BMW
BMW iX1 eDrive20L M Sport ราคา 2,359,000 บาท: ระยะ WLTP และแบตเตอรี่
SUV · D · 2026 · วางจำหน่ายใน ประเทศไทย
BMW iX1 eDrive20L M Sport ราคา 2,359,000 บาท มอเตอร์หน้า 150 kW/250 Nm แบตเตอรี่ 66.5 kWh ระยะ WLTP 402–433 กม. รองรับ AC 11 kW และ DC 130 kW
ราคาขายปลีกแนะนำ
THB 2,359,000
ตรวจสอบเมื่อ 25/9/2569
รุ่นย่อยที่วางจำหน่าย
1
รุ่นย่อยให้เลือก
ระบบขับเคลื่อน
ไฟฟ้า
ราคาแนะนำที่ตรวจยืนยันในไทย
฿2,359,000
1/1 รุ่นย่อยมีราคาแนะนำที่ยืนยันได้ · ตรวจสอบข้อมูลผู้ผลิต 25 ก.ย. 2569
ระยะทางสูงสุด
539 km
มาตรฐาน WLTP
ความจุแบตเตอรี่
66.5 kWh
ที่นั่ง
5 ที่นั่ง
ภาพรวมราคา
ราคาขายปลีกแนะนำ
THB 2,359,000
- BMW iX1 eDrive20L M Sport ev Automatic, 5 seats, 66 kWh, 204 hpTHB 2,359,000
จุดเด่นหลัก
- แบรนด์BMW
- ระดับD
- ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- เครื่องยนต์มอเตอร์ไฟฟ้า
- ระยะทางสูงสุด 539 km
- กำลังสูงสุด 150 kW
การรับประกัน
- ตัวรถ3 ปี / 100k km
สถานะข้อมูลก่อนตัดสินใจ
แยกข้อมูลที่ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต กับข้อมูลที่ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก (เช่น ZigWheels) เพื่อไม่ให้ตัวเลขประมาณการกลายเป็นข้อเท็จจริง
ราคาปัจจุบัน
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
ชื่อรุ่นย่อย
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
สเปกหลัก
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
ระยะทางและมาตรฐานทดสอบ
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
BMW iX1 eDrive20L M Sport ราคาแนะนำ 2,359,000 บาท เป็น SUV ไฟฟ้าขับหน้า 150 kW/250 Nm ใช้แบตเตอรี่ 66.5 kWh; ระยะ WLTP ระบุเป็นช่วง 402–433 กม. ซึ่งขึ้นกับอุปกรณ์และเงื่อนไขทดสอบ
BMW iX1 eDrive20L M Sport มี 1 รุ่นย่อยในข้อมูลตลาดไทย โดยรุ่นที่มีราคาแนะนำยืนยันได้อยู่ในช่วง 2,359,000–2,359,000 บาท และทุกรุ่นมี 5 ที่นั่งตามข้อมูลผู้ผลิต; ตารางด้านล่างแยกสเปกตามรุ่นและระบุวิธีทดสอบเมื่อมีตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองหรือระยะทาง ข้อมูลนี้เป็นสเปกโรงงาน ไม่ใช่ผลทดลองขับอิสระของ AutoTest
แหล่งข้อมูล: BMW Thailand
สรุปคำตอบสั้น ๆ
เหมาะสำหรับ
ผู้ซื้อที่ต้องการ SUV ไฟฟ้าพรีเมียมขนาดกะทัดรัด 5 ที่นั่งและใช้งานชาร์จ AC ที่บ้านเป็นหลัก
จุดเด่นที่ยืนยันได้
ระบบขับหน้า 150 kW, แบตเตอรี่ 66.5 kWh, รองรับ DC สูงสุด 130 kW และมีพื้นที่เก็บสัมภาระ 490–1,600 ลิตรตามการพับเบาะ
ข้อจำกัดที่ต้องชั่งน้ำหนัก
ระยะ WLTP ไม่ใช่ระยะรับประกันการเดินทางจริง; เช็กหัวชาร์จที่บ้านและความต่างระหว่างราคาแนะนำกับราคา BSI ก่อนเปรียบเทียบ
คำตอบสั้น: BMW iX1 eDrive20L M Sport มี 1 รุ่นย่อย และมีราคาแนะนำที่ยืนยันได้ 2,359,000 บาท และทุกรุ่นมี 5 ที่นั่งตามข้อมูลผู้ผลิต; ใช้ตารางเทียบรุ่นด้านล่างก่อนขอใบเสนอราคา
กำลัง แรงบิด และค่าทดสอบของ BMW iX1 eDrive20L M Sport
ค่ากำลังเครื่องยนต์ มอเตอร์ และกำลังรวมเป็นคนละค่า ไม่ควรนำมาบวกเอง; ระยะทางไฟฟ้าและอัตราสิ้นเปลืองเป็นค่าตามมาตรฐานที่ระบุ ไม่ใช่ผลรับประกันการใช้งานจริง
| ข้อมูล | iX1 eDrive20L M Sport |
|---|---|
| กำลัง / แรงบิด | 150 kW / 250 Nm |
| แบตเตอรี่ / ระยะทางตามมาตรฐาน | 66.5 kWh / 402–433 กม. WLTP |
| ชาร์จ AC / DC สูงสุด | 11 kW / 130 kW |
แหล่งข้อมูล: BMW Thailand
ก่อนเปรียบเทียบ ให้ดูชนิดของระบบขับเคลื่อน หน่วย และมาตรฐานทดสอบเดียวกัน โดยเฉพาะรถไฮบริดและรถไฟฟ้า
ขนาดตัวถังและพื้นที่ใช้สอยของ BMW iX1 eDrive20L M Sport
มิติและจำนวนที่นั่งอ้างอิงจากข้อมูลรุ่นย่อยของผู้ผลิต; ตัวเลขที่ต่างกันระหว่างเกรดแสดงไว้แยกคอลัมน์
| ข้อมูล | iX1 eDrive20L M Sport |
|---|---|
| ยาว × กว้าง × สูง | 4,616 × 1,845 × 1,617 มม. |
| ฐานล้อ / จำนวนที่นั่ง | 5 ที่นั่ง |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ | 490–1,600 ลิตร |
แหล่งข้อมูล: BMW Thailand
ก่อนตัดสินใจ ให้เทียบขนาดตัวรถกับพื้นที่จอดและการใช้งานประจำวันของคุณ
เครื่องยนต์ แบตเตอรี่ เกียร์ และระบบขับเคลื่อน BMW iX1 eDrive20L M Sport
ตารางนี้แสดงเฉพาะค่าที่ผู้ผลิตระบุ แยกค่าของเครื่องยนต์และมอเตอร์ออกจากกำลังรวม และไม่เติมค่าที่หาแหล่งยืนยันไม่ได้
| ข้อมูล | iX1 eDrive20L M Sport |
|---|---|
| มอเตอร์ / ระบบขับเคลื่อน | มอเตอร์ไฟฟ้า 150 kW / ขับเคลื่อนล้อหน้า |
| แรงบิด / อัตราเร่ง | 250 Nm / 0–100 กม./ชม. 8.6 วินาที |
| แบตเตอรี่ / ชาร์จ | 66.5 kWh / AC 11 kW / DC 130 kW |
แหล่งข้อมูล: BMW Thailand
ชื่อเกรดและอุปกรณ์อาจเปลี่ยนตามปีรุ่นหรือสต็อก โปรดเทียบใบเสนอราคากับรุ่นในตารางทางการก่อนชำระเงิน
Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและขอบเขตการตรวจสอบ
ข้อมูลทุกจุดในหน้านี้ผ่านการตรวจสอบเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุใน Claim Ledger
| ข้อมูล | แหล่งข้อมูล | ขอบเขต |
|---|---|---|
| BMW iX1 eDrive20L M Sport: รุ่นย่อยและราคา | BMW Thailand September 2026 price list: iX1 eDrive20L M Sport suggested retail price ฿2,359,000; BSI package price is listed separately | ราคาแนะนำ/ราคาที่ผู้ผลิตแสดงสำหรับไลน์อัพประเทศไทยในวันที่ตรวจสอบ; ไม่รวมค่าใช้จ่ายจดทะเบียนหรือส่วนลดเฉพาะผู้จำหน่าย |
| BMW iX1 eDrive20L M Sport: สเปกและมิติ | BMW Thailand iX1 L brochure: 150 kW/204 PS, 250 Nm, 66.5 kWh; BMW technical data lists WLTP range 402–433 km, AC 11 kW and DC 130 kW | ข้อมูลสเปกโรงงานของรุ่นไทย; ค่าทดสอบและกำลังแยกตามนิยามผู้ผลิต |
| การอ่านราคาแนะนำกับราคาแพ็กเกจ BSI | BMW Thailand แยก Suggested Retail Price ออกจากราคาเมื่อรวม BSI Standard Package; ราคาในหน้านี้อ้างอิงคอลัมน์ราคาแนะนำ ไม่ใช่ราคา BSI หรือส่วนลดเฉพาะผู้จำหน่าย | รายการราคาที่ตรวจสอบใช้กับข้อเสนอ 1–30 กันยายน 2026 รวม VAT 7% และ BMW ระบุว่าราคาอาจเปลี่ยนโดยไม่แจ้งล่วงหน้า; ขอใบเสนอราคาล่าสุดก่อนจอง |
เปรียบเทียบรุ่นและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
เปรียบเทียบรุ่นย่อย
ทั้งหมด 1 รุ่นย่อย เปรียบเทียบราคาและสเปกหลัก
| รุ่นย่อย | ราคาอย่างเป็นทางการ | ระบบขับเคลื่อนล้อ | กำลัง | แรงบิด | แบตเตอรี่ | ระยะทาง | ชาร์จ DC | ชาร์จ AC | เร่ง 0-100 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW iX1 eDrive20L M Sport ev Automatic, 5 seats, 66 kWh, 204 hp | THB 2,359,000 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 150 kW | 250 Nm | 66.5 kWh | 539 km | 130 kW | 11 kW | 8.6 s s |
ตารางผ่อนชำระโดยประมาณ
BMW Ix1 ผ่อนเริ่มต้นประมาณ ฿23,787/เดือน สำหรับดาวน์ 30% และ 84 งวด ภายใต้สมมติฐานดอกเบี้ย 3% ต่อปี
อ้างอิงราคาเริ่มต้น ฿2,359,000 · ดอกเบี้ยแบบคงที่ (Flat Rate) ตามหลักเกณฑ์สินเชื่อรถยนต์ในประเทศไทย
ค่างวดรายเดือนตามเงินดาวน์ (อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| เงินดาวน์ | ยอดจัดไฟแนนซ์ | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| 10% · ฿235,900 | ฿2,123,100 | ฿49,539 | ฿40,693 | ฿34,795 | ฿30,583 |
| 15% · ฿353,850 | ฿2,005,150 | ฿46,787 | ฿38,432 | ฿32,862 | ฿28,884 |
| 20% · ฿471,800 | ฿1,887,200 | ฿44,035 | ฿36,171 | ฿30,929 | ฿27,185 |
| 25% · ฿589,750 | ฿1,769,250 | ฿41,283 | ฿33,911 | ฿28,996 | ฿25,486 |
| 30% · ฿707,700 | ฿1,651,300 | ฿38,530 | ฿31,650 | ฿27,063 | ฿23,787 |
ค่างวดตามอัตราดอกเบี้ย (เงินดาวน์ 25%)
| อัตราดอกเบี้ย (Flat) | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|
| 1.98% (โปรโมชัน) | ฿39,779 | ฿32,407 | ฿27,492 | ฿23,982 |
| 3.00% (อัตราตลาด) | ฿41,283 | ฿33,911 | ฿28,996 | ฿25,486 |
| 4.00% (อัตราสูง) | ฿42,757 | ฿35,385 | ฿30,470 | ฿26,960 |
ค่างวดรายเดือนตามรุ่นย่อย (เงินดาวน์ 25% · อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| รุ่นย่อย | ราคา | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW iX1 eDrive20L M Sport ev Automatic, 5 seats, 66 kWh, 204 hp | ฿2,359,000 | ฿41,283 | ฿33,911 | ฿28,996 | ฿25,486 |
ตัวเลขเป็นเพียงประมาณการ ไม่รวมค่าประกัน ภาษี และค่าธรรมเนียม อัตราดอกเบี้ยจริงขึ้นอยู่กับสถาบันการเงินและประวัติเครดิตของผู้ซื้อ ธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนดเพดานอัตราดอกเบี้ยที่แท้จริงสำหรับรถยนต์ใหม่ไม่เกิน 10% ต่อปี
อุปกรณ์เด่น
แหล่งข้อมูลและวันที่ตรวจสอบ
ราคา รุ่นย่อย และสเปกในหน้านี้อ้างอิงข้อมูลตลาดประเทศไทย โดยแยกข้อมูลที่ยืนยันได้ออกจากข้อมูลที่ยังต้องสอบถามราคา
- BMW Thailandแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 25/9/2569
- BMW Thailandแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 25/9/2569
- BMW Thailand — iX1 L technical data and price listแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 13/8/2569
ตรวจสอบล่าสุด 9/8/2569
เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
รถยนต์ที่คล้ายกัน
ประเภทตัวถังและช่วงราคาเดียวกันในประเทศไทย
ความคิดเห็นจากผู้ใช้จริง
รีวิวจากผู้ใช้สะท้อนประสบการณ์ส่วนบุคคล ไม่ใช่ข้อสรุปของกองบรรณาธิการ AutoTest
ขณะนี้ยังไม่มีรีวิวจากผู้ใช้จริงสำหรับรุ่นนี้ หากคุณเคยใช้งานรถรุ่นนี้ สามารถแบ่งปันประสบการณ์ได้
คำถามที่พบบ่อย
BMW Ix1 ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?
ราคาอย่างเป็นทางการเริ่มต้นที่ ฿2,359,000 ในประเทศไทย ดูตารางรุ่นย่อยด้านล่าง
มี BMW Ix1 กี่รุ่นย่อยในประเทศไทย?
หน้านี้แสดง 1 รุ่นย่อย โปรดตรวจสอบชื่อรุ่นย่อยและสถานะจำหน่ายกับผู้ผลิตเมื่อข้อมูลยังไม่แสดงสถานะยืนยัน
BMW Ix1 สเปกและรุ่นย่อยดูได้ที่ไหน?
ดูตารางราคา รุ่นย่อย กำลัง ขนาดตัวถัง และการรับประกันในหน้านี้ ค่าที่แสดงอ้างอิงแหล่งข้อมูลตลาดไทยและแยกตามรุ่นย่อย
BMW Ix1 วิ่งได้กี่กิโลเมตร?
สูงสุด 539 กม. (WLTP) ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย
คำนวณค่างวด BMW Ix1 ได้อย่างไร?
ใช้เครื่องมือคำนวณสินเชื่อในหน้านี้จากราคารุ่นย่อยที่ตรวจสอบแล้ว แล้วเทียบข้อเสนอจากผู้แทนจำหน่ายก่อนจอง
บทความและคู่มือแนะนำ
10สำรวจรีวิวรถยนต์ คู่มือดูแลรักษา และคู่มือการซื้อรถ
BMW 3 Series Sedan มือสอง ดีไหม? แยก F30/G20 และวิธีตรวจ
คู่มือ BMW 3 Series Sedan มือสองในไทย แยก E90, F30, G20/G28, 320d, 330e และ M340i ตรวจ VIN แบต PHEV ดีเซล ช่วงล่างและงบปีแรก
BMW iX2 น่าซื้อไหม? ราคาไทย ระยะ WLTP และชาร์จเร็ว
คู่มือ BMW iX2 iX2 xDrive30 M Sport ราคาไทย 3,259,000 บาท กำลัง 225 kW ระยะ 417–449 กม. WLTP และชาร์จ 10–80% 29 นาที พร้อมดัชนีความคุ้มและข้อจำกัด
Tesla Model Y vs BYD SEALION 7 เลือก SUV ไฟฟ้าคันไหนดี? เทียบราคา
Tesla Model Y เทียบ BYD SEALION 7 แบบไม่ปน WLTP กับ NEDC ครบชาร์จ พื้นที่ ประกัน ต้นทุน EV และเช็กลิสต์เลือกรุ่น RWD หรือ AWD
Honda Odyssey มือสอง ดีไหม? ราคา ปัญหา และจุดตรวจ
Honda Odyssey มือสองดีไหม? เช็กราคาตามปีและรุ่น แยกรถศูนย์กับรถนำเข้า พร้อมวิธีตรวจประตูสไลด์ แอร์หลัง เกียร์ อะไหล่ และเอกสารก่อนซื้อ
BMW iX1 L น่าซื้อไหม? ราคาไทย ระยะ WLTP และชาร์จเร็ว
คู่มือ BMW iX1 L iX1 eDrive20L M Sport ราคาไทย 2,359,000 บาท กำลัง 150 kW ระยะ 402–433 กม. WLTP และชาร์จ 10–80% 32 นาที พร้อมดัชนีความคุ้มและข้อจำกัด
แอร์รถไม่เย็นเกิดจากอะไร? วิธีแยกอาการก่อนเติมน้ำยา
แอร์รถไม่เย็นในไทย: แยกลมเบา ลมไม่เย็น กลิ่นอับ น้ำหยด อย่าเติมน้ำยาก่อนหารั่ว ตรวจกรองและแรงดัน HEV/EV ตามคู่มือ (30/08/2026)
รีวิว Toyota Yaris ATIV HEV คุ้มไหม เทียบรุ่นน้ำมันก่อนซื้อ
Yaris ATIV เบนซิน 0% และ HEV 0.89% เป็นทางเลือกที่ต้องอ่านเงื่อนไข ไม่เทียบยอดโฆษณา 2,935 กับ 4,277 บาทเป็นสัญญาเดียวกัน เริ่ม Premium 679,000 กับ HEV Premium 729,000 บาท แล้วเทียบเงินสดวันรับรถ ทุกงวดและเชื้อเพลิงตามระยะจริง; คนขับน้อยอาจเก็บงบกับ Smart ได้มากกว่า
เช็กรถมือสองชนหนักและซ่อมโครงสร้างอย่างไร?
วิธีเช็กรถมือสองชนหนัก แยกชิ้นส่วนถอดเปลี่ยนจากโครงสร้าง วัดสี ดูแนวเชื่อม จุดยึดช่วงล่าง ถุงลมและศูนย์ล้อ พร้อมเกณฑ์หยุดซื้อ
MGS5 EV PLUS D+ X+ V+ รุ่นไหนดี?
เทียบ MGS5 EV PLUS ไทย D+ X+ V+ ราคาพิเศษเดือนตุลาคม 649,900–849,900 บาท แยกแบต 50/62.2 kWh อุปกรณ์ ค่าไฟและเงื่อนไขประกัน
Good Cat หรือ Dolphin มือสอง งบ3แสน นั่ง4คนไหวไหม?
เทียบรถมือสองสำหรับสองผู้ใหญ่สองเด็ก วิ่งวันละ100กม. เริ่มจากงบพร้อมใช้ คันจริง เบาะหลัง แผนชาร์จและค่าใช้ห้าปี