Suzuki Raider R150

Suzuki

Suzuki Raider R150: hồ sơ xe đã ngừng niêm yết và lưu ý mua xe cũ

Xe số · Ngừng bán

Suzuki Raider R150 không còn xuất hiện trong bảng giá xe máy Suzuki Việt Nam hiện hành; trang được giữ làm hồ sơ mẫu từng phân phối, không phải báo giá xe mới. Xe dùng nền tảng DOHC 147,3 cc, 6 cấp và 18,5 PS; người mua xe cũ cần kiểm tra số khung với các chiến dịch dịch vụ/triệu hồi của Suzuki.

Giá niêm yết trước khi ngừng bán

₫45,990,000

Giá tham khảo lịch sử, không phải giá xe mới hiện tại

Bảo hành: Tham khảo chính sách tại thời điểm mua; mẫu không còn trong bảng giá hiện hành

Dung tích

147,3 cc

Công suất

18,5 PS

Mô-men xoắn

13,8 Nm

Hộp số

6 cấp, côn tay

Bình xăng

4,0 L

Khối lượng

109 kg

Suzuki Raider R150 còn bán chính hãng không?

Mẫu không còn xuất hiện trong bảng giá Suzuki Việt Nam hiện hành. Trang được chuyển sang hồ sơ xe đã phân phối; người mua xe cũ cần kiểm tra số khung với danh sách chiến dịch dịch vụ của Suzuki. Mức 45.990.000 đồng chỉ là giá lưu hồ sơ trong dữ liệu cũ, không phải giá niêm yết hiện hành.

Nguồn dữ liệu: Suzuki Việt Nam

Tóm tắt nhanh

Phù hợp với

Người nghiên cứu hoặc kiểm tra Raider R150 đã qua sử dụng; người mua xe mới nên xem Satria đang được niêm yết.

Điểm mạnh đã xác minh

Động cơ DOHC 147,3 cc, 6 cấp, 18,5 PS; thân xe nhẹ.

Hạn chế cần cân nhắc

Không còn giá hãng hiện hành; không ABS; phải xác minh tình trạng chiến dịch theo số khung.

Không dùng trang này để suy ra giá xe mới. Với xe cũ hoặc xe tồn, phải kiểm tra số khung, lịch sử bảo dưỡng, tình trạng triệu hồi và giấy tờ trước khi chốt.

Dữ liệu lịch sử của Suzuki Raider R150 và giới hạn sử dụng

Bảng chỉ giữ thông số nhận diện mẫu xe. Giá hiện hành để trống vì mẫu không còn trong bảng giá Suzuki Việt Nam; không nội suy giá mới từ quảng cáo cũ.

Suzuki Raider R150 — hồ sơ, không phải báo giá 2026
Thông tinHồ sơ mẫu xe
Giá hiện hànhKhông còn được Suzuki niêm yết
Giá lưu dữ liệu cũ45.990.000 đồng
Công suất13,6 kW (18,5 PS)
Mô-men xoắn13,8 Nm
Mức tiêu thụHồ sơ mẫu đã ngừng niêm yết

Nguồn dữ liệu: Suzuki Việt Nam

Giá xe cũ phụ thuộc năm, ODO, giấy tờ và tình trạng; bảng giá hãng hiện hành chỉ được dùng để kết luận mẫu còn hay không còn niêm yết.

Kích thước tham chiếu và bước kiểm tra Suzuki Raider R150 cũ

Thông số giúp nhận diện và sàng lọc tư thế lái; với xe đã qua sử dụng, tình trạng khung, lốp, phuộc và dấu vết sửa chữa quan trọng hơn chênh lệch giá quảng cáo.

Thông số nhận diện và kiểm tra thực tế
Thông tinHồ sơ mẫu xe
Khối lượng109 kg
Chiều cao yên765 mm
Chiều dài cơ sở1.280 mm
Việc cần làmĐối chiếu số khung, giấy tờ, bảo dưỡng và chiến dịch dịch vụ

Nguồn dữ liệu: Suzuki Việt Nam

Nhập đúng số khung hoặc liên hệ đại lý Suzuki để xác minh chiến dịch áp dụng; tên xe giống nhau không đủ để kết luận chiếc xe cụ thể đã hoàn tất xử lý.

Động cơ và an toàn Suzuki Raider R150

Đây là ranh giới thông tin của hồ sơ xe đã ngừng niêm yết, không phải cam kết trang bị cho một chiếc xe cũ cụ thể.

Thông tin nhận diện hệ truyền động
Thông tinHồ sơ mẫu xe
Dung tích147,3 cc
Truyền động6 cấp, côn tay
Phanh / an toànĐĩa trước/sau; không ABS
Bình xăng4,0 lít

Nguồn dữ liệu: Suzuki Việt Nam

Trang bị an toàn và tình trạng thực tế phải kiểm tra trên xe; không coi phanh đĩa hoặc phanh kết hợp là ABS.

Claim Ledger — nguồn dữ liệu và phạm vi kiểm tra

Mọi thông số trên trang được đối chiếu với nguồn chính thức trong Claim Ledger.

Nguồn và phạm vi dữ liệu — kiểm tra 01/09/2026
Thông tinNguồnPhạm vi
Không còn trong bảng giá xe máy hiện hànhBảng giá Suzuki Việt NamKiểm tra 01/09/2026; không suy ra vĩnh viễn ngừng kinh doanh
Chiến dịch dịch vụ/triệu hồiSuzuki Việt NamPhải xác định theo số khung xe cụ thể
Giá lưu dữ liệu cũDữ liệu lịch sử AutoTestKhông phải giá hãng hiện hành

So sánh mẫu và liên kết liên quan

Câu hỏi thường gặp

Suzuki Raider R150 còn bán chính hãng không?

Tại lần kiểm tra 01/09/2026, mẫu không xuất hiện trong bảng giá xe máy Suzuki Việt Nam hiện hành. Hãy hỏi đại lý nếu gặp xe tồn kho.

Giá Suzuki Raider R150 hiện nay bao nhiêu?

Không có giá niêm yết hiện hành từ Suzuki trên bảng giá. Giá lưu trên trang chỉ là dữ liệu cũ và không được dùng làm báo giá xe mới.

Mua Suzuki Raider R150 cũ cần kiểm tra gì?

Kiểm tra số khung, giấy tờ, lịch sử bảo dưỡng, khung/phuộc/lốp và tình trạng hoàn tất chiến dịch dịch vụ hoặc triệu hồi.

Suzuki Raider R150 có ABS không?

Raider R150 dùng phanh đĩa trước/sau nhưng không có ABS.

Thông số kỹ thuật

Dung tích
147,3
Động cơ
DOHC 4 van, phun xăng điện tử, làm mát chất lỏng
Công suất
18,5
Mô-men xoắn
13,8
Hộp số
6 cấp, côn tay
Nhiên liệu
Xăng; hồ sơ mẫu đã ngừng niêm yết
Bình xăng
4,0
Phanh / ABS
Không ABS; đĩa trước/sau
Khối lượng
109
Chiều cao yên
765
Chiều dài cơ sở
1.280

Phiên bản và giá

Phiên bảnGiá
Giá lưu hồ sơ — không phải giá hiện hành₫45,990,000

Nguồn dữ liệu

Giá và thông số được đối chiếu với bảng giá và thông số chính thức của hãng.

Xe máy cùng phân khúc & đối thủ

Các mẫu xe máy phân khúc Xe số đáng cân nhắc cùng tầm giá

Cẩm nang mua xe & Đánh giá hữu ích

10

Khám phá đánh giá xe, cẩm nang bảo dưỡng và kinh nghiệm mua xe

Suzuki Swift cũ có nên mua không? Tách 3 thế hệ
Xe cũSuzuki

Suzuki Swift cũ có nên mua không? Tách 3 thế hệ

Suzuki Swift cũ nên chọn 1.4 AT, 1.2 GLX hay Hybrid? Xem giá theo đời/bản, chi phí đến tay và checklist CVT, ISG.

Sam3 thg 9, 2026
Suzuki XL7 cũ có nên mua không? Bản xăng hay Hybrid
Xe cũSuzuki

Suzuki XL7 cũ có nên mua không? Bản xăng hay Hybrid

Suzuki XL7 cũ nên chọn bản xăng 2020–2023 hay Hybrid 2024+? Xem giá theo đời, chi phí đến tay, mức tiêu thụ và checklist ISG.

Sam2 thg 9, 2026
BYD Han 2026 có tốt không? Giá, AWD và chi phí sạc
Xe điệnBYD

BYD Han 2026 có tốt không? Giá, AWD và chi phí sạc

BYD Han giá 1,489 tỷ, pin 85,44 kWh, 521 km WLTP và AWD 380 kW; phân tích lăn bánh, sạc, chi phí, bảo hành và giá trị.

Sam1 thg 9, 2026
Chọn dầu nhớt Toyota Honda Hyundai: đúng sổ, chu kỳ và chi phí
Cẩm nang

Chọn dầu nhớt Toyota Honda Hyundai: đúng sổ, chu kỳ và chi phí

Chọn dầu đúng sổ City 2024/Accent 2024, SAE/API/ILSAC và chu kỳ theo ngày/km; tách lọc, tính tiền 5 năm và sửa quy tắc 3 tháng quá chung.

Ban biên tập AutoTest26 thg 8, 2026
Toyota Veloz Cross 2026 có tốt không? 6 túi khí
Đánh giá

Toyota Veloz Cross 2026 có tốt không? 6 túi khí

Veloz Cross CVT & Top đều 6 túi khí; giá 638/646/660/668M theo màu — OTD CVT 638M HN ~731,134M Calculated (01/09/2026).

Sam25 thg 8, 2026
Ford Territory cũ vs Peugeot 3008 cũ: chọn crossover theo rủi ro
Xe cũ

Ford Territory cũ vs Peugeot 3008 cũ: chọn crossover theo rủi ro

So sánh Ford Territory cũ và Peugeot 3008 cũ theo 203 tin, đúng đời, phiên bản, hộp số, quỹ làm ngay và ngưỡng đổi sang xe khác.

Sam4 thg 9, 2026
VinFast VF 8 thế hệ mới 2026 có tốt không? Giá và chi phí
Xe điện

VinFast VF 8 thế hệ mới 2026 có tốt không? Giá và chi phí

VinFast VF 8 thế hệ mới giá 999 triệu, lăn bánh 1,001–1,015 tỷ, pin 60,13 kWh và 480–500 km NEDC; phân biệt với VF 8 đời cũ.

Sam22 thg 8, 2026
Yamaha NMAX 155 giá lăn bánh: Standard hay Tech Max
Cẩm nang

Yamaha NMAX 155 giá lăn bánh: Standard hay Tech Max

Giá lăn bánh Yamaha NMAX Standard 69 triệu và Tech Max 79 triệu; so YECVT, tiêu hao, khối lượng và phí Khu vực I/II.

Sam21 thg 8, 2026
Creta hay Seltos: chọn bản theo nhu cầu và tiền mua
Đánh giá

Creta hay Seltos: chọn bản theo nhu cầu và tiền mua

Ghép bản/giá ròng rồi thử nhà, kiểm trang bị cùng tiền nhận/tổng vay

Ban biên tập AutoTest23 thg 8, 2026
Nissan X-Trail cũ có nên mua không? CVT, giá 2016–2020 và xe đăng ký muộn
Xe cũ

Nissan X-Trail cũ có nên mua không? CVT, giá 2016–2020 và xe đăng ký muộn

X-Trail cũ 2016–2020 dùng CVT cần kiểm tra kỹ; giá theo năm, phiên bản; quỹ dự phòng 20–40 triệu; hàng ghế thứ ba và giữ giá (08/2026).

Sam26 thg 8, 2026

Liên kết liên quan