Honda Blade 110

Honda

Honda Blade 110 2026: giá, phiên bản, thông số và cách chọn

Xe số · Đang bán tại Việt Nam

Honda Blade 110 hiện có ba phiên bản giá 18.900.000–21.943.637 đồng. Xe dùng động cơ 109,1 cc, công suất 6,18 kW, mô-men 8,65 Nm và tiêu thụ công bố 1,85 lít/100 km. Bản Tiêu chuẩn dùng phanh tang trống trước; hai bản cao hơn có phanh đĩa trước, nhưng cả ba đều không có ABS.

Giá niêm yết chính thức

₫18,900,000

Cập nhật 07/2026 · Nguồn Honda Việt Nam

Bảo hành: 3 năm hoặc 30.000 km

Dung tích

109,1 cc

Công suất

8,4 PS

Mô-men xoắn

8,65 Nm

Hộp số

Cơ khí, 4 số

Bình xăng

3,7 L

Khối lượng

98–99 kg

Honda Blade 110 2026 giá bao nhiêu, nên chọn bản nào?

Blade 110 có 3 phiên bản giá 18.900.000–21.943.637 đồng. Bản Tiêu chuẩn dùng phanh tang trống trước; Đặc biệt/Thể thao có phanh đĩa nhưng cả ba đều không ABS. Giá là giá niêm yết, chưa gồm chi phí đăng ký và có thể khác báo giá tại đại lý. Dữ liệu được đối chiếu ngày 01/09/2026; đây là phân tích dữ liệu, không phải bài chạy thử.

Nguồn dữ liệu: Honda Việt Nam

Tóm tắt nhanh

Phù hợp với

Người cần xe số nhẹ, chi phí mua thấp; bản Đặc biệt phù hợp nếu muốn phanh đĩa mà chưa cần vành đúc.

Điểm mạnh đã xác minh

1,85 lít/100 km; 98–99 kg; ba cấu hình phanh/vành rõ ràng.

Hạn chế cần cân nhắc

Không ABS; lên bản cao không tăng công suất; bình xăng 3,7 lít.

Tiêu chuẩn tối ưu giá; Đặc biệt là bước nâng phanh hợp lý; Thể thao chỉ đáng trả thêm khi cần vành đúc và phong cách.

Giá, hiệu năng và mức tiêu thụ của Honda Blade 110

Bảng tách từng phiên bản thay vì ghép thông số của nhiều động cơ hoặc gói an toàn vào một dòng. Mức tiêu thụ là số hãng công bố; thực tế thay đổi theo tải, đường và cách chạy.

Honda Blade 110 — dữ liệu Việt Nam, kiểm tra 01/09/2026
Thông tinTiêu chuẩnĐặc biệtThể thao
Giá niêm yết18.900.000 đồng20.470.909 đồng21.943.637 đồng
Công suất6,18 kW6,18 kW6,18 kW
Mô-men xoắn8,65 Nm8,65 Nm8,65 Nm
Mức tiêu thụ công bố1,85 lít/100 km1,85 lít/100 km1,85 lít/100 km
Xăng cho 1.000 km18,5 lít18,5 lít18,5 lít

Nguồn dữ liệu: Honda Việt Nam

Chỉ số AutoTest “xăng cho 1.000 km” = mức tiêu thụ công bố × 10. Nhân số lít này với giá xăng tại thời điểm sử dụng để tự ước tính chi phí, không cần dùng một mức giá xăng dễ lỗi thời.

Khối lượng và chiều cao yên Honda Blade 110: ai nên ngồi thử?

Khối lượng và yên được tách theo phiên bản khi hãng công bố khác nhau. Người chống chân chưa tự tin nên thử đúng phiên bản, vì tên xe giống nhau không đảm bảo chiều cao yên và khối lượng giống nhau.

Ngưỡng sử dụng thực tế của Honda Blade 110
Thông tinTiêu chuẩnĐặc biệtThể thao
Khối lượng98 kg99 kg99 kg
Chiều cao yên769 mm769 mm769 mm
Chiều dài cơ sở1.217 mm1.217 mm1.217 mm
Gợi ý lựa chọnGiá thấp nhất, phanh cơ hai bánh.Điểm vào phanh đĩa rẻ hơn bản Thể thao.Thêm vành đúc/phong cách, không tăng động cơ.

Nguồn dữ liệu: Honda Việt Nam

Nếu chiều cao yên chênh giữa các bản, hãy ngồi thử đúng bản định mua và thử dắt lùi, quay đầu chậm; đây là tình huống bộc lộ khác biệt rõ hơn chỉ nhìn con số.

Động cơ, phanh và khác biệt an toàn của Honda Blade 110

CBS, UBS, ABS và phanh đĩa không phải cùng một khái niệm. Bảng này ghi đúng trang bị theo từng bản để tránh suy diễn rằng mọi phiên bản đều có ABS.

Hệ truyền động và an toàn Honda Blade 110
Thông tinTiêu chuẩnĐặc biệtThể thao
Dung tích109,1 cc109,1 cc109,1 cc
Động cơ4 kỳ, làm mát không khí4 kỳ, làm mát không khí4 kỳ, làm mát không khí
Truyền động4 số4 số4 số
Phanh / an toànTang trống trước/sau; không ABSĐĩa trước; không ABSĐĩa trước; không ABS
Bình xăng3,7 lít3,7 lít3,7 lít

Nguồn dữ liệu: Honda Việt Nam

Khi ABS là tiêu chí bắt buộc, hãy đối chiếu tên phiên bản trên hợp đồng và trang bị xe thực tế; không suy ra ABS chỉ từ việc xe có phanh đĩa, CBS hoặc UBS.

Chênh lệch giá phiên bản có đáng trả?

Phiên bản cơ bảnTiêu chuẩn18.900.000 đồng
→ +3.043.637 đồng (+16,1%) →
Phiên bản cao hơnThể thao21.943.637 đồng

Bản cao nhất đắt hơn bản khởi điểm 3.043.637 đồng, tương đương 16,1%. Không mặc định chênh lệch này là nâng cấp hiệu năng; cần đối chiếu trang bị thật theo từng bản.

  • •Giá thấp nhất, phanh cơ hai bánh.
  • •Thêm vành đúc/phong cách, không tăng động cơ.
  • •Mức chênh được tính trực tiếp từ giá niêm yết kiểm tra ngày 01/09/2026.
  • •Giá đại lý, khuyến mại và chi phí đăng ký không nằm trong phép so sánh này.

Claim Ledger — nguồn dữ liệu và phạm vi kiểm tra

Mọi thông số trên trang được đối chiếu với nguồn chính thức trong Claim Ledger.

Nguồn và phạm vi dữ liệu — kiểm tra 01/09/2026
Thông tinNguồnPhạm vi
Giá niêm yết và danh sách phiên bảnHonda Việt NamThị trường Việt Nam; kiểm tra 01/09/2026
Động cơ, công suất và mô-menHonda Việt NamThông số hãng; không trộn thông số giữa các động cơ
Phanh, ABS/CBS/UBS và kích thướcHonda Việt NamTách theo phiên bản khi trang bị khác nhau
Lít xăng cho 1.000 km và chênh giáAutoTest tính từ dữ liệu hãngCông thức hiển thị trong bài; không phải kết quả chạy thử

So sánh mẫu và liên kết liên quan

Câu hỏi thường gặp

Honda Blade 110 giá bao nhiêu?

Giá niêm yết kiểm tra ngày 01/09/2026 từ 18.900.000 đồng đến 21.943.637 đồng, chưa gồm đăng ký và báo giá đại lý.

Honda Blade 110 có mấy phiên bản?

Trang này đối chiếu 3 lựa chọn đang được liệt kê; bảng giá phía trên tách tên và giá từng bản.

Bản nào của Honda Blade 110 đáng mua?

Tiêu chuẩn tối ưu giá; Đặc biệt là bước nâng phanh hợp lý; Thể thao chỉ đáng trả thêm khi cần vành đúc và phong cách. Hãy thử đúng phiên bản trước khi đặt cọc.

Honda Blade 110 tốn bao nhiêu xăng?

Hãng công bố 1,85 lít/100 km; tương đương 18,5 lít cho 1.000 km theo phép nhân chuẩn, chưa phản ánh điều kiện chạy thực tế.

Honda Blade 110 có ABS không?

Trang bị khác theo phiên bản. Xem hàng “Phanh / an toàn” và xác nhận đúng tên bản trên hợp đồng; phanh đĩa, CBS hoặc UBS không đồng nghĩa ABS.

Thông số kỹ thuật

Dung tích
109,1
Động cơ
4 kỳ, 1 xi-lanh, làm mát không khí
Công suất
8,4
Mô-men xoắn
8,65
Hộp số
Cơ khí, 4 số
Nhiên liệu
Xăng; 1,85 lít/100 km
Bình xăng
3,7
Phanh / ABS
Không ABS; phanh trước tang trống/đĩa tùy phiên bản
Khối lượng
98–99
Chiều cao yên
769
Chiều dài cơ sở
1.217

Phiên bản và giá

Phiên bảnGiá
Blade Tiêu chuẩn — phanh cơ₫18,900,000
Blade Đặc biệt — phanh đĩa₫20,470,909
Blade Thể thao — vành đúc, phanh đĩa₫21,943,637

Nguồn dữ liệu

Giá và thông số được đối chiếu với bảng giá và thông số chính thức của hãng.

Xe máy cùng phân khúc & đối thủ

Các mẫu xe máy phân khúc Xe số đáng cân nhắc cùng tầm giá

Cẩm nang mua xe & Đánh giá hữu ích

10

Khám phá đánh giá xe, cẩm nang bảo dưỡng và kinh nghiệm mua xe

Honda City cũ có nên mua không? Giá, đời và checklist
Xe cũHonda

Honda City cũ có nên mua không? Giá, đời và checklist

Hướng dẫn mua Honda City cũ với bảng giá rao theo đời, cách phân biệt G/L/RS và facelift Honda SENSING, kiểm tra CVT, thân vỏ, odo và ngân sách năm đầu

Sam22 thg 8, 2026
Honda BR-V cũ có nên mua? G/L, bảy chỗ và ngân sách
Xe cũHonda

Honda BR-V cũ có nên mua? G/L, bảy chỗ và ngân sách

ChọnBR-Vcũ theo G/LViệtNam, Sensing và không gianđủ bảy người; kiểmCVT, giấy tờ, tiền nhận xe và quỹ đầu kỳ trước cọc.

Ban biên tập AutoTest3 thg 9, 2026
Xe cũ dưới 300 triệu nên mua? Gợi ý các mẫu xe đáng cân nhắc
Xe cũ

Xe cũ dưới 300 triệu nên mua? Gợi ý các mẫu xe đáng cân nhắc

Xe cũ dưới 300 triệu nên chọn theo tổng ngân sách, hộp số và quỹ sửa. So sánh nhóm xe phù hợp cùng checklist pháp lý trước khi đặt cọc.

Sam17 thg 8, 2026
BMW có tốt không? Lịch sử, doanh số và đánh giá tại Việt Nam
Cẩm nang

BMW có tốt không? Lịch sử, doanh số và đánh giá tại Việt Nam

BMW có tốt không? Xe sang Đức 30+ năm, Thaco lắp ráp 3/5 Series, X3, X5; 17 dòng xe 1,689 tỷ - 6,8 tỷ, doanh số 2025 ~1.650 xe (08/2026).

Sam26 thg 8, 2026
Honda Air Blade 2026 có tốt không? Giá, bản và có nên mua
Đánh giá

Honda Air Blade 2026 có tốt không? Giá, bản và có nên mua

Air Blade 125 TC 42,405M, TT 48,001M; 160 57,09–58,79M — chênh TC ~14,7–16,4M; xăng ~529 nghìn/tháng tại 1.000 km — có nên mua (31/08/2026).

Sam25 thg 8, 2026
BYD Atto 2 2026 có tốt không? Giá, 380 km và sạc 65 kW
Xe điệnBYD

BYD Atto 2 2026 có tốt không? Giá, 380 km và sạc 65 kW

BYD Atto 2 giá 669 triệu, pin Blade 45,12 kWh và 380 km NEDC; phân tích lăn bánh, sạc, chi phí điện, bảo hành và đối thủ.

Sam31 thg 8, 2026
Kia K5 cũ có nên mua không? Chọn Luxury, Premium hay GT-Line
Xe cũKia

Kia K5 cũ có nên mua không? Chọn Luxury, Premium hay GT-Line

Kia K5 cũ nên chọn 2.0 Luxury, 2.0 Premium hay 2.5 GT-Line? Xem giá theo bản, chi phí đến tay và checklist động cơ, hộp số.

Sam2 thg 9, 2026
BYD Atto 3 giá lăn bánh: Dynamic hay Premium
Cẩm nang

BYD Atto 3 giá lăn bánh: Dynamic hay Premium

Giá lăn bánh BYD Atto 3 Dynamic/Premium theo Hà Nội, TP.HCM và tỉnh; so pin 49,92/60,48 kWh, 410/480 km NEDC và chính sách LPTB.

Sam28 thg 8, 2026
Yamaha NMAX 155 2026 có tốt không? Standard/Tech Max
Đánh giá

Yamaha NMAX 155 2026 có tốt không? Standard/Tech Max

NMAX Standard 131kg, Tech Max 135kg + YECVT; PCX chỉ tồn kho catalogue; OTD 73,246–83,446M; LPTB 2% NĐ 175 (01/09/2026).

Sam25 thg 8, 2026
Mercedes-Maybach EQS 680 2026 có tốt không? Giá 7,61 tỷ
Xe điệnMercedes-Maybach

Mercedes-Maybach EQS 680 2026 có tốt không? Giá 7,61 tỷ

Mercedes-Maybach EQS 680 SUV giá từ 7,61 tỷ, AWD 484 kW và phạm vi công bố tới 600 km. Xem lăn bánh, sạc và cấu hình theo VIN.

Sam1 thg 9, 2026

Liên kết liên quan