autotest
GEELY EX5 MY2026

Geely

GEELY EX5 ราคาและสเปกไทย: เทียบรุ่นก่อนเลือกซื้อ

SUV · A · วางจำหน่ายใน ประเทศไทย

GEELY EX5 หน้านี้แยก 3 เกรดตามเอกสารที่ตรวจ: PRO/MAX ใช้ 60.22 kWh ส่วน MAX+ 68.39 kWh; NEDC 495/490/525 กม. ต้องเทียบด้วยมาตรฐานเดียวกัน. ยังไม่ยืนยันราคาใหม่ครบทุกเกรด; ราคาเก็บเดิมเป็นข้อมูลอ้างอิง ไม่ใช่ข้อเสนอปัจจุบัน. MAX+ ไม่ได้เร่งเร็วสุดตามตาราง; ระยะใต้ท้อง 173 มม. เป็นรถไม่บรรทุก และ 145 มม. เมื่อเต็มพิกัด; ตรวจใบเสนอราคาล่าสุด. ตรวจข้อมูล 2 ตุลาคม 2026; เป็นการวิเคราะห์จากเอกสาร ไม่ใช่ผลทดลองขับของ AutoTest

ราคาอ้างอิง

THB 799,000 – THB 929,000

ตรวจสอบข้อมูลเมื่อ 12/8/2569

ราคานี้เป็นราคาอ้างอิงจากประกาศหรือแคมเปญของผู้ผลิตที่สิ้นสุดแล้ว โปรดขอราคาปัจจุบันจากผู้จำหน่ายก่อนตัดสินใจ

ขอใบเสนอราคาประมาณการสินเชื่อค่าชาร์จ EV

รุ่นย่อยที่วางจำหน่าย

3

รุ่นย่อยให้เลือก

ระบบขับเคลื่อน

ไฟฟ้า

กำลังสูงสุดตามเอกสาร

160–160 kW

แยกเกรด ไม่ใช่ผลทดลองขับ

ระยะทางสูงสุด

525 km

มาตรฐาน NEDC

ความจุแบตเตอรี่

60.22–68.39 kWh

ที่นั่ง

5 ที่นั่ง

ภาพรวมราคา

ราคาอ้างอิง

THB 799,000 – THB 929,000

ราคานี้เป็นราคาอ้างอิงจากประกาศหรือแคมเปญของผู้ผลิตที่สิ้นสุดแล้ว โปรดขอราคาปัจจุบันจากผู้จำหน่ายก่อนตัดสินใจ

  • GEELY EX5 PRO · ราคาอ้างอิงเดิมTHB 799,000
  • GEELY EX5 MAX · ราคาอ้างอิงเดิมTHB 899,000
  • GEELY EX5 MAX+ · ราคาอ้างอิงเดิมTHB 929,000

จุดเด่นหลัก

  • แบรนด์Geely
  • ระดับA
  • ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
  • ระยะทางสูงสุด 525 km
  • กำลังสูงสุด 160 kW

การรับประกัน

  • ตัวรถ6 ปี / 160k km
  • แบตเตอรี่8 ปี / 180k km

สถานะข้อมูลก่อนตัดสินใจ

แยกข้อมูลที่ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต กับข้อมูลที่ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก (เช่น ZigWheels) เพื่อไม่ให้ตัวเลขประมาณการกลายเป็นข้อเท็จจริง

ราคาปัจจุบัน

✓ ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก

ชื่อรุ่นย่อย

✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต

สเปกหลัก

✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต

ระยะทางและมาตรฐานทดสอบ

✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต

GEELY EX5 ราคาและสเปกต่างกันอย่างไร ควรเลือกรุ่นไหน?

GEELY EX5 หน้านี้แยก 3 เกรดตามเอกสารที่ตรวจ: PRO/MAX ใช้ 60.22 kWh ส่วน MAX+ 68.39 kWh; NEDC 495/490/525 กม. ต้องเทียบด้วยมาตรฐานเดียวกัน. ยังไม่ยืนยันราคาใหม่ครบทุกเกรด; ราคาเก็บเดิมเป็นข้อมูลอ้างอิง ไม่ใช่ข้อเสนอปัจจุบัน. MAX+ ไม่ได้เร่งเร็วสุดตามตาราง; ระยะใต้ท้อง 173 มม. เป็นรถไม่บรรทุก และ 145 มม. เมื่อเต็มพิกัด; ตรวจใบเสนอราคาล่าสุด. ตรวจข้อมูล 2 ตุลาคม 2026; เป็นการวิเคราะห์จากเอกสาร ไม่ใช่ผลทดลองขับของ AutoTest

แหล่งข้อมูล: Geely manufacturer document — checked 2026-10-02

สรุปคำตอบสั้น ๆ

เหมาะสำหรับ

ครอบครัวที่ต้องการ EV ห้าที่นั่งและเลือกระหว่างระยะวิ่งกับอุปกรณ์

จุดเด่นที่ยืนยันได้

PRO/MAX ใช้ 60.22 kWh ส่วน MAX+ 68.39 kWh; NEDC 495/490/525 กม. ต้องเทียบด้วยมาตรฐานเดียวกัน

ข้อจำกัดที่ต้องชั่งน้ำหนัก

MAX+ ไม่ได้เร่งเร็วสุดตามตาราง; ระยะใต้ท้อง 173 มม. เป็นรถไม่บรรทุก และ 145 มม. เมื่อเต็มพิกัด; ตรวจใบเสนอราคาล่าสุด

GEELY EX5 หน้านี้แยก 3 เกรดตามเอกสารที่ตรวจ: PRO/MAX ใช้ 60.22 kWh ส่วน MAX+ 68.39 kWh; NEDC 495/490/525 กม. ต้องเทียบด้วยมาตรฐานเดียวกัน. ยังไม่ยืนยันราคาใหม่ครบทุกเกรด; ราคาเก็บเดิมเป็นข้อมูลอ้างอิง ไม่ใช่ข้อเสนอปัจจุบัน. MAX+ ไม่ได้เร่งเร็วสุดตามตาราง; ระยะใต้ท้อง 173 มม. เป็นรถไม่บรรทุก และ 145 มม. เมื่อเต็มพิกัด; ตรวจใบเสนอราคาล่าสุด. ตรวจข้อมูล 2 ตุลาคม 2026; เป็นการวิเคราะห์จากเอกสาร ไม่ใช่ผลทดลองขับของ AutoTest

GEELY EX5 ราคา กำลัง และระยะ/ความสิ้นเปลือง

แยกเกรด นิยามหน่วย และมาตรฐานตามหลักฐาน; ค่าโรงงานไม่ใช่การรับประกันการใช้งานจริง

GEELY EX5 · ตรวจเอกสาร 2 ตุลาคม 2026
ข้อมูลGEELY EX5 PROGEELY EX5 MAXGEELY EX5 MAX+
ราคาแนะนำที่ตรวจยืนยัน (บาท)ยังไม่ยืนยันราคาใหม่ · ขอใบเสนอราคายังไม่ยืนยันราคาใหม่ · ขอใบเสนอราคายังไม่ยืนยันราคาใหม่ · ขอใบเสนอราคา
แบตเตอรี่ตามเอกสาร (kWh)60.2260.2268.39
กำลังสูงสุด (kW)160160160
แรงบิดสูงสุด (Nm)320320320
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.)175175175
0–100 กม./ชม. (วินาที หากผู้ผลิตระบุ)6.97.17.6
ระยะไฟฟ้าตามมาตรฐานที่ระบุ495 กม. NEDC · ไม่ใช่ระยะใช้งานจริง490 กม. NEDC · ไม่ใช่ระยะใช้งานจริง525 กม. NEDC · ไม่ใช่ระยะใช้งานจริง

แหล่งข้อมูล: Geely manufacturer document — checked 2026-10-02

PRO/MAX ใช้ 60.22 kWh ส่วน MAX+ 68.39 kWh; NEDC 495/490/525 กม. ต้องเทียบด้วยมาตรฐานเดียวกัน

GEELY EX5 ขนาด ที่นั่ง ยาง และพื้นที่ใช้งาน

ความกว้างตัวถังไม่ใช่พื้นที่จอดที่รวมกระจก/เปิดประตู; พื้นที่สัมภาระสูงสุดต้องอ่านเงื่อนไขการพับเบาะ

ข้อมูลตัวถังแยกเกรด ไม่ลดมิติข้อมูลเดิม
ข้อมูลGEELY EX5 PROGEELY EX5 MAXGEELY EX5 MAX+
ความยาว (มม.)461546154615
ความกว้างตัวถัง (มม.)190119011901
ความสูง (มม.)167016701670
ฐานล้อ (มม.)275027502750
ระยะใต้ท้องรถ (มม. ตรวจเงื่อนไขบรรทุก)173173173
จำนวนที่นั่ง555
ช่วงล้อหน้า (มม.)163016301630
ช่วงล้อหลัง (มม.)162116211621
ยางหน้า225/55 R18225/55 R18235/50 R19
ยางหลัง225/55 R18225/55 R18235/50 R19
รัศมีวงเลี้ยว (เมตร)5.45.45.4
น้ำหนักรถตามนิยามเอกสาร (กก.)171517651815
พื้นที่สัมภาระ (ลิตร)461461461
พื้นที่สัมภาระสูงสุดตามรูปแบบเบาะ (ลิตร)187718771877

แหล่งข้อมูล: Geely manufacturer document — checked 2026-10-02

MAX+ ไม่ได้เร่งเร็วสุดตามตาราง; ระยะใต้ท้อง 173 มม. เป็นรถไม่บรรทุก และ 145 มม. เมื่อเต็มพิกัด; ตรวจใบเสนอราคาล่าสุด

GEELY EX5 เครื่องยนต์ เกียร์ การชาร์จ และขอบเขตข้อมูล

ชื่อเกรดในเอกสารต้องตรงใบเสนอราคา; ไม่อนุมานข้อมูลที่เอกสารไม่ได้ระบุ

ระบบส่งกำลังและข้อจำกัดหลักฐาน
ข้อมูลGEELY EX5 PROGEELY EX5 MAXGEELY EX5 MAX+
รับ AC สูงสุด (kW)111111
รับ DC สูงสุด (kW)100100100
นิยามและขอบเขตสเปกEX5 รุ่น PRO: ระยะ NEDC 495 กม. และ WLTP 430 กม. เป็นคนละมาตรฐาน; ใต้ท้องรถ 173 มม. ไม่บรรทุก/145 มม. บรรทุกเต็ม; ชาร์จ DC 30–80% 20 นาทีเป็นเงื่อนไขในตารางผู้ผลิต ไม่ใช่เวลาชาร์จเต็มEX5 รุ่น MAX: ระยะ NEDC 490 กม. และ WLTP 425 กม. เป็นคนละมาตรฐาน; ใต้ท้องรถ 173 มม. ไม่บรรทุก/145 มม. บรรทุกเต็ม; ชาร์จ DC 30–80% 20 นาทีเป็นเงื่อนไขในตารางผู้ผลิต ไม่ใช่เวลาชาร์จเต็มEX5 รุ่น MAX+: ระยะ NEDC 525 กม. และ WLTP 450 กม. เป็นคนละมาตรฐาน; ใต้ท้องรถ 173 มม. ไม่บรรทุก/145 มม. บรรทุกเต็ม; ชาร์จ DC 30–80% 20 นาทีเป็นเงื่อนไขในตารางผู้ผลิต ไม่ใช่เวลาชาร์จเต็ม

แหล่งข้อมูล: Geely manufacturer document — checked 2026-10-02

ขอใบเสนอราคาล่าสุด ระบุรุ่นปี เกรด และอุปกรณ์จริงก่อนชำระเงิน; วันที่ตรวจไม่ใช่รุ่นปีที่ผู้ผลิตรับรอง

การเปรียบเทียบส่วนต่างราคา (Trim Price Delta)

รุ่นเริ่มต้นGEELY EX5 PRO฿799,000
→ +฿130,000 (+16.3%) →
รุ่นอัปเกรดGEELY EX5 MAX+฿929,000

ส่วนต่าง ฿130,000 หรือเพิ่มขึ้นประมาณ 16.3% จากรุ่นเริ่มต้น:

  • •ตรวจสอบอุปกรณ์มาตรฐานและแพ็กเกจก่อนจอง

Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและขอบเขตการตรวจสอบ

ข้อมูลทุกจุดในหน้านี้ผ่านการตรวจสอบเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุใน Claim Ledger

แหล่งข้อมูลและขอบเขต · ตรวจ 2 ตุลาคม 2026
ข้อมูลแหล่งข้อมูลขอบเขต
เอกสารผู้ผลิต—ใช้เฉพาะค่าที่ตรวจรายเกรดGeely manufacturer document — checked 2026-10-02รายละเอียดตำแหน่งตารางและขอบเขตแต่ละค่าบันทึกในทะเบียนตรวจ; ไม่ถือว่าเอกสารเก่าหรือหน้าข้อมูลรองรับราคาและสต็อกปัจจุบันทั้งหมด
เอกสารผู้ผลิต—ใช้เฉพาะค่าที่ตรวจรายเกรดGeely manufacturer document — checked 2026-10-02รายละเอียดตำแหน่งตารางและขอบเขตแต่ละค่าบันทึกในทะเบียนตรวจ; ไม่ถือว่าเอกสารเก่าหรือหน้าข้อมูลรองรับราคาและสต็อกปัจจุบันทั้งหมด

เปรียบเทียบรุ่นและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

เปรียบเทียบรถยนต์รุ่นอื่นในประเทศไทยเลือกตัวถังและระบบขับเคลื่อนที่ตรงงานก่อนเทียบราคาคำนวณค่างวดจากใบเสนอราคาจริงกรอกราคาซื้อ ดาวน์ ดอกเบี้ย และระยะผ่อนของคุณคำนวณค่าชาร์จด้วยค่าไฟจริงใช้ค่าใช้จ่ายและระยะทางของคุณ ไม่ใช้คำโฆษณาเป็นผลใช้งานจริง

เปรียบเทียบรุ่นย่อย

ทั้งหมด 3 รุ่นย่อย เปรียบเทียบราคาและสเปกหลัก

รุ่นย่อยราคาอ้างอิงส่วนต่างจากรุ่นเริ่มต้นระบบขับเคลื่อนล้อกำลังแรงบิดแบตเตอรี่ระยะทางชาร์จ DCชาร์จ ACเร่ง 0-100
GEELY EX5 PRO · ราคาอ้างอิงเดิมTHB 799,000—ขับเคลื่อนล้อหน้า160 kW320 Nm60.22 kWh495 km100 kW11 kW6.9 s
GEELY EX5 MAX · ราคาอ้างอิงเดิมTHB 899,000—ขับเคลื่อนล้อหน้า160 kW320 Nm60.22 kWh490 km100 kW11 kW7.1 s
GEELY EX5 MAX+ · ราคาอ้างอิงเดิมTHB 929,000—ขับเคลื่อนล้อหน้า160 kW320 Nm68.39 kWh525 km100 kW11 kW7.6 s

ตารางผ่อนชำระโดยประมาณ

Historical Reference: ตารางนี้คำนวณจากราคาอ้างอิงเดิมเพื่อเปรียบเทียบสถานการณ์เท่านั้น ไม่ใช่ราคาปัจจุบัน ใบเสนอสินเชื่อ หรือการยืนยันว่ามีรถพร้อมขาย กรุณาขอใบเสนอราคาใหม่ก่อนจอง

GEELY EX5 MY2026 ผ่อนเริ่มต้นประมาณ ฿8,057/เดือน สำหรับดาวน์ 30% และ 84 งวด ภายใต้สมมติฐานดอกเบี้ย 3% ต่อปี

อ้างอิงราคาเริ่มต้น ฿799,000 · ดอกเบี้ยแบบคงที่ (Flat Rate) ตามหลักเกณฑ์สินเชื่อรถยนต์ในประเทศไทย

ค่างวดรายเดือนตามเงินดาวน์ (อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)

เงินดาวน์ยอดจัดไฟแนนซ์48 งวด60 งวด72 งวด84 งวด
10% · ฿79,900฿719,100฿16,779฿13,783฿11,785฿10,358
15% · ฿119,850฿679,150฿15,847฿13,017฿11,131฿9,783
20% · ฿159,800฿639,200฿14,915฿12,251฿10,476฿9,208
25% · ฿199,750฿599,250฿13,983฿11,486฿9,821฿8,632
30% · ฿239,700฿559,300฿13,050฿10,720฿9,166฿8,057

ค่างวดตามอัตราดอกเบี้ย (เงินดาวน์ 25%)

อัตราดอกเบี้ย (Flat)48 งวด60 งวด72 งวด84 งวด
1.98% (โปรโมชัน)฿13,473฿10,976฿9,312฿8,123
3.00% (อัตราตลาด)฿13,983฿11,486฿9,821฿8,632
4.00% (อัตราสูง)฿14,482฿11,985฿10,320฿9,131

ค่างวดรายเดือนตามรุ่นย่อย (เงินดาวน์ 25% · อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)

รุ่นย่อยราคา48 งวด60 งวด72 งวด84 งวด
GEELY EX5 PRO฿799,000฿13,983฿11,486฿9,821฿8,632
GEELY EX5 MAX฿899,000฿15,733฿12,923฿11,050฿9,712
GEELY EX5 MAX+฿929,000฿16,258฿13,354฿11,419฿10,037

ตัวเลขเป็นเพียงประมาณการ ไม่รวมค่าประกัน ภาษี และค่าธรรมเนียม อัตราดอกเบี้ยจริงขึ้นอยู่กับสถาบันการเงินและประวัติเครดิตของผู้ซื้อ ธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนดเพดานอัตราดอกเบี้ยที่แท้จริงสำหรับรถยนต์ใหม่ไม่เกิน 10% ต่อปี

อุปกรณ์เด่น

PRO/MAX ใช้ 60.22 kWh ส่วน MAX+ 68.39 kWh; NEDC 495/490/525 กม. ต้องเทียบด้วยมาตรฐานเดียวกันMAX+ ไม่ได้เร่งเร็วสุดตามตาราง; ระยะใต้ท้อง 173 มม. เป็นรถไม่บรรทุก และ 145 มม. เมื่อเต็มพิกัด; ตรวจใบเสนอราคาล่าสุด

แหล่งข้อมูลและวันที่ตรวจสอบ

ราคา รุ่นย่อย และสเปกในหน้านี้อ้างอิงข้อมูลตลาดประเทศไทย โดยแยกข้อมูลที่ยืนยันได้ออกจากข้อมูลที่ยังต้องสอบถามราคา

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

Geely EX5 มือสอง ดีไหม? แยก PRO MAX MAX+ แบต และการชาร์จคู่มือ Geely EX5 มือสองในไทย แยก PRO, MAX และ MAX+ ตรวจ VIN แบต LFP 60.22 kWh รายงาน SOH เซลล์ DTC ใต้แพ็ก AC/DC สิทธิประกันและงบปีแรก
อ่านรีวิวคู่มือรถมือสองแนะนำ EVคู่มือดูแลรักษาคำนวณผ่อนสินเชื่อ

รถยนต์ที่คล้ายกัน

ประเภทตัวถังและช่วงราคาเดียวกันในประเทศไทย

NEW MG URBANไฟฟ้า

MG

NEW MG URBAN

เริ่มต้น THB 579,900

435 km (NEDC)

JAECOO 5 EVไฟฟ้า

JAECOO

JAECOO 5 EV

เริ่มต้น THB 699,000

405 km (NEDC)

WULING PORTA EVไฟฟ้า

Wuling

WULING PORTA EV

เริ่มต้น THB 599,000

400 km (unspecified)

GEELY EX2ไฟฟ้า

Geely

GEELY EX2

เริ่มต้น THB 429,990

395 km (NEDC)

ความคิดเห็นจากผู้ใช้จริง

รีวิวจากผู้ใช้สะท้อนประสบการณ์ส่วนบุคคล ไม่ใช่ข้อสรุปของกองบรรณาธิการ AutoTest

ขณะนี้ยังไม่มีรีวิวจากผู้ใช้จริงสำหรับรุ่นนี้ หากคุณเคยใช้งานรถรุ่นนี้ สามารถแบ่งปันประสบการณ์ได้

แบ่งปันประสบการณ์ของคุณ

รีวิวจะถูกตรวจสอบก่อนเผยแพร่ — กรุณาให้ข้อมูลที่ตรงกับความเป็นจริง

คะแนน (สำหรับการจัดอันดับภายในเท่านั้น)
4.0

คำถามที่พบบ่อย

GEELY EX5 MY2026 ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?

ราคาที่แสดง ฿799,000 – ฿929,000 เป็นราคาอ้างอิงจากแหล่งรวบรวมข้อมูล ควรตรวจสอบอีกครั้งกับเว็บไซต์ผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายก่อนตัดสินใจ

มี GEELY EX5 MY2026 กี่รุ่นย่อยในประเทศไทย?

หน้านี้แสดง 3 รุ่นย่อย โปรดตรวจสอบชื่อรุ่นย่อยและสถานะจำหน่ายกับผู้ผลิตเมื่อข้อมูลยังไม่แสดงสถานะยืนยัน

GEELY EX5 MY2026 สเปกและรุ่นย่อยดูได้ที่ไหน?

ดูตารางราคา รุ่นย่อย กำลัง ขนาดตัวถัง และการรับประกันในหน้านี้ ค่าที่แสดงอ้างอิงแหล่งข้อมูลตลาดไทยและแยกตามรุ่นย่อย

GEELY EX5 MY2026 วิ่งได้กี่กิโลเมตร?

สูงสุด 525 กม. (NEDC) ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย

คำนวณค่างวด GEELY EX5 MY2026 ได้อย่างไร?

ใช้เครื่องมือคำนวณสินเชื่อในหน้านี้จากราคารุ่นย่อยที่ตรวจสอบแล้ว แล้วเทียบข้อเสนอจากผู้แทนจำหน่ายก่อนจอง

บทความและคู่มือแนะนำ

10

สำรวจรีวิวรถยนต์ คู่มือดูแลรักษา และคู่มือการซื้อรถ

Geely EX5 มือสอง ดีไหม? แยก PRO MAX MAX+ แบต และการชาร์จ
รถมือสองGeely

Geely EX5 มือสอง ดีไหม? แยก PRO MAX MAX+ แบต และการชาร์จ

คู่มือ Geely EX5 มือสองในไทย แยก PRO, MAX และ MAX+ ตรวจ VIN แบต LFP 60.22 kWh รายงาน SOH เซลล์ DTC ใต้แพ็ก AC/DC สิทธิประกันและงบปีแรก

Sam28 ส.ค. 2569
งบเท่ากัน ซื้อรถญี่ปุ่นมือสองหรือรถจีนป้ายแดง? เทียบรถจริงและต้นทุน 5 ปี
คู่มือดูแล

งบเท่ากัน ซื้อรถญี่ปุ่นมือสองหรือรถจีนป้ายแดง? เทียบรถจริงและต้นทุน 5 ปี

เทียบ Altis และ C-HR มือสองกับ MG5 และ MG ZS ใหม่จากราคาที่ตรวจ 27 ก.ย. 2569 พร้อมวิธีตรวจรถ ค่าซ่อม ประกัน อะไหล่และตัวอย่างต้นทุน 5 ปี

Sam27 ก.ย. 2569
รีวิว Honda HR-V e:HEV 2026: ดีไหม? จุดเด่น ข้อจำกัด และเหมาะกับใคร
รีวิวรถยนต์Honda

รีวิว Honda HR-V e:HEV 2026: ดีไหม? จุดเด่น ข้อจำกัด และเหมาะกับใคร

รีวิว Honda HR-V e:HEV สำหรับใช้ทุกวัน แยก E EL HuNT RS พร้อมต้นทุน พื้นที่ ล้อ 17/18 นิ้ว ระบบช่วยขับ ประกัน และจุดทดลองจริง

Sam3 ส.ค. 2569
MG Cyberster น่าซื้อไหม? คู่มือก่อนซื้อโรดสเตอร์ไฟฟ้าในไทย
รถยนต์ไฟฟ้าMG

MG Cyberster น่าซื้อไหม? คู่มือก่อนซื้อโรดสเตอร์ไฟฟ้าในไทย

วิเคราะห์ MG Cyberster ราคาไทย 2,499,000 บาท แบต 77 kWh ระยะ 503 กม. NEDC พร้อมคำนวณระยะวางแผน ราคาต่อ kWh และเงื่อนไขรับประกันตลอดอายุ

Sam1 ก.ย. 2569
ซื้อรถมือสองจากเจ้าของหรือเต็นท์? วิธีเลือกและหลักฐานที่ต้องขอ
รถมือสอง

ซื้อรถมือสองจากเจ้าของหรือเต็นท์? วิธีเลือกและหลักฐานที่ต้องขอ

เทียบซื้อรถมือสองจากเจ้าของกับเต็นท์ในไทยแบบใช้หลักฐาน ครอบคลุม VIN เล่ม สัญญา ตรวจรถ มัดจำ การโอน สิทธิผู้ซื้อ ต้นทุน และเงื่อนไขหยุดดีล

บรรณาธิการ autotest3 ก.ย. 2569
Accord e:HEV หรือ CR-V e:HEV: เลือกให้ตรงบ้านและถนน
คู่มือดูแล

Accord e:HEV หรือ CR-V e:HEV: เลือกให้ตรงบ้านและถนน

เปรียบเทียบ Accord กับ CR-V e:HEV รุ่นไทย จากทางลาด การขึ้นลงของคนในบ้านและสัมภาระ พร้อมราคาผู้ผลิต แบบจำลองผ่อนและงบห้าปี

กองบรรณาธิการ AutoTest15 ต.ค. 2569
Tesla Model Y vs BYD SEALION 7 เลือก SUV ไฟฟ้าคันไหนดี? เทียบราคา
รีวิวรถยนต์

Tesla Model Y vs BYD SEALION 7 เลือก SUV ไฟฟ้าคันไหนดี? เทียบราคา

Tesla Model Y เทียบ BYD SEALION 7 แบบไม่ปน WLTP กับ NEDC ครบชาร์จ พื้นที่ ประกัน ต้นทุน EV และเช็กลิสต์เลือกรุ่น RWD หรือ AWD

Sam10 ส.ค. 2569
XPENG G6 รุ่นไหนดี? เทียบ Standard, Long Range และ AWD
รถยนต์ไฟฟ้า

XPENG G6 รุ่นไหนดี? เทียบ Standard, Long Range และ AWD

NEWG6: แยกสเปกปัจจุบันกับราคาเหตุการณ์ เลือกตามเส้นทาง ชาร์จและเงินรวม พร้อมคำนวณพลังงานไม่ซ้ำloss

กองบรรณาธิการ AutoTest30 ก.ค. 2569
ผ่อนรถมือสองอย่างไร? คำนวณต้นทุนรวมก่อนเซ็นสัญญา
รถมือสอง

ผ่อนรถมือสองอย่างไร? คำนวณต้นทุนรวมก่อนเซ็นสัญญา

วิธีเทียบสินเชื่อรถมือสองในไทยจากเงินดาวน์ ยอดจัด flat rate อัตราดอกเบี้ยที่แท้จริง ค่างวด ค่าธรรมเนียม ประกัน ยอดรวม และงบซ่อมก่อนเซ็น

บรรณาธิการ autotest3 ก.ย. 2569
ซื้อรถมือสองต้องเช็กอะไร คู่มือตรวจรถ เอกสาร และโอนกรรมสิทธิ์ในไทย
คู่มือดูแล

ซื้อรถมือสองต้องเช็กอะไร คู่มือตรวจรถ เอกสาร และโอนกรรมสิทธิ์ในไทย

เช็กลิสต์ซื้อรถมือสองในไทยตั้งแต่ตรวจเล่มทะเบียน เลขตัวถัง ภาระผูกพัน ร่องรอยชนหรือน้ำท่วม ทดลองขับ สแกนระบบ ไปจนถึงทำสัญญาและโอนต่อหน้าเจ้าหน้าที่ ลดความเสี่ยงรถผิดคันและการโอนลอย

Sam29 ก.ค. 2569

ลิงก์ที่เกี่ยวข้อง

รุ่นรถเครื่องมือรถยนต์ไฟฟ้ารีวิวรถมือสองเครื่องมือตัวแทนจำหน่าย