
Audi
Audi Q8 e-tron 2026 ราคา รุ่นย่อย และสเปกในประเทศไทย
SUV · D · 2026 · วางจำหน่ายใน ประเทศไทย
Audi Q8 e-tron วางจำหน่ายในประเทศไทย 2 รุ่นย่อย · ราคาอย่างเป็นทางการเริ่มต้น ฿4,699,000 · ระบบขับเคลื่อน: ไฟฟ้า
ราคาขายปลีกแนะนำ
THB 4,699,000 – THB 5,499,000
ตรวจสอบเมื่อ 15/8/2569
รุ่นย่อยที่วางจำหน่าย
2
รุ่นย่อยให้เลือก
ระบบขับเคลื่อน
ไฟฟ้า
กำลังสูงสุด
300 kW
Q8 e-tron 55 quattro Black Edition
ระยะทางสูงสุด
582 km
มาตรฐาน WLTP
ความจุแบตเตอรี่
89–106 kWh
ที่นั่ง
5 ที่นั่ง
ภาพรวมราคา
ราคาขายปลีกแนะนำ
THB 4,699,000 – THB 5,499,000
- Q8 e-tron 50 quattroTHB 4,699,000
- Q8 e-tron 55 quattro Black EditionTHB 5,499,000
จุดเด่นหลัก
- แบรนด์Audi
- ระดับD
- ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- เครื่องยนต์มอเตอร์ไฟฟ้า
- ระยะทางสูงสุด 582 km
- กำลังสูงสุด 300 kW
การรับประกัน
- ตัวรถ5 ปี / 150k km
- แบตเตอรี่8 ปี / 160k km
สถานะข้อมูลก่อนตัดสินใจ
แยกข้อมูลที่ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต กับข้อมูลที่ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก (เช่น ZigWheels) เพื่อไม่ให้ตัวเลขประมาณการกลายเป็นข้อเท็จจริง
ราคาปัจจุบัน
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
ชื่อรุ่นย่อย
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
สเปกหลัก
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
ระยะทางและมาตรฐานทดสอบ
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
Audi Q8 e-tron 2026 ราคาเท่าไหร่ และมีรุ่นไหนในไทย?
Audi Q8 e-tron ไทยมีรุ่น 50 และ 55 quattro ราคา 4,699,000–5,499,000 บาท รุ่น 55 ให้ระยะ 582 กม. WLTP, DC 170 kW และชาร์จ 10–80% ประมาณ 31 นาที บทวิเคราะห์นี้อ้างอิงข้อมูลตลาดไทยและไม่ใช่การทดลองขับจริง
แหล่งข้อมูล: Audi Thailand — Audi Protection: 5 years / 150,000 km; HV battery 8 years / 160,000 km
สรุปคำตอบสั้น ๆ
เหมาะสำหรับ
ผู้ที่มีจุดชาร์จประจำ ต้องการ Audi Q8 e-tron แนวสปอร์ตไฟฟ้าและยอมรับราคาพรีเมียม
จุดเด่นที่ยืนยันได้
Audi Q8 e-tron จัดอยู่ในกลุ่มสปอร์ตไฟฟ้าระดับพรีเมียมของ Audi เน้นแรงบิดทันทีและประสบการณ์ขับขี่ ไม่ใช่รถครอบครัวหรือตัวเลือกประหยัดงบ กำลัง 300 kW / แรงบิด 664 Nm ให้ออกตัวและแซงทางด่วนได้มั่นใจแบบรถสปอร์ต ไม่ต้องรอเกียร์ แบตเตอรี่ 89 kWh รองรับการใช้งานประจำวันเมื่อชาร์จที่บ้านหรือออฟฟิศ ราคาเริ่ม ฿4,699,000 สะท้อนตำแหน่งแบรนด์พรีเมียมและเทคโนโลยีขับเคลื่อนล้ำสมัย
ข้อจำกัดที่ต้องชั่งน้ำหนัก
รุ่นท็อป (Q8 e-tron 55 quattro Black Edition) แพงกว่ารุ่นเริ่มต้น ฿800,000 — ควรเทียบว่าอุปกรณ์ที่ได้เพิ่มคุ้มกับการใช้งานจริงหรือไม่ ต้องมีจุดชาร์จประจำและยอมรับค่าประกัน/ยาง/เบรกที่สูงกว่ารถมวลชน ไม่เหมาะกับครอบครัวที่ต้องการพื้นที่หลังกว้างหรือค่าใช้จ่ายต่ำ
สรุป: เริ่มจากงบ ฿4,699,000–฿5,499,000 แล้วเทียบ Q8 e-tron 50 quattro และ Q8 e-tron 55 quattro Black Edition ในตารางสเปกและส่วนต่างราคาด้านล่าง
สมรรถนะของ Audi Q8 e-tron แต่ละรุ่นเป็นอย่างไร?
Audi Q8 e-tron ในประเทศไทยมี 2 รุ่นย่อย ตารางด้านล่างแยกกำลัง แรงบิด และระบบขับเคลื่อนตามข้อมูลที่ตรวจสอบได้
| ข้อมูล | Q8 e-tron 50 quattro | Q8 e-tron 55 quattro Black Edition |
|---|---|---|
| ระบบขับเคลื่อน | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า |
| กำลัง (kW) | 250 kW | 300 kW |
| แรงบิด | 664 | 664 |
| 0–100 กม./ชม. | 6 วินาที | 5.6 วินาที |
| ความเร็วสูงสุด | 200 กม./ชม. | 200 กม./ชม. |
| ระยะไฟฟ้า (km) | 491 km | 582 km |
แหล่งข้อมูล: Audi Thailand — Audi Protection: 5 years / 150,000 km; HV battery 8 years / 160,000 km
ความหมายต่อการเลือกซื้อ: เลือกรุ่นตามระบบขับเคลื่อนและกำลังที่สอดคล้องกับการใช้งานจริง ไม่ใช่ดูเฉพาะราคาเริ่มต้น
ขนาดตัวถังและพื้นที่ใช้สอยของ Audi Q8 e-tron เป็นอย่างไร?
มิติตัวถังและพื้นที่เก็บสัมภาระอาจต่างกันตามรุ่นย่อย โดยเฉพาะรุ่น Plug-in Hybrid หรือ EV
| ข้อมูล | Q8 e-tron 50 quattro | Q8 e-tron 55 quattro Black Edition |
|---|---|---|
| ความยาว (มม.) | 4915 มม. | 4915 มม. |
| ความกว้าง (มม.) | 1937 มม. | 1937 มม. |
| ความสูง (มม.) | 1633 มม. | 1633 มม. |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2928 มม. | 2928 มม. |
| พื้นที่ท้ายรถ (ลิตร) | 569 ลิตร | 569 ลิตร |
| พื้นที่ท้ายเมื่อพับเบาะ (ลิตร) | 1637 ลิตร | 1637 ลิตร |
| ช่องเก็บของด้านหน้า (ลิตร) | 62 ลิตร | 62 ลิตร |
| น้ำหนักรถ (กก.) | 2585 กก. | 2585 กก. |
| จำนวนที่นั่ง | 5 ที่นั่ง | 5 ที่นั่ง |
แหล่งข้อมูล: Audi Thailand — Audi Protection: 5 years / 150,000 km; HV battery 8 years / 160,000 km
ความหมายต่อการใช้งาน: ทดลองจัดสัมภาระและนั่งทั้งแถวหน้า-หลังหากพื้นที่ท้ายรถสำคัญต่อการตัดสินใจ
เครื่องยนต์ ระบบเกียร์ และข้อมูลทางเทคนิคของ Audi Q8 e-tron
รายละเอียดเครื่องยนต์ เกียร์ และระบบขับเคลื่อนแยกตามรุ่นย่อย ตรวจสอบกับแหล่งข้อมูลทางการก่อนจอง
| ข้อมูล | Q8 e-tron 50 quattro | Q8 e-tron 55 quattro Black Edition |
|---|---|---|
| เครื่องยนต์ | Electric | Electric |
| ระบบเกียร์ | at | at |
| ขับเคลื่อน | awd | awd |
| แบตเตอรี่ (kWh) | 89 kWh | 106 kWh |
| ชาร์จ AC (kW) | 11 | 22 |
| ชาร์จ DC (kW) | 170 | 170 |
| เวลา DC 10–80% | — | 31 min |
แหล่งข้อมูล: Audi Thailand — Audi Protection: 5 years / 150,000 km; HV battery 8 years / 160,000 km
ความหมายต่อการเลือกซื้อ: รุ่นไฮบริด/ไฟฟ้าควรพิจารณาจุดชาร์จ ส่วนรุ่นเครื่องยนต์เน้นการเดินทางไกล
การเปรียบเทียบส่วนต่างราคา (Trim Price Delta)
ส่วนต่าง ฿800,000 หรือเพิ่มขึ้นประมาณ 17.0% จากรุ่นเริ่มต้น:
- •กำลังจาก 250 kW เป็น 300 kW
- •ตรวจสอบอุปกรณ์มาตรฐานและแพ็กเกจก่อนจอง
Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและขอบเขตการตรวจสอบ
ข้อมูลทุกจุดในหน้านี้ผ่านการตรวจสอบเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุใน Claim Ledger
| ข้อมูล | แหล่งข้อมูล | ขอบเขต |
|---|---|---|
| ราคาและรุ่นย่อย | Audi Thailand — Audi Protection: 5 years / 150,000 km; HV battery 8 years / 160,000 km | ตลาดประเทศไทย |
| สเปกและข้อมูลทางเทคนิค | Audi Thailand — Q8 e-tron | ตลาดประเทศไทย |
| แหล่งข้อมูลตลาดไทย | Audi Thailand — Q8 e-tron | ตลาดประเทศไทย |
| การรับประกัน | Audi Thailand — official price list / model pages | ตลาดประเทศไทย |
เปรียบเทียบรุ่นและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
เปรียบเทียบรุ่นย่อย
ทั้งหมด 2 รุ่นย่อย เปรียบเทียบราคาและสเปกหลัก
| รุ่นย่อย | ราคาอย่างเป็นทางการ | ระบบขับเคลื่อนล้อ | กำลัง | แรงบิด | แบตเตอรี่ | ระยะทาง | ชาร์จ DC | ชาร์จ AC | เร่ง 0-100 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q8 e-tron 50 quattro | THB 4,699,000 | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 250 kW | 664 Nm | 89 kWh | 491 km | 170 kW | 11 kW | 6 s |
| Q8 e-tron 55 quattro Black Edition | THB 5,499,000 | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 300 kW | 664 Nm | 106 kWh | 582 km | 170 kW | 22 kW | 5.6 s |
ตารางผ่อนชำระโดยประมาณ
Audi Q8 e-tron ผ่อนเริ่มต้นประมาณ ฿47,382/เดือน สำหรับดาวน์ 30% และ 84 งวด ภายใต้สมมติฐานดอกเบี้ย 3% ต่อปี
อ้างอิงราคาเริ่มต้น ฿4,699,000 · ดอกเบี้ยแบบคงที่ (Flat Rate) ตามหลักเกณฑ์สินเชื่อรถยนต์ในประเทศไทย
ค่างวดรายเดือนตามเงินดาวน์ (อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| เงินดาวน์ | ยอดจัดไฟแนนซ์ | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| 10% · ฿469,900 | ฿4,229,100 | ฿98,679 | ฿81,058 | ฿69,310 | ฿60,919 |
| 15% · ฿704,850 | ฿3,994,150 | ฿93,197 | ฿76,555 | ฿65,460 | ฿57,535 |
| 20% · ฿939,800 | ฿3,759,200 | ฿87,715 | ฿72,051 | ฿61,609 | ฿54,150 |
| 25% · ฿1,174,750 | ฿3,524,250 | ฿82,233 | ฿67,548 | ฿57,759 | ฿50,766 |
| 30% · ฿1,409,700 | ฿3,289,300 | ฿76,750 | ฿63,045 | ฿53,908 | ฿47,382 |
ค่างวดตามอัตราดอกเบี้ย (เงินดาวน์ 25%)
| อัตราดอกเบี้ย (Flat) | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|
| 1.98% (โปรโมชัน) | ฿79,237 | ฿64,553 | ฿54,763 | ฿47,770 |
| 3.00% (อัตราตลาด) | ฿82,233 | ฿67,548 | ฿57,759 | ฿50,766 |
| 4.00% (อัตราสูง) | ฿85,169 | ฿70,485 | ฿60,695 | ฿53,703 |
ค่างวดรายเดือนตามรุ่นย่อย (เงินดาวน์ 25% · อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| รุ่นย่อย | ราคา | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| Q8 e-tron 50 quattro | ฿4,699,000 | ฿82,233 | ฿67,548 | ฿57,759 | ฿50,766 |
| Q8 e-tron 55 quattro Black Edition | ฿5,499,000 | ฿96,233 | ฿79,048 | ฿67,592 | ฿59,409 |
ตัวเลขเป็นเพียงประมาณการ ไม่รวมค่าประกัน ภาษี และค่าธรรมเนียม อัตราดอกเบี้ยจริงขึ้นอยู่กับสถาบันการเงินและประวัติเครดิตของผู้ซื้อ ธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนดเพดานอัตราดอกเบี้ยที่แท้จริงสำหรับรถยนต์ใหม่ไม่เกิน 10% ต่อปี
อุปกรณ์เด่น
แหล่งข้อมูลและวันที่ตรวจสอบ
ราคา รุ่นย่อย และสเปกในหน้านี้อ้างอิงข้อมูลตลาดประเทศไทย โดยแยกข้อมูลที่ยืนยันได้ออกจากข้อมูลที่ยังต้องสอบถามราคา
- Audi Thailand — Audi Protection: 5 years / 150,000 km; HV battery 8 years / 160,000 kmแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 15/8/2569
- Audi Thailand — Q8 e-tronแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 3/9/2569
- Audi Thailand — Q8 e-tronแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 4/9/2569
- Audi Thailand — official price list / model pagesแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 15/8/2569
- Audi Thailand — official specification sheet PDFsแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 15/8/2569
- Audi official spec sheet — Q8 e-tron MY24 (TW)แหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 15/8/2569
ตรวจสอบล่าสุด 9/8/2569
เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
รถยนต์ที่คล้ายกัน
ประเภทตัวถังและช่วงราคาเดียวกันในประเทศไทย
ความคิดเห็นจากผู้ใช้จริง
รีวิวจากผู้ใช้สะท้อนประสบการณ์ส่วนบุคคล ไม่ใช่ข้อสรุปของกองบรรณาธิการ AutoTest
ขณะนี้ยังไม่มีรีวิวจากผู้ใช้จริงสำหรับรุ่นนี้ หากคุณเคยใช้งานรถรุ่นนี้ สามารถแบ่งปันประสบการณ์ได้
คำถามที่พบบ่อย
Audi Q8 e-tron ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?
ราคาอย่างเป็นทางการ ฿4,699,000 – ฿5,499,000 ในประเทศไทย
มี Audi Q8 e-tron กี่รุ่นย่อยในประเทศไทย?
หน้านี้แสดง 2 รุ่นย่อย โปรดตรวจสอบชื่อรุ่นย่อยและสถานะจำหน่ายกับผู้ผลิตเมื่อข้อมูลยังไม่แสดงสถานะยืนยัน
Audi Q8 e-tron สเปกและรุ่นย่อยดูได้ที่ไหน?
ดูตารางราคา รุ่นย่อย กำลัง ขนาดตัวถัง และการรับประกันในหน้านี้ ค่าที่แสดงอ้างอิงแหล่งข้อมูลตลาดไทยและแยกตามรุ่นย่อย
Audi Q8 e-tron วิ่งได้กี่กิโลเมตร?
สูงสุด 582 กม. (WLTP) ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย
คำนวณค่างวด Audi Q8 e-tron ได้อย่างไร?
ใช้เครื่องมือคำนวณสินเชื่อในหน้านี้จากราคารุ่นย่อยที่ตรวจสอบแล้ว แล้วเทียบข้อเสนอจากผู้แทนจำหน่ายก่อนจอง
บทความและคู่มือแนะนำ
10สำรวจรีวิวรถยนต์ คู่มือดูแลรักษา และคู่มือการซื้อรถ

Audi Q5 มือสอง ดีไหม? ราคา แยก 8R/FY/PHEV และวิธีตรวจ
คู่มือ Audi Q5 มือสองในไทย แยก 8R, FY, TFSI quattro และ 55 TFSI e PHEV ตรวจ VIN, S tronic, quattro, แบตเตอรี่ ชาร์จ ช่วงล่างและงบปีแรก

รีวิว Audi Q3 2026: ดีไหม? ราคา เทคโนโลยี และเหมาะกับใคร
วิเคราะห์ Audi Q3 ปี 2026 สำหรับผู้ซื้อไทยจากข้อมูลทางการ ครบ Tech Plus 1.5 MHEV / Tech Pro 2.0 quattro ราคา 2.499–2.999 ล้านบาท ขนาดตัวรถ ความปลอดภัย ประกัน 5 ปี และขอบเขตผู้ใช้ที่เหมาะ

รีวิว Toyota Yaris ATIV HEV คุ้มไหม เทียบรุ่นน้ำมันก่อนซื้อ
Toyota Yaris ATIV HEV เทียบรุ่นเบนซินด้วยราคา อุปกรณ์ ค่าน้ำมันหลายสถานการณ์ จุดคุ้มทุน พื้นที่ และเงื่อนไขเลือกตามระยะทางจริง

ซื้อรถมือสองจากเจ้าของหรือเต็นท์? วิธีเลือกและหลักฐานที่ต้องขอ
เทียบซื้อรถมือสองจากเจ้าของกับเต็นท์ในไทยแบบใช้หลักฐาน ครอบคลุม VIN เล่ม สัญญา ตรวจรถ มัดจำ การโอน สิทธิผู้ซื้อ ต้นทุน และเงื่อนไขหยุดดีล

รถ EV มือสอง เช็กแบตเตอรี่อย่างไร? ดู SOH ตรวจแบตก่อนซื้อ
วิธีเช็กแบตเตอรี่รถ EV มือสองก่อนซื้อ: ค่า SOH คืออะไร ควรอยู่เท่าไหร่ วิธีขอข้อมูลจากศูนย์/แอป การทดสอบระยะทางจริง และเช็กวารันตีแบตที่เหลือ (BYD 8 ปี/160,000 กม.) พร้อมจุดเสี่ยงที่ต้องเลี่ยง

GEELY EX2 ดีไหม? PRO vs MAX รุ่นไหนคุ้ม ราคา ชาร์จ และข้อควรรู้
คู่มือ GEELY EX2 ไทย เทียบ PRO กับ MAX ราคา 429,990–459,990 บาท แบต 39.4 kWh ชาร์จ AC/DC ความปลอดภัย รับประกัน และวิธีเลือกรุ่นก่อนจอง

รีวิว BYD Atto 3 2026: ดีไหม? จุดเด่น ข้อจำกัด และรุ่นไหนดี
รีวิวเชิงซื้อ BYD Atto 3 สำหรับตลาดไทย วิเคราะห์ Premium เทียบ Extended จากสเปกปี 2026 พื้นที่ การชาร์จ ระยะทาง จุดเด่น ข้อจำกัด และสิ่งที่ต้องทดลองก่อนตัดสินใจ

Toyota Fortuner vs Isuzu MU-X มือสอง เทียบ 2WD/4WD ดีเซล และราคา
เทียบ Fortuner กับ MU-X มือสอง แยก 2.4/2.8 และ 1.9/3.0, 2WD/4WD ดูราคาประกาศ จุดตรวจดีเซล ระบบขับสี่ และงบปีแรก

แบตเตอรี่รถ EV ใช้ได้กี่ปี? เข้าใจ SOH การเสื่อม และประกันในไทย
อธิบายอายุแบตเตอรี่ EV ค่า SOH ปัจจัยความร้อนและการชาร์จ ความต่างระหว่างการเสื่อมกับความขัดข้อง วิธีอ่านประกันแบต และเช็กลิสต์ตรวจรถ EV มือสองในไทย

DENZA D9 ดีไหม? ราคา 2026 เทียบ Premium, Performance AWD และ Phantom
DENZA D9 คู่มือรุ่น Premium, Performance AWD และ Phantom พร้อมราคาแคมเปญ ส.ค. ที่หมดอายุ ระยะ ค่าไฟ ที่นั่ง ประกัน และสิ่งที่ต้องขอใหม่ก่อนจอง



