Triumph
Triumph Bonneville T100: giá, thông số và điểm cần kiểm tra
Xe máy · Đang bán tại Việt Nam
Triumph Bonneville T100 được hãng tại Việt Nam niêm yết 469,900,000 đồng khi kiểm tra ngày 01/09/2026. Mức 469,9 triệu là giá từ ở danh mục; trang một màu cụ thể hiển thị 476,5 triệu. Không gộp 900 cc/5 cấp với T120.
Giá niêm yết chính thức
₫469,900,000
Cập nhật 07/2026 · Nguồn Triumph Việt Nam
Bảo hành: Xác nhận theo VIN, đời xe và chính sách ghi trên hợp đồng
Dung tích
900 cc
Công suất
65 PS
Mô-men xoắn
80 Nm
Hộp số
5 cấp
Bình xăng
14,5 L
Khối lượng
228 kg ướt kg
Triumph Bonneville T100 có giá bao nhiêu tại Việt Nam?
Danh mục ghi giá từ 469,9 triệu đồng; trang màu Jet Black/Diablo Red hiển thị 476,5 triệu. Giá kiểm tra trực tiếp trên trang hãng Việt Nam ngày 01/09/2026.
Nguồn dữ liệu: Triumph Việt Nam
Tóm tắt nhanh
Phù hợp với
Người muốn Bonneville nhẹ/dễ tiếp cận hơn T120.
Điểm mạnh đã xác minh
65 PS; 80 Nm; ABS hai kênh.
Hạn chế cần cân nhắc
Giá thay đổi theo màu; hộp số 5 cấp/900 cc không được gộp với T120.
Từ 469,9 triệu, thấp hơn T120 ít nhất 133 triệu; yêu cầu báo giá đúng màu.
Thông số quyết định trên Triumph Bonneville T100
Công suất, mô-men và khối lượng chỉ có ý nghĩa khi cùng model year, phiên bản và chuẩn đo.
| Hạng mục | Kết quả |
|---|---|
| Trạng thái/giá | 469.900.000 đồng |
| Công suất | 65 PS |
| Mô-men | 80 Nm |
| Rủi ro cần tránh | Giá thay đổi theo màu; hộp số 5 cấp/900 cc không được gộp với T120. |
Nguồn dữ liệu: Triumph Việt Nam
Từ 469,9 triệu, thấp hơn T120 ít nhất 133 triệu; yêu cầu báo giá đúng màu.
Công thái học và khối lượng Triumph Bonneville T100
Đặc biệt với xe phân khối lớn, chiều cao yên và chuẩn khối lượng ảnh hưởng trực tiếp tới chống chân, dắt lùi và quay đầu.
| Hạng mục | Giá trị |
|---|---|
| Khối lượng | 228 kg ướt |
| Chiều cao yên | 790 mm |
| Bình xăng | 14,5 lít |
Nguồn dữ liệu: Triumph Việt Nam
Không so khối lượng khô/không nhiên liệu với khối lượng ướt như cùng một chỉ số.
Động cơ, hộp số và an toàn Triumph Bonneville T100
Tên dòng xe không đủ để suy ra trang bị; model year, gói tùy chọn và VIN phải khớp với báo giá.
| Hạng mục | Giá trị |
|---|---|
| Dung tích | 900 cc |
| Công suất / mô-men | 65 PS / 80 Nm |
| Hộp số | 5 cấp |
| Phanh / điện tử | ABS hai kênh |
Nguồn dữ liệu: Triumph Việt Nam
Yêu cầu báo giá ghi rõ phiên bản, năm sản xuất, VIN, trang bị và bảo hành.
Claim Ledger — nguồn dữ liệu và phạm vi kiểm tra
Mọi thông số trên trang được đối chiếu với nguồn chính thức trong Claim Ledger.
| Thông tin | Nguồn | Phạm vi |
|---|---|---|
| Trạng thái và giá Việt Nam | Triumph Việt Nam | Kiểm tra trên nguồn Việt Nam ngày 01/09/2026 |
| Thông số | Triumph official technical data | Giữ nguyên chuẩn khối lượng và đúng thế hệ |
| Giới hạn kết luận | AutoTest audit rule | Không có giá công khai thì để trống; không quy đổi giá nước ngoài |
So sánh mẫu và liên kết liên quan
Thông số kỹ thuật
- Dung tích
- 900
- Động cơ
- 2 xi-lanh song song, làm mát chất lỏng
- Công suất
- 65
- Mô-men xoắn
- 80
- Hộp số
- 5 cấp
- Nhiên liệu
- Xăng; không suy mức tiêu thụ khi hãng Việt Nam chưa công bố
- Phanh / ABS
- ABS hai kênh
- Chiều cao yên
- 790
- Bình xăng
- 14,5
- Khối lượng
- 228 kg ướt
- Chiều dài cơ sở
- 1.450
Phiên bản và giá
| Phiên bản | Giá |
|---|---|
| Triumph Bonneville T100 | ₫469,900,000 |
Nguồn dữ liệu
Giá và thông số được đối chiếu với bảng giá và thông số chính thức của hãng.
- Triumph Việt NamNguồn chính thức
Kiểm tra lần cuối: 08/2026
Xe máy cùng phân khúc & đối thủ
Các mẫu xe máy phân khúc Xe máy đáng cân nhắc cùng tầm giá
Cẩm nang mua xe & Đánh giá hữu ích
10Khám phá đánh giá xe, cẩm nang bảo dưỡng và kinh nghiệm mua xe
Geely EX2 giá lăn bánh: Pro hay Max
Giá lăn bánh Geely EX2 Pro/Max theo Hà Nội, TP.HCM và tỉnh; hai bản cùng pin 39,4 kWh, 395 km NEDC và chênh 40 triệu trang bị.
Ford EcoSport cũ có nên mua không? Chọn đúng hộp số
Ford EcoSport cũ nên chọn 1.5 MT, 1.5 AT hay 1.0 EcoBoost? Xem giá theo đời/bản, chi phí và checklist hộp số, turbo.
GAC Aion Y Plus 2026 có tốt không? Giá và rủi ro hậu mãi
Aion Y Plus giá 888 triệu, pin LFP 63,2 kWh; phân tích xung đột phạm vi 442–490 km, chi phí, lăn bánh, sạc và rủi ro dịch vụ.
Mazda CX-30 2026 có tốt không? Luxury 699M, Premium 749M
CX-30 Luxury 699M, Premium 749M; bảo hành 5y/150k Mazda — so HR-V, Corolla Cross, Seltos; không Kona/1.4T cũ (01/09/2026).
Cốp xe tay ga: hai mũ, ba lô và áo mưa có vừa không?
So dung tích và tải cốp LEAD, Grande, FreeGo, Air Blade, ERA. Ba bộ đồ để thử, giới hạn kg, nhiệt và tổng giá thùng sau trước mua.
Yamaha Janus cũ có nên mua không? Giá theo đời và cách kiểm tra
Phân tích Yamaha Janus cũ tại Việt Nam theo giá rao từng đời, mốc 2016–2022–2024, cách kiểm CVT, SSS, Smart Key, giấy tờ và chọn xe theo ngân sách.
BYD Atto 3 2026 có tốt không? So sánh Dynamic và Premium
BYD Atto 3 có hai bản Dynamic 766 triệu và Premium 886 triệu; đối chiếu phạm vi, lăn bánh, thông số và TCO 5 năm để chọn đúng bản.
Honda Lead 125 2026 có tốt không? Giá, ABS và có nên mua
Lead 125 TC 39,754M, CC 41,914M, ĐB 45,841M — chỉ Đặc biệt ABS; xăng ~483 nghìn/tháng tại 1.000 km — chọn bản Lead (31/08/2026).
So sánh sedan giá rẻ dưới 500 triệu 2026: Accent, Vios, City
So sánh sedan dưới 500 triệu: Accent 439M, Vios 458M, City 499M theo API AutoTest; trang bị, tiêu hao và chi phí sở hữu — chọn xe gia đình (28/08/2026).
Chi phí 30 ngày đầu sau mua xe cũ: lập 5 quỹ có điều kiện
Lập ngân sách 30 ngày đầu cho xe cũ theo hồ sơ, bảo dưỡng nền, lốp-phanh, bảo hiểm và lỗi ẩn; có lịch kiểm, công thức và điểm dừng.