Honda Giorno+

Honda

Honda Giorno+ 2026 ราคา รุ่นย่อย และสเปกในประเทศไทย

รถสกู๊ตเตอร์ · วางจำหน่ายในประเทศไทย

Honda Giorno+ รุ่น CBS ราคา 63,700 บาท และ ABS ราคา 68,700 บาท ต่างกัน 5,000 บาท ผู้ซื้อที่เน้นความปลอดภัยขณะเบรกฉุกเฉินหรือเจอถนนลื่นควรพิจารณารุ่น ABS ส่วน CBS เหมาะกับการคุมงบ ทั้งสองใช้เครื่อง eSP+ 125 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ ถัง 5.4 ลิตรและพื้นที่ใต้เบาะ 30 ลิตร

ราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

THB 63,700

อัปเดตล่าสุด 08/2026 · แหล่งข้อมูล: ราคาอย่างเป็นทางการของ Honda ไทย

การรับประกัน: 3 ปี หรือ 30,000 กม.

ความจุกระบอกสูบ

125 cc

เกียร์

CVT

ความจุถังน้ำมัน

5.4 L

Honda Giorno+ 2026 ราคาเท่าไหร่ และมีรุ่นไหนในไทย?

Honda Giorno+ รุ่น CBS ราคา 63,700 บาท และ ABS ราคา 68,700 บาท ต่างกัน 5,000 บาท ผู้ซื้อที่เน้นความปลอดภัยขณะเบรกฉุกเฉินหรือเจอถนนลื่นควรพิจารณารุ่น ABS ส่วน CBS เหมาะกับการคุมงบ ทั้งสองใช้เครื่อง eSP+ 125 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ ถัง 5.4 ลิตรและพื้นที่ใต้เบาะ 30 ลิตร บทวิเคราะห์นี้อ้างอิงข้อมูลตลาดไทยและไม่ใช่การทดลองขับจริง

แหล่งข้อมูล: Honda Motorcycle Thailand

สรุปคำตอบสั้น ๆ

เหมาะสำหรับ

ผู้ที่มองหา Honda Giorno+ ในตลาดไทยและต้องการเปรียบเทียบ CBS และ ABS ตามงบและการใช้งานจริง

จุดเด่นที่ยืนยันได้

มี 2 รุ่นย่อยให้เลือก ราคาอย่างเป็นทางการ ฿63,700–฿68,700 พร้อมตารางสเปกที่ตรวจสอบได้

ข้อจำกัดที่ต้องชั่งน้ำหนัก

ควรทดลองขับ ตรวจสอบอุปกรณ์มาตรฐาน และขอใบเสนอราคาจริงจากผู้แทนจำหน่ายก่อนจอง

สรุป: เริ่มจากงบ ฿63,700–฿68,700 แล้วเทียบ CBS และ ABS ในตารางสเปกด้านล่าง

สมรรถนะและข้อมูลเครื่องยนต์ของ Honda Giorno+ เป็นอย่างไร?

Honda Giorno+ ในประเทศไทยมี 2 รุ่นย่อย ตารางด้านล่างแยกกำลัง แรงบิด และข้อมูลเครื่องยนต์

Honda Giorno+ — ประเทศไทย 2026
ข้อมูลCBSABS
ความจุกระบอกสูบ (ซีซี)125 cc125 cc
เครื่องยนต์eSP+ 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำeSP+ 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ

แหล่งข้อมูล: Honda Motorcycle Thailand

เลือกรุ่นตามกำลังและแรงบิดที่สอดคล้องกับการใช้งานจริง ไม่ใช่ดูเฉพาะราคาเริ่มต้น

ขนาดตัวรถและมิติการใช้งานของ Honda Giorno+ เป็นอย่างไร?

มิติตัวรถ ความสูงเบาะ และน้ำหนักมีผลต่อการขับขี่ในเมืองและทางไกล

Honda Giorno+ — ประเทศไทย 2026
ข้อมูลCBSABS
น้ำหนัก (กก.)——

แหล่งข้อมูล: Honda Motorcycle Thailand

ทดลองนั่งและจับเท้าถีบหากความสูงเบาะและน้ำหนักสำคัญต่อการตัดสินใจ

ระบบส่งกำลัง เชื้อเพลิง และอุปกรณ์ของ Honda Giorno+

รายละเอียดเกียร์ เชื้อเพลิง ถังน้ำมัน และระบบเบรกแยกตามรุ่นย่อย

Honda Giorno+ — ประเทศไทย 2026
ข้อมูลCBSABS
ระบบเกียร์CVTCVT
เชื้อเพลิงน้ำมันเบนซินน้ำมันเบนซิน
ความจุถัง (ลิตร)5.4 L5.4 L
เบรก / ABSCBS หรือ ABS ตามรุ่นCBS หรือ ABS ตามรุ่น

แหล่งข้อมูล: Honda Motorcycle Thailand

รุ่นไฟฟ้าควรพิจารณาระยะทางและจุดชาร์จ รุ่นน้ำมันเน้นความสะดวกในการเติมน้ำมัน

การเปรียบเทียบส่วนต่างราคา (Trim Price Delta)

รุ่นเริ่มต้นCBS฿63,700
→ +฿5,000 (+7.8%) →
รุ่นอัปเกรดABS฿68,700

ส่วนต่าง ฿5,000 หรือเพิ่มขึ้นประมาณ 7.8% จากรุ่นเริ่มต้น:

  • •ตรวจสอบอุปกรณ์มาตรฐานก่อนจอง

Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและขอบเขตการตรวจสอบ

ข้อมูลทุกจุดในหน้านี้ผ่านการตรวจสอบเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุใน Claim Ledger

Claim Ledger — Honda ประเทศไทย
ข้อมูลแหล่งข้อมูลขอบเขต
ราคาและรุ่นย่อยHonda Motorcycle Thailandตลาดประเทศไทย
สเปกและข้อมูลทางเทคนิคHonda Motorcycle Thailandตลาดประเทศไทย
แหล่งข้อมูลตลาดไทยHonda Motorcycle Thailandตลาดประเทศไทย
การรับประกันHonda Motorcycle Thailandตลาดประเทศไทย

เปรียบเทียบรุ่นและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

คำถามที่พบบ่อย

Honda Giorno+ ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?

ราคาอ้างอิง ฿63,700–฿68,700 ตรวจสอบโปรโมชันล่าสุดกับผู้แทนจำหน่าย

Honda Giorno+ มีกี่รุ่นย่อย?

มี 2 รุ่นย่อยในตารางเปรียบเทียบบนหน้านี้

ควรเลือกรุ่นไหนของ Honda Giorno+?

เลือกตามงบประมาณ การใช้งานในเมืองหรือทางไกล และระบบเบรก/ABS ที่ต้องการ

การรับประกัน Honda เป็นอย่างไร?

เงื่อนไขรับประกันตามนโยบายของผู้ผลิตในประเทศไทย ตรวจสอบเอกสารเมื่อรับรถ

Honda Giorno+ เทียบกับคู่แข่งในกลุ่มเดียวกัน?

ดูรุ่นใกล้เคียงด้านล่างเพื่อเปรียบเทียบราคาและสเปก

สเปก

ความจุกระบอกสูบ
125
เครื่องยนต์
eSP+ 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ
เกียร์
CVT
เชื้อเพลิง
น้ำมันเบนซิน
ความจุถังน้ำมัน
5.4
เบรก / ABS
CBS หรือ ABS ตามรุ่น

รุ่นย่อยและราคา

รุ่นย่อยราคา
CBSTHB 63,700
ABSTHB 68,700

แหล่งข้อมูล

ราคาและสเปกในหน้านี้อ้างอิงแหล่งข้อมูลทางการของผู้ผลิตในตลาดไทย

มอเตอร์ไซค์ระดับเดียวกันและคู่แข่ง

ตัวเลือกในระดับราคาและประเภทใกล้เคียงกัน

บทความและคู่มือแนะนำ

10

สำรวจรีวิวรถยนต์ คู่มือดูแลรักษา และคู่มือการซื้อรถ

รีวิว Honda HR-V e:HEV 2026: ดีไหม? จุดเด่น ข้อจำกัด และเหมาะกับใคร
รีวิวรถยนต์Honda

รีวิว Honda HR-V e:HEV 2026: ดีไหม? จุดเด่น ข้อจำกัด และเหมาะกับใคร

รีวิว Honda HR-V e:HEV สำหรับใช้ทุกวัน แยก E EL HuNT RS พร้อมต้นทุน พื้นที่ ล้อ 17/18 นิ้ว ระบบช่วยขับ ประกัน และจุดทดลองจริง

Sam3 ส.ค. 2569
Honda BR-V มือสอง ดีไหม? แยกโฉม V SV กับ E EL และวิธีตรวจ
รถมือสองHonda

Honda BR-V มือสอง ดีไหม? แยกโฉม V SV กับ E EL และวิธีตรวจ

เลือก Honda BR-V มือสองจากโฉม ที่นั่งจริง ประวัติ CVT และแอร์ พร้อมตัวอย่างงบรับรถ 350,000 บาทและค่างวดที่แยกจากราคาเสนอจริง

กองบรรณาธิการ AutoTest14 ส.ค. 2569
รีวิว Audi Q3 2026: ดีไหม? ราคา เทคโนโลยี และเหมาะกับใคร
รีวิวรถยนต์Audi

รีวิว Audi Q3 2026: ดีไหม? ราคา เทคโนโลยี และเหมาะกับใคร

วิเคราะห์ Audi Q3 ปี 2026 สำหรับผู้ซื้อไทยจากข้อมูลทางการ ครบ Tech Plus 1.5 MHEV / Tech Pro 2.0 quattro ราคา 2.499–2.999 ล้านบาท ขนาดตัวรถ ความปลอดภัย ประกัน 5 ปี และขอบเขตผู้ใช้ที่เหมาะ

Sam25 ส.ค. 2569
Suzuki Fronx มือสอง ดีไหม? แยก GL 4AT กับ GLX 6AT
รถมือสองSuzuki

Suzuki Fronx มือสอง ดีไหม? แยก GL 4AT กับ GLX 6AT

คู่มือ Suzuki Fronx มือสองในไทย แยก GL 4AT, GLX/GLX Plus 6AT และ K15B/K15C ตรวจ VIN ระบบ Smart Hybrid เกียร์ ADAS ยาง ประวัติและงบปีแรก

Sam28 ส.ค. 2569
ภาษีรถยนต์ประจำปี: สูตรคำนวณตามซีซี น้ำหนัก และอายุรถ
คู่มือดูแล

ภาษีรถยนต์ประจำปี: สูตรคำนวณตามซีซี น้ำหนัก และอายุรถ

ตรวจภาษีรถประจำปีจากเล่ม สูตรก้าวหน้าและน้ำหนัก พร้อมสิทธิชั่วคราวและขั้นตอนเมื่อทะเบียนระงับ

กองบรรณาธิการ AutoTest28 ส.ค. 2569
Volvo ES90 น่าซื้อไหม? ราคา 2.99 ล้าน ระบบ 800V และระยะ 755 กม.
รถยนต์ไฟฟ้าVolvo

Volvo ES90 น่าซื้อไหม? ราคา 2.99 ล้าน ระบบ 800V และระยะ 755 กม.

วิเคราะห์ Volvo ES90 Ultra Single Motor Extended Range ไทย ราคา 2,990,000 บาท แบต 92 kWh ระยะ 755 กม. NEDC ระบบ 800V และชาร์จ 10–80% 22 นาที

Sam1 ก.ย. 2569
Mazda 6e ต่างกัน 30,000 บาท: Exclusive ได้อะไรเพิ่ม
รีวิวรถยนต์Mazda

Mazda 6e ต่างกัน 30,000 บาท: Exclusive ได้อะไรเพิ่ม

Mazda 6e ไทยมีสองรุ่น Premium 1,169,000 บาท และ Exclusive 1,199,000 บาท ต่างกัน 30,000 บาท โดยมอเตอร์และแบต 77.9 kWh เหมือนกันทุกจุด เงินก้อนนี้ซื้อเบาะ Nappa+Alcantara ระบายอากาศ หลังคาพาโนรามิก แอร์สามโซน และไฟ 64 สี พร้อมคำนวณค่าไฟ 5 ปีเทียบค่าน้ำมัน

กองบรรณาธิการ AutoTest27 ต.ค. 2569
Suzuki Ciaz มือสอง ดีไหม? แยก GL/GLX/RS และ MT/CVT
รถมือสอง

Suzuki Ciaz มือสอง ดีไหม? แยก GL/GLX/RS และ MT/CVT

คู่มือ Suzuki Ciaz มือสองในไทย แยก GL/GLX/RS และ 5MT/CVT เครื่อง K12B 1.25 ตรวจ VIN เกียร์ ระบบเย็น แอร์หลัง ช่วงล่าง อุปกรณ์ ประวัติและงบปีแรก

Sam18 ส.ค. 2569
มี AEB แล้วไม่ชนจริงไหม? ข้อจำกัด ADAS ก่อนซื้อรถ
คู่มือดูแล

มี AEB แล้วไม่ชนจริงไหม? ข้อจำกัด ADAS ก่อนซื้อรถ

ตรวจ AEB, ACC และระบบเลนใน Yaris Cross, HR-V, ATTO 3 และ MGS5 EV PLUS แยกเกรด เงื่อนไขกล้อง ค่าอัปเกรด และเช็กส่งมอบอย่างปลอดภัย

กองบรรณาธิการ AutoTest5 ต.ค. 2569
GEELY EX5 Pro vs Max vs Max+ รุ่นไหนคุ้มสำหรับการใช้จริง
รถยนต์ไฟฟ้า

GEELY EX5 Pro vs Max vs Max+ รุ่นไหนคุ้มสำหรับการใช้จริง

เทียบ GEELY EX5 Pro, Max และ Max+ จากราคา OCPB แบต 60.22/68.39 kWh ระยะ NEDC อัตราใช้ไฟ อุปกรณ์ การชาร์จ และเงื่อนไขเลือกรุ่น

Sam3 ส.ค. 2569

ลิงก์ที่เกี่ยวข้อง