Nissan Leaf

Nissan

Nissan LEAF ZE1 40 kWh ราคาและสเปกไทย: เทียบรุ่นก่อนเลือกซื้อ

แฮทช์แบ็ก · D · วางจำหน่ายใน ประเทศไทย

Nissan LEAF ZE1 40 kWh หน้านี้แยก 1 เกรดตามเอกสารที่ตรวจ: โบรชัวร์ Nissan Thailand LEAF EV ระบุ 110 kW [150 PS] / 320 Nm แบตเตอรี่ 40 kWh เกียร์ลดอัตราทดจังหวะเดียว; เป็น ZE1 ไม่ใช่ LEAF เจเนอเรชันใหม่. ยังไม่ยืนยันราคาใหม่ครบทุกเกรด; ราคาเก็บเดิมเป็นข้อมูลอ้างอิง ไม่ใช่ข้อเสนอปัจจุบัน. คู่มือเก่าและโบรชัวร์ไม่ยืนยันราคาใหม่หรือสต็อกปัจจุบัน; ค่าความเร็ว 144 กม./ชม. เดิมยังไม่ยืนยันไทย ต้องตรวจสุขภาพแบตเตอรี่และความเข้ากันได้ของพอร์ต DC ก่อนซื้อ. ตรวจข้อมูล 2 ตุลาคม 2026; เป็นการวิเคราะห์จากเอกสาร ไม่ใช่ผลทดลองขับของ AutoTest

ราคาอ้างอิง

THB 1,590,000

ตรวจสอบข้อมูลเมื่อ 24/9/2569

ราคานี้เป็นราคาอ้างอิงจากประกาศหรือแคมเปญของผู้ผลิตที่สิ้นสุดแล้ว โปรดขอราคาปัจจุบันจากผู้จำหน่ายก่อนตัดสินใจ

รุ่นย่อยที่วางจำหน่าย

1

รุ่นย่อยให้เลือก

ระบบขับเคลื่อน

ไฟฟ้า

กำลังสูงสุดตามเอกสาร

110–110 kW

แยกเกรด ไม่ใช่ผลทดลองขับ

ระยะทางสูงสุด

311 km

มาตรฐาน unspecified

ความจุแบตเตอรี่

40 kWh

ที่นั่ง

5 ที่นั่ง

ภาพรวมราคา

ราคาอ้างอิง

THB 1,590,000

ราคานี้เป็นราคาอ้างอิงจากประกาศหรือแคมเปญของผู้ผลิตที่สิ้นสุดแล้ว โปรดขอราคาปัจจุบันจากผู้จำหน่ายก่อนตัดสินใจ

  • Leaf · ราคาอ้างอิงเดิมTHB 1,590,000

จุดเด่นหลัก

  • แบรนด์Nissan
  • ระดับD
  • ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
  • เครื่องยนต์EM57 electric motor
  • ระยะทางสูงสุด 311 km
  • กำลังสูงสุด 110 kW

การรับประกัน

  • ตัวรถ3 ปี / 100k km
  • ตัวรถ5 ปี / 100k km
  • แบตเตอรี่8 ปี / 160k km

สถานะข้อมูลก่อนตัดสินใจ

แยกข้อมูลที่ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต กับข้อมูลที่ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก (เช่น ZigWheels) เพื่อไม่ให้ตัวเลขประมาณการกลายเป็นข้อเท็จจริง

ราคาปัจจุบัน

✓ ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก

ชื่อรุ่นย่อย

✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต

สเปกหลัก

✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต

ระยะทางและมาตรฐานทดสอบ

✓ ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต

Nissan LEAF ZE1 40 kWh ราคาและสเปกต่างกันอย่างไร ควรเลือกรุ่นไหน?

Nissan LEAF ZE1 40 kWh หน้านี้แยก 1 เกรดตามเอกสารที่ตรวจ: โบรชัวร์ Nissan Thailand LEAF EV ระบุ 110 kW [150 PS] / 320 Nm แบตเตอรี่ 40 kWh เกียร์ลดอัตราทดจังหวะเดียว; เป็น ZE1 ไม่ใช่ LEAF เจเนอเรชันใหม่. ยังไม่ยืนยันราคาใหม่ครบทุกเกรด; ราคาเก็บเดิมเป็นข้อมูลอ้างอิง ไม่ใช่ข้อเสนอปัจจุบัน. คู่มือเก่าและโบรชัวร์ไม่ยืนยันราคาใหม่หรือสต็อกปัจจุบัน; ค่าความเร็ว 144 กม./ชม. เดิมยังไม่ยืนยันไทย ต้องตรวจสุขภาพแบตเตอรี่และความเข้ากันได้ของพอร์ต DC ก่อนซื้อ. ตรวจข้อมูล 2 ตุลาคม 2026; เป็นการวิเคราะห์จากเอกสาร ไม่ใช่ผลทดลองขับของ AutoTest

แหล่งข้อมูล: Nissan manufacturer document — checked 2026-10-02

สรุปคำตอบสั้น ๆ

เหมาะสำหรับ

ผู้ตรวจ LEAF รุ่นเดิมจากแบตเตอรี่ พอร์ตชาร์จ และประวัติรถ มากกว่าปีในชื่อหน้ารวม

จุดเด่นที่ยืนยันได้

โบรชัวร์ Nissan Thailand LEAF EV ระบุ 110 kW [150 PS] / 320 Nm แบตเตอรี่ 40 kWh เกียร์ลดอัตราทดจังหวะเดียว; เป็น ZE1 ไม่ใช่ LEAF เจเนอเรชันใหม่

ข้อจำกัดที่ต้องชั่งน้ำหนัก

คู่มือเก่าและโบรชัวร์ไม่ยืนยันราคาใหม่หรือสต็อกปัจจุบัน; ค่าความเร็ว 144 กม./ชม. เดิมยังไม่ยืนยันไทย ต้องตรวจสุขภาพแบตเตอรี่และความเข้ากันได้ของพอร์ต DC ก่อนซื้อ

Nissan LEAF ZE1 40 kWh หน้านี้แยก 1 เกรดตามเอกสารที่ตรวจ: โบรชัวร์ Nissan Thailand LEAF EV ระบุ 110 kW [150 PS] / 320 Nm แบตเตอรี่ 40 kWh เกียร์ลดอัตราทดจังหวะเดียว; เป็น ZE1 ไม่ใช่ LEAF เจเนอเรชันใหม่. ยังไม่ยืนยันราคาใหม่ครบทุกเกรด; ราคาเก็บเดิมเป็นข้อมูลอ้างอิง ไม่ใช่ข้อเสนอปัจจุบัน. คู่มือเก่าและโบรชัวร์ไม่ยืนยันราคาใหม่หรือสต็อกปัจจุบัน; ค่าความเร็ว 144 กม./ชม. เดิมยังไม่ยืนยันไทย ต้องตรวจสุขภาพแบตเตอรี่และความเข้ากันได้ของพอร์ต DC ก่อนซื้อ. ตรวจข้อมูล 2 ตุลาคม 2026; เป็นการวิเคราะห์จากเอกสาร ไม่ใช่ผลทดลองขับของ AutoTest

Nissan LEAF ZE1 40 kWh ราคา กำลัง และระยะ/ความสิ้นเปลือง

แยกเกรด นิยามหน่วย และมาตรฐานตามหลักฐาน; ค่าโรงงานไม่ใช่การรับประกันการใช้งานจริง

Nissan LEAF ZE1 40 kWh · ตรวจเอกสาร 2 ตุลาคม 2026
ข้อมูลLeaf
ราคาแนะนำที่ตรวจยืนยัน (บาท)ยังไม่ยืนยันราคาใหม่ · ขอใบเสนอราคา
กำลังสูงสุด (kW)110
แบตเตอรี่ตามเอกสาร (kWh)40
แรงบิดสูงสุด (Nm)320
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.)โบรชัวร์ LEAF EV ไทยฉบับสิงหาคม 2023 ไม่เผยความเร็วสูงสุด; 144 กม./ชม. เดิมยังไม่ยืนยันตรงรุ่นไทย
ระยะไฟฟ้าตามมาตรฐานที่ระบุ311 กม. ผู้ผลิตไม่ระบุมาตรฐานในเอกสารนี้ · ไม่ใช่ระยะใช้งานจริง

แหล่งข้อมูล: Nissan manufacturer document — checked 2026-10-02

โบรชัวร์ Nissan Thailand LEAF EV ระบุ 110 kW [150 PS] / 320 Nm แบตเตอรี่ 40 kWh เกียร์ลดอัตราทดจังหวะเดียว; เป็น ZE1 ไม่ใช่ LEAF เจเนอเรชันใหม่

Nissan LEAF ZE1 40 kWh ขนาด ที่นั่ง ยาง และพื้นที่ใช้งาน

ความกว้างตัวถังไม่ใช่พื้นที่จอดที่รวมกระจก/เปิดประตู; พื้นที่สัมภาระสูงสุดต้องอ่านเงื่อนไขการพับเบาะ

ข้อมูลตัวถังแยกเกรด ไม่ลดมิติข้อมูลเดิม
ข้อมูลLeaf
จำนวนที่นั่ง5
ความยาว (มม.)4480
ความกว้างตัวถัง (มม.)1790
ความสูง (มม.)1540
ระยะใต้ท้องรถ (มม. ตรวจเงื่อนไขบรรทุก)145
ฐานล้อ (มม.)2700

แหล่งข้อมูล: Nissan manufacturer document — checked 2026-10-02

คู่มือเก่าและโบรชัวร์ไม่ยืนยันราคาใหม่หรือสต็อกปัจจุบัน; ค่าความเร็ว 144 กม./ชม. เดิมยังไม่ยืนยันไทย ต้องตรวจสุขภาพแบตเตอรี่และความเข้ากันได้ของพอร์ต DC ก่อนซื้อ

Nissan LEAF ZE1 40 kWh เครื่องยนต์ เกียร์ การชาร์จ และขอบเขตข้อมูล

ชื่อเกรดในเอกสารต้องตรงใบเสนอราคา; ไม่อนุมานข้อมูลที่เอกสารไม่ได้ระบุ

ระบบส่งกำลังและข้อจำกัดหลักฐาน
ข้อมูลLeaf
เกียร์Single-speed automatic reduction gear
เครื่องยนต์ตามเอกสารEM57 electric motor
นิยามและขอบเขตสเปกคู่มือ Nissan Thailand ZE1 ฉบับแก้ไข 27 กรกฎาคม 2022 หน้า 9-5/9-6 ระบุ 4480 × 1790 × 1540 มม. ฐานล้อ 2700 มม.; ความสูง 1550 มม. ใช้กับอินโดนีเซีย ไม่ใช่ไทย; คู่มือนี้ไม่ยืนยันราคาใหม่หรือกำลัง/แบตเตอรี่ของรถปีรุ่น 2026

แหล่งข้อมูล: Nissan manufacturer document — checked 2026-10-02

ขอใบเสนอราคาล่าสุด ระบุรุ่นปี เกรด และอุปกรณ์จริงก่อนชำระเงิน; วันที่ตรวจไม่ใช่รุ่นปีที่ผู้ผลิตรับรอง

Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและขอบเขตการตรวจสอบ

ข้อมูลทุกจุดในหน้านี้ผ่านการตรวจสอบเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุใน Claim Ledger

แหล่งข้อมูลและขอบเขต · ตรวจ 2 ตุลาคม 2026
ข้อมูลแหล่งข้อมูลขอบเขต
เอกสารผู้ผลิต—ใช้เฉพาะค่าที่ตรวจรายเกรดNissan manufacturer document — checked 2026-10-02รายละเอียดตำแหน่งตารางและขอบเขตแต่ละค่าบันทึกในทะเบียนตรวจ; ไม่ถือว่าเอกสารเก่าหรือหน้าข้อมูลรองรับราคาและสต็อกปัจจุบันทั้งหมด
ข้อมูลสื่อไทย—แหล่งรอง ไม่ใช่ผู้ผลิตZigWheels Thailand — third-party Thai grade reference; checked 2026-10-02รายละเอียดตำแหน่งตารางและขอบเขตแต่ละค่าบันทึกในทะเบียนตรวจ; ไม่ถือว่าเอกสารเก่าหรือหน้าข้อมูลรองรับราคาและสต็อกปัจจุบันทั้งหมด
เอกสารผู้ผลิต—ใช้เฉพาะค่าที่ตรวจรายเกรดNissan manufacturer document — checked 2026-10-02รายละเอียดตำแหน่งตารางและขอบเขตแต่ละค่าบันทึกในทะเบียนตรวจ; ไม่ถือว่าเอกสารเก่าหรือหน้าข้อมูลรองรับราคาและสต็อกปัจจุบันทั้งหมด

เปรียบเทียบรุ่นและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

เปรียบเทียบรุ่นย่อย

ทั้งหมด 1 รุ่นย่อย เปรียบเทียบราคาและสเปกหลัก

รุ่นย่อยราคาอ้างอิงระบบขับเคลื่อนล้อกำลังแรงบิดแบตเตอรี่ระยะทาง
Leaf · ราคาอ้างอิงเดิมTHB 1,590,000ขับเคลื่อนล้อหน้า110 kW320 Nm40 kWh311 km

ตารางผ่อนชำระโดยประมาณ

Historical Reference: ตารางนี้คำนวณจากราคาอ้างอิงเดิมเพื่อเปรียบเทียบสถานการณ์เท่านั้น ไม่ใช่ราคาปัจจุบัน ใบเสนอสินเชื่อ หรือการยืนยันว่ามีรถพร้อมขาย กรุณาขอใบเสนอราคาใหม่ก่อนจอง

Nissan Leaf ผ่อนเริ่มต้นประมาณ ฿16,033/เดือน สำหรับดาวน์ 30% และ 84 งวด ภายใต้สมมติฐานดอกเบี้ย 3% ต่อปี

อ้างอิงราคาเริ่มต้น ฿1,590,000 · ดอกเบี้ยแบบคงที่ (Flat Rate) ตามหลักเกณฑ์สินเชื่อรถยนต์ในประเทศไทย

ค่างวดรายเดือนตามเงินดาวน์ (อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)

เงินดาวน์ยอดจัดไฟแนนซ์48 งวด60 งวด72 งวด84 งวด
10% · ฿159,000฿1,431,000฿33,390฿27,427฿23,453฿20,613
15% · ฿238,500฿1,351,500฿31,535฿25,904฿22,150฿19,468
20% · ฿318,000฿1,272,000฿29,680฿24,380฿20,847฿18,323
25% · ฿397,500฿1,192,500฿27,825฿22,856฿19,544฿17,178
30% · ฿477,000฿1,113,000฿25,970฿21,333฿18,241฿16,033

ค่างวดตามอัตราดอกเบี้ย (เงินดาวน์ 25%)

อัตราดอกเบี้ย (Flat)48 งวด60 งวด72 งวด84 งวด
1.98% (โปรโมชัน)฿26,811฿21,843฿18,530฿16,164
3.00% (อัตราตลาด)฿27,825฿22,856฿19,544฿17,178
4.00% (อัตราสูง)฿28,819฿23,850฿20,538฿18,171

ค่างวดรายเดือนตามรุ่นย่อย (เงินดาวน์ 25% · อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)

รุ่นย่อยราคา48 งวด60 งวด72 งวด84 งวด
Leaf฿1,590,000฿27,825฿22,856฿19,544฿17,178

ตัวเลขเป็นเพียงประมาณการ ไม่รวมค่าประกัน ภาษี และค่าธรรมเนียม อัตราดอกเบี้ยจริงขึ้นอยู่กับสถาบันการเงินและประวัติเครดิตของผู้ซื้อ ธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนดเพดานอัตราดอกเบี้ยที่แท้จริงสำหรับรถยนต์ใหม่ไม่เกิน 10% ต่อปี

อุปกรณ์เด่น

โบรชัวร์ Nissan Thailand LEAF EV ระบุ 110 kW [150 PS] / 320 Nm แบตเตอรี่ 40 kWh เกียร์ลดอัตราทดจังหวะเดียว; เป็น ZE1 ไม่ใช่ LEAF เจเนอเรชันใหม่คู่มือเก่าและโบรชัวร์ไม่ยืนยันราคาใหม่หรือสต็อกปัจจุบัน; ค่าความเร็ว 144 กม./ชม. เดิมยังไม่ยืนยันไทย ต้องตรวจสุขภาพแบตเตอรี่และความเข้ากันได้ของพอร์ต DC ก่อนซื้อ

แหล่งข้อมูลและวันที่ตรวจสอบ

ราคา รุ่นย่อย และสเปกในหน้านี้อ้างอิงข้อมูลตลาดประเทศไทย โดยแยกข้อมูลที่ยืนยันได้ออกจากข้อมูลที่ยังต้องสอบถามราคา

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

รถยนต์ที่คล้ายกัน

ประเภทตัวถังและช่วงราคาเดียวกันในประเทศไทย

ความคิดเห็นจากผู้ใช้จริง

รีวิวจากผู้ใช้สะท้อนประสบการณ์ส่วนบุคคล ไม่ใช่ข้อสรุปของกองบรรณาธิการ AutoTest

ขณะนี้ยังไม่มีรีวิวจากผู้ใช้จริงสำหรับรุ่นนี้ หากคุณเคยใช้งานรถรุ่นนี้ สามารถแบ่งปันประสบการณ์ได้

แบ่งปันประสบการณ์ของคุณ

รีวิวจะถูกตรวจสอบก่อนเผยแพร่ — กรุณาให้ข้อมูลที่ตรงกับความเป็นจริง

คะแนน (สำหรับการจัดอันดับภายในเท่านั้น)
4.0

คำถามที่พบบ่อย

Nissan Leaf ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?

ราคาที่แสดง ฿1,590,000 เป็นราคาอ้างอิงจากแหล่งรวบรวมข้อมูล ควรตรวจสอบอีกครั้งกับเว็บไซต์ผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายก่อนตัดสินใจ

มี Nissan Leaf กี่รุ่นย่อยในประเทศไทย?

หน้านี้แสดง 1 รุ่นย่อย โปรดตรวจสอบชื่อรุ่นย่อยและสถานะจำหน่ายกับผู้ผลิตเมื่อข้อมูลยังไม่แสดงสถานะยืนยัน

Nissan Leaf สเปกและรุ่นย่อยดูได้ที่ไหน?

ดูตารางราคา รุ่นย่อย กำลัง ขนาดตัวถัง และการรับประกันในหน้านี้ ค่าที่แสดงอ้างอิงแหล่งข้อมูลตลาดไทยและแยกตามรุ่นย่อย

Nissan Leaf วิ่งได้กี่กิโลเมตร?

สูงสุด 311 กม. (unspecified) ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย

คำนวณค่างวด Nissan Leaf ได้อย่างไร?

ใช้เครื่องมือคำนวณสินเชื่อในหน้านี้จากราคารุ่นย่อยที่ตรวจสอบแล้ว แล้วเทียบข้อเสนอจากผู้แทนจำหน่ายก่อนจอง

บทความและคู่มือแนะนำ

10

สำรวจรีวิวรถยนต์ คู่มือดูแลรักษา และคู่มือการซื้อรถ

Nissan Juke มือสอง ดีไหม? ราคา รุ่น S/E/V และวิธีตรวจ CVT
รถมือสองNissan

Nissan Juke มือสอง ดีไหม? ราคา รุ่น S/E/V และวิธีตรวจ CVT

คู่มือ Nissan Juke มือสองในไทย พร้อมราคาประกาศ วิธีแยก S/E/V, Color Studio และ Tokyo Edition ตรวจ CVT เครื่องยนต์ 1.6 งานสี ตัวถัง และงบปีแรก

บรรณาธิการ autotest2 ก.ย. 2569
Nissan Almera มือสอง ดีไหม? ปีไหนน่าซื้อ ราคา และปัญหาที่ต้องเช็ก
รถมือสองNissan

Nissan Almera มือสอง ดีไหม? ปีไหนน่าซื้อ ราคา และปัญหาที่ต้องเช็ก

คู่มือเลือก Nissan Almera มือสองในไทย: ราคาตามปี 1.2 / 1.0 Turbo ปัญหาที่ต้องเช็ก และปีไหนคุ้มค่าที่สุด

Sam14 ส.ค. 2569
BYD SEALION 7 ดีไหม? สเปก การชาร์จ และข้อควรรู้
รถยนต์ไฟฟ้าBYD

BYD SEALION 7 ดีไหม? สเปก การชาร์จ และข้อควรรู้

คู่มือ BYD SEALION 7 สำหรับผู้ซื้อไทย แยกราคาแคมเปญย้อนหลังออกจากราคาปัจจุบัน พร้อมการชาร์จ ข้อจำกัด และลิงก์เทียบรุ่นโดยเฉพาะ

Sam26 ส.ค. 2569
รีวิว Toyota Yaris ATIV HEV คุ้มไหม เทียบรุ่นน้ำมันก่อนซื้อ
รีวิวรถยนต์Toyota

รีวิว Toyota Yaris ATIV HEV คุ้มไหม เทียบรุ่นน้ำมันก่อนซื้อ

Yaris ATIV เบนซิน 0% และ HEV 0.89% เป็นทางเลือกที่ต้องอ่านเงื่อนไข ไม่เทียบยอดโฆษณา 2,935 กับ 4,277 บาทเป็นสัญญาเดียวกัน เริ่ม Premium 679,000 กับ HEV Premium 729,000 บาท แล้วเทียบเงินสดวันรับรถ ทุกงวดและเชื้อเพลิงตามระยะจริง; คนขับน้อยอาจเก็บงบกับ Smart ได้มากกว่า

Sam3 ส.ค. 2569
Nissan Note มือสอง ดีไหม? ราคา ปัญหา CVT
รถมือสอง

Nissan Note มือสอง ดีไหม? ราคา ปัญหา CVT

Nissan Note มือสองดีไหม? เช็กราคา E/V/VL วิธีแยกรถไทยออกจาก e-POWER พร้อมวิธีตรวจ CVT แอร์ ระบบไฟ ตัวถัง และ VIN ก่อนซื้อ

บรรณาธิการ autotest6 ก.ย. 2569
เปลี่ยนรถใหญ่เป็น ZEEKR X ประหยัดจริงไหม? เทียบเก็บ เปลี่ยนและเพิ่มรถ
คู่มือดูแล

เปลี่ยนรถใหญ่เป็น ZEEKR X ประหยัดจริงไหม? เทียบเก็บ เปลี่ยนและเพิ่มรถ

ตรวจพื้นที่และชาร์จของ ZEEKR X MY2026 คำนวณเงินขายรถหักหนี้ เงินวันเปลี่ยนและงบห้าปีสามทางเลือก แยกค่าไฟที่ลดจากค่าเสื่อมและค่าใช้รถสองคัน

AutoTest Asia Editorial1 ต.ค. 2569
MG Cyberster น่าซื้อไหม? คู่มือก่อนซื้อโรดสเตอร์ไฟฟ้าในไทย
รถยนต์ไฟฟ้าMG

MG Cyberster น่าซื้อไหม? คู่มือก่อนซื้อโรดสเตอร์ไฟฟ้าในไทย

วิเคราะห์ MG Cyberster ราคาไทย 2,499,000 บาท แบต 77 kWh ระยะ 503 กม. NEDC พร้อมคำนวณระยะวางแผน ราคาต่อ kWh และเงื่อนไขรับประกันตลอดอายุ

Sam1 ก.ย. 2569
CX-6e Premium กับ Deepal S07 ต่าง 160,000 บาท ได้อะไร
รีวิวรถยนต์Changan

CX-6e Premium กับ Deepal S07 ต่าง 160,000 บาท ได้อะไร

Deepal NEW S07 1,099,000 (ราคากิจกรรม) กับ CX-6e Premium 1,259,000 ต่างกัน 160,000 บาท ได้แบต 77.9 เทียบ 68.8 kWh และระยะเพิ่ม 70 กม. พร้อมค่างวด 5 ปีและเงื่อนไขรับประกันครบทั้งสามรุ่น

กองบรรณาธิการ AutoTest29 ต.ค. 2569
Toyota Commuter มือสอง ดีไหม? ราคา แยกโฉม และวิธีตรวจรถตู้ใช้งานหนัก
รถมือสองToyota

Toyota Commuter มือสอง ดีไหม? ราคา แยกโฉม และวิธีตรวจรถตู้ใช้งานหนัก

คู่มือ Toyota Commuter มือสองในไทย แยกตัวถังเก่าและใหม่ ราคาเกียร์ MT/AT ตรวจจำนวนที่นั่ง การดัดแปลง แอร์หลัง ช่วงล่าง และงบปีแรกก่อนซื้อ

บรรณาธิการ autotest2 ก.ย. 2569
มี AEB แล้วไม่ชนจริงไหม? ข้อจำกัด ADAS ก่อนซื้อรถ
คู่มือดูแล

มี AEB แล้วไม่ชนจริงไหม? ข้อจำกัด ADAS ก่อนซื้อรถ

ตรวจ AEB, ACC และระบบเลนใน Yaris Cross, HR-V, ATTO 3 และ MGS5 EV PLUS แยกเกรด เงื่อนไขกล้อง ค่าอัปเกรด และเช็กส่งมอบอย่างปลอดภัย

กองบรรณาธิการ AutoTest5 ต.ค. 2569

ลิงก์ที่เกี่ยวข้อง