Honda SH350i: giá, phiên bản, thông số và cách chọn tại Việt Nam

Hiệu năng và động cơ Honda SH350i 2026 như thế nào?

Honda SH350i 2026 tại Việt Nam có 3 phiên bản; bảng dưới tách công suất, mô-men và động cơ

Nguồn dữ liệu: Honda Việt Nam

Chọn phiên bản theo công suất và mô-men phù hợp nhu cầu thực tế, không chỉ nhìn giá thấp nhất

Kích thước và không gian sử dụng của Honda SH350i 2026

Chiều cao yên, trọng lượng và chiều dài cơ sở ảnh hưởng đến cảm giác lái trong phố và đường dài

Nguồn dữ liệu: Honda Việt Nam

Nên ngồi thử và kiểm tra tư thế lái nếu chiều cao yên và trọng lượng là yếu tố quyết định

Hộp số, nhiên liệu và trang bị của Honda SH350i 2026

Chi tiết hộp số, nhiên liệu, bình xăng và phanh theo từng phiên bản

Nguồn dữ liệu: Honda Việt Nam

Xe điện cần xem quãng đường và điểm sạc; xe xăng ưu tiên tiện đổ nhiên liệu

So sánh chênh lệch giá giữa các phiên bản

Chênh lệch ₫1,500,000 (khoảng +1.0%) so với phiên bản thấp nhất:

• •Kiểm tra trang bị tiêu chuẩn trước khi đặt cọc

Claim Ledger — nguồn dữ liệu và phạm vi kiểm tra

Mọi thông số trên trang được đối chiếu với nguồn chính thức trong Claim Ledger.

So sánh mẫu và liên kết liên quan

Câu hỏi thường gặp

Khóa đúng X300, X300GT và SH350i đang được báo

SH350i ở đây là mẫu Honda Việt Nam 329,6 cm³, không đoán dung tích từ tên 350. X300 là mẫu 275 cm³ trên trang Lambretta Scooters Vietnam; X300GT và G350 phải được xem là tên khác cần hồ sơ riêng. Hai miền lambretta.com.vn và lambrettavietnam.vn không tự chứng minh cùng một pháp nhân chịu trách nhiệm bảo hành

Honda công bố Cao cấp 151,39; Đặc biệt 152,39; Thể thao 152,89 triệu đồng. Chưa có báo giá X300 còn hiệu lực 17/10/2026 và hợp đồng phân phối/bảo hành để khóa giá so sánh. Không lấy mức thuế/giá nhập hay giá ra mắt năm cũ thành tiền mặt hiện nay; ký với cửa hàng phải có tên doanh nghiệp và điều kiện phụ tùng.

Honda: giá SH350i

Lambretta Scooters Vietnam: X300 275 cm³

Trang giới thiệu X300 và X300GT: nguồn marketing, không phải hợp đồng

Honda: giá SH350iLambretta Scooters Vietnam: X300 275 cm³Trang giới thiệu X300 và X300GT: nguồn marketing, không phải hợp đồng

Dắt xe, lên dốc và chở người có hợp cơ thể không

Yên thấp và nhẹ hơn trên giấy chưa đủ kết luận dễ dùng. Honda ghi SH350i 172 kg/yên 805 mm; trang X300 ghi 160 kg/yên 790 mm nhưng cần kiểm cách tính khối lượng và đúng xe giao. Dáng yên, bề rộng và vị trí trọng tâm khiến hai người cùng chiều cao có trải nghiệm khác

Mặc đồ đi làm và giày thường dùng: ngồi tự nhiên giữ xe thẳng với người hỗ trợ, thử dắt lùi khỏi ô, quay đầu nơi hẹp, dựng chống và thao tác trên dốc đỗ quen. Đừng tự thử dốc khi chưa kiểm soát được xe. Người sau thử gác chân, tay vịn, lên xuống và ảnh hưởng tới người lái, không kết luận từ ảnh thiết kế.

ABS, kiểm soát lực kéo và bằng lái cần đọc riêng

Honda xác nhận SH350i ABS hai kênh cả trước/sau và HSTC hạn chế trượt khi tăng ga; HSTC không loại bỏ mọi trượt. Trang X300 có nói ABS nhưng chưa đủ xác minh từng kênh/TCS trên VIN được chào; không điền cấu hình Honda sang Lambretta vì nhìn cảm biến hoặc tên cao cấp

Với giấy phép cấp theo hệ từ 2025, xe hai bánh trên 125 cm³ cần hạngA; bằngA 1 cấp trước 1/1/2025 chưa đổi chỉ tiếp tục trong phạm vi dưới 175 cm³ nên không đủ cho cả X300 275 vàSH 329,6. BằngA 2 cũ có quy định chuyển tiếp riêng; kiểm giấy thật và cơ quan cấp nếu có đổi/cấp lại, không suy quyền từ tên hạngA 1 mới/cũ.

Honda: ABS/HSTC và giới hạn

Chính phủ: hạng giấy phép theo dung tích

Chính phủ: giấy cấp trước 2025 và phạm vi tiếp tục

Honda: ABS/HSTC và giới hạnChính phủ: hạng giấy phép theo dung tíchChính phủ: giấy cấp trước 2025 và phạm vi tiếp tục

Giá lăn bánh và trả góp có làm vượt ngân sách

Giá nhận xe = tiền mặt chiếc xe + trước bạ theo giá tính đúng loại + biển theo nơi/hồ sơ + bảo hiểm bắt buộc + đồ cần thiết + phí tài chính nếu vay. Không mặc định giá giảm của cửa hàng là giá tính thuế. Với xe máy lần đầu, đối chiếu mức 2% theoNĐ 175/2025; phí biển/miễn giảm và hợp đồng phải đúng thời điểm

Ví dụ SH Cao cấp 151,39 triệu, giả sử giá tính lệ phí cũng 151,39 triệu thì trước bạ 3.027.800 đ. Cộng vào xe thành 154.417.800 đ trước biển/bảo hiểm/đồ; chưa là giá lăn bánh. X300 chưa có giá hiện hành: dùng giá báoQ, thuế theo cơ sởB, tiền nhận=Q+0,02 B+biển+bảo hiểm+phí; không đặtQ bằng 0.

Ví dụ biên tập, không phải ưu đãi: vay 24 tháng lãi phẳng 12%/năm (không phải APR 12%), cùng trả trước 50.000.000 đ cho giá xe. Lãi=tiền vay×0,12×2; kỳ=(gốc+lãi)/24. Thuế/phí/đồ bảo hộ và phí dịch vụ/tín dụng tính riêng theo chứng từ; chưa có báo giá không bằng 0. Không balloon.

Gốc còn không phải số tiền tất toán; yêu cầu phí tất toán và lịch trả nợ. Không dùng công cụ một lãi cố định thay lịch đổi lãi. Phí nhận xe lấy nguồn địa phương đúng ngày, không mặc định giá mua là giá tính trước bạ.

Để so X300 sau khi có giá: với cùng 50 triệu trả trước và giả định flat 12%/24 tháng, mỗi 1 triệu giá xe tăng làm tổng giá+lãi tăng 1,24 triệu, kỳ tăng 51.666,67 đ. Chênh theo công thức này chỉ áp khi phí, cách tính và tiền trả trước thật như nhau; thẻ quảng cáo 0% vẫn phải hỏi phí chuyển đổi/bảo hiểm bắt buộc.

Chính phủ: thuế suất trước bạ, không thay chứng từ giá tính

Chính phủ: thuế suất trước bạ, không thay chứng từ giá tính

Phụ tùng và năm năm đi làm mất bao nhiêu tiền

SH350i công bố 3,63 L/100 km; X300 chưa có số cùng phép thử nên không gán thông số quảng cáo chung của thương hiệu cho xe cụ thể. Mô hình chi phí dùng chung giả định 4 L/100 km và 23.000 đ/lít để biết ngân sách, không chứng minh hai xe tiêu hao bằng nhau

Đi 8.000/15.000 km mỗi năm tương ứng 7,36/13,8 triệu xăng/năm,36,8/69 triệu trong 5 năm. Bảng phần đã tính dưới dùng 10.000 km/năm=9,2 triệu/năm. Với X300 thayQ thực vào giá và tính vay như mục trước; chưa đủ dữ liệu để xếp ai rẻ hơn toàn bộ.

Chỉ là phần đã tính được trong 5 năm, không phải TCO hoàn chỉnh: giá xe + lãi 60 tháng + năng lượng theo giả định ngay tại bảng. Chưa có báo giá thuế/phí, bảo hiểm, lốp, bảo dưỡng, gửi xe và đi lại khi sửa; không cộng chúng bằng 0. Không trừ giá bán lại chưa có chứng cứ.

Ngân sách sở hữu 5 năm trước khi bán = giá mua + thuế/phí nhận xe + lãi đã trả 60 tháng + năng lượng + bảo hiểm + bảo dưỡng/lốp + gửi xe/đường + đi lại thay thế khi sửa. Giá mua đã chứa toàn bộ gốc, không cộng gốc vay lần nữa. Sổ tiền mặt dùng trả trước + các kỳ trả 60 tháng + chi sử dụng, ghi gốc còn riêng. Khi bán: tiền về = giá bán − tất toán − phí; chưa có dữ liệu để dự báo giá bán. Khoản thiếu báo giá không bằng 0; tiền dự phòng chưa phải chi phí đã xảy ra.

• Khoản cần hỏi giá gồm công: Dây đai/bi/ly hợp; Câu hỏi có thể làm đổi quyết định: Mốc kiểm/thay theo manual và giá trọn bộ, không áp lịch xe khác
• Khoản cần hỏi giá gồm công: Lốp/phanh; Câu hỏi có thể làm đổi quyết định: Đúng kích thước trước/sau và loại; có sẵn không
• Khoản cần hỏi giá gồm công: Dầu/lọc/nước làm mát; Câu hỏi có thể làm đổi quyết định: Định kỳ theo thời gian/km, vật tư và công tách rõ
• Khoản cần hỏi giá gồm công: Phụ tùng thân vỏ/khóa/điện; Câu hỏi có thể làm đổi quyết định: Nơi đặt, thời gian dự kiến và ai chịu vận chuyển
• Khoản cần hỏi giá gồm công: Đi lại lúc sửa; Câu hỏi có thể làm đổi quyết định: Ví dụ 5 ngày×150.000 đ=750.000 đ là quỹ kịch bản, không dự báo xe sẽ hỏng
• Khoản cần hỏi giá gồm công: Bán lại; Câu hỏi có thể làm đổi quyết định: Chưa có mẫu cùng đời/đúng bản; không công bố người thắng giữ giá

Chọn phong cách khi nào, chọn mạng dịch vụ khi nào

Chọn phong cách X300 khi đã thử dắt/đỗ phù hợp và có hợp đồng bảo hành, báo giá và nơi sửa đáng tin ở gần. Xem SH350i nếu bạn coi trọng cấu hình ABS/HSTC đã xác nhận và điểm dịch vụ thực tế thuận tuyến, nhưng phải thử 172 kg ở dốc nhà; không coi số điểm Honda toàn quốc là thời gian sửa bảo đảm

Cả hai có thể không phù hợp khi chỗ đỗ chật, dắt lùi không an toàn, người lái chưa có giấy phép hoặc tiền nhận xe làm mất dự phòng. Hạ dung tích/khối lượng sau khi thử đúng công việc là một lựa chọn hợp lý, không cần nâng chỉ vì thiết kế đắt tiền.

Phương pháp và giới hạn: Ban biên tập AutoTest đối chiếu tài liệu Việt Nam ngày 17/10/2026. Đây là phân tích hồ sơ, không phải lái thử hoặc báo giá cá nhân. Ảnh minh họa xe không chứng minh việc thử tải; các khoản thiếu chưa là 0. Kiểm lại khi giá, điều kiện hoặc đời xe đổi.

• Xin hai báo giá cùng ngày: giá tiền mặt, giá có vay, màu/VIN, thời hạn giao và điều kiện hoàn cọc.
• Tách thuế/phí theo địa phương, bảo hiểm bắt buộc/tự nguyện, phụ kiện bắt buộc và quà có thật; quà không đổi tiền không trừ như tiền mặt.
• Mang gia đình và đồ thực để thử; ghi điểm không đạt trước khi quyết định nâng bản.
• Xin lịch trả nợ đủ các kỳ, mức sau ưu đãi, phí và tất toán; giữ quỹ dự phòng riêng.

ABS một hay hai kênh: giới hạn

Thông số kỹ thuật

Dung tích

329,6

Động cơ

4 thì, 1 xi lanh, làm mát bằng dung dịch

Công suất

21,5 kW (29,2 PS)

Mô-men xoắn

31,8

Hộp số

Vô cấp (CVT)

Phanh / ABS

Phanh đĩa trước/sau, ABS 2 kênh

Chiều cao yên

805

Bình xăng

9,3

Khối lượng

172

Chiều dài cơ sở

1.450

Phiên bản và giá

Nguồn dữ liệu

Giá và thông số được đối chiếu với bảng giá và thông số chính thức của hãng.

• Honda Việt NamNguồn chính thức

  Kiểm tra lần cuối: 08/2026