Mercedes-Benz
Mercedes G 580 EQ: pin, sạc và khả năng đi xa
SUV · E · Đang bán tại Việt Nam
Mercedes-Benz G 580 EQ tại Việt Nam: chưa xác nhận báo giá xe mới hiện hành. G 580 EQ Edition One phù hợp người muốn giữ chất G-Class nhưng đã giải quyết được chỗ sạc và kế hoạch đường dài; không nên mua chỉ vì G-TURN. Bảng Việt Nam xác nhận 4 mô-tơ,432 kW,1164 Nm và pin 116 kWh, nhưng chưa ghi rõ dung lượng gross/net hoặc chu kỳ của 434–473 km. Website hãng ghi giá dòng G-Class điện từ 7,999 tỷ đồng; chưa đủ để cam kết giá chiếc Edition One, màu và tùy chọn cụ thể. Tôi sẽ ưu tiên kiểm tra điểm sạc, kích thước garage và tải chở trước khi xem khả năng biểu diễn địa hình. 31 phút sạc 10–80% là thông số hãng, không phải thời gian chắc chắn ở mọi trạm.
Tình trạng báo giá
Liên hệ giá
Phiên bản đang bán
1
Các phiên bản có sẵn
Hệ dẫn động
Điện
Công suất công bố lớn nhất
432 kW
Đọc phạm vi động cơ, mô-tơ hoặc hệ thống theo từng phiên bản trong bảng.
Phạm vi tối đa
473 km
Tiêu chuẩn Manufacturer claim — test cycle unspecified
Dung lượng pin
116 kWh
Số ghế
5 chỗ
Tổng quan giá
Tình trạng báo giá
Liên hệ giá
- G 580 with EQ Technology Edition One—
Điểm nổi bật
- Thương hiệuMercedes-Benz
- Phân khúcE
- Hệ dẫn độngĐiện
- Động cơ4 động cơ điện
- Phạm viTối đa 473 km
- Công suấtTối đa 432 kW
Bảo hành
- XeXe du lịch MBV mới: 3 năm không giới hạn km từ hóa đơn bán xe cho chủ đầu tiên; điều kiện, loại trừ theo sổ; không tự cộng gia hạn miễn phí.
- PinPin điện áp cao: cần Chứng nhận về bình ắc-quy đi kèm đúng VIN Việt Nam; sổ hãng dẫn sang chứng nhận, không công bố thời hạn chung cho mọi EQ.
Mức độ sẵn sàng dữ liệu
Tách dữ liệu xác minh từ hãng và nguồn bên thứ ba (ví dụ ZigWheels) để ước tính không bị coi là dữ kiện.
Giá hiện tại
○ Chưa có
Tên phiên bản
✓ Xác minh từ hãng
Thông số chính
✓ Xác minh từ hãng
Phạm vi và tiêu chuẩn thử
✓ Xác minh từ hãng
Mercedes G 580 EQ: pin, sạc và khả năng đi xa
Mercedes-Benz G 580 EQ tại Việt Nam: chưa xác nhận báo giá xe mới hiện hành. G 580 EQ Edition One phù hợp người muốn giữ chất G-Class nhưng đã giải quyết được chỗ sạc và kế hoạch đường dài; không nên mua chỉ vì G-TURN. Bảng Việt Nam xác nhận 4 mô-tơ,432 kW,1164 Nm và pin 116 kWh, nhưng chưa ghi rõ dung lượng gross/net hoặc chu kỳ của 434–473 km. Website hãng ghi giá dòng G-Class điện từ 7,999 tỷ đồng; chưa đủ để cam kết giá chiếc Edition One, màu và tùy chọn cụ thể. Tôi sẽ ưu tiên kiểm tra điểm sạc, kích thước garage và tải chở trước khi xem khả năng biểu diễn địa hình. 31 phút sạc 10–80% là thông số hãng, không phải thời gian chắc chắn ở mọi trạm. Đối chiếu nguồn ngày 04/10/2026. Giá xe chưa gồm phí lăn bánh; cần xác nhận năm sản xuất, màu và tình trạng giao xe. Hạng mục chưa có bằng chứng đúng bản được giữ lại và ghi chưa xác nhận.
Nguồn dữ liệu: www.mercedes-benz.com.vn — Vietnam manufacturer
Tóm tắt nhanh
Phù hợp với
Người đã có sạc ổn định tại nhà, thích G-Class và chấp nhận lập kế hoạch trạm sạc; kiểm tra lốp, tải chở và vị trí đỗ trước quyết định.
Điểm mạnh đã xác minh
Bốn mô-tơ và 4MATIC là khác biệt kỹ thuật đáng chú ý; DC 200 kW và AC 11 kW giúp tách bài toán sạc nhanh trên đường khỏi sạc tại nhà.
Hạn chế cần cân nhắc
Pin lớn không xóa giới hạn đường đi và khối lượng 3085 kg. Tầm catalogue chưa ghi chu kỳ; mức lội nước 850 mm không phải bảo đảm an toàn hay quyền lợi bảo hành ngập nước.
G 580 EQ Edition One phù hợp người muốn giữ chất G-Class nhưng đã giải quyết được chỗ sạc và kế hoạch đường dài; không nên mua chỉ vì G-TURN. Bảng Việt Nam xác nhận 4 mô-tơ,432 kW,1164 Nm và pin 116 kWh, nhưng chưa ghi rõ dung lượng gross/net hoặc chu kỳ của 434–473 km. Website hãng ghi giá dòng G-Class điện từ 7,999 tỷ đồng; chưa đủ để cam kết giá chiếc Edition One, màu và tùy chọn cụ thể. Tôi sẽ ưu tiên kiểm tra điểm sạc, kích thước garage và tải chở trước khi xem khả năng biểu diễn địa hình. 31 phút sạc 10–80% là thông số hãng, không phải thời gian chắc chắn ở mọi trạm.
Pin 116 kWh và sạc DC 200 kW giúp đi xa thế nào?
Không nhầm PS/hp với kW. Hệ hybrid tách số của động cơ, mô-tơ và hệ thống; không tự cộng các công suất cực đại.
| Hạng mục | G 580 with EQ Technology Edition One |
|---|---|
| 0–100 km/h (s) | 4,7 |
| Công suất công bố theo phạm vi nguồn (kW) | 432 |
| Mô-men công bố theo phạm vi nguồn (Nm) | 1164 |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 180 |
Nguồn dữ liệu: www.mercedes-benz.com.vn — Vietnam manufacturer
Thông số trong tài liệu không phải kết quả AutoTest chạy thử; đọc điều kiện và phạm vi từng nguồn.
Mercedes-Benz G 580 EQ: kích thước, gầm và chỗ ngồi có phù hợp?
Cùng tên xe có thể khác thân xe, đời, số ghế hoặc cách đo hành lý. So theo từng cột, không dùng cấu hình nước ngoài.
| Hạng mục | G 580 with EQ Technology Edition One |
|---|---|
| Chiều dài (mm) | 4730 |
| Số chỗ | 5 |
| Chiều rộng (mm) | 1954 |
| Chiều cao (mm) | 1986 |
| Trục cơ sở (mm) | 2890 |
| Khoảng sáng gầm (mm) | Chưa xác nhận cho đúng bản Việt Nam |
| Bán kính quay (m) | Chưa xác nhận cho đúng bản Việt Nam |
| Dung tích hành lý theo cách đo của hãng (L) | Chưa xác nhận cho đúng bản Việt Nam |
| Khối lượng không tải (kg) | 3085 |
| Vệt bánh trước (mm) | Chưa xác nhận cho đúng bản Việt Nam |
| Vệt bánh sau (mm) | Chưa xác nhận cho đúng bản Việt Nam |
Nguồn dữ liệu: www.mercedes-benz.com.vn — Vietnam manufacturer
Mang người nhà, ghế trẻ em và hành lý đi thử; đo bãi đỗ trước khi chốt.
Giá từ 7,999 tỷ có đúng chiếc G 580 EQ Edition One định mua không?
Đối chiếu nguồn ngày 04/10/2026. Giá xe chưa gồm phí lăn bánh; cần xác nhận năm sản xuất, màu và tình trạng giao xe. Hạng mục chưa có bằng chứng đúng bản được giữ lại và ghi chưa xác nhận.
| Hạng mục | G 580 with EQ Technology Edition One |
|---|---|
| Giá xe tại ngày đối chiếu (VND) | Chưa xác nhận giá hiện hành |
| Loại nguồn giá | Cần báo giá mới |
| Dung lượng pin theo tài liệu (kWh) | 116 |
| Loại/mã động cơ | 4 động cơ điện |
| Sạc DC công bố (kW) | 200 |
| Hộp số | Chưa xác nhận cho đúng bản Việt Nam |
| Bộ sạc AC theo tài liệu (kW) | 11 |
| Lốp trước | Chưa xác nhận cho đúng bản Việt Nam |
| Lốp sau | Chưa xác nhận cho đúng bản Việt Nam |
| Tiêu thụ năng lượng công bố | 277–403 Wh/km; số catalogue, không phải đo đường thực |
| Dẫn động | awd |
| Phạm vi và chu trình theo nguồn | 434–473 km; chu kỳ chưa nêu trong bảng hãng; 473 km là đầu trên, không bảo đảm đường thực |
| Phạm vi và chu trình công bố (km) | 473 km Manufacturer claim — test cycle unspecified |
Nguồn dữ liệu: www.mercedes-benz.com.vn — Vietnam manufacturer
Pin tính bằng kWh, sạc bằng kW; phạm vi phải đọc đúng chu trình. Nhập giá điện thực trả khi lập chi phí.
Claim Ledger — nguồn dữ liệu và phạm vi kiểm tra
Mọi thông số trên trang được đối chiếu với nguồn chính thức trong Claim Ledger.
So sánh mẫu và liên kết liên quan
So sánh phiên bản
So sánh 1 phiên bản theo giá và thông số chính
| Phiên bản | Tình trạng báo giá | Hệ dẫn động | Công suất | Mô-men xoắn | Pin | Phạm vi | Sạc DC | Sạc AC | 0-100 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G 580 with EQ Technology Edition One | Liên hệ giá | Dẫn động 4 bánh | 432 kW | 1164 Nm | 116 kWh | 473 km | 200 kW | 11 kW | 4.7 s |
Trang bị nổi bật
Nguồn dữ liệu và ngày kiểm tra
Giá, phiên bản và thông số trên trang này tham chiếu dữ liệu thị trường Việt Nam, tách phần đã xác minh khỏi phần cần hỏi lại đại lý.
- www.mercedes-benz.com.vn — Vietnam manufacturerNguồn chính thức
Kiểm tra lần cuối 4/10/2026
- www.mercedes-benz.com.vn — Vietnam manufacturerNguồn chính thức
Kiểm tra lần cuối 4/10/2026
- www.mercedes-benz.com.vn — Vietnam manufacturerNguồn chính thức
Kiểm tra lần cuối 4/10/2026
Kiểm tra lần cuối 4/10/2026
Nội dung liên quan
Xe tương tự
Cùng kiểu dáng và tầm giá tại Việt Nam
ĐiệnPorsche
Porsche Cayenne EV
Từ ₫4,720,000,000(Giá niêm yết)
691 km (ECE)
ĐiệnMercedes-Benz
Mercedes-Benz Eqe 500
Từ ₫3,669,000,000
549 km (Manufacturer claim — test cycle unspecified)
Plug-in hybridRange
Range Rover Velar
Từ ₫3,749,000,000(Giá niêm yết)
km (not_confirmed_exact_vietnam_configuration)
HybridRange
Range Rover Sport
Từ ₫6,429,000,000(Giá niêm yết)
km (not_confirmed_exact_vietnam_configuration)
Nhận xét của chủ xe
Đánh giá là trải nghiệm cá nhân của người dùng, không phải nhận định của tòa soạn AutoTest.
Chưa có nhận xét của chủ xe cho mẫu xe này. Nếu bạn đã sử dụng xe, hãy chia sẻ trải nghiệm của mình.
Câu hỏi thường gặp
G 580 EQ chắc chắn chạy được 473 km mỗi lần sạc không?
Không. Catalogue nêu khoảng 434–473 km và chưa ghi chu kỳ cạnh bảng;473 là đầu trên, không phải mức tối thiểu. Tốc độ, thời tiết, lốp, địa hình và dự phòng pin quyết định quãng đường thực; cần lập tuyến sạc theo tình huống sử dụng.
G-TURN có thể dùng thay quay đầu trên đường phố không?
Hãng mô tả tính năng này cho bề mặt địa hình phù hợp. Không xem video biểu diễn là chỉ dẫn xoay xe trên nhựa, trong garage hoặc gần người và vật cản; đọc hướng dẫn xe và chỉ thực hiện khi điều kiện cho phép.
Pin G 580 EQ được bảo hành bao lâu tại Việt Nam?
Sổ MBV dẫn bảo hành pin điện áp cao sang chứng nhận đi kèm xe. Chưa có đúng chứng nhận G 580/VIN nên không áp thời hạn EQE/EQS hoặc chính sách nước ngoài; yêu cầu văn bản nêu năm, km và điều kiện dung lượng trước ký.
Cẩm nang mua xe & Đánh giá hữu ích
10Khám phá đánh giá xe, cẩm nang bảo dưỡng và kinh nghiệm mua xe
Mercedes V 300 AMG hay Avantgarde: chênh 1,2 tỷ, mua bản nào?
V 300 Avantgarde đang được đại lý chào 2,799 tỷ trong khi AMG giữ 3,999 tỷ, đẩy khoảng cách lên 1,2 tỷ. Hai bản chung động cơ 231 mã lực, chung cơ sở 3.200 mm; khác biệt chủ yếu là gói ngoại thất và 230 mm chiều dài.
Mercedes EQB 250+ 2026 có tốt không? 5 hay 7 chỗ
Mercedes EQB 250+ giá 2,309 tỷ, pin khoảng 70 kWh, 468–537 km WLTP; phân tích cấu hình 5/7 chỗ, sạc, lăn bánh, bảo hành và giá trị.
Hyundai Custin 2026 có tốt không? Giá MPV 7 chỗ 820–999 triệu
Custin 820–999M: 1.5T-GDi ba bản + 2.0T-GDi 999M top; MPV 7 chỗ cửa trượt CKD, bảo hành 5y/100k, OTD HN ~920M+ (01/09/2026).
VinFast VF 7 giá lăn bánh: Eco, Plus và trần kính
Tính VF 7 lăn bánh ba cấu hình, so pin 59,6/70 kWh, chỗ đỗ rộng 1.890 mm, tải đường dài, trần kính, sạc và khoản vay.
VinFast Nerio Green 2026: Giá 668 triệu, pin và lăn bánh
Nerio Green đang được VinFast niêm yết 668 triệu, pin 41,9 kWh và 318,6 km NEDC. Xem lăn bánh, sạc, bảo hành và kiểm tra VIN.
Honda SH Mode cũ có nên mua không? Chọn đời nào, CBS hay ABS?
Phân tích Honda SH Mode cũ tại Việt Nam theo giá rao từng đời, mốc đổi thế hệ 2020, CBS/ABS, kiểm máy, CVT, Smart Key, giấy tờ và sang tên.
Hyundai Tucson 2026 có tốt không? Niêm yết 769–989M và N Line
Tucson niêm yết 769–989M; Turbo 979M, Diesel/N Line 989M — CX-5 699–979M; bảo hành 5y/100k; ~9.200 xe 2025 (01/09/2026).
Trợ cấp ưu đãi xe điện Việt Nam 2026: Miễn LPTB và chính sách
BEV miễn 100% LPTB theo NĐ 51/2025 + NĐ 202/2026 đến 31/12/2030; VF 3 OTD HN ~301,18 triệu vs ICE 285 triệu ~335,38 triệu (31/08/2026).
Audi S6 e-tron 2026 có tốt không? 800V và 678 km WLTP
S6 e-tron giá 4,199 tỷ, 370/405 kW, 678 km WLTP, sạc 270 kW; phân tích 800V, gói sạc và chi phí.
Mitsubishi Xpander Cross cũ có nên mua? Giá theo đời và cách kiểm tra
XpanderCrosscũ: giữ ma trậnlô đúng, kiểm4AT/phanh/gia đình và so ngân sách cũ-mới