Aion
AION UT 2026 ราคา รุ่นย่อย และสเปกในประเทศไทย
แฮทช์แบ็ก · A · 2026 · วางจำหน่ายใน ประเทศไทย
AION UT วางจำหน่ายในประเทศไทย 2 รุ่นย่อย · ราคาอย่างเป็นทางการเริ่มต้น ฿519,900 · ระบบขับเคลื่อน: ไฟฟ้า
ราคาขายปลีกแนะนำ
THB 519,900 – THB 619,900
ตรวจสอบเมื่อ 12/8/2569
รุ่นย่อยที่วางจำหน่าย
2
รุ่นย่อยให้เลือก
ระบบขับเคลื่อน
ไฟฟ้า
กำลังสูงสุด
150 kW
AION UT 500 Premium
ระยะทางสูงสุด
500 km
มาตรฐาน NEDC
ความจุแบตเตอรี่
50.27–60 kWh
ที่นั่ง
5 ที่นั่ง
ภาพรวมราคา
ราคาขายปลีกแนะนำ
THB 519,900 – THB 619,900
- AION UT 420 StandardTHB 519,900
- AION UT 500 PremiumTHB 619,900
จุดเด่นหลัก
- แบรนด์Aion
- ระดับA
- ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- ระยะทางสูงสุด 500 km
- กำลังสูงสุด 150 kW
การรับประกัน
- ตัวรถ8 ปี / 160k km
- แบตเตอรี่0 ปี / ตรวจสอบเงื่อนไขระยะทาง
สถานะข้อมูลก่อนตัดสินใจ
แยกข้อมูลที่ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต กับข้อมูลที่ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก (เช่น ZigWheels) เพื่อไม่ให้ตัวเลขประมาณการกลายเป็นข้อเท็จจริง
ราคาปัจจุบัน
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
ชื่อรุ่นย่อย
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
สเปกหลัก
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
ระยะทางและมาตรฐานทดสอบ
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
AION UT 2026 ราคาเท่าไหร่ และมีรุ่นไหนในไทย?
AION UT ในไทยมี 420 Standard ราคา 519,900 บาท และ 500 Premium ราคา 619,900 บาท ใช้แบตเตอรี่ 50.27–60 kWh วิ่ง 420–500 กม. NEDC และรองรับ DC 70–87 kW บทวิเคราะห์นี้อ้างอิงข้อมูลตลาดไทยและไม่ใช่การทดลองขับจริง
แหล่งข้อมูล: GAC Aion Thailand — official configuration (th-th)
สรุปคำตอบสั้น ๆ
เหมาะสำหรับ
ผู้ใช้ในเมืองที่ต้องการ EV แฮทช์แบ็ก 5 ที่นั่ง ราคาเริ่มราว 5 แสนบาท
จุดเด่นที่ยืนยันได้
ราคา 519,900–619,900 บาท; ฐานล้อ 2,750 มม.; แบตเตอรี่ 50.27–60 kWh; DC 70–87 kW
ข้อจำกัดที่ต้องชั่งน้ำหนัก
ระยะเป็น NEDC; ใต้ท้อง 147 มม.; รุ่น 420 ใช้เวลา 11.9 วินาทีสำหรับ 0–100 กม./ชม.
สรุป: เริ่มจากงบ ฿519,900–฿619,900 แล้วเทียบ AION UT 420 Standard และ AION UT 500 Premium ในตารางสเปกและส่วนต่างราคาด้านล่าง
สมรรถนะของ AION UT แต่ละรุ่นเป็นอย่างไร?
AION UT ในประเทศไทยมี 2 รุ่นย่อย ตารางด้านล่างแยกกำลัง แรงบิด และระบบขับเคลื่อนตามข้อมูลที่ตรวจสอบได้
| ข้อมูล | AION UT 420 Standard | AION UT 500 Premium |
|---|---|---|
| ระบบขับเคลื่อน | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า |
| กำลัง (kW) | 100 kW | 150 kW |
| แรงบิด | 145 | 210 |
| 0–100 กม./ชม. | 11.9 วินาที | 7.3 วินาที |
| ความเร็วสูงสุด | 150 กม./ชม. | 160 กม./ชม. |
| ระยะไฟฟ้า (km) | 420 km | 500 km |
แหล่งข้อมูล: GAC Aion Thailand — official configuration (th-th)
ความหมายต่อการเลือกซื้อ: เลือกรุ่นตามระบบขับเคลื่อนและกำลังที่สอดคล้องกับการใช้งานจริง ไม่ใช่ดูเฉพาะราคาเริ่มต้น
ขนาดตัวถังและพื้นที่ใช้สอยของ AION UT เป็นอย่างไร?
มิติตัวถังและพื้นที่เก็บสัมภาระอาจต่างกันตามรุ่นย่อย โดยเฉพาะรุ่น Plug-in Hybrid หรือ EV
| ข้อมูล | AION UT 420 Standard | AION UT 500 Premium |
|---|---|---|
| ความยาว (มม.) | 4270 มม. | 4270 มม. |
| ความกว้าง (มม.) | 1850 มม. | 1850 มม. |
| ความสูง (มม.) | 1575 มม. | 1575 มม. |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2750 มม. | 2750 มม. |
| น้ำหนักรถ (กก.) | 1540 กก. | 1540 กก. |
| จำนวนที่นั่ง | 5 ที่นั่ง | 5 ที่นั่ง |
แหล่งข้อมูล: GAC Aion Thailand — official configuration (th-th)
ความหมายต่อการใช้งาน: ทดลองจัดสัมภาระและนั่งทั้งแถวหน้า-หลังหากพื้นที่ท้ายรถสำคัญต่อการตัดสินใจ
เครื่องยนต์ ระบบเกียร์ และข้อมูลทางเทคนิคของ AION UT
รายละเอียดเครื่องยนต์ เกียร์ และระบบขับเคลื่อนแยกตามรุ่นย่อย ตรวจสอบกับแหล่งข้อมูลทางการก่อนจอง
| ข้อมูล | AION UT 420 Standard | AION UT 500 Premium |
|---|---|---|
| ขับเคลื่อน | fwd | fwd |
| แบตเตอรี่ (kWh) | 50.27 kWh | 60 kWh |
| ชาร์จ AC (kW) | 6.6 | 6.6 |
| ชาร์จ DC (kW) | 70 | 87 |
แหล่งข้อมูล: GAC Aion Thailand — official configuration (th-th)
ความหมายต่อการเลือกซื้อ: รุ่นไฮบริด/ไฟฟ้าควรพิจารณาจุดชาร์จ ส่วนรุ่นเครื่องยนต์เน้นการเดินทางไกล
การเปรียบเทียบส่วนต่างราคา (Trim Price Delta)
ส่วนต่าง ฿100,000 หรือเพิ่มขึ้นประมาณ 19.2% จากรุ่นเริ่มต้น:
- •กำลังจาก 100 kW เป็น 150 kW
- •ตรวจสอบอุปกรณ์มาตรฐานและแพ็กเกจก่อนจอง
Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและขอบเขตการตรวจสอบ
ข้อมูลทุกจุดในหน้านี้ผ่านการตรวจสอบเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุใน Claim Ledger
| ข้อมูล | แหล่งข้อมูล | ขอบเขต |
|---|---|---|
| ราคาและรุ่นย่อย | GAC Aion Thailand — official configuration (th-th) | ตลาดประเทศไทย |
| สเปกและข้อมูลทางเทคนิค | GAC Thailand — AION UT current models and prices | ตลาดประเทศไทย |
| แหล่งข้อมูลตลาดไทย | GAC Thailand — AION UT official configuration | ตลาดประเทศไทย |
| การรับประกัน | GAC Thailand — GAC Care and Lifetime Warranty 2.0 | ตลาดประเทศไทย |
เปรียบเทียบรุ่นและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
เปรียบเทียบรุ่นย่อย
ทั้งหมด 2 รุ่นย่อย เปรียบเทียบราคาและสเปกหลัก
| รุ่นย่อย | ราคาอย่างเป็นทางการ | ส่วนต่างจากรุ่นเริ่มต้น | ระบบขับเคลื่อนล้อ | กำลัง | แรงบิด | แบตเตอรี่ | ระยะทาง | ชาร์จ DC | ชาร์จ AC | เร่ง 0-100 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AION UT 420 Standard | THB 519,900 | รุ่นเริ่มต้น | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 100 kW | 145 Nm | 50.27 kWh | 420 km | 70 kW | 6.6 kW | 11.9 s |
| AION UT 500 Premium | THB 619,900 | +THB 100,000 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 150 kW | 210 Nm | 60 kWh | 500 km | 87 kW | 6.6 kW | 7.3 s |
ตารางผ่อนชำระโดยประมาณ
AION UT ผ่อนเริ่มต้นประมาณ ฿5,242/เดือน สำหรับดาวน์ 30% และ 84 งวด ภายใต้สมมติฐานดอกเบี้ย 3% ต่อปี
อ้างอิงราคาเริ่มต้น ฿519,900 · ดอกเบี้ยแบบคงที่ (Flat Rate) ตามหลักเกณฑ์สินเชื่อรถยนต์ในประเทศไทย
ค่างวดรายเดือนตามเงินดาวน์ (อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| เงินดาวน์ | ยอดจัดไฟแนนซ์ | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| 10% · ฿51,990 | ฿467,910 | ฿10,918 | ฿8,968 | ฿7,669 | ฿6,740 |
| 15% · ฿77,985 | ฿441,915 | ฿10,311 | ฿8,470 | ฿7,242 | ฿6,366 |
| 20% · ฿103,980 | ฿415,920 | ฿9,705 | ฿7,972 | ฿6,816 | ฿5,991 |
| 25% · ฿129,975 | ฿389,925 | ฿9,098 | ฿7,474 | ฿6,390 | ฿5,617 |
| 30% · ฿155,970 | ฿363,930 | ฿8,492 | ฿6,975 | ฿5,964 | ฿5,242 |
ค่างวดตามอัตราดอกเบี้ย (เงินดาวน์ 25%)
| อัตราดอกเบี้ย (Flat) | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|
| 1.98% (โปรโมชัน) | ฿8,767 | ฿7,142 | ฿6,059 | ฿5,285 |
| 3.00% (อัตราตลาด) | ฿9,098 | ฿7,474 | ฿6,390 | ฿5,617 |
| 4.00% (อัตราสูง) | ฿9,423 | ฿7,799 | ฿6,715 | ฿5,942 |
ค่างวดรายเดือนตามรุ่นย่อย (เงินดาวน์ 25% · อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| รุ่นย่อย | ราคา | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| AION UT 420 Standard | ฿519,900 | ฿9,098 | ฿7,474 | ฿6,390 | ฿5,617 |
| AION UT 500 Premium | ฿619,900 | ฿10,848 | ฿8,911 | ฿7,620 | ฿6,697 |
ตัวเลขเป็นเพียงประมาณการ ไม่รวมค่าประกัน ภาษี และค่าธรรมเนียม อัตราดอกเบี้ยจริงขึ้นอยู่กับสถาบันการเงินและประวัติเครดิตของผู้ซื้อ ธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนดเพดานอัตราดอกเบี้ยที่แท้จริงสำหรับรถยนต์ใหม่ไม่เกิน 10% ต่อปี
อุปกรณ์เด่น
แหล่งข้อมูลและวันที่ตรวจสอบ
ราคา รุ่นย่อย และสเปกในหน้านี้อ้างอิงข้อมูลตลาดประเทศไทย โดยแยกข้อมูลที่ยืนยันได้ออกจากข้อมูลที่ยังต้องสอบถามราคา
- GAC Aion Thailand — official configuration (th-th)แหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 16/8/2569
- GAC Thailand — AION UT current models and pricesแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 12/8/2569
- GAC Thailand — AION UT official configurationแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 12/8/2569
- GAC Thailand — GAC Care and Lifetime Warranty 2.0แหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 12/8/2569
เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
รถยนต์ที่คล้ายกัน
ประเภทตัวถังและช่วงราคาเดียวกันในประเทศไทย
ความคิดเห็นจากผู้ใช้จริง
รีวิวจากผู้ใช้สะท้อนประสบการณ์ส่วนบุคคล ไม่ใช่ข้อสรุปของกองบรรณาธิการ AutoTest
ขณะนี้ยังไม่มีรีวิวจากผู้ใช้จริงสำหรับรุ่นนี้ หากคุณเคยใช้งานรถรุ่นนี้ สามารถแบ่งปันประสบการณ์ได้
คำถามที่พบบ่อย
AION UT ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?
ราคาอย่างเป็นทางการ ฿519,900 – ฿619,900 ในประเทศไทย
มี AION UT กี่รุ่นย่อยในประเทศไทย?
หน้านี้แสดง 2 รุ่นย่อย โปรดตรวจสอบชื่อรุ่นย่อยและสถานะจำหน่ายกับผู้ผลิตเมื่อข้อมูลยังไม่แสดงสถานะยืนยัน
AION UT สเปกและรุ่นย่อยดูได้ที่ไหน?
ดูตารางราคา รุ่นย่อย กำลัง ขนาดตัวถัง และการรับประกันในหน้านี้ ค่าที่แสดงอ้างอิงแหล่งข้อมูลตลาดไทยและแยกตามรุ่นย่อย
AION UT วิ่งได้กี่กิโลเมตร?
สูงสุด 500 กม. (NEDC) ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย
คำนวณค่างวด AION UT ได้อย่างไร?
ใช้เครื่องมือคำนวณสินเชื่อในหน้านี้จากราคารุ่นย่อยที่ตรวจสอบแล้ว แล้วเทียบข้อเสนอจากผู้แทนจำหน่ายก่อนจอง
บทความและคู่มือแนะนำ
10สำรวจรีวิวรถยนต์ คู่มือดูแลรักษา และคู่มือการซื้อรถ
GAC GN8 PHEV ดีไหม? ราคา 2,199,000 บาท MPV 7 ที่นั่ง
GAC GN8 PHEV ราคา 2,199,000 บาท ตรวจสเปก 7 ที่นั่ง แบต 25.57 kWh ระยะ EV 120 กม. เงื่อนไขหลังแคมเปญ การชาร์จ ประกัน และข้อควรรู้
AION Y Plus ดีไหม? ราคา 749,000 บาท ระยะ 490 กม. NEDC
AION Y Plus ราคา 749,000 บาท ระยะ 490 กม. NEDC พร้อมสูตรคำนวณค่าไฟจากอัตราใช้จริง แหล่งข้อมูล และเช็กลิสต์ก่อนซื้อในไทย
Hyundai IONIQ 6 น่าซื้อไหม? ราคา ระยะ WLTP และค่าดูแล
คู่มือ Hyundai IONIQ 6 ไทย ราคา 1,899,000 บาท แบต 77.4 kWh ระยะ 545 กม. WLTP ชาร์จ 10–80% ราว 18 นาที พร้อมค่าบำรุง 10 ปีที่ตรวจสอบได้
BYD Seal มือสอง ดีไหม? ราคา รุ่น แบต และวิธีตรวจก่อนซื้อ
คู่มือ BYD Seal มือสองพร้อมราคาประกาศ Dynamic/Premium/Performance วิธีแยกรุ่น ตรวจแบต SOH/DTC/cell delta ชาร์จ AC/DC ใต้แพ็ก ยาง และงบปีแรก
รีวิว Ford Everest 2.0 หรือ 3.0 V6 เลือกเครื่องไหนดี
เทียบ Ford Everest 2.0 กับ 3.0 V6 พร้อมแยก 4x2, 4x4 และ 4WD ตรวจความต่างของหน้า Ford ต้นทุน 7 ที่นั่ง และเช็กลิสต์ก่อนจอง
Toyota ในไทย: ยอดขาย 2568–2569 โรงงาน รุ่นรถ และแนวโน้มตลาด
รายงาน Toyota ไทย: ยอดขาย 230,038 คันปี 2568 และ 135,199 คัน 7 เดือน 2569 ส่วนแบ่ง โรงงาน ส่งออก HEV กระบะ รุ่นรถและความเสี่ยงก่อนซื้อ
Volvo EC40 น่าซื้อไหม? เทียบ EX40 และวัดราคาที่เพิ่ม 100,000 บาท
วิเคราะห์ Volvo EC40 Ultra Single Motor MY2027 ราคา 1,990,000 บาท แบต 70 kWh ระยะ 590 กม. NEDC พร้อมเทียบพื้นที่และส่วนต่าง 100,000 บาทกับ EX40
Kia Carnival มือสอง ดีไหม? แยก Grand Carnival/Diesel/HEV
คู่มือ Kia Carnival มือสองในไทย แยก Carnival เก่า, Grand Carnival, KA4 Diesel EX/SXL และ HEV 7 ที่นั่ง ตรวจ VIN เครื่อง เกียร์ แบต ประตูและงบปีแรก
Toyota Fortuner vs Ford Everest เลือกคันไหนดีสำหรับครอบครัว
เปรียบเทียบ Toyota Fortuner กับ Ford Everest แบบตอบโจทย์คนซื้อจริง ทั้งราคา เครื่องยนต์ 4x2/4WD พื้นที่ 7 ที่นั่ง ความสบาย ค่าใช้รถ และคำถามที่ควรถามก่อนจอง
ไฟรูปเครื่องยนต์โชว์หรือกะพริบต้องทำอย่างไร แยกระดับอันตรายก่อนขับต่อ
วิธีรับมือไฟ Check Engine แบบเป็นขั้นตอน แยกไฟติดค้างกับไฟกะพริบ ตรวจอาการร่วม จุดที่ควรจอดทันที การอ่านรหัส OBD-II และเหตุผลที่ไม่ควรลบรหัสหรือเปลี่ยนอะไหล่จากรหัสเพียงตัวเดียว