Honda CBR500R E-Clutch

Honda

Honda CBR500R E-Clutch 2026 ราคา รุ่นย่อย และสเปกในประเทศไทย

รถสปอร์ต · วางจำหน่ายในประเทศไทย

Honda CBR500R รุ่นไทยปี 2026 เปลี่ยนเป็น E-Clutch ราคาแนะนำ 235,800 บาท ไม่ใช่รุ่นเดิม 219,800 บาท ระบบช่วยออกตัว หยุด และเปลี่ยนเกียร์โดยไม่ต้องกำคลัตช์ แต่ยังคงคันเกียร์ 6 ระดับ จุดเพิ่มจากรุ่นเก่าคือจอ TFT 5 นิ้ว, RoadSync, HSTC, โช้กหน้า Showa SFF-BP และดิสก์หน้าคู่เรเดียลเมาท์ น้ำหนักราว 194 กก. เบาะ 785 มม. จึงเหมาะกับคนที่ต้องการฟูลแฟริ่งใช้ทุกวันมากกว่าสปอร์ตน้ำหนักเบา

ราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

THB 235,800

อัปเดตล่าสุด 08/2026 · แหล่งข้อมูล: ราคาอย่างเป็นทางการของ Honda ไทย

การรับประกัน: 3 ปี หรือ 30,000 กม.

ความจุกระบอกสูบ

471 cc

กำลังสูงสุด

47 PS

แรงบิดสูงสุด

43 Nm

เกียร์

6 ระดับ พร้อม Honda E-Clutch

ความจุถังน้ำมัน

17.1 L

น้ำหนักรถ

194 kg

Honda CBR500R E-Clutch 2026 ราคาเท่าไหร่ และมีรุ่นไหนในไทย?

Honda CBR500R รุ่นไทยปี 2026 เปลี่ยนเป็น E-Clutch ราคาแนะนำ 235,800 บาท ไม่ใช่รุ่นเดิม 219,800 บาท ระบบช่วยออกตัว หยุด และเปลี่ยนเกียร์โดยไม่ต้องกำคลัตช์ แต่ยังคงคันเกียร์ 6 ระดับ จุดเพิ่มจากรุ่นเก่าคือจอ TFT 5 นิ้ว, RoadSync, HSTC, โช้กหน้า Showa SFF-BP และดิสก์หน้าคู่เรเดียลเมาท์ น้ำหนักราว 194 กก. เบาะ 785 มม. จึงเหมาะกับคนที่ต้องการฟูลแฟริ่งใช้ทุกวันมากกว่าสปอร์ตน้ำหนักเบา บทวิเคราะห์นี้อ้างอิงข้อมูลตลาดไทยและไม่ใช่การทดลองขับจริง

แหล่งข้อมูล: Honda Motorcycle Thailand

สรุปคำตอบสั้น ๆ

เหมาะสำหรับ

ผู้ที่มองหา Honda CBR500R E-Clutch ในตลาดไทยและต้องการเปรียบเทียบ CBR500R E-Clutch [2026] ตามงบและการใช้งานจริง

จุดเด่นที่ยืนยันได้

มี 1 รุ่นย่อยให้เลือก ราคาอย่างเป็นทางการ ฿235,800 พร้อมตารางสเปกที่ตรวจสอบได้

ข้อจำกัดที่ต้องชั่งน้ำหนัก

ควรทดลองขับ ตรวจสอบอุปกรณ์มาตรฐาน และขอใบเสนอราคาจริงจากผู้แทนจำหน่ายก่อนจอง

สรุป: เริ่มจากงบ ฿235,800 แล้วเทียบ CBR500R E-Clutch [2026] ในตารางสเปกด้านล่าง

สมรรถนะและข้อมูลเครื่องยนต์ของ Honda CBR500R E-Clutch เป็นอย่างไร?

Honda CBR500R E-Clutch ในประเทศไทยมี 1 รุ่นย่อย ตารางด้านล่างแยกกำลัง แรงบิด และข้อมูลเครื่องยนต์

Honda CBR500R E-Clutch — ประเทศไทย 2026
ข้อมูลCBR500R E-Clutch [2026]
ความจุกระบอกสูบ (ซีซี)471 cc
กำลัง (PS)47 PS
แรงบิด (Nm)43 Nm
เครื่องยนต์2 สูบเรียง DOHC 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ

แหล่งข้อมูล: Honda Motorcycle Thailand

เลือกรุ่นตามกำลังและแรงบิดที่สอดคล้องกับการใช้งานจริง ไม่ใช่ดูเฉพาะราคาเริ่มต้น

ขนาดตัวรถและมิติการใช้งานของ Honda CBR500R E-Clutch เป็นอย่างไร?

มิติตัวรถ ความสูงเบาะ และน้ำหนักมีผลต่อการขับขี่ในเมืองและทางไกล

Honda CBR500R E-Clutch — ประเทศไทย 2026
ข้อมูลCBR500R E-Clutch [2026]
น้ำหนัก (กก.)194 kg
ความสูงเบาะ (มม.)785 mm
ระยะฐานล้อ (มม.)1410 mm

แหล่งข้อมูล: Honda Motorcycle Thailand

ทดลองนั่งและจับเท้าถีบหากความสูงเบาะและน้ำหนักสำคัญต่อการตัดสินใจ

ระบบส่งกำลัง เชื้อเพลิง และอุปกรณ์ของ Honda CBR500R E-Clutch

รายละเอียดเกียร์ เชื้อเพลิง ถังน้ำมัน และระบบเบรกแยกตามรุ่นย่อย

Honda CBR500R E-Clutch — ประเทศไทย 2026
ข้อมูลCBR500R E-Clutch [2026]
ระบบเกียร์6 ระดับ พร้อม Honda E-Clutch
เชื้อเพลิงน้ำมันเบนซิน
ความจุถัง (ลิตร)17.1 L
เบรก / ABSABS หน้า-หลัง; ดิสก์หน้าคู่ และ HSTC

แหล่งข้อมูล: Honda Motorcycle Thailand

รุ่นไฟฟ้าควรพิจารณาระยะทางและจุดชาร์จ รุ่นน้ำมันเน้นความสะดวกในการเติมน้ำมัน

Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและขอบเขตการตรวจสอบ

ข้อมูลทุกจุดในหน้านี้ผ่านการตรวจสอบเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุใน Claim Ledger

Claim Ledger — Honda ประเทศไทย
ข้อมูลแหล่งข้อมูลขอบเขต
ราคาและรุ่นย่อยHonda Motorcycle Thailandตลาดประเทศไทย
สเปกและข้อมูลทางเทคนิคHonda Motorcycle Thailandตลาดประเทศไทย
แหล่งข้อมูลตลาดไทยHonda Motorcycle Thailandตลาดประเทศไทย
การรับประกันHonda Motorcycle Thailandตลาดประเทศไทย

เปรียบเทียบรุ่นและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

คำถามที่พบบ่อย

Honda CBR500R E-Clutch ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?

ราคาอ้างอิง ฿235,800 ตรวจสอบโปรโมชันล่าสุดกับผู้แทนจำหน่าย

Honda CBR500R E-Clutch มีกี่รุ่นย่อย?

มี 1 รุ่นย่อยในตารางเปรียบเทียบบนหน้านี้

ควรเลือกรุ่นไหนของ Honda CBR500R E-Clutch?

เลือกตามงบประมาณ การใช้งานในเมืองหรือทางไกล และระบบเบรก/ABS ที่ต้องการ

การรับประกัน Honda เป็นอย่างไร?

เงื่อนไขรับประกันตามนโยบายของผู้ผลิตในประเทศไทย ตรวจสอบเอกสารเมื่อรับรถ

Honda CBR500R E-Clutch เทียบกับคู่แข่งในกลุ่มเดียวกัน?

ดูรุ่นใกล้เคียงด้านล่างเพื่อเปรียบเทียบราคาและสเปก

สเปก

ความจุกระบอกสูบ
471
เครื่องยนต์
2 สูบเรียง DOHC 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ
กำลังสูงสุด
47
แรงบิดสูงสุด
43
เกียร์
6 ระดับ พร้อม Honda E-Clutch
เชื้อเพลิง
น้ำมันเบนซิน
ความจุถังน้ำมัน
17.1
เบรก / ABS
ABS หน้า-หลัง; ดิสก์หน้าคู่ และ HSTC
น้ำหนักรถ
194
ความสูงเบาะ
785
ระยะฐานล้อ
1410

รุ่นย่อยและราคา

รุ่นย่อยราคา
CBR500R E-Clutch [2026]THB 235,800

แหล่งข้อมูล

ราคาและสเปกในหน้านี้อ้างอิงแหล่งข้อมูลทางการของผู้ผลิตในตลาดไทย

มอเตอร์ไซค์ระดับเดียวกันและคู่แข่ง

ตัวเลือกในระดับราคาและประเภทใกล้เคียงกัน

บทความและคู่มือแนะนำ

10

สำรวจรีวิวรถยนต์ คู่มือดูแลรักษา และคู่มือการซื้อรถ

Honda e:N1 ดีไหม? ราคา 1,199,000 บาท ระยะ 500 กม. NEDC
รถยนต์ไฟฟ้าHonda

Honda e:N1 ดีไหม? ราคา 1,199,000 บาท ระยะ 500 กม. NEDC

Honda e:N1 ราคา 1,199,000 บาท แบตเตอรี่ 68.8 kWh ระยะ 500 กม. NEDC มอเตอร์ 150 kW FWD พร้อมสูตรต้นทุนและแหล่งข้อมูล

Sam28 ส.ค. 2569
Honda WR-V มือสอง ดีไหม? เลือก SV หรือ RS และวิธีตรวจ
รถมือสองHonda

Honda WR-V มือสอง ดีไหม? เลือก SV หรือ RS และวิธีตรวจ

คู่มือ Honda WR-V มือสองในไทย เปรียบเทียบ SV กับ RS ตรวจ VIN เครื่อง 1.5 121 PS เกียร์ CVT Honda SENSING กล้อง LaneWatch โครงสร้าง ประกันและงบปีแรก

Sam28 ส.ค. 2569
BYD Dolphin ค่าใช้จ่ายบำรุงและพลังงาน 5 ปี: วางงบส่วนหนึ่งของ TCO
คู่มือดูแล

BYD Dolphin ค่าใช้จ่ายบำรุงและพลังงาน 5 ปี: วางงบส่วนหนึ่งของ TCO

BYD Dolphin ค่าใช้จ่ายบางส่วน 5 ปี: บำรุงตาม VIN ค่าไฟถ่วงน้ำหนักบ้าน/DC ยาง เบรก ภาษี ประกัน — ไม่รวมค่าซื้อ/ดอกเบี้ย (30/08/2026)

Sam17 ส.ค. 2569
ซื้อรถมือสองคันแรกอย่างไร? แผนงบ ตรวจรถ และหยุดดีล
รถมือสอง

ซื้อรถมือสองคันแรกอย่างไร? แผนงบ ตรวจรถ และหยุดดีล

คู่มือซื้อรถมือสองคันแรกในไทย ตั้งงบรวม สร้าง shortlist ตรวจ VIN ประวัติ รถจริง สินเชื่อ ประกัน สัญญา โอนทะเบียน และเงื่อนไขหยุดซื้อ

บรรณาธิการ autotest3 ก.ย. 2569
iCAUR V27 REEV 3 รุ่น 999,900–1,259,900 เลือกแบบไหน ต่างกันแค่ไหน
รถยนต์ไฟฟ้าiCAUR

iCAUR V27 REEV 3 รุ่น 999,900–1,259,900 เลือกแบบไหน ต่างกันแค่ไหน

iCAUR V27 REEV ขายไทย 3 รุ่น ราคา 999,900 ถึง 1,259,900 บาท บทความแยกให้เห็นว่าเงินที่จ่ายเพิ่มแต่ละขั้นซื้ออะไร PRIDE ได้ระยะไฟฟ้า PRIME ได้ความคุ้ม ส่วน PRESTIGE ได้ขับสี่แต่เสียระยะทาง พร้อมต้นทุนพลังงานต่อหน่วยของ REEV

กองบรรณาธิการ AutoTest24 ต.ค. 2569
รีวิว Xpander HEV หรือ Cross HEV เพิ่ม 30,000 บาทคุ้มไหม
รีวิวรถยนต์Mitsubishi

รีวิว Xpander HEV หรือ Cross HEV เพิ่ม 30,000 บาทคุ้มไหม

ตัดสินส่วนต่าง30000บาทของXpanderHEV/CrossHEVด้วยอุปกรณ์ที่ใช้ ครอบครัวและงบรวม ไม่พึ่งชื่อCross

กองบรรณาธิการ AutoTest3 ส.ค. 2569
Honda HR-V e:HEV ค่าบำรุงรักษาเท่าไหร่? ตรวจเช็กระยะและค่าใช้จ่าย 5 ปี
คู่มือดูแล

Honda HR-V e:HEV ค่าบำรุงรักษาเท่าไหร่? ตรวจเช็กระยะและค่าใช้จ่าย 5 ปี

คำนวณค่าดูแล HR-V e:HEV โดยแยกแพ็กเกจตุลาคม รอบสมุดรถ งานสึกหรอและน้ำมัน เข้าใจประกันไฮบริด5ปีกับแบต10ปีและค่าใช้จ่ายที่ไม่รวม

กองบรรณาธิการ AutoTest17 ส.ค. 2569
GWM TANK 300 มือสอง ดีไหม? แยก HEV ดีเซล 2WD 4WD
รถมือสองGWM

GWM TANK 300 มือสอง ดีไหม? แยก HEV ดีเซล 2WD 4WD

คู่มือ GWM TANK 300 มือสองในไทย แยก 2.0 HEV PRO/ULTRA กับ 2.4 Diesel 2WD/4WD ตรวจ VIN ระบบไฮบริด 9AT 4H/4L ใต้ท้องและงบปีแรก

Sam25 ส.ค. 2569
DEEPAL NEW S07 น่าซื้อไหม? ราคา ระยะ และชาร์จเร็วรุ่นไทย
รถยนต์ไฟฟ้าChangan

DEEPAL NEW S07 น่าซื้อไหม? ราคา ระยะ และชาร์จเร็วรุ่นไทย

วิเคราะห์ DEEPAL NEW S07 ราคาไทย 1,219,000 บาท แบต 68.8 kWh ระยะ 485 กม. NEDC ชาร์จ DC 167 kW พร้อมคำนวณระยะและกำลังชาร์จเฉลี่ย

Sam1 ก.ย. 2569
Pajero GSR กับ TANK 500 2WD ต่าง 30,000 บาท เลือกคันไหน
รีวิวรถยนต์Mitsubishi

Pajero GSR กับ TANK 500 2WD ต่าง 30,000 บาท เลือกคันไหน

งบ 1.7 ล้านบาทในกลุ่ม SUV ดีเซล 7 ที่นั่ง: Pajero GSR 1,699,000 กับ TANK ULTRA 2WD 1,669,000 ต่างกัน 30,000 แต่ TANK แรงกว่า 27 แรงม้าและส่งมอบปี 2027 พร้อมตารางค่างวด 5 ปีครบทุกรุ่น

กองบรรณาธิการ AutoTest29 ต.ค. 2569

ลิงก์ที่เกี่ยวข้อง