน์/งวดเพิ่ม และเงินสำรอง พร้อมตรวจคนและของจริง
น้ำยาหล่อเย็นควรเปลี่ยนเมื่อไร? วิธีเลือก เติม และตรวจอย่างปลอดภัย
คู่มือน้ำยาหล่อเย็นสำหรับรถในไทย อธิบายรอบเปลี่ยนตามคู่มือ การเลือกจากสเปกแทนสี วิธีตรวจตอนเครื่องเย็น อาการรั่ว และข้อห้ามสำคัญเมื่อเครื่องยนต์ร้อน
AION UT 420 หรือ 500 รุ่นไหนดี? เทียบความคุ้มก่อนจ่ายเพิ่ม 100,000 บาท
เลือก AION UT 420 หรือ 500 ด้วยราคา 519,900/619,900 บาท แยกอุปกรณ์ที่มีทั้งคู่จากของเพิ่ม เทียบแบต DC ปัจจุบัน ค่าไฟฝั่งมิเตอร์ ภาระผ่อนและสิทธิเดือนตุลาคม
Lexus UX มือสองปีไหนน่าซื้อ? ราคา และเช็กลิสต์ก่อนซื้อ
คู่มือ Lexus UX มือสองไทย: UX 250h (2019–22) 184 แรงม้า ฿1.3M–2.1M / UX 300h (รุ่นปี 2024+) 199 แรงม้า ฿2.0M–2.6M ภาษี ~฿2,848 เช็ก SOH แบตไฮบริด (30 ส.ค. 2026)
CX-6e Premium กับ Deepal S07 ต่าง 160,000 บาท ได้อะไร
Deepal NEW S07 1,099,000 (ราคากิจกรรม) กับ CX-6e Premium 1,259,000 ต่างกัน 160,000 บาท ได้แบต 77.9 เทียบ 68.8 kWh และระยะเพิ่ม 70 กม. พร้อมค่างวด 5 ปีและเงื่อนไขรับประกันครบทั้งสามรุ่น