BMW
BMW iX2 2026 ราคา รุ่นย่อย และสเปกในประเทศไทย
SUV · D · 2026 · วางจำหน่ายใน ประเทศไทย
BMW iX2 วางจำหน่ายในประเทศไทย 1 รุ่นย่อย · ราคาอย่างเป็นทางการเริ่มต้น ฿3,259,000 · ระบบขับเคลื่อน: ไฟฟ้า
ราคาขายปลีกแนะนำ
THB 3,259,000
ตรวจสอบเมื่อ 9/8/2569
รุ่นย่อยที่วางจำหน่าย
1
รุ่นย่อยให้เลือก
ระบบขับเคลื่อน
ไฟฟ้า
กำลังสูงสุด
230 kW
iX2 xDrive30 M Sport
ระยะทางสูงสุด
449 km
มาตรฐาน WLTP
ความจุแบตเตอรี่
64.8 kWh
ที่นั่ง
5 ที่นั่ง
ภาพรวมราคา
ราคาขายปลีกแนะนำ
THB 3,259,000
- iX2 xDrive30 M SportTHB 3,259,000
จุดเด่นหลัก
- แบรนด์BMW
- ระดับD
- ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- เครื่องยนต์มอเตอร์ไฟฟ้า
- ระยะทางสูงสุด 449 km
- กำลังสูงสุด 230 kW
การรับประกัน
- ตัวรถ3 ปี / 100k km
สถานะข้อมูลก่อนตัดสินใจ
แยกข้อมูลที่ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต กับข้อมูลที่ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก (เช่น ZigWheels) เพื่อไม่ให้ตัวเลขประมาณการกลายเป็นข้อเท็จจริง
ราคาปัจจุบัน
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
ชื่อรุ่นย่อย
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
สเปกหลัก
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
ระยะทางและมาตรฐานทดสอบ
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
BMW iX2 2026 ราคาเท่าไหร่ และมีรุ่นไหนในไทย?
BMW iX2 xDrive30 M Sport ราคา 3,259,000 บาท มอเตอร์คู่ AWD 230 kW/494 Nm ระยะ WLTP 417–449 กม. และชาร์จ DC สูงสุด 130 kW บทวิเคราะห์นี้อ้างอิงข้อมูลตลาดไทยและไม่ใช่การทดลองขับจริง
แหล่งข้อมูล: BMW Thailand iX2 technical data
สรุปคำตอบสั้น ๆ
เหมาะสำหรับ
ผู้ขับที่มีที่ชาร์จที่บ้าน/ออฟฟิศ ต้องการ BMW iX2 ลดค่าเชื้อเพลิงรายเดือนและวิ่งในเมืองเป็นหลัก
จุดเด่นที่ยืนยันได้
BMW iX2 เป็นรถไฟฟ้าที่เน้นใช้งานจริงในเมือง จุดขายคือค่าใช้จ่ายต่อกม.และความเงียบ มากกว่าสมรรถนะเชิงสปอร์ต ระยะทางตามสเปก 449 กม. ช่วยลดความกังวลทริปเวียนจังหวัดเมื่อวางแผนชาร์จ แบตเตอรี่ 64.8 kWh เหมาะกับการวิ่งในเมืองเป็นหลักและชาร์จค้างคืน จุดเด่นด้านอุปกรณ์เมื่อเทียบรุ่นใกล้เคียง: ราคา 3,259,000 บาท, AWD 230 kW / 494 Nm
ข้อจำกัดที่ต้องชั่งน้ำหนัก
ทริปไกลต้องวางแผนจุดชาร์จล่วงหน้า — ไม่สะดวกเท่ารถน้ำมันหากไม่มีที่ชาร์จที่บ้าน
สรุป: เริ่มจากงบ ฿3,259,000 แล้วเทียบ iX2 xDrive30 M Sport ในตารางสเปกและส่วนต่างราคาด้านล่าง
สมรรถนะของ BMW iX2 แต่ละรุ่นเป็นอย่างไร?
BMW iX2 ในประเทศไทยมี 1 รุ่นย่อย ตารางด้านล่างแยกกำลัง แรงบิด และระบบขับเคลื่อนตามข้อมูลที่ตรวจสอบได้
| ข้อมูล | iX2 xDrive30 M Sport |
|---|---|
| ระบบขับเคลื่อน | ไฟฟ้า |
| กำลัง (kW) | 230 kW |
| แรงบิด | 494 Nm |
| 0–100 กม./ชม. | 5.6 s |
| ความเร็วสูงสุด | 180 km/h |
| อัตราสิ้นเปลือง | 16.3–17.8 kWh/100 km WLTP |
| ระยะไฟฟ้า (km) | 449 km |
แหล่งข้อมูล: BMW Thailand iX2 technical data
ความหมายต่อการเลือกซื้อ: เลือกรุ่นตามระบบขับเคลื่อนและกำลังที่สอดคล้องกับการใช้งานจริง ไม่ใช่ดูเฉพาะราคาเริ่มต้น
ขนาดตัวถังและพื้นที่ใช้สอยของ BMW iX2 เป็นอย่างไร?
มิติตัวถังและพื้นที่เก็บสัมภาระอาจต่างกันตามรุ่นย่อย โดยเฉพาะรุ่น Plug-in Hybrid หรือ EV
| ข้อมูล | iX2 xDrive30 M Sport |
|---|---|
| ความยาว (มม.) | 4554 มม. |
| ความกว้าง (มม.) | 1845 มม. |
| ความสูง (มม.) | 1560 มม. |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2692 มม. |
| น้ำหนักรถ (กก.) | 2,095 kg |
| จำนวนที่นั่ง | 5 ที่นั่ง |
แหล่งข้อมูล: BMW Thailand iX2 technical data
ความหมายต่อการใช้งาน: ทดลองจัดสัมภาระและนั่งทั้งแถวหน้า-หลังหากพื้นที่ท้ายรถสำคัญต่อการตัดสินใจ
เครื่องยนต์ ระบบเกียร์ และข้อมูลทางเทคนิคของ BMW iX2
รายละเอียดเครื่องยนต์ เกียร์ และระบบขับเคลื่อนแยกตามรุ่นย่อย ตรวจสอบกับแหล่งข้อมูลทางการก่อนจอง
| ข้อมูล | iX2 xDrive30 M Sport |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | Electric |
| ขับเคลื่อน | awd |
| แบตเตอรี่ (kWh) | 64.8 kWh |
| ชาร์จ AC (kW) | 11 kW |
| ชาร์จ DC (kW) | 130 kW |
แหล่งข้อมูล: BMW Thailand iX2 technical data
ความหมายต่อการเลือกซื้อ: รุ่นไฮบริด/ไฟฟ้าควรพิจารณาจุดชาร์จ ส่วนรุ่นเครื่องยนต์เน้นการเดินทางไกล
Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและขอบเขตการตรวจสอบ
ข้อมูลทุกจุดในหน้านี้ผ่านการตรวจสอบเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุใน Claim Ledger
| ข้อมูล | แหล่งข้อมูล | ขอบเขต |
|---|---|---|
| ราคาและรุ่นย่อย | BMW Thailand iX2 technical data | ตลาดประเทศไทย |
| สเปกและข้อมูลทางเทคนิค | BMW Thailand — iX2 technical data | ตลาดประเทศไทย |
| แหล่งข้อมูลตลาดไทย | BMW iX2 official | ตลาดประเทศไทย |
เปรียบเทียบรุ่นและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
เปรียบเทียบรุ่นย่อย
ทั้งหมด 1 รุ่นย่อย เปรียบเทียบราคาและสเปกหลัก
| รุ่นย่อย | ราคาอย่างเป็นทางการ | ระบบขับเคลื่อนล้อ | กำลัง | แรงบิด | แบตเตอรี่ | ระยะทาง | ชาร์จ DC | ชาร์จ AC | เร่ง 0-100 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| iX2 xDrive30 M Sport | THB 3,259,000 | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 230 kW | 494 Nm Nm | 64.8 kWh | 449 km | 130 kW kW | 11 kW kW | 5.6 s s |
ตารางผ่อนชำระโดยประมาณ
BMW iX2 ผ่อนเริ่มต้นประมาณ ฿32,862/เดือน สำหรับดาวน์ 30% และ 84 งวด ภายใต้สมมติฐานดอกเบี้ย 3% ต่อปี
อ้างอิงราคาเริ่มต้น ฿3,259,000 · ดอกเบี้ยแบบคงที่ (Flat Rate) ตามหลักเกณฑ์สินเชื่อรถยนต์ในประเทศไทย
ค่างวดรายเดือนตามเงินดาวน์ (อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| เงินดาวน์ | ยอดจัดไฟแนนซ์ | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| 10% · ฿325,900 | ฿2,933,100 | ฿68,439 | ฿56,218 | ฿48,070 | ฿42,251 |
| 15% · ฿488,850 | ฿2,770,150 | ฿64,637 | ฿53,095 | ฿45,400 | ฿39,903 |
| 20% · ฿651,800 | ฿2,607,200 | ฿60,835 | ฿49,971 | ฿42,729 | ฿37,556 |
| 25% · ฿814,750 | ฿2,444,250 | ฿57,033 | ฿46,848 | ฿40,059 | ฿35,209 |
| 30% · ฿977,700 | ฿2,281,300 | ฿53,230 | ฿43,725 | ฿37,388 | ฿32,862 |
ค่างวดตามอัตราดอกเบี้ย (เงินดาวน์ 25%)
| อัตราดอกเบี้ย (Flat) | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|
| 1.98% (โปรโมชัน) | ฿54,955 | ฿44,771 | ฿37,981 | ฿33,131 |
| 3.00% (อัตราตลาด) | ฿57,033 | ฿46,848 | ฿40,059 | ฿35,209 |
| 4.00% (อัตราสูง) | ฿59,069 | ฿48,885 | ฿42,095 | ฿37,246 |
ค่างวดรายเดือนตามรุ่นย่อย (เงินดาวน์ 25% · อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| รุ่นย่อย | ราคา | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| iX2 xDrive30 M Sport | ฿3,259,000 | ฿57,033 | ฿46,848 | ฿40,059 | ฿35,209 |
ตัวเลขเป็นเพียงประมาณการ ไม่รวมค่าประกัน ภาษี และค่าธรรมเนียม อัตราดอกเบี้ยจริงขึ้นอยู่กับสถาบันการเงินและประวัติเครดิตของผู้ซื้อ ธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนดเพดานอัตราดอกเบี้ยที่แท้จริงสำหรับรถยนต์ใหม่ไม่เกิน 10% ต่อปี
อุปกรณ์เด่น
แหล่งข้อมูลและวันที่ตรวจสอบ
ราคา รุ่นย่อย และสเปกในหน้านี้อ้างอิงข้อมูลตลาดประเทศไทย โดยแยกข้อมูลที่ยืนยันได้ออกจากข้อมูลที่ยังต้องสอบถามราคา
- BMW Thailand iX2 technical dataแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 3/9/2569
- BMW Thailand — iX2 technical dataแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 13/8/2569
- BMW iX2 officialแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 9/8/2569
เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
รถยนต์ที่คล้ายกัน
ประเภทตัวถังและช่วงราคาเดียวกันในประเทศไทย
ความคิดเห็นจากผู้ใช้จริง
รีวิวจากผู้ใช้สะท้อนประสบการณ์ส่วนบุคคล ไม่ใช่ข้อสรุปของกองบรรณาธิการ AutoTest
ขณะนี้ยังไม่มีรีวิวจากผู้ใช้จริงสำหรับรุ่นนี้ หากคุณเคยใช้งานรถรุ่นนี้ สามารถแบ่งปันประสบการณ์ได้
คำถามที่พบบ่อย
BMW iX2 ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?
ราคาอย่างเป็นทางการเริ่มต้นที่ ฿3,259,000 ในประเทศไทย ดูตารางรุ่นย่อยด้านล่าง
มี BMW iX2 กี่รุ่นย่อยในประเทศไทย?
หน้านี้แสดง 1 รุ่นย่อย โปรดตรวจสอบชื่อรุ่นย่อยและสถานะจำหน่ายกับผู้ผลิตเมื่อข้อมูลยังไม่แสดงสถานะยืนยัน
BMW iX2 สเปกและรุ่นย่อยดูได้ที่ไหน?
ดูตารางราคา รุ่นย่อย กำลัง ขนาดตัวถัง และการรับประกันในหน้านี้ ค่าที่แสดงอ้างอิงแหล่งข้อมูลตลาดไทยและแยกตามรุ่นย่อย
BMW iX2 วิ่งได้กี่กิโลเมตร?
สูงสุด 449 กม. (WLTP) ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย
คำนวณค่างวด BMW iX2 ได้อย่างไร?
ใช้เครื่องมือคำนวณสินเชื่อในหน้านี้จากราคารุ่นย่อยที่ตรวจสอบแล้ว แล้วเทียบข้อเสนอจากผู้แทนจำหน่ายก่อนจอง
บทความและคู่มือแนะนำ
10สำรวจรีวิวรถยนต์ คู่มือดูแลรักษา และคู่มือการซื้อรถ
BMW 5 Series มือสอง ดีไหม? F10 G30 G60 และ 520d/530e
คู่มือ BMW 5 Series มือสองฉบับลึก แยก F10 G30 G60, 520d ดีเซลและ 530e PHEV พร้อมราคา วิธีตรวจเครื่อง เกียร์ แบตเตอรี่ ช่วงล่าง อิเล็กทรอนิกส์ VIN และงบพร้อมใช้
BMW X3 มือสอง ดีไหม? แยก F25/G01/G45 และวิธีตรวจ
คู่มือ BMW X3 มือสองในไทย แยก F25, G01, G45, xDrive20d และ xDrive30e ตรวจ VIN ดีเซล แบต PHEV xDrive ช่วงล่างและงบปีแรก
GWM ORA 5 EV vs HEV เลือกแบบไหนดี?
เทียบ GWM ORA 5 EV กับ HEV ไทยแบบไม่ปนระบบ ราคาเริ่ม 649,000/709,000 บาท แบต การชาร์จ DHT ค่าใช้จ่าย ทดลองขับและเงื่อนไขก่อนจอง
BYD M6 vs Toyota Veloz เลือก 6/7 ที่นั่งไฟฟ้าหรือน้ำมัน
เทียบ BYD M6 กับ Toyota Veloz จากรุ่น 6/7 ที่นั่ง ราคา แบต ระยะชาร์จ พื้นที่จริง ต้นทุนพลังงาน 5 ปี และข้อจำกัดบ้าน/คอนโดแบบมีสูตร
Subaru Outback มือสอง ดีไหม? ราคา แยกปี และวิธีตรวจ AWD/EyeSight
คู่มือ Subaru Outback มือสองในไทย พร้อม snapshot 3 คัน แยกรถเก่ากับรุ่น 2.5 i-T ตรวจ Boxer, Lineartronic CVT, AWD, EyeSight, ช่วงล่าง และงบปีแรก
ไม่มีที่ชาร์จบ้าน ใช้รถไฟฟ้าได้ไหม? คำนวณค่าใช้จ่ายและเวลาชาร์จ
ไม่มีที่ชาร์จบ้านก็ใช้รถ EV ได้ หากมีสถานีประจำที่เข้ากับกิจวัตร บทความนี้ช่วยคำนวณจำนวนครั้งชาร์จ ค่าใช้จ่าย เวลา และเงื่อนไขที่ควรตรวจสอบก่อนซื้อรถไฟฟ้าในไทย
Volvo ES90 น่าซื้อไหม? ราคา 2.99 ล้าน ระบบ 800V และระยะ 755 กม.
วิเคราะห์ Volvo ES90 Ultra Single Motor Extended Range ไทย ราคา 2,990,000 บาท แบต 92 kWh ระยะ 755 กม. NEDC ระบบ 800V และชาร์จ 10–80% 22 นาที
รีวิว Toyota Yaris ATIV 2026: ดีไหม? จุดเด่น ข้อจำกัด และเหมาะกับใคร
รีวิว Toyota Yaris ATIV 2026 รถเก๋งขายดีอันดับ 1 ของไทย: ราคาทุกรุ่น 1.2 เบนซิน vs 1.5 HEV จุดเด่น-ข้อจำกัด ค่าใช้จ่ายรายเดือน และเหมาะกับใคร
รถมือสองไมล์สูงซื้อได้ไหม? ประเมินสภาพและงบซ่อมเป็นระบบ
วิธีประเมินรถมือสองไมล์สูงจากประวัติระยะต่อเนื่อง รอบบำรุง เครื่อง เกียร์ ช่วงล่าง โครงสร้าง ชั่วโมงใช้งาน งบซ่อม ราคาสุทธิ และเงื่อนไขหยุดซื้อ
Suzuki ไทยหลังปิดโรงงาน: ยอดจดทะเบียน รุ่นนำเข้าและความเสี่ยง
วิเคราะห์ Suzuki ไทยปี 2026 หลังหยุดผลิตในประเทศ พร้อมยอดจดทะเบียน ส่วนแบ่ง Swift Fronx รถนำเข้า อะไหล่ และกฎตัดสินใจ