WULING AIR EV

Wuling

WULING Air EV ราคาและสเปกไทย: เทียบรุ่นก่อนเลือกซื้อ

SUV · A · วางจำหน่ายใน ประเทศไทย

WULING Air EV หน้านี้แยก 2 เกรดตามเอกสารที่ตรวจ: โบรชัวร์ไทยเดิมแยก Standard 17.3 kWh / 800 กก. และ Long 26.7 kWh / 880 กก.; ไม่ใช่น้ำหนัก 800 กก. ทั้งสองรุ่น. ยังไม่ยืนยันราคาใหม่ครบทุกเกรด; ราคาเก็บเดิมเป็นข้อมูลอ้างอิง ไม่ใช่ข้อเสนอปัจจุบัน. ระยะในเอกสารคือ 200 / 300 กม. แต่ไม่ได้ระบุมาตรฐานในตารางนี้ จึงไม่เติม NEDC เอง; รองรับ AC ไม่ใช้ข้อมูล DC จากแหล่งรองที่ขัดกับผู้ผลิต. ตรวจข้อมูล 2 ตุลาคม 2026; เป็นการวิเคราะห์จากเอกสาร ไม่ใช่ผลทดลองขับของ AutoTest

ราคาอ้างอิง

THB 395,000 – THB 465,000

ตรวจสอบข้อมูลเมื่อ 24/9/2569

ราคานี้เป็นราคาอ้างอิงจากประกาศหรือแคมเปญของผู้ผลิตที่สิ้นสุดแล้ว โปรดขอราคาปัจจุบันจากผู้จำหน่ายก่อนตัดสินใจ

รุ่นย่อยที่วางจำหน่าย

2

รุ่นย่อยให้เลือก

ระบบขับเคลื่อน

ไฟฟ้า

กำลังสูงสุดตามเอกสาร

30–30 kW

แยกเกรด ไม่ใช่ผลทดลองขับ

ระยะทางสูงสุด

300 km

มาตรฐาน unspecified

ความจุแบตเตอรี่

17.3–26.7 kWh

ที่นั่ง

4 ที่นั่ง

ภาพรวมราคา

ราคาอ้างอิง

THB 395,000 – THB 465,000

ราคานี้เป็นราคาอ้างอิงจากประกาศหรือแคมเปญของผู้ผลิตที่สิ้นสุดแล้ว โปรดขอราคาปัจจุบันจากผู้จำหน่ายก่อนตัดสินใจ

  • WULING AIR EV Standard Range · ราคาอ้างอิงเดิมTHB 395,000
  • WULING AIR EV Long Range · ราคาอ้างอิงเดิมTHB 465,000

จุดเด่นหลัก

  • แบรนด์Wuling
  • ระดับA
  • ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
  • ระยะทางสูงสุด 300 km
  • กำลังสูงสุด 30 kW

การรับประกัน

  • ตัวรถ2 ปี / 50k km
  • แบตเตอรี่2 ปี / 50k km

สถานะข้อมูลก่อนตัดสินใจ

แยกข้อมูลที่ยืนยันจากแหล่งผู้ผลิต กับข้อมูลที่ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก (เช่น ZigWheels) เพื่อไม่ให้ตัวเลขประมาณการกลายเป็นข้อเท็จจริง

ราคาปัจจุบัน

✓ ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก

ชื่อรุ่นย่อย

✓ ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก

สเปกหลัก

✓ ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก

ระยะทางและมาตรฐานทดสอบ

✓ ตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มข้อมูลภายนอก

WULING Air EV ราคาและสเปกต่างกันอย่างไร ควรเลือกรุ่นไหน?

WULING Air EV หน้านี้แยก 2 เกรดตามเอกสารที่ตรวจ: โบรชัวร์ไทยเดิมแยก Standard 17.3 kWh / 800 กก. และ Long 26.7 kWh / 880 กก.; ไม่ใช่น้ำหนัก 800 กก. ทั้งสองรุ่น. ยังไม่ยืนยันราคาใหม่ครบทุกเกรด; ราคาเก็บเดิมเป็นข้อมูลอ้างอิง ไม่ใช่ข้อเสนอปัจจุบัน. ระยะในเอกสารคือ 200 / 300 กม. แต่ไม่ได้ระบุมาตรฐานในตารางนี้ จึงไม่เติม NEDC เอง; รองรับ AC ไม่ใช้ข้อมูล DC จากแหล่งรองที่ขัดกับผู้ผลิต. ตรวจข้อมูล 2 ตุลาคม 2026; เป็นการวิเคราะห์จากเอกสาร ไม่ใช่ผลทดลองขับของ AutoTest

แหล่งข้อมูล: Wuling manufacturer document (historical archive; not current availability) — checked 2026-10-02

สรุปคำตอบสั้น ๆ

เหมาะสำหรับ

ผู้ตรวจรถเล็กสี่ที่นั่งจากสเปกรุ่นเดิมสำหรับเดินทางเมืองและการชาร์จ AC

จุดเด่นที่ยืนยันได้

โบรชัวร์ไทยเดิมแยก Standard 17.3 kWh / 800 กก. และ Long 26.7 kWh / 880 กก.; ไม่ใช่น้ำหนัก 800 กก. ทั้งสองรุ่น

ข้อจำกัดที่ต้องชั่งน้ำหนัก

ระยะในเอกสารคือ 200 / 300 กม. แต่ไม่ได้ระบุมาตรฐานในตารางนี้ จึงไม่เติม NEDC เอง; รองรับ AC ไม่ใช้ข้อมูล DC จากแหล่งรองที่ขัดกับผู้ผลิต

WULING Air EV หน้านี้แยก 2 เกรดตามเอกสารที่ตรวจ: โบรชัวร์ไทยเดิมแยก Standard 17.3 kWh / 800 กก. และ Long 26.7 kWh / 880 กก.; ไม่ใช่น้ำหนัก 800 กก. ทั้งสองรุ่น. ยังไม่ยืนยันราคาใหม่ครบทุกเกรด; ราคาเก็บเดิมเป็นข้อมูลอ้างอิง ไม่ใช่ข้อเสนอปัจจุบัน. ระยะในเอกสารคือ 200 / 300 กม. แต่ไม่ได้ระบุมาตรฐานในตารางนี้ จึงไม่เติม NEDC เอง; รองรับ AC ไม่ใช้ข้อมูล DC จากแหล่งรองที่ขัดกับผู้ผลิต. ตรวจข้อมูล 2 ตุลาคม 2026; เป็นการวิเคราะห์จากเอกสาร ไม่ใช่ผลทดลองขับของ AutoTest

WULING Air EV ราคา กำลัง และระยะ/ความสิ้นเปลือง

แยกเกรด นิยามหน่วย และมาตรฐานตามหลักฐาน; ค่าโรงงานไม่ใช่การรับประกันการใช้งานจริง

WULING Air EV · ตรวจเอกสาร 2 ตุลาคม 2026
ข้อมูลWULING AIR EV Standard RangeWULING AIR EV Long Range
ราคาแนะนำที่ตรวจยืนยัน (บาท)ยังไม่ยืนยันราคาใหม่ · ขอใบเสนอราคายังไม่ยืนยันราคาใหม่ · ขอใบเสนอราคา
แบตเตอรี่ตามเอกสาร (kWh)17.326.7
กำลังสูงสุด (kW)3030
แรงบิดสูงสุด (Nm)110110
ระยะไฟฟ้าตามมาตรฐานที่ระบุ200 กม. ผู้ผลิตไม่ระบุมาตรฐานในเอกสารนี้ · ไม่ใช่ระยะใช้งานจริง300 กม. ผู้ผลิตไม่ระบุมาตรฐานในเอกสารนี้ · ไม่ใช่ระยะใช้งานจริง

แหล่งข้อมูล: Wuling manufacturer document (historical archive; not current availability) — checked 2026-10-02

โบรชัวร์ไทยเดิมแยก Standard 17.3 kWh / 800 กก. และ Long 26.7 kWh / 880 กก.; ไม่ใช่น้ำหนัก 800 กก. ทั้งสองรุ่น

WULING Air EV ขนาด ที่นั่ง ยาง และพื้นที่ใช้งาน

ความกว้างตัวถังไม่ใช่พื้นที่จอดที่รวมกระจก/เปิดประตู; พื้นที่สัมภาระสูงสุดต้องอ่านเงื่อนไขการพับเบาะ

ข้อมูลตัวถังแยกเกรด ไม่ลดมิติข้อมูลเดิม
ข้อมูลWULING AIR EV Standard RangeWULING AIR EV Long Range
ความยาว (มม.)29742974
ความกว้างตัวถัง (มม.)15051505
ความสูง (มม.)16311631
ฐานล้อ (มม.)20102010
จำนวนที่นั่ง44
ยางหน้า145/70 R12145/70 R12
ยางหลัง145/70 R12145/70 R12
น้ำหนักรถตามนิยามเอกสาร (กก.)800880

แหล่งข้อมูล: Wuling manufacturer document (historical archive; not current availability) — checked 2026-10-02

ระยะในเอกสารคือ 200 / 300 กม. แต่ไม่ได้ระบุมาตรฐานในตารางนี้ จึงไม่เติม NEDC เอง; รองรับ AC ไม่ใช้ข้อมูล DC จากแหล่งรองที่ขัดกับผู้ผลิต

WULING Air EV เครื่องยนต์ เกียร์ การชาร์จ และขอบเขตข้อมูล

ชื่อเกรดในเอกสารต้องตรงใบเสนอราคา; ไม่อนุมานข้อมูลที่เอกสารไม่ได้ระบุ

ระบบส่งกำลังและข้อจำกัดหลักฐาน
ข้อมูลWULING AIR EV Standard RangeWULING AIR EV Long Range
รับ AC สูงสุด (kW)26.6
เวลา AC ตามช่วง SOC ที่ระบุ8.54
นิยามและขอบเขตสเปกโบรชัวร์ Wuling Thailand ฉบับ 30 มิถุนายน 2023: Standard Range 17.3 kWh/800 กก./AC 2.0 kW ประมาณ 8.5 ชม.; Long Range 26.7 kWh/880 กก./AC 6.6 kW ประมาณ 4 ชม. ไม่ใช่น้ำหนัก 800 กก. ทั้งสองรุ่น; ตารางนี้ไม่ได้ระบุแรงบิดหรือช่วงเปอร์เซ็นต์แบตเตอรี่สำหรับเวลาชาร์จโบรชัวร์ Wuling Thailand ฉบับ 30 มิถุนายน 2023: Standard Range 17.3 kWh/800 กก./AC 2.0 kW ประมาณ 8.5 ชม.; Long Range 26.7 kWh/880 กก./AC 6.6 kW ประมาณ 4 ชม. ไม่ใช่น้ำหนัก 800 กก. ทั้งสองรุ่น; ตารางนี้ไม่ได้ระบุแรงบิดหรือช่วงเปอร์เซ็นต์แบตเตอรี่สำหรับเวลาชาร์จ

แหล่งข้อมูล: Wuling manufacturer document (historical archive; not current availability) — checked 2026-10-02

ขอใบเสนอราคาล่าสุด ระบุรุ่นปี เกรด และอุปกรณ์จริงก่อนชำระเงิน; วันที่ตรวจไม่ใช่รุ่นปีที่ผู้ผลิตรับรอง

Claim Ledger — แหล่งข้อมูลและขอบเขตการตรวจสอบ

ข้อมูลทุกจุดในหน้านี้ผ่านการตรวจสอบเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุใน Claim Ledger

แหล่งข้อมูลและขอบเขต · ตรวจ 2 ตุลาคม 2026
ข้อมูลแหล่งข้อมูลขอบเขต
เอกสารผู้ผลิตฉบับเก่า—ไม่ยืนยันข้อเสนอใหม่Wuling manufacturer document (historical archive; not current availability) — checked 2026-10-02รายละเอียดตำแหน่งตารางและขอบเขตแต่ละค่าบันทึกในทะเบียนตรวจ; ไม่ถือว่าเอกสารเก่าหรือหน้าข้อมูลรองรับราคาและสต็อกปัจจุบันทั้งหมด
ข้อมูล ZigWheels Thailand—แหล่งรอง ไม่ใช่ผู้ผลิตZigWheels Thailand — third-party Thai grade reference; checked 2026-10-02รายละเอียดตำแหน่งตารางและขอบเขตแต่ละค่าบันทึกในทะเบียนตรวจ; ไม่ถือว่าเอกสารเก่าหรือหน้าข้อมูลรองรับราคาและสต็อกปัจจุบันทั้งหมด
ข้อมูล ZigWheels Thailand—แหล่งรอง ไม่ใช่ผู้ผลิตZigWheels Thailand — third-party Thai grade reference; checked 2026-10-02รายละเอียดตำแหน่งตารางและขอบเขตแต่ละค่าบันทึกในทะเบียนตรวจ; ไม่ถือว่าเอกสารเก่าหรือหน้าข้อมูลรองรับราคาและสต็อกปัจจุบันทั้งหมด

เปรียบเทียบรุ่นและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

เปรียบเทียบรุ่นย่อย

ทั้งหมด 2 รุ่นย่อย เปรียบเทียบราคาและสเปกหลัก

รุ่นย่อยราคาอ้างอิงส่วนต่างจากรุ่นเริ่มต้นระบบขับเคลื่อนล้อกำลังแรงบิดแบตเตอรี่ระยะทางชาร์จ AC
WULING AIR EV Standard Range · ราคาอ้างอิงเดิมTHB 395,000—ขับเคลื่อนล้อหลัง30 kW110 Nm17.3 kWh200 km2 kW
WULING AIR EV Long Range · ราคาอ้างอิงเดิมTHB 465,000—ขับเคลื่อนล้อหลัง30 kW110 Nm26.7 kWh300 km6.6 kW

ตารางผ่อนชำระโดยประมาณ

Historical Reference: ตารางนี้คำนวณจากราคาอ้างอิงเดิมเพื่อเปรียบเทียบสถานการณ์เท่านั้น ไม่ใช่ราคาปัจจุบัน ใบเสนอสินเชื่อ หรือการยืนยันว่ามีรถพร้อมขาย กรุณาขอใบเสนอราคาใหม่ก่อนจอง

WULING AIR EV ผ่อนเริ่มต้นประมาณ ฿3,983/เดือน สำหรับดาวน์ 30% และ 84 งวด ภายใต้สมมติฐานดอกเบี้ย 3% ต่อปี

อ้างอิงราคาเริ่มต้น ฿395,000 · ดอกเบี้ยแบบคงที่ (Flat Rate) ตามหลักเกณฑ์สินเชื่อรถยนต์ในประเทศไทย

ค่างวดรายเดือนตามเงินดาวน์ (อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)

เงินดาวน์ยอดจัดไฟแนนซ์48 งวด60 งวด72 งวด84 งวด
10% · ฿39,500฿355,500฿8,295฿6,814฿5,826฿5,121
15% · ฿59,250฿335,750฿7,834฿6,435฿5,503฿4,836
20% · ฿79,000฿316,000฿7,373฿6,057฿5,179฿4,552
25% · ฿98,750฿296,250฿6,913฿5,678฿4,855฿4,267
30% · ฿118,500฿276,500฿6,452฿5,300฿4,532฿3,983

ค่างวดตามอัตราดอกเบี้ย (เงินดาวน์ 25%)

อัตราดอกเบี้ย (Flat)48 งวด60 งวด72 งวด84 งวด
1.98% (โปรโมชัน)฿6,661฿5,426฿4,603฿4,016
3.00% (อัตราตลาด)฿6,913฿5,678฿4,855฿4,267
4.00% (อัตราสูง)฿7,159฿5,925฿5,102฿4,514

ค่างวดรายเดือนตามรุ่นย่อย (เงินดาวน์ 25% · อัตราดอกเบี้ย 3.00% ต่อปี)

รุ่นย่อยราคา48 งวด60 งวด72 งวด84 งวด
WULING AIR EV Standard Range฿395,000฿6,913฿5,678฿4,855฿4,267
WULING AIR EV Long Range฿465,000฿8,138฿6,684฿5,716฿5,024

ตัวเลขเป็นเพียงประมาณการ ไม่รวมค่าประกัน ภาษี และค่าธรรมเนียม อัตราดอกเบี้ยจริงขึ้นอยู่กับสถาบันการเงินและประวัติเครดิตของผู้ซื้อ ธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนดเพดานอัตราดอกเบี้ยที่แท้จริงสำหรับรถยนต์ใหม่ไม่เกิน 10% ต่อปี

อุปกรณ์เด่น

โบรชัวร์ไทยเดิมแยก Standard 17.3 kWh / 800 กก. และ Long 26.7 kWh / 880 กก.; ไม่ใช่น้ำหนัก 800 กก. ทั้งสองรุ่นระยะในเอกสารคือ 200 / 300 กม. แต่ไม่ได้ระบุมาตรฐานในตารางนี้ จึงไม่เติม NEDC เอง; รองรับ AC ไม่ใช้ข้อมูล DC จากแหล่งรองที่ขัดกับผู้ผลิต

แหล่งข้อมูลและวันที่ตรวจสอบ

ราคา รุ่นย่อย และสเปกในหน้านี้อ้างอิงข้อมูลตลาดประเทศไทย โดยแยกข้อมูลที่ยืนยันได้ออกจากข้อมูลที่ยังต้องสอบถามราคา

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

รถยนต์ที่คล้ายกัน

ประเภทตัวถังและช่วงราคาเดียวกันในประเทศไทย

ความคิดเห็นจากผู้ใช้จริง

รีวิวจากผู้ใช้สะท้อนประสบการณ์ส่วนบุคคล ไม่ใช่ข้อสรุปของกองบรรณาธิการ AutoTest

ขณะนี้ยังไม่มีรีวิวจากผู้ใช้จริงสำหรับรุ่นนี้ หากคุณเคยใช้งานรถรุ่นนี้ สามารถแบ่งปันประสบการณ์ได้

แบ่งปันประสบการณ์ของคุณ

รีวิวจะถูกตรวจสอบก่อนเผยแพร่ — กรุณาให้ข้อมูลที่ตรงกับความเป็นจริง

คะแนน (สำหรับการจัดอันดับภายในเท่านั้น)
4.0

คำถามที่พบบ่อย

WULING AIR EV ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?

ราคาที่แสดง ฿395,000 – ฿465,000 เป็นราคาอ้างอิงจากแหล่งรวบรวมข้อมูล ควรตรวจสอบอีกครั้งกับเว็บไซต์ผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายก่อนตัดสินใจ

มี WULING AIR EV กี่รุ่นย่อยในประเทศไทย?

หน้านี้แสดง 2 รุ่นย่อย โปรดตรวจสอบชื่อรุ่นย่อยและสถานะจำหน่ายกับผู้ผลิตเมื่อข้อมูลยังไม่แสดงสถานะยืนยัน

WULING AIR EV สเปกและรุ่นย่อยดูได้ที่ไหน?

ดูตารางราคา รุ่นย่อย กำลัง ขนาดตัวถัง และการรับประกันในหน้านี้ ค่าที่แสดงอ้างอิงแหล่งข้อมูลตลาดไทยและแยกตามรุ่นย่อย

WULING AIR EV วิ่งได้กี่กิโลเมตร?

สูงสุด 300 กม. (unspecified) ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย

คำนวณค่างวด WULING AIR EV ได้อย่างไร?

ใช้เครื่องมือคำนวณสินเชื่อในหน้านี้จากราคารุ่นย่อยที่ตรวจสอบแล้ว แล้วเทียบข้อเสนอจากผู้แทนจำหน่ายก่อนจอง

บทความและคู่มือแนะนำ

10

สำรวจรีวิวรถยนต์ คู่มือดูแลรักษา และคู่มือการซื้อรถ

Toyota Camry มือสอง ดีไหม? ปีไหนน่าซื้อ ราคา และปัญหาที่ต้องเช็ก
รถมือสองToyota

Toyota Camry มือสอง ดีไหม? ปีไหนน่าซื้อ ราคา และปัญหาที่ต้องเช็ก

คู่มือเลือก Toyota Camry มือสองในไทย: ราคาตามปี 2.0 / 2.5 / Hybrid ปัญหาที่ต้องเช็ก และปีไหนคุ้มค่าที่สุด

Sam14 ส.ค. 2569
BYD ATTO 3 Premium vs Extended: แบต ระยะและชาร์จต่างกันอย่างไร
รถยนต์ไฟฟ้าBYD

BYD ATTO 3 Premium vs Extended: แบต ระยะและชาร์จต่างกันอย่างไร

เทียบ BYD ATTO 3 Premium และ Extended แบต 50.25/60.48 kWh ระยะ NEDC ชาร์จ ค่าไฟ และสถานะราคาที่ต้องยืนยันก่อนจอง

Sam18 ส.ค. 2569
รีวิว Toyota Yaris ATIV 2026: ดีไหม? จุดเด่น ข้อจำกัด และเหมาะกับใคร
รีวิวรถยนต์

รีวิว Toyota Yaris ATIV 2026: ดีไหม? จุดเด่น ข้อจำกัด และเหมาะกับใคร

รีวิว Toyota Yaris ATIV 2026 รถเก๋งขายดีอันดับ 1 ของไทย: ราคาทุกรุ่น 1.2 เบนซิน vs 1.5 HEV จุดเด่น-ข้อจำกัด ค่าใช้จ่ายรายเดือน และเหมาะกับใคร

Sam19 ส.ค. 2569
ประกันรถ EV คุ้มน้ำท่วม แบตเตอรี่ และใต้ท้องรถแค่ไหน?
คู่มือดูแล

ประกันรถ EV คุ้มน้ำท่วม แบตเตอรี่ และใต้ท้องรถแค่ไหน?

เช็กประกัน EV ก่อนซื้อ: น้ำท่วม ชนใต้ท้อง แบตเตอรี่ ค่าเสียหายส่วนแรก และตารางชดใช้แบต

Sam27 ก.ย. 2569
Mercedes-Benz GLC มือสอง ดีไหม? แยก X253/X254 และ Coupe
รถมือสองMercedes-Benz

Mercedes-Benz GLC มือสอง ดีไหม? แยก X253/X254 และ Coupe

GLCจากคนรู้จักต้องแยกราคาซื้อ ยอดปิดและเงินรับรถ ตรวจVIN/สิทธิผู้ขายและให้เจ้าหนี้รับรองทางปิดหรือโอนสัญญาก่อนจ่าย ไม่ช่วยผ่อนในชื่อเดิมแล้วถือว่าซื้อเสร็จ เปรียบ250d/220dในเจเนอเรชันและสภาพใกล้กัน พร้อมใบตรวจ งานซ่อมและเงินเดินทางแทน; ยอดค้างไม่ใช่ราคาตลาด.

กองบรรณาธิการ AutoTest24 ส.ค. 2569
GEELY STARRAY EM-R รุ่นไหนดี? PRO vs MAX และต้นทุนเมื่อไม่ชาร์จ
รถยนต์ไฟฟ้า

GEELY STARRAY EM-R รุ่นไหนดี? PRO vs MAX และต้นทุนเมื่อไม่ชาร์จ

คู่มือเลือกรุ่น GEELY STARRAY EM-R ไทย เปรียบเทียบ PRO/MAX อุปกรณ์และราคามีโควตา แยกผลทดสอบเต็มแบตกับแบตต่ำ คำนวณน้ำมันรวมไฟ และเช็กสินเชื่อก่อนจอง

Sam25 ส.ค. 2569
GWM TANK 500 ดีไหม? แยก Diesel/HEV ราคาและงบครอบครัว
รีวิวรถยนต์GWM

GWM TANK 500 ดีไหม? แยก Diesel/HEV ราคาและงบครอบครัว

TANK500 Diesel2.4T/HEV2.0T ต้องจับเกรดและเอกสารรุ่นจริง ตรวจป้ายราคาเว็บที่ขัดกัน พื้นที่7คน ระบบขับ ศูนย์และเงิน5ปีก่อนจอง

กองบรรณาธิการ AutoTest25 ส.ค. 2569
อันดับ EV ไทย 2026 รุ่นไหนคุ้ม? เทียบราคา ระยะทางและงบซื้อ
คู่มือดูแล

อันดับ EV ไทย 2026 รุ่นไหนคุ้ม? เทียบราคา ระยะทางและงบซื้อ

เลือก EV ไทยตามงบ 5 แสน–1.5 ล้านบาท เทียบรุ่นย่อย ราคา NEDC แบตเตอรี่ ค่างวดและค่าชาร์จ ตรวจทางการ 2 ต.ค. 2026 พร้อมแยกอันดับเดิม 117 รุ่นย่อย

บรรณาธิการ autotest21 ส.ค. 2569
BMW X6 มือสอง ดีไหม? ราคา E71/F16/G06
รถมือสอง

BMW X6 มือสอง ดีไหม? ราคา E71/F16/G06

BMW X6 มือสองดีไหม? ดูราคาแยก E71/F16/G06 ดีเซลและเบนซิน พร้อมวิธีตรวจ xDrive เกียร์ ช่วงล่าง ยาง เบรก และระบบไฟก่อนซื้อ

บรรณาธิการ autotest6 ก.ย. 2569
ZEEKR 009 รุ่นไหนดี? เทียบ Standard, Premium และ Flagship
รถยนต์ไฟฟ้าZeekr

ZEEKR 009 รุ่นไหนดี? เทียบ Standard, Premium และ Flagship

เทียบ ZEEKR 009 ไทย 3 รุ่น: Standard FWD 2,399,000 บาท, Premium AWD 3,099,000 บาท และ Flagship AWD 3,159,000 บาท พร้อมคำนวณราคาต่อที่นั่งและกฎเลือกรุ่น

Sam1 ก.ย. 2569

ลิงก์ที่เกี่ยวข้อง