BMW
BMW iX3 50 xDrive M Sport ราคา 3,459,000 บาท: กำลังและแบตเตอรี่
SUV · D · 2026 · วางจำหน่ายใน ประเทศไทย
BMW iX3 50 xDrive M Sport ราคา 3,459,000 บาท เป็น EV AWD กำลัง 345 kW แรงบิด 645 Nm แบตเตอรี่ 108.7 kWh ระยะ 678–805 กม. WLTP รองรับ DC 400 kW พร้อมท้ายรถ 520–1,750 ลิตรและช่องเก็บของหน้า 58 ลิตร
ราคาขายปลีกแนะนำ
THB 3,459,000
ตรวจสอบเมื่อ 25/9/2569
รุ่นย่อยที่วางจำหน่าย
1
รุ่นย่อยให้เลือก
ระบบขับเคลื่อน
ไฟฟ้า
ราคาแนะนำที่ตรวจยืนยันในไทย
฿3,459,000
1/1 รุ่นย่อยมีราคาแนะนำที่ยืนยันได้ · ตรวจสอบข้อมูลผู้ผลิต 25 ก.ย. 2569
ระยะทางสูงสุด
805 km
มาตรฐาน WLTP
ความจุแบตเตอรี่
108.7 kWh
ที่นั่ง
5 ที่นั่ง
ภาพรวมราคา
ราคาขายปลีกแนะนำ
THB 3,459,000
- iX3 50 xDrive M SportTHB 3,459,000
จุดเด่นหลัก
- แบรนด์BMW
- ระดับD
- ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- ระยะทางสูงสุด 805 km
- กำลังสูงสุด 345 kW
การรับประกัน
- ตัวรถ3 ปี / 100k km
สถานะข้อมูลก่อนตัดสินใจ
แยกข้อมูลที่ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต กับข้อมูลที่ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก (เช่น ZigWheels) เพื่อไม่ให้ตัวเลขประมาณการกลายเป็นข้อเท็จจริง
ราคาปัจจุบัน
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
ชื่อรุ่นย่อย
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
สเปกหลัก
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
ระยะทางและมาตรฐานทดสอบ
✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต
BMW iX3 50 xDrive M Sport ราคาแนะนำ 3,459,000 บาท ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ กำลังสูงสุด 345 kW แรงบิด 645 Nm และแบตเตอรี่ 108.7 kWh; รุ่นเดียวในรายการไทยที่ตรวจสอบ
BMW iX3 50 xDrive M Sport มี 1 รุ่นย่อยในข้อมูลตลาดไทย โดยรุ่นที่มีราคาแนะนำยืนยันได้อยู่ในช่วง 3,459,000–3,459,000 บาท และทุกรุ่นมี 5 ที่นั่งตามข้อมูลผู้ผลิต; ตารางด้านล่างแยกสเปกตามรุ่นและระบุวิธีทดสอบเมื่อมีตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองหรือระยะทาง ข้อมูลนี้เป็นสเปกโรงงาน ไม่ใช่ผลทดลองขับอิสระของ AutoTest
แหล่งข้อมูล: BMW Thailand
สรุปคำตอบสั้น ๆ
เหมาะสำหรับ
ผู้ที่ต้องการ SUV ไฟฟ้าพรีเมียมขับสี่พร้อมกำลังสูงและพื้นที่ใช้สอย มากกว่ารถไฟฟ้าขนาดเริ่มต้น
จุดเด่นที่ยืนยันได้
มอเตอร์ขับสี่ 345 kW/645 Nm, แบตเตอรี่ 108.7 kWh, ห้องโดยสาร 5 ที่นั่งและพื้นที่เก็บของท้าย 520–1,750 ลิตร
ข้อจำกัดที่ต้องชั่งน้ำหนัก
ราคาสูงกว่า iX1 มากกว่า 1.1 ล้านบาท; ระยะทางและเวลาชาร์จจริงไม่ได้อนุมานจากความจุแบตเตอรี่ ควรดูค่าทดสอบของรถรุ่นไทยและเงื่อนไขชาร์จ
คำตอบสั้น: BMW iX3 50 xDrive M Sport มี 1 รุ่นย่อย และมีราคาแนะนำที่ยืนยันได้ 3,459,000 บาท และทุกรุ่นมี 5 ที่นั่งตามข้อมูลผู้ผลิต; ใช้ตารางเทียบรุ่นด้านล่างก่อนขอใบเสนอราคา
กำลัง แรงบิด และค่าทดสอบของ BMW iX3 50 xDrive M Sport
ค่ากำลังเครื่องยนต์ มอเตอร์ และกำลังรวมเป็นคนละค่า ไม่ควรนำมาบวกเอง; ระยะทางไฟฟ้าและอัตราสิ้นเปลืองเป็นค่าตามมาตรฐานที่ระบุ ไม่ใช่ผลรับประกันการใช้งานจริง
| ข้อมูล | iX3 50 xDrive M Sport |
|---|---|
| กำลัง / แรงบิดระบบ | 345 kW (469 hp) / 645 Nm |
| แบตเตอรี่แรงดันสูง | 108.7 kWh |
| อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. | 4.9 วินาที |
แหล่งข้อมูล: BMW Thailand
ก่อนเปรียบเทียบ ให้ดูชนิดของระบบขับเคลื่อน หน่วย และมาตรฐานทดสอบเดียวกัน โดยเฉพาะรถไฮบริดและรถไฟฟ้า
ขนาดตัวถังและพื้นที่ใช้สอยของ BMW iX3 50 xDrive M Sport
มิติและจำนวนที่นั่งอ้างอิงจากข้อมูลรุ่นย่อยของผู้ผลิต; ตัวเลขที่ต่างกันระหว่างเกรดแสดงไว้แยกคอลัมน์
| ข้อมูล | iX3 50 xDrive M Sport |
|---|---|
| ยาว × กว้าง × สูง | 4,782 × 1,895 × 1,635 มม. |
| ฐานล้อ / จำนวนที่นั่ง | 5 ที่นั่ง |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ | 520–1,750 ลิตร |
แหล่งข้อมูล: BMW Thailand
ก่อนตัดสินใจ ให้เทียบขนาดตัวรถกับพื้นที่จอดและการใช้งานประจำวันของคุณ
เครื่องยนต์ แบตเตอรี่ เกียร์ และระบบขับเคลื่อน BMW iX3 50 xDrive M Sport
ตารางนี้แสดงเฉพาะค่าที่ผู้ผลิตระบุ แยกค่าของเครื่องยนต์และมอเตอร์ออกจากกำลังรวม และไม่เติมค่าที่หาแหล่งยืนยันไม่ได้
| ข้อมูล | iX3 50 xDrive M Sport |
|---|---|
| มอเตอร์ / ระบบขับเคลื่อน | มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ / xDrive ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| กำลังรวม / แรงบิดรวม | 345 kW / 645 Nm |
| แบตเตอรี่ / ชาร์จ AC | 108.7 kWh / สูงสุด 11 kW |
แหล่งข้อมูล: BMW Thailand
ชื่อเกรดและอุปกรณ์อาจเปลี่ยนตามปีรุ่นหรือสต็อก โปรดเทียบใบเสนอราคากับรุ่นในตารางทางการก่อนชำระเงิน
Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและขอบเขตการตรวจสอบ
ข้อมูลทุกจุดในหน้านี้ผ่านการตรวจสอบเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุใน Claim Ledger
| ข้อมูล | แหล่งข้อมูล | ขอบเขต |
|---|---|---|
| BMW iX3 50 xDrive M Sport: รุ่นย่อยและราคา | BMW Thailand September 2026 price list: iX3 50 xDrive M Sport suggested retail price ฿3,459,000; BSI price shown separately | ราคาแนะนำ/ราคาที่ผู้ผลิตแสดงสำหรับไลน์อัพประเทศไทยในวันที่ตรวจสอบ; ไม่รวมค่าใช้จ่ายจดทะเบียนหรือส่วนลดเฉพาะผู้จำหน่าย |
| BMW iX3 50 xDrive M Sport: สเปกและมิติ | BMW Thailand technical data for iX3 50 xDrive: 345 kW (469 hp), 645 Nm, 108.7 kWh, 4.9 s 0–100 km/h, 520–1,750 L cargo capacity | ข้อมูลสเปกโรงงานของรุ่นไทย; ค่าทดสอบและกำลังแยกตามนิยามผู้ผลิต |
| การอ่านราคาแนะนำกับราคาแพ็กเกจ BSI | BMW Thailand แยก Suggested Retail Price ออกจากราคาเมื่อรวม BSI Standard Package; ราคาในหน้านี้อ้างอิงคอลัมน์ราคาแนะนำ ไม่ใช่ราคา BSI หรือส่วนลดเฉพาะผู้จำหน่าย | รายการราคาที่ตรวจสอบใช้กับข้อเสนอ 1–30 กันยายน 2026 รวม VAT 7% และ BMW ระบุว่าราคาอาจเปลี่ยนโดยไม่แจ้งล่วงหน้า; ขอใบเสนอราคาล่าสุดก่อนจอง |
เปรียบเทียบรุ่นและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
เปรียบเทียบรุ่นย่อย
ทั้งหมด 1 รุ่นย่อย เปรียบเทียบราคาและสเปกหลัก
| รุ่นย่อย | ราคาอย่างเป็นทางการ | ระบบขับเคลื่อนล้อ | กำลัง | แรงบิด | แบตเตอรี่ | ระยะทาง | ชาร์จ DC | ชาร์จ AC | เร่ง 0-100 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| iX3 50 xDrive M Sport | THB 3,459,000 | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 345 kW | 645 Nm | 108.7 kWh | 805 km | 400 kW kW | 11 kW kW | 4.9 s s |
ตารางผ่อนชำระโดยประมาณ
BMW iX3 ผ่อนเริ่มต้นประมาณ ฿34,878/เดือน สำหรับดาวน์ 30% และ 84 งวด ภายใต้สมมติฐานดอกเบี้ย 3% ต่อปี
อ้างอิงราคาเริ่มต้น ฿3,459,000 · ดอกเบี้ยแบบคงที่ (Flat Rate) ตามหลักเกณฑ์สินเชื่อรถยนต์ในประเทศไทย
ค่างวดรายเดือนตามเงินดาวน์ (อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| เงินดาวน์ | ยอดจัดไฟแนนซ์ | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| 10% · ฿345,900 | ฿3,113,100 | ฿72,639 | ฿59,668 | ฿51,020 | ฿44,843 |
| 15% · ฿518,850 | ฿2,940,150 | ฿68,604 | ฿56,353 | ฿48,186 | ฿42,352 |
| 20% · ฿691,800 | ฿2,767,200 | ฿64,568 | ฿53,038 | ฿45,351 | ฿39,861 |
| 25% · ฿864,750 | ฿2,594,250 | ฿60,533 | ฿49,723 | ฿42,517 | ฿37,370 |
| 30% · ฿1,037,700 | ฿2,421,300 | ฿56,497 | ฿46,408 | ฿39,682 | ฿34,878 |
ค่างวดตามอัตราดอกเบี้ย (เงินดาวน์ 25%)
| อัตราดอกเบี้ย (Flat) | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|
| 1.98% (โปรโมชัน) | ฿58,327 | ฿47,518 | ฿40,312 | ฿35,164 |
| 3.00% (อัตราตลาด) | ฿60,533 | ฿49,723 | ฿42,517 | ฿37,370 |
| 4.00% (อัตราสูง) | ฿62,694 | ฿51,885 | ฿44,679 | ฿39,531 |
ค่างวดรายเดือนตามรุ่นย่อย (เงินดาวน์ 25% · อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)
| รุ่นย่อย | ราคา | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|
| iX3 50 xDrive M Sport | ฿3,459,000 | ฿60,533 | ฿49,723 | ฿42,517 | ฿37,370 |
ตัวเลขเป็นเพียงประมาณการ ไม่รวมค่าประกัน ภาษี และค่าธรรมเนียม อัตราดอกเบี้ยจริงขึ้นอยู่กับสถาบันการเงินและประวัติเครดิตของผู้ซื้อ ธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนดเพดานอัตราดอกเบี้ยที่แท้จริงสำหรับรถยนต์ใหม่ไม่เกิน 10% ต่อปี
อุปกรณ์เด่น
แหล่งข้อมูลและวันที่ตรวจสอบ
ราคา รุ่นย่อย และสเปกในหน้านี้อ้างอิงข้อมูลตลาดประเทศไทย โดยแยกข้อมูลที่ยืนยันได้ออกจากข้อมูลที่ยังต้องสอบถามราคา
- BMW Thailandแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 25/9/2569
- BMW Thailandแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 25/9/2569
- BMW Thailand — iX3 technical dataแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 13/8/2569
- BMW iX3 officialแหล่งข้อมูลทางการ
ตรวจสอบล่าสุด 9/8/2569
เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
รถยนต์ที่คล้ายกัน
ประเภทตัวถังและช่วงราคาเดียวกันในประเทศไทย
ความคิดเห็นจากผู้ใช้จริง
รีวิวจากผู้ใช้สะท้อนประสบการณ์ส่วนบุคคล ไม่ใช่ข้อสรุปของกองบรรณาธิการ AutoTest
ขณะนี้ยังไม่มีรีวิวจากผู้ใช้จริงสำหรับรุ่นนี้ หากคุณเคยใช้งานรถรุ่นนี้ สามารถแบ่งปันประสบการณ์ได้
คำถามที่พบบ่อย
BMW iX3 ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?
ราคาอย่างเป็นทางการเริ่มต้นที่ ฿3,459,000 ในประเทศไทย ดูตารางรุ่นย่อยด้านล่าง
มี BMW iX3 กี่รุ่นย่อยในประเทศไทย?
หน้านี้แสดง 1 รุ่นย่อย โปรดตรวจสอบชื่อรุ่นย่อยและสถานะจำหน่ายกับผู้ผลิตเมื่อข้อมูลยังไม่แสดงสถานะยืนยัน
BMW iX3 สเปกและรุ่นย่อยดูได้ที่ไหน?
ดูตารางราคา รุ่นย่อย กำลัง ขนาดตัวถัง และการรับประกันในหน้านี้ ค่าที่แสดงอ้างอิงแหล่งข้อมูลตลาดไทยและแยกตามรุ่นย่อย
BMW iX3 วิ่งได้กี่กิโลเมตร?
สูงสุด 805 กม. (WLTP) ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย
คำนวณค่างวด BMW iX3 ได้อย่างไร?
ใช้เครื่องมือคำนวณสินเชื่อในหน้านี้จากราคารุ่นย่อยที่ตรวจสอบแล้ว แล้วเทียบข้อเสนอจากผู้แทนจำหน่ายก่อนจอง
บทความและคู่มือแนะนำ
10สำรวจรีวิวรถยนต์ คู่มือดูแลรักษา และคู่มือการซื้อรถ
BMW iX2 น่าซื้อไหม? ราคาไทย ระยะ WLTP และชาร์จเร็ว
คู่มือ BMW iX2 iX2 xDrive30 M Sport ราคาไทย 3,259,000 บาท กำลัง 225 kW ระยะ 417–449 กม. WLTP และชาร์จ 10–80% 29 นาที พร้อมดัชนีความคุ้มและข้อจำกัด
BMW X1 มือสอง ดีไหม? ราคา แยก E84 F48 U11 และวิธีเลือก
คู่มือ BMW X1 มือสองในไทย แยก E84 F48 U11 ราคา ดีเซล เบนซิน PHEV ตรวจเกียร์ ระบบ xDrive30e แบต BSI ยาง ตัวถัง และงบปีแรกก่อนซื้อ
Toyota Camry HEV vs Honda Accord e:HEV ซีดานไฮบริดคันไหนเหมาะกับคุณ
เทียบ Camry HEV กับ Accord e:HEV ทั้งราคา พลังไฮบริด ความประหยัด เบาะหลัง เทคโนโลยี ความสบาย ค่าใช้รถ และรุ่นที่เหมาะกับขับเองหรือมีคนขับ
Subaru BRZ มือสอง ดีไหม? ราคา รถแต่ง และจุดตรวจ
Subaru BRZ มือสองดีไหม? ดูราคากลุ่ม 2.0 ที่พบจริง พร้อมวิธีตรวจรถแต่ง รถลงสนาม ECU คลัตช์ LSD ตัวถัง ยาง และประวัติก่อนซื้อ
Toyota bZ4X FWD หรือ AWD รุ่นไหนดี? คำนวณเงินเพิ่ม 120,000 บาท
เทียบ Toyota bZ4X FWD กับ AWD ราคา แบต ระยะวางแผน ค่าไฟ AC 22 kW/DC 150 kW ยอดจดทะเบียน ประกัน และคำนวณว่าเงินเพิ่ม 120,000 บาทซื้ออะไร
ซื้อรถมือสองต้องเช็กอะไร คู่มือตรวจรถ เอกสาร และโอนกรรมสิทธิ์ในไทย
เช็กลิสต์ซื้อรถมือสองในไทยตั้งแต่ตรวจเล่มทะเบียน เลขตัวถัง ภาระผูกพัน ร่องรอยชนหรือน้ำท่วม ทดลองขับ สแกนระบบ ไปจนถึงทำสัญญาและโอนต่อหน้าเจ้าหน้าที่ ลดความเสี่ยงรถผิดคันและการโอนลอย
D-Max BiTurbo หรือ Hilux TRAVO: งบ 1 ล้านถึง 1.4 ล้านเลือกใคร
เทียบ D-Max BiTurbo กับ Hilux TRAVO แยกสามช่วงงบ งบ 1 ล้าน TRAVO Premium คุ้มกว่า 5,000 บาท งบ 1.2 ล้าน Overland Plus ถูกกว่า 18,000 แต่สี่ล้อขับเคลื่อน V-Cross ถูกกว่าถึง 54,000
เช็กประวัติเข้าศูนย์รถมือสองให้ผูกกับ VIN อย่างไร?
วิธีเช็กประวัติเข้าศูนย์รถมือสอง เรียงวัน ไมล์ งาน อะไหล่และผู้ออกเอกสาร ผูก VIN แยกตราประทับจากใบงานจริง และหา maintenance gap
JAECOO 5 EV MAX+ vs ULTRA รุ่นไหนคุ้ม?
JAECOO 5 EV: MAX+เมื่อเส้นทางและSOCสำรองพอ;ULTRAเมื่อแบตเพิ่มลดข้อจำกัดที่เจอจริง. ไม่จองจากราคาโปรมีนาคม–สิงหาคมหรือwallboxที่ติดตั้งไม่ได้.
Lexus ไทยปี 2026: ยอดจดทะเบียน ราคา รุ่นไฮบริด EV และความเสี่ยง
คู่มือตัดสินใจซื้อLexusในไทย: ระบบพลังงาน ราคาตามเอกสาร ยอดปลายสัญญาและสิทธิบริการ