BMW
BMW i5 2026 ราคา รุ่นย่อย และสเปกในประเทศไทย
ซีดาน · D · 2026 · วางจำหน่ายใน ประเทศไทย
BMW i5 วางจำหน่ายในประเทศไทย 1 รุ่นย่อย · ราคาอย่างเป็นทางการเริ่มต้น ฿3,299,000 · ระบบขับเคลื่อน: ไฟฟ้า
ราคาขายปลีกแนะนำ
THB 3,299,000
ตรวจสอบเมื่อ 9/8/2569
รุ่นย่อยที่วางจำหน่าย
1
รุ่นย่อยให้เลือก
ระบบขับเคลื่อน
ไฟฟ้า
กำลังสูงสุด
250 kW
i5 eDrive40 M Sport
ระยะทางสูงสุด
627 km
มาตรฐาน WLTP
ความจุแบตเตอรี่
77.9 kWh
ที่นั่ง
5 ที่นั่ง
ภาพรวมราคา
ราคาขายปลีกแนะนำ
THB 3,299,000
- i5 eDrive40 M SportTHB 3,299,000
จุดเด่นหลัก
- แบรนด์BMW
- ระดับD
- ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- เครื่องยนต์มอเตอร์ไฟฟ้า
- ระยะทางสูงสุด 627 km
- กำลังสูงสุด 250 kW
การรับประกัน
- ตัวรถ3 ปี / 100k km
สถานะข้อมูลก่อนตัดสินใจ
แยกข้อมูลที่ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต กับข้อมูลที่ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก (เช่น ZigWheels) เพื่อไม่ให้ตัวเลขประมาณการกลายเป็นข้อเท็จจริง
ราคาปัจจุบัน
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
ชื่อรุ่นย่อย
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
สเปกหลัก
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
ระยะทางและมาตรฐานทดสอบ
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
BMW i5 2026 ราคาเท่าไหร่ และมีรุ่นไหนในไทย?
BMW i5 eDrive40 M Sport ราคา 3,299,000 บาท มอเตอร์หลัง 250 kW/400 Nm ระยะ WLTP 513–627 กม. ใช้พลังงาน 17.9 kWh/100 กม. และชาร์จ DC สูงสุด 205 kW บทวิเคราะห์นี้อ้างอิงข้อมูลตลาดไทยและไม่ใช่การทดลองขับจริง
แหล่งข้อมูล: BMW Thailand i5 technical data
สรุปคำตอบสั้น ๆ
เหมาะสำหรับ
ผู้ที่มีจุดชาร์จประจำ ต้องการ BMW i5 แนวสปอร์ตไฟฟ้าและยอมรับราคาพรีเมียม
จุดเด่นที่ยืนยันได้
BMW i5 จัดอยู่ในกลุ่มสปอร์ตไฟฟ้าระดับพรีเมียมของ BMW เน้นแรงบิดทันทีและประสบการณ์ขับขี่ ไม่ใช่รถครอบครัวหรือตัวเลือกประหยัดงบ กำลัง 250 kW ให้ออกตัวและแซงทางด่วนได้มั่นใจแบบรถสปอร์ต ไม่ต้องรอเกียร์ แบตเตอรี่ 77.9 kWh รองรับการใช้งานประจำวันเมื่อชาร์จที่บ้านหรือออฟฟิศ ตัวถังเตี้ยแนว GT ให้จังหวะการขับและเสถียรภาพบนทางด่วนดีกว่า SUV ทั่วไป
ข้อจำกัดที่ต้องชั่งน้ำหนัก
ต้องมีจุดชาร์จประจำและยอมรับค่าประกัน/ยาง/เบรกที่สูงกว่ารถมวลชน ไม่เหมาะกับครอบครัวที่ต้องการพื้นที่หลังกว้างหรือค่าใช้จ่ายต่ำ
สรุป: เริ่มจากงบ ฿3,299,000 แล้วเทียบ i5 eDrive40 M Sport ในตารางสเปกและส่วนต่างราคาด้านล่าง
สมรรถนะของ BMW i5 แต่ละรุ่นเป็นอย่างไร?
BMW i5 ในประเทศไทยมี 1 รุ่นย่อย ตารางด้านล่างแยกกำลัง แรงบิด และระบบขับเคลื่อนตามข้อมูลที่ตรวจสอบได้
| ข้อมูล | i5 eDrive40 M Sport |
|---|---|
| ระบบขับเคลื่อน | ไฟฟ้า |
| กำลัง (kW) | 250 kW |
| แรงบิด | 400 Nm |
| 0–100 กม./ชม. | 6.0 s |
| ความเร็วสูงสุด | 193 km/h |
| อัตราสิ้นเปลือง | 17.9 kWh/100 km WLTP |
| ระยะไฟฟ้า (km) | 627 km |
แหล่งข้อมูล: BMW Thailand i5 technical data
ความหมายต่อการเลือกซื้อ: เลือกรุ่นตามระบบขับเคลื่อนและกำลังที่สอดคล้องกับการใช้งานจริง ไม่ใช่ดูเฉพาะราคาเริ่มต้น
ขนาดตัวถังและพื้นที่ใช้สอยของ BMW i5 เป็นอย่างไร?
มิติตัวถังและพื้นที่เก็บสัมภาระอาจต่างกันตามรุ่นย่อย โดยเฉพาะรุ่น Plug-in Hybrid หรือ EV
| ข้อมูล | i5 eDrive40 M Sport |
|---|---|
| ความยาว (มม.) | 5060 มม. |
| ความกว้าง (มม.) | 1900 มม. |
| ความสูง (มม.) | 1515 มม. |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2995 มม. |
| พื้นที่ท้ายรถ (ลิตร) | 490 ลิตร |
| น้ำหนักรถ (กก.) | 2,195 kg |
| จำนวนที่นั่ง | 5 ที่นั่ง |
แหล่งข้อมูล: BMW Thailand i5 technical data
ความหมายต่อการใช้งาน: ทดลองจัดสัมภาระและนั่งทั้งแถวหน้า-หลังหากพื้นที่ท้ายรถสำคัญต่อการตัดสินใจ
เครื่องยนต์ ระบบเกียร์ และข้อมูลทางเทคนิคของ BMW i5
รายละเอียดเครื่องยนต์ เกียร์ และระบบขับเคลื่อนแยกตามรุ่นย่อย ตรวจสอบกับแหล่งข้อมูลทางการก่อนจอง
| ข้อมูล | i5 eDrive40 M Sport |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | Electric |
| ขับเคลื่อน | rwd |
| แบตเตอรี่ (kWh) | 77.9 kWh |
| ชาร์จ AC (kW) | 11 kW |
| ชาร์จ DC (kW) | 205 kW |
แหล่งข้อมูล: BMW Thailand i5 technical data
ความหมายต่อการเลือกซื้อ: รุ่นไฮบริด/ไฟฟ้าควรพิจารณาจุดชาร์จ ส่วนรุ่นเครื่องยนต์เน้นการเดินทางไกล
Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและขอบเขตการตรวจสอบ
ข้อมูลทุกจุดในหน้านี้ผ่านการตรวจสอบเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุใน Claim Ledger
| ข้อมูล | แหล่งข้อมูล | ขอบเขต |
|---|---|---|
| ราคาและรุ่นย่อย | BMW Thailand i5 technical data | ตลาดประเทศไทย |
| สเปกและข้อมูลทางเทคนิค | BMW Thailand — i5 technical data | ตลาดประเทศไทย |
| แหล่งข้อมูลตลาดไทย | BMW i5 official | ตลาดประเทศไทย |
เปรียบเทียบรุ่นและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
เปรียบเทียบรุ่นย่อย
ทั้งหมด 1 รุ่นย่อย เปรียบเทียบราคาและสเปกหลัก
| รุ่นย่อย | ราคาอย่างเป็นทางการ | ระบบขับเคลื่อนล้อ | กำลัง | แรงบิด | แบตเตอรี่ | ระยะทาง | ชาร์จ DC | ชาร์จ AC | เร่ง 0-100 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| i5 eDrive40 M Sport | THB 3,299,000 | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 250 kW | 400 Nm Nm | 77.9 kWh | 627 km | 205 kW kW | 11 kW kW | 6.0 s s |
ตารางผ่อนชำระโดยประมาณ
BMW i5 ผ่อนเริ่มต้นประมาณ ฿33,265/เดือน สำหรับดาวน์ 30% และ 84 งวด ภายใต้สมมติฐานดอกเบี้ย 3% ต่อปี
อ้างอิงราคาเริ่มต้น ฿3,299,000 · ดอกเบี้ยแบบคงที่ (Flat Rate) ตามหลักเกณฑ์สินเชื่อรถยนต์ในประเทศไทย
ค่างวดรายเดือนตามเงินดาวน์ (อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| เงินดาวน์ | ยอดจัดไฟแนนซ์ | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| 10% · ฿329,900 | ฿2,969,100 | ฿69,279 | ฿56,908 | ฿48,660 | ฿42,769 |
| 15% · ฿494,850 | ฿2,804,150 | ฿65,430 | ฿53,746 | ฿45,957 | ฿40,393 |
| 20% · ฿659,800 | ฿2,639,200 | ฿61,581 | ฿50,585 | ฿43,254 | ฿38,017 |
| 25% · ฿824,750 | ฿2,474,250 | ฿57,733 | ฿47,423 | ฿40,550 | ฿35,641 |
| 30% · ฿989,700 | ฿2,309,300 | ฿53,884 | ฿44,262 | ฿37,847 | ฿33,265 |
ค่างวดตามอัตราดอกเบี้ย (เงินดาวน์ 25%)
| อัตราดอกเบี้ย (Flat) | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|
| 1.98% (โปรโมชัน) | ฿55,629 | ฿45,320 | ฿38,447 | ฿33,538 |
| 3.00% (อัตราตลาด) | ฿57,733 | ฿47,423 | ฿40,550 | ฿35,641 |
| 4.00% (อัตราสูง) | ฿59,794 | ฿49,485 | ฿42,612 | ฿37,703 |
ค่างวดรายเดือนตามรุ่นย่อย (เงินดาวน์ 25% · อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| รุ่นย่อย | ราคา | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| i5 eDrive40 M Sport | ฿3,299,000 | ฿57,733 | ฿47,423 | ฿40,550 | ฿35,641 |
ตัวเลขเป็นเพียงประมาณการ ไม่รวมค่าประกัน ภาษี และค่าธรรมเนียม อัตราดอกเบี้ยจริงขึ้นอยู่กับสถาบันการเงินและประวัติเครดิตของผู้ซื้อ ธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนดเพดานอัตราดอกเบี้ยที่แท้จริงสำหรับรถยนต์ใหม่ไม่เกิน 10% ต่อปี
อุปกรณ์เด่น
แหล่งข้อมูลและวันที่ตรวจสอบ
ราคา รุ่นย่อย และสเปกในหน้านี้อ้างอิงข้อมูลตลาดประเทศไทย โดยแยกข้อมูลที่ยืนยันได้ออกจากข้อมูลที่ยังต้องสอบถามราคา
- BMW Thailand i5 technical dataแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 3/9/2569
- BMW Thailand — i5 technical dataแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 13/8/2569
- BMW i5 officialแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 9/8/2569
เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
รถยนต์ที่คล้ายกัน
ประเภทตัวถังและช่วงราคาเดียวกันในประเทศไทย
ความคิดเห็นจากผู้ใช้จริง
รีวิวจากผู้ใช้สะท้อนประสบการณ์ส่วนบุคคล ไม่ใช่ข้อสรุปของกองบรรณาธิการ AutoTest
ขณะนี้ยังไม่มีรีวิวจากผู้ใช้จริงสำหรับรุ่นนี้ หากคุณเคยใช้งานรถรุ่นนี้ สามารถแบ่งปันประสบการณ์ได้
คำถามที่พบบ่อย
BMW i5 ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?
ราคาอย่างเป็นทางการเริ่มต้นที่ ฿3,299,000 ในประเทศไทย ดูตารางรุ่นย่อยด้านล่าง
มี BMW i5 กี่รุ่นย่อยในประเทศไทย?
หน้านี้แสดง 1 รุ่นย่อย โปรดตรวจสอบชื่อรุ่นย่อยและสถานะจำหน่ายกับผู้ผลิตเมื่อข้อมูลยังไม่แสดงสถานะยืนยัน
BMW i5 สเปกและรุ่นย่อยดูได้ที่ไหน?
ดูตารางราคา รุ่นย่อย กำลัง ขนาดตัวถัง และการรับประกันในหน้านี้ ค่าที่แสดงอ้างอิงแหล่งข้อมูลตลาดไทยและแยกตามรุ่นย่อย
BMW i5 วิ่งได้กี่กิโลเมตร?
สูงสุด 627 กม. (WLTP) ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย
คำนวณค่างวด BMW i5 ได้อย่างไร?
ใช้เครื่องมือคำนวณสินเชื่อในหน้านี้จากราคารุ่นย่อยที่ตรวจสอบแล้ว แล้วเทียบข้อเสนอจากผู้แทนจำหน่ายก่อนจอง
บทความและคู่มือแนะนำ
10สำรวจรีวิวรถยนต์ คู่มือดูแลรักษา และคู่มือการซื้อรถ
BMW iX3 มือสอง ดีไหม? ราคา ตรวจแบต ชาร์จ และแยกรุ่นให้ถูก
คู่มือ BMW iX3 มือสองในไทย พร้อม snapshot 10 คัน ตรวจ VIN แยก G08 จาก NA5 รายงานแบต DTC เซลล์ อุณหภูมิ AC/DC ใต้แพ็ก ยาง ช่วงล่าง และงบปีแรก
BMW 5 Series มือสอง ดีไหม? F10 G30 G60 และ 520d/530e
คู่มือ BMW 5 Series มือสองฉบับลึก แยก F10 G30 G60, 520d ดีเซลและ 530e PHEV พร้อมราคา วิธีตรวจเครื่อง เกียร์ แบตเตอรี่ ช่วงล่าง อิเล็กทรอนิกส์ VIN และงบพร้อมใช้
Toyota Camry HEV vs Honda Accord e:HEV ซีดานไฮบริดคันไหนเหมาะกับคุณ
เทียบ Camry HEV กับ Accord e:HEV ทั้งราคา พลังไฮบริด ความประหยัด เบาะหลัง เทคโนโลยี ความสบาย ค่าใช้รถ และรุ่นที่เหมาะกับขับเองหรือมีคนขับ
เช็กรถติดไฟแนนซ์ก่อนซื้อ ทำอย่างไรไม่รับหนี้คนอื่น?
วิธีเช็กรถมือสองติดไฟแนนซ์หรือมีภาระผูกพัน อ่านเล่ม ขอใบยอดปิด จัดเส้นทางเงินและวันโอน พร้อมเงื่อนไขหยุดก่อนจ่ายผู้ขาย
MG S5 EV งบบำรุงรักษาและค่าใช้จ่าย 5 ปี
MG S5 EV เป็นรถ EV ที่ค่าบำรุงรักษาตามรอบต่ำมาก และ MG ไทยให้ EV LIFETIME WARRANTY ครอบคลุมแบตเตอรี่ มอเตอร์ และชุดควบคุมมอเตอร์ตลอดอายุการใช้งาน ไม่จำกัดระยะทางและผู้ครอบครองรถ (ประกาศ ม.ค. 2026) บทความนี้รวมรอบเช็กระยะ วิธีวางงบ 5 ปี และเทียบกับ BYD Dolphin กับ AION UT
Volvo EX30 MY2026 ดีไหม? ราคา ระยะ ชาร์จ และข้อจำกัดก่อนซื้อ
วิเคราะห์ Volvo EX30 MY2026 ไทย: Ultra Single 1.69 ล้านบาท แบต 69/65 kWh ระยะ 540 NEDC AC/DC ค่าไฟ พื้นที่ จอกลาง ประกันและจุดหยุดซื้อ
รีวิว Honda Civic e:HEV รุ่นไหนดี EL, EL+ หรือ RS
เทียบ Honda Civic e:HEV EL, EL+ และ RS ราคาใหม่ ส่วนต่างอุปกรณ์ ต้นทุน พื้นที่ ความปลอดภัย และเช็กลิสต์ก่อนเลือกรุ่น
GWM Haval H6 มือสอง ดีไหม? ราคา HEV/PHEV ปีไหนและรุ่นไหนน่าซื้อ
คู่มือเลือก GWM Haval H6 มือสองในไทย แยก HEV Pro/Ultra และ PHEV พร้อมราคาประกาศ วิธีตรวจระบบไฮบริด แบต แอป อุปกรณ์ และเงื่อนไขรับประกันตาม VIN
โช้คอัพเสียดูอย่างไร? แยกอาการช่วงล่างก่อนเปลี่ยนอะไหล่
วิธีสังเกตโช้คอัพและช่วงล่างสำหรับผู้ใช้รถในไทย แยกรถเด้ง โคลง ยางสึก น้ำมันรั่ว และเสียงกุกกัก พร้อมหลักฐานที่ควรขอจากอู่ก่อนอนุมัติซ่อม
GEELY EX2 ดีไหม? PRO vs MAX รุ่นไหนคุ้ม ราคา ชาร์จ และข้อควรรู้
คู่มือ GEELY EX2 ไทย เทียบ PRO กับ MAX ราคา 429,990–459,990 บาท แบต 39.4 kWh ชาร์จ AC/DC ความปลอดภัย รับประกัน และวิธีเลือกรุ่นก่อนจอง